Wie zuverlässig ist der B47-Motor (BMW)?

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Beides solide Motoren.

der BMW hat eine Steuerkette (kann Probleme machen, muss aber nicht) und der 2.0TDI von VAG hat einen Zahnriemen (der muss früher oder später gewechselt werden).

Das ist mehr eine Frage von persönlichem Geschmack.

wenn’s ein Automatik werden soll, dann definitiv der BMW.

die S-Tronic von Audi ist anfällig.

Je nach Gewicht/ Größe des Fahrzeugs würde ich zum 2.0TDI Ultra raten (190PS)

Wenn man wenig für Reparaturen ausgeben will, kauft man sich weder BMW noch Audi.