Hallo,

ich hätte da mal eine Frage:

Mein Arbeitsweg beträgt täglich circa 5km hin und 5km zurück. Am Wochenende fahre ich dann allerdings etwas mehr (80km). Nun frage ich mich, ob es überhaupt gut für den Motor ist, wenn ich mir ein Diesel kaufen würde. Denn ich habe gehört, dass die Benziner mehr Probleme machen. Trotz alledem ist ja ein Benziner bei Kurzstrecken eigentlich besser, oder?

Danke!

Wenn er aber dann wiederum alle 2-4 Wochen auf einer Strecke von 300km gefahren wird?

Oder seid ihr der Meinung dass ein Benziner aktuell besser ist?

Für was ist adblue eigentlich gedacht bei mercedes ? Verbraucht der dann weniger? Oder macht das den Motor besser? Oder schont das den Motor?

Hallo liebe Community, früher gab es einen Zündverteiler dort wurde durch den drehenden verteilerfinger der zündfunke für jeden zylinder erzeugt. Jetzt frag ich mich wie das bei den heutigen Motoren passiert? Woher weiß ein Motor wann Eingespritzt und gezündet werden soll? Die Kurbelwelle hat ja nur ein Bezugspunkt und dreht 720° für ein kompletten durchlauf bedeutet alle 360° erkennt der KWS den bezugspunkt. Ein 4 Zylinder hat allerings ein zündabstand von 90° und zündet 4 mal bei einem kompletten durchlauf... Die Nockenwelle hat jeweils einen NWS aber ventile für 4 kolben ... müsste ein kurbelwellenrad nicht alle 90° eine bezugsmarke haben ? Und eine Nockenwelle 4 sensoren? Oder wird etwa bei jeden erfassen des Bezugspunkte einfach gezündet und eingespritzt anhand der zündfolge 1-4-3-2 und das stuergerät weis wo eingespritz hst und wo nicht und geht diesen takt 1-4 3-2 1-4 3-2 einfach nach????

Ich bin m/15 und mach Grad ein Praktikum bei einer kfz Werkstatt. Heute haben wir eine AU bei einem smart mit Diesel gemacht. Ich hab diesen dieselgeruch schon 3 bis 5 Mal eingeatmet. Meine Nase war schon etwas zu. Ich hab jetzt sorgen das was Passieren wird...

Bei uns an der tankstelle kann man normalen diesen tanken und einmal diesel wo am Zapfhahn draufsteht OHNE BIO das ist ja wie auf der webseite steht Diesel pur! Ist es jetzt das gleiche wie ultimate diesel von aral oder hat das nicht eine höhere oktanzahl wie das von ultimate ?? Meine frage ist ob es da unterschiede gibt?

Wie denkt ihr über das Thema mit den Fahrverboten etc?

Möchte mir bald ein neues Auto zulegen und hätte gerne einen Diesel. Die meisten für die ich mich interessiere sind aber Euro 5. Wie denkt ihr darüber? Hätte es Folgen wenn ich mir Übergangsweise für 4-5 Jahre einen Euro 5 Diesel kaufe? Komme aus dem Kreis Recklinghausen.

Mache mir sorgen wegen diesen ganzen neuen Fahrverboten, neulich auch München... wo soll man noch hin mit nem Diesel, wie denkt ihr?

Danke

Warum sinken die Spritpreise aufeinmal??? Bei mir ist diesel gerade 1.59 euro sehr gut. Ich hoffe die Preise gehen weiter runter.

Lohnt sich ein Diesel Wagen noch? Wird das nicht bald abgeschafft? Was sagt ihr so?

Hey Leute ich fahre einen Audi A7 3.0 TDI 2016 baujahr. Habe es vor 4 Monaten gekauft und seitdem 12.000 km gefahren. Ich habe bemerkt das mein Auto Öl verbraucht, seit dem Kauf war die Ölanzeige im Display immer voll aber seit 2 monaten hat es ein drittel an Öl verloren. Weiß einer vielleicht woran es liegen kann oder erfahrung hat. Was würdet ihr mir vorschlagen. Kilometerstand liegt bei 77.000

Hallo hab eben voll getankt. Die Frage ist nach wie viel km geht eigentlich ein Balken weg direkt nach dem volltank? Diesel, Mercedes c200d bauhjahr 2016

... um den Motor zu schützen ?

Guten Tag. Ich habe von VW das g 001 790 m3 Additiv zum Reinigen der Einspritzdrüsen erhalten. Der Mitarbeiter hat mir gesagt ich soll mit dem fast leeren Tank so 50km fahren weil es konzentrierter ist und dann volltanken. Nun lese ich im Internet dass man je 10 Liter 20ml von dem Zeug da reinschüttet. Es ist also total überdosiert. Ist das schlimm? Bin 100km mit Reserve gefahren und da sind 100ml von dem Reiniger drin. LG

Hallo Leute,

ich werde mir warscheinlich den Mercedes ML320 CDI mit 224 ps Diesel kaufen. Der ist grad bei 180.000km Baujahr 2006

Kennt da sich jemand aus wie viel er verbaucht und wie viel er mit der volltank reichweite bekommt?

ich bin auch kein racer der schnell fährt bin ein langsam fahrer also fahre immer ruhig. Fahre mehr im innerorts.

Ich hoffe mir kann jemand helfen?

Steht eigentlich alles oben - wollte wissen ob der Mazda 3 CD116 TX einen Turbolader besitzt oder nicht - finde dazu im Internet leider nichts. Wisst ihr das zufällig?

Überlege nämlich derzeit einen zu kaufen, wenn ihr eventuell auch Erfahrungen damit gemacht habt dann immer her damit! (:

Vielen Dank!, LG. Dasuo

Was bewirkt es wenn man alte defekte Glühkerzen mit neuen tauscht

-ändert sich der motorlauf

-weniger verbauch

-nageln wird weniger

-usw.

Kann vpower diesel von shell auch negatives bewirken im Vergleich zu normalen Diesel? Halt mein Motor

Was ist der Unterschied zwischen dem V power diesel und dem normalen diesel? Ich fahre einen VW touran 2007 und wollte mal fragen ob es sich lohnt mal das v power diesel zu tanken?

Guten Tag,

Ich würde gerne wissen, ob der Mercedes benz e220 cdi elegance 2013 w212 Diesel 170 ps ein gutes Auto ist und was der alles für eine Ausstattung hat serienmäßig?

Und hat der wagen usb und Aux Anschluss?

Und hat der wagen eine Resttank Kilometeranzeige und eine Verbrauchsanzeige?

Und was verbraucht der wagen in der Stadt und auf der Autobahn ungefähr?

Und wieviel kilometer kann ich mit dem Auto nur auf der Autobahn und nur in der Stadt mit vollem Tank fahren?

Danke!

Grüße

Hallo,

ich habe ein BMW Diesel. Mein Arbeitsweg ist 35 km je Strecke, sodass der Motor immer warm wird.

Das Problem dabei ist, dass die 35 km nur durch die Stadt geht. Da ich in einer Großstadt lebe und dazu noch im Berufsverkehr hin und heim fahre, steht ich oft in Staus oder an rote Ampel.

Ist das für ein Diesel auf Dauer schädlich? Kurzstrecke klar, aber mein Motor wird immer warm. Nur aber ständig in der Stadt. Manchmal geht es auf die Autobahn.

Hallo zusammen, ich interessiere mich gerade für einen Volvo V40, Baujahr 2015, 150 PS , 5 Zylinder, mit einem Dieselmotor. Wie viel verbrauchen die etwa? Im Internet finde ich Zahlen zwischen 4.3 und 7 Liter kombiniert.. Besten Dank. Lohnt sich so einer?

Hallo,

ich habe eine Frage:

Mein Auto springt, seitdem das Wetter regelmäßig unter 10 Grad ist, schlechter an als die Norm. Er dreht 1-2 sekunden länger und nicht wie davor, sofort an. Dies passiert nur, wenn der Motor kalt ist. Sobald etwas warm ist, springt er zügig an. Auch das Start/Stop läuft perfekt (er springt sofort an. Benutzte S/S sehr selten). Der Motor läuft rund. Ich Tanke Ultimate Diesel bei Aral.

Habt ihr eine Idee, was es sein kann?

Es ist ein BMW Diesel

Hallo

Ich frage mich warum es von SDI nur 2708 in Deutschland gibt aber vom 1.4 214.201 Stand 1.1.2021

War der SDI so Unbeliebt obwohl ja eigentlich ein Peferkter Motor ist nur halt Träge.

Liegt es an den 68 PS oder einfach das er Keinen Turbo hat.

Ab wie viel Kilometer Laufleistung verliert ein Dieselmotor an Leistung?

unser Nachbar ist mit einem dreckigen alten Diesel auto über 2000km in urlaub und wieder zurück. was haltet ihr von so Leuten die der umwelt schaden? meiner und der anderen Leuten Meinung ist das nicht aktzeptabel wir kritisieren diese Person sehr

Darf ich das trotzdem mit einem BMW Diesel der Umweltplakette 4(Grün) hat?

Ich habe jetzt Angst einen Diesel zu kaufen weil ich gerne in die Städte reisen will!?

Ist es schlimm wenn ich einen Diesel BMW statt Benzin kaufe? Ich mochte den Sound bei meinem Benziner, wird man es vermissen oder ist es garnicht so schlimm?

Lieber 30 PS mehr und Diesel, oder lieber Benziner und 30 PS weniger?

Bild 1: Audi A6 2.0 TFSI (Benzin) 4 Zylinder mit 265 PS. Kilometerstand: 26.000km

Bild 2: Audi A6 3.0 TDI (Diesel) 6 Zylinder mit 286 PS. Kilometerstand: 64.000km

Weiteres ist den Bildern zu entnehmen.

Welches Fahrzeug eher und WARUM?

freundlichen Grüßen

Guten Tag, ich habe gerade bei meinem Audi 1 Liter Castrol Edge 0W-20 Öl nachgefüllt, da der ÖL Stand niedrig angezeigt wurde.

Nun lese ich überall das 5W-30 empfohlen wird.

Kann ich mit dem Auto weiterfahren oder riskiere ich bei meinem Modell einen Motorschaden, da ich auch etwas davon gelesen habe, dass für 0W-20 das Auto speziell gebaut sein muss.

Vielen Dank!

Wird das ein Motorschaden oder kann man noch was machen ?

Wie viel Hubraum hat der 525d eigentlich hab in den Anzeigen 2,5 und 3,0 gesehen jetzt bin ich verwirrt

Moin an die Bahntechniker hier!

Ich fahre gerne mit den Neigetechnik-Dieseltriebzügen der Baureihe 612 mit. Schön mit brüllendem Diesel um die Kurven fegen :)

Bei dem lauten Motorengeräusch fällt mir aber auch auf, dass der Motor höher dreht, wenn der Zug in einen Bahnhof einfährt und langsamer wird. Teilweise hört es sich nach einer richtig hohen Motorlast an, wenn dann am Bahnsteig gehalten wird.

Warum ist das so? Sollte der Motor nicht eigentlich im Leerlauf sein, wenn gebremst wird? Gibt es da irgendeine Art von Umsteuerung im Antriebsstrang, dass der Motor quasi in die Gegenrichtung antreibt und dadurch Bremswirkung erzeugt? Im Internet finde ich leider nur die üblichen "technische Daten" Tabellen, nichts Genaueres.

Hallo,

ich habe ein BMW Diesel.

Manchmal ist es so, dass sich mein Motor etwas rau/Brummiger anhört, als normal. Dazu hört und fühlt es sich so an, als ob der Motor unrund läuft. Dann plötzlich ist dieses Phänomen weg und taucht paar Tage wieder auf.

Bin täglich im Schnitt 50 Kilometer unterwegs, durch die Stadt. Ein erhöhter Spritverbrauch oder Drehzahlschwankungen am Tacho konnte ich net beobachten

Also es geht um mein Auto. Es ist ein Honda Civic FK3.

1.6 Diesel Motorcode N16A1 Bzw 1.6 L I-DTEC Motor.

Es ist so ich hab bisjetzt immer gedacht dass die Kühlmitteltemperatur bei 80 bis 90 Grad liegen würde. Nun habe ich die letzten Fahrten mit einen OBD2 Adapter per Smartphone geholt und zum erstaunen fand ich heraus dass meine Kühlmitteltemperaturanzeige immer so steht wenn das Auto eigentlich warm ist von Kühlmittel her. Ich hab nun festgestellt dass er eigentlich nur 60 Grad hat wenn er die Anzeige erreicht.

Meist ist eigentlich das Auto nach 5 min warm. Nun bis er 90 Grad hat sind es 10 bis 15 min plus fahre ich doppelt so lange warm wegen dem Öl.

60 Grad sind doch nicht warm????

Heißt das eigentlich dass ich mein Auto nie wirklich warm gefahren habe????

Oder warum ist das so?

Leider hat der keine Öltemperaturanzeige weswegen ich nach der Regel geh wenn ich Kühlmittel ca 5 min braucht dann fahre ich nochmal 5 min sachte dass das Öl auch richtig ist. Oder ist das ein Irrglaube? Da Öl ja länger als Kühlmittel braucht?

Irgendwelche Tipps dafür? Danke im voraus

Hallo, ich habe gerade aus versehen excelium diesel von der Total Energy Tankstelle getankt. Im Tank war aber noch normaler Diesel. Ist das Schlimm? Das Auto ist ein BMW 5er. Und kann ich darauf wieder normalen Diesel tanken?

wie viel ps kann man aus 80 ps ursprünglich rausholen? ist das bei einen ursprünglich 20 kmh traktor legal? und beschäfigt es auf lange zeit den traktor?

Hallo,

ich kenne mich mit Motoren leider kaum aus, daher zwei Teilfragen.

1. Ergibt es Sinn, einen Dieselmotor vor Erreichen der Betriebstemperatur beim Warten (z.B. an der Ampel) anzulassen? Schließlich schaden dem DPF ja Kurzstrecken und er hätte so die Chance, schneller auf Betriebstemperatur zu kommen.

2. Wie schnell "kühlt" der Motor ab? Wenn er Betriebstemperatur erreicht hat und ich ihn kurz abschalte, um Brötchen zu holen, fange ich danach wieder "von vorne" an und der Motor braucht erneut ca. 15 Minuten?

Danke für eure Antworten

Bei Benzin-PKW machen Nockenwellenversteller ja immer wieder Probleme und müssen getauscht werden, z.B. bei VW, fehlt Dieselmotoren also diese Fehlerquelle?

Hallo liebe Freunde.

Ich verstehe eine Sache nicht ganz.

Ich fahre einen Opel Astra J 2,0 CDTI mit 160ps/350nm

Mich würde interessieren, wieso mein Auto die „Maximale Leistung bei 4000 U/min“ erreicht.

Wenn ich die „ps“ ausrechnen möchte, in Abhängigkeit von der Drehzahl, gehe ich zum Beispiel bei 4000 U/min wie folgt vor:

(350nm • 4.000 U/min) : 9550 = 146,6 kW

146,6 • 1,36 = 199,37 ps

Das entspricht einer Leistung von umgerechnet 199,37ps.

Was ich nicht verstehe:

a) Das Fahrzeug soll 160ps haben. Wieso kommt bei dieser Berechnung der maximalen Leistung 199,37 heraus?

Wird für die Ermittlung der Leistung der Durchschnittswert gewisser Drehzahlbereiche herangenommen? Oder wie funktioniert das?

b) Nachdem es sich bei dem Fahrzeug aber um einen Diesel handelt, ist die Beschleunigung am stärksten zwischen 2.000 und 3.500 U/min zu verspüren.

Ist das Fahrzeug tatsächlich erst bei 4.000 U/min an der Leistungsspitze angekommen?

Würde ich die Berechnung nun mit 5.000 U/min anstellen, würde die Leistung klarerweise noch höher ausfallen, was aber keinen Sinn macht, weil die Kurve ja nicht unendlich steigt.

Wo liegt mein Fehler, oder was mache ich falsch?

Freue mich auf eure Rückmeldung

... noch üblich war ? Damals hat das bei den bekannten Herstellern nur Solaris getan.

Kurze Frage, hab etwas Benzin da wo Diesel drinnen ist. So ca 10 bis 15%. Also Hauptsächlich Benzin. Kann ich das in mein altes Auto (Benziner, Sauger, Saugrohreinspritzung) schütten? Vielleicht hin und wieder an der Tanke reines Benzin drauftanken.

Oder wie siehts mit den alten 2 Takt Mopeds aus? Simson zb? Denke die würde das schon eher problemlos fressen als mein Auto?

Hey zusammen,

habe mich mal durch paar Foren durchgeschaut, um eine Antwort auf meine obige Frage zu bekommen. Ich fahre hauptsächlich eher durch die Stadt und mit Ausnahmen (Am Wochenende) auch Autobahn. Ich will den Motor möglichst nicht beschädigen etc. was meint ihr, was der optimale Drehzahlbereich ist für den Dieselmotor?

Fahre ein BMW F20 (116d) Baujahr 2013

die Verbrennungstechnik ist doch schon 100 Jahren alt, wieso brauchen die so lange denn?

Mein couseng meint das mein Auto kein Sound hat weil er Diesel ist. Stimmt das und wenn ja wieso.

Hi,

frage wie im Titel genannt, zeigt mir das digitale Display und Bordcomputer seit heute Vormittag die Fehler nur an, wenn ich das Auto starte. Kam sehr überraschend...

Das Auto stand zuvor ca. 3-4 Tage am Stück bei Wind und Wetter (Carport kommt Neu), jedoch war davor die ganze Zeit über gar nichts (außer DPF und das Radlager).

ABS und ESP leuchten beide sofort gleichzeitig, sobald ich das Auto erst starte. Nur bei angeschalteter Zündung sind keine fehler drin (außer DPF)

Das einzige Mako:

Radlager V R kommt erst nächste Woche Mittwoch neu da es schon sehr laut ist. Kann mir aber nicht vorstellen dass es davon kommt...

Feststellbremse (elektronisch) leuchtet nur während der Fahrt auf, obwohl die bei eingeschalteter Zündung (ohne Starten) ganz normal funktioniert.

Nur wenn der Fehler kommt, kann ich die nicht mehr betätigen. Nach aus- und wieder anschalten der Zündung geht's.

Keine Mäntel von Kabeln offen oder Steckerverbindungen getrennt, nach den Sicherungen habe ich aber noch nicht geschaut (mache ich im Verlaufe des Tages),

Weiß einer von euch woran es ungefähr liegen könnte? Für jede Hilfe sehr dankbar.

PS: Kühlmittel schluckt der etwas, obwohl gar nicht undicht, weder am Zylinderkopf, Unterboden oder auf dem Boden.

Macht das Zeug wirklich so einen großen Unterschied wegen der Emissionen ?

Hallöchen liebe Gemeinde. Mittlerweile habe ich mich für ein Auto entschieden, nachdem ich bei einer Probefahrt des Seat von einem Kumpel festgestellt habe, dass der Ibiza doch so gar nicht das richtige für mich ist, ist meine Entscheidung nun auf den Golf IV mit dem 1.9 TDI Motor gefallen. Allerdings habe ich einen bestimmten Wunsch bei dem Auto, weshalb ich jetzt nochmal Eure Hilfe benötige.

Ich weiß dass es mehrere Varianten des 1.9 TDI Motors für die Schrägheck Variante vom Golf vier gab. Aber die meisten die man so findet auf eBay oder mobile de sind alles entweder Euro3 oder haben einen DPF nachgerüstet.

Was mich jetzt interessiert ist, welcher Motorcode der war, der beim 1.9 TDI auch so Euro vier hatte, ohne den Partikelfilter. Und ob es nur (meines Wissens nach ist es der AXR) der eine ist oder ob es mehrere Motoren (also verschiedene Codes) gibt die Euro vier hatten wo man also keinen Partikelfilter nachrüsten musste. Ich freue mich über ein paar Antworten, liebe Grüße :)

Wovon hängt die Starterbatteriegrösse und -leistung ab?

Ich bin verwirrt. 2 Beispiele (beide 12 Volt):

• Ein Skoda Roomster Benziner mit 1,6t Gewicht hat eine mit den Daten 44Ah und 150A
• Ein älterer VW-Bus T4 Diesel hat eine mit 95Ah und 450(!) A, die mehr als doppelt so gross ist.

Wonach richten sich diese Batterieleistungen bzw. -kenndaten?

Hallo liebe Gutefrage Gemeinde !

ich fahre einen Mercedes Benz C coupe 220 CDI und würde gerne mal wissen wann sich der DPF selbst zum reinigen beginnt ?

liebe Grüße

Habe mal gehört, dass es schlecht sein soll für den Motor wenn man mit einem Diesel wenig fährt

Stimmt das? Wie oft/viel sollte man mindestens fahren?

Es war eine gerade Landstraße, das Auto ein Diesel, das Auto aber

sofort zum brennen begann ???

Hallo zusammen,
Ich habe noch eines der letzten Diesel-Notstromaggregate (Scheppach SG5200D) bekommen.

Die Intention hinter dem Dieselaggregat ist, das Aggregat mit Heizöl zu betreiben.
(Über rechtliche Bedingungen bin ich informiert!)

Da Heizöl ja angeblich mindestens 5x mehr Schwefel als Diesel enthält, muss der Entstehung von Schwefelsäure im Motor entgegengewirkt werden.
Durch bisheriges informieren habe ich erfahren, dass man das Problem mit Motorölen mit Basenreserve oder durch das hinzugeben von TBN-Boostern ins Motoröl umgehen kann.

Jetzt meine Frage:

Hat jemand von Euch Erfahrungen im Betrieb eines Diesel-Generators mit Heizöl?

Falls ja, wie verhindert ihr das Schwefelsäure-Problem? Wo kauft ihr TBN-Booster oder Öl mit Basenreserve? (Ist ja scheinbar extrem schwer zu bekommen)

Über Infos und Tipps würde ich mich sehr freuen.

Ich habe einen SDI Motor bei meinen 4er golf. Hab so von einigen gehört, dass der Motor ganz gut sein soll.

Ich habe einen 4er Golf SDI. Wenn ich den Motor starte, kann ich den Motor gut hören. Ich möchte aber dass der Innenraum möglichst leiser wird. Habt ihr Tipps wie ich den Schall innen dämmen kann, dass ich den Motor möglichst nicht laut höre?

Kommts jetzt bitte nicht mit Antworten wie, ich soll mir ein Benzin Auto hohlen.

Lg

Hallo zusammen

undzwar habe ich einen jaguar xe 20d für 25'000fr gefunden jahrgang 2017 mit nur 25'000km. Fast voll austatung ist im nahezu perfekten zustand.

Meine sorge ist aber der motor. Es ist ein 2liter 4zylinder turbodiesel motor mit 180ps und automatik. Die ps reichen mir vollkommen aus. Ich meine in der schweiz ist das tempolimit bei 120kmh. Ich will denn wagen kaufen und nicht nach 4jahren zurück geben.

Wie ist die Erfahrung zu dem Auto bzw mit diesem Motor? Ist er sehr anfällig? Habt ihr eventuel selber einen und könnt eure erfahrunge teilen?

Wie gesagt das auto steht wie ne 1 da einfach der Motor macht mir kopfschmerzen da ich im Internet sehr viel negatives finde das er öfters kaputt geht.

Hallo Zusammen,

kann mir jemand erklären, weshalb ein Auto, bei gleichbleibender Geschwindigkeit, jedoch mit zunehmender Masse, mehr Treibstoff verbraucht?

Ich komme mit meiner folgenden Überlegung irgendwie auf keinen Nenner.

Angenommen man würde das Auto nur in einem Gang fahren. Dann ändert sich die Übersetzung von Kurbelwelle bis zum Reifen nicht. Sprich sobald der Kolben einen bestimmten Hub verrichtet, dann ergibt das einen bestimmten weg.

Erhöht man nun die Masse des Fahrzeuges, dann ändert dies ja grundsätzlich nichts an der Übersetzung und im Endeffekt auch nichts am Abrollweg der Reifen.

Im Hubraum selber befindet sich ja ein Gemisch aus Luft und Benzin. Dieses Verhältnis von Luft und Benzin muss immer gleich sein, damit die Verbrennung möglichst effizient erfolgt. Da der Hubraum sich nicht verändert, ist das Luft- / und Treibstoffgemisch immer identisch.

Sprich dadurch kann der steigende Verbrauch ebenfalls nicht kommen.

Mein einziger Gedanke, den ich noch habe ist, dass die Kraft des Motors, bzw. die Energie die aus der Verbrennung entsteht, bei steigender Masse einfach nicht ausreicht. Dies führt dazu, dass ein Auto mit steigender Masse langsamer fährt, weil sich der Kolben einfach langsamer bewegen kann.

Dies hätte zur Folge, dass man eigentlich doch in einen anderen Gang schalten müsste, um die Geschwindigkeit überhaupt halten zu können. Daraus würde dann eine höhere Drehzahl resultieren und dadurch ein steigender Verbrauch.

Im Umkehrschluss würde folgende Aussage dann jedoch stimmten: Fahre ich ein Auto mit einer bestimmten Masse, mit einer festen Drehzahl und in einer festen Übersetzung, dann verbraucht das Auto eine gewisse Menge an Treibstoff.

Erhöhe ich die Masse des Fahrzeuges, die Drehzahl und Übersetzung bleiben jedoch gleich, dann wird die Geschwindigkeit langsamer, der Verbrauch bleibt jedoch unverändert?

Ich hoffe mein Gedankengang ist verständlich, komme irgendwie auf keinen Nenner. 

Danke!

Der Bus hat um die 70 PS Diesel ist hinten geschlossen und wäre ideal für meine Selbständigkeit egal ob als Hausmeister oder Musik Geschäft. Müsste mit ein Teil leihen dafür rentiert sich das hat jemand Erfahrungen Benz ist eine der besten Marken überhaupt solch ein Angebot bekommt man nicht noch mal. Baujahr 1989.

Ich kam selbst einmal in den "Genuß" eines außer Kontrolle geratenen VW Golf 1 Saug-Dieselmotors. War aber selbst schuld, hatte zuviel Motoröl eingefüllt und das sog er dann über den Luftfilter ein und fraß es miam miam.

Mangels Drehzahlmesser konnte ich aber leider die Drehzahl-Höhenflüge nicht selbst beobachten. So in etwa muß man sich das vorstellen:

https://www.youtube.com/watch?v=KI7Xbrakozs

Peugeot 1007, 1.4 hdi diesel

Hier habe ich das Video hochgeladen.

https://youtu.be/ehmIcKnLR2k

So bald das Auto über 6 stunden stehen bleibt, passiert genau das.

Bis jetzt konnte ich keine diesel flussigeiten spühren.

Letzte woche habe voll getankt, war alles ok. Nach paar tagen kam wieder das gleiche problem.

Ein Freund von mir hat einen Turbodiesel. Er hat irgendwie nur einen Stecker am Motor gezogen und schon hatte er typische Turbogeräusche.
Wie ist das möglich?

Wie fandet Ihr die? Nach meiner Kenntnis konnten die lange Laufleistungen erreichen, hatten aber eine zähe Leistungsentfaltung und einen ziemlich speziellen Klang.

Hallo

habe das erste mal ein Diesel Motor ( audi a7 3.0 tdi) , ich weiß das Ein Diesel eigentlich für lange Strecken ist , werde um die 25.000 km im Jahr machen . Zur Arbeit hab ich leider grade mal 2 km , nach der Arbeit dann für ein Objekt 20 km hin und 20 zurück fahren . Mache mir Sorgen wegen der kurzstrecke zur Arbeit .. wie kann ich den Motor schonen , nicht kaputt machen ?

Sollte es eigentlich sein dass mein Diesel nachdem ich die Motorbremse genutzt habe zum Beispiel 2. Gang und 3000 Umdrehungen und dann in den 3.Gang schalten dann geht aber der Motor nicht auf Leerlaufdrehzahl sondern bleibt bei 2000 Umdrehungen stehen und das ist genau die Drehzahl wo der Gang perfekt rein geht bzw perfekt synchronisiert und keine Reibung an der Kupplung entsteht.

Das passiert nur wenn ich hohe Drehzahlunterschiede habe. Kann mir das jemand erklären? Honda Civic 9gen 1.6 diesel Handschalter

Ist es möglich sich leere unbenutze Kanister zu kaufen und dieser an der TAnkstelle mit Adblue zu befüllen oder gibt es eine Sicherung und der Zapfhahn öffnet sich nicht?

Ausgehen im Sinne von leer werden

Ich habe am Freitag nach langer Zeit ein Fahrzeug (Bus) wiedergesehen dass ich schon sehr lange kenne und das mir viel bedeutet.

Früher hat sich der Motor normal angehört und man hat immer den Turbolader richtig laut pfeifen gehört was sich (zumindest für mich) extrem schön anhörte.

Als ich es jetzt aber gesehen habe hörte sich der Motor irgendwie sehr dumpf an und vom Turbolader hat man fast gar nichts mehr gehört. War generell ein sehr komisches Geräusch.

Kann es sein dass der Turbolader hier entweder schon gestorben ist oder kurz davor ist und für den Motor zur Gefahr wird ? Oder könnte es an etwas Anderem liegen ? Ich mache mir da Sorgen.

Könnte mir jemand die Produktionskosten der Benzin- und Dieselmotoren nennen oder einen Artikel zu diesem Thema verlinken?

Der Händler würde maximal auf 4.700€ runter gehen. Ist das trotzdem noch zu viel für einen 195.000KM Diesel?
Ausstattung usw. Ist bei diesem Angebot nicht das Problem. Es geht bloß um die KM und den Preis.

Danke!

Hey zusammen

Ich bin momentan daran, Autofahren zu lernen und suche dementsprechend auch ein Auto, welches ich mir nach der Prüfung zu tun wollen würde.
Ich habe mich ein bisschen in die Renault Captur Reihe verguckt und hätte auch einen bezahlbaren Gebrauchtwagen gefunden.
Mein Vater meint jedoch, dass er Renault überwiegend als "Schrottlauben" im Kopf hat, die viele Probleme machen und oft repariert werden müssen.
Derjenige, den ich mir jedoch zulegen wollen würde, wurde das erste Mal 2015 eingelöst, wäre also um einiges neuer als diejenigen, die mein Vater im Kopf hat.

Aber ich möchte mir trotzdem gerne auch noch weiter Meinungen einholen bezüglich der Marke Renault, am Besten gleich zu dem Model, welches ich gerne hätte:

Renault Captur 1.5 dCi Dynamique EDC, mit 90 PS, Automaik, Diesel

Ebenfalls willkommen sind andere Vorschläge, welche Fahrzeuge sich eigenen würden für Einsteiger, am Besten welche die von der Grösse und vom Aussehen her in die Richtung eines Renault Captur oder Seat Ibiza gehen.

Vielen Dank schonmal im Vorraus!

Hallo erstmal, ich weiß zu diesem Thema gibt es unendliche Threads aber ich finde keinen der genau auf mich zu stimmt.

Kurze Vorgeschichte: Audi A4 B7 3.0 TDI, hat nur sehr schlecht Gas angenommen, unter 2.000 Umdrehungen Anzug eines Trabbis, extremer Spritverbrauch.

Also LMM abgesteckt - Anzug um Welten besser, Spritverbrauch immer noch viel zu hoch. Laut Bordcomputer 6-7 Liter, real ca. bei 10-11 Liter (bei 120kmh auf der Autobahn und ruhiger Fahrweise!).

Also neuen LMM gekauft, getauscht aber keinerlei Veränderung. Ich hatte gehofft der Anzug wird noch besser, aber Fehlanzeige. Er läuft ohne LMM genauso gut/schlecht wie mit LMM. Er läuft auch nur mit Mühen in der Endgeschwindigkeit mal 230. Sehr untypisch für einen 3.0 TDI mit 231 PS.. :/

Meine Frage, hat jemand eine Idee was es noch sein könnte? Oder muss das Motorsteuergerät sich erst an die neuen Luftwerte gewöhnen? (Als ich den LMM abgezogen habe, ging die MKL auch erst nach 100km an).

Luftfilter neu, keine Löcher im Ansaugbereich.

Bin für jeden Vorschlag dankbar!

Moien mein audi springt seit 2 Tagen extrem schlecht an man muss 10 Sekunden Orgeln damit er startet bitte hilfe

Audi 80 b3 Diesel

Hallo erstmal. Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen. Ich hab auch schon einige gefunden, die in meiner Preisklasse liegen. Da ich ein Gebrauchtwagen suche ist es ja klar das die teilweise schon ein bisschen gelaufen sind. Ich hab mal gehört Dieselfahrzeuge laufen meist länger als Benziner. Ich hab da z. B. eine Mercedes C- Klasse mit 190000km gefunden, oder ein Audi A4 mit 180000km. meint ihr so ein Kauf lohnt sich für 6800€ oder 7000€?

glaubt ihr ein TDI 150Ps Automatik schafft 300.000 bei solidem fahren ? Dann könnte so ein Auto mit 30.000 pro Jahr Fahrleistung - 10Jahre halten ???

Hallo,

Ein Bekannter von mir will sich einen SUV(Jeep) kaufen, das Problem ist aber das dieses Auto ein Diesel ist (euro 6).

Ich habe ihm davon abgeraten wegen den Fahrverboten.

Sollte mein Freund sich sorgen machen wegen den ganzen Fahrverboten oder ist Diesel Euro 6 sicher ?

In Anbetracht der Knappheit von Ersatzteilen, strengere Abgasgesetzte in der Automobilbranche, höhere Versicherung, usw., wie glaubt Ihr wie die Zukunft von Oldtimern sein wird.

Wird man euerer Meinung nach in 20 Jahren noch immer alte Mercedes W-Modelle, Audi 80 Modelle, oder auch die standard Golfliebhaber noch auf der Straße sehen usw. oder wird das schon bald ein Ende haben, wenn man die oben genannten Ursachen nennt.

Ein bekannter hat seinen alten Traktor mit Benzin vollgetankt und es nicht gemerkt. Als die Mühle dann zu bocken begann ist er munter noch ein paar hundert Meter weiter gefahren bis er, von Fehlzündungen geweckt, dann doch mal anhielt. .

Ist das nun bei alten Motoren weniger schlimm als bei neuen? Oder ist der Motor übern Jordan?

Hallo, mein Sohn hat gestern in mein Hyundai Santafe 2011 in Dieseltank adblue getankt und ist damit 30 km geafhren ,am Anfang ist das Auto max. 40kmh gefahren und wurde immer schneller auf Autobahn könnte er120kmh erreichen ,die Beschleinigung ist aber richtig langsam , er ist gefahren um das was er getankt hat zu verbrennen.

Was muss ich in dieser Situation tun ?

Was muss man machen damit diese Wolken entstehen?

https://youtu.be/nP_EFe2zS0c

oder

https://youtu.be/VdWWXfen4CQ

Also muss man irgendwelche Teile entfernen oder bei einer bestimmten Drehzahl fahren? oder wie funktioniert das?

Hallo, ich suche ein Auto am besten bmw das ein Diesel hat und keine/wenige Probleme macht. Ich weiss das man nicht in die Autos reingucken kann aber welchen würdet ihr empfehlen?

meine Kriterien sind aufjedenfall ein Dieselmotor. Ich fshre ca. 3000km pro monat deshalb sollte es auch kein kleiner diesel motor sein ich sag mal so 140ps sollte er schon haben. Bauhjahr so ab 2005.

Ich habe auf mobile gesehen das es 330-335d gibt die ganz schön und gut sein sollen jedoch denke ich das die schon wieder mehr verbrauchen wegen den 6zylinder.

Also hat jemand eine Idee welches Auto passen könnte? Wenn ja bitte auch Probleme etc bezüglich dieses Autos gerne mit reinschreiben.

Mitten beim fahren hat dieses Symbol angefangen zu klingen und das Auto hat mehrere ruckartige „stöße/bremsungen“ gemacht und das Auto hat kein Gas mehr gegeben woran kann es liegen? Auto hat nebenbei wenig Tank gehabt

haltet das denn so ein schwaches Auto aus, und wieviel verbraucht den so ein Fabia dabei auf 100km ? Auto ist 2005 hat schon recht viel drauf, so 195.000km aber top Zustand

Hallo,

im Netz habe ich einen BMW 535d gesehen, mit 290.000 km für 15.000 Euro.

Lohnt sich der Kauf überhaupt, oder hat das Auto bald einen Motorschaden? Wie lange lebt so ein Diesel ?

Ich möchte den nicht kaufen, interessiert mich nur wer noch so ein Auto kauft .

Servus!

Meine Frau und ich wollen uns automobilistisch vergrößern und schauen uns nach einem Skoda Superb Combi um.

Da wir jung, sie noch im Studium ist und ich der einzige bin, der Rücklagen hat ist entsprechend knappes Geld da.

Nun finde ich den Wagen mit 1.6 TDI und 2.0 TDI, wobei der kleinere meist eine deutlich bessere Kilometerleistung sowie eine deutlich bessere Innenausstattung hat.

Im Grunde genommen sind mir die 30 PS unterschied Wumpe. Hauptsache Schalter.

Ich fahre um die 20tkm im Jahr, meist Überland.

Was meint ihr?

Gruß

Habt ihr irgend ein Unterschied gemerkt Lief der Motor Ruhiger Konntet ihr Länger fahren

Hallo,

habe am Freitag einen BMW 320d für gutes Geld gekauft der Wagen wird 4 Jahre alt. Er stand seit November auf dem Hof des Autohauses.

Als ich Probefahrt machen wollte, gab es keine Probleme. Das Start Stop System ging komischerweise nicht, obwohl wir 9,5 Grad Plus hatten und wir ca. 40km gefahren sind. Probefahrt von einer Stunde.

Als wir dem Händler die entdeckten Mängel gezeigt haben (Kratzer Navi usw.) habe ich auch wissen wollen, wie es mit den Services ausgesehen hat.

Er ließ den Motor an und zeigte mir die Services im Display. Beim Anlassen musste er es zweimal versuchen, weil beim ersten Mal der Motor nicht sofort gestartet hatte habe ich gemeint.

Ich habe mir jetzt nichts dabei gedacht, allerdings lese ich jetzt im Internet, dass so ne Batterie 4-5 Jahre hält. Das wäre genau dieser Zeitraum.

Ich habe mit dem Händler vereinbart, dass ich in zwei Wochen das Auto abholen möchte. Bezahlung erfolgt kommende Woche per Überweisung.

12 Monate Gebrauchtwagengarantie ist inklusive, allerdings ist ja eine Batterie ein Verschleißteil.

Sollte ich den Verkäufer daraudhinweisen, wenn ich ihm schreibe, dass den Kaufpreis überwiesen habe, und er die Kennzeichenhalter vorne hinten entfernen sollte, da ich ein 3D Klett Kennzeichen bekomme und er die Flächen auch mit polieren sollte, dass ich Ihm dann sage, dass mir das aufgefallen ist beim Anlassen und ich das vergessen habe uu erwähnen.

Wie kann ich das dem Händler mitteilen?

Soll ich Ihm sagen:

*Übrigens, mir ist noch aufgefallen wie sie den Motor gestartet haben, wie sie die Tankanzeige geprüft haben, dass dies erst auf den zweiten Versuch ging und dies auf eine schlechte Batterie deuten würde. Können Sie das prüfen und auf Kulanz ersetzen?*

Ich fände es nämlich traurig, wenn ich 200km nach Hause fahre und einen Tag später die Batterie platt ist.

Das Auto stand ja jetzt schon mind. 4 Monate auf dem Hof im freien herum.

Bitte um Hilfe.

Hey, erstmal muss ich sagen, ich kenne mich mit Autos sehr wenig aus, ich habe einen A4 Diesel mit 170.000KM und wie ich bisschen gelesen habe soll ein Diesel Auto nicht so gut für Kurzstrecken sein.

Ich fahre zur Arbeit täglich 16km hin und 16km wieder zurück.

von denen 16km sind 11km wo ich über 80km/h fahre, also ich fahre nicht durch die Innenstadt odersowas..

Abends fahre ich noch ins Fitnessstudio 8km hin 8km zurück. Von denen 8km fahre ich circa 5km mit 80km/h

Am Wochenende fahr ich oft mit Freunden rum, wenig Autobahn aber sehr viel Landstraße usw.. ich schätze am Wochenende insgesamt um die 40-60km.. davon auch kaum Innenstadt

Zählt sowas als kurzstecke das mein Diesel mit der Zeit schädigen könnte?

Einige Volvos (grade die älteren Modelle) erreiche oft Kilometerstände von über 600.000KM. Denkt ihr es ist möglich 1.000.000Km zu knacken, wenn man immer vorsichtig fährt und den Wagen gut pflegt?

Ich brauche für meine Ausbildungszeit ein Auto, unzwar am liebsten einen Diesel, denn ich muss doch täglich um die 90 KM hin und zurück fahren. Preis Leistungs und Versicherungstechnisch fand ich dann besonders die A6 C6 Baureihe mit den Dieselmotoren. Ich bin mir nun nicht sicher, zu was ich greifen soll. Der V6 ist halt ein V6 und damit grundsätzlich ja anfälliger als der Vierzylinder, aber gleichzeitig soll der 2.7 für einen V6 aufgrund des geringen Hubs der Zylinder grundsätzlich nicht sehr anfällig sein. Versicherung nehmen sich die beiden nicht viel, und man findet gefühlt mehr 2.7er als 2.0er. Was den Verbrauch angeht, beide sollen ja sehr sparsam fahrbar sein, insofern weiß ich jetzt nicht wirklich, was besser ist. Ich hab halt wenig Lust auf größere Reparaturen...

Hi,

wir sind ganz normal gefahren und plötzlich kam Qualm aus dem Motorraum. Also das Auto ist ein Range Rover evoque und es ist n Diesel. Weiß jemand woran das liegen kann?

Dass Dieselmotoren höchste Drehzahlen erstaunlich lange aushalten sieht man jedenfalls am Phänomen "runaway Diesel", siehe YouTube

Moin,

ein Auto mit Dieselmotor verbraucht ja deutlich weniger als ein Auto mit Ottomotor. Außerdem stoßen Diesel weniger CO2 aus als die Ottos. Warum sind die Diesel also so verteufelt? Meines Erachtens nach müsste es Ottofahrverbote geben, keine Dieselfahrverbote.

Hallo und man kennt ja diese Geräusche wenn man bei einen modernen Auto den Motor abstellt dass er danach ja ca. 1 Minute ein hochfrequentes piepen von sich gibt und dass der ja klackt. Ich frage mich was macht die Elektronik in dme Moment?

Stellt sie die Ventile ein? Oder was passiert in dem Moment und wofür ist das gut?