Hey Leute,

ich habe mir letztes Jahr im Sommer meinen ersten 3D-Drucker, den AnkerMake M5C, für 239€ geholt, und ich bin echt beeindruckt! Der Drucker hat es geschafft, einen Benchy mit 250 mm/s zu drucken – und die Qualität war trotzdem richtig gut. Kaum sichtbare Linien, scharfe Kanten und saubere Details – für den Preis echt der Wahnsinn. Natürlich mit den angepassten Einstellungen im Slicer, aber sonst musste ich wirklich nichts groß ändern.

Ein paar Punkte, die mir besonders gefallen haben:

• Blitzschnell: 250 mm/s und trotzdem ordentliche Qualität
• Einfache Einrichtung: War in kürzester Zeit einsatzbereit
• Gute Haftung: Kaum Probleme mit Warping, sogar bei größeren Drucken
• Preis-Leistungs-Hammer: Für 239€ echt schwer zu toppen meiner Meinung nach was och alles im Internet verglichen habe

Da das mein erster Drucker ist, bin ich jetzt am Überlegen, ob ich mir vielleicht den BambooLab P1S holen sollte, weil ich auch mal mit ABS und ASA drucken will. Außerdem überlege ich, ob sich das AMS-System für den Aufpreis lohnt – gerade wenn ich später mal mit mehreren Farben oder Materialien experimentieren will.

Jetzt bin ich gespannt: Hat jemand von euch auch Erfahrungen mit dem M5C oder dem P1S? Lohnt sich der Umstieg und der Aufpreis für das AMS-System wirklich, oder sollte ich lieber bei meinem M5C bleiben?

Freue mich auf eure Antworten!

Hallo Liebe Gutefrage Nutzer. Ich habe ein problem mit meinem Internet. Ich kenne mich schon sehr gut mit dem Thema Technik aus aber das Internet ist leider nicht mein Fachgebiet. Ich hoffe Irgendein Spezialist kann mir Weiterhelfen!

Ich habe ein wiederkehrendes Problem mit meiner FRITZ!Box 7490: Sobald ich ein Gerät per LAN-Kabel anschließe (z. B. PC oder Laptop), kommt es zu massiven Internetproblemen. Webseiten laden entweder komplett normal nur teilweise oder gar nicht, Discord startet überhaupt nicht, und manche Seiten zeigen an, dass sie nicht erreichbar sind. Geräte, die per WLAN verbunden sind – wie Handys oder Tablets – funktionieren hingegen ohne Probleme.

Zusätzlich nutze ich einen WLAN-Verstärker von TP-Link. Sobald ich diesen vom Strom nehme, funktioniert die Internetverbindung über LAN wieder sofort und stabil. Sobald das Problem behoben ist, kann ich den WLAN-Verstärker auch wieder anschließen, ohne dass die Störung erneut auftritt – zumindest bis zum nächsten PC-Start.

Das LAN-Kabel meines PCs ist direkt an der FRITZ!Box angeschlossen, nicht am WLAN-Verstärker. Am TP-Link-Verstärker ist allerdings per LAN eine Homebase (Hauptzentrale) für mein Eufy-Kamerasystem angeschlossen. Diese lässt sich nicht direkt mit der FRITZ!Box verbinden und muss daher am Verstärker bleiben.

Ich habe bereits folgende Dinge erfolglos getestet:

• Verschiedene LAN-Kabel
• Verschiedene Geräte (PC, Laptop)
• Unterschiedliche LAN-Ports an der FRITZ!Box
• Zurücksetzen der FRITZ!Box auf Werkseinstellungen
• Zurücksetzen des TP-Link WLAN-Verstärkers

Leider hat keiner dieser Schritte eine Verbesserung gebracht.

Ich hoffe jemand kann mir Weiterhelfen! Grüße

Hallo Liebe Community, ich habe einen Intenso Rainbow Line USB 2.0 Stick mit 64gb. Ich mache mir gerade eine Windows 11 To-go Datei mit Rufus drauf. Das ganze dauert schon ca. 1Stunde und ist erst bei 30%. Der USB stick ist mit 6,5Mbit/s schreibgeschwindigkeit angegeben während er nur mit max. 1-2Mbit/s schreibt. An meiner Haupt Festplatte wird es nicht liegen die ist so 10% ausgelastet das ist eine P3 Plus von Crucial.
ich hoffe ich kann hier noch eine Hilfreiche Antwort bekommen bevor es fertig übertragen wurde und länger warten muss.

Hallo, ich habe eine Frage zum Zündkerzenthema von meinem Roller. Ich besitzte aktuelle eine Speedfight 2 LC mit 70ccm und einem 17,5mm Vergaser und einem Verstärkten Kühler. Nun benutze ich die Zündkerze NGK B8ES die beim Zylinderkit damals mitgeliefert wurde. Aber jetzt habe ich den Anreiz auf eine Iridium Kerze zu wechseln die NGK BR8EIX oder die BR10EIX. Die Iridium kerzen sind ja dafür bekannt das sie viel Zentrierter den Funken abgeben und wegen dem Ringspalt wo es dauerhaft zur entladung kommt das da viel besser Ruß verbrannt wird. Ich fahre die Speedfight selten und der Motor hat erst 3k Kilometer runter. Und wenn ich auf Iridium wechsel macht es sinn im Winter die BR8EIX einzubauen und in den Warmen Sommermonaten die BR10EIX (Natürlich immer eine Neue) wenn ich auch mal Fahre dann gebe ich auch mal gerne etwas länger vollgas.

Ich stelle die frage hier mal auf da ich mal die Meinungen hören möchte die schon Erfahrungen hatten mit Iridium Kerzen im 2Takter Tuning Zylinder o.ä.

Ich freue mich auf eure Antworten! Und einen schönen Sonntag!

Hallo, Liebe Community! Ich habe eine Hartplastikhülle von Rhinoshield für mein 14 Pro Max. Nun ist das Problem das sich nach nem Monat ca. das sich so kleine Sandkörner am Rand sammeln. Wie kann ich es verhindern oder wie kann ich es am besten saubermachen? Weil die setzten sich irgendwie fest so einfach ist es auch nicht die sauberzumachen. Durch die Körner habe ich auch schon 2 leichte Kratzer am Rand vom Iphone. Obwohl ich die Hülle gekauft habe um das Iphone auch vor Kratzern zu schützen.

Ich bin für jede Hilfe dankbar da ich eine Wertminderung so weit wie möglich vermeiden will.

Hallo liebe Community ich habe eine Frage zu meinem Peugeot Kisbee 50cc 4Takt von 2011 ich habe den Roller vor paar Monaten gekauft als voll funktionsfähig. Ich bin mit ihm ca. 70Km gefahren und heute wo ich losgefahren bin hat er so gestottert das hat sich so angefühlt das er gas gibt und dann wieder nicht aber die Drehzahl vom Motor ist nicht runtergegangen also muss es glaube ich an der Variomatik Liegen. Wenn er Warm ist also das Variomatikgehäuse auch, dann ist es so als ob nichts gewesen wäre. Aktueller Km stand ist 13296Km. Ich frage hier mal extra nach da ich erst später erst nachschauen kann was Sache ist. Villeicht hat jemand schon eine Vermutung was es sein kann dann würde ich da nochmal extra drauf schauen. Ich habe auch gelesen das der Keilriemen durchrutscht wenn er kalt ist. Wie könnte ich sowas am besten überprüfen?

Ich bin für jede Hilfe dankbar. Und schöne Weihnachtstage!!!

Hallo liebe Community ich habe eine Frage zu meinem Peugeot Kisbee 50cc 4Takt von 2011 ich habe den Roller vor paar Monaten gekauft als voll funktionsfähig. Er hatte 25er Papiere wo ich ihn gekauft habe hatte er die Variodrossel raus also den Drosselring darauf hat er auch hingewiesen. Dann auf die Papiere zuhause geschaut und den richtigen Drosselring bestellt. Eingebaut und heute bin ich damit das erste mal zur Schule gefahren und was soll ich sagen ich dachte bei ca 30 auf dem Tacho wäre Schluss und er hat bis 55kmh gezogen! Dann habe och auf dem Feldweg mit Gps gemessen 45Kmh kam dann raus. In den Bildern stehen noch paar infos aber auch wenn er beschrieben hat der Roller hat eine 45kmh und 25kmh Zulassung steht auf meinen Papieren MOFA 25Kmh.(DEN AUSPUFF UND DIE RESTLICHEN KLEINIGKEITEN HABE ICH AUCH GEMACHT) Ich tippe mal darauf das die Gaszugdrossel draußen ist und die cdi offen ist worauf er mich aber nicht hingewiesen hat. Wenn ich nachmittags sicher nach hause gefahren bin schaue ich mal direkt nach was das Problem ist. Und ich möchte keine Blöden antworten wie ,,Fahr doch offen ist viel besser und schneller“ da ich meinen Autoführerschein nächstes Jahr machen möchte und kein bock auf eine Sperre habe.

ich bin für jede Hilfe schonmal dankbar.

Hallo Liebe Community. Ich habe eine Frage zu meiner Peugeot Kisbee 50 4T. Der Roller hat ca. 13k gelaufen mit e-choke. Öl benutze ich das 10w-60 von Motul. Der Roller macht die einen oder anderen Probleme. Wenn er über die Nacht in der Garage stand wo es so max. 5-10 grad sind springt er direkt an also max. 1 Sekunde am e-starter drücken oder 2 bis sogar 1mal am Kickstarter kicken. Aber wenn ich ihn im Standgas laufen lasse und er wärmer wird fängt er an minimal unruhig zu laufen (Kein stottern sondern Drehzahl sinkt und geht hoch). Und wenn ich mit ihm fahre und kurz abstelle um in ein Laden reinzugehen. Geht er im leicht Warmen Zustand NUR mit etwas gas an und den Gashebel muss man so 5sek. minimal aufgedreht halten sonst geht sinkt die Drehzahl richtig und er geht aus. Im heißen Zustand springt er auch an aber am besten springt er im Kalten Zustand an.

DIE ZÜNDUNG HABE ICH AUCH 2MIN VOR DEM STARTEN ANGELASSEN DAMIT DER E-CHOKE SICH POSITIONIEREN KANN.

VERGASER IST AUCH OPTIMAL EINGESTELLT AUF DAS BENZIN LUFTGEMISCH. BEI DEN GRUNDEINSTELLUNGEN KOMMT ABER DAS GLEICHE RAUS. DER ROLLER STAND AUCH LETZTENS 3MONATE RUM.

Aufjedenfall ist es kein Riesengroßes Problem aber trotzdem ein Problem was nervt und beseitigt werden muss.

Ich würde mich über Hilfreiche Antworten freuen.