Kreuzung – die neusten Beiträge

Hallo Community

Wenn man nnapp über Rot fährt und nicht geblitzt wurde weil die Ampel selten einen Blitzer haben ,dennoch war da die polizei auf der gegenüberliegenden Spur wo 1 auto vor der Polizei war mich gesehen ,könnten die einfach Kennzeichen aufschreiben und sagen, er ist über Rot gefahren ,ohne jemanden anzuhalten ?

Hallo bin bei einem Rotlichtblitzer über orange gefahren, da ich schon sehr nah bei der Ampel war.
Geblitzt hat es aber nicht. Bin noch in der Probezeit. Hätte ich es gesehen, wäre ich geblitzt worden?

Das wären 5 Sachen:

Feld- und Waldweg

Grundstücksausfahrten

Verkehrsberuhigter Bereich mit abgesenktem Bordstein

Hey mir ist etwas Aufgefallen

das irgendwie nicht richtig zu den Verkehrsregel passt obwohl es geregelt ist!

Ihr seht aus der Vogel Perspektive auf einen Kreisverkehr!

Wie rum fahren denn die Autos

wenn Deutschland rechtsverkehr hat?? 🤪

Hallöchen ,

wir sind der grüne Pfeil und fahren in die Richtung , nebendran sehen wir einen roten Pfeil der auf den Boden zeigt, auf den Boden sind 3 weise streifen , gilt hier rechts vor links oder darf ich wegen diesen weisen Streifen weiter fahren ?

Hi , wenn ich hier geradeaus weiterfahren möchte muß ich dann der Person welche aus der rechten Straße rauskommt Vorfahrt gewähren ? Auf der rechten Seite sind ja 3 dicke Striche , das sind ja dann wartelinie für die wo von rechts kommen oder ?

Hallo zusammen, ich habe Fotos von einer Kreuzung aufgenommen. Auf dem ersten ist ein Ortsschild zu sehen. Nach etwa 40 Metern erreiche ich die Kreuzung, bei der „rechts vor links“ gilt, obwohl ich eigentlich geradeaus fahren will. Nach der Kreuzung kommt eine Vorfahrtsstraße, aber das spielt hier keine Rolle.

Der von rechts kommende Fahrer muss also auch Vorfahrt achten, wie auf den Fotos gut zu sehen ist. Wer hat in dieser Situation jetzt die Vorfahrt – Ich oder der, der von rechts kommt? Vielen Dank!

Ich bin heute ausversehen über rot gefahren. Ich habe noch nicht die extrem lange meinen Schein, (Fahranfänger in Probezeit) halte mich dennoch an alle Verkehrsregeln. Ich Weis zwar nicht wie das passieren konnte jedoch wollte ich mal fragen was auf mich zukommen könnte falls es richtig scheiße läuft.

Hallo und zwar hatte ich einen kleinen „Unfall“ , denn ich bin beim rausfahren hinten ganz bisschen gegen ein Auto gestoßen während ich die Kupplung losgelassen habe.
Habe den Fahrer kontaktiert und wir haben gemeinsam nochmal geguckt. Und zwar ist da nur ganz wenig Lack abgegangen. Sonst war da nichts , weil das Kennzeichen alles gerettet hat.

Der Mann schaut nochmal morgen drüber und kontaktiert mich nochmals.

Bin in der Probezeit und hab echt bammel was alles passieren kann wenn er die Polizei kontaktiert.

Hallo,

Ich war heute in bergisch Gladbach und ich kenne mich in der Gegend nicht aus. Als ich rechts abbiegen wollte war da eine extra zwei Phasen Ampel für Rechtsabbieger.

Die drei phasen ampel war rot, doch due zwei phasen ampel zeigte gelb an und unmittelbar nachdem ich die halteline durchgefahren bin ist das Licht erloschen. Die ampel war also aus.

Ich kenne das nur mit rotes licht, also das bei rotes Licht angehalten werden muss und wenn es auf grün aufspringt kann man weiterfahren.

Wie muss man sich verhalten bei einer ampel wie oben beschrieben? Habe ich falsch gehandelt? Die fussgänger hatten rotes Licht darauf habe ich extra gewartet.

Die ampel hatte Kameras könnte mir eine Strafe Drohen?

Autos auf Spur 1 oder Spur 2?

Hallo ich will hier nochmal nachfragen weil ich mir da unsicher bin

Wenn in der straße in die ich abbiege mehrere fahrstreifen existieren auf welchem muss ich mich dann einordnen?

Schonmal danke für die Antworten

Hallo an alle, ich bin gerade knapp 0,5 sekunden bei Beginn der Rotphase über die Ampel gefahren, ich war mit meinem Motorrad unterwegs. Weiß jemand ob dieser hier auch von Hinten blitzt?

Wer kann wo landen?

Ich soll unter 1 Sekunde über rot gefahren sein, das stimmt aber überhaupt nicht. Ich bin über NOCH gelb gefahren und es hat trotzdem 2 mal geblitzt?!

In New York ist es nicht mehr verboten, bei Rot über die Ampel zu gehen. Die Begründung ist: weil sich eh keiner dran hält.

Vernünftig oder Kapitulation der öffentlichen Ordnung?

Wollte linksabbiegen, auf einmal vor mir Stillstand, ich mitten auf dem Fußgängerüberweg, Ampel senkrecht über mit wird rot. Kann mich die Kamera da überhaupt noch erwischen? Wenn ja, welcher Verstoß.

Hallo,

Vielleicht doofe Frage, aber muss es wissen, zwar wie hier auf dem Bild darf der Audi-Fahrer einfach so 2 Fahrstreifen überfahren, damit er ganz rechts landet für geradeaus fahren?

Vielen Dank schon mal

Ich hatte heute meine Praktische Prüfung. Habe sie nicht bestanden. Der Grund dafür war folgende Situation: Wir standen an der Kreuzung, und der Prüfer meinte „Fahren Sie bitte nach rechts“. Die Ampel wurde Grün und ich fuhr nach rechts. Was jetzt aber das Ding ist, war, dass eine Fußgängerin gerade dabei war, die Ampel zu erreichen, nicht zu überqueren, sondern gerade erst zu erreichen. Natürlich würde die Fußgängerin nach Erreichung der Ampel die Straße überqueren, aber sie hätte noch etwas Zeit dafür gebraucht. Ich bin rechts abgebogen, und der Prüfer meinte, dass ich hätte warten sollen, bis die Fußgängerin die Straße überquert hat. Allerdings war die Straße, als ich grün hatte, ja frei und sie wäre gefühlt noch eine Minute frei gewesen. Also hätte ich wirklich nicht vorher schon rechts abbiegen dürfen?

Würden die ganz normal als Spitzenprädatoren dort Antilopen jagen wie richtige Löwen und Leoparden das auch tun. Oder sind die dann nicht so offen für anderes Essen wie manche Menschen bei uns vielleicht nicht gerne asiatisch essen und kein exotisches Fleisch wie Strauß oder Känguru.

Würden die 2 Berglöwen riesigen Schaden anrichten oder einfach friedlich ihrer Jagd nachgehen und mangels Weibchen einfach wieder aussterben? Oder werden sie invasiv sich mit kleinwüchsigen Löwinnen kreuzen und die Nische des Gepard besetzen und dessen Aussterben beschleunigen?

Ich fuhr an der linken Spur und der idiot fährt mir entgegen weil er wenden will. Zum Glück habe ich gute Reflexe und bin nach rechts ausgewichen.

Gilt hier Rechts von Links oder absprache? Kein Schild zu erkennen und 30 km. Scheint rechts von Links

Moin,

wenn ich an eine Kreuzung komme bei der rechts vor links gilt und ich links abbiegen möchte, links jedoch jemand steht, habe ich dann trotzdem Vorfahrt oder durch das Links-Abbiegen dann nicht mehr? Oder hat keiner Vorfahrt und es muss sich verständigt werden?

Habe noch eine Zeichnung zur Veranschauung beigefügt.

Liebe Grüße und besten Dank!

Ich habe kürzlich mit einem 12 Meter langen Reisebus an einem Stoppschild gehalten und wollte nach rechts abbiegen. Die Straße war eng, und beim Abbiegen kam ich mit meinem linken Reifen leicht an den Bord-stein. Was habe ich dabei falsch gemacht, und welche Techniken kann ich anwenden, um sicher in engen Straßen rechts abzubiegen?

Außerdem, welche Spiegel sind am wichtigsten? In meinem Bus gibt es einen Frontspiegel und Seitenspiegel, und ich bin mit 4-7 km/h gefahren.

Gerade auf dem Heimweg hatte ich die Situation das ich einen anderen Verkehrsteilnehmer auf einer doppelten Spur für Rechtsverkehr, links überholt habe um vor ihm rechts wieder einzuscheren. Damit ich auf der richtigen Spur ankomme um geradeaus über die Ampelkreuzung zu fahren. Während des einscheren vor der Person hat diese mehrmals die Lichthupe betätigt, als dieser dann hinter mir an der Ampel stand auch ein Foto von meinem Auto/Kennzeichen gemacht. Jetzt frage ich mich wieso und ob ich was falsch gemacht habe? Weil ich mir ziemlich sicher bin das ich in der Situation nicht die StVo missachtet habe da an der Stelle auch keine durchgezogene Linie ist. Und ich kenne die Straße halt das ist dort ganz normales Verkehrs geschehen. 

Gilt das Fahrverbot auch für Leute, die nur Abbiegen wollen?

Dürfte ich hier vor dem Polizisten nach rechts in die Fahrbahn abbiegen, auf der gefahren werden darf, weil nur das Überqueren auf die andere Seite verboten ist?

Oder nicht, weil die Brust zu mir zeigt und das Verbot auch für das Abbiegen gilt?

Hamburg beim Dammtor.. goggle maps/Navi schlägt Folgendes vor, siehe Bild. Zulässig?

Angenommen jemand fährt eine Person beim abbiegen auf dem Zebrastreifen an, ABER die Person ist unerlaubterweise auf dem Fahrrad über den Zebrastreifen geradelt, wie viel Schuld bekommt die angefahrene Person dafür?

Und muss der, der Rechts einfährt sich rechts im Kreisel halte und der, der auf der linken Spur ist, sich in der Mitte des Kreisels halten?

Hey! Mein Problem: Ich kann nicht richtig runterschalten. Hab's in der Fahrschule falsch gelernt und will so nicht mehr fahren, da ich weiß, dass es schädlich fürs Auto ist.

Bsp:

Ich fahre auf nen Kreisel zu und gehe dann auf die Bremse und Kupplung und schalte vom 4 in den 2 Gang und Bremse Gleichzeitig stark ab (Innerorts).

Ich Versuche es jetzt so zu machen:

Fahre im 4ten auf den Kreisel zu

Schalte in den 3ten Gang und werde mithilfe der Motorbremswirkung langsamer

Schalte kurz vor dem Kreisel in den 2ten Gang wenn frei ist, wenn nicht Bremse ich weiter ab und lege den ersten Gang ein.

Ist das so richtig? Oder wie zur Hölle muss ich es machen.. Hab's immer schön falsch gemacht und mein Fahrlehrer hat nie was gesagt.. Fahre jetzt seit Ner Woche alleine und es nervt, dass ich diese klare Struktur jetzt neu brauche

Hallo und guten Morgen,

ich war gestern in Schwetzingen unterwegs und dabei ist mir die Beschilderung an dieser Stelle aufgefallen:

Die abknickende Vorfahrt geht nach rechts weiter, man darf aber nicht nach rechts abbiegen. Allerdings ist das offensichtlich für die Einbahnstraße, die direkt nach der Ampel nach rechts reingeht, gemeint.

Aus der Gegenrichtung gibt es das blaue Zeichen nicht.

Die abknickende Vorfahrt finde ich verständlich, weil die Straße keine 90-Grad-Kurve macht, aber mich irritiert das Zeichen 214 mit vorgeschriebener Fahrtrichtung nach links und geradeaus.

Denkt ihr, das ist so korrekt, weil es keine alternative Beschilderung gibt? Wenn nein, wie könnte man das besser machen?

Macht es Sinn auszukuppeln (Gang rausnehmen) wenn man auf einen Kreisel/Vorfahrt gewähren zufährt?

Straße ist Innerorts!

Früher waren diese Markierungen da, jetzt sind sie nicht mehr da, da ausgeblichen und abgenutzt.

Sind breite Straßen immer 2 Spurig?

Hallo, ich habe ein Problem und mache mir die ganze zeit gedanken und kann kaum noch schlafen. Vor zwei tagen (samstag) war ich mit dem Auto unterwegs und hatte es eilig. An der Ampel war dann gelb und ich hab Gas gegeben weil ich dachte dass ich das noch locker schaffe. Letztendlich war es aber dann schon rot. Meine Freundin meinte dann, dass an der ampel eine Kamera ist und jetzt hab ich richtig angst, da ich noch in der probezeit bin.

Denkt ihr da kommt jetzt irgendwas? Ich hab richtig angst und kann kaum noch schlafen weil ich angst vor der Reaktion meiner Eltern habe wenn wirklich was kommt oder so.

Hallo,

mir ist letztens eine Kreuzung begegnet, bei der ich absolut nicht verstehe, wer Vorfahrt hat, wenn zwei Autos von Osten und Süden kommen. Die Kreuzung hat eine abknickende Vorfahrtsstraße von Westen nach Norden. Im Süden steht ein Stoppschild. Im Osten ein Vorfahrt-Achten-Schild. Das alles sieht man nochmal in der Skizze, die ich schnell per Paint gezeichnet habe.

Meine Frage: Hier handelt es sich doch um ein Verkehrsschildfehler, richtig? Und wenn nicht, könnt ihr bitte eine Erklärung angeben? Danke.

Einfach durch schauen oder wie kann man das erkennen?

Wie erkennt man parallel Geschaltete Lichtzeichenanlagen?

Zum Bsp.

Bei Rechts vor links.

Was ist zu beachten, in welchen Situationen gilt das. Bei ohne Schildern etc.

So ein kompaktes Buch.

Wenn man auf eine Kraftfahrstraße fahren will über den Beschleunigungsstreifen und man nicht drauf kommt und es keinen Standstreifen zum weiterfahren gibt. Muss man dann zwangsläufig anhalten? Oder ist das zu gefährlich

Und was ist mit Kinderwägen und Rollstühle in solchen Situationen wie hier:

Hier weiß ich, dass ich nur den Radfahrer überlassen muss, da kein Fußgängerüberweg, aber wie ist es bei den anderen aufgezählten Sachen?

Also wenn ich als erster an der Ampel stehe, fahre ich klar in die Kreuzung rein, sonst komme ich nie voran. Aber als Zweiter, wenn ich theoretisch und die Kreuzung einfahren könne, aber sehe, dass viel Gegenverkehr ist und die Autos bei mir schon warten.

Ist ein geteilter Rad- und Fußweg.

Guten Abend

heute bin ich auf eine Kreuzung zugefahren und habe mit Meinem Beifahrer gesprochen um diesem zu sagen was er bei Maps eingeben muss. Bei der Kreuzung gab es die 1. Haltelinie und dann ein Zebrastreifen gefolgt von einer 2. Haltelinie vor welcher STOP auf dem Boden stand. Die Ampel war auf Rot und Ich habe leider kurz gedacht die vordere Haltelinie ist die Richtige und als ich es gemerkt habe war die Hälfte meines Autos über der eigentlichen Haltelinie und ich wurde geblitzt.
Es war um 22:00 Uhr und ich war das einzige Auto auf der gesamten Kreuzung. Lediglich hinter mir kam noch ein Auto. Wie man also entnehmen kann bin ich nicht durchgefahren sondern mit dem halben Auto noch richtig stehen geblieben. Außerdem wurde die Ampel wenige Sekunden danach Grün. Auf dieser Straße war 50 und da ich eben nicht wusste wo genau ich hin muss war ich lediglich mit 45 unterwegs.
Ich lebe in Österreich und befinde mich noch in der Probezeit.
Muss ich jetzt direkt mit einer Nachschulung rechnen obwohl ich niemanden gefährdet habe und niemandem die Vorfahrt genommen habe und das Auto eben nur halb über der Haltelinie stand?

Ich meine jetzt nicht rote Ampeln im allgemeinen, sondern reine Fußgängerampeln, die lediglich einen von einer Straßenseite zur anderen bringen und durch Druck betätigt werden, also eigentlich auch Zebrastreifen sein könnten.

Wenn jemand offensichtlich gedrückt hat und herübergegangen ist, dann bleibt sie oft noch sehr lang rot. Aber wenn niemand in Sicht ist, der die nutzen könnte, warum sollte es nicht erlaubt sein, drüberzufahren? Bei einem Zebrastreifen muss ich ja auch nicht 20s nach dem letzten Fußgänger warten, bis ich weiter fahren kann.

Sicherlich gibt es rechtliche und Haftungstechnische Gründe, aber manchmal ist mir die Straßenverkehrsordnung zu starr und denkt nicht mit.

Symbolbild (nicht KI generiert)

Ich bin neu im Autofahren (habe schon 6 Stunden mit einem Schaltwagen gefahren). Der Fahrlehrer hat es nicht ganz richtig und deutlich erklärt, und ich mache es immer noch „falsch“. Wenn man in eine Kurve kommt und abbiegen will (nach rechts oder links), schaltet man in den zweiten oder ersten Gang. Wenn ich z. B. nur mit der Kupplung teilweise heruntergedrückt die Kurve fahre, auch im ersten Gang, beschleunigt sich das Auto und man könnte dadurch teilweise die Kontrolle verlieren. Die Frage ist: Soll man dann auch die Bremsen benutzen, oder reicht es, die Kurve nur mit der Kupplung zu fahren?

M: Bitte nicht vergessen, dass das Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten zum Abwürgen des Motors führen kann.

Und gilt das nur, wenn ein Schild und Fahrbahnmarkierungen vorhanden sind?

Und muss ich dort halten oder kann ich einfach normal Links abbiegen?

Hallo,

ich möchte meine Erfahrungen während meiner praktischen Führerscheinprüfung teilen, die leider in einer hektischen Situation endeten, die zu meinem Durchfallen führte.

An einer Kreuzung konzentrierte ich mich gerade auf das Geradeausfahren, als der Prüfer plötzlich in letzter Sekunde sagte: „Doch links abbiegen, sorry, bisschen spät.“ Ich befand mich zuerst in der rechten/geraden Ausfahrt und musste dann kurz vor der durchgezogenen Linie in die Einordnungsspur nach links abbiegen, während die Ampel grün war.

In diesem Moment war ich auf das Geradeausfahren fokussiert und musste meine Verkehrswahrnehmung komplett neu anpassen. Ich schaute nach Fußgängern und anderen Fahrzeugen, konnte dabei jedoch das 30er-Schild, das recht hoch über der Ampel hing und nach rechts ausgerichtet war, nicht sehen. Es hing so, dass ich es nur schräg wahrnehmen konnte, während ich von der Seitenstraße auf die Hauptstraße einbog.

Zusätzlich fuhr ein Auto vor mir mit 50 km/h, und da es bereits abgebogen war, konnte ich keine Geschwindigkeitsschilder mehr sehen. In der Hektik nahm ich das Schild nicht wahr und folgte meinem Bauchgefühl. Aufgrund der chaotischen Situation und der plötzlichen Anweisungen des Prüfers fühlte ich mich gestresst, was letztlich dazu führte, dass ich durch eine Geschwindigkeitsüberschreitung von etwa 8 km/h durchfiel (in der nächsten Kreuzung war ein 30 km/h Schild).

Leider hat diese Situation dazu geführt, dass ich die Prüfung nicht bestanden habe. Ich frage mich, ob es Möglichkeiten gibt, hier etwas zu unternehmen, oder ob es einfach Pech war. Wären wir beispielsweise pünktlich zur vereinbarten Zeit gefahren, hätte sich diese Situation möglicherweise anders entwickelt (Sind von geplanten 8:25 auf 8:10 gestarte... In meiner eig. Übungsstunde).

Die ersten 20 Minuten der Prüfung liefen eigentlich sehr gut, und ich empfinde dies als ein großes Missgeschick.

Ich wäre dankbar für eure Einschätzung, ob dies eher ein unglücklicher Vorfall war oder ob ich in der Situation schlecht gehandelt habe.

Vielen Dank!

PS: Das Schild ist zu erkennen. Die Schnelle Situation machte es Schwer... (Ich konnte ab der Mitte in der Kreuzung es eh nicht mehr sehen, da es im Toten Winkel war..
LG

Fahrrad kommt erst kurz bevor, der Autofahrer abbiegen möchte nach rechts, muss ich ihn durchlassen?

Rot: Das Auto, was der abknickenden Vorfahrtsstraße folgen will.

Blau; Radfahrer der gerade aus fahren will und Blau, Fußgänger, die die Fahrbahn überqueren wollen.

Muss ich abbremsen, oder die anderen?

Ein Beispiel:

Erst heute beobachtete ich eine junge Jugendliche (16-18), die eine Straße überquerte. Sie blieb dann auf einer Verkehrsinsel stehen, in der mitte der großen Straße.

Dann blieb ein Auto stehen und ließ das Mädchen rüber. Doch diese ging ohne nur in die Richtung des Autos zu schauen über die Straße. Kein Handzeichen als "Danke". Nichtmal einen Blick gewürdigt.

Das ist doch unhöflich.

Hallo,

bei uns im Ort gibt es einen Typen, der wirklich katastrophal Auto fährt und jeden Tag, wenn ich zur Arbeit fahre, vor mir fährt.

Er fährt auf der Freilandstraße, wo 100kmh erlaubt sind, grundsätzlich nur 40-50kmh - es ist eine recht breite Straße, auf der man locker 80, wenn man ängstlich ist, fahren könnte. Der Typ bremst bei jeder Kleinigkeit so enorm ab, dass er wirklich zum Stillstand auf der Straße kommt. Das passiert bei einer 5 km langen Strecke um die 2-3 Mal.

Bei etwas Nässe oder Nebel fährt er eigentlich nur 20-30kmh, was bei Nebel und wenn man kein Rücklicht laufen hat, meiner Meinung nach brandgefährlich ist.

Er wird aus Prinzip von jedem angehupt und ich hab auch schon mitbekommen, dass sich viele über den Typ beschwert haben - es kam nicht erst 1 Mal fast zu einem Auffahrunfall, auch bei anderen, selbst wenn man genügend Abstand lässt.

Es wäre ja ok, wäre der 80 oder so, aber ich schätze ihn um die 35-40.

Was kann man da tun? Mal ein Gespräch mit ihm suchen? Ich finde, der gefährdet jeden, der mit ihm auf der Straße ist.

Ich hab eine wichtige frage, undzwar bin ich dabei Fahrstunden zu haben, und mein Problem ist das Links abbiegen. Nicht bei einer Ampel, sondern z.B wenn man aus einer Straße auf eine andere abbiegt. İch bin extrem verwirrt, da ich letztens von meinem Fahrlehrer angeschrien wurde weil ich mich rechts eingeordnet habe (eben beim vorfahrt gewähren Schild) um Links abzubiegen. Aber ich dachte ich darf nicht Links stehen?? Da kann doch Gegenverkehr auftauchen. Und manchmal stehe ich eben bei so einer Straße rechts zum Links abbiegen und dann ist es wieder richtig. Ich bin verwirrt…

Ich komme an eine gleichrangige Kreuzung. Bei der folgenden Frage ist die Antwort "Kannst sie ja nicht überfahren" falsch. Es geht um Recht und nicht darum, ob man es beugt, um Schaden zu vermeiden. Und auch nicht um §1 und Freundlichkeit.

Von rechts kommen auf der Straße in 5 verschiedenen Situationen verschiedene Verkehrsteilnehmer und wollen allesamt weiter nach links, kreuzen also meinen Weg:

1. Radfahrer unter 8 Jahren
2. älterer Radfahrer, der sein Rad schiebt
3. Fußgänger, der einen Bollerwagen zieht
4. Eine Gruppe Fußgänger, die nebeneinander auf der Straße laufen und sich so besser unterhalten können
5. ein Fußgänger der Gruppe läuft ganz rechts und benutzt den Fußweg

Gegenüber wem bin ich in der Wartepflicht und gegenüber wem nicht?

Hallo,

wenn ich mich auf einer abknickenden Vorfahrtsstraße nach links befinde und von da ein anderer Pkw kommt, der die Vorfahrtsstraße verlassen möchte, indem er von sich aus geradeaus fährt. Dann habe ich ja Vorfahrt. Aber wieso? Weil ich rechts von ihm bin? Oder weil ich der Vorfahrtsstraße folge und er sie verlässt und somit meinen Fahrweg kreuzt?

Danke

Normal wird die Rettungsgasse ja zwischen linker und der Spur rechts daneben gebildet.

Aber vorher die Situation: ich stehe an einer roten Ampel (Stadtring: Zweispurig + eine Linksabbiegerspur = Dreispurig)

Normal bei Dreispurig ist ja die Gasse zwischen der linken Spur und der Mittleren.

Aber zählt die Abbiegespur als 3. Fahrstreifen?

Ich befand mich in der Mitte. Die Autos auf meiner Spur sind nach links und rechts ausgewichen, keiner wusste scheinbar wohin er sollte.

Ich bin intuitiv nach rechts gefahren.

Danke für alle hilfreichgemeinten Antworten ;)

Hallo Community,

kann mir jemand eventuell in diesem Sachverhalt weiterhelfen?

Der andere Autofahrer (orange), der theoretisch Vorfahrt hat (da hier „rechts vor links“ gilt), ist jedoch ohne zu schauen und sehr zügig mit einem Selbstverständnis links abgebogen, wodurch er meine Weiterfahrt blockierte. Meiner Meinung nach muss er sich beim Linksabbiegen vergewissern, ob er überhaupt in die Straße einfahren kann, oder? Ich setzte zurück, damit er in die Lücke fahren kann. Das tat er auch, fuhr dann aber so aggressiv weiter, dass er mir beinahe hinten reinfuhr. Aus Schreck bremste ich stark. Der Fahrer stieg aus, beleidigte mich und notierte sich mein Kennzeichen. Jetzt möchte er mich wegen Vorfahrtsverstoß und Nötigung anzeigen. Seiner Meinung nach hat er Vorfahrt, egal wie weit ich noch von der Kreuzung entfernt bin. Ich muss halten bzw. ihm Platz machen, damit er ungestört fahren kann. Von mir bis zur Kreuzung sind es laut Maps ca. 50 M bei Tempo 30.

Ich finde mit Google leider nicht den Paragrafen, wo drinnen steht, dass man sich vorher vergewissern muss. Oder ist das ein Irrglaube von mir und er hatte recht?

Ich danke euch für eure Zeit.

ist da ein unterschied zu einem solchen streifen ohne rote markierung?

ich hab mich in den linksabbiegerstreifen eingeordnet und gewartet bis die ampel grün wurde. danach fuhr ich nach vorne und da fiel mir ein blinkender pfeil nach links auf, allerdings nicht grün, obwohl die ampel davor ja grün war. darf man dann fahren oder was bedeutet die blinkende pfeil ampel?

Hey,

muss ich beim angefügten Beispiel blinken, auch wenn keine abknickende Vorfahrtsstraße angezeigt wird?

Moin,

ich war vorgestern unterwegs mit Freunden auf dem Motorrad und wir sind an eine Ampel gekommen die eben rot wurde als wir zugegebenermaßen etwas zu schnell waren. Ich hab noch gebremst und er ist über eine rote Ampel geknallter auf einer Linksabbiegerspur. Es sind zwei geradeaus Spuren und zwei Linksbbiegerspuren. Bei den Geradeausspuren sind Induktionsschleifen vor und nach der Haltelinie bei den Linksabbiegerspuren nur vor den Haltelinien und nirgends nach den Haltelinien. Ich habe nicht drauf geachtet ob es geblitzt hat weil hinter der Ampel steht nämlich ein Rotblitzer, der aber meiner Meinung nur geradeaus schaut.

Kennt sich evtl. Jemand mehr damit aus und kann eine Vermutung geben, ob er was bekommen wird?

Ein Bild vom Blitzer hab ich euch reingepackt.

Falls es hilft, B188 in Wolfsburg am Schloss war das ganze

[Unten ist der Bildanhang]



Also:

Ich weiß, dass das 1. Schild für die tatsächliche Gesamtmasse steht und das 2. Schild für die zulässige Gesamtmasse, mit der man eine Straße überfahren darf .

Allerdings verstehe ich noch nicht ganz den Unterschied zwischen den beiden Begriffen, denn obwohl das 2. Schild "besonders" für LKW gilt, sagen doch beide Schilder aus: ,,Wenn du gerade so und so viel wiegst, darfst du hier nicht lang fahren!"

Vielleicht kann mir das ja einer etwas genauer erklären.

Hallo, ich bin gerade am überlegen, wer auf diesem Weg fahren darf. Kann mir jemand helfen die Verkehrsschilder zu deuten.

viele machen es eh falsch und würde es vereinfachen

Also ganz sicher bin ich mir bei 1 und 2, dass ich diese Rüber lassen muss (da ich blinke und es quasi ein abbiegen ist wie sonst normal auch (Vorrang beachten)

3 denke ich mir, dass ich ihn nicht rüber lassen muss, da ich noch nicht abgebogen bin, sondern gerade erst dabei bin.

1. glaube ich, dass ich rüber lassen muss.

Guten Tag Freunde,

ich habe heute Nachmittag eine Kreuzung mit Ampelblitzer überfahren. Die Ampel hat wirklich kurz bevor ich sie überquert habe Gelb gezeigt, also ich war fast schon darunter. Ich bin dann mit ca. 35 - 45 km/h drübergefahren und links abgebogen. Während dem abbiegen hat der Blitzer ausgelöst. Ungewiss ob ich geblitzt worden bin oder der Neben mir vielleicht zu schnell war weil ich glaube er hatte grün. Außerdem war direkt hinter mir ein Autofahrer.

Ich habe das Video hier unter folgendem Link hochgeladen: https://youtu.be/dTsTYGOL0Mk

Wenn ich von 10m abstand und 30 km/h ausgehe dann sind es 9 Meter Reaktionsweg und 9 Meter Bremsweg. Das macht einen Anhalteweg von 18 Metern.

Grüße Paul

Kann man da nur hinten links sehen oder auch seitlich links?

Szenario 1:

Ich verlasse die abknickende Vorfahrtsstraße nach RECHTS (Radfahrer will gerade aus fahren):

Szenario 2: Ich folge der abknickenden Vorfahrtsstraße (Fußgänger vorne):

Szenario 3: Ich folge der abknickenden Vorfahrtsstraße (Fußgänger hinten):

Quelle: Google Maps

In welchem Szenario muss ich den Fußgänger rüber lassen?

Nur bei Szenario 3 oder? Bei Szenario 2 bin ich ja noch nicht abgebogen? Oder bei Szenario 2 und 3?

Kann es sein das des Blitzer sind wenn man über rot fährt oder sind das nur Sensoren

Ich bin gestern ausversehen über rot gefahren und war noch am Handy und es war so nh große Kreuzung und auf dem someone waren Kameras und ich hab gelesen das die angehen wenn die Ampel rot ist. Jetzt ist meine Frage was droht mir jetzt also was passiert jetzt hab grade so Panik weil bin erst um 1. Probezeit

Im eine kreuzung mit Ampeln sind zwei blitzer.

Ich bin auf grün rein gefahren nur zwischen durch hat sich eine stau gebaut vobei stande ich in kreuzung paar Sekunden, und dadurch wurde ich einmal von zweiten Blitz geblitzt.

Also, von erste Blitz wurde ich nicht geblitzt, nur von zweiten.

Hat jemand Erfahrung was kommt?

Moin ich habe heute meine erste Fahrstunde (90min) A1, Vorfahrts fragen in der App kann ich alle schnell und einfach beantworten aber ich glaube wenn ich selber fahren muss bin ich mir da noch ein wenig unsicher, ist das normal oder schlimm? Nicht das ich fahre und dann jemandem die Vorfahrt nehme

Hey zusammen habe gerade ein Video angeguckt und bin in der Meinung das hier falsch Informationen verbreitet werden. Denn schließlich wurde hier ein falscher Paragraf benannt und das ist ja eine abknickende Vorfahrtsstraße und sie würde ja sonst kein Sinn ergeben, wenn man auf Fußgänger etc. warten müsste.

Zudem am besten der komplette Videoabschnitt anschauen wegen den vielen Details auch von hinten nachher von den gegenüber fahrenden Verkehr. Hier wurde das Vorfahrtsschild mit Zusatzzeichen, sehr weit an den knick aufgestellt. 08:58 Minute geht es los.

Bin gespannt auf eure Meinungen und auch von Fachleuten. Falls das im Video doch richtig ist, dann wurde es mir falsch beigebracht oder ich habe nicht aufgepasst und werde mich dann natürlich an die neu gelernte Regelung halten.

https://youtu.be/sRIyaSxBMTE?si=szBAtztU6VWMxV2k

Ich möchte gerade aus Abbiegen, muss ich mich in der Mitte bei 2 einordnen, oder bei 1? oder sogar bei 3?

Wenn ich mich bei 2 einordne, können ja 2 und 3 nach links und rechts gleichzeitig abbiegen.

sollten ampel lautsprecher haben die immer die aktuelle farbe ansagen z.b. rot oder grün

Kenne nur die Zone, wie heißt das andere?

Gerade hat ein Auto in einer Seitenstraße geparkt(gezackte Linie, leicht weg schon) und von der Hauptstraße kam ein weiteres Auto was diese Seitenstraße entlang wollte, musste aber scharf bremsen, weil ein Fahrschulauto entgegen kam

Wer hätte alles die Schuld bekommen, hätte es gekracht?

Es handelt sich hier um eine Autobahnauffahrt. An allen anderen Auffahrten die ich bisher gesehen habe, hatten die rechtsabbiegenden Fahrzeuge ein "Vorfahrt gewähren" Schild, müssen also links abbiegende Fahrzeuge zuerst auf die Auffahrt fahren lassen.

An dieser Auffahrt ist das allerdings nicht der Fall. Dürfen hier dann die Rechtsabbieger zuerst fahren oder ist es grundsätzlich so geregelt, dass die Linksabbieger hier Vorfahrt haben?

Angenommen, wir haben so eine Situation:

Die Schilder (nicht auf dem Bild) zeigen: Abknickende Vorfahrtstraße.

Ist der Fußgänger wartepflichtig oder nicht?

Überlegungen:

Dafür spricht: Abknickende Vorfahrtstraßen werden wie Kreuzungen behandelt. Schließlich blinkt man in diesen auch.

Dagegen spricht: Man wechselt nicht die Fahrspur und ändert schlichtweg die Fahrtrichtung. Da man nicht abbiegt, muss man dem Fußgänger keinen Vorrang lassen.

Ich blinke hier ja nicht und fahre quasi nur gerade aus.

Und wie schaut es aus, wenn ich einfach gerade aus fahre.

Was habe ich falsch gemacht und muss man auch Fußgänger rüber lassen, wenn auf dem Fußweg ein Vorfahrt gewähren Schild steht?

Das gilt bestimmt nur für Radfahrer, oder?

Hallo zusammen, 

gestern war ich mit einem Auto unterwegs, bei dem sich das Licht nicht automatisch einschaltet. Dadurch bin ich für kurze Zeit ohne Licht gefahren. Zusätzlich habe ich an einer Ampelkreuzung einen Fehler gemacht: Ich bin links abgebogen, obwohl ich eigentlich nur geradeaus fahren durfte. Mir ist das erst später aufgefallen, da es ja auch Kreuzungen gibt, an denen das erlaubt ist, aber ich war in einer Gegend unterwegs, in der ich mich überhaupt nicht auskenne. 

Hab den Blinker auf links gestellt gehabt und beim Abbiegen habe ich kurz gewartet, bis kein Gegenverkehr mehr kam, und bin dann abgebogen. Dadurch habe ich den Verkehr hinter mir kurz aufgehalten, und jemand hat gehupt. Jetzt mache ich mir im Nachhinein große Sorgen, dass mich jemand anzeigen könnte oder dass etwas anderes passiert ist.
Ich weiß natürlich, dass mir das nicht hätte passieren dürfen ohne Licht zu fahren und dann währenddessen auch noch falsch abzubiegen. Hab nach der Situation das Licht aber direkt angemacht weil ich es dann zum Glück noch gemerkt hatte. Es war eine ungewohnte Situation mit einem fremden Auto in einer unbekannten Gegend. Muss ich mir jetzt sorgen machen? Bin nämlich auch noch in der Probezeit. Bitte keine antworten wie sowas darf nicht passieren etc. Ich weiss selber das ich da ein Fehler gemacht habe.

Ist das ein Ampelblitzer?

Hallo! Ich habe mich heute sehr über eine Situation im Verkehr geärgert und würde mich für eure Meinung interessieren. Wenn man links an einer Ampel abbiegen will und den Gegenverkehr durchlässt, dann fährt man doch ein Stück vor, wartet bis kein Gegenverkehr mehr kommt oder eben bis die Ampel rot wird und man schnell abbiegen kann.

So war das auch heute. Große Kreuzung und vor mir war noch ein Auto. Das Auto vor mir hatte mehrmals die Möglichkeit abzubiegen, aber ist nicht gefahren. Dann hat man schon gesehen, dass der Gegenverkehr langsamer geworden ist d.h. dass die Ampel rot ist. Aber auch da hat das Auto vor mir EWIG gewartet und gezögert bis es abgebogen ist und ich stand natürlich dahinter.

Auf jeden Fall hatten die anderen dann grün und ein Motorrad-Fahrer ist richtig ausgerastet und hat sich über mich aufgeregt, da ich eben noch auf der Kreuzung war. Aber was habe ich in der Situation falsch gemacht? Ich kann doch nicht rückwärts wieder zur Ampel fahren nur weil man Vordermann zu lange braucht? Das ist eine große Kreuzung und da können in der Regel mehr als 2 Autos links abbiegen. In der Fahrschule habe ich zumindest gelernt, dass man als links abbieger vorfährt und eben wartet bis man fahren kann.

Bin gerade am Lernen: Ist mein aktueller Wissensstand richtig?

Wenn ich jetzt von dort komme, von wo ich das Vorrangsschild sehe, muss ich ja den Querverkehr Vorang geben. Nun ist dort so ein dicker Verlauf -

Diese Autos, die von rechts oder von vorne kommen, dürfen vor mir immer durch, auch wenn der vor mir zb links abbiegt und ich aber geradeaus fahren möchte. Muss also vor dem Zebrastreifen stehen bleiben und das abwarten, da die ja auf der "Wichtigeren" (oder wie zu mir einige sagen: die Königs/Bevorzugten-Straße) immer durch dürfen

Die Straße links nebenmir hat auch so ein Schild, ist auf dem selben Level wie von mir und muss mir aber wegen der darauffolgenden Rechtsregel Vorrang geben.

Könnt ihr das so bestätigen oder habe ich noch Wissenslücken?

Wer hat hier Vorfahrt?

Ich weiß das Zuerst der Blaue dann der Gelbe fahren darf, da der blaue von rechts kommt und deshalb rechts vor links gilt. Aber wieso gilt denn für den blauen nicht rechts vor links, also wieso darf der weiße nicht fahren???

Ich habe jetzt schon öfter gelesen, dass die 30er Zone aufgehoben ist, wenn die Straße zu Ende ist, aber was heißt das denn? Also wann ist die Straße denn zu Ende? Wenn ich an einer Kreuzung in eine andere Straße einbiege oder gerade ausfahre oder wie? (Bin noch Fahrschülerin sorry 🥲)

Kann man direkt in die ganz rechte Spur oder muss man erst die linke nehmen und dann wechseln? Kann ich in den Fahrradweg vorfahren wenn keine Fahrradfahrer zu sehen sind? Und noch ein anderes Szenario, wenn ich aus einer Einmündung komme die am Ende meiner Straße einen Fußgängerüberweg hat und die Straßen links und rechts gut übersehbar sind, soll ich dann trotzdem vor dem Fußgängerüberweg warten oder soll ich den auch überfahren, sofern keine Fußgänger in Sicht sind die ihn überqueren wollen? Vielen Dank

A hält kurz am Stoppschild, und überquert zum Linksabbiegen die Gegenfahrbahn.

B fährt geradeaus auf der Vorfahrtsstraße, eine Vollbremsung reicht nicht mehr aus und es kommt zum Zusammenstoß ein Stück vor der Fahrertür von A.

Beide Autos Totalschaden. A klagt über Schmerzen am Arm. Sichtbare Verletzung.

Regennasse Fahrbahn, schlechte Sicht , Nebel.

Falls man an diesem Schild nach links abbiegt, anstatt nach rechts, beträgt die Strafe nur 10,-€. Ist das für dich OK?

Viele hinterfragen das nicht, aber Kreuzzüge waren ein Grund, wieso Europa damals nicht eingenommen wurde. Wer hat sich mal damit befasst?

Hier die Karte. Der Islam kam durch die Eroberungskriege immer tiefer in Europa:

Also wenn ihr jetzt z.B. ganz normal auf einer Landstraße fahrt.

Nur gerade aus paar kurven.

Ihr müsst nicht abbiegen etc. Einfach der Straße folgen.

Hallo, ich verstehe nicht, wieso man jetzt hier vor dem blauen Transporter fahren darf, obwohl es ein Vorfahrt-gewähren-Schild gibt.

Habe ich irgendwas falsch verstanden?

Wenn ich an einer kreuzung bin und warten muss am stoppschild und der gegenüber auch dann lasse in halt den querverkehr durch und will linksabbiegen der gegenüber aber grade aus. Somit muss ich ja erst den gegenverkehr durchlassen aber was ist wenn in der zwischenzeit querverkehr kommt? Behindere ich die dann nicht während ich den gegenüber durchlassen will?

und wie ist es wenn man an eine kreuzung kommt der von mir links will grade aus weiter fahren und der vor mir auch aber ich will links?
annder kreuzung hab ich ja vorfahrt aber da ich links abbiegen will, muss ich dann warten und den gehenverkehr erst durchlassen?

Wieso muss ich vor dem gelben Auto fahren?

Ich muss doch dem querverkehr vorfahrt gewähren?