Fahrrad Adapter Bremsscheibe Frage, 160mm auf 203mm?

Guten Tag zusammen,

ich habe eine Bremsscheibe 203mm gekauft und einen Adapter (160mm -> 203mm) dazu. Es handelt sich um die Bremsscheibe am Hinterrad. Ich verstehe nicht wie man den Adapter anbringt. Eigentlich ist es selbsterklärend, aber es gibt wohl Fehlerquellen und meine konkrete Montagesituation habe ich nirgends gefunden. Ich konnte nur Montagesituationen finden, bei denen am Fahrradrahmen selbst Gewinde integriert waren und bei denen letztlich der Schriftzug des zusätzlichen Adapters nach Montage von außen sichtbar und das aufgedruckte "up" nach oben zeigte, was bei mir nicht geht.

Die Bilder sagen mehr dazu.

Auf dem ersten Bild sieht man, wie der normale Befestigungsstück standardgemäß montiert war.

Auf dem zweiten Bild halte ich den 160mm - 203mm Adapter dazu, jedoch passt die Beschriftung "up" dann nicht. So würde es meines Erachtens aber funktionieren.

Bild 3 zeigt, wie der Schriftzug nicht mehr sichtbar wäre, aber das "up" würde nach oben zeigen. Die Höhe und der Winkel des Bremssattels würde sich hier deutlich verändern, fühlt sich nicht richtig an.

Weiß jemand weiter? Ist es vorwiegend wichtig, dass der Schriftzug sichtbar ist? Im Internet konnte ich ausschließlich verbaute Adapter finden, bei denen der Schriftzug später von außen sichtbar war. Kann mit "up" vielleicht auch "front" gemeint sein?

Wäre echt nett, bevor ich jetzt alle Varianten durchprobiere und/oder der Bremssattel auf einem falschen Weg montiert wird...

Vielen Dank.

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Fahrrad, Mountainbike, Reparatur, Shimano, Bremse, Fahrrad fahren, Fahrradreparatur, Felgen, Hardtail, Scheibenbremse
Größeres Kettenblatt oder neue Kurbel?

Hallo, meine ambitionierten Fahrradkollegen.
Ich habe eine Frage zum Thema Shimano Kurbelgarnitur bzw. zur GRX/Ultegra.

Ich fahre seit einigen Jahren eine GRX 810 2x11. Im Berliner Raum gibt es nicht viel Steigung, weshalb ich genauso gut 1x11 fahren könnte (wie es der moderne Radprofi gerne tut), habe die Option aber lieber offen und bin auch nicht so extrem an einem Leichtbau interessiert, weshalb das erstmal nicht weiter relevant ist.

Nun aber zu dem kleinen Problem, vor dem ich stehe: ich möchte mich gerne etwas schneller fortbewegen, allerdings geht weniger als 11 Zähne am kleinsten Ritzel schwer. Deshalb die Überlegung, von meinem großen Kettenblatt (46/48 Zähne), auf ein Größeres zu steigen. Es gibt verschiedene Optionen und ein Blatt mit 52/53 Zähnen hört sich recht verlockend an.
Andererseits gibt es die Möglichkeit, eine komplett neue Kurbel zu kaufen, mir schwebt eine aus der Ultegra Reihe vor, bei der die gewünschten Maße zu bekommen sind. Diese Möglichkeit ziehe ich vor allem in Betracht, da ich mir vorstellen könnte, dass das wesentlich größerer, vordere Blatt nicht mehr mit dem kleinen, noch montierten Blatt, kooperiert, sollte ich den Umwerfer auf das neue Blatt eingestellt haben.
Wie immer kurz und knackig zusammengefasst, aber vielleicht hatte ja doch einer von euch die Geduld mit mir und hat es so weit geschafft.
Ich entschuldige mich für alle fachlichen und grammatikalischen Fehler, bedanke mich für alle Antworten im Voraus und wünsche noch eine schöne Woche!

Herzliche Grüße
Flo

Shimano, Rennrad, kurbel
Fahrradschaltung verstellt, "Reset" möglich?

Hallo zusammen,

ich habe mich leider an meinem Fahrrad selbst versucht, weil die Kette in den kleinen, vorderen Ritzeln geschliffen hat. Nachdem ich alle L und H Schrauben eingestellt habe, ging ich an die Rädchen für die Zugspannung und ab da an ging es steil bergab. Nichts funktioniert mehr richtig. Alle weiteren Einstellungen haben es wahrscheinlich nur verschlimmert. Die Stellschrauben oder die Rädchen für die Zugspannung zeigen meines Erachtens kaum bis keine Wirkung mehr.

Ich ziehe mir den Schuh gerne an, dass ich hier sicher viele Fehler gemacht habe.

Was wurde "eingestellt" oder besser "verstellt":

-Alle L und H Schrauben wurden bewegt

-Alle drei Rädchen für die Zugspannung wurden bewegt (2x Lenker, 1x hinten)

-Schraube für die Abstände der Umlenkrollen (hinten) wurde bewegt

-Eingespannte Stahlseile wurden kurz ausgehangen und wieder eingespannt

Meine Frage ist nicht, wie ich nun alles richtig einstelle, sondern ob es eine Basiseinstellung/position aller Bauteile gibt, von der ich neu anfangen kann.

Wie eine Art "Reset". Mit den aktuellen Gegebenheiten brauche ich nicht mehr weiter machen. Wie gesagt die Einstellrädchen und Schrauben zeigen fast keine Wirkung mehr.

Vielen Dank und hier noch die Fahrraddaten:

Bulls Wildtail 2, 29 Zoll, Hersteller-Nr.: 504-10551

Kassette: SHIMANO CS-HG200-8, 12-32T

Schaltwerk: SHIMANO Altus RD-M310

Umwerfer: SHIMANO Tourney FD-TY500

Kurbelgarnitur: SHIMANO Tourney 42/34/24T

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