Kupplung – die neusten Beiträge

Seit dem ich mein Führerschein habe fahre ich mit dem älteren VW Golf plus von meinem Vater und ich würge wirklich an JEDER Ampel ab. Am Ende fahr ich dann mit quietschenden Reifen los um denen hinten nicht reinzufahren.

Auf geraden eher kein Problem, obwohl ich da auch noch abwürge. Aber das schlimmste sind Berge ich kriege das bei dem Auto mit erst bisschen Gas, aber nur bisschen, dann SO KRASS LANGSAM die Kupplung kommen lassen und trotzdem weiter auf Gas nicht hin. Er übt extra mit mir und dann klappts und an der Ampel aufeinmal nicht mehr. Er versteht es auch nicht.
Manchmal bleib ich auch mitten auf der Kreuzung stehen.

Es gibt auch nirgends ein Berg wo wir üben können.

Ich heule wirklich, ich brauche Hilfe.

Hey Leute,

ich fahre eine Simson Schwalbe KR51/2 eingebaut ist :

• PZ60 All-Day (seit ca. einer Woche verbaut)
• Vape-Zündung
• Luftfilterpatrone für 9 PS
• Krümmer um 9 cm gekürzt
• Im Schalldämpfer: 2 Löcher im hinteren Blech, 1 Loch im vorderen
• Tuningvergaser 16N1-11 (voreingestellt), Hauptdüse habe ich gewechselt, weil sie zu fett lief

Jetzt das Problem:

Sie springt extrem schlecht an, vor allem im warmen Zustand – ich muss gefühlt 100x kicken. Standgas-Schraube ist fast komplett drin, sonst geht sie aus. Untenrum hat sie kaum Leistung oder Drehmoment. Beim Anfahren braucht sie viel Kupplung, sonst stirbt sie ab. Erst obenrum läuft sie dann wieder gut. Beim Schalten vom 1. in den 2. muss ich voll ausdrehen, sonst geht sie auch aus.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Falschluft? Vergasereinstellung? Zündung? Ich bin für jeden Tipp dankbar!

Frage ist nur an Erfahrenen Leuten die ebenfalls so ein Modell besitzen oder damit gefahren sind.

Es handelt sich hier um ein Golf 6 Tsi 2009 b.j mit 122ps 1.4 90KW und 91.000km Öl und Öl Filter Wechsel wurde immer gemacht.

https://youtu.be/7HyYtHaLEaQ

Guten Tag. 

Ich fahre einen Mazda 5 BJ 2011 mit 180.000Km. 

Er macht bei Lastwechsel und wenn ich die Kupplung trete, ein Geräusch, das ich als "Klock" beschreiben würde. Kupplung-klock- Gang einlegen, einkuppeln, Gas, runter vom Gas-klock rauf aufs Gas -manchmal Klock 😬

Das Geräusch tritt nur auf wenn ich schon einige Kilometer gefahren bin und die Mechanik dadurch Betriebswarm ist.

Bevor mir eine Werkstatt alles neu verkauft, möchte ich mich hier informieren was es sein könnte, damit ich nicht übers Ohr gehauen werde.

Vielen Dank

Hallo, seid dem ich meine Kupplungslamellen erneuert habe schaltet meine Simson nicht mehr in den 2. Gang. Zudem stimmt jetzt das Spiel vom Kupplungskorb (0,3mm) das war vorher viel zu groß. Trennen tut sie auf jeden fall und der erste Gang geht auch relativ leicht rein. Nur eben dann ist Schluss alle andern gehen nicht rein. Ich habe unten ein Video von der Schalteinheit verlinkt da sieht man das die Schaltwalze nicht ganz nach oben geht damit der Schalthebel da einrasten kann.

Woran kann das liegen? Vorher ging alles perfekt. Muss ich etwa jetzt die Schaltung neu einstellen oder so?

https://youtube.com/shorts/IiUJNe6MDJI?si=JoVUXJqn0kVDJXuZ

Kann mir jemand sagen, ob ich beim Corsa die Kupplung nachstellen kann und wenn ja, dann möchte ich wissen wie?

Ich hab mir überlegt, mir eine Simson zu holen, welches Modell empfehlt ihr mir?

Hallo. Ich habe heute in mein schauglas geschaut und gesehen dass das öl komplett voll war und nicht auf der angezeigten Grenze. Beim auffüllen dachte ich hätte ich aber drauf geachtet und bin deshalb ohne Bedenken gefahren, bis ich heute mal geschaut habe und es gemerkt habe. Schäden habe ich keine wirklich gemerkt bis jetzt. Was könnte passieren und was sollte ich jetzt beachten?

Wenn ich morgen mein auto anmache wenn es kalt ist dann klappert irgendwo was vorne im motorbereich aber nur innerhalb der fünf sekunden dann Hört es auf Und wenn ich eine weile länger fahre dann heute sich auch es ist ein opel Meriva 1.4l 90PS und was muss man da reparieren und wie

Hallo zusammen, ich bin neu in dem Motorrad Bereich und habe eine Honda cb125r. Mir ist aufgefallen, dass egal ob hoch oder runter schalten, die kette sobald ich in einen neuen Gang geschaltet habe und langsam löse, anfängt kurz zu schleifen bis die Kupplung wieder ganz gekommen ist. Kann das daran liegen, dass die zu locker/ eng gespannt ist oder eingesprayt werden muss? Danke schon mal!🙃

Habe mir vor kurzem dieses Motorrad gekauft und sie ging die ganze Zeit sehr gut. Allerdings ging nach und nach die Kupplung nicht mehr richtig und innerhalb von 2 Tagen dann garnicht mehr. Ich habe jetzt Bremsflüssigkeit nachgefüllt und sie geht trotzdem nicht.

Ich kann noch pumpen und beim unteren Anschluss kommt auch Bremsflüßigkeit raus.

Hallo zusammen, ich fahre eine Honda cbr125r und gestern habe ich sie zwei mal bei einer 10 Minütigen Pause laufen gelassen, danach war die Temperatur recht hoch, 2 Drittel der Anzeige. Das ist doppelt so viel, wie meine höchste Temperatur vor diesem Ereigniss, jedoch war es noch nicht im Überhitzungsbereich.

Heute fuhr ich meinen üblichen Arbeitsweg, doch zeigte die Temperaturanzeige, dass der Motor noch kalt ist, obwohl ich sonst immer einen warmen Motor hatte. (Ich fahre die Strecke jeden Tag und gegen das Ende ist der Motor warm, heute "war" er nur so warm, wie er sonst in den ersten 5 Minuten wird)

Ist meine Anzeige falsch oder wird der Motor nicht richtig warm?

Was kann ich tun?

Danke im Voraus

Ich würde so,gern Moped fahren aber ich habe eine Behinderung an der linken Hand , wodurch ich den Hebel nicht drücken kann ,hat jemand Tipps oder Ideen ?

Ich will bei einem China Motor die Verkabelung erneuern, dafür muss das Teil aber ab. Die Mutter in der Mitte hab ich bereits entfernt. Dreht man das jetzt ab oder wie?

Es gibt Leute die treten wenn Ampel stehen die Kupplung und lassen Gang drinn ist das schädlich für ausrücken Lager meine frage ist gilt mit oder auch ohne eingelegt Gang

Hey Leute ich wollte mal fragen wie man das mit der Kupplung macht. Irgendwie ich schaffe es nicht die Kupplung langsam kommen zu lassen und würge immer ab (der Gang ist beim Anfahren immer auf dem 1.Gang).

Kann mir evtl jemand Tipps geben wie ich die Kupplung langsam kommen lassen kann? weil bei mir ist das Problem das ich es nicht schaffe die Kupplung ‘geschmeidig’ kommen zu lassen, sondern mein Bein irgendwie immer so ‘zittert’. Also es zittert nicht aber wenn ich die Kupplung kommen lasse dann ist es immer so ein misch aus mal zu schnell und mal zu langsam. Aber ich weiß nicht wie ich mein Fuß langsam hoch bewegen kann.

Und ab wann muss ich das Gas Pedal betätigen?

U.a wenn ich in den 2. Gang schalte, muss ich die Kupplung dann auch langsam kommen lassen ? Eigentlich nicht oder? Weil ich muss doch nur die Kupplung durchtreten, dann schalten und dann direkt Fuß runter. Oder liege ich falsch ? Weil sonst hat das immer funktioniert im 2ten Gang den Fuß direkt von der Kupplung zu nehmen. Und funktioniert das nur im 2ten Gang oder auch in den restlichen Gängen ?

Man sollte aber auch bedenken das es jetzt meine 2. Fahrstunde sein wird, deswegen bitte ich um Hilfe. Mir ist bewusst das es dauert bis man es lernt aber ich würde trotzdem gerne so wissen wie man das schafft mit dem Bein und der Kupplung

mir ist heute zweimal beim schalten von 1. in den 2. bzw. von neutral in den 2. gang passiert das der Gang nicht richtig rein ging, dh. das Getriebe wurde laut und der Schaltknüppel hat gezittert. Mir ist auch aufgefallen das der 2. Gang nicht rein geht wenn ich den Knüppel vom 1. Gang aus sehr weit nach rechts drücke, weiß aber nicht ob das schon immer so war oder ob mir das nur aufgefallen ist.

gestern ist meine Mama mein Auto gefahren. Kann da irgendwas durch nh andere Schalttechnik passiert sein? Oder generell was kann das sein?

Moin

Kann ich eine kupplung aus einen 2 takter in einen 4 takter bauen ?

Hallo Zusammen,

Ich fahre einen Passat 3c aus dem Jahr 2008. 1.8tsi. habe gerade festgestellt das das linke Motorlager defekt ist. Also beim vor und zurück rollen sehe ich, dass sich das Gummi in der Schale hin und her bewegt.

Kann ich damit kleine Strecken noch fahren oder sollte ich es definitiv stehen lassen bis ich es tauschen kann?

Ist es so, dass man beim Vorlehnen mehr Endgeschwindigkeit hat und beim Zurücklehnen (Wheelie) mehr Beschleunigung oder wann macht man was?

Oder haben beide Sachen gar keine Effekte beim Motorradfahren?

Hallo

wollte heute in 2 schalten, aber irgendwie war der wohl nicht ganz richtig drinnen und ist dann in den neutral reingerutscht.

das hab ich aber erst nicht bemerkt und bin bisschen aufs Gas und der Motor hat aufgeheult und die Drehzahl ist ordentlich hoch (schätze so 5-6 Umdrehungen)

bin natürlich sofort von Gas runter

Dannach war kurz ein komisches Geräusch bei fahren für so eine halbe Minute, wie als wären die Bremsbeläge fällig aber recht leise.

bin dann heut insgesamt noch weitere 25 km gefahren, auch mit ein paar Stunden dazwischen, aber da war Nix mehr dann.

hab einen BMW 116 I aus 2019 und der rote Bereich beginnt bei mir ab 7 k Umdrehungen

ist das jetzt schlimm oder muss ich mir keine Gedanken machen 😬😬

also dynamisch entscheiden ob automatik oder handschalter

Hallo bei mir kommen aus dem getriebe/kupplung ein dauerhaftes quietschem welches weggeht wenn ich die kupplung trete.

Weiss wer was die Ursache sein könnte?

Moin,

Ich hab ein Getriebe fur sehr guten Preis gekauft und innen (mit Kamera geguckt) ist alles in ordnung ohne Rost.

Jedoch lag das Getriebe Monat oder so draussen und die Kupplung ist verrostet und ich krieg es nicht runter vom Getriebe um ein neues zu montiere.

Braucht man dafur ein Tool um es runter zu bekommen oder was muss ich da jetzt machen?

Hallo. Ich habe vor 2 Wochen meinen Führerschein geschafft. Heute sollte ich das erste mal mein älteren Bruder, seine Verlobte und 2 Freunde von ihnen zu einem Rewe fahren. Ich war auch schon ein wenig nervös aber sollte ja nicht schlimmer sein als mit einem Prüfer.
Ich bin dann los gefahren und aufeinmal war ich sooo verdammt schlecht im fahren! Ich habe das gefühl gehabt das das Gaspedel übelst empfindlich war (war es nicht) aber ich habe auch beim Abbiegen das blinken vergessen… Auch bin ich aufeinmal eine komplett andere Route gefahren und wusste nicht mehr ganz weiter.. Aber jetzt kommt es… Beim überlegen der Route habe ich komplett Menschen auf dem Zebrastreifen übersehen bis die Verlobte einen Schock bekommen hat (ich weiß nicht wie, ich achte sonst immer extrem darauf) und musste stark bremsen. Und dann war erstmal komplett stille und hab mich entschuldigt aber dann die Einfahrt in den Rewe KOMPLETT VERPASST!!
Nach dem Parken was auch nicht perfekt lief hatte ich erstmal angst weiter zu fahren obwohl ich sonst so gerne fahre.
Ich bin immer noch geschockt von mir und bin enttäuscht das ich genau so gefahren bin als Sie das erste mal mich fahren sehen. Auch war ich schon nervöser da die Verlobte etwas sehr nervös war, dass ich fahre, da sie weiß das ich den führerschein nicht lange habe.

Wie kann ich sowas in Zukunft verhindern? Denn beim Prüfer war ich sogar viel nervöser..

Unser Chevrolet Orlando/Turbo-Diesel/ 2.0L

macht komische klackernde Geräusche beim Gas geben.
Es war vorher schon da ganz leise aber jetzt ist es kaum zu überhören und sehr laut.
Auch draußen hört man es.

Beim Leerlauf hören wir momentan nichts nur wenn ein Gang drinnen ist und man Gas gibt.

hat jemand eine Idee was die Ursache sein könnte?

Guten Morgen,

ich habe bei meiner Simson S51 gestern eine neue 5 Lamellen Kupplung von ZT Tuning eingebaut.

Das Problem ist, dass sie noch nicht richtig trennt. Wie stelle ich sie jetzt ein?

hallo, ich hab ne rieju MRT 50 2014. Meine kupplung ist irgendwie defekt, ich weiß nicht obs am kupplungsseil liegt oder in der kupplung drinnen, aber wahrscheinlich am Seil. Meine kupplung hat fast gar kein Spiel mehr. Am Lenker habe ich die einstellschraube schon so weit wie möglich gemacht. Manchmal funktioniert die kupplung während der Fahrt auch nicht mehr. Ich will mal probieren den kupplungsseil am Motor zu ziehen aber wie mache ich das hier? Ich seh keine Schraube zum lösen vom Seil.

Habe jetzt meinen Führerschein seit Mittwoch das Problem ist das Anfahren. In der Fahrschule hatte ich weder Probleme noch bin ich kaum abgewürgt. Doch seitdem ich den Führerschein habe Würge ich öfters mal ab mehrmals auch hintereinander an Ampeln (Auto ist ein VW Golf 7 heißt auch mit Anfahrhilfe sogar wie das Fahrschul Auto) Meist aber nur an Ampeln. Liegt das eher das ich den Schleif Punkt nicht richtig bestimme oder das ich die Kupplung auch zu langsam kommen lasse?
Danke euch für die Antworten schon im vorraus

Hallo ich habe mir vor 9Tagen einen Peugeot 108 Baujahr 2014 80ps 3Zylinder mit 65000km gekauft nach händler war Kupplung fast neu allerdings habe ich manchmal ein schleifen wenn ich rückwärts fahren will und mein Auto fährt nicht rückwärts bisher hatte ich es erst 3mal nur beim rückwärts fahren aber habe immer drauf geachtet das ich den Gang richtig einlege zudem ist es ein Schaltgetriebe ich hätte auch ein viedeo das kann ich leider nicht hier einfügen aber kann es auf Nachfrage schicken vielen Dank schonmal für die antworten etc.

Hi, ich wollte das Kupplungsspiel unten an der Stellschraube (hinterm Gehäusedeckel Links) einstellen, da die Kupplung nicht richtig getrennt hat und sie im 1. Gang schon losfahren wollte. Nun trennt sie aber gar nicht mehr. Stellschraube raus und rein bringt auch nix mehr.

wo könnte das Problem liegen?

Hallo

mein Kolleg und ich bauen einen Kindergokart zu einem Elektro Gokart um. Als wir fertig waren ist uns aufgefallen das er nicht Fahrt und das Zahnrad sehr komisch klingt (siehe Fotos). Man muss auch dazu sagen das die Kette sehr fest gespannt ist. Kann mir da jemand helfen wie wir weiter machen sollen?

Hab seit 2 Wochen meinen Führerschein und traue mich bei dem ganzen stopp & go verkehr garnicht in Köln zu fahren mit meinem Kupplungsauto. Meine Frage: Muss ich wenn ich z.B eine unübersichtliche Kreuzung überquere und Vorfahrt gewähren muss und deshalb anhalte, jedes mal die Kupplung treten und runter in den 1 Gang schalten? Ich halte ja wirklich nur für 1-2 Sekunden und das rumgeschalte kommt mir unnötig vor? Ist das wirklich nötig oder wie macht ihr das? Jz nicht nur auf diese Situation bezogen sondern generell wenn man nur gaaaaanz kurz halten muss

Für wie viel kann man einen Turbolader verkaufen, der nach "weißem Qualm" aus dem Auspuff ausgetauscht wurden ist. Oder direkt zum Schrottplatz?

Hallo.

Ich habe mir ein neues Auto gekauft. Hyundai i20 1.0 T GDI Motor mit 100 PS und Erstzulassung September 2024.

Hat das Auto eine Steuerkette? Schon oder?

Wie lange hält ungefähr bei dem Auto die Steuerkette? Service mache ich natürlich regelmäßig 1x pro Jahr. Meist fahre ich so 12.000-14.000 Kilometer.

Wird die Steuerkette beim Service geprüft? Würde mir das Auto anzeigen, falls da was nicht stimmt?

Muss ich mir überhaupt bei Hyundai Sorgen machen wegen der Steuerkette? Hab halt eigentlich nur schlechtes bei VW gehört…

Moin,

Ich habe leider festgestellt, dass sich auf dem Motorblock - neben den Zündkerzen, etwas Öl ansammelt. Ich habe noch 8 Monate Garantie auf das Auto, aber ich würde trotzdem gerne wissen, an was das liegen könnte. Ich habe die Stelle breits vor 2 Woche gesäubert, aber es ist wieder Öl auf dem Motorblock. Erstmal bin ich davon ausgegangen, dass die Jungs beim Ölwechsel etwas verschüttet haben, aber jetzt bin ich mir sicher, dass irgedwo Öl austritt🥲

Zum Motor: Hyundai 1.6 GDI - 135 PS. Ich weiß dass es manchmal zu Ölverlust bei der Kupplung kommen kann, aber das Problem habe ich noch nie gesehen...

Und sind sequenzielle Getriebe grundsätzlich geradverzahnt?

Ich glaube damit ist Inspektion gemeint?? Wie macht man das? Einfach bei einer Werkstatt und was müsste da alles gemacht werden? Ich habe erst vor paar Tagen Öl gewechselt, weil ich dachte das könnte daran liegen..??
oder bedeutet das was anderes? Also das steht immer wenn ich mein Auto anmache bei der kilometeranzeige und verschwindet dann? Sollte ich das Auto lieber nicht mehr benutzen bis das Problem behoben wird?? Oder ist es egal wenn ich weiter fahre??

Moin Leute hab da mal ne Frage,

Ich habe mir vor nem halben Jahr ne Duke 125 2020 gekauft und fahre die seither auch ungefähr 4000 km.

Das Problem um das es geht tritt auf wenn ich in unteren gängen das heißt 1-4 bei hoher Drehzahl schalten möchte.

Da ich mit dem fiech auch Ma nicht den ganzen Verkehr aufhalten möchte drehe ich nach Ner Ampel oder so die gänge mal etwas mehr aus.

D.h. 1 Gang anstatt bis 5000 u-min mal bis zu 8 u-min .

Im 2 auch so bis 8000u-min.

Genau das selbe im dritten.

Oder auf der Landstraße, komme aus nem Feldweg will voll durchbeschleunigen bin Dan im 3 Gang bei 10000 u-min, ziehe die Kupplung (die hat Spiel und trennt auch richtig) und schalte nen Gang hoch lasse Kupplung beim Gasgeben wieder los.

Hab das Gefühl auch wenn ich alles langsam mache, das heißt Kupplung ziehen minimal warten bis 100% sicher das getrennt wurde dann z.b den 4 einlegen und rums fliegt mir das Getriebe um die Ohren. (Natürlich übertrieben aber finde da schallerts schon ziemlich in etwa so als würde man in den 1 schalten bei laufendem Motor)

Das Ding ist halt das es vom 4 in den 5 und vom 5 in den 6 gar nicht solche Geräusche macht.

Wie kommt das glaube nicht daß es an mir oder falsch eingestellter Kupplung liegt. (Falls doch gerne drauf hinweisen)

Wüsste nur gerne wie das zustande kommt hab Angst das ich mir das Getriebe zerstöre.

Motoröl ist Motul 15 w 50 falls es wen interessiert.

Hab relativ wenig Grundwissen im Bereich Motorrad würde mich über ne kurze Antwort freuen muss auch nicht genau erklärt sein will nur wissen ob das schädlich oder ganz normal bei manchen Mopeds ist.

Danke schonmal im voraus 👍🏼

Hey.
Habe eine ziemlich neue CB650R (ca. 4000 KM).
Vor paar Tagen ist mir aufgefallen das ich durch meinen Kupplungshebel nicht mehr ganz zur Ausgangsposition komme, das war so extrem als ich es gemerkt habe das als ich gas gegeben habe, das Gas nicht komplett ankam. Habe dann etwas an der Kupplungshebel einstellung rumgeschraubt. Theoretisch kann ich nun wieder fahren. Ich merke nur das es ziemlich knapp immer ist mit dem Schleipunkt. Auch geht der Kupplungshebel immer noch nicht ganz zum anschlag (wie auf dem Bild). Ich kann aber den Kupplungshebel mit etwas wiederstand dort hin drücken, dort bleibt er dann auch bis ich wieder schalte. Aber auch wenn ich die Kupplungshebel langsam kommen lasse merke ich einen gewissen Widerstand.
Bei der Einstellung am Kupplungshebel (Die Einstellschraube) konnte ich diese herausdrehen aber viel besser hat es nicht gemacht. Ich könnte sie noch weiter herausdrehen, habe aber solangsam Angst das ich sie zu weit herausdrehe.
Was komisch ist, das ich sie nicht wieder rein drehen kann bzw nur sehr sehr schwer und ab einem Punkt garnicht mehr, obwohl noch eine große Lücke ist.
Ich habe noch gelesen das am anderen Ende des Kabels nochmal eine Schraube ist beim Motor, sollte ich die noch probieren?
Vielen Dank euch

schonmal.

Hey,

ich habe eine neue Yamaha Raptor 700R. Zuvor bin ich bereits andere Quads gefahren und habe das eigentlich gut drauf.

Gestern wurde die Raptor mit 0 km auf der Uhr geliefert. Als ich losfahren wollte, habe ich sie nach dem Start versehentlich zweimal hintereinander abgewürgt. Das hat sich ziemlich unschön angehört und angefühlt.

Kann dabei etwas kaputt gegangen sein, oder muss ich mir keine Sorgen machen? Klappern oder sonstige Geräusche gibt es nicht – ich frage nur zur Beruhigung meines Gewissens.

mit freundlichen Grüßen

ich fahre einen Mercedes-Benz C180 CGI W204 Facelift, Baujahr 2011, mit der 7-Gang-Automatik (7G-Tronic). Das Fahrzeug hat mittlerweile ca. 140.000km auf der Uhr und läuft grundsätzlich zuverlässig. Mir ist aber folgendes aufgefallen:

Problem: Wenn ich morgens starte (besonders bei kaltem Wetter) und direkt losfahre, ruckelt der Wagen leicht beim Schalten. Es fühlt sich an, als würde man die Schaltvorgänge spüren – nicht brutal, aber spürbar „unsanfter“. Nach wenigen Kilometern, sobald der Motor und vermutlich auch das Getriebe etwas wärmer sind, verschwindet das Problem komplett und die Automatik schaltet wieder butterweich, wie man es von einem Mercedes erwartet.

Frage: Ist das ein normales Verhalten bei diesem Modell/Getriebe? Oder kündigt sich hier eventuell ein Problem an?

Das Getriebeöl wurde meines Wissens nach noch nie gewechselt (zumindest nicht in meinem Besitz), könnte das die Ursache sein?

Ich fahre den Wagen immer warm, sprich: ich starte, warte ca. 10-20 Sekunden und fahre dann vorsichtig mit niedriger Drehzahl los (unter 2.500 U/min), bis die Betriebstemperatur erreicht ist.

Fahrzeugdaten:

Mercedes-Benz C180 CGI (W204 Facelift)

Baujahr: 2011

Getriebe: 7G-Tronic (722.9)

Motor: M271 EVO 1.8 CGI

FIN: WDD2040491A640256

Bin für jede Einschätzung, Erfahrungswerte oder Empfehlungen dankbar – insbesondere ob ein Getriebeölwechsel inkl. Spülung hier sinnvoll wäre oder ob es sich um normale alters-/temperaturbedingte Symptome handelt.

Danke vorab!

Golf 6 105 ps

• Turboladerwechsel (Teil selbstmitgebracht) - soll irgendwo hinten im Motor sitzen
• Ölwechsel (Öl selbstmitgebracht), Filter von Werkstatt
• dieselpartikelfilter reinigung

——————

Ich selbst hab Turbolader , Öl für 400€ gesamt gekauft

sind 900€ insgesamt okay ?

wenns n Freund für mich macht

Huhu,

Ich hab noch nicht lange meinen Führerschein. Habe B197 gemacht.

Fahre jetzt den Schaltwagen meines Partners. Das Schalten an sich ist kein Problem, ich weiss wie das Schalten funktioniert und es klappt. Dennoch hab ich immer tierisch Angst abzuwürgen ect und das ganze stresst mich ungemein. Außerdem fühlt es sich für mich oft richtig abgehetz an weil ich denk ich muss jetzt "schnell schnell schalten um ja keinen im Strassenverkehr zu behindern."

Habt ihr Tipps wie ich das relaxter angehen kann ? Ändert sich das noch ?

Hallo Leute kann mir jemand helfen, mein Mercedes c220d hat seid längeren einen leistungs Verlust, wenn ich auch auf der Autobahn bin und das Gas Pedal schon was weiter auf längerer Zeit drücke kriegt das Auto einen leistungs Verlust und die kontroll Leuchte geht an. Wenn ich das Auto abstelle kommen sehr laute Klacker Geräusche. Kann mir bitte jemand helfen woran das liegt

Du müsstest wählen. Wer wäre dein Favorit?

Leider ist mir was dummes passiert.Ich habe ein Auto abgeschleppt und es zuerst rückwärts und dann vorwärts ein Stück gezogen,leider habe ich nicht drauf geachtet den 1sten Gang raus zu nehmen.Jetzt habe ich Angst das was kaputt gegangen ist :(

Schadet das nicht dem Motor?

Hallo,

ich bin vorhin mit dem Auto um die 45 km/h gefahren und habe aus Versehen den ersten Gang eingelegt. Ich habe es noch Rechtzeitig gemerkt und die Kupplung nicht ganz kommen lassen. Könnte mein Auto jetzt Schäden haben? Ich fahre einen Benziner.

Hallo ich kam mit meiner C Klasse gestern ganz normal von Arbeit zurück.

danach wollte mein Onkel kurz zur tanke fahren und aufeinmal hat der Schlüssel nicht mehr reagiert kein vorglühen garnicht.

aber Licht & Radio ging ganz normal an.

5 Minuten später ging das Auto dann wieder an als wäre nie was passiert

woran kann das liegen?

Besonders ungünstig wäre doch, wenn man nach schneller Autobahnfahrt auf ein Stauende aufläuft und das Start-Stopp-System im Stand sofort den Motor abstellt. Dann ist der Turbolader sehr heiß beim plötzlichen Abstellen entsteht dann ein Wärmestau, wodurch das Motoröl in den Lader-Leitungen überhitzt.

Wird dies durch moderne Start-Stopp-Systeme berücksichtigt, sodass in der geschilderten Situation der Motor beim Halten am Stauende erst mal weiter läuft?

Hi, muss demnächst mein Auto reparieren lassen. Fahre seit einem halben Jahr einen Opel Vectra 2.2 mit 150 PS aus dem Jahr 2007. Er hat erst 140.000 km runter. Das Getriebe ist hinüber. KA wie mein Vorgänger damit gefahren ist. Hab dann auch gleich vor eine neue Kupplung beim Freundlichen reinmachen zu lassen, schätze die Kosten auf 3000€. Lohnt sich das?

Seit Wochen ist das Lenkstockmodul/Lenkstockschalter defekt. Eigentlich nur der Summer, der für den Blinker, die vorderen Piepser und die Erinnerungstöne verantwortlich ist. Das möchte ich nicht unbedingt reparieren lassen, denn ich komme damit klar. Wäre das TÜV-relevant?

Bitte um eure Antworten. Möchte nicht unnötig Geld investieren.

Moin, Ich wollte mal fragen ob es möglich ist sich einen rennwagen selber zu bauen und damit dann auf rennstrecken zu fahren, damit meine ich in einem Auto einen größeren turbo, Fahrwerk und sämtliche Stabilisatoren an diff getriebe etc zu verbauen. Ob man mit diesem Auto was so im Straßenverkehr nix mehr zu suchen hat, dann ohne eintragung auf der rennstrecke fahren darf oder ob es da so eine Art extra Zulassung gibt

Danke im voraus

So mach ichs immer aber anscheinend kann dadurch der Motor kaputt gehen. Stimmt das? Macht man also erst die Handbremse rein?

Ich bin kein Freund von schaltgetrieben und ich will mir ein automatik auto kaufen am besten gebraucht.

Ich habe es schon mal ausprobiert und ich muss sagen das ist überhaupt nichts für mich ich habe halt viele Autos gesehen die fast nur Schaltgetriebe haben in meiner Umgebung findet man fast selten Automatikgetriebe

Guten Tag ,

ich habe mir "Motocross" Motorradstiefel bestellt für meine Supermoto.

Mit diesen fällt es mir aber schwerer die Gänge zu schalten ( nicht weil der Schuh so massig ist sonder wegen der starrheit kann ich meinen fuß nicht so gut darin bewegen )hat jemand Tips wie man es einfacher oder besser macht ?

LG

Habe mein Audi, der ein revidiertem Motor eingesetzt bekommen hat von mir vor 3000 km kurz 1x gedrückt, als er fast ganz kalt war.

hab das voll vergessen das er 3 Stunden stand und hab als ich einstig ein Mal voll gedrückt

ist das sehr schlim?

ich mache das sonst nie aber hab nicht daran gedacht

er war auf 80 grad als ich ihn gedrückt habe

Moin, ich hätte eine kurze Frage und zwar kann man ein Motorritzel für eine Ölbadkupplung auch an einem Motor mit Fliehkraft-Kupplung anbauen?

Würde mich über eine schnelle Rückmeldung freuen. Danke!

Hi, ich fahre ab und an einen Plug in hybrid, der meinem Vater gehört. Der hat über 450 ps, und gerade wo ich mich ein wenig mehr mit Motoren beschäftige, frage ich mich, ob ein Kick down nicht sehr schädlich für den Wagen ist. Das liegt daran, dass ich ja erst einmal (volle Batterie) rein elektrisch losfahre, der Motor müsste ja aus und kalt sein. Wenn ich jetzt einen Kick down mache, dauert es 1-2 Sekunden, bis der Benziner dazu kommt, da bin ich bestimmt schon bei annähernd 5-6k Umdrehungen, und das ist für einen kalten Motor ja das schlimmste. Der Plug in Hybrid hat Allrad, hinten nur E und vorne Benziner angeschlossen, wenn ich das richtig verstanden habe. Wie schädlich ist das ganze?

Was soll ich tun ich hab jetzt nur noch 3 fahrstunden und dann Prüfung aber meine nervösit wird immer schlechter Beine zittern das ich bei der kupplung kein Gefühl hab und ich bin mega angespannt ich vergesse und überdenke die einfachsten verkehrssituationen und bekomme nix auf die Reihe

Privat fahren geht ganz gut aber wie soll ich dann die Prüfung machen wenn dann 2 leute im auto mitfahren 😵😵

Kann mir jemand erklären wie man alles was man zum fräsen braucht ausrechnen für einen Zylinder den man zu einem sehr starken Zylinder umarbeiten will? (Ich möchte einen s51 also m500 Zylinder umarbeiten aber hätte auch noch einen s50 Zylinder da der sowas vertragen könnte)

Natürlich fahre ich zur Werkstatt aber vielleicht kann man mir jetzt schon was darüber sagen?

(Ich fahre ein Seat Ibiza Sport Edition 2010)

Hallo,

stellt euch kurz nen Opel Corsa von 2007 vor, der von Außen einige Flecken hat wo der Lack fehlt und der Motor leicht rasselt und klingt wie nen Sportmotor (also definitiv zu laut denke es wird was mit dem Auspuff sein). Vor na Woche auf Ebay gekauft (man kann also nicht viel erwarten), dennoch TÜV bis 2027.

Nun fährt man los und nach 2 Minuten fängt die Kontrollleuchte für die Handbremse (Roter Kreis mit Ausrufezeichen drin) an zu leuchten. Man kontrolliert die Handbremse die scheinbar gelöst ist und zieht sie erneut an und löst sie, aber nichts ändert sich, die Leuchte leuchtet weiterhin. Man wiederholt den Vorgang also 2-3 mal, obwohl die Handbremse definitiv unten ist und die Leuchte leuchtet weiter. Nach na Minute hört die Leuchte dann plötzlich von selber auf, obwohl man die Handbremse nun in Ruhe gelassen hat. Woran liegt das?
Manchmal hat man auch das Gefühl, wenn die Leuchte an ist fährt das Auto auch etwas schwergängiger (kann aber auch Einbildung sein, also man spürt es nur ganz leicht).

Nun meine Frage: Ist man jetzt zu blöd die Handbremse zu lösen, oder liegt ein Problem mit der Handbremse vor? Ich habe auch gelesen, dass diese Leuchte mit dem Ausrufezeichen auch auf die ganze Bremsanlage hinweisen könnte.

Ist zwar nicht mein Auto, aber für Ideen und Tipps, wie man sich nun Verhalten sollte wäre ich euch dankbar!

Eure Anna

Moin hab ein Auto das ist ca 15 Jahre alt, und wenn man ihn kalt anmacht hört man beim genauen hinhören für ca 2 Sekunden (wahrscheinlich die steuerkette)

mein Freund meinte ich soll das schnell machen, aber ich finde 2 Sekunden sind inorndung

außerdem befindet sich die Steuerleute unter dem Motorblock weswegen der komplett raus muss was mehrere 1000€ kostet.

Und beim runterschalten genauso?

Ich habe morgen Fahrschule und ich würde gerne erleben, wie ich den Motor starten will aber er nicht anspringt. Gibt es irgendetwas, was man tun kann, damit er kurz nicht anspringt? (z.B. Bremse nicht drücken) So nach 2-3 Versuchen soll es wieder gehen.

Hallo ich mache aktuell meinen Führerschein und habe nächste Woche Dienstag meine praktische Prüfung. Ich mache aktuell nur den Automatikschein will jedoch sofort auf Schaltwagen umsteigen finde jedoch nirgends etwas wie lange es dauert bis der Führerschein umgeschrieben wird. Ich weiß das ich zirca 10h machen muss aber weiß jemand wie lange es dauert bis ich sann wirklich Schaltwagen fahren darf? Paar Tage, Wochen oder einen Monat?

LG

Moinnn ,

ich mache seit 7 tagen mein Führerschein auf einem BW Lehrgang, ich bin sehr hektisch und nervös wenn ich ans steuer muss warum auch immer… denke es ist aber normal weil ich noch nie am steuer saß und dann direkt in den verkehr rein etc.

Jedenfalls ist das der 7te ausbildungstag und ich kann seit gestern gerade MAL fahren ohne abzuwürgen und schalten ohne hinzuschauen und halten und dabei schalten etc

Jetzt fange ich seit gestern an mich mehr auf dem Verkehr zu fokussieren kann ich aber schlecht weil ich extremst unter stress bin und sehr hektisch, dazu auch noch tunnelblick habe. Mein Fahrlehrer stresst mich beim Fahren auch immensen und meine erste Frage wäre ist das normal? Lerne ich dadurch schneller? präge ich es mir dadurch besser ein? weil es bringt mich nur ins wackeln habe ich das gefühl. Und die nächste Frage wäre wie Gehe ich gegen den Stress,Hektik und angst vor? und wie werde ich mein Tunnelblick los?

Mein Fahrlehrer Tut nach der Zeitspanne die wir hatten so als müsste ich alles drauf haben und dürfte mir keine Fehler erlauben….

Ich muss bei meinem Toyota Yaris Bj 2013 Handschalter die Kupplung machen lassen, da dies mein erstes Auto ist habe ich überhaupt keine Ahnung von den Preisen usw. jedoch erscheint mir der Preis extrem hoch für einen Kleinwagen.

Also bis so 50 kmh hörbar und es ist so als ob was schleifen würde es wenn ich stark Bremse ist es kurz weg im Leerlauf bleibt es aber.

hallo, ich habe einen Hyundai i10 Baujahr 2020 ac3 automatikgetriebe. Beim hochgehen der Drehzahl wird das Auto nicht schneller und der Motor wird lauter. Wenn sich die Drehzahl dann wieder fängt wird das Auto weiter beschleunigt. Das Problem kam plötzlich auf. Weiß da jemand was ?

Wenn jemand bei diesem PKW bei 170 km/h auf den 3 Gang runterschaltet? Ist der jenige verrückt?

Wieso muss man zB zweimal durchtreten die kupplung wenn man fahren will

Mein Smart ruckelt zwischendrin beim Fahren, auch ziemlich stark. Dabei geht das gelbe Lämpchen an mit dem dreieck und dem Ausrufezeichen. Was kann das nur sein ?

Hallo ich habe mir frisch einen Golf 6 gti Edition 35 gekauft mit 160.000km. Ich frage mich nun was ich tanken soll. Lieber ganz normal super oder super plus ? Was wäre gesünder für den Wagen bzw. wäre super plus ein Muss ?

mich würde interessieren wann in deutschland die ersten automatik autos eingeführt wurden weisst das jemand?

Heute morgen hab ich 'nen kleinen Schock bekommen: Mein Smart springt nicht mehr an!! Gestern hab ich ihn ganz normal vor meiner Tür geparkt. Heute morgen wollte ich dann wieder zur Arbeit, steck den Schlüssel ein und wollte starten, doch es passierte nicht viel. Da kam diese Meldung( siehe Bilder ) . Das Auto ist noch bei  36.500 km also wirklich nicht viel gefahren weis nicht woran das liegt. Hatte jemand das gleiche Problem mit Smart ?

Ich habe mich eigentlich für B197 entschieden und angemeldet aber ich bin am überlegen ob ich wechseln soll. Ich bin bis jetzt nur Automatik gefahren in den Fahrstunden. Ich will nicht lange für mein Führerschein brauchen

was denkt ihr ist besser. Ich glaub werde lange für Führerschein brauchen wenn ich Schalt fahre

Ich mache das immer so, damit ich mit meinem V8 nicht bremsen muss, sondern ausrolle

Hallo ich würde gerne mein Führerschein klasse B (reines Automatik) machen. Ich würde gerne wissen wie viele Stunden also ohne die Sonderfahrten ihr absolviert habt um die Prüfung zu bestehen. Zudem würde ich auch gerne wissen ob 8 Stunden also 2x40 min) ausreicht.

danke im Voraus

Wieviel km hält eine Kupplung beim Golf V ? Kann die auch 250000 km halten, wenn man schonend mit dem Fahrzeug umgeht?

Das ist doch richtig tödlich für den Motor und das Getriebe. Warum kann ich nicht einfach schalten ???

Hallo zusammen,

mein Auto macht seit heute komische Geräusche und diese kommen aus dem Bereich Endschalldämpfer/Auspuffanlage.

Als ich mir das dann in dem Bereich genauer angeschaut habe, habe ich gesehen das da ein Metallstück hängt bzw locker ist. Ich gehe davon aus das es mit einer Schraube befestigt gewesen ist - aber diese abgefallen ist. Jedes mal wenn ich das Auto fahre „klappert“ es jetzt jedes mal sehr laut.

Was genau ist das? Und wie/wo komme ich an die passende Schraube dran?

Danke euch.

Wie bekomme ich die Viscokupplung Lüfterkupplung ab weil da sind ja aussen gar keine Schrauben braucht man da Spezialwerkzeug oder geht es ohne ?

Die Viscokupplung muss ab weil die Wasserpumpe kaputt ist

Hallo, ich würde gerne mein Führerschein Klasse b197 absolvieren. Müsste ich für den Schein erstmal meine B Klasse machen (Automatik) ? Kostet der b197 im vergleich zu normale Klasse B (Schalter) mehr?

Ein Freund von mir hat mit Fahrschule angefangen und hat gefragt ob er bei mir anfahren üben kann. Er hat es versucht und ist auf 7000 Umdrehungen gegangen und danach abgewürgt. Dann haben wir es sein lassen. Passiert einem Auto was dabei? Mein Auto hat auch ein Warnsignal danach gegeben.

Zumindest bei Torsions-Drehstabfedern z.B. wie hinten beim Renault Kangoo 1 ist immer Vorspannung drauf, weswegen man sie ohne Spezialwerkzeug nicht tauschen kann

Gibt es da irgendwelche Fixpunkte?
Also zum Beispiel Kennzeichen, B Säule, A Säule oder so?

Bzw. läuft bei einem Frontmotorauto mit Heckantrieb das Öl aus dem Differenzial, wenn man die Antriebswellen abnimmt?

Da steht kein Zeichen oder so. Manchmal startet er eine Weile garnicht. Und wenn es klappt, dann macht es das starte Geräusch aber jetzt eben hat es das Geräusch gemacht, dann gezögert und dann wieder Geräusch gemacht und dann hat’s gestartet. Woran liegt es?

Moin,

nach einer weile fahren mit meiner ktm xcw 125 ist mir aufgefallen, das das Motorrad schon anfängt zu rollen wenn ich den ersten Gang einlege und die Kupplung noch gezogen habe, ich dachte die Kupplungsscheiben seien verschlissen und habe sie somit auch geändert, Problem immer noch da.

Mein weiterer Gedanke war, entweder die druckstange einzustellen, oder mal am nehmerzylinder der Kupplung mal nach ungewöhnlichkeiten schauen.

Hallo ich habe einen Anhänger und Anhänger kupplung gebraucht gekauft leider ist die schelle fürs Fahhrad montieren nicht rund sondern flach kann ich trotzdem so rumfahren oder braucht es eine runde schelle ? Und wenn nicht kann man es separat kaufen ohne die ganze kupplung neu zu kaufen?

Moin zusammen und zwar habe ich vor an meinem Roller die Kupplung zu zerlegen allerdings ist mir eine kleine Mutter im Weg und weiss nicht welche nuss grösse oder Schlüssel grösse passt deswegen meine Frage Wei gross muss die nuss sein wenn die Mutter M28x1 ist?