kann man mit einem diesel auto wo noch ca 15l diesel drin sind und mit 20l benzin aufgetankt wurde überhaupt ca 40km ohne auffallende probleme fahren? bzw. das auto am nächsten tag noch starten?

hey leute hab da ein problem gerade.. wollte gestern früh meinen t4 2.4 1994 78ps saugdiesel starten und er hat sich sehr schwer getan was sehr komisch ist.. beim 2ten versuch angesprungen und dann bin ich ca 40km gefahren ohne probleme.. das auto übermacht abgestellt und heute morgen springt er einfach nicht an.. hatte nie probleme das auto.. jetzt hab ich überlegt war vorgestern tanken und die einzige logische erklärung wär das ich benzin statt diesel getankt hab (ist mir noch nie passiert aber bisschen stressig und bin in portugal.. manchmal nicht so eindeutig die beschriftungen) deswegen die oben genannte frage um auszuschließen ob ich falsch getankt habe.. wär ziemlich mieß

aber ja vllt hat ja von euch jmd nen tipp

lg

hallo

ich habe ein honda gx390 13.0 benzin strom aggregat.. lief recht zuverlässig doch spinnt seit geraumer zeit.. beim start läuft es richtig super an der steckdose liegen bisschen über 230v an.. doch nach ca 2-3 min verringert sich die drehzahl des motors ( läuft nicht ganz rund.. hört sich bisschen träge an der motor) an der steckdose liegen jetzt noch ca 180v an schwankend und geht langsam runter.. gleiches scenario starkstrom dose.. zündet manchmal nach beim abstellen

vergaser gereinigt

neue zündkerze ( zündet richtig, kabelbruch eher ausgeschlossen)

frischer sprit und rostfreier tank

meine vermutung die brennkammer bekommt zu viel sprit.. doch wie prüfe bzw behebe ich das?

jemand ideen was faul sein könnte?!

wär dankbar

in diesen sonne schönen abend

michi