Kupplung – die besten Beiträge

Hallo liebe Community

ich fahre eine Kawasaki z125.
Gestern bin ich das erste mal an einem Berg abgewürgt, als ich weiter fahren wollte, hat mein Motorrad nur noch geruckelt. Heute musste ich zur Arbeit mit dem Motorrad fahren, ich habe bemerkt das es immernoch schlecht fährt und die Batteriekontrolleuchte hat dauerhaft rot geleuchtet. Bin zur Werkstatt gefahren, die haben leider Betriebsurlaub. Naja die Leuchte hat jetzt aufgehört zu leuchten und das Motorrad fährt wieder Okay. Es macht mir trotzdem ein wenig Sorgen.

Was meint ihr sollte ich tun?
oder woran könnte das liegen?

Hört man ja immer wieder und eigentlich denke ich wir fahren nicht schlechter aber ich habe angst das ich mal nicht gut autofahren kann. Gibt es da irgendwelche statistiken?

Dankeee<<3

Broskis brauche erue hilfe, wenn ich ein burnout mache kommt weisser rauch heraus beim motorraum als vorne aber fahre mein motorrad immer warm als kondenz wasser kann es ja nd sein. Danke lg Diego

Guten Abend an alle,

ich fang direkt an:

Ich besitze seit 2024 Sommer eine (neue)Beta RR50.

Mir ist damals aufgefallen, dass wenn ich einen Berg mit gezogener Kupplung hinunterfahre, ich langsamer werde. Das habe ich bei der 500km Inspektion angesprochen und sie haben es gefixt (Glaube ich). Das ist mein erstes Moped, Gangschaltung alles neu gewesen. Damals war ich zufrieden danach, ob’s wirklich weg war das schleifen beim kuppeln oder ob’s „nur“ besser geworden ist ka.

Auf jeden Fall hab ich nun dasselbe, Berg bzw. Brücke hinunterfahren, Kupplung ziehen, langsamer werden.

Habe mit meinem Dad das Hinterrad aufgebockt und haben den 1. Gang rein gemacht und Kupplung voll gezogen, Rad dreht trotzdem ein wenig. Die anderen beiden (alten) Motorräder die wir besitzen (beide vor 1960 gebaut oder so) sind auch 2Takter und haben dasselbe.

Ist das normal oder muss man das so einstellen, dass es sich nd mehr dreht?

Foto der Beta für jeden der es genau braucht:

War bei der Werkstatt zur fehler auslesung. Die konnten aber nichts machen weil das nur bei der Werkstatt vom Hersteller geht. Musste trotzdem 30€ Zahlen obwohl die nichts gemacht haben. Ist das so richtig?

Die motorkontrollleuchte ging heute morgen nach ca 2km an. Dann bin ich um 15 Uhr zur Werkstatt. Die sagten mir aber das sie es nicht auslesen können. Seit dem ich aber wieder gefahren bin ist die MKL weg.

Hallo Zusammen,

wo kann man 100ml Spritze kaufen ? Brauche sie zum Entlüften der Bremsen am Motorrad.

Danke !

Hallo Leute ich habe eine Frage und zwar ich spiele mit den Gedanken mir eine

passat 2.0 tsi 220 ps 2015 mit 155.000km zu kaufen

Ich habe mal im Internet gelesen dass diese Motoren Probleme mit den Steuerketten haben was kostet bei diesem Modell den steuerkettensatz zu wechseln in einer freien Werkstatt.

Moin mir kam im Gegenverkehr außerorts in einer Kurve Polizei mit Blaulicht entgegen , Bäume haben die Sicht verdeckt in der Kurve Sicht frei Blaulicht gesehen ich auch nach der Kurve aufs Gas gegangen dass die zügig zum Einsatzort kommen , habe seit 1,5 Jahren den Führerschein , habe ich was falsch gemacht in der Situation?

Ich war mit meiner KTM RC 125 unterwegs, im 4. Gang bei ca. 45 km/h, da ist der Motor einfach ausgegangen. Seitdem springt er nicht mehr an. Wenn ich den Anlasser betätige, dreht sich der Motor zwar, aber er startet nicht.

Kann mir bitte jemand helfen?

Hi, ist es möglich einen Benziner auf einer steilen Straße/ Berg ohne Gas anzufahren? Muss man bei einem Auto ohne Berganfahrhilfe/ Holdfunktion tendenziell mehr Gas geben?

Guten Tag habe nur eine kurze schnelle Frage und hoffe das jemand sich auskennt

Auto war in der Werkstatt und sie mussten die Vorderachse ausbauen weil es nicht anders ging wegen der Kupplung

Nun Auto ist fertig Laut Werkstatt

Alles zusammen gebaut mit Vorderachse

Und nun ist mein Lenkrad schief ca 30% links und wenn ich es gerade mache fährt er schief.

Werkstatt sagte nur Spureinstellung achsvermessung dann ist alles normal wieder.

Was meint ihr stimmt das ? Lenkrad ist schon sehr schief kenne das garnicht so.

Danke im voraus

Obwohl der Wagen im Leerlauf ist, muss ich beim Starten trotzdem die Kupplung drücken – warum eigentlich?

Muss ich die Start-Stopp-Automatik deaktivieren, um das Fahrzeug ohne Kupplung starten zu können?

Moin, habe mir letztens eine junge gebrauchte Husqvarna 701 Bj 2024 gekauft (natürlich noch Garantie). Es ist mein erstes richtiges Motorrad und ich bin ein bisschen verunsichert. Ich hatte es jetzt nämlich schon 3 mal, dass mir beim Hochschalten vom 5. in den 6. Gang mit dem Quickshifter der Gang nicht reingegangen ist, sondern in Neutral (oder laut Google anscheinend in einen Zwischengang). Mal abgesehen davon, dass das an sich schon scheiße und nervig ist (aber wohl normal bei denen), habe ich dann immer so ein komisches Rasseln, während die Karre natürlich auf einmal komplett hochdreht. Ich dachte mir beim ersten Mal schon, mir ist jetzt mein Kolben in 1000 Teile zerfetzt, weil es sich gefühlt jedes Mal so anhört wie in diesen Kolbenfresser Videos, die man von KTM Maschinen kennt. Läuft danach aber eigentlich wie immer, also konnte noch nichts feststellen. Ist das normal und was könnte das sein?

Schon mal danke für hilfreiche Antworten im Voraus ✌🏻

Hallo,

Meine Eltern haben einen Škoda Superb mit 1.4 TDI und 150ps und Frontantrieb. Wir haben uns jetzt ein Boot gekauft das 1,7T insgesamt mit Trailer zusammen wiegt das kann der Škoda laut Fahrzeugschein ziehen. Nun geht es aber an unserem Badesee immer eine sehr steile Straße runter zum See, dann muss dort am Berg immer angehalten werden und dann wieder angefahren also ganz viel ganz mit viel Kupplung schleifen lassen da das auf lange Zeit nicht gut geht wollt ich euch gern mal nach guten Alternativen Fragen als Zug Auto auch so etwa in der Größe und realistisch also Z Bsp kein Porsche.

danke im Voraus und Lg

Hallo,

wenn bei der DT der Schlüssel gedreht wird ist das erste was man hört die Auslasssteuerung. Dieses Geräusch ist bei mir jedoch nicht mehr so wie vorher, also geht das Motorrad auch nicht an.
Weiß jemand wie ich das reparieren kann, bzw. woran das liegt?

LG

Ich mache gerade meinen Führerschein (B197, Automatik+ Schaltung).

Insgesamt muss ich für B197 ja 12 Sonderfahrten und 10 Fahrstunden mit Schaltung machen. Muss ich alle Sonderfahrten mit Automatik absolvieren und die Schalt-Stunden zusätzlich oder dürfen diese sich auch "überschneiden"?

Bisher habe ich eine Übungsfahrt gemacht, bei der ich zum Teil auch Überland gefahren bin, zählt dass dann schon als Sonderfahrt?

Bisher habe ich nur eine Lehrerin für Automatik und ich habe etwas Angst, dass ich jetzt viele teure Übungsstunden mache mit Automatik die ich nicht unbedingt bräuchte/die nicht Pflicht sind aber die Sonderfahrten und Schalt-Stunden dann immer weiter "aufgeschoben" werden und mein Führerschein dadurch unnötig teurer wird, was ich mir nicht leisten kann...

Freue mich auf Antworten!

Hey alle zusammen! Ich habe meinen Fahrlehrer gewechselt und meine jetzige Fahrlehrerin, die einen Benziner hat, sagte mir, dass ich „Falsch“ anfahren würde da ich kein Gas gebe wenn ich am Schleifpunkt bin.
Wieso soll das falsch sein? Das Auto würge ich ja nicht ab oder so und ich fahre ganz normal an.

Mir ist heute etwas dummes passiert. Ich habe mein Auto geparkt und habe nach dem ich die Handbremse gezogen habe vergessen den Motor auszuschalten. Dabei hatte ich den 1. Gang angelegt und die kupplung ganz schnell kommen lassen. Dabei hat das Auto ein Satz nach vorne gemacht (trotz Handbremse).

Kann etwas kaputt gegangen sein? Soll ich mein Auto in der Werkstatt prüfen lassen?

Kann ein Auto so etwas einmal ab?

Hallo,

ich stecke im Zwiespalt:

Bald fange ich meinen Führerschein an und überlege zwischen dem klassischen B, also Schalter und B197, was doch (meine ich?) so ist, dass ich die Prüfung auf dem Automatik mache, aber auch zusätzliche Schalterstunden habe.

Meine Frage ist: Darf ich mit der Schlüsselzahl 197 wenn ich mal im Ausland unterwegs bin und mir ein Auto mieten möchte auch Schaltgetriebe fahren oder gilt die Regel nur in deutschland?

VG