S51 N springt nicht an trotz Spritz und Funken?
Hallo, habe mir vor knapp 2 Wochen eine schöne S51 N gekauft im Tipp Zustand mit Originalen Papieren der DDR.
Nun habe ich das Problem das die N nicht anspringt.
verbaut war ein Rennvergaser mit einer 75 hauptdüse, dazu kommt noch das der Zylinder nicht richtig Plan auflag und ich ihn neu richten musste, weil an der Seite die Kompression flöten ging und ich deshalb dachte das die N nicht anspringt.
Also Kopf neu richten, dazu habe ich mir direkt einen neuen vergaser 16N1-11 gekauft, neuen Luftfilter, neues Getriebeöl, simmerrimge für Kurbelwelle, neue Zündkerze.
Habe dann alles gewechselt, vergaser vorher überprüft usw.
dann sprang sie an und ich könnte für 5 min ca. fahren, das fahren war aber eine Katastrophe, Stammgast wurde dann nachträglich hochgestellt, weil sie kein Standfuß halten könnte, sie ruckeltet bei niedriger und hoher Drehzahl extrem und ging bei stehendem Motor einfach aus.
habe also den Funken überprüft und habe festgestellt das der Funke nicht immer zu 100% vorhanden ist, mal ist er kräftig, mal ist er ganz schwach und mal ist er überhaupt garnet vorhanden.
Sprit kommt aber an.
Ich weiß echt nicht weiter, es könnte etwas an der Zündung sein. Aber da kenn ich mich nicht aus mit, für das einstellen fehlt mir die nötige messuhr.
ein Grund hat gesagt ich soll eine Vape Zündung verbauen, weil er stark davon ausgeht das diese Zündung kaputt ist.
vernaut ist eine 12 Volt unterbrecher Zündung.
simson s51 N
BJ 1985
50ccm
12 V unterbrecher
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, weil ich sie ungern abgeben möchte, da schon echt viel Geld reingeflossen ist und ich das Geld auf keinen Fall beim Verkauf wiederbekomme.
bin schon echt am verzweifeln
Grüße….
Darf ich fragen was du bezahlt hast? ;) Bin gerade auch auf der Suche nach einer Simme und kann mir keinen vernünftigen Preisrahmen vorstellen
- mit Ersatzteilen wie zb. Neue Sitzbank schalt-Bremshebel, Fußraste usw :)
3 Antworten
Vielleicht mal trotz Neuheit den Vergaser überprüfen und gucken ob es daran liegen könnte sonst Zündung überprüfen.
Als erstes solltest du die zündkerze nochmal überprüfen und gegebenenfalls auswechseln, da sie oft der Grund für schlechte zündung ist. Wenn das nicht hilft, könnte es tatsächlich an der zündung liegen und eine Vape zündung ist eine gute option, allerdings solltest du vorher überprüfen, ob es vieleicht auch an der batterie oder dem Kabelbaum liegen könnte, Viel glück
Ich hoffe erstmal sehr, dass du Originale Papiere hast und nix gefälschtes, kannst ja gerne Mal ein Bild mit Geschätzter Rahmennummer reinstellen, bevor du weiter investierst.
Und Mal ein paar Bilder vom Moped wären auch gut, damit man weiß, was man hat...
Wenn du die Simmerringe vertauscht hast mit dem vom Kupplungsdeckel läuft dir Getriebeöl in dein Kurbelgehäuse, dann läuft die meistens nicht oder nur sehr Blöd.
Zusätzlich müssen die Nachbau Bvf Vergaser meistens eingestellt und Nachgearbeitet werden.
Bedüsung Mal kontrollieren und Schwimmerstand einstellen.
Dann einfach Mal ein paar Tropfen Benzin durchs Kerzengewinde in den Brennraum, Kerze drauf und schauen, was sie macht.
Gruß
Du sowas zu fälschen ist halt sehr einfach und es machen viele. Vorallem wenn die Teile unter 2 Kosten ist da meistens was faul.
Deswegen häng gerne Mal ein Bild an
Hast bezahlt? Achso, dann hab ich das bei der Nachfrage einfach Falsch gedeutet :) Wie dem auch sei, kannst mir dennoch schicken, alternativ Mal die oben genannten Punkte Abarbeiten und schauen, ob sie was sagt
Ja sind originale, sind ganz pröselig und das komplette Bild der Papiere sieht man das sie original sind