Hallo,

Ich habe das sram sx eagle 12fach,

In der letzten Zeit merke ich wie beim springen,oder wirklich nur wenn ich den Bordstein runterfahre mein schaltwerk kracht, gerade in den schwereren gängen

Hey Leute

bei meinem roleto ist das Schaltwerk in die Speichen gekommen und jetzt ist das schaltauge rausgebrochen und das Schaltwerk etwas verbogen. Jetzt würde ich mir gern ein neues kaufen aber ich hab null Plan von dem :/ und werd auch I-wie nicht schlau draus..Ich weiss das mein Fahrrad 3x8 Gänge hat.

Hallo ich habe das canyon torque al 5.0 mit dem sram sx eagle 12fach,bin net ganz zufrieden und will mir ein gx eagle setup holen,war muss ich ändern?

Würde das 2021 model nehmen da sheißt das neue gx eagle und die dazu passende kasette,x01 kette,und die gx eagle kurbel und trigger

Habe gehört der Freilauf passt net und wollte ma fragen welchen man da nehmen muss und ob ich alles bedacht hab

Danke

Hallo,heute ist einem Freund der mein bike festhalte sollte das bike umgefallen.leider auf die Seite vom schaltwerk.ich habe direkt nachgeguckt ob da was zu sehen ist,keine kratzer.ich bin mir nicht mal sicherrob das beim glattenboden diesen berühren konnte.

Aufjedenfall überspringt derjetzt manche Gänge.manche Schleifen so halb oder springen später.2mal ist das schaltwerk sogar hinter die kasette gekracht.

Was ist jetzt wohl passiert?wo ich nicht mal glaube das es den Boden berührt hat?kann es sich verstellt haben?kann durch den Aufprall das schaltauge kaputt gegangen sein?hat jemand Erfahrung damit?

Vielen Dank für jede hilfreiche Antwort,(neues Schaltwerk wäre sehr ärgerlich,hab das bike ca 7Monate und schon 2schaltwerke wie schaltaugen)

Vg

Hi leute, hatte da ein Problem seit dem ich in einem Bikepark war, meine gangschaltung wollte nicht mehr ganz runter schalten, habe mir nur gedacht damit die nicht richtig eingestellt war oder sowas, heute war es sehr komisch, sobald ich in denn 2. gang rein bin ist das schaltwerk in denn 1. Gang rein und hat irgendwie gelklappert.

Wollte die gangschaltung nun einstellen und beim festschrauben ist mir ein stück von der gangschaltung abgefallen.

Ich weiß nicht genau wie das heißt, um zu verdeutlichen was es genau für ein teil war habe ich 2 bilder angehängt, das eine bild ist von einer neuen Sram X5 schaltwerk wie es aussehen würde und das andere bild ist von den stück was mir abgefallen ist, ich vermute damit das teil schon seitdem ich im Bikepark schwierigkeiten hatte duechgebrochen ist aber noch nicht abgefallen ist.

Könntet ihr mir vllt. helfen und sagen was das für ein stück ist oder ob ich sofort lieber eine neue gangschaltung hollen sollte?

Hi,

Welches Schaltwerk ist besser? Die SRAM NX-SX Eagle oder die Shimano Deore M6100?

Danke für deine Antwort

Moin

seit ungefähr Donnerstag oder Freitag knackt meine Kette oder mein Schaltwerk wenn ich fahre, es kommt zwischendurch, aber auch einfach so.

Woran kann es liegen?
ich habe die komplette Schaltung + Ritzeln austauschen lassen.

wenn ich das Fahrrad auf dem Kopf gestellt habe und dann in die Pedale getreten, dann habe ich das Problem nicht.

danke im Voraus

Hallo,

mir ist aufgefallen, dass mein Fahrrad bei irgendwelchen unebenheiten hinten total Klappert und es sich anhört, als würde es gleich auseinanderfallen.

Das Klappern kommt von dem Schaltwerk wenn man es so nennt, das scheint locker zu sein. Ob das normal ist weiß ich nicht.

Da es ziemlich stört, laut ist und definitiv nicht so sein soll, würde ich gerne wissen was man da machen kann.

Ich bedanke mich im vorraus.
Mit freundlichen Grüßen

Hallo zusammen,

ich habe einen alten Fahrradrahmen und möchte daraus wieder ein vollständiges Fahrrad machen. Der Rahmen + Gabel und Lenker war mal ein Trecking Bike.

Nun würde ich gerne Dinge wie Kette, Tretlager, Pedalkurbeln, Umwerfer, Schaltwerk dazukaufen und bin mir nicht ganz sicher was ich da nehmen soll. Ich meine irgendwie sollten die Teile ja auch zusammenpassen.

Auf was muss ich achten? Was beachten?

Hey leute...

Ich besitze jetzt seit etwa einem Jahr ein damals neu erworbenes Fahrrad welches für die ersten 11 Monate super ging...

Doch seit etwa einem Monat fühlt sich das Fahrrad irgendwie sehr schwergängig an, die Ketten schleifen irgendwie selbst im 1. Großen Ritzel und im 7. (vom8.) kleinen Ritzel am Umwerfer, was wirklich unglaublich nervig ist... im 3. großen Ritzel kann ich wirklich jeden kleinen Gang einlegen, die Kette kommt immer an den Umwerfer. (Ich habe bereits versucht etwas am Umwerfer bzw. der Zugspannung zu justieren, hat aber nichts geholfen und das Problem oft eher verschlimmert..)

Ich habe beobachtet das die Kette sich beim treten ein wenig nach links/rechts bewegt, also könnte Unwucht evtl. auch der Übeltäter sein, oder ?

Oder soll ich die Kette einfach Ölen ? (was ich jedoch vor etwa 3 Monaten schon gemacht habe).

Das gesamte Fahrrad basiert auf Shimano teilen, falls ihr dazu mehr Infos benötigt dann schreibt mir gerne hier ! ;)

Leute ich bin echt mega genervt wegen dem Fahrrad, ich fahre wirklich gerne und viel, aber das ist einfach nicht auszuhalten...

Ps der Schaltung ist noch recht neu bloß das schaltwerk muss gewechselt werden

Vielen dank

Wollte fragen ob ihr wisst wie teuer es wäre es beim Händler ein schaltwerk einstellen zu lassen hab selbst Erfahrung aber es will nicht klappen. Danke

Hallo,

Ich habe bei meinem canyon torque al 5.0 schon einmal ein Schrottes schaltwerk gehabt.nun habe ich das nächste Problem.wenn ich im schwersten Gang bin(dort sind die Probleme am größten,fängt bei Gang 9von 12 an)rattert die Kette im Leerlauf,das eine schsltröllchen (siehe bild) läuft nicht gerade auf de Spur der Kette.

Normal funktioniert alles

hi

Bei meinem Fahrrad springt die Kette nicht auf die oberen beiden Ritzel. (Wir mussten es selber aufbauen)

Wir haben uns schon viele Videos angeschaut und alles probiert, aber es klappt nicht.

Bei dem Fahrrad meines Vaters gehen die größten 4 nicht.

Beide sind Hardtails von Canyon

Hat jemand eine Idee?

Danke

Hallo guten Tag ich bin auf der Suche nach einem schaltwerk was für wheelys geeignet ist und meine Frage wäre was wäre empfehlenswert (3×10)

MfG

Moin.

Ich bin gerade am einstellen des schaltwerks weil es halt mal wieder so weit ist (Gänge rutschen nicht etc) nun will ich die begrenzen des größten ritzels einstellen schalte hoch und es schleift an dieser doofen Plastik Scheibe. Und lässt sich nicht richtig einstellen (entweder schleift es oder es rattert (Schaltwerk zu breit)) kann ich die Scheibe entfernen oder muss die bleiben? Lg

Hallo, ich habe einen Laufradsatz mit Ultegra Kasette 2015, und vor es an ein 2012er Rad mit Shimano 105 (Schaltwerk) zu befestigen, geht das, oder nicht?

vG

Guten Tag

Habe aktuell Probleme mit meinem 12 fach Gx Schaltwerk. Das Problem ist, dass egal wie ichs einstelle es nie auf allen Ritzeln sauber läuft. Habe es zwar hinbekommen, dass die kette ohne springen läuft, aber dafür läuft die Kette etwas unsauber und schleift auf dem 2t größten ritzel am 50er Ritzel. Mir ist auch aufgefallen, dass es,wenn alles ausgebaut ist, gut Spiel nach links und rechts hat. Schaltauge ist wie auf dem Bild zu sehen gerade.

Desweitern schaltet es bei einem der mittleren Ritzel nicht mehr richtig aufs kleinere Ritzel.

Hat jemand eine Vermutung wie sowas passieren kann ? Normalerweise verbiegt ja eig immer das Schaltauge als erstes, wobei ich gesehen habe, das es an der stelle wo es ins Schaltauge übergeht sehr viel Spiel hat.

Ich bin dabei, ein rennrad mir zu basteln auf basis eines.. city rades? nicht sicher. Das schaltwerk ist ein Shimano Positron II, der schaltzug ist gängig, allerdings hat das schaltwerk eine spezielle einhängung für den schaltzug. Dazu ist ab schaltzug eine art "fähnchen" befestigt, mit einer kleinen, quadratischen platte mit loch, mit der der zug am schaltwerk fest geschraubt wird. Nun ist dieses fähnchen (ich weiß nicht wie das ding heißt) aber beschädigt, und rutscht beim betätigen hin und her. Die frage ist, ob es möglichkeiten gibt, dies zu reparieren, oder ob dazu der schaltzug erneuert werden muss. (habe zur not noch ein Positron FH das auch passt, würde aber gern das originale Positron II nehmen).

Gibt es möglichkeiten, so ein teil zu kaufen bzw. zu reparieren?

Ich habe mir meine abgenutzte Fahrradkette Mal genauer angeschaut...da steht:kmc narrow z drauf...(z7?da 7gangschaltung)

Das Fahrrad ist wirklich immer superleicht und Problemlos mit der Kette gefahren (die Kette ist schon seit erhalt) dadrauf...

Ich bin ein Laie in der Hinsicht...soll ich daher besser genau das selbe Modell neu kaufen oder eine Shimano ig51 oder hg40 ausprobieren?

Vielen Dank

Hallo an alle

Ich habe hier ein Focus raven(nicht so das billigste Rad)dieses habe ich jedoch von jemand anderes geschenkt bekommen und auch mit daher nicht so eine Ahnung davon,welche Kette nun momentan dadrauf ist usw usf...

Bevor mir die mittlerweile ziemlich abgenutzte Kette jedoch die ganzen Zahnräder usw kaputt macht,wollte ich mir eine neue Kette kaufen...

Nur welche?wäre so eine hier auch okeyhttps://www.ebay.de/itm/DE-Fahrradkette-116-Glieder-6-7-8-Fach-MTB-Mountainbike-Kette-Road-Bike-Chain/372814990237?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20170511121231%26meid%3D65a6bcc57be1435584fffec6985d0bec%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26sd%3D372814990237%26itm%3D372814990237%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2380057&_trksid=p2380057.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A08393f7b-2404-11ea-94c4-74dbd180be5d%7Cparentrq%3A290293cd16f0aa66c9bd7701ffab6357%7Ciid%3A1

Oder sollte ich für so ein teureres Fahrrad auch eine teurere Kette kaufen?

Gibt es hier wirklich so eklatante Unterschiede?

Bei Marken wie Shimano usw?(wenn man bei dieser hier bei eBay genau schaut,steht da auch "Shimano" auf den gliedern drauf...oder ist das Fake?)

Ich meine es gibt Ketten bis um die 100€ und unter 5€...wo ist hier der Haken?

Sind Fahrrad Ketten(normale)immer aus Stahl?

Würdet ihr diese Kette bei eBay kaufen oder ist das Schrott?

Vielen Dank schonmal;-)

Hallo,

Also ich habe eigentlich schon immer und mit jedem Mountainbike das Problem,dass sobald die Strasse etwas nass draussen ist,jeglicher Dreck (steinchen,sand,erde usw)alles hochfliegen tut,sich an und in die Kette haften tut und auch sonst alles eindrecken tut...(selbst bei einem der Mtbs mit Schutzblech:-()

Bei meinem Hauptsächlich genutzten Focus raven,was nicht so das billigste gewesen war und auch wirklich sehr gut fahren tut und alles,ärgert mich dass natürlich am meisten:-(

aber nur bei guten wetter damit zu fahren(beispielsweise zum einkaufen)ist eben auch doof:-(

Bisher habe ich immer versucht mit nassen tuechern von der Küchenrolle,sowie Wattestäbchen die kette und mit ersterem den rest zu säubern...

teilweise kommen da wirklich schwarze klumpen und schmieriges Zeugs aus den Zahnraedchen hinten im Schaltwerk,sowie aus der Kette!

Mit dem Hochdruckreiniger an der Autowaschanlage habe ichs auch schon mal versucht...jedoch bleiben trotzdem immer kleinste sandsteinchen mit der schmiere an der kette haften:-(welche somit wohl auf dauer alles wie Schmirgelpapier abreiben:-(

nun überlege ich wieder eine neue Kette zu kaufen...wäre hier eine einfache Stahlkette wie diese hier Okey?(ich kenne mich damit nicht so aus;-)das Rad hat 7 gaenge hinten...)https://www.ebay.de/itm/116-Links-7S8-Speed-Mountain-Bike-Chain-IG51-Freewheel-Shift-Chain-for-MTB/401775695216?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D60701%26meid%3D12ecb7db26a34bee8dc16620b92019e1%26pid%3D100005%26rk%3D9%26rkt%3D12%26mehot%3Dco%26sd%3D133113139300%26itm%3D401775695216%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Nabend allesamt,

Ich habe derzeit ein neues Fahrrad als projekt, umbau auf Rennradoptik solls werden. Nur hat das rad ein sehr.. "spezielles" Schaltwerk, das Shimano Positron II. Recherche ergibt dass die schaltung einen starken draht benötigt, da die schaltung sowohl ziehen, als auch drücken muss. Nun ist es natürlich kaum möglich neuwertig produzierte originalteile zu bekommen, also von was für einer drahtstärke reden wir?

Ich kann zwar den originaldraht ausmessen, allerdings ist einer von beiden fest gegammelt, bzw. hat er nicht korrekt geschaltet, der kann also möglicherweise bereits durch das falsche ausgetauscht worden sein.

Hallo

kann ich anstelle eines acera RDM360 schaltwerkes auch ein SHIMANO ACERA RD-M360-SGS  benutzen?

Danke für die Antwort

Hallo, mal ne kurze Frage.

Ich habe auf meinem "BERGAMONT REVOX TEAM" (2018) ein SRAM XX1 Schaltwerk. Die Kassette ist aber eine GX Eagle (XG-1275). Nun möchte ich eine XX1 (Gold) oder ne XX1/AXS (Rainbow) nachrüsten. Meine Frage ist: Die AXS Kassette kann man ja auch mit einem XX1 Schaltwerk benutzen. Also die Kombination XX1 SCHALTWERK und AXS KASSETTE geht doch oder?

Danke schonmal im voraus.

Als würde die Kette immer wieder zu den kleineren Gängen "knicken"

Hallo,

Aus meiner Verzweiflung wende ich mich an euch.

Es geht um ein Fahrrad. Der Hinterrad musste gewechselt werden,da ein neuer Reifen fällig war.

Ist zwar erledigt, jedoch gibt es da beim Einmontieren ein Problem.

Ich bekomme das Gewinde nicht mehr rein, also man nennt es glaube ich Schaltwerk, das Ding mit den 2 kleinen Riemen wodurch die Kette wie eine 8 hindurchgleitet.

Ich schicke euch einfach mal n Bild

Ich habe alles versucht.. mit Gewalt ging es leider auch nicht, denn langsam dreh ich durch.

Beim hineinschrauben mit einem Imbus geht es nicht rein. Das Gewinde dreht sich zwar, jedoch geht es nicht HINEIN... wie ? Wie bekomme ich es rein?

Mfg

Ich habe mir einen down Swing Umwerfer als Ersatzteil bestellt. Da es das Originalteil als top Swing Umwerfer nicht mehr gibt, blieb mir keine andere Wahl.

Das Problem ist nun, dass ich nunmal nicht Schalten kann, da mein schaltzug nach oben zieht.

Was kann ich jetzt tun, ohne einen neuen Umwerfer zu kaufen?

Hallo zusammen,

Ich hatte aufgrund des nassen Wetters vor zwei Tagen einen Sturz, wobei ich mit dem Rad auf die Seite des Schaltwerks gefallen bin.

Dabei hat sich mein Schaltwerk verbogen. Ich komme jetzt nicht mehr in die obersten drei und in die untersten drei Gänge rein.

Ich habe schon probierst es neu einzustellen was nicht wirklich was gebracht hat. Sobald man in die leichteren Gänge schaltet berührt das Schaltwerk die Kassette. Ich habe es auch schon mit den Begrenzungsschrauben probiert.

Weiß jemand was ich da machen kann?

Danke schon mal im voraus 👍

Hallo zusammen,

Da es mich letztes mit meinem mtb hingelegt hat und meine Schalthebel zerstört hat möchte ich mir nun neue kaufen,nur weis ich nicht ob sie passen würden da ich schon viel gelesen habe das es wegen der übersetzung nicht klappt oder so. Kann mir villeicht jemand weiter helfen.

Diese schaltung habe ich momentan,

Das hier ist übrigens mein bike

Diese schalthebel möchte ich einbauen

Danke ich voraus

Lg alex

Hallo

Ich habe ein altes rennrad ca. Aus den 80ern. Auf jeden Fall habe ich mir überlegt das Rad von 5×2 auf singlespeed umzurüsten. Weiß aber nicht ob auf dem alten laufrad die selbe " Nabe" ist wie auf neuen Rädern. Und dann habe ich mir überlegt, ob ich rein theoretisch das schaltwerk abschrauben könnte, die Kette kürzen könnte und dann sozusagen immer noch 2 mal 5 gänge habe Aber nicht schalten kannst das ich theoretisch singlespeed fahren würde. Dann bräuchte ich schaltwerk, Umwerfer und die hebel am Rahmen (rahmenschaltung) inkl. Kabeln nicht mehr. Was denkt ihr darüber?

Hallo! Ich würde gerne die Kettenschaltung und Felgenbremse am Fahrrad verstehen und verstehe noch nicht ganz, warum der Bowdenzug das macht, was er macht. Meine Fragen hierzu wären:

1. Wie genau wird das Schaltwerk und der Umwerfer vom Bowdenzug bewegt?
2. Wie werden die Bremsklötze durch den Bowdenzug in Bewegung gebracht?
3. Durch welchen Mechanismus wird das Stahlseil im Bowdenzug überhaupt in Bewegung gebracht? (allgemein sowie bei der Kettenschaltung im Fahrrad)
4. Und warum ist es ein Unterschied, ob der Bowdenzug länger oder kürzer ist, oder die Spannung höher oder niedriger ist?

Falls jemand Links zu anderen Seiten hat, Texte, Bilder, Animationen/ Videos wäre ich auch sehr dankbar!

Danke im Voraus! =)

Hallo,

Ich habe ein Rennrad von Decathlon. Damit bin Ich auch sehr zufrieden. Alu Rahmen und Carbon Gabel. Leider den Aufpreis zur Sora gemieden, da Ich der Meinung war das wohl kein großer Unterschied sein wird zur Microshift No Name Schaltung. Tretlager und Kassette habe Ich schon gegen Höherwertiges getauscht.Mit Werkzeug bin Ich gut ausgestattet, habe auch keine 2 linken Hände. Schaltung ist am Lenker in einer Schalt, Bremshebel Kombination verbaut. Pro Seite 2 Knöpfe zum Schalten. Kassette ist 8-Fach.

Nun zur Frage: Wenn Ich das Schaltwerk plus Umwerfer Tausche und Fachmännisch einstellen lasse, kann das Funktionieren? Oder muss Ich dann gleichzeitig auch die Bremshebel samt Schaltautomat tauschen? Sagen wir Ich ersetze durch eine Shimano 105, mit 11-Fach Schaltwerk. Kann dann der Schaltgriff auf eine 11-Fach Schaltung eingestellt werden oder ist dieser auf 8- Schaltvorgänge begrenzt? Passt dann auch eine 11-Fach Kassette auf meine Alte Nabe oder ist eine neue fällig? Und wie kann Ich noch eine 2-fach Kurbel Integrieren wenn vorher eine 3-fach Kurbel montiert war?

Hoffe jemand versteht mein Problem und hat eine Lösung.

Freue mich auf eure Meinung.

Hallo, ich habe das Problem, dass meine Fahrradkette bei Sprüngen oder Erschütterungen auf ein anderes ritzel springt.( Kette ist schon recht kurz und Schaltung wurde gerade erneuert) Woran liegt das?

Hallo.

Ich hatte vor kurzem einen kleinen MTB unfall und dabei ist mir der Schaltzug gerissen bzw. ich vermute, dass es das Kabel einfach nur aus dem Ding wo man die Gänge wechselt (also das am Lenker) rausgerupft hat.

Meine Frage: Kann ich besagtes Ding einfach öffnen und das Kabel wieder festmachen oder muss ich dazu den ganzen Schaltzug wechseln?

Also wollte das Cube ltd pro 2x black Line kaufen und habe gesehen das es nur 22 Gang hat, warum so wenig ist das nicht normal das man 24 oder 27 hat ? Und ist das Schaltwerk gut ?

Guten Abend, ich habe vor paar Tagen mein Fahrrad ziemlich stark beschädigt... Ich war im Wald unterwegs und bin an einer scharfen Kurve abgerutscht und habe dabei mein Schaltwerk und das Schaltauge zerstört. Ich war bei einem Fahrradladen und die meinten dass die Reparatur ca. 150€ kostet. Ich war damit nicht einverstanden und habe mich im Internet erkundigt. Ich habe mir ein neues Schaltauge bestellt, weil es gebrochen ist. Nun weiß ich nicht genau ob ich mir ein neues Schaltwerk kaufen soll. Es war Zwar ziemlich krumm und es hing eine ganze weile rum, aber ich habe das Schaltwerk wieder zurück gebogen weil nur ein Teil sehr Krumm war (siehe Bild 1, der Rest sieht ganz ok aus...). Ich habe beim zurückbiegen des Schaltwerkes das Schaltwerk auch gereinigt und neu geölt weil es ziemlich dreckig war. Nun wollte ich fragen ob ich weiter benutzen kann, ich habe 1 Video gemacht um euch zu zeigen wie es aussieht. In dem Video sieht ein Fahrrad welches zu 100% funktionsfähig ist und das kaputte Fahrrad. Mein Schaltauge ist noch nicht da; das Schaltwerk baumelt herum und die Kette sieht sehr krumm aus. Außerdem sind die beiden Fahrräder ziemlich gleich. Danke für eure Hilfe PS: Falls euch das Video nicht reicht, sagt bescheid :))) Video: https://youtu.be/Y2FgO6CSp_s

Hallo ich habe grade leider ausversehen mein Schaltwerk kaputt gemacht und ich wollte fragen ob es viel kostet zu reparieren?(bild)

Hallo, die Zugspannung am Schaltwerk kann ich ja an 2 Schrauben( Rädchen ) einstellen. Einmal vorne am Schalter und einmal hinten am Schaltwerk. Sind das jetzt 2 verschiedene Dinge? oder haben sie die exakt gleiche Funktion? Aber wieso sind dann da 2 Einstellschrauben dran? Macht doch kein' Sinn. Weil wenn ich das Schaltwerk einstellen will, weis ich nie, welche Schraube ich für die Spannung benutzen soll und wie ich wiederrum die andere Schraube gedreht lassen soll. Welche sollte ich komplett eindrehen oder rausdrehen und so lassen? Und dann einfach mit dem anderen die Spannung einstellen?

In der Informatik

Ich brauche eine Ersatz Achseneinheit vom Schaltwerkhalter für ein Shimano SLX 10-Fach Schaltwerk, da diese bei mir anstatt des Schaltauges gebrochen ist, finde da aber kein SLX spezifisches sondern nur XT und XTR funktionieren die auch?

Hey Leuts,

will mal wieder meine Kassette reinigen.
Habe bei einen Ami-YouTuber gesehen wie er (nur) die Kassette in einem Behälter mit Reinigungsalkohol "gelassen" hat.
Die Kassette war erstaunlich sauber geworden.

GIBT ES HIERBEI NACHTEILE?

Mit freundlichen Grüßen

Hier der Link zum Bild vom Schaltwerk + Rahmen http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc0091lvzgb83mto.jpg

Gibt es für dieses Schaltwerk ein Ersatz ? Ein einfaches Schaltwerk von passt dort glaube ich nicht oder ? Der Rahmen hat ja eine Einkerbung wo das Schaltwerk dran sitzt. Ein normales Schaltwerk passt dort wohl nicht.

Leider finde ich im Internet kein Schaltwerk was zum Rahmen passen würde.

Das Schaltwerk ist ein wenig verbogen und ist eigentlich nicht mehr zu was zu gebrauchen. Deshalb muss ein neues her

da ich mein Schaltwerk gerne austauschen würde stehe ich nun vor der frage : welches mir ist klar das ich für ein Dirt Bike kein Shimano XT brauche oder höherwertig (wird ja auch öfters kaputt :D beim fahren) habe ich mich nun auf die Deore entschlossen (halbwegs robust,und nicht allzu teuer) aber da gibt es ja verschiedene Modelle also könntet ihr mir bitte sagen welches am besten wäre

Details zum Fahrrad: hinten 8 Gänge,vorne 3 (also werde ich eine Long Cage brauchen)

• Shimano Kassette 7 Fach, E-CSHG417128

• Shimano Kette HG40, schwarz, ECNHG40116Q_grau

• SHIMANO Schaltwerkröllchen 7/8-fach,Y-56398100

Alles auf amazon zu finden. Ich habe ein Shimano Schlaltwerk dran. Ich blicke bei den bezeichnungen einfach nicht durch. Wäre cool wenn mir das jemand erklären kann oder sagen kann ob das so zusammen passt.

Hallo,
ich bin dabei mir mein erstes Downhillbike zu holen und zwar das Radon Swoop 210 von 2015. Das Fahrrad ist genial nur eine Sache stört mich, es hat nur 7-Gänge. Das ist einer weniger als mein derzeitiges Hardtail. Vom Band ist ein Sram X01 DH 7-speed short Schaltwerk verbaut. Kann ich es durch ein 10-Gang Schaltwerk ersetzen? Sieben finde ich echt zu wenig vor allem wenn man bedenkt, dass das Rad für das Bergabfahren gebaut ist. Meine 8 Gänge reichen schon nicht aus.
Hoffentlich lässt sich das mit der Rahmengeometrie vereinen.

Hi Leute

Bei meinen Fahrrad hat das schaltwerk nicht geschaltet.I ch habe mir gerade ein neues gekauft( Shimano Acera 7s/8s)und eingebaut. Und jetzt Schaltet das teil immer noch nicht.. woran ligt das ? Bitte helft mir danke

Hallo,

ich habe gerade ein älteres KTM Herren Rad bekommen. Das noch funktioniert. Bin am überlegen einige Teile auszubessern. Ich habe über das Schaltwerk nach gedacht. Da frage ich mich: Was bringt das denn? Kann ich dann nur schneller umschalten. Kann ich schneller fahren auf Grund von einer besseren Umsetzung?

Bedanke mich schon mal jetzt für jede hilfreiche Antwort

Gruß Vf

Ich fahre ein Cross-Bike und meine Kette ist mir während der Fahrt rausgesprungen bzw. ich konnte bergab nicht mehr treten.

Als ich versucht habe zu treten, habe ich einen Widerstand, wo ich keinen cm mehr weiter treten kann. Als ich mir das heute angeschaut habe, habe ich festgestellt dass das Schaltwerk hinten am Fahrrad immer gegen die Ritzen/Kette stößt und dadurch natürlich blockiert.

Was ist falsch eingestellt? Wie behebe ich das Problem? Muss ich hinten auf die größte Ritze oder auf die kleinste?

Schaltwerk hat Kontakt mit den Ritzen und blockiert dadurch die Kette. Hab mal ein Bild mit Paint bearbeitet.

Suche dringend ein neues Schaltwerk für mein Mountainbike. Da ich gerne XT hätte würde mich Interessieren welche Alternativen es gibt. Ich fahre ein Corratec Freeride LX mit einer 3 x 9 Übersetzung.

Hab mir vor ein paar Wochen gedacht das ich mal wieder mit dem Mountainbike durch den Wald fahre. Ich bin dann leider irgendwie mit dem Schaltwerk an nem rumliegenden Baum hängen geblieben. Als ich dann so nachschaute ob was passiert ist fiel mir auf das da irgendwas definitiv verbogen ist. Und mich würde interessieren ob ich das wieder hinbiegen oder ersetzen kann. Ich würde auch ne billigere Gangschaltung einbauen weil ich ab jetzt nur noch mit dem Downhill durch den Wald fahre. Es ist ne Shimano Deore Xt Gangschaltung.

Also meine Fragen: Kann man das wieder hinbiegen? Gibt es Ersatzteile? (weil ich das Schaltwerk nicht neu kaufen will) Was muss ich beim kauf einer neuen Gangschaltung beachten?

Hallo alle zusammen,

ich habe vor ca. 2 wochen auf meinem Downhill bike (sram X7 / 9 Fach) eine neue hochwertige Kasette/Kette (beides XT 9 Fach) wechseln lassen aus verschleiß gründen. Letztes wochenende ging ich auf die Downhill pisste und merke das meine Kette permanent wie verrückt springt, wenn man in einen neuen gang rein geht oder druck aufbaut beim beschleunigen. Montags ging ich zum Fachmann und ließ diese erneut einstellen. Anschließend eine probefahrt und hat auch nichts gebracht. Der händler sagte mir darauf dazu das mein Schaltwerk ausgelutscht ist und ein neues ans Bike muss. Nun stell ich mir die frage musst da echt ein neues Sw. dran oder kann das an etwas anderen liegen wie z.B. ... ?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. MfG :)

Hallo Fahrradkenner, ich hatte ein Problem mit verschlissenen Kettenblättern, sie gaben der Kette keinen Halt mehr. Jetzt habe ich die Kurbelgarnitur getauscht und die Kette gleich mit. Das Ritzelpaket ist aus Stahl, es ist "mittelalt". Schaltung schaltet sauber und alles läuft ohne Last geräuschlos, kein Kettenglied ist steif. Schaltauge ist neu und daher kerzengerade.

Problem: Bereits unter ganz leichter Last rutscht die Kette hinten durch. Und zwar bei allen Ritzeln gleich. Mich macht stutzig, dass ich im direkten Vergleich mit einem neuen Paket keinen Unterschied sehe und auch nicht messe (nur Lineal). Weil das alte Paket noch nicht so alt ist, würde ich mir den Einbau des neuen gerne sparen. Ich weiß, der erste Tipp ist, im Zweifel immer alles zu tauschen, aber das ist ein teurer Spaß. Die Umschlingung des Schaltwerkes (XT aus 2009) ist etwas mau, aber der Test mit einem Kabelbinder brachte auch keinen Besserung. Hat jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte, wenn nicht an einem komplett verschlissenen Ritzelpakt, dem man den Verschleiß nicht ansieht?

Danke euch im Voraus!

Gruß, billyflinn

Hallo liebe Radsportfreunde, :-) der Titel meiner Frage sagt eigentlich schon alles. Vor einigen Wochen wurden mir an meinem Rennrad Vorder- und Hinterrad, sowie das Schaltwerk gestohlen. Bin seitdem mit einem billigen 15Euro Shimano-Sora Ersatz unterwegs. Ich möchte das nun ändern, da ich mir wieder etwas angespart habe :)

Ich schwanke zwischen einem normalen Shimano-Ultegra Schaltwerk und der Shimano-XTR Schaltung. Ich stehe absolut im Zwiespalt und weiß beim besten Willen nicht, was ich mir zulegen soll.

<a href="http://www.bike-components.de/products/info/p29239_Ultegra-Glossy-Grey-Schaltwerk-RD-6700-G-Modell-2012-.html" target="_blank">http://www.bike-components.de/products/info/p29239_Ultegra-Glossy-Grey-Schaltwerk-RD-6700-G-Modell-2012-.html</a>

Vielleicht hat jemand schonmal Erfahrungen mit beiden Schaltwerken gemacht und kann mir eine klare Antwort geben. XTR-Schaltung eignet sich überwiegend für Mountain-Bikes soweit ich weiß. Was nicht heißen soll, dass ich es mir nicht an den Renner bauen kann :P Aber vlt. eignet sich Ultegra besser..

Ich weiß es nicht und warte demnach einfach auf Antworten ;)

Thanks in advance ;)

Hallo

Ich möchte das Deore Schaltwerk rausnehmen und eine SLX einbauen lassen,beim Fahrradhändler vor Ort wenn ich das Bike kaufe!

Welches Bike?

ein Trek4500