Pedelec – die neusten Beiträge

Hi zusammen

Die Frage ist: Kann man mit einem Ebike mit einem Bosch-Motor (genauer Bosch Performance CX) mit ausgeschaltetem Motor ganz normal fahren? Oder hat man einen Widerstand beim treten?

Hallo,ich habe seit 4 tagen ein nagelneues haibike Sduro (pedelec mit mittelmotor) Nachdem ich ca 30 km gefahren bin misste ich feststellen dass im vorletzten gang die kurbeln zwischendrinn kurz durchdrehen und ein unangenehmes knackendes ratschendes geräusch entsteht alsob der hintere oder vordere zahnkranz nicht fest wären und manchmal ein stück durchdreht,das geräusch kommt aber meiner ansicht nach von den kurbeln,also vorne. Merkwürdig ist es vorallem,da es nur im 9ten gang passiert (es ist eine 10 gang schaltung ) Ich bin am verzweifeln- kennt jemand das phänomen?

Ich habe einen neuen Arbeitsplatz. Doch dafür muß ich zehn Kilometer weit (!) mit dem Fahrrad fahren. Also einfache Strecke; und Abends wieder zurück.

Ist dafür ein Pedelec sinnvoll, oder reicht ein normales Fahrrad mit guter Gangschaltung?

Seit längerer Zeit schon besitze ich ein E-Bike, besser gesagt: ein Pedelec (motor- unterstütztes Fahren), das mir im Alltag oft wirklich eine große Hilfe ist. Der Motorantrieb ist ein Front- Antrieb (Motor in Vorderrad- Nabe). Meistens schalte ich die Tret- Unterstützung dabei ein. - Dabei habe ich aber den Eindruck, dass zwar einerseits man natürlich wesentlich mehr "Power" durch den Motor dann erhält; andererseits wird dabei gleichzeitig die "Power" "abgebremst". - So ist es oft schwer, mit dem Schweren Pedelec die 25 km/h auf gerader Strecke zu erreichen.

Ich habe von Anderen gehört, dass es ihnen mit ihren Pedelecs ähnlich geht. Meine Frage daher: ist dieses "Abbremsen" bei angeschaltetem Motor beim Pedelec "normal"? Oder kann man das irgendwie unterbinden? (wie?).

Das Pedelec ist von "Aldi" gekauft worden; und jetzt ca. 2 - 3 Jahre alt.

Falls Jemand Ahnung hat, würde ich mich über einen Antwort, die mir weiterhelfen könnte, sehr freuen!

Wie spürt man beim Fahrradfahren den Unterschied zwischen einer teuren und einer billigen Hinterradfederung / Einer Federgabel?

Hallo. Die Zahl 700 steht ja quasi für 28 Zoll. Das ist mir klar. Und das C steht für die Größe des Reifens. Nun was brauche ich für einen Buchstaben bei einem Rennrad (uralt, 30 Jahre alt).

Anderst gefragt: Wie breit sind vor 30 Jahren hergestellte Fahrradreifen immer gewesen? Fallen die auch in diese Kategorie 700c?

Ist man mit einem Pedelec schneller unterwegs, wenn man mehr Watt hat? Zum Beispiel 250 watt und 1000 Watt.?

Hej Leute,

ich habe seit einem Monat jetzt ein Pedelc (25 km/h). Bei dieseme Pedelec gibt es einen so genannten "walk"-knopf, mit dem das Pedelec bis zu 6 km/h durch knopfdruck selber fährt. Nun wäre meine Idee diesen Magneten, der am Hinterrad angebracht ist um die Geschwindigkeit messen zu können (Tachometer) abzunehmen, damit das Fahrrad nicht mehr mitbekommt, wie schnell es fährt und so quasi unendlich schnell versucht zu beschleunigen.

Was haltet ihr davon? Meint ihr, dass das realistisch ist? Oder mein ihr dass das nicht geht? Ich möchte einfach nur über 25 km/h mit Unterstützung fahren, ohne die Garantie auf mein Fahrrad zu verlieren usw.

Danke für jede hilfreiche Antwort :)

-Simon

ich interessiere mich für diesen Fahrradhelm: http://www.amazon.de/gp/product/B009CE57V2/ref=ox_sc_sfl_title_6?ie=UTF8&psc=1&smid=A1GUTWY8430LTU

die Firma behauptet, ihre Helme seien die wohl sichersten, da sie aus EPU statt wie üblich EPS Material bestehen.

Besonders teuer ist der Helm ja nicht.

Kann mir jemand sagen wo die Vor- und Nachteile von EPU gegenüber EPS sind?

leider finde ich keinen Test über diese Marke...

könnt Ihr diesen Helm empfehlen oder würdet Ihr (aus welchem Grund) abraten?

ich habe mir ein Pedelec gekauft und überlege nun, weiter ohne Helm zu fahren oder mir einen zuzulegen. Möglicherweise gewöhnt man sich an das Tragen eines Helms. Zwei Probleme sind für mich aber ungelöst:

das Hauptproblem und no go für einen Helm: was mache ich damit, wenn ich nicht eine normale "Rundtour" mache sondern eine Fahrt mit Ziel - also ich fahre z. B. auf ein Fest und möchte dort eine Zeit verbleiben. - Wohin dann mit dem Helm? - mit herumschleppen werde ich ihn nicht. Daher die Frage: gibt es irgendwelche sinnvollen Methoden, den Helm an das Fahrradschloss mit einzubinden? - sind z. B. die Luftschlitze so groß, dass man z. B. ein Loch durchstoßen kann und somit das Kabelschloss mit einbinden kann?

die zweite - eher kosmetische - Frage: der Helm versaut einem ja die Frisur. Aber wie sieht es aus, wenn ich meine Haare vorher gele? bleiben sie dann auch mit Helm so wie vorher erhalten?

Benutzt Ihr Euer E-Bike/Pedelec, um damit in die Arbeit zu fahren? Was macht Ihr wenn der Akku leer ist, wenn ihr morgens in der Arbeit angekommen seit?

Wie könnte man es sinnvoll regeln, daß jeder zufrieden ist (radfahrender Arbeitnehmer und Arbeitgeber)

Hallo, ich würde mir gerne ein E-Bike kaufen. Da mir aber die meisten zu teuer sind, habe ich nach langem suchen ein Rad für 350 Euro gefunden. Es ist ein Elektro Klapprad Faltrad von PEDELEC 16 " Zoll. Der Akku hält 20-25 KM und es fährt 25 Km/h schnell. Ist es ratsam sich dies zu kaufen oder sollte ich das Thema mit diesem E-Bike lieber schnell vergessen?

Kann man die Steuerung von einem E-Bike/Pedelec umgehen/umbauen das der E-Motor dauerhaft dreht und nicht bei 25km/h abschatet? Kennt sich ihrgend jemand mit diesen Bike`s aus? Bevor ich mir eins Kauf und rummschraub und was kaputt mache frage ich lieber nach.

Hallo.

Ist es möglich bei einem Elektro-Fahrrad zumindest einen Teil der verbrauchten Energie dem Fahrrad während dem Fahren wieder zurückzugeben?

Ich dachte zB an 2-4 Dynamos, an den Rädern verteilt und zu den Batterien führend könnten das Problem mit dem schnellen Entladen der Batterien zumindest etwas mindern.

Mir ist klar dass ich damit kein Perpetuum Mobile erschaffe; dennoch finde ich die Idee ganz gut. Ist sowas denn umsetbar oder denke ich da zu naiv?

Danke für kommende Antworten.