Dieselmotor – die neusten Beiträge

UND NOCH Super E10

Und was ist der Unterschied??

Wenn etwas teurer ist, ist es dann auch besser??

Ist es nur der Placebo-Effekt, wenn ich meinen 2013er Audi mit Super tanke und er sich meiner Meinung nach angenehmer fährt?? Ist kein Sportwagen.

Hallöchen , ich habe mal wieder eine Frage an die Leute die sich damit auskennen .. und zwar einen Turbo Diesel wie stelle ich ihn nach der Fahrt richtig ab ? Ich lese immer was von noch 1-2 Minuten im Stand nachlaufen lassen in nem anderen Artikel steht wiederum das genau das die Lager und lagerschalen killt .. was denn jetzt laufen lassen oder abschnallen Fenster zu Motor aus

danke für die Antworten

Beste Grüße

Nehmen wir mal an, ihr wolltet einen Roadtrip auf einer der bekannten "Weltstraßen" unternehmen, welches Fahrzeug also Motorisierung würdet ihr dafür wählen und warum gerade diese?

Der Motor ist turbogeladen.

Hallo, ich habe ein -Alfa Romeo 159 JDTM 2.4 l Diesel mit 200ps von 2007-

mit folgendes Problem:

Wenn ich den kalten Motor starten will, startet er und geht direkt wieder aus. Sobald ich aber nach dem Start direkt Vollgas gebe, bleibt er an... Läuft allerdings unrund und die Drehzahl schwangt.

Dazu ist mir letztes Mal auf der Autobahn aufgefallen, dass bei 130kmh Tempomat die Temperatur Anzeige plötzlich nach unten geht und sich nach kurzer Zeit wieder auf 90° festsetzt.

Und wenn de Motor noch kalt ist, ich los fahre und der Turbolader das erste Mal Druck aufbaut, quietscht er.

Video vom quietschen ⬇️

Ich hoffe ihr könnt mir helfen um das Problem bisschen einzudämmen.

Grüße

https://www.youtube.com/watch?v=QDEEC87NeWE

Überlege mir gerade einen Audi A5 mit dem 3.0 TDI Motor V6 zu kaufen. Jemand Erfahrungen mit dem Motor? Wie ist da die Laufleistung so? Der A5 ist n 2008er mit 281 000km.

Hallo,

ich wohne in Euskirchen nahe der Abstellung für die Dieseltriebzüge

Oft werde ich morgens ab 3:30 vom Lärm der laufenden Motoren geweckt.

Meine Frage lautet:

WARUM LÄUFT JEDE ZUGEINHEIT sommers wie winters VOR DEM EINSATZ 30 BIS 40 MINUTEN IM LEERLAUF?

Heizung /Kühlung? Laden der Akkus? ...

Warum kann das nicht während der Fahrt oder - viel effizienter, Umwelt und Anwohner schonend - durch eine "Plug-in"-Stromversorgung geschehen?

Hallo, hätte mal wieder eine Frage bezüglich eines Dieselfahrzeugs. Kann ich mir einen Diesel kaufen bei täglichen Arbeitsstrecke von 21 km (5 Mal die Woche, hin und zurück)? Zusätzlich fahre ich im Monat mindestens 2 Mal längere Strecken, ca. 100 km oder ein bisschen mehr. Kurzstrecken sind eher selten. Ist das für einen Dieselmotor (2.0 tdi) schädlich oder in Ordnung.

1. 14800€ - Vw golf 7 1.6 tdi dsg comfortline, diesel, 116ps, automatik, 100.000km, 2018 baujahr
2. 13700€ - Vw golf 7 highline 2.0 bmt tdi dsg, diesel, 150ps, automatik, 127.000km, 2016 baujahr, mit schiebedach
3. 17000€ - vw golf 7 highline 2,0 tdi dsg, diesel, 150ps, automatik, 95000km, 2018 baujahr, mit schiebedach

sind österreichische Preise. Welcher hat den besten Preis/Welcher golf 7 ist das Schnäppchen?

Hallo an Alle... (KFZ-Mechaniker)

Langsam gerate ich in Verzweiflung.. Mit meinem Auto Golf6 1,6 TDI BJ. 2013.

Leider habe ich nur mehr Probleme.

Im Vorhinein.. das AGR wurde vor ca einem Jahr deaktiviert (auch mit einer Software vom Tuner) daher es kaputt war und ich dem Motor zu Liebe die Entscheidung einer Deaktivierung getroffen habe. (Ich bitte um keine Kritik, denn es ist mir klar, dass es nicht dem Gesetz entspricht!!) Aber... ab diesem Zeitpunkt hatte ich ein ständiges Ruckeln in der Gas an und Wegnahme. (störte mich weniger) jedoch hatte ich darauffolgend auch immer wieder Probleme mit dem DPF.

ca alle 2-300km ging die DPF Leuchte an, Auto ruckelte bei Gas An/Wegnahme noch stärker, "zischt" beim Gas geben, erhöhter Kraftstoffverbrauch, weißer Rauch aus dem AP und extremer Gestank auch im Innenraum.

DPF wurde daher vor ein paar Monaten getauscht... wieder das Selbe... meine Mechaniker vermuteten sehr stark, dass es die Injektoren sind.

Die wurden ebenso vor ein paar Wochen getauscht! .. und jetzt liegt wieder das selbe Problem vor! Meine größte Vermutung ist die Software. Kann mir jemand zustimmen oder hat jemand einen Plan? was es sonst noch sein könnte?

Aktueller Stand der Dinge... Vor ca 4 Monaten wurde das AGR wieder aktiviert und Software zurück gesetzt! Keine weiße Rauchschwaden mehr aus dem AP! Jedoch DPF regeneration weiterhin alle 200km..(keine DPF Leuchte aktiv)

Jetzt seit ca einem Monat regeneriert er jedoch schon alle 100KM (trotz längerer Fahrten als zuvor) und das Auto hat bei schnellerer Beschleunigung (warm und besonders bergauf im 4. Gang) kurze "Gasaussetzer" Das Auto ruckelt auch bei der Gas an und Wegnahme (hat angefangen bei AGR deaktivierung.. das Problem besteht aber immer noch)

Ich hatte mir auch schon eine Zweite Meinung eingeholt worauf hin die Drallklappen auf Dichtheit geprüft wurden und das Auto noch mal auf Fehler ausgelesen wurde (nichts zu sehen) und das Ruckeln sollte von der Kupplung kommen jedoch wird es bei DPF Regeneration stärker... Ich bin RATLOS!!!

Bitte um Infos 😵

Hallo zusammen, ich bin heute los gefahren mit meinem Passat 1.9 Tdi 90 ps. Er ist aus dem nichts Während der fahrt komplett in den Begrenzer und hat nicht aufgehört. Habe ihn an aus gemacht Dann wieder in den Begrenzer. Dann wieder an aus, dann wieder alles Normal. Daraufhin ist er eine Stunde ohne Leistungsverlust oder sonstiges über die Autobahn Problemlos. Das Fahrzeug hat ca. 300000 km auf der Uhr. Ich habe das Fahrzeug nun abgestellt und bewege es nicht mehr Um Schäden zu vermeiden. Trotzdem, was denkt ihr was das Wahrscheinlichste ist was kaputt ist, das ich mir keinen Absuche. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Fahrzeug? Gruß!

Seit ihr für Elektro oder wie ich für Benzin Autos.

Hallo,

was sagt der TÜV zu solchen Aktionen und merkt es die Polizei in einer Verkehrskontrolle wenn ich den Dpf und/oder die Agr rausnehme? Falls ja, wie kann man verhindern, dass die etwas davon merken?

Vg und danke im Vorraus

Hallo,

ich habe mein unbefristete Arbeitsvertrag seit 31. März 2025 bekommen und möchte mir ein neues Auto kaufen, vielleicht Mercedes E200 W212 Diesel mit Limousine, weil ich für 16.990€ angeschaut habe und möchte vielleicht E-Klasse holen.

Laut im Internet steht es drauf 1205km und verbraucht ungefähr 6 Liter Diesel bei Automatik,obwohl der Tankinhalt mit 59 Liter drauf steht im Internet, weil ich vielleicht im August mit dem Auto nach Kosovo 1700 km fahren möchte.

Es würde mich interessieren wie viel Reichweite schafft der mit vollem Tankfüllung?

Guten Morgen, ich habe gestern Abend vergessen zu tanken, da war der Preis für Diesel bei uns auf 1,45€ pro Liter. Jetzt ist er nur 12 Stunden später auf 1,65€ pro Liter.

Ich habe schon oft beobachtet, dass die Benzinpreise morgens sehr hoch sind und abends viel niedriger. Woran liegt das?

Ich habe ein Diesel-Fahrzeug, welches ich schon längere Zeit fahre. Aktuell bekommt es immer mehr Probleme. Mir wurde geraten, auf einen Benziner zu wechseln, da ich "zu wenig" fahre. IdR fahre ich an Werktagen morgens zu drei Stopps, 10km-10km-7km und mittags das gleiche zurück. Einmal in der Woche zusätzlich eine lange Tour ca 30km hin und später zurück. Ich habe das Gefühl, vom Benzin/Dieselpreis rentiert sich da Diesel trotz der Mehrkosten stellen schon noch sehr.

Würdet ihr (wenn ihr euch auskennt) auf Grund der Fahrten sagen, dass ein Benziner mehr Sinn macht bzw ein Diesel auf lange Sicht auf diesen Strecken kaputt geht?

Hallo wie bereits in meinem vorherigen Beitrag erwähnt hat mein Motor einen unruhigen Leerlauf. Nun hab ich die Motorabdeckung entfernt und habe diesen Riss in einem Kabel/Schlauch gesehen. Könnte es irgendeinen Zusammenhang damit haben? VG

Muss ich den Motor aus machen wenn ich tanke und wie merke ich ob der Tank voll ist?

Macht es einen Sinn einen 3 Liter V8 Dieselmotor zu bauen? Oder zu wenig Hubraum?

Hi zusammen,

ich fahre aktuell noch einen 6-Zylinder-Diesel mit über 300 PS, ziehe aber bald um und habe dann nur noch ca. 10 km Arbeitsweg – überwiegend Land- und Kraftfahrstraße. Für solche Kurzstrecken lohnt sich mein aktuelles Auto nicht mehr, vor allem nicht als Diesel.

Ich suche daher ein moderneres Auto mit Automatik und mindestens 150 PS. Wichtig ist mir, dass es zuverlässig ist, wenig Probleme macht und auch bei häufigen Kurzstrecken unproblematisch bleibt. Interessiert bin ich vor allem an reinen Benzinern oder reinen Elektroautos – Hybrid ist eher nichts für mich.

Hat jemand Empfehlungen aus eigener Erfahrung?

Hallo,

ich habe mein unbefristete Arbeitsvertrag seit 31. März 2024 bekommen und möchte mir ein neues Auto kaufen vielleicht einen Mercedes CLA 220 Diesel W117 mit Limousine weil ich für 16.990€ angeschaut habe.

Laut im Internet steht es drauf 1250 km und verbraucht 4,9 Liter Diesel,obwohl der Tankinhalt mit 50 Liter. Normalerweise mit 50 Liter schafft bis 1000 km,weil ich vielleicht im August mit dem Auto nach Kosovo 1700 km fahren möchte.

Es würde mich interessieren wie viel Reichweite Ihr mit dem CLA 220 CDI W117 Limousine mit einer vollem Tankfüllung schafft?

Welcher Motor ist platzsparender und kürzer?

Könnte man theoretisch einen W8 Diesel bauen?

Würde es mit sehr sehr viel Aufwand klappen?

Könnte man einen Dieselmotor auch kurzhubig bauen?

Häufige Kurzstrecken sind ja bekanntlicher Weise nicht gut für Verbrenner Autos. Der Motor sowie der Geldbeutel leidet darunter.

Doch würdet ihr 8 bis knapp 9km am Stück als eine Kurzstrecke bezeichnen?

Ich glaube, für einen Diesel wäre das eine Kurzstrecke. Für einen Benziner sollte dies doch aber nicht so problematisch sein, oder?

Ich frage mich, warum das Verschlucken von Benzin, zum Beispiel an einer Tankstelle, so gefährlich sein kann. Hat jemand Informationen darüber, welche Risiken damit verbunden sind?

Hallo,

ich habe mir einen 420d F36 gekauft. Da ich früher Autos mit mehr Leistung gefahren bin, finde ich die 190 PS etwas langweilig.

Vorher hatte ich einen F10 550d mit dem 400 PS Quad-Turbo-Motor. Jetzt frage ich mich, ob ich nicht einfach den Motor kaufen und in meinen F36 einbauen könnte. Ich weiß, dass ich auch andere Dinge ändern muss, wie Antriebswellen, Getriebe, Bremsen etc., aber mir geht es nur um den Motorwechsel und ob man das am Ende eingetragen bekommt.

Mein Vater ist Kfz-Meister und könnte alles umbauen, aber wir wissen nicht, ob es vom Platz her passt (sehr wahrscheinlich nicht). Deswegen interessiert mich, wie man es allgemein umbauen müsste. Vielleicht hat hier jemand Erfahrung mit Motorwechseln.

Vielleicht hat auch jemand Erfahrung mit Tuning und wie ich ohne Engine Swap richtig Leistung rausholen kann, ich rede hier dann schon von 200-300 PS mehr.

Lg Alex

Hey Leute,

ich hab einen Golf 7 2.0 TDI im Blick, Automatik, rund 150 PS. Wäre mein erster Wagen, deshalb bin ich vorsichtig. Ich hab ein paar Fragen und würd mich über ehrliche Meinungen freuen:

1. Wie ist das Auto von der Langlebigkeit her? Gibt’s bei dem Modell bekannte Schwächen oder typische Probleme (z. B. DSG-Getriebe, AGR-Ventil, Turbo usw.)?

2. Preislich: Der Wagen hat paar kleine Kratzer im Lack. Meint ihr, das kann man als Argument nehmen, um noch etwas am Preis zu machen? Oder wäre das übertrieben? Ist der Preis überhaupt fair?

3. Wie ist das Modell allgemein so? Also sowohl gute als auch schlechte Erfahrungen – würdet ihr’s als Erstwagen empfehlen oder eher abraten?

Danke im Voraus für eure Antworten!

Bin über jede Erfahrung oder Tipp froh – will nicht direkt nach’m Kauf zur Werkstatt rennen müssen.

Preis: 8000€

Modell: VW Golf

Erstzulassung: November 2012

Kilometerstand: 148.496 km

Fahrzeugtyp: Limousine

Anzahl Türen: 2/3

Außenfarbe: Weiß

Innenausstattung: Alcantara

Fahrzeugzustand: Unbeschädigt

Kraftstoffart: Diesel

Leistung: 150 PS

Getriebe: Automatik

Umweltplakette: 4 (Grün)

Schadstoffklasse: Euro 5

Ins positiv oder in negative?

Liebe Gemeinde,

ich möchte mir einen gebrauchten Skoda Kodiaq Baujahr 2018 kaufen beide sind ca. km technisch ident beide Automatik. Beide 2.0

Bin den Diesel gefahren und der ging gut ab mit seinen 190 PS

Spricht was gegen den Diesel oder gegen den Benziner ? Nicht wegen Verbrauch aber frage eben bezüglich Probleme oder vielleicht ist der eine Motor besser/ nicht so anfällig wie der andere daher freue mich über jede Rückmeldung

Dankesehr

Da gab es viele Freiläufer. Weiß jemand ob es heute noch Freiläufer-Motoren bei modernen Toyotas gibt?

Speziell die Lexus V8 in den LS400 und 430 erreichten sehr hohe Laufleistungen

Ist ein Diesel oder Benziner bei gleicher Leistung schneller? z B 2.0 BENZIN fsi 150 PS oder 2.0 TDI 150 PS?

Könnte man einen Dieselmotor auch kurzhubig bauen z b 84,5 mm Bohrung und 84 mm Hub ?

etwa nach dt.&eur. Testverfahren?

Hallo liebe Leute es gibt bestimmt viele erfahrene Autofahrer hier und können mir helfen. Es handelt sich um ein Schaltgetriebe Vw aus 2005 mit Diesel 2.0

Ihr könnt gerne breite antworten und tipps geben sei es in der Früh in der Stadt auf Landstraße an der Ampel, Stau, Schalten, Starten... was auch immer

Dankeschön.

Mir wurde gesagt das ich dies bei N tun soll. Ich habe es immer bei P getan!

Ist es sehr schlimm wenn man das falsch macht?

Hallo Leute ich habe einen C200 d T Model aus 2020 W205. Man kennt die Modelle weil sie meistens Probleme mit dem Adblue System haben.

Meine Mercedes Me App zeigt mir an ich hätte nur noch 40% Adblue ich würde das gerne auffüllen, so das es mindestens bei 70-80% ist, man soll ja nicht voll tanken da das schaden kann. Ich frage mich ob ich das machen sollte oder lieber zu Mercedes fahren sollte und die das machen sollen oder ob ich das jetzt überhaupt machen soll und nicht warten soll bis der Tank leer ist?

Ich danke im Voraus für die Antworten.

Abend zusammen. Habe heute bei 1/4 Tank mein Diesel nachgetankt für 50€. Zuhause angekommen nach ca 95km war ich mir unsicher ob ich Diesel oder Benzin reingefüllt habe. Danach nochmal nh Fahrt gemacht und alles lief normal. Motor startet normal und zog auch vollständig durch, kein ruckeln oder Geräusche . Muss ich mir trotzdem Gedanken machen dass erst noch später Probleme auftreten?

Hallo

Ich bin heute morgen mit meinem 2015 Diesel renault Megane liegen geblieben und frage mich nun ob wohl was falsch getankt wurde.

Ich habe wie 12 Liter Kanne zuletst bei einer Säule Diesel geholt und glaube das die möglichkeit besteht, das ich eine Kanne erwischt habe in der evtl. Noch eine sehr kleine menge Benzin enthalten war. Bin mir zu dem Zeitpunkt sicher gewesen da war diesel drin, und hatte noch einen Rest von etwa nem Liter mit drin, nachdem ich aber liegen geblieben bin frage ich mich

" Wars vielleicht doch Benzin"

Im Auto befanden sich vielleicht noch 10l Diesel danach habe ich mit besagter Kanne nachgefüllt und bin seither bereits wieder 150km gefahren. Angesprungen ist das Fahrzeug erst am morgen nach der Fahrt nicht mehr als ich erneut starten wollte ,ist also nicht während der Fahrt einfach stehen geblieben.

Kann es sein dass sich diese befürchtung bewarheitet oder würde man kleine Mengen benzin im Diesel deutlich früher bemerken und es muss ein anderes problem sein ?

Habe mal gehört mit einem Diesel muss man viel fahren.

Auf arbeit fahre ich täglich 50 Kilometer.

Würde das funktionieren wenn ja was ist dabei zu beachten was müsste man alles machen?

Kann man den 1.05 45 PS Benziner gegen ein 1.3 oder 1.4 Dieselmotor tauschen?

Ich suche aktuell ein Auto - Kann man mit einem Octavia Scout aus 2019, der 2.0 TDI, der 350.000km gefahren ist, noch lange fahren?

Eigentlich sind die Motoren ja sehr stabil gehalten

Hallo liebe gutefrage-Community,

ich möchte mir bald einen Audi A3 1.9TDI (ab 2007) kaufen. Bin noch Fahranfänger und brauche etwas sparsames, was keine Probleme macht und da eignet sich der 1.9 TDI sehr gut.

Ich fahre überwiegend im Stadtverkehr, selten Langstrecke.

Natürlich hört man immer wieder, dass ein Diesel nicht für den Stadtverkehr geeignet ist, da er nicht auf seine Betriebstemperatur kommt und den Filter verstopft. Andererseits habe ich oft gehört, dass es für den 1.9 TDI kein Problem darstellen soll.

Würde es theoretisch ausreichen, wenn ich unter der Woche Kurzstrecke fahre und dann wochenends Langstrecke auf der Autobahn?

Hat da jemand Erfahrung mit dem 1.9TDI im Stadtverkehr gemacht und kann mir davon berichten?

Mich hat ein Ukrainer gefragt wie man an einer Selbstbedienung Tankstelle tankt. Hab ihn das gezeigt und gefragt ob Benzin oder Diesel. Er sagte Benzin, Jetzt mache ich mir sorgen dass er wegen mir ausversehen Bezin statt Diesel getankt hat. Da ich gehört hatte da gibt es nur Gas oder Benzin

da er mir irgendwas gezeigt hatte noch mit V irgendeine Zahlenreihe Benzin (das Benzin kann doch auch für Diesel stehen oder nicht?)

Sollte ich doch zurück fahren und nachschauen ob sein Auto weg ist? ☹️

Verbraucht ein Auto mehr Benzin wenn das Radio läuft?

Hallo zusammen

Ich liebäugle mir einen gebrauchten Seat Ateca 2.0 Diesel 190ps oder glc 250 Diesel 204 PS zu kaufen.

Beide Autos finde ich sehr schön Preisunterschied ist nicht so groß zwischen den beiden, Mercler um 2-3k teurer aber nicht mehr aber mir fällt die Entscheidung etwas schwer.

Fahre momentan einen Hyundai ix35 Diesel 2012 BJ 184ps habe viel Raum innen Wohlfühl Faktor ist da aber möchte eben etwas neueres.

Ich bin offen für Tips und lasse mich gern beraten.

LG

Lee

Könnte man einen kleinen V8 Dieselmotor mit nur 1,5 Liter Hubraum bauen?

Hilfe!!! Ich habe falsch getankt (20 l Diesel in Sprit) und eben bei meiner Werkstatt angerufen, die meinten mindestens 2500€ ;) Ich weiß, es gibt Webseiten, welche mobil den Tank abpumpen, doch welche empfehlt ihr und was für Erfahrungen habt ihr damit gemacht?

Hey Leute, ist wahrscheinlich eine unnötige Frage, aber ich stelle sie trotzdem mal.

Und zwar habe ich meinen Kraftstofffilter bei meinem Diesel gewechselt und habe jetzt circa 0,5l Diesel in meinem Kanister. Wo kann ich diesen entsorgen und kostet das etwas ? Einfach in den Gulli etc. schütten finde ich scheiße, auch wenn mir dazu geraten wurde.

Gestern Abend Diesel bei uns nur 1.51 😳 und super glaub ich 1.65 und selbst heut Morgen war Diesel bei 1.56 , wie kann das sein vor Paar Wochen war es am Morgen teilweise bei 1.85

kann man mit einem diesel auto wo noch ca 15l diesel drin sind und mit 20l benzin aufgetankt wurde überhaupt ca 40km ohne auffallende probleme fahren? bzw. das auto am nächsten tag noch starten?

hey leute hab da ein problem gerade.. wollte gestern früh meinen t4 2.4 1994 78ps saugdiesel starten und er hat sich sehr schwer getan was sehr komisch ist.. beim 2ten versuch angesprungen und dann bin ich ca 40km gefahren ohne probleme.. das auto übermacht abgestellt und heute morgen springt er einfach nicht an.. hatte nie probleme das auto.. jetzt hab ich überlegt war vorgestern tanken und die einzige logische erklärung wär das ich benzin statt diesel getankt hab (ist mir noch nie passiert aber bisschen stressig und bin in portugal.. manchmal nicht so eindeutig die beschriftungen) deswegen die oben genannte frage um auszuschließen ob ich falsch getankt habe.. wär ziemlich mieß

aber ja vllt hat ja von euch jmd nen tipp

lg

Hallo,

ich habe mir einen Mercedes C220d W205 für 17.500€ Baujahr 2015 angeschaut aber es interessiert mich sehr zu kaufen, weil ich vielleicht im August mit dem Auto nach Kosovo 1700 km fahren möchte. Eigentlich ist halt gut für Langstrecke.

Laut im Internet steht es drauf 1375 km und verbraucht 5,9 Liter Diesel,obwohl der Tankinhalt mit vergrößerung auf 66 Liter statt 41 Liter hat.

Es würde mich interessieren wie viel Reichweite Ihr mit dem C220d W205 mit einer Tankfüllung schafft?

glb 200 benzin

glb 220d Diesel

x3 20d

x3 30d

Tiguan Diesel 200ps

welche hat davon die beste austattung und dazu den besten comfort?

möchte einen von denen zulegen ab Baujahr 2021 und höchstens 40.000km

Kann man aus zwei Opel 2.0 CDTI 4 Zylinder Motoren einen V8 CDTI machen?

Während Dieselkraftstoff weniger flüchtig ist als Benzin und somit nicht wieder aus dem Motoröl verdunstet?  Vor ein paar Jahren hat hier auf GF ein User geschrieben, dass durch häufig abgebrochene Regeneration bei seinem Mazda 6 Diesel der Ölstand durch Ölverdünnung der Ölstand auf dem Peilstab angestiegen ist bis deutlich über die Maximal-Markierung.

Oder hat auch Benzin hochsiedende Bestandteile die nicht verdunsten wenn sie sich durch häufige Kurzstrecken im Öl ansammeln?

Wenn man sich überlegt das Mazda versucht den Verbrennungsmotor zu optimieren insbesondere den Diesel und Toyota der einzige ist der wohl noch auf Wasserstoff jetzt frag ich mich ist ein verbrenner (egal ob Wasserstoff. LPG oder Erdgas Benzin Diesel efule Zukunft fähig

Guten Abend,

Ich wollte euch fragen, was ihr von dem Golf 5 haltet? Der Bruder eines Freundes von mir, hat einen Golf 5 mit 1.9 TDi 105km Motor mit Motorcode BLS aus dem Jahr 2007 zu verkaufen, nicht ganz 300 t. km auf dem Kilometerzähler gefahren. Ich habe auch auf verschiedenen Websites gelesen, dass der 1.9 TDi-Motor mit dem BLS- und BXE-Code einen großen Werksfehler hat, dass sich die Pleuelschale drehen kann und die Kurbelwelle mit viel Kraft blockieren kann, wenn die Wanne festsitzt und durch die Kraft aus dem Motorblock geschlagen wird. Meine Mutter sagte, dass ihre Freunde sagen, dass der Golf der größte Scheisse ist, weil die Versicherung wegen der Unfälle auf den Straßen, Teile für den Golf und die Reparatur teuer sind. Lohnt es sich, ein solches Auto zu kaufen?

LG

Hi , ich habe heute einen Golf 7 variant 2.0 tdi highline aus 2019 gekauft , neben dem diesel tankdeckel ist auch ein blauer mit adblue , was muss ich da jetzt genau beachten , wo tankt man das, selbst oder tankstelle und wie?

Kann man einen Traktormotor kurzhubig bauen z B mit 155 mm Bohrung und 127 mm Hub? Würde das klappen?

Moin,

An alle die den V-Power Premium Diesel tanken. Merkt man den Kraftunterschied am Auto deutlich?

Bzw merkt man sonstiges am Auto? Lohnt sich es?

LG Max

Wir planen eine Fahrt zu dritt nach Bosnien mit einem Mercedes W211 E220 CDI (Baujahr 2004, über 200.000 km). Natürlich lassen wir das Auto vorher checken und wechseln uns beim Fahren ab.

Meine Frage: Muss man bei so einer langen Strecke den Motor zwischendurch mal im Stand laufen lassen, um ihn zu „ruhen“, oder kann man einfach durchfahren (mit Fahrerwechseln und Pausen natürlich)? Habe etwas Sorge wegen des Alters und der Laufleistung des Motors.

Hat jemand Erfahrung mit so langen Strecken bei älteren Dieselfahrzeugen?

Fahrzeugdaten:

Marke/Modell: W204 Mercedes-Benz C200 CDI

Baujahr: 2008

Bauform: Limousine

Motor: OM 646, 136 PS, Diesel

Getriebe: Automatik

Welches Öl für dieses Modell?

Hallo ich wohne sehr nah an einer Autobahn und muss ca 40km zur Arbeit fahren, hab ein Diesel wagen und schalte Tempomat auf 130-140.

sind diese Umdrehungen schon zuviel zum warm fahren oder passt das?

Ist es schädlich einen modernen Diesel mit Turbolader untertourig zu fahren?

Beispiel: Ich fahre einen Astra 1.7CDTI, den besten Verbrauch erziele ich wenn ich immer so um die 1400—1700U/min fahre.

Heißt ab 30 in den 3., ab 50 in den 4., ab 70 in den 5. und so weiter.

Kann das auf Dauer schädlich für den Motor sein, ich habe nämlich gehört, dass der Motor „versotten“ kann?

Läuft der Motor gut ist er zuverlässig

Könnte man einen V12 TDI Motor von einem Audi Q7 in einen Skoda Superb einbauen?

Hallo Zusammen,

ich fahre ein recht großes Auto (Diesel) und habe eine Strecke von 240km die Woche.

Wieviel Tank zahlt man da in etwa (Pauschal)

Ich frage weil ich das Auto neu habe und die tank Rechner auf Google immer was anderes sagen.

danke

Frage an die Autokenner:

Ab wie vielen Kilometern AM TAG lohnt sich ein Diesel?

Habe ca 16km hin und genauso zurück (32km) am Tag

was meint ihr

Hallo zusammen, beim Nachdenken kam mir die Frage auf, wieso es eigentlich im Vergleich zu Benzin-Hybriden so wenig Diesel-Hybride gibt.

Diesel sind ja bekanntlicherweise Langstreckenfahrzeuge. Die rein elektrische Reichweite der meisten Hybrid-Autos beträgt so 40-100 km. Die Strecke, ab der der Dieselmotor warm ist, sind ungefähr 20km.

Wäre es dann nicht die perfekte Kombination?!

Zum Bäcker, einkaufen und sonstige Sachen in der Nähe elektrisch erledigen, ohne warmfahren und günstiger. Bei Ausflügen am Wochenende oder pendeln den Diesel verwenden.

Moin,

ich möchte mit dem Auto Urlaub in Schweden machen. Ende Januar bis Anfang Februar. Gibt es in Schweden Winterdiesel der mehr als minus 10 Grad hat? Wenn ich keine Garage oder Ähnliches habe, wie kann ich verhindern, das der Diesel aufflockt, und alles dicht setzt? Ich habe auch eine Standheizung. Wird der Diesel Tank , die Wände auch beheizt? Macht es deshalb einen Sinn, den Motor laufen zu lassen im Stand oder wenn nicht, wie kann ich wieder starten, extern auftauen mir Fön oder Ähnliches soll man nicht machen. Darf ich den in eine Garage schleppen lassen und da den Diesel auftauen lassen? Vielen Dank für Eure Infos, bin das erste Mal mit einem Diesel in kalten Regionen unterwegs.VG Heiko

Ich bin Kfz Azubi 2. Lj und soll in Englisch Unterricht auf Englisch ein Kahoot Quiz erstellen über Diesen und Benzin Motoren. Hat jemand ideen was ich da reinmachen kann damit die Klasse auch bei den fragen überlegen muss weil hab keine Ideen mehr.

Was die Motoren zerstört haben soll, weil ständige immergleiche Vibrationen zu vorzeitigem Verschleiß geführt haben?

Logisch erscheint das deswegen nicht, weil z.B. Schiffs- oder Stationärmotoren von Haus aus mit immergleichen Drehzahlen laufen

Die berühmte "Rudolf-Diesel-Gedenkminute", die Älteren unter uns erinnern sich noch lebhaft daran.

Gibt es die Möglichkeit des Vorglühens bei modernen Dieselmotoren grundsätzlich noch, z.B. für nordische Regionen (Alaska, Skandinavien, Sibirien) wo die Temperaturen im Winter nachts routinemäßig auf minus 40 °C und weniger fallen können?

P..S.: braucht man auch moderne LKW, Omnibusse, Traktoren, Baumaschinen o.ä. beim Kaltstart bei moderaten Temperaturen ebenfalls nicht mehr vorglühen?

Und wie werden die Injektoren an Ort und Stelle gehalten?

Im Sprit?

Also dass das Benzin von Aral zum beispiel besser ist als von Star oder so

Weil Aral ist ja auch teurer meistens

Hallo Community ich habe eine Frage und zwar welche Motoren sind unauffälliger was Reparatur betrifft Benziner oder Dieselmotoren abgesehen und Langlebigkeit meine Frage bezieht sich nur auf Unauffälligkeit

Mit Begründung bitte.

Hey, wie viel Kilometer schafft ein jeep Wrangler lange wenn dementsprechend die Pflege, Wartungen stimmen, beispielsweise den Jeep 2.8 CRD bj. 2010 aufwärts.?

Ich überlege einen Diesel zu kaufen ,was wird dann ca an Steuern auf mich zu kommen ?

Ich überlege, einen gebrauchten Range Rover Velar aus dem Baujahr 2017 zu kaufen. Dabei schwanke ich zwischen dem D240 (2.0-Liter-Vierzylinder-Diesel) und dem D300 (3.0-Liter-Sechszylinder-Diesel).

Ich möchte wissen, welcher Motor bei guter Pflege eine längere Lebensdauer hat und welche typischen Probleme bei den beiden Motoren auftreten können. Hat jemand persönliche Erfahrungen oder fundiertes Wissen dazu?

Hey, ich fahre einen 2011/2012er Opel Astra Sportstourer mit dem 1.7 CDTI Motor.

Die Tankanzeige ist aufgeteilt in 8 kleine Bereiche, der Tank fasst 56 Liter Diesel, dementsprechend müsste jeder Strich für 7 Liter im Tank stehen.

Nun ist es aber so, dass wenn der Tank voll ist, er erst nach 150Km beim 7/8-Strich ankommt, dann aber bei 180Km bei 6/8 und bei 5/8 bei 200Km.

Die Tankanzeige zeigt, dass der Tank halb leer ist (4/8 Strichen) aber beim Tanken fehlen dann nur 15-20 Liter und nicht 28 (Hälfte des eigentlichen Volltanks von 56 Litern)

Wie kann das sein?

Zudem sinkt auch die Reichweite im Bordcomputer bei Rechtskurven. Autobahnausfahrten „klauen“ der Reichweite immer so 50Km die dann erst schleichend wenn überhaupt wieder kommen.

Moin, ich möchte mir einen Audi a5 2.0l Automatik BJ ab 2015-2017 aber nur die mit der flachen Front. und meine Frage ist, lieber einen Diesel oder Benziner?

ich fahre zur Arbeit 15km und zurück 15km

im Jahr komme ich auf meine 18k-20000km

Alle meine Arbeitskollegen fahren Diesel und sind sehr zufrieden obwohl die nur 6-7km von der Arbeit entfernt wohnen. Der eine hat einen Benziner sagt aber der nächste wird wieder ein Diesel. Lange Rede garkein Sinn. Was sagt ihr was sich für mich mehr lohnt.

vielen Dank fürs antworten

Guten Abend männers,

undzwar hab ich ein problem. Wir haben 2 autos beides schalter aber der eine ist Diesel und der andere Benziner. Ich fahre nun seit 2 jahren den benziner tag täglich und beherrsche das schalten, anfahren alles bestens. Nun wollte ich den Diesel fahren und habe gemerkt ich kann den gar nicht fahren, es fühlt sich alles komplett anders an. Hoch und runterschalten geht zwar noch aber das anfahren bekomme ich nicht immer hin. Wieso denn das, obwohl ich sehr gut bei meinem benziner fahren kann?

danke für die antworten

Hallo zusammen,

da mein BMW F30 zur Zeit wegen eines AGR-Ventil Wechsels in der Werkstatt ist, hat mir meine Mutter angeboten mit ihrem Golf VII 1.6 TDI (105 PS / Bj. 2014 / ca. 165.000km gelaufen) zu meiner Freundin die nächsten Tage nach Bayern hin und zurück zu fahren (ca. 500 km eine Strecke). Da bin ich ihr auch sehr dankbar für.

(Zahnriemen und Inspektion wurden gerade frisch gemacht)

Jetzt ist meine Frage, da der Hubraum ja nicht der Größte ist, ob man damit über längere Strecke auch 150-160 km/h fahren kann oder ob das dem kleineren Motor schadet. Klar, Spritverbrauch steigt dadurch, aber mir geht es in erster Linie um die Zuverlässigkeit der technischen Komponenten des besagten Motors bei längerer Fahrt. Ich möchte ungern irgendwo auf der Autobahn liegen bleiben.

Habt ihr eventuell schon Erfahrungen mit dem Motor auf längerer Strecke gemacht?

Bzw. habt ihr Tipps bei längeren Fahrten bei einem Motor mit kleinerem Hubraum?

Schöne Grüße und frohe Weihnachtstage schonmal.

Ich bin am überlegen ab und zu ultimate Diesel zu tanken sprich zwischen durch den normalen Diesel und ab und zu mal 2 /3 Tankfüllungen ultimate Diesel

Da ist aber die Frage ob es überhaupt was bringt wenn man diesen nur ab und an tankt um dem Auto was gutes zu tun oder dann lieber doch nur ultimate Diesel oder ganz lassen ?

Geschweige ob es bei einem 6zylinder 3 Liter Diesel überhaupt was bringt ?

Wer konnte wirkliche ehrliche Erfahrungen sammeln und kann mir was dazu sagen ?

Hallo,

ich habe mir vor kurzen ein Auto mit einem 1.6l TDI (116Ps) gekauft und wollte einmal fragen, wie ich ihn optimal warm fahre.

Viele sagen, dass das heute (2019er Baujahr) kein Problem mehr ist, andere sagen, dass man unter 2000 Umdrehungen bleiben muss und nur 1 Viertel vom Gas nehmen soll.

Auch noch Frage ich mich, ob es wirklich schädlich ist, zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen, mehr Gas zu verwenden, weil der Motor theoretisch gesehen ja schneller warm wird und im Nachhinein eine kürzere Zeit hat, wo mehr verschleiß entsteht.

Was haltet ihr vom Start-Stop-System?

Ich fahre nie in Großstädten und komme daher selten zum stehen. Ist es für den Motor schädlich, wenn er sich in der Zeit abstellt, zwar keinen Sprit verbraucht, aber dafür der Kühlkreislauf unterbrochen und der Starter mehr verwendet wird?

Solltet ihr noch irgendwelche Tipps haben gerne schreiben.

PS: leider fahre ich öfters Kurzstrecken (16 km für die Arbeit)

Danke im vorraus!

Ich habe im Internet ein (Skoda Octavia Komb.) mit 116PS/85KW, 5 Gang, ~1.600cm³, Diesel 1.6 TDI gefunden. Kommt man mit so einem Auto vom Fleck? Gerade auf der Autobahn?

Hab leider nicht so viel Ahnung von Autos

Liebe Grüße und Danke