Zündung – die neusten Beiträge

hallo zusammen ich habe neulichst an meinem Roller rumgeschraubt hauptsächlich an der Variomatik. Nachdem Ich das Variomatik Fach wieder geschlossen hatte wollte der Roller nicht mehr anspringen. Nachdem ich dann meine Veränderung in der Variomatik wieder Rückgängig gemacht habe ist der Roller dann auch wieder angegangen aber nicht mehr angesprungen. Da die Variomatik so weit ich weiß nichts mit der Zündung zu tun hat dachte Ich villeicht dass ich den Roller beim schrauben angelassen hatte und daher die Batterie leergegangen ist. Die habe Ich allerdings heute aufgeladen und es geht immernoch nicht auch mit Kickstarter springt er nicht an. Jetzt ist meine Frage was den plötzlichen Ausfall noch verursacht haben könnte und ob mir da villeicht jemand einen Tipp geben kann wie Ich weiter vorgehen muss. Schonmal vielen Dank fürs Durchlesen und frohe Ostern.

Hallo

Ich habe mein Auto gewaschen und nachdem waschen hat der Motor angefangen zu ruckeln. Es leuchtete auch die Motorlampe mit dem Fehler P0306 also Fehler bei der Zündung von Zylinder 6 (habe ein V6 Motor). In Folge dessen habe ich die Zündkerze und die Zündspule entfernt und siehe da, der Zündkerzenschacht hatte Wasser drin.

Also habe ich den Schacht, die Kerze und die Zündspule getrockent und danach alles wieder eingebaut.

Dann auf der Probefahrt hat es jedes Mal wenn ich wieder bei 50 kmh angelangt bin angefangen zu ruckeln. Jedoch leuchtete jetzt kein Motorfehler mehr. Also nur noch das ruckeln. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Muss ich vielleicht einfach fahren bis es aufhört?

Ich habe einen Audi 100 C3 mit dem 1.8 90 PS Motor mit Monojet. Leider läuft dieser zu Fett vor allem wenn er warm ist. Beim Gas geben kommt sogar schwarzer Ruß aus dem Auspuff. Ich habe schon gefühlt alles getauscht wie Monojet, Lambdasonde, Motorsteuerung, Zündsteuergerät, Wassertemperatursensor, Sensor für Saugrohr Erwärmung. Wenn man ihn Ausblinkt Fehlercode 2122 bedeutet er bekommt kein Drehzahlsignal. Was eigentlich nicht sein kann, weil er springt ja an und läuft.

Hat jemand vielleicht das gleiche Problem gehabt oder weiß vielleicht eine Lösung?

Problem mit meinem BMW E46 320i (Automatik, M52-Motor)

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Auto und hoffe auf eure Hilfe.

1. Problem: Fehlzündungen und unruhiger Motorlauf

Wenn ich den kalten Motor starte kommt es ab und zu zum ruckeln. Es fühlt sich an, als würde ein Zylinder nicht richtig arbeiten. Dies fängt sich nach wenigen sekunden und die weiterfahrt ist dann ohne Probleme. Heute leuchtete die Motorkontrollleuchte auf.

Beim Auslesen des Fehlerspeichers wurde eine Fehlzündung im Zylinder 6 angezeigt.

Bereits im November hatte ich ein dieses Problem, damals allerdings mit Zylinder 2 und 5.

Daraufhin habe ich alle Zündspulen gewechselt.

Ich hatte eine Woche ruhe und dann kam wieder das ruckeln. Anschließend wurde nur noch Zylinder 6 als Fehler angezeigt, also habe ich auch alle Zündkerzen ersetzt.

Jetzt tritt das Problem erneut auf, und es wird wieder Zylinder 6 als fehlerhaft gemeldet.

Die DISA Klappe hatte kein Spiel, aber nachdem ich diese getestet habe hatte ich erstmal bis vor kurzem ruhe.

2. Problem: Kühlmittelanzeige leuchtet, obwohl der Stand passt

Zusätzlich habe ich ein Problem mit der Kühlmittelanzeige. Sie leuchtet auf, obwohl der Kühlmittelstand voll ist. Die Motortemperatur bleibt stabil zwischen 86 und 94 Grad.

Wenn ich den Kühlmitteldeckel öffne, blubbert es nur kurz, mehr passiert nicht.

Die Leuchte ist nicht dauerhaft an, sondern geht immer wieder mal aus.

Fragen:

Was könnte die Ursache für die wiederkehrende Fehlzündung im Zylinder 6 sein?

Was könnte das Problem mit der Kühlmittelanzeige verursachen?

Ich freue mich über jeden Tipp! Danke im Voraus!

Moin

ich habe meine Simson s51 mit 12v unterbrecher Zündung vor so 2 Monaten auseinander gebaut um sie einmal komplett neu zu machen hatte auch alles neu gemacht nur den Motor und die Zündung wollte ich so behalten mein Problem ist nur das der Vorbesitzer alles sehr komisch eingebaut hatte und ich nicht weiß wie ich was verkabeln soll. Könnte mir jemand sagen welches Kabel von der Zündung an welche Stelle soll (Elba, gleichreglerbrücke, zündschloss) also an welche Nummer angeschlossen werden muss.(nein ich finde keinen passenden Schaltplan und auch keine Videos dazu)

Guten Tag,

mein Auto springt nicht mehr an. Bevor ich es zur Werkstatt bringe möchte ich ausschließen das vielleicht nur die Batterie fast leer oder defekt ist. Ist es überhaupt möglich wenn der Anlasser immer für 2 Sekunden dreht ? Er dreht auch immer gleich lang und lässt sich nicht länger drehen. Automatik, Benzin.

Ich habe einen 4 Takt China Roller der Marke Benero, Modell Sunny, repariert, er stand ca. 7 Jahre und springt jetzt wieder an, der Roller hat aber dass Problem dass er mit angeschalteter Zündung anspringt aber auch ohne und wenn ich die Zündung ausmache geht nur der Tankzeiger runter aber alles andere bleibt an, ich habe bereits den die Masseverbindung vom Roller und den CDI abschaltet geprüft, beide Kabel haben Durchgang und am Masse Kabel liegt auch Masse an, wenn ich das Kabel zum ausschalten (schwarz weiß) direkt an Masse halte geht auch nichts aus, ich bin leider ratlos und weiß nicht weiter.

Danke im vorraus!

Außer den Zünder zu reparieren oder aus zutauschen

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal eine Hilfe von Elektromotor-Experten :)

Ich möchte einen Teststand für Luftfahrt-Zündmagnete bauen (die Teststände, die man kaufen kann, sind exorbitant teuer, daher ist selber machen die Devise). Dafür benötige ich einen Elektromotor und einen entsprechenden Drehzahlregler. Es gibt bei Youtube auch viele Videos von solchen Testständen. Falls jemand schauen will, was ich damit meine, dann einfach nach "SLICK Aircraft Magneto Test Bench" o.ä. suchen.

Für den Test muss ich verschiedene Drehzahlen anfahren (1000, 2000, 3000 und 4000 U/min). Einige der Zündmagnete haben eine sogenannte Impulskupplung mit einer integrierten Feder, um während des Motorstarts den Zündzeitpunkt zu verzögern. Um diese Feder zu überdrücken braucht es bis zu 5 Nm. Auch diese Kupplung muss getestet werden in einem Drehzahlbereich von 100-450 U/min. https://youtube.com/shorts/HusY2PRylTU?si=2QtPRzSEqf8ofh0p Dieses kleine Video zeigt die Funktionsweise der Impulskupplung)

Das heißt, ich benötige einen Motor, der sowohl im unteren Drehzahlbereich stabile Drehzahlen hin bekommt (obwohl dabei immer wieder eine Feder gespannt/entspannt/gespannt/entspannt usw. wird), als auch hohe Drehzahlen bis 4000 U/min schafft (Bei dieser Drehzahl ist die Kupplung mit der Feder nicht mehr aktiv).

Da ich sehr wenig Ahnung von den Leistungsdaten von Elektromotoren habe, dachte ich mir, frage ich mal hier. Ach welcher Motor für diese Anwendung am besten wäre (Asynchron, DC-Motor, ...) würde ich gerne wissen. Cool wäre, wenn mir jemand ein paar Links für Kaufempfehlungen für Motoren hier rein packen würde inkl. eines entsprechenden Drehzahlreglers.

Falls jemand noch Fragen hat, dann immer her damit, ich bin für jede Hilfe dankbar :)

Frage steht oben.

Danke schon man!

Motohaube Aufmache und Batterie mit Voltmeter messe zeig es 14,75 V an.Möchte den Motor starten,Zündung ein die Lampen leuchten der Motor möchte Starten geht aber nicht.stecke einen Votlmeter in den Zigaretten-Anzünder und zeigt 12,9 V an.Dann schalte das Licht ein und fällt sofort von 12,9 V auf 12,1V.Falls wer helfen kann.Ich denke mal das es die Batterie ist.

Hallo, habe einen zip 50 2t, am Anfang lief er immer super, nachdem ich ihn einmal richtig geputzt habe hat er beim anfahren zündaussetzer bekommen, ein paar Tage später habe ich den vergaser nochmal richtig eingestellt und daraufhin ging es wieder ohne aussetzter doch heute bin ich bei ziemlich starkem regen gefahren und auf einmal hatte ich sehr starke zündaussetzer, anfahren ging fast gar nicht da er nur aussetzter hatte und wenn man dann bei 30kmh war und halbgas gegeben hat konnte man bis ca. 55kmh fahren aber wenn man Vollgas gegeben hat hat er nur gestottert. Woran kann das liegen? Luftfilter ist trocken, zündkerzenstecker ist trocken und sitzt richtig auf der Zündkerze und Zündkerze ist gereinigt und bekommt einen Funken falschluft bekommt er denke ich auch nicht.

Mein Bekannter und ich sind heute mit seinem Trabant 601 Kombi BJ: 1988 zum Flohmarkt gefahren. Nach ca. 1 Stunde wollten wir woanders hin. Da sprang der Wagen allerdings nicht mehr an. Es gab nur ein kurzes Klick, und das war es. Die Zündungslampe im Tacho (unten links) leuchtete mal und dann wieder nicht. Was kann nun die Ursache sein das der Trabant nicht mehr anspringt? Der Tank ist voll. Daran liegt es nicht. Hoffen auf Hilfe.

Hallo, in meiner S51 ist eine Vape Zündung verbaut jedoch existiert keine Batterie. Ich möchte Blinker nachrüsten und eine Hupe, sowie ein digitales Tacho und dazu brauche ich eine Batterie. Wie kann ich diese nachrüsten bzw. Wo muss ich die anschließen?

Hallo ich habe eine Beta RR 125 2T Bj. 2019. Ich bekomme keinen Zündfunken mehr also habe ich sie zu einem Händler gestellt. Dieser hat leider auch keine Zeit alles durch zu testen also würde ich gerne wissen welche Bauteile was mit der Zündung zu tun haben und diese alle austauschen. Den Kabelbaum habe ich schon neu gegeben weil er Kabelbrüche hatte. Da ich nicht lust habe noch mal 3 Monate zu warten bis der Händler anfängt würde ich gerne die Teile selber wechseln. Gibt es dazu einen Bauplan oder sowas in der Art damit ich nicht falsch zusammen baue?

Hallo,

Ich hab ein 4t Roller von AGM und er macht Probleme und ich bin echt verzweifelt an was es liegen könnte.

der Roller springt ohne Probleme an, aber der Motor geht nicht aus wenn man die Zündung abschaltet. Wenn man die Zündung abstellt hören Tankanzeige, Blinker, e starter und Hupe auf zu funktionieren, aber der Motor läuft weiter wie als wäre nichts.

ich habe vermutet dass es vom Zündschloss kommt, also hab ich die Kabel die zuständig sind den Motor abzuschalten kurzgeschlossen, den erdungskabek extra nochmal an eine andere erdung gebunden, aber es macht nichts und der Motor läuft einfach weiter.

Habe bereits ein anderen Zündschloss angeschlossen und ausprobiert - ohne Erfolg

Die Kabel sind auch verbunden weil der Multimeter nur ganz geringen Widerstand misst.

Roller ist eine AGM GMX 450 4 Takter

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

ich habe einen AGM GMX 450 bj. 2009 als Bastler Roller gekauft und diesen erfolgreich repariert.

Der Motor springt an ohne Probleme und macht sonst keine Probleme, aber wenn ich versuche den Motor auszumachen indem ich die Zündung abschalte, läuft er einfach weiter als wär nichts, aber Sachen wie Blinker, Tank Anzeige etc. Hören auf zu funktionieren, also so wie sie es tun sollten.

Bis jetzt muss ich jedesmal den Motor ersticken Lassen damit er ausgeht aber es wär schon cool wenn ich ihn normal ausmachen könnte.

was kann man da tun?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo, ich brauche eine neue Hupe für meine Simson und hab gesehen das es welche mit DC und AC gibt woher weiß ich welche ich brauche? Ich habe eine 12 Volt Vape Zündung verbaut und sie hat keine Batterie oder so verbaut sondern kriegt halt nur Strom wenn der Motor läuft von der Zündung.

Also, dass es weniger potent nach einer Lagerzeit ist?

Wenn ich altes Feuerwerk aufbrauche, kommt mir das so vor. Das Leuchtzeug ist zwar gut, aber die Böller verpuffen meistens nur oder sind sehr leise.

Kann es sein, dass Schwarzpulver mit der Zeit minderwertiger wird?

Serwus ich habe vor kurzem mein motorrad mit einem hochdruckreiniger und schaum gewaschen, hab sie dann zum trocknen stehengelassen. Wollte dann gestern fahren aber die zündung geht nicht mehr (tacho bleibt schwarz) und sie hat auch keinen zündfunke. Ist da jz die komplette elektronik im arsch oder woran könnte das liegen? Hab beim waschen den auspuff zugeklebt also da kann normal kein wasser reingekommen sein.

Moin

will bei meinem Sachs 503 die Zündung einstellen da das Mofa stottert und Fehlzündungen macht und ich bei der Zündung sehen kann dass offensichtlich die Zündung nicht richtig eingestellt ist. Jetzt will ich die Zündung einstellen damit der Unterbrecher am richtigen moment zu ist aber wenn ich die Drei schrauben löse dann muss ich ja die Grundplatte ein paar millimeter drehen (so habe ich es auf YouTube gesehen) wenn ich aber die drei schrauben löse dann kann ich irgendwie die Grundplatte nicht drehen

was soll ich tun?

LG und danke im vorraus

Gibt es einen künstlichen Ton oder hört man etwas physisches?

Da geht ja keine krasse V8 Maschine an, wo man sich auf die Fahrt freut

Nennt man das dann "hochfahren"?

Moin, ich fahre nächstes Wochenende mit meiner Freundin zur Formel 1 in Spa, dort werden wir 2 Nächte im Zelt schlafen. Es gibt dort keinen Strom an den Stellplätzen, was bedeutet das wir unser Handy nicht aufladen können. Jetzt meine Frage, kann ich mein Handy mithilfe der Autobatterie aufladen, auch wenn das Auto nur steht und ich die Zündung anmache. Also haben beide ein iPhone 13 Pro Max und wir fahren mit einem VW Caddy von 2021 dorthin. Das wären dann ungefähr 4 mal Handy laden wenn jeder von uns es Abends lädt.

Meine Freundin hat Diabetes und sie bekommt ihre Zuckerwerte aufs Handy, also das heißt sie muss ein geladenes Handy haben, deshalb frag ich auch.

Die Frage ist ein bisschen kompliziert gestellt glaub ich. Wenn jemand nachfragen hat, dann einfach stellen.

Danke

Dabei wird nicht der Kraftstoff, sondern nur die Batterie verbraucht.

Hallo Mein Roller zündet nicht ich habe mir die lichtmaschine angeschaut und das gefunden ist sie der fehler alles andere habe ich gemesen und ist alles okay

Schnell gesagt Moped Honda CB 50j 1976 (Fliehkraft Drossel wahrscheinlich blockiert).

Vergaser war Schrot sowie zündung, spitze lief 60 km/h

Jetzt neue alles gemacht spitze knapp 45-50 ohne Leistung.

Was ist jetzt falsch beim Moped Vergaser von 13 auf 16 Mm.

Nicht die richtige Düse?

Zündung falsch eingestellt?

Moped zündet bei F circa 1 mm davor heißt ca grob gesagt 21 mm vor OT (F fire, OT oberer tot Punkt)

Drehzahl im stand momentan bei hochdrehen max 12 k RPM in Fahrt quälende 7000-9000(in 2 Gang) mit VMax 45-50 Berge mit 35-20km/h

Damals vor Schäden im stand (unbekannt schätze gleich) in Fahrt 4 Gang 8-11 k RPM mit VMax 60 kmh und Berge 45- 30 km/h

Bitte Hilfe von Profis 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻

Hallo kennt sich jemand damit aus?
und zwar geht es darum, das ich gestern das erste mal im Regen gefahren bin und auf einmal hatte die Maschine keine Leistung mehr und wurde nur lauter beim Gas geben. Könnte das ein Motorschaden sein? Dachte im Regen wäre Motorrad fahren kein Problem. Das Bike ist eine ältere Suzuki Sv650s 2004

Hallo, ich habe heute einen Gebrauchten Motorroller der Marke Peugeot ludix 7510 gekauft,Gestern bei der Besichtigung und der Probefahrt liefer alles einwandfrei. Nun ist uns aber auf dem Rückweg aufgefallen das er einen Leistungsverlust hat und dann plötzlich den Geist aufgibt. Nun springt er kaum noch an. Hat jemand Tipps was nun zu machen ist?

Moin, habe meine simson von unterbrecher auf 12V vape umgebaut läuft alles top und wie davor. Endgeschwindigkeit, beschleunigung, usw alles gleich wie davor springt aber deutlich besser an und läuft ruhiger. Nun aber wenn ich im 4 bei ca 60 die kupplung ziehe und ein bisschen gas gebe dann hört es sich beim runtertouren an wie so ein turbolader oder eher wie so ein heulen. Das heulen ist wie wenn wind durch irgendwas durchpfeift aber das nur bei hohen drehzahlen im 4ten gang. Hat jemand eine Ahnung oder sind das die normalen Geräusche der vape und ich bin da ein bisschen zu penibel? Zündung war minimal vor 1,8mm vor OT

Servus, hab erst von meiner S51 den Motor frisch aufgebaut (mit 60ccm Zylinder) jetzt hab ich folgendes Problem: ich muss immer wenn ich sie einschalte Vollgas gegeben, aber wenn ich vollgas gebe läuft sie nur bei sehr niedrigen Umdrehungen. Vorher lief sie kurz normal. Wenn ich die Vergaser Schrauben einstelle passiert daran eigentlich Nix. Das ganze ist übrigens auch wenn sie warm ist

Hi, hab im Herbst letztes Jahr eine S51 Enduro geholt bei einem Zweirad Händler. Bin dort bisschen Probe gefahren und aufs wesentliche äußere geschaut und dann gekauft. Beim Verkauf wurde gesagt das das Moped eine S51 Vape Zündung besitzt. Jetzt macht das Moped nur noch probleme und als ich nachgeschaut habe hab ich gesehen das das keine Vape Zündung, sondern irgendwas billiges importiertes ist was einer nahe zündung nicht wirklich nah kommt. Die Zündspule wird warm, das ist denke ich mal auch das Problem warum es nicht funktioniert. Jetzt wäre der nächste Schritt mir ne neue Vape zündung zu holen, aber 300€+ extra für etwas bezahlen was eigentlich verbaut sein sollte finde ich unfair. Kann man den Verkäufer da irgendwie belangen? Es gibt keine Garantie auf das Moped, aber er kann ja trotzdem nicht einfach falsche angaben machen oder?

Ich habe ein angebot für einen ford fiesta 1.4 2008 bekommen.

Er meinte man muss wenn man das auto startet denn schlüssel halten sonst geht der schlüssel wieder zurück.

Er meinte auch das es nur ein kunststoffteil zu ersetzen ist

Weis gerade jemand was das problem sin könnte?

Wie teuerr ist ein ganzes zündschloss und muss ich das bei ford bestellen und neu anlernen?

Ich habe mir eine neue Kokusan Zündung gekauft Kokusan Evo 2 mit 12 V, da die alte Zündung nicht mehr lief.

Neulich hab ich diese eingebaut und es hat Funktioniert auch der Zündzeitpunk war gut eingestellt. Doch dann ging das Mofa aufeinmal aus, Kein ZÜNDFUNKE mehr, nach so 5 Minuten kam wieder ein Funke aber das Mofa lief nur etwa 2 minuten nach einer kurzen Pause hat es dann wieder ein Zündfunke gegeben . Ein paar Tage später ,Mofa angemacht lief ganz normal wieder nach einer Kurzen Zeit im Stand ging es mal wieder aus und nun geht garnichts mehr. Habe mir daraufhin eine neue Zünspule bestellt heute eingebaut und auch jetzt immer noch kein Funke und ich bin Fast am verzweifeln. Ich habe alles überprüft und ich komme auf keine Lösung.

Nun will ich euch Fragen ob ihr etwas wisst und mir bitte helfen könnt. Sonnst muss ich mir leider wieder wieder eine neue Lichtmaschine bestellen .

LG Veit

Guten Tag,

Ich habe mir vor kurzem eine Yamaha DT von einem Kollegen gekauft diese hat allerdings fehlende Schlüssel und momentan keinen Vergaser eingebaut.

Meine Frage ist jetzt ob ich die Zündung anmachen kann um zu schauen ob die Batterie noch funktioniert (die Maschine stand knapp 2 Jahre) oder ob sich da irgendwas tut bzw da irgendwas kaputt geht.

Danke :)

Kann eine defekte Ionisationselektrode bereits die Zündung der Gasheizung verhindern? Trotz neuem Feuerungsautomat und intaktem Zündtrafo entsteht kein Zündfunke.

Hallo, ich habe mir vor ca. 1 Monat einen Autoradio von AVISION gekauft, für meinen 2009er Scirocco. Ich habe alles richtig angeschlossen und es hat auch alles normal mit der Zündung funktioniert, wenn ich das Auto angestartet habe. Jetzt ist das Problem, das ich heute in das Auto eingestiegen bin, es angestartet habe, und der Radio nicht mehr eingegangen ist. Wenn ich ihn aber mit dem Dauerplusstecker wieder zusammenstecke, um ihn zu testen, geht er wieder, aber ich kann ihn nur händisch beim Radio selber ein und ausschalten. Sicherung beim Radio an sich ist ganz. Hat irgendjemand eine Idee woran es liegen könnte?

Hi also bei meiner vorletzten Frage meinte ich ja das mein moped nicht mehr anspringt also es versucht zu zünden aber ich hab das gefühl das irgendwie die kraft für die zündung bei kälte fehlt keine ahnung zum bei spiel heute da es nicht so kalt war gang er einwandfrei an was könnte das problem sein? 50 ccm 2 takt

Hallo in meine zündung ist mal wasser usw reingekommen jetzt ist da alles verrostet. Was muss jetzt neu ? (Unterbrecherzündung)

Mein moped ist während dem fahren plötzlich ausgegangen. Und habe jetzt folgendes Problem: Es geht sofort an wenn es kalt ist, jedoch nach einiger Zeit einfach wieder aus und für ca 5 min nicht mehr an. Habe den Zündfunken überprüft und habe herausgefunden das es an der Zündung liegen muss. Wenn es kalt ist schöner, blauer Zündfunke. Einmal aus, kein Zündfunke mehr vorhanden bis das Moped wieder kalt ist. Ich weiß nicht an was es liegt, könnte mir nur vorstellen das es am Kondenstor liegt. Hättet ihr eine Idee zum beheben?

Ich habe eins dieser Kinder/Jugendquads siehe Foto

Die Zündkerze wird mit einem Kupferkabel o.ä. mit der Batterie verbunden. (Glaube ich kenne mich damit nicht so gut aus) mein Onkel kennt sich damit aus ist aber nicht erreichbar, er hat da auch etwas verändert anders gemacht weil ich glaube das das nicht original so war. Auf jeden Fall die Frage, wie bekomme ich das Kabel da wieder dran ? Einfach raumstecken funktioniert nicht, es ist entweder falsch oder der Motor ist versoffen die Zündkerze verstopft o.ä.

Zündkerze: (das kleine weiße Ding in der Mitte)

Außerdem waren da noch so eine Feder (klein ) und so ein L förmiges Ding das soweit ich weiß zur Zündkerze gehört:

Allerdings passt das L förmige Ding nicht auf die Zündkerze da mein Onkel bei "basteln am Quad" diese ausgetauscht hat.

Könnt ihr mir da helfen ?

Moin zusammen ich wollte mich mal umhören wie ich eine fehlzündung bei meiner hercules prima 5s provizieren kann mein Moped läuft 35kmh wollte mla nachfragen ob es geht und wenn ja wie danke für die Antworten im voraus

Hallo, ich habe mir vor kurzem eine gebrauchte Yamasaki ym50 8b zugelegt, jedoch ist zurzeit eine offene CDI verbaut. Ich würde das Moped aber gerne auf der Straße fahren und bräuchte deswegen eine auf 45km/h gedrosselte CDI. Es ist eine mit 4+2 Pins aber ich finde im Internet leider keine passende. Also es wird nirgends von einer CDI für die Yamasaki gesprochen sondern nur von irgendwelchen 4t China Rollern. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. LG

Ich bin verwirrt. Ich bin auf Fehlersuche, da mein Moped nicht rund läuft und habe die Zündanlage heute durchgemessen, überall bekomme ich Messwerte die ok sind, aber beim Stecker bleibt‘s einfach bei der 1.

Aber wenn kein Widerstand da ist dürfte das Moped doch gar nicht anspringen?

Hab mit von 20k gemessen, aber auch bei 200 oder 200k kam nix…

Mir Ist schon klar das ich dafür nen kabel brauche. Aber welchen?

Hallo,

Wie bereits oben beschrieben öffnet der Unterbrecher meiner Prima 3 nicht. Ich wollte ihn nämlich verstellen, da er immer nur sehr sehr wenig geöffnet hat. So bin ich vorgegangen:

1. Schraube auf (nur leicht)

2. Fühlerlehre rein

3. Schraube zu

4. Fühlerlehre raus

Er ist danach aber immer wieder zurück gesprungen, obwohl ich auch auf der Position "O" gearbeitet habe. Bin hier kurz vorm verzweifeln. Vielen Dank für alle Antworten

Edit:

Also, um noch zu klären warum ich an die Zündung gegangen bin. Nach einer Tour letztens musste ich auf Reserve umschalten, daraufhin fing das Mofa immer an zu stottern. Jetzt habe ich in diversen Foren und Internetseiten gelesen, dass dies entweder an einem verdreckten Vergaser oder an der Zündung liegt. Den Vergaser habe ich gereinigt und die Zündkerze ist auch noch ok. Das Problem blieb aber gleich.

Bild 1: Position Irgendwo

Bild 2: Position "O"

Hey mein Mondeo macht Geräusche wenn die Zündung an ist und zwar die Seile die mit der gaszug verbunden sind.

Video vom Geräusch

https://youtube.com/shorts/Vn7X92ChQ1c?feature=share

Guten Abend,

ich habe folgendes Problem. Vorhin habe ich die Lenkerabdeckung meines Rollers abgeschraubt, um die neuen Rückspiegel zu installieren (bitte nicht weiter hinterfragen, war total unnötig). Als ich die Abdeckung wieder dran montiert habe, und den Schlüssel drehte tat sich auf einmal überhaupt nichts mehr, sprich weder Bildschirm noch irgendetwas ging an. Zündung funktioniert also auf einmal nicht mehr. Sobald ich aber den Kickstarter benutze springt er sofort an und auch der Bildschirm und alles andere läuft. Jedoch flackert die Öl-Anzeige, obwohl genug Öl drin ist und die Blinker funktionieren kaum bis gar nicht. Ich habe eine defekte, bzw. entladene Batterie vermutet und habe auf die Schnelle eine neue gekauft, hat aber nichts am Problem gelöst. Ich habe eine Piaggio Nrg Power DD, falls das etwas hilft. Bin etwas verzweifelt und würde mich über Ratschläge sehr freuen !!!

Grüße Henri

Habe ein pocket quad fürs Kind und hab das Ding heute nicht aus bekommen selbst wo ich den zündkerzenstecker rausgezogen habe bleib der einfach an ja ich weiß der hat ein Benzin hann aber da passierte auch nichts jemand ein tipp was da los ist?

Servus ich habe vor von meiner hercules kx 5 von der 6v unterbrecher zündung zu einer 12v kontaktlosen zündung umzubauen. Dann muss ich ja auch alle birnen in den lichtern, blinkern, Cockpit usw auf 12v austauschen. Leider finde ich im internet keine passenden birnen. Kann mir da jemand helfen?

Hallo, habe mir vor knapp 2 Wochen eine schöne S51 N gekauft im Tipp Zustand mit Originalen Papieren der DDR.

Nun habe ich das Problem das die N nicht anspringt.

verbaut war ein Rennvergaser mit einer 75 hauptdüse, dazu kommt noch das der Zylinder nicht richtig Plan auflag und ich ihn neu richten musste, weil an der Seite die Kompression flöten ging und ich deshalb dachte das die N nicht anspringt.

Also Kopf neu richten, dazu habe ich mir direkt einen neuen vergaser 16N1-11 gekauft, neuen Luftfilter, neues Getriebeöl, simmerrimge für Kurbelwelle, neue Zündkerze.

Habe dann alles gewechselt, vergaser vorher überprüft usw.

dann sprang sie an und ich könnte für 5 min ca. fahren, das fahren war aber eine Katastrophe, Stammgast wurde dann nachträglich hochgestellt, weil sie kein Standfuß halten könnte, sie ruckeltet bei niedriger und hoher Drehzahl extrem und ging bei stehendem Motor einfach aus.

habe also den Funken überprüft und habe festgestellt das der Funke nicht immer zu 100% vorhanden ist, mal ist er kräftig, mal ist er ganz schwach und mal ist er überhaupt garnet vorhanden.

Sprit kommt aber an.

Ich weiß echt nicht weiter, es könnte etwas an der Zündung sein. Aber da kenn ich mich nicht aus mit, für das einstellen fehlt mir die nötige messuhr.

ein Grund hat gesagt ich soll eine Vape Zündung verbauen, weil er stark davon ausgeht das diese Zündung kaputt ist.

vernaut ist eine 12 Volt unterbrecher Zündung.

simson s51 N

BJ 1985

50ccm

12 V unterbrecher

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, weil ich sie ungern abgeben möchte, da schon echt viel Geld reingeflossen ist und ich das Geld auf keinen Fall beim Verkauf wiederbekomme.

bin schon echt am verzweifeln

Grüße….

Servus Leute ich habe ein problem bei meiner kx 5, und zwar stimnt der zündzeitpunkt nicht und diesen würde ich gerne richtig einstellen. Da ich dies noch nie gemacht habe würde ich mich über eine einfache erklärung freuen, wie ich das machen kann. Video oder bilder sind natürlich auch erwünscht.

Lg Floki

Hallo, ich hab eine Simson Schwalbe KR51/2N.

Bisher hab ich optisch schon einiges Umgebaut und möchte mir nun noch eine bessere Zündung einbauen.

Die Vape Zündung hat ja noch mehr Lichtleistung, die MVT Dreht wohl aber Freier und hat noch eine bessere Gasannahme da ja weniger Gewicht an der Kurbelwelle ist.

Wäre damit sogar noch 2-3km/h mehr drinne?

Wie sind eure Erfahrungen mit Vape oder MVT

Ist die MVT überhaupt auf der Straße zugelassen?

Hallo liebe Community, früher gab es einen Zündverteiler dort wurde durch den drehenden verteilerfinger der zündfunke für jeden zylinder erzeugt. Jetzt frag ich mich wie das bei den heutigen Motoren passiert? Woher weiß ein Motor wann Eingespritzt und gezündet werden soll? Die Kurbelwelle hat ja nur ein Bezugspunkt und dreht 720° für ein kompletten durchlauf bedeutet alle 360° erkennt der KWS den bezugspunkt. Ein 4 Zylinder hat allerings ein zündabstand von 90° und zündet 4 mal bei einem kompletten durchlauf... Die Nockenwelle hat jeweils einen NWS aber ventile für 4 kolben ... müsste ein kurbelwellenrad nicht alle 90° eine bezugsmarke haben ? Und eine Nockenwelle 4 sensoren? Oder wird etwa bei jeden erfassen des Bezugspunkte einfach gezündet und eingespritzt anhand der zündfolge 1-4-3-2 und das stuergerät weis wo eingespritz hst und wo nicht und geht diesen takt 1-4 3-2 1-4 3-2 einfach nach????

Hallo Kollegen!

Ich hätte ein Frage bzgl. meiner KTM SX 125 BJ 2012. Ich habe die MX ganz normal gefahren abgestellt und drei Wochen später springt diese nicht mehr an. Nach kurzem Check stellte ich fest, dass kein Zündfunke mehr vorhanden ist. Zündkerze getauscht und immer noch kein Zündfunke. Auch wenn ich Zündkerze sowie Zündkerzenschuh runtergebe, habe ich keinen Funken.

Bedeutet für mich es könnte eine von folgenden Fehlerquellen sein:

·      Rotorzündung (Generator) ist kaputt (eher unwahrscheinlich kein Wasser oder so reingekommen)

·      Zündspule ist kaputt

·      CDI-Steuergerät ist kaputt

·      Kurzschlusstaster (Absteller) ist kaputt

·      Kabelbruch (konnte ich augenscheinlich nichts feststellen)

Doch wie komme drauf, welches der Teile kaputt ist? Also welche Spannungen/Strom müsste ich da anliegen haben bei den Komponenten?  Wo sollte ich mit dem Multimeter was rausmessen können? Oder könnte die Fehlerquelle noch ganz wo anders liegen?

Bitte um Hilfe bin da etwas am Verzweifeln, da ich online nichts finde.

Schaltplan sollte beim BJ 2012 wie folgt sein:

Hallo zusammen

Ich habe meiner S51 gestern einen Austauschmotor verpasst, da der alte einfach nie länger als 10sek lief.

Nun hab ich jedenfalls das Problem, dass der Motor bei Zündschloss Stellung 0 und 3 nicht ausgeht, sondern munter weiter läuft.

Die Beleuchtungs und Signaleinrichtung schaltet aber wie sie soll, bloß die Zündung wird nicht unterbrochen. Auf 0 und 3 kann ich das Moped auch ankicken.

Verbaut ist eine Vape Zündanlage und ein elektronischer Drehzahlmesser in Originaloptik, sowie eine Original Made in GDR Isolator Spezial M14-260. Bei der Verkabelung vom Zündschloss steige ich nicht mehr durch, da wurden es irgendwann viel zu viele Strippen und die Schaltpläne sind auch kaum brauchbar. Ein Schaltplan mit nummerierten Strompfaden wie ich es von meinem Opel Kadett gewohnt bin, wäre hier für mich sehr aufschlussreich

Hallo! Ich hatte viel Zeit zum Nachdenken bei meiner letzten Fahrt und habe mich gefragt, warum der Kilometerstand immer angezeigt wird, auch wenn der Schlüssel gezogen wirde oder das Auto abgeschlossen ist.

Hat das eine besondere Funktion oder ist es einfach nur aus technischen Gründen? Vielleicht, wenn die Batterie oder so kaputt ist, um trotzdem an die Information zu kommen?

Ich meine, bis auf bei der Reparatur oder für die tägliche Orientierung (wie viele Kilometer bin ich gefahren, wann sollte ich mit tanken rechnen...) brauche ich ihn ja eigentlich nicht..

Vielleicht mag die Frage ein bisschen dumm klingen, aber im Moment interessiert es mich. ^^"

Guten Abend, ich bin gerade dabei, meine S51 auf den neusten Stand zu bringen. Nun ist mir jedoch aufgefallen, dass das Polrad meiner Zündung keine Abrissmarkierung besitzt. Die Frage, welche ich mir gerade stelle ist, ob ich das Polrad ohne Abrissmarkierung einfach gegen eins mit Abrissmarkierung austauschen kann und ob sie dann genau eingestellt werden kann, da ich kein Freund einer Zündlichtpistole bin.

LG

Hi,

ich habe an meiner Unterbrecher Zündung denn Kondensator und denn Unterbrecher gewechselt, der einbau ging ohne Probleme aber nun öffnet der Unterbrecher beim drehen nichtmehr, also heißt auch kein Funke mehr da, brauche dringend hilfe

Hallo,

Ich besitze einen Peugeot 206 CC. Ich hätte mal eine Frage an euch. Mir ist es schon öfters passiert das ich den Autoschlüssel sozusagen überdrehe. Es kommt ein lautes komisches Geräusch. Es hört sich auf jeden Fall nicht Gesund an. Ich hoffe ihr wisst was ich genau meine.

Ist das schlimm?

Hallo, weiss jemand die Korrekte nummerierung der Zündspule für einen Opel Astra T98 2.0 L ?

Welches Kabel (Nr) gehört auf welchen Anschluss bei dem Zündmodul?

Moin, heute morgen ca 6:30Uhr und 6C° wollte ich mein Motorrad starten aber es ging einfach nicht an. (Am Kill-Schalter lag es auch nicht, den habe ich direkt kontrolliert) Habe es mehrmals im neutralen Gang versucht aber es ging nicht. Selbst das Berg hinunter rollen hat nicht geholfen. Die Spiegel waren ganz leicht vereist also gehe ich davon aus das in der Nacht ungefähr 0-1C° waren. Ist es normal das bei diesen Temperaturen startprobleme auftreten ? Das Motorrad habe ich erst vor 4Monaten gekauft (Baujahr 2022) und vor 3Tagen hatte ich die erste Inspektion. Nach der inspektion bin ich noch 70km gefahren also bis da lief alles noch top. Heute Mittag ist sie auch wieder angesprungen.

Habedere

folgendes Problem: ich wollt heut mit meinem Motorrad losfahren und hab den Schlüssel ins Zündschloss gesteckt. Die lichter und das Tacho haben fürn paar sekunden geleuchtet dann tot. Hab vorhin mal die Batterie durchgemessen, da liegen die 13 Volt spannung an und die Sicherungen sinds auch nicht. An was könnte des liegen?
LG

Fabi ✌️

Hallo, ich habe ein neues radio eingebaut bzw angeschlossen. Jetzt geht die zündung nicht mehr und garnichts mehr ich denke es hat eine sicherung rausgeschlagen aber in den sicherungskasten bei der fahrertür sind alle gut.

auto: audi a4 b6

Hallo,

wir haben einen Wohnwagen und heute ist mir am Gasherd etwas aufgefallen, wo ich mir einfach die Frage gestellt habe "Warum"? :-)

Also... um den Herd anzuzünden (keine Piezzo-Zündung) muss man ja den Knopf runter drücken, man hört das Gas ausströmen und kann dann mit dem Feuerzeug die Platte anzünden.

Nun meine Frage... warum stoppt das Gas nicht, wenn man den Knopf wieder los lässt und der Herd geht aus? Denn eigentlich strömt doch dann kein Gas mehr aus, zumindest ist das so, wenn man den Herd anmachen will aber den Kmopf nicht drückt.

Warum muss man zum anzünden den Knopf runter drücken? Ist dies die Zündsicherung?

Danke und LG

Servus ich habe seit 1,5 Jahren eine Simson S51 B1-3 Bj 86 mit 6V Unterbrecher-Zündung. Sie läuft anständig 60-65 und hat mäßig guten Anzug für nen Almot 50er (schonend eingefahren).

Auspuff ist ein selbstgemachter AoA1, Vergaser 16N1-11, allerdings hab ich ihn mit der Reibahle auf 17mm vergrößert, bin nur gsnz leicht auf den Boden gekommen, wo der Gasschieber aufliegt.

Düse ist 73 (dachte wegen größerem Durchlass auf ne größere Düse). Die Nadel hängt mittig und ich habe recht mager gestellt. Trotzdem säuft sie manchmal ab und geht mir beim anhalten ohne Gas ständig aus.

Kaltstart mit Choke, bei Sonnenschein ohne. Wenn sie heiß gelaufen ist, hilft nur anschieben und das Standgas wird unregelmäßig.

Wenn ich etwas mehr als Halbgas gebe, zieht sie ab 50 sehr gut, bricht aber leicht ein, wenn ich dann Vollgas gebe. Also sie bricht kurz ein und zieht dann langsam weiter an.

Woran liegt das? Düse zu groß, Vergaser verpfuscht oder einfach ne 36 Jahre alte U-Zündung? Könnt ihr mir weiter helfen?

Lufi ist original, Krümmer 6cm gekürzt und Endrohr aufgeschlagen + 2 Löcher in den Schalldämpfer. Daher fährt sie auf der Graden 62-65km/h.

Ich würde mich über Ratschläge freuen.

Vape-Zündung ist noch keine Option, hab keine Kohle momentan.

Hallo Leute,

Heute in der Schule haben wir Schlüssel in verschiedenen Farzeuge gestellt um zu schauen ob man irgendwas knacken kann.

Dann war meine Aprilia dran, Kumpel hat eine Beta und mit seinem Schlüssel kann er meint Fahrzeug starten, also nicht nur ins Schloss stecken! Und das in Zünd Schloss und co. Ich aber kann mei ihm nichts machen.

Aprilia und Beta beides Italienische Marken aber haben nix mit einander zutun. Evneiseobe Schlossfirma.

Was sagt ihr dazu, darf sowas sein und was würdet ihr machen?

PS: Vor allem weil meine eine 125 er ist und sie 50ccm. Sind auch total andere Schlüssel und Schlösser. Meiner ist größer deswegen Pass er bei ihm auch nicht rein.

Hey ich habe letzens ein Sturmfeuerzeug gefunden in meinem Schrank(wird mit normalem gas befüllt). Aber es zündet nicht mehr richtig. Also man hört noch wie das Gas rauszischt aber es zündet nicht mehr richtig. Man muss sehr oft den Knopf drücken bis es richtig zündet. Und ich will wissen woran das liegt und wie ich es eventuell beheben kann. Da ich auch keine Lust hab mir ein neues zu kaufen.

Moin, ich hab heute mal meinen zündzeitpunkt auf 1,6 vor Ot gestellt, hab dann mit der abblitzpistole nochmal kontrolliert und mir ist aufgefallen das im höheren drehzahlbereich sich der zündpunkt nach unten bewegt, hat einer eine Idee wieso das so ist bzw ob das ein Defekt ist?

Hallo,

unser Scenic spinnt mal wieder und wir sitzen gerade 600km von zu fest.

Wir haben einen 1.6 Scenic mit Automatikgetriebe. Dieser hat um Weihnachten als wir zu unserer Familie nach Mittelsachsen gefahren sind auf der Autobahn 2mal in den Notlauf geschaltet. Da ich einen Monat vorher krank war, das Auto in der Zeit nicht bewegt wurde und es auf der Rückfahrt nicht mehr auftrat, meinte man das es einfach aufgewirbelte Ablagerungen sind.

Von einem Getriebeölwechsel wurde uns aufgrund der Kosten und der Alters des Autos (BJ 2000) abgeraten.

Nun ist es erneut aufgetreten, aber es löst sich diesmal nicht wieder von alleine. Nach einer Nacht ist er immer noch im Notlauf. Zudem hört man jetzt ein ziemlich lautes Stromgeräusch wenn man die Zündung anmacht, was auch nicht verschwindet wenn man Motor richtig startet.

Wir haben Ostermontag und wir sitzen mit Kind und Kegel fest. Werkstätten haben zu.

Habt ihr ne Idee?

Liebe Grüße

Hallo Leute, habe seit lange Zeit Probleme mit meinem Scooter....

Lief immer perfekt, nun es es so dass er zündet und man hört auch die Explosionen aber es kommt nicht zum durchgängigen laufen.

Außerdem ab und zu wenn er stand und die Zündkerze hoch poliert ist...

Wenn er läuft nicht er Gas an, aber Standgas ist zu niedrig somit muss man ihm beim Laufen halten. Habe eine manuelle Kaltstart Automatik, wenn ich die beisteuere geht er aus.

Kerze ist meistens Nass aber sehr schwarz, oder regelt er ein falschen Gemisch?

Bin mir langsam echt ratlos.

Im Anhang sind Bilder der Kerze...

Bitte um eure Hilfe, danke im voraus.

Mfg

Hallo liebe User,

meine Keeway RY8 will einfach nicht per E-Starter anspringen, bis her habe ich die Lichtmaschine und vor kurzem den Anlasser gewechselt und trotzdem springt sie einfach nicht an. Per Kickstarter springt sie perfekt an und läuft auch. Der Anlasser dreht stark, es hört sich alles gut an. Batterie kann es nicht sein, habe sie gemessen und habe auch eine andere probiert. An was kann es noch liegen?

Freue mich auf jede Antwort und bedanke mich schonmal!

Lg Stefan727

Hallo,

ich fahre eine Hercules Prima 5s mit Sachs 505 Motor, ich habe seit 5 Tagen einen 50ccm Athena Satz mit einem 14er Vergaser. Das Problem was ich habe ist das ich sobald ich in höhere Drehzahlen komme der Motor anfängt zu knistern. Heute habe ich mich darum gekümmert das, dass richtig Luft-Sauerstoff Verhältnis habe und trotzdem ist es weiterhin da. Meine Zündung habe ich seit dem neuen Zylinder nicht mehr angerührt, kann es daran liegen? Ich habe auch gelesen das sowas während dem einfahren normal ist, währe aber schon etwas komisch. Es war auch nicht von Anfang an da, es kam erst nach den ersten 20km mit dem Zylinder. Ich bin ratlos ich denke auch nicht das es an der Zündung liegt weil mit dem alten Zylinder lief sie und mit dem neuen Anfangs auch.

Ich danke schonmal im vorhinaus.

LG

hallo meine zündkerzen sind unterschiedlich verbrannt ist das normal oder nicht?

mfg

So wurde mir das mal gesagt:

Um die Systeme des Autos im Stand nutzen zu koennen (zum Bespiel fuer Einstellungen), muss man ja die Zuendung anstellen, wobei der Motor nicht notwenidgerweise laufen muss...

Aber ist das schaedlich fuer das Auto, ohne laufenden Motor die Zuendung laufen zu lassen?

Kennt sich diesbezueglich jemand aus?

Lieben Gruss!

Hallo,

Bekomm ich mein Auto durch den TÜV wenn ich ihn so umbaue das ich mit dem Schlüssel nur aufschließen und gar kein Schlüssel zum starten Brauch?

seit den letzten 2/3 Wochen braucht mein alter Kasten extrem lange zum starten. Es dauert teils solange, dass ich Angst habe er springt gar nicht an.

Habe in ein paar Tagen einen Termin in der Werkstatt, aber bis dahin muss ich noch mit dem Auto fahren können.

Fahre nicht sehr lange Strecken meist nur zur Arbeit, im Sommer war das bisher nicht das Problem.

Am Wochenende fahre ich teils gar nicht, sollte ich es trotzdem tun, obwohl ich eigentlich nirgendwo hin muss?

Sollte ich versuche längere/weitere Strecken zu fahren? Wie lange/weit sollte ich möglichst mindestens fahren?

Hallo, wie lange darf man im auto radio hören ohne dass die Zündung an ist? ich habe grad ungefähr 15 Minuten nur das radio laufen lassen und das auto brauchte danach eine minute bis es gestartet hat. Ich habe gehört dass dadurch die batterie leer gehen kann? Oder passiert das nur wenn die Zündung an ist?
( das auto ist neu und das Pickerl habe ich heute bekommen also ist alles in Ordnung mit dem wagen)

Hallo habe ein problem mit meinen leerlauf am auto.

Heute habe ich die zündkerzen kontrolliert und wollte jetzt fragen ob die noch ok sind?

Mfg

Hallo zusammen,

ich habe meinen Führerschein noch nicht lang.

Vorhin stand ich an einer Ampel und bin dann danach los gefahren, komischerweise jedoch muss ich irgendetwas falsch gemacht haben, denn das Auto ist nur ein kleines stück vor gerollt und nicht weiter. Dann ging ich davon aus dass ich abgewürgt bin und hab den Zündschlüssel wieder gedreht. Es kam ein komisches Geräusch auf und ich wusste nicht wohin mit mir und habe ein zweites mal gedreht und dann habe ich realisiert, dass der Motor an war. Also ich habe zweimal den Zündschlüssel versucht zu drehen trotz laufendem Motor. Daraufhin hat mir ein LKW total schnell die Kurve geschnitten wodurch ich komplett Nervös wurde, denn ich hatte vor ein paar Tagen einen kleinen Unfall der noch ganz knapp gottseidank gut ging.

Als ich dann einen Berg hoch fuhr und ich dann in eine Straße einbog wo viel Verkehr ist und hinter mir ein LKW kam bin ich abgewürgt und da ich komplett am Ende war und total Nervös wurde, bin ich direkt nach dem anfahren nicht voran gekommen und dachte ich sei wieder abgewürgt und habe nochmals den Zündschlüssel gedreht (trotz laufendem Motor).

In diesem Moment kam ein plötzlicher Dieselgeruch auf und ich bin zitternd Nachhause gefahren, da der LKW kurz davor war mich mitzuziehen.

Ich bitte um ehrliche Antworten. Mir ist so etwas bisher nie passiert und jetzt weiß ich nicht was ich tun soll und ob ich weiter mit dem Auto fahren sollte, nach den heutigen Vorfällen.

Guten Tag!

Hab ein problem mit nem tauschmotor da die zündung und cdi kabel verschiedene farben haben was gehört zusammen? Mfg

Guten Mittag allerseits,
Meine Frage wäre ob der Böller Tropic tp2 legal oder illegal in Deutschland ist .
Man hört ja von jedem was anderes .
Soweit ich weiß sind das ja p1 Böller, wie viel Gramm Bks darf denn da drinnen sein .
Bekommt man Probleme wenn man solche Besitzt.
Darf man diese Zuhause lagern ?
Wie sieht's eigentlich jetzt richtig aus .
Eine ausführliche Erklärung würde mich freuen.
Trotzdem lasse ich die Finger davon da die deutschen Flash Bangs vom Lidl immernoch die besten sind und ausreichen.

Liebe Grüße an euch !!

Hallo,

ich habe gerade die Zündkerze aus meinem Roller ausgebaut weil er nicht richtig fährt, er springt Sehr schnell an fährt aber nur 10 km/h und hört nach 1-2 min auf zu fahren. Der Roller Ist sein CPI Popcorn Baujahr 2001. Zur Info: Die Linke Zündkerze ist die alte, die Rechte die neue die ein Mechaniker eingebaut hat die Neue habe ich jetzt ausgebaut

Könnte mir bitte wer sagen welche Zündkerze ich brauche weil ich denke die mit den 3 polen is die absolut falsche

Hey,

Ich habe gerade meinen brandneuen neuen Roller abgeholt und bin auch schon eine kleine Probenummern gefahren.
Nun ist mein Problem, dass die Zündung nicht mehr an gehen möchte… :(

Ich drehe den Schlüssel um aber es passiert nix…

Hat jemand dafür eine Erklärung?
Was kann ich tun, damit er wieder anspringt?

LG

Ps. mein Roller ist eine SYM Jet 14, 4 Takter.

Hallo,

ich ahbe mir eine offene cdi gelauft und si eingebaut bilder folgen. Jetzt geht mein roller mit der offenen cdi nichtmehr aus! Und wenn ich die kabel an die batterie anschließe werden die kabel heiß und schmoren durch! Muss ich für die neue cdi die pins vielleicht tauschen? Bilder sind alle mit drinen, und hier der link von der offenen cdi ( CDI Zündeinheit NARAKU offen - REX RS450 Typ: QM50QT-6(A) (Qingqi) https://www.amazon.de/dp/B00DP51N26/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_69AE4QAQPEAVC9CJXK89 ) Ich habe auch gehört dass das blaue kabel mur zur Drosselung dient heißt das wenn ich es raus machen ist der Roller auch offen ?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo! Hab die schlüssel für mein 49cc dirtbike verloren… möchte es dennoch starten…

welche kabeln muss ich dazu verbinden?

Bild 1. alles gemeinsam

bild 2 kabeln von zündschloss

bild 3 kabeln von motor aus und das schwarze is von der zündkerze

bild 4 Zündkerze von nah

welche kabeln muss ich mit was verbinen ?

freue mich auf eure Hilfe

Hallo. Erstmal danke das Ihr euch meine Frage angeschaut habt. Ich habe mein Auto radio gewechselt und nachdem anschließen stand da : ,, Keycode falsch eingegeben. Radio für 1 Stunde gesperrt " Ich habe auch Stundenlang gewartet und diese meldung geht einfach nicht weg. Muss ich vielleicht die Zündung anlassen oder das Radio ? Ich brauche dringend eure Hilfe. Den Code habe ich bereits.

Danke für die Antworten!

Hallo Leute,

habe seit ein paar Tagen ein neues Moped (Rieju MRT 50 freejump) und bin bisher knapp 30km gefahren, jedoch ist mir heute aufgefallen, dass wenn ich die Zündung aufdrehe weder der Blinker, die Hupe noch das Bremslicht funktioniert. Ich vermute, dass kein Strom fließt, aber bin mir nicht ganz sicher. Weiß jemand was das sein kann und was ich machen muss?

Mit Freundlichen Grüßen,

Fabian

Moin. Habe gehört man kann seinen Finger (dort wo die Zündkerze reinkommt) reinstecken und schauen ob der Zylinder noch in Takt ist. Da mein Roller irgendwie nicht mehr an geht... auch mit Startpilot nicht. Habe das gemacht , und mein Finger wurde reingezogen , so dass ich noch genug Kraft hatte um ihn zu entfernen. Es war nicht stark , sondern eher so Mittel. Wie geht mein Roller an? HIIIILFFEEEE! Zündkerze macht auch noch Funken

Hallo,

ich habe vorher, weil ich was ausprobieren wollte, die Zündung bei meiner Yamaha Dt 125 r öfter hintereinander an und ausgemacht, das Surren was man dabei hört kommt ja, soweit ich weiß, von der Auslassteuerung. Wie ich sie weggekickt habe ung Gas gegeben hab hat es kurz geknallt, ich glaube das es eine Fehlzündung war. Vorher hatte ich das noch nie. Hat das was mit dem öfteren an und ausschalten der Zündung bzw. mit der Powerwalze was zu tun?

Danke!

Hi, ich fahre eine S51 mit einer Vape Zündanlage. Seit kurzem Habe ich das Problem, dass mir öfters die Leuchtmittel durchbrennen und das sie nicht mehr richtig startet. Wenn ich nach einer Fahrt das Moped ausmache will sie nicht wieder anspringen. Nur mit Vollgas hält sie dann etwa die Drehzahl des Standgases und wenn man wieder vom Gas geht geht sie wieder aus. Dann habe ich jedes mal den Vergaser ausgebaut und nach den düsen geschaut. Waren jedes mal frei, wieder eingebaut und sie lief wieder. Nun habe ich heute an der Batterie die Ladespannung gemessen, die bei etwa dreiviertel Gas bis 19 Volt anstieg. Weiter habe ich mich dann nicht getraut. Dies würde für mich schon mal das Problem mit den durchbrennenden Leuchtmitteln erklären. Aber liegt das Problem jetzt nur an dem Regler oder können dadurch auch noch andere Defekte aufgetreten sein? Und kann dies auch mit dem Startverhalten zusammenhängen oder ist dies eher ein Vergaserproblem?

Schon mal vielen Dank im Voraus

Hallo! Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und zwar startet mein 15 steyr traktor nicht wenn ich den schlüssel reinstecke und die zündung starten möchte muss ja ein rotes lichtchen leuchten das tut es bei mir aber nicht was mache ich falsch muss ich vorher noch was machen?🤔

Moin,

ich habe mir eine 12V Iskra Zündung für meine Hercules Prima5s gekauft. Dabei waren auch 12 V Lampen. Muss ich trotzdem einen Spannungsregler einbauen?

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir ja hier jemand helfen.

Vor längerer Zeit habe ich von einem Bekannten einen Gasheizautomaten der Fa. Oranier Justus geschenkt bekommen. Dieser war dort in einer Laube in einer Kleingartensiedlung verbaut. Jetzt habe ich endlich die Zeit gefunden, das Teil aus der Ecke zu holen und möchte meine Garage damit auf eine zum Schrauben erträgliche Temperatur bringen. Also habe ich sie angebracht. Kernbohrung durch die Wand....

Betreiben möchte ich sie über eine handelsübliche 11Kg Propangasflasche. Adapter besorgt, alles abgedichtet und angeschlossen. Alles einmal ausgebaut und gründlich gereinigt und wieder zusammengebaut.

Leider versagt sie den Dienst :-(

Wenn ich den Gasregler auf Zündung stelle, hineindrücke und den Piezozünder drücke springt die Zündflamme zwar zuerst an, geht aber kurz danach aus.

Wenn ich es dann sofort wieder versuche, geht gar nichts. Erst nach einer Weile geht die Flamme wieder an, dann aber wie beschrieben auch schnell wieder aus.

Piezozünder funkt. Die Gaszufuhr der Zündflamme funktioniert auch.

Woran kann es liegen?

Evtl. Thermoelement?

Da mein Bekannter leider mittlerweile verstorben ist, kann ich auch nicht mehr fragen, mit welcher Art Flüssiggas die Heizung betrieben wurde. kann es sein, dass ich evtl. für Propan eine andere Düse brauche?

Das Foto habe ich im Netzt gefunden. Bei mir sind nur minimal andere Angaben.

Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten

mfG Markus

Hi, ich habe einen 50ccm Explorer Roller, der seit kurzem nicht mehr anspringt. Ich habe den Vergaser gereinigt und neu eingestellt aber trotzdem kommt nichts. Die Zündkerze macht einen Funken und ist auch nass, aber nicht mal mit Starthilfe will der Roller kurz anspringen. Was könnte noch das Problem sein?

Schon mal vielen Dank im voraus

Hallo allerseits,

ich habe mir eben ein paar Dashcamvideos angesehen und mir die Frage gestellt, ob das Warnblinklicht auch ohne Zündung blinkt, beispielsweise auf der Autobahn, wenn man erste Hilfe leistet? Wäre ja sinnlos, ewig lange den Motor anzulassen.

LG

Ich habe heute in meinem Auto ein neues Radio verbaut, funktioniert alles super gut. Mein vorheriges konnte ich ohne die Zündung zu betätigen an und ausschalten, jetzt beim neuen Pioneer geht das nicht, gibt es da irgendwie eine einstellung, dass das irgendwie doch möglich ist?

Danke für eure Hilfe