Braucht es Tüv?

Hallo,
was bedeuten eigentlich die verschiedenen Linien auf dem Flughafen, genauer gesagt auf dem Vorfeld?

Hier zum Beispiel ist eine grüne Linie - was bedeutet sie? Hat sie mehrere Bedeutungen?

Und wofür sind blaue Linien gut?

Gibt es vielleicht eine Online-PDF-Liste, in der alles übersichtlich zusammengefasst ist?

Fragen über Fragen - wer kann sie mir beantworten?

Danke vorab und viele Grüße
von euerem inti1

Hallo, ich habe vor Pilot bei einer Airline zu werden und hätte da mal eine Frage. Gibt es bei der Lufthansa Flugschule eine Co-Piloten und eine Kapitänsausbildung oder wird man erst nach einigen Jahren Kapitän?

Gibt es mods die den Flug im FSX physikalisch realistischster machen? Oder welcher Sinulator ist am realitäts ächsten? Die Grafik ist egal, kann eh nicht auf höchster Spielen.

Danke euch😁

Konnte leider kein video hochladen, da ich ein Youtube Problem habe. "Metadaten" konnten nicht geladen werden. Jedenfalls ist mir dieses Objekt gestern am Himmel aufgefallen. Aufgenommen mit meinem S9 von Samsung. Es hat sich langsam von mir weg bewegt, bis es verschwunden war. Denke an Heißluftballon, aber ist das nicht etwas hoch und warum ist das Objekt so dunkel?

Wie findet ihr das Hobby Planespotting und die leute, die es betreiben?

Welche Airbus A380 landen täglich am Frankfurter Flughafen (FRA/EDDF) ? LG Johannes

Sowohl die 737 MAX, als auch der A320neo enthalten Flugrechner mit 16-Bit-Technologie - also Technik aus grauer Vorzeit.

Die Boeing hat zwei davon - der Airbus immerhin sieben, sodass mehr Rechenleistung zur Verfügung steht.

Nichtsdestotrotz ist es unverständlich, dass Computer von vorgestern in ein neues Flugzeug (beide 2010er) eingebaut werden.

Steinzeit-PCs in moderne Flieger einbauen - Warum macht man so etwas?

Bei den Boeing 787 Flugzeugen sehe ich oft, dass die Flügel nach oben angewinkelt sind, jedenfalls mehr als bei anderen Flugzeugtypen. Das sieht man vor allem bei der Landung.

Mit welchem Funk-Scanner und auf welchen Frequenzen kommuniziert die REGA?

Wie kann ich die Kommunikation am besten abhören?

MfG

Miko

Ich habe bei vielen Flugzeugen gesehen, dass bei der Landung die Turbinen sich "auseinanderziehen" und somit aussehen, als ob sie durchgeschnitten wären. Wieso ist das so?

(Ich weiß natürlich, dass die Turbine noch heil ist; ich musste es aber irgendwie beschreiben)

Auf diesem Bild sieht man das z. B.

A320-200 Freebird / Eurowings auf dem Rückflug

Hi,

Ich bin 16 und wenn alles gut läuft, dann werde ich später Pilot. Hoffe ich.

In letzter Zeit habe ich mich so im Netz umgesehen was für Fluggesellschaften es so gibt. Die Eurowings war eine meiner ersten Anlaufstellen und da hab ich nicht viel gutes gehört. Häufig heißt es das gehalt sei schlecht, das soziale Untereinander sein schlecht, und die Arbeitszeiten seien viel zu hoch.

Jetzt würde ich gerne mal von einem echten Eurowings Piloten/Mitarbeiter hören, wie es da wirklich läuft. Ist die Eurowings ein guter Arbeitgeber?

LG und danke schonmal in Vorraus 🙃

Wie hoch muss ein Fluggerät mindestens fliegen, damit es über dem Luftraum eines Staates hinwegfliegt und nicht als Eindringling gesehen wird. Unendlich hoch kann der Luftraum ja nicht sein, weil sonst der Mond und andere Himmelskörper (Sterne, Galaxien) immer in den Luftraum eines Staates eindringen würden.

Warum passiert es, dass manche Fallschirmspringer plötzlich rotieren, während der Fallschirm geöffnet ist?

Wie gefährlich ist das Fallschirmspringen ? Mir machen einige Videos Angst, in denen bei sich der Fallschirm nicht richtig öffnet und er dann mit 40-60 km/h auf den Boden stürzt

An welchem Punkt/aus welchem Grund würde er aufhören, nach oben zu fliegen?

Moin,

Gerade habe ich das check-in für meinen morgigen Flug gemacht und sitze direkt in der Mitte des Flugzeuges bei einem Notausgang. (Sitz 12F) Jetzt lese ich aber dass es bestimmte Anforderungen gibt die man zu erfüllen hat. Da ich leider gehandicaped bin erfülle ich diese Anforderungen nicht. Leider habe ich mir einer der letzten Sitzplätze reserviert die noch übrig waren, da wohl niemand besonders an einem solchen Sitzplatz interessiert ist.

Wie wird das Boardpersonal bei mir jetzt vorgehen?

Auf der Seite LeoLabs kann man alle getrackten Satelliten verfolgen, was ziemlich cool anzusehen ist:

Aber wie schaffen es so viele Satelliten nicht miteinander zu kollidieren?

Laut der Seite Geospatial World gibt es

• 1832 Satelliten für Kommunikation
• 906 Satelliten für Erdbeobachtung
• 350 Satelliten für Technologietests
• 150 Satelliten für Navigation
• 104 Satelliten für "Earth Science"
• 10 Satelliten für andere Nutzung
• + 3170 Satelliten inaktiv

(Stand 31. Dezember 2020)

Also 6542 Satelliten Ende 2020

Ob es wirklich ein komplettes "Scheitern" war, möge bitte jeder für sich entscheiden, ich finde den A380 auch toll.

Fakt ist aber, dass der Riesenjet deutlich hinter den Erwartungen von Airbus zurückgeblieben ist.

Ich frage mich und euch, warum das so ist.

Oft wird die Wirtschaftlichkeit angeführt. Den Passagieren ist das egal (ihnen ist der Komfort des A380 wichtiger), den Airlines aber nicht. Und so gibt kaum eine Airline dem A380 noch ein richtiges Zuhause. In dem Maße wie Emirates tut es sonst niemand.

Oft liest man, man hätte den A380 leichter bauen können, da die Tragflächen, wie sie beim A380-800 (einzige realisierte Version) dimensioniert sind, so eigentlich für den längeren A380-900 oder den A380-Frachter vorgesehen waren.

Und die Triebwerke stammen aus den 1990ern. Es gab mal die Pläne, die Triebwerke des A350 zu verwenden, aber da hat Airbus lieber gleich ganze A350-Flugzeuge verkauft.

Anpassung der Tragflächen, zeitgemäße Triebwerke, A380neo, A380plus... Es hätte viele Möglichkeiten gegeben, den A380 besser zu machen. Gezogen hat Airbus keine davon.

Bleibt die Frage: Warum nicht?

War der übergroße A380 wirklich von vornherein zum Scheitern verurteilt, oder wäre ein A380neo oder A380plus besser gelaufen?

Ich habe noh im Jahr meines Abiturs den Lufthansa-Test (BU) verkackt. Bin finde ich damals zu unreif gewesen, hab mich nicht optimal vorbereitet und mir ging es damals auch nicht so gut aus persönlichen Gründen (ziemlich krampfhaft über ein Mädchen nachgedacht auf das ich damals stand...).

(Sorry für Tippfehler. Ich habe eine miese Tastatur und tippe zu schnell. Ich habe jetzt keine Lust alles zu korrigieren.)

Heute würde ich mich sehr gut auf so einen Test vorbereiten.

Die Piloten-Ausbildungen, die von der Airline vorfinanziert werden, sodass man das Geld erst später bei der Einstellung, während man Geld verdient, zurückzahlt gibt es niht oft. Sie werden bei deutschsprachigen Airlines eigentlich nur von der Lufthansa und von der SWISS (gehört zu 100% zur Lufthansa Group) angeboten.

Alle anderen Ausbildungen sind an sich privat, das heißt, man muss sie selber zahlen, kann einen Kredit aufnehmen z.B.

Die einzige Möglichgkeit mit vorfinanzierter Ausbildung bei einer TOP-Airline wäre für mich also noch die SWISS, denn bei Lufthansa hab ih es mir ja leider verbaut.

Ich bin nur auch schon 27 Jahre alt und auch noch nicht weit im Medizinstudium.

Ich denke, dass Medizinstudium zu pausieren und es bei SWISS zu versuchen, wäre keine Alternative, weil ich nun mal auch nicht mehr der jüngste bin und nicht einfach das Medizinstudium pausieren sollte, oder wie seht ihr das?

Mir garantiert außerdem keiner, dass ich alle Auswahlstufen der SWISS bestehen würde. Es könnte passieren, dass das Pausieren des Medizinstudiums dann umsonst war.

Was meint ihr? Traum vm Pilotenberuf aufgeben und einfach ein guter Arzt werden?

Nach dem Medizinstudium bin ich übrigens wahrscheinlich zu alt, um mich bei SWISS zu bewerben.

Das heißt, dass ich dann nur noch die Pilotenlizenz privat erwerben könnte und dann könnte ich auch nicht mehr bei SWISS einsteigen sondern müsste mir eine andere Airline suchen, bei der ich mich dann bewerbe. Die meisten Airlines haben aber schlechtere Konditionen als Lufthansa oder SWISS.

Daher: Vielleicht einfach den Traum vom Berufspilten aufgeben und mit dem Arztberuf zufrieden geben?

Was würdet ihr sagen?

Nachteil, wenn ich jetzt einfach ohne abgeschlossenes Medizinstudium bei er SWISS anfangen würde: Die Pilotenlizenz ist keine abgeschlssene Berufsausbildung, sondern wie der Name schn sagt "nur" eine Lizenz zum Fliegen. Ih hätte somit keinen Beruf, falls man mal fluguntauglich wird Bei Lufthansa oder SWISS kriegt man aber denke ich immer einen Ersatzjob von der Airlinbe am Boden, falls man fluguntauglich wird

Mit dem abgeschlossenen Medizinstudium habe ich aber immerhin eine vollwertigen Beruf erlernt.

Hallo! Ich habe eine Frage: Wie heiß werden Flugzeugbremsen? Weil ich hab ein paar Videos gesehen, in denen die Bremsen begonnen haben zu Brennen... Bei F1 Autos werden die Bremsen ja auch über 1000°C heiß und die halten das locker aus... Werden die Bremsen bei Flugzeugen noch heißer? Vielen Dank!

Guten Tag,

Da ich sehr in Luftfahrt interressiert bin, denke ich schon seid langem nach einen Segelflugschein nach. Denn ich habe gehört den kann man mit 14 Jahren schon machen. Könntet ihr mir bitte zeigen, auf welchen Websites ich noch mehr Informationen finden kann? Ist das eigentlich empfehlenswert schon mit 15 Jahren anzufangen? Einen Flugplatz haben wir, der auch Segelflug anbietet.

Als Flugpassagier freut man sich über weiche Landungen; dennoch kann es z.B bei schlechtem Wetter sinnvoll sein, hart aufzusetzen, um schneller Bodenkontakt zu bekommen.

Wer schon mal eine richtig harte Landung erlebt hat, fragt sich, warum das Fahrwerk nicht durch den Kabinenboden kracht.

Die Dinger scheinen einiges auszuhalten.

Mit wieviel ft/min müsste ein Flugzeug (sagen wir, ein A320) auf die Landebahn knallen, damit das Fahrwerk bricht?

Kennt jemand irgendwelche Zahlen darüber?

Airbus-Flugzeuge haben ja Joysticks/Sidesticks, die aber keinerlei mechanische Kopplung untereinander oder zu den Steuerflächen haben. Ein haptisches Feedback fehlt also. Auch die Schubhebel (Throttles) können nur manuell bewegt werden.

Boeing geht hier einen etwas anderen Weg. Nicht nur, dass die Flugzeuge ein Steuerhorn haben - man hat auch das Feedback (wenn ein Pilot steuert, dreht sich das andere Steuerhorn mit), auch wenn es auch in einer Boeing schon lange keine mechanische Verbindung zwischen Steuerhorn und Steuerflächen gibt. Auch die zum Steuern nötigen Kräfte (wie bei Kleinflugzeugen ohne hydraulische Unterstützung) werden über Force Feedback simuliert. Die Throttles werden auch automatisch bewegt.

Was passiert allerdings, wenn kein Mensch, sondern nur der Autopilot steuert? Werden dessen Bewegungen ebenfalls auf die Steuersäule / das Steuerhorn übertragen?

(Wenn der Autopilot dann einen steilen Steigflug (EXPED) ausführt, bekäme man ja die Steuersäule voll in die... Genitalien...)

Welcher von den beiden ist besser?

(Reichweite, Verbrauch, Preis, Sitze usw.)

Ich habe mich schon oft gefragt, ob es Geschwindigkeitsbegrenzungen für Flugzeuge gibt.

Das einzige, was ich diesbezüglich kenne, ist das Limit von 250 Knoten unterhalb von 10.000 ft.

Welche weiteren Höchstgeschwindigkeiten sind für Luftfahrzeuge wichtig?

Irgendein Pilot oder Fluglotse da, der etwas weiß?

Ich habe mir diesen Funkscanner besorgt. Soweit so gut, nur fehlt jetzt noch die passende Antenne... Da ich leider nicht so im "Antennen-Game" drin bin, brauche ich aber Hilfe vom Internet. Kurz gesagt: Was für eine Antenne bietet sich hier an, wenn ich möglichst alle der Möglichen Frequenzen auch auf etwas größere Distanz empfangen möchte?

Danke schon mal für die Antworten
LG Lennart

PS: Die Antenne soll aufs dach kommen.

Hallo

Viele große Flugzeuge haben ja ein grünen gelben und blauen Hydraulik Kabel die für die Lenkung des Flugzeugs da ist.Was ist wenn alle drei durch sind oder alle drei ein leck haben? Wie kann man das Flugzeug dann lenken und wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das sowas passiert?

Folgendes; ich bin 14 und mache gerade meinen Segelflugschein und habe ca. 50-60 Starts. Bisher noch nicht Solo geflogen aber extrem nah dran (warten nur auf ruhiges Wetter).

Aber um auf den Punkt zu kommen, meint ihr das 60 Starts schon zu viel sind oder ist das okay?

Hallo zusammen,

Nachdem ich jetzt schon die x-te Frage zu dem Thema gelesen habe, stellen sich mir gerade 2 Fragen zum Vorhaben der Grünen, Kurzstreckenflüge zu verbieten:

1. Wie genau definieren sich Kurzstreckeflüge?
2. Sind hier nur kommerzielle Flüge oder auch die private Luftfahrt betroffen?

Innerhalb Deutschlands bzw. zu einem nicht allzuweit entfernten Flughafen kann ich ja noch verstehen (z.B. Köln - Amsterdam oder Brüssel oder Frankfurt - Irgendwas in D). Da ist man teils schneller mit dem Zug.
Nach Prag oder Wien, allgemein alles, was Ewigkeiten mit bodengebundenen Verkehrsmitteln dauert, fände ich wiederum weniger verständlich. Es geht schließlich nicht nur um Komfort, sondern auch um zeitliche Effizienz. Und die ist nicht gegeben, wenn ein ganzer Tag schon alleine für solche kurzen Strecken draufgeht. Besonders nicht für Geschäftsreisende.

Bei der privaten, sowie bestimmten Zweigen der kommerziellen Luftfahrt sind Flugzeiten von weniger als 1-2 Stunden wiederum recht normal.
Ich rede hier nicht von Privatjets, sondern ziele eher auf Kleinflugzeuge wie Echo-Klassen, Motorsegler etc. ab.

Gab es dazu nähere Details oder wurde erstmal nur pauschal von "Kurzstreckenflugverbot" gesprochen?

Hallo,

ich möchte mir ganz gerne diese Drohne kaufen:
https://www.ryzerobotics.com/de/tello
Muss ich diese Drohe mit einer EId registrieren lassen? Man findet im Netz keine eindeutige Antwort. Ich würde die Drohe nur auf Privatgelände starten und laden lassen und wenn ich sie nicht registrieren muss, vielleicht mal wo anders: In einem verlassenen / abgesicherten Gelände.

Mit Freundlichen Grüßen

Wieso hatten die Flugzeuge, womit es früher so viele Unfälle gab eine bepunktete Nase und eine geradlinige Mitte an den Seiten? Gab es so viel Unfälle mit diesen Flugzeugen, weil die alten Flugzeuge weniger sicher waren?

Sind Privatjets, die z. B. 35 meter lang sind unsicherer als z. B. ein Flugzeug, das 70 meter lang ist oder ist das egal?

Hallo.

Ist es erlaubt in einem normalen Linienflugzeug seinen eigenen Fallschirm zu tragen? Oder wird man dazu aufgefordert den ins Handgepäckfach zu legen (wo er mir ja nichts mehr bringt)?

Natürlich weiß ich, dass man im Normalfall nicht aus dem Flugzeug aussteigen kann, wenn es abstürzt. Aber wenn es in der Luft zerbricht, oder ein größeres Teil weg bricht und ich raus falle, kann mir der Fallschirm ja trotzdem einiges bringen...

Warum spritzt die Flughafenfeuerwehr vor der Landung einen Schaumteppich auf die Flugbahn wenn das Fahrwerk defekt ist?

Grade ist hier ein Flugzeug drüber geflogen und hat ein lautes Geräusch gemacht das man im Haus laut gehört hat. Und zwar ein dumpfer (Propeller?) Ton (ca. 70 Hertz) dann eine Pause, dann der nächste Ton, also immer ca. eine halbe Sekunde Ton, dann etwas mehr als eine halbe Sekunde Pause, vielleicht 40 mal in der Minute regelmäßig.

Die Intervalle haben sich beim Drüberfliegen kaum oder nicht geändert.

Was ist das und wodurch entstehen die regelmäßigen Pausen?

Es ist grade bewölkt und regnet ein bisschen. ich konnte das Flugzeug nicht sehen. Müsste aber eins gewesen sein.

Guten Tag Community,

ich plane eine Karriere bei der Bundeswehr; genauer wie schon im Titel eine Offizierslaufbahn als Transportflugzeugpilot im LTG62. Nun meine Frage:

Ich hatte die Absicht, zuerst bei einer privaten Flugschule ein CPL(IR) (ATPL Theoriekredit) (non A400M typerated) zu machen und anschließend bei einer zivilen Airline zu fliegen und erst nach ein paar Jahren Flugerfahrung zur Bundeswehr zu wechseln. In meinen Augen wäre es für die Bundeswehr ja nur passend, da sie sich die Ausbildungskosten sparen.

Vielleicht hatte ja jemand von euch bereits Erfahrung in dieser Richtung gesammelt und möchte diese mit mir teilen.

Lg

Moin zusammen,

ich bräuchte mal ne Meinung von euch.
Ich erläutere euch mal meine Situation:
Ich bin aktuell 16 Jahre alt und habe seit ich 9 Jahre alt bin den Traum Pilot zu werden. Mit 11 Jahren saß ich zum ersten Mal in nem 737-Sim und wollte seit dem nichts anderes mehr. Seit mehreren Jahren fliege ich zu Hause am Simulator. Bis dahin alles ok...
Nun ist es so, dass in Klasse 7 (also vor knapp 4 Jahren) bei mir eine Hochbegabung in Mathematik festgestellt wurde. Mein damaliger Mathematik-Lehrer hat mich für eine örtliche Hochbegabtenförderung empfohlen und ich wurde nach einem Bewerbungsgespräch und einem Eingangstest tatsächlich angenommen. Dieses Jahr nehme ich zudem zum zweiten Mal am Bundeswettbewerb teil. Kurz um: Ich bin son richtiger Mathe-Nerd :D Ich programmiere auch seit 3 Jahren hobbymäßig und Physik bin ich auch nicht abgeneigt.

Nun gehts ja bei mir auch langsam aber sicher um die Frage: Was machste nachm Abitur?
Für mich ist ganz klar: Ich schicke ne Bewerbung an die LH und probiere mich an der BU und der GQ. Wenn ich das nicht mache, werde ich es mir mein Leben lang vorwerfen, es nicht mal probiert zu haben. Einziges Problem: Meine Mutter findet das nicht so toll... Sie meint, dass ich mit einer Pilotenkarriere nicht glücklich werde und die Entscheidung später bereuen werde. Zudem redet sie mir permanent ein: Ja... schaffst du eh nicht...
Könnt ihr euch vorstellen, wie geil das ist?

Aber ich beschäftige mich ja auch nicht nur mit dem Job als Traumberuf. Ich frage mich aktuell z.B ob der Beruf nicht schnell langweilig wird. Spätestens auf der Langstrecke machst du im Cruise ja nicht so viel. Naja... jedenfalls hab ich auch Zweifel.

Wenn das mit dem Pilot nicht funktionieren sollte, werde ich wahrscheinlich Mathematik mit Physik als Nebenfach studieren und privat fliegen gehen. In dem Zusammenhang bin ich am überlegen, ob sich das nicht irgendwie mit der Luftfahrt kombinieren lässt. Ich meine, das wäre natürlich optimal... Klar, ich wäre nicht so nah an Flugzeugen dran, aber anyway... Habt ihr diesbezüglich Ideen?

Würde mich über eure Meinung freuen!!

Die Frage ist für ein Referat, ich habe mir schon ein paar YT Videos angesehen, allerdings konnte ich noch nichts genaues in Erfahrung bringen... Könntet ihr mir einmal klipp und klar aufzählen, was die Gründen dafür sind?

Vielen Dank schon mal!

LG S

Ich möchte echt gerne Pilotin werden, denn ich fliege unglaublich gern und mein Vater hat auch eine Fluglizenz für eine kleine Maschine. Allerdings werde ich von ein paar Jungs aus meiner Klasse dafür ausgelacht und "Möchte-Gern-Pilotin" genannt. Manchmal sagen die sogar, dass meine Augen vieel zu schlecht seien, weil ich eine Brille trage.

Mittlerweile ist es so schlimm, dass ich mich kaum noch traue, irgend jemanden von meinem Traum zu erzählen. Und langsam bezweifle ich, Pilotin werden zu können. Könnt ihr vllt schreiben, wie das aufhören könnte und ich etwas selbstbewusster dabei werde?

Hallo zusammen,

ich werde dieses Jahr 27.

Ich habe mir vorgenommen mit 30 eine Privazpilotenlizenz zu machen - warum erst mit 30? Ich arbeite erst seit kurzem und möchte einiges, neben laufenden Kosten ansparen weil es ja schon ein teures Hobby/eine teure "Liebe zur Fliegerei" ist.

Früher hatte eigentlich vor Pilot zu werden aber anscheinend lohnt sich das nicht mehr den Weg auf sich zu nehmen bzw. es ist aktuell kaum möglich etc

Ich habe jetzt schon öfters gelesen, dass das Fliegen sogar mehr Spaß machen würde wenn man es in der Freizeit praktiziert als beruflich...?

Klar sind die Maschinen kleiner und man fliegt nicht die großen Dinger aber man kommt dem "Fliegen" in seiner reinsten Form näher... - war mal ein Beitrag ;D

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:

Wie teuer kann so eine PPL (A) - License für mich werden, welche Möglichkeiten der Finanzierung habe ich da?

Und wenn ich die erworben habe, wie teuer kommt mich mein Hobby monatlich/jährlich zu stehen?

Was kostet ein Charterflug - welche Kosten fallen überhaupt an?

Wäre schön zu wissen :)

Danke! liebe grüsse

Also ich bin in der 8. Klasse Realschule und möchte später Flugbegleiterin werden. Dass Ding ist ich habe seit dem ich meine Zähne halt habe eine sichtbare Zahnlücke. Darf man als Flugbegleiterin eine Zahnlücke haben? Nur wenn nicht müsste ich das so schnell wie möglich wissen damit ich mir noch eine Zahnspange einsetzten lassen kann.

Schon Mal Danke im Voraus!

Wäre es möglich nach dem Kauf eines Überschalljets, z.B. den Northrop T-38c Talon , diesen mit den entsprechenden Scheinen zu fliegen? Über Deutschland sollte das privat bestimmt nicht möglich sein, aber wie ist es auf dem Nordatlantik, Nordsee oder Ostsee?

Nur nach Sichtflug ohne elektronische Hilfen?

Hallo liebe Community,

gibt es eigentlich eine internationale Datenbank, in der sämtliche Fahrzeuge der Luftfahrt (Flugzeuge, Hubschrauber, Helikopter) stehen? Und ist eine Suche nach dem Kennzeichen (z.B. D-HMUZ) dort möglich? Ich habe irgendwo auf meinem PC etwas gefunden, wo ein Kennzeichen von einem US-amerikanischen Fluggerät steht. Leider weiß ich nicht, zu welchem dieses Kennzeichen gehört.

Danke schon mal.

Hey,

ich bin Hobbypilot und simuliere sehr gerne in meinem FSX. Nur leider passiert es oft, dass mir bei der Landung oft der gleiche Fehler passiert (Airbus A320-200), nämlich dass ich die Klappen zu früh ausfahre und dadurch das Flugzeug SOFORT Beschädigungen davon trägt. Da bleibt nicht mal eine Sekunde Luft zum korrigieren, die Klappen sind sofort hin. Ich fuhr die bei ca. 250kn aus glaube ich.

Hey,

ich habe bei besagtem Flugzeug das Problem, dass es den ganzen Flug über nach links und rechts schwenkt. Was das Halten der Höhe angeht, alles perfekt.(Autopilot aktiviert) Wie kann ich das Problem beheben? Und apropos, bei der B787 fliegt das Flugzeug ohne Aufstieg etwas zu steil für meinen Geschmack. Was kann ich da machen?

Frohen Abend

Lucas

Angenommen Jemandem ist es gelungen ein technisches Gerät zu entwickeln, dass Netze wie die in Spider-Man schießen kann.

Wäre es erlaubt so durch eine Stadt hin und her zu schwingen, auch wenn man aufpasst das niemand verletzt wird oder Schäden entstehen?

Welche Strafe würde man dafür bekommen, wenn man erwischt werden würde?

Guten Abend,

Ich besuche derzeit eine 10.Klasse in einer Realschule in Bayern. Ich möchte Fluglotse bei der DFS (Deutschen Flugsicherung) werden. Dafür ist die allgemeine Hochschulreife vorgesehen. Sollte ich lieber nächstes Schuljahr auf die Fachoberschule mit der 13.Klasse (FOS13) oder Gymnasium gehen? Bei beiden erhalte ich die allgemeine Hochschulreife, da ich schon eine 2. Fremdsprache habe. Meine Noten sind gut und ich würde beides schaffen. Beide Schulen würden dann 3 Jahre dauern. Welche Schule wäre besser für mich, wenn ich Fluglotse werden möchte? Wenn ich auf die FOS gehen würde, würde ich den Zweig "Internationale Wirtschaft" wählen und am Gymnasium würde ich Französisch abwählen und dafür Spanisch wählen in der 10.Klasse. Es handelt sich bei mir um ein G8-Gymnasium (Bayern). Falls ich den Einstellungstest nicht schaffen sollte, würde ich entweder Flugsicherungsingenieurwesen, Luftverkehrsmanagement oder BwL studieren.

Würde mich über jede Antwort freuen :)

Liebe Grüße und bleibt gesund!

Wie sicher sind Billigfluggesellschaften wie Ryanair oder Eurowings? Bei Rynair ist man als Pilot quasi Selbständig und verdient nichts, wenn man krank ist, was natürlich ein Problem ist, wenn Piloten als kranker fliegen. Zudem muss es am Boden ziemlich schnell gehen, um kosten zu sparen. Es gab ja auch schon Meldungen, dass Ryanair Flugzeuge wegen Treibstoffmangels laden mussten, da sie wahrscheinlich angewiesen werden, keinen extra Treibstoff mitzunehmen, da das mehr kostet. Zudem habe ich bei einer Doku gesehen, dass auch Flugzeuge aus der Wartung relativ schnell freigegeben werden, ohne ganz genau hinzusehen. Haltet ihr Ryanair für sich? Was denkt ihr über Eurowings? Ist es bei Eurowings, die ja noch etwas teurer sind, besser?

So ein komisches Ding auf dem Flügel

Wenn man mit dem Flugzeug in die USA einreist (von anderen Ländern ist es mir bisher nicht bekannt), kann es vorkommen, dass man die ungeliebte Abkürzung "SSSS" (Secondary Security Screening Selection) auf seine Bordkarte gedruckt bekommt.

Schon wenn man beim Online-Check-In die Fehlermeldung bekommt, dass man aufgrund "technischer Probleme" seine Bordkarte nicht online ausdrucken kann, ist das meist 1 Indiz dafür, dass man eine SSSS-Bordkarte bekommt.

Ich bin noch nie geflogen, und schon gar nicht in die USA, und kann daher nichts dazu sagen, wie so 1 Kontrolle abläuft. Laut Google wird dabei wirklich das ganze Gepäck akribisch bis ins kleinste Detail auseinandergenommen und geprüft und man bekommt stupide Fragen ("Wer sind Ihre Eltern?", "Warum fliegen Sie in die USA?") nicht nur 1x, sondern gefühlt 100x gestellt. Mich würde das in den Wahnsinn treiben, dieselbe Frage mehr als zweimal zu beantworten.

Aus diesem Grund ist es für viele besser, nicht in dieses "paranoide Land" einzureisen. Auch, weil die SSSS zu einem hohen Zeitverlust führt und der Flieger dann meistens weg ist.

Was passiert wirklich bei der SSSS?

Wer von euch war schon mal in den USA und musste schon mal durch diese zusätzliche Kontrolle?

Was passiert dabei und wie lange hat es gedauert?

Wart ihr seitdem nochmal in den USA und wenn ja, hattet ihr den SSSS-Vermerk erneut auf eurer Bordkarte?

Anmerkung: Es geht in dieser Frage um Erfahrungsberichte von Flugpassagieren, die sich der SSSS unterziehen mussten. Es geht nicht um die Kriterien, die zu einer SSSS führen können. (Die kann man googeln.)

(Ausnahme: Jemand arbeitet bei der Security am Flughafen und weiß zu den Kriterien mehr als das, was im Internet steht. Ansonsten bitte nur eigene Erfahrungen. Die wirklich genauen Kriterien kennt ohnehin nur die Homeland Security.)

Also mit einem der großen Starrluftschiff, wie beispielsweise die Graf Zeppelin

Hey!

Wollte mal rumfragen wie es in den meißten fällen tatsächlich ausgeht. Ob die fluglotsen am Flughafen ihres wunsches lotsen dürfen, oder ob es häufig vorkommt dass sie irgendwo hin versetzt werden.

Bitte eingene Erfahrung oder Erfahrung von Freunden

Ich habe mir mal überlegt was ich mal machen möchte. Ich wollte schon als kleines Kind mal Pilot werden. Ist der Beruf aber nicht gefährlich. Gibt es eine Statistik wieviel Piloten von 1mio in ihrer Karriere sterben?

Folgendes Szenario:

• Von Teneriffa nach Algier
• Flughöhe: 32.000ft
• Autopilot richtet sich nach PFD
• Autothrust auf 310 Knoten

Wenn ich jetzt die Geschwindigkeit auf angenommen 350 Knoten erhöhe, kommt die Warnung "Overspeed". Dabei müsste der Airbus doch an die 400 Knoten schaffen??

Woran liegt das? An meinem aktuellen Kurs? Der Höhe?

Ein Flugzeug muss notlanden und der nächste Flughafen wäre Area 51.Dürfte das Passagierflugzeug dann dort landen und wenn ja wie würde das ablaufen ?

Mohoin,

Wieso kann ich nicht so schnell fliegen, wenn ich in den höheren Gebieten bin? (39.000ft) Da geht nur maximal so 260knots, doch wenn ich dann auf 30.000ft sinke, kann ich gleich in die Turbinen hauen und mit 320knots an alles vorbeidüsen. Wieso ist das so? (Wir sprechen hier vom A320neo)

Hallo liebe Community, ich würde in Italien gerne mit meiner Drohne (DJI Mavic Air 2) ein paar Fotos machen nach ausführlicher Recherche bin ich auf die Seite d-flight.it gestoßen, diese sieht für mich zwar noch nicht fertig aus allerdings ist es dennoch erforderlich sich und seine Drohne darauf zu registrieren, meine Frage wäre nun bei dem Registriervorgang ist es erforderlich einen Fiscalcode/Steuerkennziffer (laut Google Übersetzer) einzugeben.

Leider stehe ich gerade auf dem Schlauch und ich bin mir nicht sicher was genau gemeint ist. Wäre super wenn mir jemand beantworten könnte was genau ein Fiscalcode ist und wo ich diesen finden kann.
Viele Grüße und schon mal vielen Dank im Voraus!

Guten Abend,

Ich habe mit 15 eine Anzeige wegen Betrug bekommen. Verfahren wurde eingestellt. Kann ich trotzdem Fluglotse werden? Man muss ja eine ZÜP (Zuverlässigkeitsüberprüfung) bestehen. Würde ich diese in meinem Falle bestehen?

Kann ich den Eintrag aus den Erziehungsregister schon vorher löschen?

Hallo,

Ich wollte aus Neugier fragen ob man als Deutscher bei der US Navy oder bei der US Airforce arbeiten könnte. Außerdem finde ich die Vorstellung auf einem Flugzeugträger zu arbeiten ziemlich spannend und ein paar tolle Hollywood Streifen lassen mich davon einfach nicht mehr loss. Jedenfalls wäre es einer meiner Traumjobs Pilot auf einem Flugzeugträger zu werden und ich frage eben deshalb weil die Bundeswehr keinen besitzt.

MfG

Kann man wo anders auch Fluglotse werden, wenn man den Eignungstest bei der DFS nicht geschafft hat? Kann ich mich dann trotzdem bei EuroControl bewerben und den Eignungstest machen und dann bei bestandener Prüfung Fluglotse werden?

Ich bin seit März in Kurzarbeit und werde vermutlich bis 2022 auch in Kurzarbeit bleiben. Kann ich in dieser Zeit Kredit beantragen?

Würden die Banken Kredit geben? Macht es auch einen Unterscheid ob man in einem Unternehmen arbeitet wo jeder weiß, dass dieses Unternehmen sehr schwer von der Coronakrise getroffen ist? Also zb Lufthansa?

Hallo liebe Comunity,

ich habe aufjedenfall vor den Microsoft Flight Simulator 2020 zu kaufen, jedoch habe ich nur einen ganz normalen Laptop zur Verfügung (HP Probook 2017). Vielleicht weiß ja jemand von euch, ob man den FS auch auf so einem Gerät, halbwegs vernünftig spielen kann.

Ich würde mich sehr über eure Antworten freuen😉

Angenommen, das Ziel ist, einfach 3000 m in die Höhe zu kommen, um zB Fallschirm zu springen. Ist dann ein Heißluftballon umweltfreundlicher als ein Flugzeug, um diese Höhe zu erreichen? Umweltfreundlich im Sinne von der Menge an Treibhausgasemmissionen. Kommt ja auch auf den Kraftstoff drauf an (Kerosin vs. Propan). Gehen wir bei dem vergleich von einem durchschnittlich kleinen Flugzeug aus, mit dem man eben Fallschirmsprünge oft macht, zB eine Cessna.

Hallo,

Ich wollte euch mal fragen ob ihr irgendeine Strategie oder einen Trick kennt viele Silverlions in Warthunder zu bekommen. Ich habe momentan nur 30.000 und Spiele Flugzeuge auf Tier 3.

Mein Problem ist, dass dort die Reperaturkosten so hoch sind und ich somit sehr viele Silverlions ausgeben muss oder mehrere Stunden auf die Reperatur zu warten hab...

LG

Hallo,

Ich wollte fragen ob jemand Comics über Flugzeuge oder Luftfahrtgeschichten kennt die auch noch erhältlich sind? Ich meine ich habe mal in einem Comic Shop ein Comic über einen Jagdflieger aus dem 2. Weltkrieg gesehen weiß jemand wie das heißt oder kennt jemand so ähnliche?

Vielen Dank

Ich habe mich entschieden, dass ich Pilot werde und da ich da ein Headset brauche, habe ich geschaut was es so gibt. Alle sagen das Bose A20 ist sehr gut. Ich brauche eh gerade Kopfhörer brauche, bin ich am überlegen, ob mich mir direkt dieses holen soll.

Wie gut kann man damit Musik hören? Wie gut ist die Audioqualität? Für Luftfahrt sind ja andere Dinge wichtig, als für Musik

Ich würde gerne Pilot werden. Jedoch würde ich auch gerne Familienvater werden. Ist es möglich einen Kompromiss zu finden wo man als Pilot glücklich wird und zum anderen ein schönes Familienleben führen kann?

Hallo ich habe schon eine ähnliche Frage gestellt, aber ich war mir noch nicht sicher. Und zwar geht es um die Züp ( zuverlässigkeitsüberprüfung) der Luftfahrt. Ich wurde leider in der Probezeit geblitzt und musste mein Führerschein abgeben und einen Aufbauseminar machen. Ich habe alles erledigt und habe auch ganz normal meinen Führerschein wieder. Wird das jetzt einen Einfluss auf meine Züp haben und kann ich noch Pilot werden

danke 🙏🏼

Hallo,

ich habe einen Hochdecker Spannweite 1,40m und wollte mal wissen bis wie viel km/h Wind man mit dem noch ungefähr fliegen kann, bis um die 30km/h, oder? Denn heute ist die Windstärke so um die 20km/h mit Böen von bis zu 40km/h, ist das noch ein gutes modellflieger Wetter?

Moin :)

Ich habe früher immer die Rettungsflieger geschaut die fliegen eine Bell UH-1D der berühmte Teppichklopfer und die Bell hubschrauber haben Über sowie unter dem Cockpit solche Spitzen (siehe bild) weiss jemand wofür die eigentlich sind

Danke & Mfg

Hallo,

Ich habe mir neulich einen Artikel über Agrarflugzeuge durchgelesen und war ziemlich fasziniert davon. Doch irgendwie habe ich noch nie ein echtes Agrarflugzeug in Deutschland fliegen gesehen, werden die in Deutschland überhaupt benutzt oder ist das nicht mehr erlaubt. Denn im Internet habe ich vorallem ältere Bilder (60er,70er) von Landwirtschaftsflugzeugen gefunden und sonst sieht man sie eigentlich nur in den USA oder in Filmen z.B Pearl Harbor. Sind agrarflugzeuge nicht eigentlich besser und praktischer als mit einem Traktor über das ganze Feld zu fahren?

Vielleicht kann mir jemand all diese Fragen beantworten oder fliegt selbst so ein Flugzeug.

hallo,

ich habe mich in der Luftfahrtbranche beworben und benötige jetzt nur noch die Zuverlässigkeitsüberprüfung. Kann mir meine Straftat (Brandstiftung mit 13) zum Verhängnis werden?! Ich wurde nicht verurteilt.

Hallo,

weiß jemand was passiert, wenn bei einem Hubschrauber der Heckrotor ausfällt, oder so sehr beschädigt wird, dass er nicht mehr funktioniert ? Fängt der Hubschrauber an sich unkontrolliert um die eigene Achse zu drehen, oder gibt es Notverfahren um trotzdem noch sicher zu landen ?

Wie sicher waren die Flugzeuge, die im ersten Weltkrieg eingesetzt wurden, im Bezug auf Unfälle? Die Berichte, die ich über die Luftfahrt in den 20ern gelesen habe, zeigen alle wie unsicher diese, noch neue Technik, war. Allerdings findet man keine ähnlichen Berichte aus der Zeit des ersten Weltkriegs. Ich habe schon recherchiert, hab aber nichts zu dieser Frage gefunden, da sich alle Suchergebnisse auf Abschüsse und den allgemeinen Erfolg der Flugzeuge dieser Zeit beziehen.
kennt hier jemand Quellen zu diesem Thema bzw. hat jemand eine Idee wo ich Quellen dazu finden könnte?

Hallo liebe User,

ich habe ein Frage für alle Flugexperten.

Ich habe hier einen Flugplan eines Fluges von Frankfurt nach Bengaluru und schließlich nach Hong Kong. Der Rückflug geht aber nun nicht mehr über Bengaluru sondern direkt nach Frankfurt. Ich würde gern wissen, ob deshalb in der zweiten Zeile der Vermerk "Unknown" steht, denn LH8476 fliegt ja mit Zwischenhalt. Stattdessen fliegt man ja direkt und daher LH8477. Trotzdem hätte man doch hier einfach auf die zweite Zeile mit dem Vermerk "Unknown" verzichten können?

Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.

Vielen lieben Dank

Hallo,

ich war mehrere Monate in stationärer Behandlung und nehme jetzt regelmäßig ein Medikament.

Ich habe ein Medical Class 2 und bin Segelflieger (Flugschüler). Muss ich jetzt bevor ich wieder fliege zum Fliegerarzt, oder reicht es, selbst zu erwägen?

Vielen dank.

Hallo liebe Community,

ich möchte gerne Flugzeuge in der Luft fotografieren mit einem Teleskop, ich hab schon jemanden gesehen der das macht die Bilder schauen umwerfend gut aus richtig gestochen scharf, hat vielleicht jemand Tipps welche Kamera geeignet sein könnte für das Teleskop.

Habe mal 2 Bilder hinzugefügt

Bild 1 Teleskop

Bild 2 scharfes Flugzeugbild

Liebe Grüße 

oder besteht die Möglichkeit sich z.B. mit dem Abitur für den Beruf zu bewerben. Glaube das war ja beim Ramp Agent etwas komplizierter.

Hi,

mich würde mal interessieren wie viele Flugstunden Bundeswehr Piloten so im Schnitt pro Jahr sammeln ? Und wer eigentlich am meisten fliegt, Hubschrauber, Jet oder Transport ? Und außerdem noch welcher Verband (also z.b Flugbereitschaft oder HSG64...)

Hallo zusammen!

(Die eigentlichen Fragen sind unten aufgezählt)

Bin noch relativ jung, interessiere mich aber schon seit längerem für den Beruf Pilot und habe mich daher mit der European-Flight-Academy auseinandergesetzt.

Eigentlich wollte ich mit meinem Abi (allgemeine Hochschulreife) an einer Uni und keiner Fachhochschule studieren, aber der Pilotenberuf ist nun mal ein Ausbildungsberuf und die arbeiten halt nur mit FHs zusammen. Doch wenn, dann würde ich gerne in einer einigermaßen guten und „bekannten“ Fachhochschule studieren. Ich habe jedoch absolut noch nie etwas von der Hochschule Bremen gehört (die FH, in der ich eine MPL für die Lufthansa machen kann) und würde schwer in einer absolut schlechten Hochschule mein Bachelor machen wollen, da ich falls der Pilotenberuf nicht klappt evtl. noch an einer anderen Stelle der Luftfahrtbranche, bspw. bei Airbus, Boeing, oder im Management arbeiten könnte.

Dann habe ich irgendwo noch Zusammenarbeit mit der HTW Saarbrücken und der Zürcher Hochschule für AW mit der European-Flight-Academy gesehen. Mit Swiss funktioniert das in der ZHAW, nun würde ich aber optimalerweise eine Stelle bei Lufthansa Airlines bekommen... Das ist auf der Website mit den ganzen einzelnen Fluggesellschaften echt umständlich geschrieben und ich bin mit der Frage keinen Stück weitergekommen:

1. Auf dem Bewerbungsformular der European-Flight-Academy gibt es bei der ATPL Ausbildung keine Möglichkeit, „Lufthansa-Airlines“ auszuwählen. Das gibt es nur bei der MPL Ausbildung. Gibt es die Möglichkeit mit der ATPL trotzdem bei der Lufthansa zu arbeiten und wie hoch steht die Wahrscheinlichkeit angenommen zu werden, wenn mich in keiner anderen Hinsicht etwas daran hindert?
2. Macht der Zusatz beim Studium der ZHAW „ZFH“ in der zukünftigen Karrierelaufbahn einen Unterschied?
3. Könnte ich auch das Angebot der HTW Saarbrücken nehmen und anschließend bei einer der Fluggesellschaften der Lufthansa Group arbeiten, die ATPL Lizenz Piloten annehmen?

Hallo ich muss ein Referat über "Der Traum vom Fliegen: Erste Schritte der Menschheit" machen. Ich habe einen Hinweis bekommen und dort steht "Technische Prinzipien der ersten Fluggeräte". Ich kann mir darunter nichts vorstellen. Was bedeuten technische Prinzipien? Meint man Materialien? oder das "Leichter-als-Luft"-Prinzip? Ich verstehe es wirklich nicht. Danke für die Hilfe

Hallo,

ich habe gerade ein Interview gesehen von einem Typen, der die flache Erde Theorie komplett unterstützt.

Eine Frage ist mir dabei im Kopf hängengeblieben und zwar: Warum muss ein Flugzeug nicht alle x km die Nase senken, wenn die Erde doch rund ist? Ansonsten würde das Flugzeug doch quasi immer höher fliegen?!

Für mich klingt die Aussage bzw. Frage dumm und ich selbst würde es mir mit der Gravitationskraft der Erde erklären, konnte aber leider hierzu (zum Nase Senken des Flugzeugs) nichts finden. Kann jemand meine Antwort bestätigen bzw. diese noch ein wenig genauer ausführen? Danke :)

Hi Leute, die Frage ist eigentlich klar. Stimmt es das die Luft nachts nicht das richtige fluggemisch hat?

Habe im dunklen auch noch nie einen Vogel fliegen sehen

danke

Weitere Flugsteigs? (Roter Kreis)

... nachdem das Fahrwerk beim Start eingefahren wird?

Hi Leute wird sich einer von euch den Microsoft flight simulator 2020 kaufen, wenn er erscheint? Ich schon undzwar für die Xbox Series X und ihr?

Hallo, wenn ich mich für die ATPL Ausbildung bei der Lufthansa bewerben möchte, muss ich dann Französisch sprechen können oder reicht dort Deutsch und Englisch? Bin mir nicht sicher, wie ich die Voraussetzung auf der Website der European Flight Academy deuten soll.

Danke!

Hallo,

Ich will Maschinenbauingenieur werden. Deshalb will ich mir jetzt auch Sachen aneignen oder mit Hobbys anfangen, die mich für diesen Beruf vorbereiten und sich auch gut im Lebenslauf machen. Ich will bissl wie ein Streber wirken...Also auf eine gute Weise.

Was wären das so für Eigenschaften oder Hobbys? Mir fällt bis jetzt nur das Lernen von Programmiersprachen ein.

Danke