Hallo,

ich hatte mich vor kurzem bei der DB als Triebfahrzeugführer (Lokführer) beworben. Da ich erst 15 Jahre alt bin habe ich etwas Besorgnis vor dem Seh und Hör Test. Denn die letzte Untersuchung dieser Art war vor meiner Einschulung. Sollte sich beim Test herausstellen das ich eine Schwäche besitze, werde ich direkt ausgeschloßen oder habe ich die Möglichkeit mir ggf. Hilfsmittel zu besorgen und den Test dann nochmal zu machen?

Was ist der Unterschied zwischen Gleichrichter/Wechselrichter und Stromrichter?
Gleichrichter macht ja aus Wechselstrom Gleichstrom, und der Wechselrichter aus Gleichstrom Wechselstrom, aber was ist ein Stromrichter? Ich habe auch Umrichter mal gehört, ist das auch wieder ein neues Teil?

Wie läuft eine Eignungsuntersuchung bei der DB als Lokführer ab.

muss man sich dort ausziehen?

wie lange dauert die Untersuchung circa?

Auf Youtube gibt es ganz viele Führerstandsmitfahrt Videos. Aber sind die legal entstanden? Darf ein Lokführer sich bei der Arbeit aufnehmen, denn ein öffentlich zugänglicher Ort ist das sicher nicht

Bei der DB gibt es die Möglichkeit als Triebfahrzeugführer in einem mobilen Einsatzteam bundesweit eingesetzt zu werden. Hat jemand nähere Infos für mich? Wie häufig wird der Ort gewechselt? Hat man ein Mitspracherecht?

Hallo, ich habe im Internet auf einer Seite gelesen, dass es nicht unbedingt vorausgesetzt wird, dass man eine Ausbildung braucht um einen Quereinstieg als Lokführer zu machen. Also am liebsten bei der deutschen Bahn. Also db Regio.

Ich bin nämlich 19 Jahre alt und habe einen Realschulabschluss aber keine Ausbildung.

Kennt sich jemand damit aus?

Hallo Zusammen,

ich habe grosses Interesse an einem Quereinstieg als Lokführer bei der DB. Der Lokfürhererberuf ist kein 9 to 5 Job das ist klar. Das dies auch mit Schichtdienst und den damit verbunden entbehrungen in Privaten Bereich verbunden ist ist mir auch klar.

Mit Schicht und Wochenend Arbeit habe ich grundsätzlich kein Problem den klassischen Schichtdienst (Mo - Fr + Sa) im Dreischichtbetrieb kenne ich bereits. Bei einem Lokführer ist dieser ja unregelmäßiger (Arbeitsbeginn 2:53 Uhr oder 4:15 Ende 22:43 oder 2.20 Uhr usw) Dazu noch Wochenende und Feiertage.

Im meinem jetzigen Job arbeite ich gang klassisch von 07Uhr bis 16:00Uhr zzg. regelmäßige Überstunden. Wochenende in der Regel frei.

Mir geht es jetzt nicht all zu sehr um den Beruf an sich. Sondern viel mehr um die Work Life Balance.

Daher mal die Frage an die betroffenen und vielleicht zukünftigen Kollegen.

Jetzt zu meinen Fragen:

1. Wie kommt ihr mit dem unregelmäßigen Dienst zu Recht. Inbesondere dem Schlafrytmus. Aus meiner Schichtzeit hatte ich hier Probleme mit der Spätschicht nach Feierabend nicht zur Ruhe kommen dann am nächsten Tag nicht raus kommen somit den Tag mehr verschlafen wie sinnvoll genutzt. Die Früh und Nachtschicht hat mir nach einer Gewöhnungsphase nichts mehr ausgemacht.

2 Wie bringt ihr euer Privatleben (Familie, Freunde, Vereinsmitgliedschaften etc) unter einem Hut?

3.In wie weit wird seitens der DB auf das Privatleben des Lokführers Rücksicht genommen. Gibt es Anspruch auf freie Wochenenden kann man einzelne Schichtwünsche einbringen.

4 Urlaubstage lt. DB gibt es einen Anspruch auf 28 Tage Urlaub im Jahr (+ optional mehr für Wenieger gehalt) Ist der Urlaubsanspruch auf eine 5 Tage oder 7 Tage Woche berechnet.

Ich hoffe ihr könnt mir die Fragen beantworten. Bitte nicht falsch Verstehen das ich hier nur rummjammern möchte mir geht es nur um einem kurzen realen Einblick von den Leuten dies es ja am Ende richtig betrifft. Ich will ja mich beruflich verändern. Bei jeder Veränderung gibt es positive und auch negative Veränderung. Neben den positiveb Veränderungen müssen auch die negativen Veränderungen beleuchtet und abgewogen werden

In alles offiziellen DB Infoseiten wird ja nur die "heile Welt" präsentiert. Die Realität ist meistens ja etwas anderes.

.

Hi

Zuletzt hatten wir den Welcome-Day bei der Bahn - hatten auch schon ne Führerstandsmitfahrt ... war genial : )

Nun ... blöde Frage ...

In knapp zwei Monaten beginnt meine 3-jährige Berufsausbildung zum EIB LT bei der DB Regio Mitte. Da ich zur Zeit sicherlich mehr Freizeit habe, als ich während der Ausbildung haben werde, habe ich mir überlegt, mir bereits im Vorfeld ein kleines Grundverständnis anzueignen. Gibt es hierzu Tipps? Welches Lese/Lernmaterial? Webseites?

Diese Webseite bereits mal durchstöbert: https://www.tf-ausbildung.de ... gibt es noch weitere?

Bringt leichtes Vorlernen überhaupt etwas? Habe auch einfach schonmal Interesse daran. Jmd. Tipps? Erfahrungswerte?

Grüße,

Guten Tag,

Ich habe eine Frage bezüglich der Ausbildung als Lokführer bei der DB. Ich werde höchstwahrscheinlich nächstes Jahr meinen Realschulabschluss machen, und wollte dann bei der DB eine Ausbildung als Lokführer machen. Ich habe aber gesehen dass das Mindestalter 17 Jahre beträgt, und ich bei Ausbildungsbeginn noch 3Monate vor meinem 17 Geburtstag bin. Kann ich mich trotzdem bewerben oder muss ich noch ein Jahr warten?

Hallo Leute, ich habe mich bei DB als Quereinsteiger Lokführer angemeldet. ich hatte ein Telefonisches Vorstellungsgespräch, die Frau war unfreundlich und hat mir mehrmals während des Gesprächs unterbrochen sodass ich ihr nicht alle meine Fragen stellen konnte. Ich interessiere mich wie sind die Spesen oder Zuschlägen berechnet? Nach der Umschulung bekommst du 3100 + 400 eur. Sind die 400 fix oder wenn du am Wochenenden arbeitest bekommst du mehr? Ich finde dieses Gehalt ist nicht genügt mit vergleich zu diesem anspruchsvollen Job. Und wie viele Wochenenden im Monat musst du arbeiten? Sie hat mir 3 mal im Monat gesagt.. das kommt nicht in Frage…Hat jemand damit Erfahrung? Danke im Voraus!

Ich hatte gestern mitm Ausbilder ne Diskussion über die 2000 m Regel. Er meint es gilt direkt ab Abfahrt des Zuges, in dem Falle war es am Simulator am Bahnsteig im Bahnhof. Ich meine es wird erst ab Hauptsignal gewertet die 2000 m. Klar, man fährt vom gewöhnlichen Halteplatz direkt los mit max. 40 km/h aber laut meiner Auffassung wird erst ab Hauptsignal 2000 m abgefahren. Im Regelwerk steht dazu nichts konkretes.

Nehmen wir an, ein Tf bekommt am Hauptsignal mit Stellung Hp 1 und Vr 0 eine Zwangsbremsung wegen nicht betätigter Wachsamkeitstaste. SB und Sand unterstützen, Fdl melden (Standort, sanden, Grund usw.). Wird jetzt in dem Fall Befehl 2 benötigt oder nur eine mündliche Zustimmung? In der 408.2531 steht ja unter (1) c) PZB-Zwangsbremsung an einem Hauptsignal, das Fahrtstellung zeigt, ... (2) Weiterfahrt erteilt Fdl Befehl 2.

Die Zwangsbremsung ging ja von dem Vorsignal aus, da es aber ein Hauptsignal mit Vorsignalfunktion war braucht man Befehl 2, oder? Es zeigt ja Fahrtstellung

Hallo,

ich habe heute (am Tag des großen Verdi und EVG Streiks) ein Vorsignal gesehen wo die untere Leuchte gelb leuchtete und die obere erloschen war. Meine Frage: heißt das , dass das Signal betrieblich abgestellt ist, (evtl. Wegen des Streiks) oder ist es gestört und zeigt Vs0/Vs2?

Hallo ich bin 15 und möchte dieses Schuljahr nach der 9. Klasse aufhören und Triebfahrzeugführer werden. Ich hab gehört dass man bei manchen EVU‘s schon mit 15 eine Ausbildung machen kann, jedoch habe nichts auf anhieb nicht gefunden. Wisst ihr wo es Ausbildungstellen rund um Karlsruhe gibt?

Gruß Eric

Stellt euch vor ihr bekommt am Bahnsteig Befehl 14 vom Fdl. Das Asig ohne Vorsignalfunktion zeigt Ks1 mit Zs3 Kz 5. Der Befehl lautet "Fahren aus Sicht zwischen km 81,6 und 82,0". Das nächste Hauptsignale zeigt Ks1 und ist ein Sbk. Davor endet der AWB in km 82,4. Wie weit muss ich jetzt auf Sicht fahren. Mein Ausbilder meinte im Betriebsdienstunterricht, dass fahren auf Sicht immer bis zum nächsten Hauptsignal + 400 m gilt. Aber in dem Fall macht es ja keinen Sinn, da das Sbk weiß Gott weit weg ist und nur 400m im Befehl drinne steht. Wie läuft das dann? Bis zu km 82,0 + Zuglänge oder wie?

Würde mein Kind sehr interessieren.

Hallo alle zusammen,

wie nennt ihr diesen Beruf der vorne im Führerstand vom Zug sitzt

Hallo Leute,

Ich suche gerade nach einer guten Alternative zu einem Studium, bei dem ich erstmal wieder für mindestens vier Jahre mit wenig Geld auskommen müsste. Da ich es liebe viel unterwegs zu sein, könnte der Beruf des Lokführers das Richtige für mich sein.

Vor kurzem habe ich herausgefunden, dass es viele Stellenausschreibungen für Quereinsteiger gibt, bei denen man die Ausbildung zum Lokführer in wenigen Monaten abschließen kann. Es wird angegeben, dass man im Güterverkehr bis zu 3.400 Euro Netto verdienen kann. Ein Beispiel ist hier zu finden:

https://www.stepstone.de/stellenangebote--Quereinstieg-als-Triebfahrzeugfuehrerin-Klasse-B-im-Gueter-Personenverkehr-DEKRA-Zertifizierte-Weiterbildung-mit-Uebernahmegarantie-Braunschweig-Oldenburg-Osnabrueck-Bochum-NEF-Norddeutsche-Eisenbahnfachschule-GmbH--8187172-inline.html?utm_campaign=google_jobs_apply&utm_source=google_jobs_apply&utm_medium=organic

Daher möchte ich hier gerne wissen, ob diese Angaben realistisch sind und wie viele Stunden man arbeiten müsste um das zu erreichen, bzw. wie lange man unterwegs ist.

Vielleicht kann hier sogar jemand berichten der gerade als Lokführer im Güterverkehr arbeitet.

Danke für eure Antworten! :-)

Wie unterscheiden sich die Stellwerke voneinander und was genau macht jedes dieser Stellwerke?

Vielleicht kann mir ja ein Fahrdienstleiter / Weichenwärter oder ein Triebfahrzeugführer welcher es weiß aushelfen. Vielen Dank!

Ich werde demnächst 28 und habe vor Kurzem mein Jurastudium relativ solide abgeschlossen (erstes juristisches Staatsexamen knapp mit 12 Punkten bestanden), merke aber, dass ich nicht als Jurist arbeiten möchte. Generell liegen mir praktische Tätigkeiten mehr bzw. machen mir mehr Spaß. Nun ist einfach die Frage, ob sich mit 28 noch eine (duale) Berufsausbildung lohnt? Ich hätte da bspw. an Triebfahrzeugführer, Fahrzeuglackierer oder Kfz-Mechatroniker gedacht.

Wenn man als Rangierfahrt vor einem Ra 11 steht mit zusätzlichem Formsperrsignal, das Sh 1 zeigt, darf man dann einfach losfahren oder muss man sich da noch eine extra Zustimmung vom Ww einholen?

Hallo zusammen, ich würde gerne den Quereinstieg zum Lokführer wagen. Vorab würde mich es aber auch interessieren, wie die dir Durchfallquote so ist. Die Umschulung soll ja recht hart sein. Schaffen es viele?

Moin alle zusammen!

ich will mich demnächst bei der Deutschen Bahn bewerben als Triebfahrzeugführer (Kindheitstraum erfüllen😃)und wollte mal nachfragen ob man nen Führerschein braucht (bin ü20 und hab ne abgeschlossenene Ausbildung) um dort „angenommen“ zu werden? Dort steht bei den Unterlagen also bzgl. „Meinem Profil“ nur dass man einen Auszug ausm Fahreignungsregister haben soll. (Man kann ja auch ohne Führerschein Auto fahren und Mist bauen😉)

wäre aber auch mit dem Führerschein (solang alles glatt läuft in ca 2 Monaten fertig)

wäre toll wenn sich jemand melden würde

Liebe Grüße

Wer von Euch ist selbst Lokführer oder befindet sich gerade in einer Umschulung als Quereinsteiger zum Lokführer in Güterverkehr? Welche Erfahrungen habt ihr? Ist der Lernstoff zu bewältigen? Habt ihr weite Anreisen zum Schulungsort?

An welche Vorschriften muss sich eine Privatbahn halten wenn diese über das DB Netz fährt. Kennt hier jemand alle Vorschriften oder eine Website mit allen Vorschriften?

danke im Voraus:D

Guten Abend,

in meinem Profil steht folgender Text
"Habe die Nase voll vom Einzelhandel 😂 ich gehe zur Bahn".

In der Tat setze ich dieses Vorhaben 2023 um..

Allerdings ist mir auch bekannt, das dieser Beruf viel Verantwortung mit sich bringen wird. Darüber hinaus sollen die Arbeitszeiten nicht die Besten sein.

Meine Frage an euch

Würdet ihr den Beruf des Triebfahrzeugführers ebenfalls erlernen wollen, auch wenn man damit rechnen muss am WE Dienst zu haben ?

Hallo,

vor paar Tagen war ich mit einem Ausbilder und einem Azubi im Führerstand und durfte mitfahren. Daraufhin unterhielten wir uns und dann fragte mich der Ausbilder was ich so weiß von der Baureihe und der PZB und SIFA. Anscheinend war er zufrieden mit meinen Antworten und fragte mich ob ich den Zug mal selbst fahren möchte. Ich antwortete Ja weil ich irgendwie schlecht Nein sagen konnte, als Eisenbahninteressierter. Nun dann durfte ich den Zug für 2 Bahnhöfe fahren, natürlich hat der Ausbilder mir immer gesagt wann der nächste Bahnhof kommt (noch den Buchfahrplan in Blick zu behalten wäre ziemlich schwer für mich gewesen)Es hat alles Funktioniert ohne Probleme. Während der Fahrt habe ich alle 30 Sekunden die SIFA betätigt und die Geschwindigkeitsänderungen auch alle bestätigt mit der PZB Wachsam.

und jetzt kommt meine Frage:

Könnte das für mich Folgen haben wenn es jemand mitbekommen haben sollte ? Der Zug war schon recht voll und es gab keinen Sichtschutz. Und ich bin 14, und es hat sich alles in einer privatbahn abgespielt.

Danke im Vorraus :D

Hallo,

Ich bin jetzt 14 Jahre alt und interessiere mich extrem für die Bahn. Kenne mich mit den Signalen (Hp0, Hp1,...) ziemlich gut aus, ebenso auch mit der PZB SiFa. Aufrüsten/Abrüsten verschiedener Züge (BR442, BR 185, BR 146, BR 423 und zu letzt Die BR912) . Ich habe auch etliche Stunden im Simulator verbracht.

Aktuelle Situation:

Aus Interesse fahre ich sehr oft in der Südwest Region mit der Bahn. Zum Beispiel letztens war ich bei einer BÜ Sicherung dabei. Ich war auch schon oft mit TF's im Führerstand die ich mittlerweile gut kenne.

Jetzt zur Frage:

Gibt es irgendeine Möglichkeit irgendwas bei der DB zu machen und was zu erleben ?😅 Vieleicht eine Fahrgastzählung als Auftrag zu bekommen oder irgendwas so in der Art. Ich würde nämlich gerne mal etwas sinnvolles machen was mit der Bahn zu tun hat.

Es wäre echt nett wenn hier jemand antworten würde :D

PS: Hate Kommentare sind unnötig

Noch 3 Jahre und dann kann ich die Ausbildung zum Triebfahrzeugführer beginnen...

Ich habe ein paar Fragen zum Bild (ich beziehe mich nur auf Güterzügen):

Punkt a) verstehe ich so: volle Bremsprobe wurde an Bremsprobeanlage durchgeführt. Jetzt wird ein Triebfahrzeug angeschlossen. Jetzt muss eine vereinfachte Bremsprobe gemacht werden. Ein Triebfahrzeugwechsel fällt auch zu Punkt a). Ist das richtig?

b) Ist hier das Hinzufügen weiter Güterwagen oder das Aussetzen von Güterwagen am Wagenzug gemeint?

c) ab wann gilt ein Zug als abgestellt? Wenn das Triebfahrzeug am Wagenzug getrennt wird?

f) diesen Punkt verstehe ich nicht. Was ist hier gemeint?

Guten Tag liebe community,

Ich hätte eine Frage und zwar :

Wer verdient mehr ein triebfahrzeugführer oder ein Signalmechaniker für Leit und Sicherungstechnik?

Guten Tag,

Ich habe die Möglichkeit durch einen Quereinstieg als Triebfahrzeugführer bzw Signalmechaniker zu arbeiten.

Die Entscheidung fällt mir echt schwer. Finde beide Tätigkeiten mega interessant.

Was würdet ihr mir empfehlen?

Vielen Dank

Laut Analysen ist dieser Job in 10 Jahren fast komplett automatisiert (90%). Lokführer/S-Bahn Fahrer.

Hey, was sind die besten Unterschiede zwischen dem lokrangierführer und dem Streckenlokomotivführer?

Das muss doch ein schöner Beruf sein

Wenn bei der DB eine neue UBK kommt, darf dann vom Personal die alte noch getragen werden, oder MUSS die neue erworben werden?

Hallo, ich bin sehr Bahninteresiert und gucke mir heufig Führerstandsmitfahrten an. Ich will später auch welche aufnehmen, weiß aber nicht ob man dafür eine Erlaubnis braucht oder ob die Bahn das erst garnicht möchte?

Freue mich über Antworten.

Hallo zusammen,

ich habe vor ca. 3 Monaten meine ärztliche Untersuchung für den Lokführer gemacht und diese auch bestanden. Leider wurde aus der Stelle bei DB Fernverkehr auf dem Standort nichts.

Ich habe mich also neu beworben, auch wieder beim Fernverkehr, diesmal allerdings auf einen anderen Standort. Nun, meine Frage, muss ich meine ärztliche Untersuchung jetzt noch mal machen?

ich weis das die Arbeitszeiten, komisch dort sind, aber eigentlich verdienen die doch mit ihren2000-2500 netto plus, viel Geld.

Warum immer diesen vielen Streiks?

habe mich jetzt recht früh auf einige stellen beworben.

heute kamen direkt 3 absagen hintereinander rein. standard absagen, ohne dass konkret ein grund drinnen stünde.

hab abitur gemacht und eigentlich nen ganz gutes.

meine Vermutung ist, weil die absagen heute alle nacheinander reinkamen, dass die das ganze einfach standardmässig ablehnen ohne es gross anzugucken. also für alle lokführet stellen einfach ablehnen , so nachm motto: wenn die eine es schon abgelehnt hat ,schliessen sich die andern einfach an.

ich will nie mehr etwas von lokführer mängeln oder allgemein zu wenig leuten in ausbildungen wissen und dass unternehmen gerne welche hätten. ich versuch viel und dann sone schei*** "vom Support editiert"

Was bedeutet das wenn das Belgische Haltesignal im Eisenbahnnetz Rot Blinkt?

Hallo! Mein Traum ist es Triebfahrzeugführer zu werden, hat jemand ahnung ob es möglich ist mit einem Tauben Ohr? Oder gibt es da überhaupt keine möglichkeit?
Bedanke mich im vorraus für die Antworten!

Wie erkennt ein Lokführer eigentlich in der Nacht, ob es ein Vor- oder Hauptsignal ist?

Moin ich fange im September meinen Quereinstieg bei DB Cargo an. Wie ist das? Wenn ich vllt in 5 Jahren zum Fernverkehr wechseln will?? Kann ich da intern wechseln oder wie läuft das ab. Ich will da nicht direkt fragen met das fie was schlechte denken

Wenn ein Zug auf das Signal zufährt, müsste er jetzt davor stehen bleiben, damit er nicht auf der Weiche stehen bleibt? Oder wie is das in der Praxis gemeint 🤨

Ich habe den Führerschein, doch noch kein Beiblatt.

Moin ich trete im Oktober meinen Quereinstieg bei der DB an. Ixh wollte mal fragen ob man während des Quereinstieges schon vergünstigungen bekommt. Also freifahrten oder % auf Tickets

Moin Kollegen. Ich wollte mal fragen welche Software ihr für euren Dienstplan nutzt. Ich nutze eine nicht interne App dafür. Habt ihr Erfahrungen mit der internen? PS bin im Fernverkehr

Hallo,

ich habe mich vor kurzem als Lokführer beworben und habe den Online Test auch schon absolviert. Jetzt habe ich eine Einladung zu einem Informationsgespräch erhalten. Weiß einer von euch was das ist und was dort gefragt wird ? Muss ich mich darauf vorbereiten?

Vielen Dank schonmal im Voraus

viele Grüße

Hab eine Stelle für ne Umschulung bekommen. Will meinen alten Beruf nicht mehr ausüben da sie sehr monoton ist und hart auf die Knochen geht. 40/h die Woche und immer die selbe Bewegung. ( Schichtarbeit )

Hab aber Angst, dass man als Triebfahrzeugführer keine Freizeit mehr hat weil ich nur schlechtes bis jetzt gelesen habe. Ist man jedes Wochenende am Arbeiten?

12 Stunden am Tag usw..

Wie sieht die Realität aus. Mein Leben sollte nicht nur aus Arbeit bestehen

Moin, ich habe bald meine Untersuchung bei der DB beim Arzt. Ich bin Übergewichtig so 115 kg Bin schon rund aber habe immer viel Kraftsport gemacht und habe mehr Muskeln als Fett. Sieht man leider nur nicht

Weiß jemand was beim Bluttest untersucht wird? Mir geht's nicht ums kiffen oder Drogen sondern eher ist es nur ein test auf Drogen?

Bin halt jetzt nicht der Sportler von nebenan

Moin was tragen die Tfs eigentlich Cargo eigentlich? Warnweste und so ist klar. Aber haben die die gleiche Dienstkleidung wie Tfs von Regio oder Fernverkehr?

Hallo,

kann mir bitte jemand sagen wie viel ein Lokführer bei den ÖBB ungefähr im Monat verdient (netto)?

Moini, ich habe mich bei der Bahn jetzt schon öfters als TF beworben.. dies aber immer ohne Abgeschlossen Ausbildung.. und leider immer absagen bekommen direkt. Nun habe ich meinen Gesellenbrief und habe mich nochmals auf 2 Stellen beworben und bekomme jetzt als antwort Wir brauchen etwas Zeit. Sie bekommen in Kürze eine konkrete Antwort. Klingt das gut? Weil sonst bekomme ich immer gleich eine ansage

Es handelt sich um die Züge der AKN, genauer die Züge A1, A2 und A3. Welchen Leistungen entsprechen diese? Es steht dort ja nur A1 etc. Was ist es, eher RB oder RE?

Undzwar habe ich in näherer zukunft meine psychologische Eignungsuntersuchung zum Triebfahrzeug führer und ich wollte mal nachfragen was alles vorkommen könnte ob jemand diesen test schon absolviert hat oder ähnliches

Hey, ich bin 17 Jahre und heute hat mich ein Interesse geweckt ;) Wie kann ich bei der Öbb Lokführer werden?

Welchen Schulabschluss benötige ich dafür?

danke für eure Unterstützung

Wenn der Tf eine Sifa Zwangsbremsung bekommt muss er dann den Fdl verständigen?

Und wenn ja was muss dieser machen?

Moin ich wollte mal fragen wie meine Chancen stehen bei der DB einen Quereinstieg zum Triebfahrzeugführer zu machen. Ich lernen im Juni aus und bin dann KfZ-Mechatroiniker. Sollte ich mich jetzt schon bewerben obwohl ich noch keinen gesellenbrief habe?

Ich habe mal gehört die DB berücksichtigt erst eine Bewerbung wenn man auch einen gesellenbrief hat. Ich würde mir damit meinen Traum erfüllen.

Moin ich habe im Juni mein Vorstellungsgespräch bei DB Fernverkehr für einen Quereinstieg zum Triebfahrzeugführer. Nun mal zu meiner Frage ich bin Übergewichtig.. nicht nur so 2 kilo sonder eher so 30 Kg. Wie schaut das da aus. Ich weiß von Freunden die auch mehr wiegen das diese trotzdem immer durch ihre Untersuchungen kommen bei der DB

Ich bin schon am abnehmen alleine wegen der Gesundheit. Nur werde ich nicht bis Juni 30 Kg abnehmen. Hat da jemand Erfahrung in dem Bereich?

Ich übe gerade für die Zusatzbescheinigung ZB und hänge an folgender Frage.

Was muss der Tf tun, wenn er ein Zp 8 wahrgenommen hat.

Zp 8 = Bremse in Ordnung.

Hier so eine Triebfahrzeugführer-Jacke

Guten abend Leute, ich wollte fragen ob jemand Erfahrungen mit der Ausbildung zum Triebfahrzeugführer bzw Lokführer hat und ein bisschen berichten kann?

1. Wie ist die Ausbildung so? Was macht man alles in der Ausbildung zum Triebfahrzeugführer?
2. Was für Vorraussetzungen benötige ich für die Ausbildung zum Triebfahrzeugführer und welchen Schulabschluss benötige ich?
3. ist der Beruf anstrengend ?
4. Was habt ihr so für Erfahrungen in der Ausbildung bzw in dem Beruf gemacht? könnt auch gerne eure Erfahrungen sehr detailliert schreiben!

Vielen dank!

In den 80ern gab es eine Zuggatung welche so zum Beispiel ausgeschrieben war "E 2742" die sind unteranderem durch Kassel und Hagen gefahren. Ich frage mich aber was das für eine Zuggattung ist. Steht das "E" für "Express" oder was ist das. Waren das damals Nah- oder Fernverkehrszüge? Mit welcher heutigen Zuggatung sind diese Züge zu vergleichen? RE? IC?

Hallo ich wollte mal fragen ob hier jemand ist der dass SICHER weiß. Ich fahre morgen 5 Stunden mit dem ICE und wollte wissen ib man zum essen und trinken im Fv noch die Maske für diese beiden Tätigkeiten abnehmen darf? In den letzten Ferien hat da niemand was gegen gesagt deswegen frage ich wie es jetzt ist? Klar wenn es hier keiner weiß frage ich denn Zugführer oder Zugbegleiter aber wäre nett wenn das jemand weiß.

Hey weiß jemand ob und wenn ja wo man Schilder aus dem Bahnbetrieb gekauft werden können? Ich meine z. B. Lf6/7, Bü3, Ne5 o. Ä. Denn Straßenschilder kann man ja wie z. B. Stopschilder oder Vorfahrt gewähren auch kaufen. Ich mag halt Züge und hätte sowas als Dekoration gamz gerne.

Grüße

Duncan

"Rot ist tot", sagt man auch. Ich habe jedenfalls mal gehört, dass bei der Bahn gegen Rotsünder wirklich rigoros vorgegangen wird.

Da ist nichts mit Geldbuße und Punkten in Flensburg - bei einem roten Signal ist der Lok-Führerschein sofort weg und man kann ihn wohl auch nie wieder machen.

Aber ist das überhaupt so, wie man immer sagt? Wie hart werden Lokführer wirklich für Überfahren eines roten Signals bestraft?

Und wie ist es bei z.B. Geschwindigkeitsüberschreitungen?

Lokomotiven und Triebwagen haben typischerweise keine Gangschaltung; eine echte H-Schaltung gab es bestenfalls beim Schienenbus.

Wenn man sich 1 Führerstand eines modernen Triebfahrzeugs anschaut, merkt man, dass der Richtungsschalter / Richtungswender typischerweise 4 Positionen hat:

• V (vorwärts)
• M
• 0 (Leerlauf)
• R (rückwärts)

Was passiert in der Stellung "M" und wofür wird sie verwendet?

Ich selbst habe mich als HobbyTfz (sorry, der musste sein) auch schon gefragt, wie die Bedienung der PZB-Befehlstaste bei der echten Bahn funktioniert. Ich habe nämlich zwei verschiedene Zugsimulatoren auf dem PC.

Im LokSim3D muss man die Befehlstaste aktivieren - 2000 Hz-Beeinflussung erhalten - Befehlstaste wieder deaktivieren.

Beim Zusi 3 (Hobbyversion) muss man beim Überfahren des 2000 Hz-Magneten die Befehlstaste gedrückt halten, bis "Befehl 40" leuchtet, und dann wieder loslassen.

Zwei Varianten der Befehlstaste also, und ich frage mich:

Welche Variante ist die "echte"?

Muss man die Befehlstaste bei Echtbahn gedrückt halten oder nur vorher ein- und hinterher ausschalten? Im Klartext also: Ist es 1 Schalter oder 1 Taster?

(Oder gibt es gar beide Varianten, also je nach Baureihe?)

Glücklicherweise weiß ich, dass es hier Lokführer (Verzeihung: Triebfahrzeugführer) auf GF.net gibt, da ich schon mal 1 Frage zur PZB gestellt habe.

Wie läuft das ab? Muss man dort zum Arzt, der entscheidet?

Wie ist das eigentlich wenn man jetzt z. B. Einen Kollegen ablöst am Bahnhof und die Fahrt übernimmt gibt es da irgendeinen Spruch um dem übernehmenden eine gute/reibungslose fahrt zu wünschen? Weil z. B. Beim Angeln sagt man ja Petri Heil und der andere antwortet mit Petri Dank oder sagt man einfach nur ganz langweilig Gute Fahrt?!

Wenn man den nachträglich nach der Ausbildung beantragt? Gibt zur Zeit Probleme bei der Beantragung wegen meinem Führerschein Klasse B (Einträge im Verkehrsregister/Sperrfrist).. oder ist damit das Ende der Ausbildung besiegelt?

Liebe Community,

seit langer Zeit plagt mich der Gedanke mich für einen Beruf, welchen ich in Zukunft ausüben möchte, zu entscheiden. Ich bin 16 und habe daher noch etwas Zeit, allerdings glaube ich, dass diese Entscheidung auch noch in 2 Jahren unglaublich schwer sein wird.

Einerseits wollte ich immer Polizist werden, doch seit ca. einem Jahr spiele ich auch mit dem Gedanken bei der ÖBB als Triebfahrzeugfuehrer zu arbeiten. Meine Begeisterung für letzteres habe ich dank einem Verwandten, welcher auch bei der ÖBB als Tfzf arbeitet - daher darf ich des öfteren mitfahren.

Ich könnte mir beide Berufe unglaublich gut vorstellen, dennoch belastet mich der Gedanke mich für einen entscheiden zu müssen - es könnte schließlich die falsche Entscheidung sein.

Vielleicht standet ihr ja mal vor einer ähnlichen Entscheidung? Was würdet ihr machen? Wie kann ich mich entscheiden?

Lg

Moin,

ich bin seit ein paar wochen sehr in Zusi 3 investiert und verstehe auch alle signalbilder. Allerdings habe ich so meine Probleme mit Formsig

nalen. Übersehe ich auf dem Bild iwas z.B. ein Ersatzsignal ? Frage weil ich seit ca. 10 min hier stehe.

Grüße Ben

Hallo, welchen Beruf findet ihr besser bzw. sinnvoller (oben genannt)? Bitte auch hinzufügen wie viel Gehalt man wo ca. verdient. Und auch, welche Ausbildung dafür am besten wäre (Lehre, Gymnasium Matura, HTL,...).

Danke im Vorraus.

Hallo zusammen,

ich bin Azubi als Triebfahrzeugführer. Ein Kollege und ich stellen uns aber eine Frage.

Was ist, wenn man für 1-2 Jahre nicht als Triebfahrzeugführer arbeitet, sondern eine andere berufliche Herausforderung annimmt...?

Der Führerschein ist ja 10 Jahre gültig. Das ist auch das einzige was wir dazu gefunden haben.

Weiß einer wie das läuft? Erlischt die Fahrerlaubnis, wenn man in einem Jahr nicht gewisse Nachweise erbringt oder wird man dann nur kurz nachgeschult...?

Liebe Grüße!

Ich habe nächste Woche schon den psychologischen Test bei der DB und fange dann wahrscheinlich bei der S-Bahn München an.Die Ausbildung geht 9 Monate. Jetzt die Frage stimmt es, das ich ein Ausbildungsgehalt von 2400 Euro netto bekomme ? Weil sich das ziemlich viel anhört. Ich habe auch mal gegoogelt, aber da steht immer was anderes.

1)Also jetzt im Regional Verkehr: Hat der Lokführer ein Display wo die ganzen Haltestellen drauf stehen? Oder kriegt er es schriftlich?

2) Kann man im Zug sehen wann die nächste Ampel kommt? Also in wie vielen Metern die näcshte Ampel oder die nächste Geschwindigkeitsveränderung kommt?

hydraulische Bremsen können doch viel mehr Kraft ausüben und schneller Druck aufbauen und aushalten als druckluftbetriebene Bremsen, außer dem könnte man dadurch eventuell durch die höhere Bremskraft das Bremssandstreuen (Sandstreuer) unterlassen, da dies sowieso etwas gefährlich ist bei Bremsung zum Stillstand, da die isolierende Wirkung bei alten Zugsicherungssystemen eine fehlerhafte Gleisfreimeldung durch keinen Signalstrom zu den Schienen entstehen könnte.

Moin,

ich überlege schon seit einiger Zeit nach meinem FSJ eine Ausbildung zu einem Triebfahrzeugführer zu machen. Auch bin dadurch darauf aufmerksam geworden, da ich mein FSJ in ein Bahnhofsmission mache, somit also auch viel mit der DB in Kontakt komme.

Ich habe mich schon ein wenig über den Beruf informiert, bin jedoch immer noch unschlüssig. Auch ist es für mich schwer zu greifen, was genau einen Lokführer ausmacht - vorallem jetzt an schon fertige LF gerichtet.

• Was nimmt den Größten teil des Arbeitstages ein? (auf der Internet Seite ist das sehr allgemein Formuliert)
• Was sind die Situationen die einen Dienst zu einem "scheiß Tag" machen?
• Was sind die Situationen die spaß machen oder einen Dienst zu einem "geilen Tag" machen?
• Ist man eher allein, oder permanent mit seinen Kollegen im Kontakt?
• würdet ihr nochmal eine Ausbildung zum LF machen, wenn ihr die Wahl hättet?
• Wie sieht es aus mit dem Schichtdienst, ist man relativ flexibel? und wie kommt ihr damit zurecht?
• Ist die bezahlung der Anstrengung gerecht und sind die Zusatzahlungen in einem guten Verhältnis?

Weiterhin bin ich mir noch unsicher ob ich das bei der DB oder bei Regionalen anbietern machen sollte. Ich bin mir auch noch nicht sicher ob eher Fern- oder Regional Verkehr. Was sind Vor- und Nachteile?

Ich bin 19Jahre alt und habe Abitur.

Danke schon mal für die Infos

LG Max

Hallo, ich weiß dass es bereits einige Fragen zu diesem Themengebiet gibt, allerdings ändert sich ja ständig etwas. Ich würde mich freuen wenn gerade Leute die diesen Test bereits absolviert haben mir ein klein wenig weiterhelfen :-)

Kurz vorweg, habe den Termin bei der ias in Duisburg.

Frage 1: Ist es erlaubt auf einem Schmierzettel sich Notizen zur Aufgabe zu machen? (Natürlich nicht gerade bei der Aufgabe "Merkfähigkeit" :D)

Frage 2: Gespräch mit einem Psychologen, was für Fragen kommen dort? Könnt ihr mir evtl. einige Beispiele nennen? 

Frage 3 : Sind die Matheaufgaben vom Schwierigkeitsgrad annähernd vergleichbar mit den Übungsaufgaben der ias? (Ich muss zugeben da man heutzutage in der Schule alles mit Taschenrechner erledigt, sind meine Kopfrechnen skills nicht mehr die allerbesten)

Wenn ihr sonst noch irgendwelche Tipps habt z. B. geänderte Ablauf im Vergleich zum Vorjahr oder Sachen auf die ihr nicht vorbereitet war, ich bin über jede Information dankbar!

Servus Leute.

Eine kurze Frage am 2. Weihnachtstag.

Gibt´s bei den DB eine Kleidungsvorschrift wie sich die Lokführer kleiden sollen?

Bei unseren ÖBB ist mir das ehrlich gesagt seit der ganzen Neuzeit nicht bekannt - auch meinem Papa, einem Lokführer bei den ÖBB aus Leidenschaft auch nicht!

Da er am 24. & 25. Dienstfrei hatte, macht er heute bis zum 31.12. wieder Dienst und hat sich heute, weil eben der 2. Weihnachtstag ist in Jeans, Hemd und Roter Krawatte geworfen, weil er meinte, dass es in anbetracht des Feiertages etwas her machen soll!

Ich find´s voll okay, denn das Jeans, Hemd, Krawatte Outfit steht ihm einfach gut und würde mich auf eure Antworten freuen.

Danke allerseits,

Hallo,

meine Frage geht an alle triebfahrzeug/lokführer da draußen.

Ich habe vor mich für eine Umschulung zum tff zu bewerben und würde mich interessieren, wie es mit den Pausen geregelt ist. Ich persönlich bete 5 mal am Tag morgens/mittags/nachmittags/abends/nachts. Da ich dann zu einigen Arbeitszeiten im Zug sein würde, hatte ich mich gefragt, ob man wohl 3-4 min. Zeit haben würde, um das Gebet zu verrichten. Und ob im führerwaggon genug Platz ist zum beten.

wird der triebfahrzeugführerschein bei führerscheinentzug wg BtM auch eingezogen

Hallo,

Wenn man in einem DB-Bummelzug drin sitzen tut und dieser plötzlich eine Vollbremsung machen muss, wie deutlich wäre das spürbar?

Würde man nur ein Druckgefühl im Bauch bekommen oder würde man zum Boden fallen?

Vorausgesetzt das diese Vollbremsung unangemeldet kommt und man ganz normal drin sitzt wie sonst auch im all täglichen Zugverkehr.

Damit ihr wisst was für ein Zug ich meine, hier ein Bild:

Hallo am 23.8. habe ich eine medizinische und psychische Untersuchung weil ich Triebfahrzeugführer werden möchte . Genau 1 Tag vor der Untersuchung beginnt aber meine Behandlung wegen Schlafapnoe. Ist das ein Grund dass sie mich abgelehnen werden?

Ich bin jetzt in der neunten Klasse und will mich dieses Jahr bewerben als Lokführer und jetzt habe ich die Frage lohnt es sich überhaupt? denn ich will auch einen Beruf für die Zukunft und nicht nur für ein paar Jahre und es heißt ja immer wieder dass in ein paar Jahren Lokführer nicht mehr gebraucht werden da es dann führerlose Züge gibt meine Frage lohnt es sich dass ich mich da für eine Ausbildung bewerben? weil ich will auch Karriere machen!

Hallo,

Ich überlege ernsthaft, eine Umschulung zum Triebfahrzeugführer zu machen, ich frage mich aber, wie familienfreundlich der Beruf des Triebfahrzeugführers ist... Ich habe schon einiges mitbekommen, dass z.B man schon Schichten hat die um 04:00 anfangen oder auch um 15:00. Man hat also kein klassisches 3-Schichten Modell. Sondern ist auf den ganzen tag verteilt... Zudem frage ich mich, ob es Schichten gibt, wo es schon im voraus klar ist, dass 10-12 std gefahren werden muss. Noch eine frage habe ich auch, wie ist die Arbeit an sich? Ist man körperlich erschöpft nach der Arbeit, wie wenn man in einer Firma arbeiten würde im stehen?

Guten Tag,

Ich hatte bei der iAS den Eignungstest als Triebfahrzeugführer, ich hatte zuerst den Medizinischen Eignungstest der soll relativ gut gewesen sein, dann musste ich den Psychologischen Eignungstest am PC machen, des Ergebnis hab ich mir schon denken können, ich hatte ja auch ein schlechtes Gefühl von Anfang an.

Jetzt habe ich bei der iAS eine Sperre von 1/2 Jahr bekommen, wisst ihr ob die DB es zulässt ohne Bewerbung den ganzen Test zu wiederholen, weil ich habe Angst den Test beim zweiten Mal nicht zu schaffen, deswegen hab ich mir auch als Zweitberuf falls des dieses Jahr nicht klappen würde, Elektroniker für Betriebstechnik ausgesucht. Ich habe am Schluss noch von der iAS ein Bewertungsbogen bekommen also bestanden oder nicht bestanden (x) und des musste ich ans EBA senden.

Wie gehts eigentlich jetzt weiter, ich habe mir schon als Ziel gesetzt TF zu werden..

LG

Hey, und zwar wollte ich fragen wie man Triebfahrzeugführerin wird. Ich weiß dass er erst ab 21 ist. Ich bin 17 Jahre und lerne den Beruf als Systemgastronomiefachfrau in Wien. Ich dachte mir nach der Ausbildung dort als Koch/Kellnerin zu arbeiten ( Catering ) und mich Staatlich weiter bilden bei der ÖBB. Vllt. wisst ihr es. Ist eig. mein Traumjob :)

Wie komme ich da nur hin...

Danke schon mal im Voraus !

Lg :)

Hallo,

ich lese hier immer wieder, dass einige eine schriftliche Auswertung über ihre Testergebnisse erhalten haben und auch am Ende etwas unterschreiben mussten. Bei mir war das nicht so (habe bestanden). Deshalb frage ich mich so langsam, ob da irgendwas schiefgelaufen sein könnte. Mein Test ist nämlich schon 14 Tage her und bis jetzt habe ich nichts (und auf Nachfrage die DB auch nicht) von der ias gehört.

Hallo,

mich würden eure Meinungen zum Beruf Lokführer/Triebfahrzeugführer interessieren (vor allem ÖBB, vielleicht auch Meinungen von Menschen, die Erfahrung mit dem Beruf haben, wären super ;))

Ich überlege nämlich, anstatt meines Studiums Tfzf. zu werden und weiß nicht recht, ob das eine gute Entscheidung ist. Grundsätzlich finde ich den Beruf des Tfs. sehr spannend und faszinierend (bin ein riesiger Bahnfan…..)

Wäre euch für ernst gemeinte Ratschläge echt super dankbar.....

Lg

Hey leute, ich fang ne ausbildung an als triebfahrzeugführer und würde gerne paar Bsp, oder gerne mal den Alltag besonders von den Leuten wissen die den Job ausführen. Ich würde mich freuen wenn mir genau Infos gegeben wird. Danke im voraus

Hallo Community!

Ich habe gerade ein Video, siehe Link, auf YouTube gesehen, wo jemand einen Loksimulator, als richtig mit Führerstand, hatte. Wo hat er den her bzw. wo hat er die Teile zum selbst zusammenbauen her?

MFG Adrian

Link zum Video: https://youtu.be/zhAryR3PTXc

Hallo, Ich spekuliere darauf mich im Güterverkehr zu bewerben. Die Firma ist erst mal egal, da ich da offen gegenüber steh. Bin schon tätig als Triebfahrzeugführer im Personennahverkehr. Die Frage ist lohnt es sich für mich wenn ich hier mit ca 2200 Netto (im Durchschnitt) bekomme? P.s. Sorry für die Rechtschreibung

Hallöle,

wir hatten grade die mündliche Prüfung für den Führerschein als Triebfahrzeugführer.

Jetzt ist die Frage ob die Bewertung nicht ein bisschen "komisch" gemacht wurde. WIr waren 3 Personen, sind mit 60. 63 und 68% durchgefallen, was laut unserem Prüfer mangelhaft wäre.

Normalerweise sind 60% doch immer noch ausrechend und darunter ist erst mangelhaft, oder nicht? Zumindest kenne ich das von den ganzen IHK Prüfungen immer.

Sind grade alle 3 ziemlich angefressen deswegen und würden da gerne klarheit haben.

In der TfPV steht leider absolut nichts konkretes dazu drinne, also wirkt das ganze System bis jetzt sehr willkürlich.

Danke schon mal.

Ich möchte mich zur Qualifikation zum Triebfahrzeugführer bewerben und würde gerne vorher paar Erfahrungsberichte über den Alltag eines Lokführers erfahren.
Mir ist klar das man vieles recherchieren kann aber ob dies dann auch wirklich der Wahrheit entspricht weiß man ja nicht....
Wie sieht das mit den Arbeitszeiten aus ?
Ich hoffe auf viele Erfahrungen die mir das Bild des Lokführers noch mehr verdeutlichen