Triebfahrzeugführer – die neusten Beiträge

Ich möchte Triebfahrzeugführer werden und würde gerne wissen, welches Unternehmen besser ist in Deutschland bei der Bezahlung und bei welchem es leichter ist, die Ausbildung zu schaffen?
Danke im Voraus.

Also ein Maschinist einer Standseilbahn trägt die Verantwortunf für den Betrieb der Standseilbahn. Er überwacht soweit ich weiß per Kamera Talstation und Bergstation, die Bahnhöfe quasi und steuer an der Maschine die Bahn. Der Fahrtweg wird glaub ich auch per Kamera überwacht. All dasund vieles mehr muss der Maschnist während seiner Schicht ständig im Blick haben. Natürlich muss er die gesamte Anlage im Blick haben und überwachen. Er ist wie gesagt komplett für den Betrieb verantwortlich.

Ich denke aber dass ein ICE Lokführer eine anspruchsvollere Tätigkeit hat, weil es beim Fahren eines ICE Zuges viel mehr Signasle gibt als bei einer Standseilbahn und allein schom in Cockpit gibt es mehr Knöpfe denk ich. Daher würde ich als Laie sagen, dass ICE Lokführer anspruchsvoller ist als Maschinist einer Standseilbahn?

Ein Lokführer muss wie gesagt viele Signale kennen, erkennen und richtig reagieren. Denke nicht, dass das bei einem Maschinisten einer Standseilbahn auch so ist.

Außerdem ich der Ablauf bei ein und derselben Standseilbahn immer derselbe während eine Bahnstrecke viel dynamischer und länger ist und ein Lokführer ja auch immer wieder andere Strecken fährt, also die Tätigkeit einfach auch aus dieser Perspektive dynamischer und anspruchsvoller ist.

Dazu kommt, dass ein ICE Lokführer viel mehr Fahrgäste hat als bei einer Stadseilbahn und auch beim Fahren denke ich mehr passieren kann. Eine Standseilbahn fährt icht so schnell und wird von Wagenbegleitern begleitet die im Notfall einen Stop-Knopf drücken können und die Standseilbahn somit stoppen können. Bei der Standseilbahn kann man wenn irgendwas auf den Gleisen ist (Person, Tier, Gegenstand etc.) rechtzeitig reagieren während ein ICE Zug oft viel zu schnell ist und durch den Breamsweg man nciht schnell genug reagieren kann.

Auch das macht denke ich die Tätigkeit eies ICE Lokführers anspruchsvoller?

Beispiel: Der ICE fährt in Doppeltraktion von Stadt A aus. In Stadt C wird dieser geteilt, der eine Teil fährt weiter nach Stadt B und der andere nach D. Braucht es dann 2 Zugführer? Oder reicht es aus, wenn ein normaler ZUB den Zug abfertigt. Also den anderen Zugteil nach der (gewollten, hehe ^^) Zugteilung.

LG :) :)

Mal ne ernst gemeinte Frage:

Ich werde demnächst mein Abi machen und überlege bei der DB eine Ausbildung zum Lokführer zu machen, da dieser Beruf schon seit der Kindheit eigentlich mein Traumberuf war. Glaubt ihr es macht Sinn mit einem Abi noch Lokführer zu werden oder sollte ich lieber etwas anderes machen (vllt studieren?)

Danke!

Ich will vielleicht bald den Quereinstieg zum Zugchef bei der DB wagen, frage mich aber, von wem ich dann alles Chef bin?

Also neben dem Triebfahrzeugführer, wie viele Schaffner, Kellner (Bordbistro) usw. sind einem denn typischerweise als Zugchef unterstellt und gibt es auch einen Stellvertreter?

Hi, ich habe vor kurzem meinen Ausbildungsvertrag zum Tf angenommen und fange voraussichtlich im August an. 

Wahrscheinlich wird bei mir in kürze beim Lungenarzt Schlafapnoe festgestellt. Meine Symptome zeigen das relativ deutlich. Laut der Verpflichtserklärung muss ich ja melden, dass ich eine Krankheit habe und dann wohl zum Betriebsarzt. Ich frage mich nur nun, ob ich damit warten sollte, bis ich Ergebnisse vom Schlaflabor habe oder davor bescheid gebe. Immerhin dauert es sowieso noch Monate bis zum Ausbildungsstart, aber ich will auch den Vertrag nicht brechen.

In einigen Foren hab ich von vielen Lokführern gelesen, die mit einer behandelten Schlafapnoe den Beruf einfach ausüben dürfen. - Würde mich aber freuen, wenn jemand mit etwas Ahnung mir helfen könnte.

Hat da jemand Rat?

danke im voraus!

Ich möchte gerne Lokführer werden, aber es wird immer gefordert, dass ich vorher eine andere Ausbildung gemacht haben sollte. Ist es auch möglich, ohne eine andere Ausbildung Lokführer zu werden? Kennt ihr euch damit aus????

Welche Möglichkeiten hat der TF alle um den FDL zu erreichen?

Taste 2 GSMR

Über die BZ Taste

PGSM + Langwahlnummer

Handyanruf

Über eine Sprechsäule an der Strecke

Und persönlich ans FDL Haus hingehen und sprechen

Ist das alles fachlich korrekt oder hab ich was vergessen, bzw was falsch ?

Also bei der Bahn sind ja Tf, wenn ich es richtig verstehe, nach Triebfahrzeugführerscheinverordnung dazu verpflichtet ein Mal pro Jahr einen Tag RFU zu machen mit anschließender schriftlicher Prüfung.

Für wen gilt denn diese gesetzliche Pflicht eigentlich alles? Gilt die für alle die in aktiven Betrieb arbeiten? Also für Tf, ZF, ATf/LTf, ZuB (mit oder ohne betrieblich Aufgaben Nah-/Fernverkehr), Wagenmeister, Rangierer, Fdl etc

oder gilt diese Pflicht nur für Mitarbeiter mit betrieblicher Funktion? Also Tf, Fdl etc. und eben nicht für Zugbegleiter im Nahverkehr ohne betriebliche Aufgaben etc.?

Wo steht das, also in welchem Gesetz/Paragraph?

Ich interessiere mich sehr für den Beruf des Lokführers allerdings würde mich interessieren wie die Schichten so geregelt sind. Kommt es vor, dass man ganze Strecken durchfährt z.B. München-Berlin oder wechselt man immer z.B. in Nürnberg?

4800€ Netto im Monat?!

https://youtube.com/shorts/GTzn7oauLhM?si=qQafFoIcg8vFsLio

Kann mich einer irgendwie aufklären? Das ist verdammt viel Geld...

https://youtu.be/TFpHK9n3lvw?si=znLxRRcGP3JFuRMn

Zum Beispiel von @ic_lokfuehrer, oder von @thinkrail.

Ich persönlich schon, da ich die Fahrten, Alltag...eines Lokführers extrem spannend und aufregend finde.

Ich möchte in vier Jahren meine Ausbildung zum Lokführer machen, aber mein Vater sagt, die Ausbildung sei so simple, weshalb nur dumme Ausländer die Ausbildung zum Lokführer machen. Die Ausbildung dauert nur deshalb drei Jahre, wegen den Verkehrszeichen. Du musst nur geradeaus fahren, das war's dann auch.

Das, was mein Vater sagt, regt mich langsam so auf. Der hat doch keine Ahnung, oder?

deutsche bahn bietet ein Quereinstieg an in 9 Monaten zum Lok Führer wie soll das funktionieren? die Ausbildung dauert eigentlich 4 Jahre ist so ein Quereinstieg schwer?

Liebe Community,

eine etwas spezifische Fragestellung.

Doch vllt. ist der eine oder andere TF dabei und kann mir eine Frage beantworten.

Mich würde interessieren, wie die Triebwagenführer, nach Ankunft, aus dem Hafengelände (Güter-Bahnhof) gelangen?

Es ist oft sehr spät, wenn ein Güterzug eintrifft, und die Zugführer müssen dann nachts zu einer Schlaf-Unterkunft kommen. Weiß jemand wie das abläuft? Also wird auf dem Hafengelände übernachtet oder kann man mit öffentlichen Verkehrsmitteln aus dem Gebiet kommen?

Vielen Dank für Antworten.

Ich habe auf YouTube neulich ein Video von @ic_lokfuehrer geschaut und dann wurde irgendwie geredet, das La befindet sich... aber was ist das La? Wenn das jemand weiß, bedank ich mich schonmal

Hallo!
Darf man nach einer 1000Hz Beeinflussung, die einen auf 40km/h überwacht hat, sich nach dieser Beeinflussung direkt befreien oder muss man noch auf einen 500Hz-Magneten ''warten'', oder auf was ganz Anderes? Danke im Voraus für die Antwort

Hallo! Ich habe seit Langen den Traum Lokführer (Triebfahrzeugführer) zu werden. Ich will auch mit 16 Jahren schon die Ausbildung anfangen, aber ich habe noch nie irgendwie was gefunden, wo der richtige Alltag eines Lokführers gezeigt wird. Ich hab mich zwar schon gut darüber informiert, aber kann einer mir von Euch vielleicht sagen, ob sich der Job wirklich lohnt? Ob ich das wirklich machen sollte?

Danke schonmal für die Hilfe

Möchte den quereinstieg zum Lokführer machen. Besser bei DB oder MVA und was wird besser bezahlt Cargo oder Personenverkehr

lg

Ich hab eine etwas merkwürdige Frage.

Ist der Meister im Bahnbetrieb höhergestellt als ein Eisenbahner im Betriebsdienst?

Bevor ihr jetzt denkt ich bin dumm... Mir ist klar, dass der Abschluss höher ist, ein "Meister"-Titel ist einem Bachelor und damit einem akademischen Grad gleichzusetzen während der Eisenbahner im Betriebsdienst "nur" eine "Ausbildung" ist.

Was ich viel mehr meine ist, ist der Meister Bahnbetrieb auch unternehmensintern und vor allem fachlich dem Eisenbahner Bahnbetrieb übergeordnet?

Weil wenn ich das richtig verstehe ist es ja eigentlich eine "Weiterbildung" für Eisenbahner im Betriebsdienst (können natürlich auch andere Leute machen die keine Eisenbahner Betriebsdienst sind)

Liegt kein gültiger Fahrplan vor, weil wieder geschlampt wurde.

Darf dann der FDL trotzdem den Zug frei geben, wenn sie Strecke frei ist?

Folgende Situation: ich komme mit meiner Lok und Wagenzug im Bf an und muss Kopf machen, sprich die Lok zur anderen Seite der Fahrzeuggruppe rangieren. Man beginnt die Rangierfahrt und ist schlussendlich am anderen Ende des Wagenzugs. Dann natürlich Zug vorbereiten usw. und Zugvorbereitungsmeldung abgeben. Wenn das Asig einen Fahrtbegriff zeigt und die Abfahrtszeit erreicht ist, fährt man doch als Zugfahrt mit einer Zugnummer los und nicht als Rangierfahrt? Das heißt: ich verkehre nicht als Rangierfahrt bis die Spitze am Hauptsignal vorbei ist, oder?

Hey zusammen,

hat hier zufällig jemand die psychologische Untersuchung zum Zugverkehrssteuerer/Fahrdienstleiter bei IAS gemacht und kann mir erzählen, wie der Test so ablief und was für Aufgaben dran kamen?

Danke im Voraus!

Hallo zusammen,

ich interessiere mich sehr für eine Ausbildung als Lokführer in Deutschland. Ich komme aus Taiwan und habe einen Bachelor-Abschluss im Bereich Fahrzeugtechnik (Maschinenbau). Zusätzlich habe ich ein Jahr Praktikum bei einer Kfz-Werkstatt absolviert und die Goethe-Zertifikatsprüfung auf dem Niveau B2 bestanden.

Trotzdem wurde meine Bewerbung sowohl bei der Deutschen Bahn als auch bei einigen regionalen Bahngesellschaften bereits mehrfach abgelehnt, obwohl mein Profil den Anforderungen entspricht, die auf den jeweiligen Webseiten angegeben sind. Ich bin unsicher, woran es liegen könnte.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder Tipps, wie ich meine Chancen verbessern kann? Gibt es spezielle Programme oder Unterstützungsmöglichkeiten für internationale Bewerber?

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

Moin,

Hat jemand zufällig Erfahrung bei einem Quereinstieg? Vielleicht über dem Ablauf der Ausbildung? Muss man da mehr lernen? Schließlich dauert sie ja keine 3 sondern nur 1 Jahr.

Danke

Hallo!

Ich habe mich gestern beworben als Lokführer (Regio). Ich habe gehört das man ein Eignungstest, Psychologoen Test und ärtzliches Test machen. Ich habe auch mal gehört das man 3 versuche hat. Sind die 3 Versuche hinternander oder muss man dann ein Jahr warten? Und was kommt alles im Psychologen test dran?

Hallo Zusammen,

im betrieblichen Regelwerk der Bahn steht geschrieben, dass die dynamische Bremse an arbeitenden Triebfahrzeugen angerechnet werden darf, wenn mindestens 4 Fahrzeuge mit wirkender Druckluftbremse im Zugverband vorhanden sind. Aus technischer Sicht darf natürlich auch keine Störung der Wirksamkeit der dynamischen Bremse entgegen stehen, um diese anrechnen zu dürfen.

Aber wo ist jetzt der tiefere Sinn dahinter, dass ich hinter meinem arbeitenden Triebfahrzeug weitere 3 Fahrzeuge mit wirkender Druckluftbremse benötige?

Kann mir jemand den Hintergrund dazu erklären?

Liebe Grüße

Hallo, ich hab vorhin eine Meldung im RiS gelesen wo steht bei einem ICE, dass B4 und B8 aus der Schicht so und so von X bis Y fehlen würden (hab jetzt extra keine genaueren Orte und Zug genannt)

Für was steht aber genau B4, B8 und ähnliches? Was gibt's noch?

Hallo

Ich bin Verkäufer im Baumarkt ist schön und gut nur ein Leben lang möchte ich das nicht machen. Dann ist mir der Sinn gekommen Lokführer zu werden, ist das schwer zu lernen? Und wie ist die Arbeit so?

Guten Abend Zusammen

Ich habe mich als Quereinsteiger für eine Lokführerausbildung bei der Deutschen Bahn und dem RRX beworben, wurde aber im Vorstellungsgespräch abgelehnt. Das finde ich besonders frustrierend, da in den Medien immer wieder vom Fachkräftemangel und zu wenig Personal bei Lokführern berichtet wird. Wie kann es sein, dass trotz des Mangels an Fachkräften meine Bewerbung nicht erfolgreich war?

Könnt ihr mir ein paar Unternehmen empfehlen?
vielen Dank 🫶

Moin!

Normalerweise sind ja alle Geschwindigkeiten unter 100kmh Quittierpflichtig.

Ich fang mal an mit den Zwangsbremsungen. Das kann immer passieren, wenn man nicht aufpasst. Genau dafür ist es ja da. Aber dann einen Zug zwangszubremsen, weil der die 90er Tafel nicht quittiert hat ist doch unsinn oder?

Zumal, weil die Zwangsbremsung nicht unterbrochen werden kann, wie z.B. bei der SiFa

Noch komischer wird es bei der Unteren und Mittleren Zugart. Bei einer 90er Tafel, muss man nun auf 70 oder 55 kmh abbremsen nur um wenig später wieder zu beschleunigen.

Das zieht vor Allem bei schweren Güterzügen viel Leistung und dauert seine Zeit

Ich mach mal ein Beispiel zum Verständnis mit der Mittleren Zugart (PZB 70):

Du Quittierst eine 80 kmh Ankündigung. Also bremst du, wegen der 1000hz Beeinflussung auf unter 70 kmh ab. Sobald die 1000hz "abgelaufen" sind, befreist du dich und beschleunigst auf 80 kmh.

In meinen Augen macht das Wenig Sinn und man könnte doch in diesen Fällen die PZB überarbeiten, oder?

Oder Versteh ich da was falsch?

Danke für jede Meinung :)

Hallo, mein Bruder arbeitet bei der Deutschen Bahn und hat versucht mir das PZB System zu erklären, Ich kann mich erinnern das er was von einen I-Kontakt geredet hat, hab es nicht verstanden, was macht der I-Kontakt?

Guten Tag,

bei einem Freund ist seit über 16 Jahren Epilepsie bekannt. Er ist aber seit 15 Jahren anfallsfrei. Er ist mit Medikamenten gut eingestellt und darf auch Auto fahren.

Nun möchte er sich beruflich verändern und möchte bei der DB den Lockführerschein machen im Rahmen einer Umschulung über das Arbeitsamt.

Darf er mit einer bekannten Epilepsie (anfallsfrei) den Führerschein überhaupt machen?

Vielen Dank und noch ein schönes Wochenende.

Hallo,

Hat jemand Erfahrungen mit der psychologischen Untersuchung für die Ausbildung zum Treibfahrzeugführer bei Pima oder IAS in gemacht? Ich wäre sehr dankbar, wenn Sie mir detailliert beschreiben könnten, wie der Test abläuft und welche spezifischen Aufgaben gestellt werden.

Hallo, Ende September geht's nach Rumänien. Nun bin ich ja selber Bahner, aber ich verstehe die Zuggattungen in Rumänien noch nicht ganz und würde mich freuen, wenn da vielleicht wer aushelfen könnte der Ahnung hat. Auf Google hatte ich jetzt erstmal nichts gefunden.

Auf den beiden Fotos unten sind einige Zuggattungen die ich gefunden habe zu sehen. R, R-E, RA, R-M, IR, IRN und IC. Während davon das ein oder andere mir aus Deutschland bekannt vorkommt, wie R-E zu RE, IC zu Intercity, IR zu Interregio, weiß ich aber weder ob das vergleichbar ist.

Was sind die einzelnen Zuggattungen? Gibt es noch mehr? Was ist Nah- und was Fernverker? Was bedeuten die Farben? Die meisten sind ja entweder schwarz oder rot geschrieben nur der IC grün.

Danke schön mal für die Hilfe!

Hallo Leute,

Hat jemand die psychologische Untersuchung bei Pima in Düsseldorf oder Köln für die Ausbildung zum Lokführer absolviert und könnte mir bitte mitteilen, wie der Test ablief und welche Aufgaben darin vorkamen? Das wäre sehr hilfreich.

Vielen Dank im Voraus!

Hallo, ich fange am 1. September bei der Deutschen Bahn an als Lokführer bei der S-Bahn. mich würde interessieren, was man denn da so alles an Klamotten bekommt. Ich sehe manche Leute mit Warnweste mit normaler Weste "Uniform" etc.

Ich fange jetzt mit der Ausbildung als Lokführer bei der S-Bahn Frankfurt an. Ich würde gerne wissen, ob ich, wenn ich fertig bin, sowas wie einen Meister machen kann. Also als eine Art abi-ersatz.

Gude, meine Frage wäre was ich brauche, um bei der NS als Lokführer anzufangen oder erst mal was brauche ich und was muss ich beachten wenn ich in den Niederlanden arbeiten möchte? ( Ich spreche deutsch und niederländisch )

Kann man als Quereinsteiger Lokführer werden oder muss ich eine Ausbildung in den Niederlanden beginnen?

Die Frage geht primär an die Eisenbahner unter euch.

War es herausfordernd, mit den Regeln und Signalen zurechtzukommen oder fiel euch das eher schwer? Und fiel euch das Lernen, eine Lok bzw. einen Zug zu steuern einfacher als das Auto fahren und die Fahrschule?

Hallo,

Ich habe die 10te Klasse abgeschlossen und möchte nun eine Ausbildung zum Lokführer machen, ist mein Traumberuf. Nun muss ich eine Bewerbung schreiben, wo ich leider kaum bis gar keine Erfahrung habe. Hat jemand Tipps oder kann evtl. sogar helfen?

Hallo.
Ich bin 15 Jahre Alt, und würde gerne als Lokführer arbeiten. In einem Jahr bin ich fertig mit der Schule, und habe einen Mittelschulabschluss, mit 16 Jahren.

Jetzt ist meine Frage, wie alt muss ich dann für den, mit dem Beruf Lokführer verbundenen Triebfahrzeug Führerschein sein. Und ab wann darf ich dann Züge fahren.

Und vorallem mit welchen Zügen darf ich dann Fahren?

Liebe Grüße Silvian

Danke im Voraus 😁

Moin,

ich habe schon seit längerem vor eine Ausbildung zum Lokführer zu machen, habe aber den Hauptschulabschluss (2,5 Schnitt) und weiß nicht ob der ausreicht.

Im Internet habe ich auch oft gelesen das der Realschulabschluss besser wäre. Deswegen die Frage ob es vielleicht eine Möglichkeit gibt irgendwie doch rein zu kommen.

Falls nicht, dann doch lieber eine Ausbildung im technischen oder metallischen Bereich machen und dann im Anschluss eine Ausbildung/Quereinstieg bei der Bahn?

Vielen Dank für Antworten im voraus.

Gruß

Hallo Zusammen,

gibt es bei der Bahn Lokführer die auch in ihrer Freizeit in der Freiwilligen Feuerwehr aktiv sind. Ich würde gerne eine Umschulung zum Lokführer. Durch den unregelmäßigen Schichtdienst ist es nur schwer möglich an Festen Terminen unter der Woche z.b. jeden Montag ist Fussbaltraining teilzunehmen. In der Freizeit bin ich auch in der Feuerwehr aktiv. Dieses Hobby möchte ich trotz dem Beruflichen Veränderungswunsch nicht aufgeben. Ich weiss es geht dann nicht mehr alles. Aber wie ist hier eure Erfahrung.

Soweit ich weiß, muss ein Lokführer jederzeit mit dem Fahrdienstleiter kommunizieren können.

Aber muss ein Lokführer, der im deutschen Regionalverkehr fährt und (zum Beispiel) den RE13 in seinem Streckennetz hat, extra für diese paar Kilometer Niederländisch können?

Oder können die Fahrdienstleiter, die in diesem Gebiet eingesetzt sind, beide Sprachen?

Hallo,

ich Arbeiter derzeit im öffentlichen Dienst. Mir macht die Arbeit echt Spaß, obwohl es für manche echt langweilig klingt. Es sind halt so allgemeine Verwaltungsaufgaben. Jedoch war der Beruf Lokführer für mich schon als Kleinkind immer sehr interessant. Aus irgendeinem Grund habe ich mich dann aber doch für die Verwaltung entschieden. Heute bin ich fast fertig mit meiner Ausbildung und habe wieder verstärkt den Wunsch Lokführer/Triebfahrzeugführer zu werden. Jedoch kann ich ned ganz auf meine jetzige Arbeit verzichten, da sie mir auch sehr viel Spaß macht. Kann man diese beiden Jobs irgendwie kombinieren?

In der Verwaltung kann man problemlos in Teilzeit arbeiten. Jedoch als Lokführer… weiß ich nicht? Sind dann eher so ehrenamtliche Tätigkeiten empfehlenswert oder welche anderen Möglichkeiten gibt es da noch?

Guten Tag,

ich bin ehrlich sehr überfragt. Ich bitte um ehrliche Meinungen. Was sollte man heute mit der aktuellen Situation lieber machen? Eine Ausbildung aus Lokführer bei einer privaten Firma wo man gut verdient und nicht nach Tarif bezahlt wird. Oder ein fachabitur im Bereich Informatik und danach weitergucken. Ich bin jetzt bald fertig mit der 10. und bin bei beiden angenommen. Habe ein Schnitt von 1,6 und sehr überfragt.

Wenn ich vom Fdl Befehl 12 bekomme auf Sicht zu fahren von Astadt nach Bstadt und an ein Sbk komme, was ein erloschenes Signalbild hat, welche Zustimmung brauche ich dann? Weil eine Fahrt auf besonderen Auftrag habe ich ja schon. Ich schätze mündlich, aber bei Zugfahrten wird ja fast alles schriftlich gemacht.

Hallo!

An alle Lokführer da draußen.

Ich möchte gerne Lokführer werden. Ich beginne die Ausbildung in einem jahr und ein paar zerquetschte Monate. Aber Ich habe angst,dass ich den Eignungstest nicht schaffe. Und wie läuft das mit den anderen tests an wie physiche Tests etc. Aber das Problem ist, dass ich angst habe den Eignungstest nicht schaffe. Und wie hoch ist die wahrscheinlichkeit (durchschnittlich)das man durchfällt?

Guten Tag,

ich habe bald, in einem Monat, die körperliche und psychologische Eignungsuntersuchung bei der IAS in Duisburg. Zurzeit übe ich dafür einmal am Tag für eine halbe Stunde.

Meine Frage ist, wie ist die Schwierigkeit, war jemand schon da und hat Erfahrung und ob es stimmt, dass man nur 33% richtig haben soll?

Auch für andere Tipps bin ich dankbar. :)

Mit freundlichen Grüßen

hoffentlich bald angehender Lokführer

gibt es überhaupt Unterschiede wenn ich bei der DB oder privatbahn arbeite also vom Gehalt, benefits und Arbeitszeiten ? Und was ist pauschal besser DB oder Privatbahn vom Beruf Triebfahrzeugführer

Ich bin durch den Eignungstest der IAS zum Lokführer beim psychologischen Test durchgefallen. Das Ding ist, ich war einfach aufgeregt, da ich so etwas zum ersten Mal gemacht habe. Jetzt hat meine Firma mir gesagt, ich solle bis Mai warten, zwei einhalb Monate, und nochmal anrufen. Bei Bedarf werden sie mich den Test noch einmal antreten lassen, falls sie noch nicht genug Leute zusammenbekommen haben. Jetzt ist meine Frage: Denkt ihr, ich habe noch eine Chance oder nicht? Ist es realistisch, dass bis Mai noch Plätze nicht besetzt sind?

• Hi,ich möchte bald meine Ausbildung bei der DB Cargo als "Ausbildung zum:zur Lokrangierführer:in (Eisenbahner:in im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer:in Transport)". Ich wollte mal fragen, ob ich dort auch diese Züge fahre : siehe Bild, oder ob ich dort nur für das Zusammenstellen von den Zügen zuständig bin oder dem Rangieren der Güterwagen auf die entsprechenden Richtungsgleise.

Traumberuf Lokführer/Triebfahrzeugführer ? Wer denkt er könnte den Job ausüben?

Ich üben den Beruf seit knapp 8jahren aus... Doch war es für mich nie mein Traumberuf gewesen... Ich bin einfach reingerutscht. Wer kennt sowas ebenfalls?

Hi Leute, ich hoffe ihr könnt meine Verwirrung lösen.

Es geht um den Bahnhof Flensburg-Weiche, der ja schon seit ewig stillgelegt.

Nun hatte ich aus Jux letztens mal dort nach Verbindungen geschaut und stellte fest: "Ach sieh mal einer an, da hält ja angeblich Fernverkehr???!!!"

Für den heutigen Tag wird mir eine Verbindung angezeigt, aber als ich damals geschaut habe waren es ganze 4 Verbindungen, 2 in jeweils beide Richtungen.

Ich habe aus Verwirrtheit gegoogelt und nichts zu einer Reaktivierung gefunden. Lediglich diese Webseite " https://zugzumzob-flensburg.de/haltestellen/weiche/ " die insgesamt ein neues ÖPNV-Konzeot für Flensburg vorschlägt, mit dem ein oder anderen Bahnhaltepunkt, zu denen auch Flensburg-Weiche gehören soll, aber eben nichts was konkret über eine aktuelle Reaktivierung spricht, keine Nachrichten keinen Webseiten nichts...

Ich hab mich entschlossen der DB eine Mail mit der selbigen Frage zu dem Bahnhof zu senden. Allerdings wurde mir da nur gesagt, dass man selber keine Ahnung habe, was mit dem Bahnhof sei, was mich sehr verwirrt hat... Sie sagen zwar, dass keinen Fernverkehrsbindung bis Sommer 2024 vorgesehen sei und doch sieht man sehr oft beim Bahnexperten, dass dort Verbindungrn angezeigt werden. Im DB Navigator hingegen existiert diese konkrete Verbindung, aus dem Screenshot oben, nicht.

Wie kann es sein, dass dort ständig Züge angezeigt werden?

Es wird noch mysteriöser. Bei Zugfinder.net steht der Halt Flensburg-Weiche bei dem Zug oben aus dem Screenshot nicht drin... Allerdings dafür bei einem EC 391 von vorgestern... Ich verstehe die Welt nicht mehr.

Es wäre toll wenn von euch vielleicht einer Ahnung hat.

Und bist du mit deinem Verdienst zufrieden?

Müssen sich Lokführer auch so wie Lkwfahrer an eine gesetzliche Lenk- und Ruhezeit halten oder kann das jedes Unternehmen selber entscheiden? Also 4,5 h fahren und dann 45 Minuten Pause und dann darf man erst wieder weiter fahren.

Hallo

Auf der DB Seite steht das man mindestens 17 sein muss um die Ausbildung als Lokführer anfangen zu können. Geht das auch früher? Z.b mit 15? Hab nämlich viele Leute gesehen die geschrieben haben das sie auch früher angefangen haben.

Hallöle, da ich in naher Zukunft Lokführer werden will wollt ich fragen wo ich ein Schüler Praktikum machen sollte also bei welcher Firma bei der DB gibt aktuell keine freien Plätze.also als fazit. Wo kann man ein Schülerpraktikum im bereich Lokführer machen bei welcher firma.

Wie kann man sich das darauf vorbereiten?

Ich habe bereits eine Papier geschrieben über meine Stärke und Schwäche und eine gute Argumente für der Grund warum ich Lokführer werden will!

Was kann ich noch aufschreiben? Frage und Antworten mit echten Beispiele!

Hallo, ich bewerbe mich gerade auf eine Umschulung zum Lokführer bei der Deutschen Bahn und der Nordwestbahn.

Wer kennt sich da ein wenig aus und kann mir sagen wieso das ganze bei der DB 18 Monate dauert und bei der NWB nur 9

Und wo der Unterschied zwischen Eisenbahnfahrzeugführerschein gemäß VDV-Schrift und Triebfahrzeugführerschein gemäß TFV liegt.

Ist der eine weniger wert , in der kürzeren Ausbildung?

Habe ich sie bestanden oder nicht und nur eins probeübung! Probetest für einstellungstest als Lokführer

Hallo,

ich möchte eine Ausbildung zum Lokführer machen bei der DB Fernverkehr Ag allerdings ist Frankfurt zu weit entfernt und deshalb möchte ich warten bis ich volljährig bin und dann nach Frankfurt ziehen.

Aber in der Zeit kann ich ja auch nicht einfach nur so rumsitzen sondern möchte erstmal etwas anderes machen.

meine genaue Frage lautet daher: kann ich nach einer Ausbildung die Ausbildung zum Lokführer machen oder muss ich dann den quereinstieg machen?

Ich möchte eine Ausbildung als Lokführer bei der DB Fernverkehr Ag machen und wollte wissen welche Erfahrungen ihr gesammelt habt oder ob ihr euch damit auskennt.

Fährt man nach der Ausbildung direkt auch strecken wie beispielsweise köln-Berlin?

und wie hoch sind meine Chancen?

In Deutschland ist man als Lokführer ja kein Beamter mehr...

Ich frage mich wie das in der Schweiz ist.

Könnt Ihr mir da helfen ? ( Google spuckt dazu nichts aus )

Mein Freund möchte Lokführer werden, die Anlage 6/7 hat er nicht bestanden. Welche Möglichkeiten gibt es da noch?

Ist es möglich mit einer Drogenvergangenheit noch im mittleren Alter eine Ausbildung zum Lokführer zu machen wenn man die Fahrerlabnis Klasse B verloren gehabt hat ?

Evtl. sogar noch während einer Substitution also während man im Methadon Programm ist ?

Ein mittlerer Schulabschluss ist vohanden . Es wäre mein Traumberuf da der Grund für meine Abhängigkeit eine starke Menschenscheu ist dass der einzige Beruf ist der mir auf Anhieb einfällt, bei dem man realtiv wenig mit Menschen zu tun hat, der nicht physisch zu anstrengend ist , man gutes Geld verdient und nicht mal Abi braucht . Falls einem noch andere Berufe einfallen die diese Kriterien erfüllen, gerne her damit

Und wenn nicht braucht man auch nicht erst eine Ausbildung dafür anfangen oder?

Guten Tag,

ich habe eine hypothetische Frage.

Kurz zu mir: Ich(M/22) bin dieses Jahr mit Alkohol am Steuer im Straßenverkehr aufgefallen(1,73‰).

Nun Frage ich mich ob es theoretisch möglich wäre einen Quereinstieg/Ausbildung bei der DB zum Lokführer/Triebfahrzeugführer zu beginnen?

Laut einem Personalsachbearbeiter der DB soll ich mich einfach Mal bewerben. Er konnte keine 100 prozentige Aussage treffen ob das mit anschließend bestandener MPU ein Ausschlusskriterium sei. Zusätzlich war er sich unsicher ob es da Unterschiede gibt zwischen Güterverkehr und Personentransport.

Busfahrer dürfte ich z.b. machen. Dies habe ich telefonisch so von mehreren Busunternehmen bestätigt bekommen. Dies ist da mit bestandener MPU wohl kein Ausschlusskriterium.

Ich hoffe ihr könnt mir eine Antwort geben was da möglich ist.

Im Anschluss: Ich weiss das Alkohol und fahren nicht zsm passen.(jetzt mehr denn je) Und ich kann auch verstehen das betroffene in eine Schublade gesteckt werden und ihnen keine 2. Chance gegeben wird. Ich bitte euch persönliche Emotionen und Gefühle außen vor zu lassen und die Frage so objektiv wie möglich zu beantworten.

Vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen.

Hallo,

ich hatte mich vor kurzem bei der DB als Triebfahrzeugführer (Lokführer) beworben. Da ich erst 15 Jahre alt bin habe ich etwas Besorgnis vor dem Seh und Hör Test. Denn die letzte Untersuchung dieser Art war vor meiner Einschulung. Sollte sich beim Test herausstellen das ich eine Schwäche besitze, werde ich direkt ausgeschloßen oder habe ich die Möglichkeit mir ggf. Hilfsmittel zu besorgen und den Test dann nochmal zu machen?

Was ist der Unterschied zwischen Gleichrichter/Wechselrichter und Stromrichter?
Gleichrichter macht ja aus Wechselstrom Gleichstrom, und der Wechselrichter aus Gleichstrom Wechselstrom, aber was ist ein Stromrichter? Ich habe auch Umrichter mal gehört, ist das auch wieder ein neues Teil?

Wie läuft eine Eignungsuntersuchung bei der DB als Lokführer ab.

muss man sich dort ausziehen?

wie lange dauert die Untersuchung circa?

Auf Youtube gibt es ganz viele Führerstandsmitfahrt Videos. Aber sind die legal entstanden? Darf ein Lokführer sich bei der Arbeit aufnehmen, denn ein öffentlich zugänglicher Ort ist das sicher nicht

Bei der DB gibt es die Möglichkeit als Triebfahrzeugführer in einem mobilen Einsatzteam bundesweit eingesetzt zu werden. Hat jemand nähere Infos für mich? Wie häufig wird der Ort gewechselt? Hat man ein Mitspracherecht?

Hallo, ich habe im Internet auf einer Seite gelesen, dass es nicht unbedingt vorausgesetzt wird, dass man eine Ausbildung braucht um einen Quereinstieg als Lokführer zu machen. Also am liebsten bei der deutschen Bahn. Also db Regio.

Ich bin nämlich 19 Jahre alt und habe einen Realschulabschluss aber keine Ausbildung.

Kennt sich jemand damit aus?

Hallo Zusammen,

ich habe grosses Interesse an einem Quereinstieg als Lokführer bei der DB. Der Lokfürhererberuf ist kein 9 to 5 Job das ist klar. Das dies auch mit Schichtdienst und den damit verbunden entbehrungen in Privaten Bereich verbunden ist ist mir auch klar.

Mit Schicht und Wochenend Arbeit habe ich grundsätzlich kein Problem den klassischen Schichtdienst (Mo - Fr + Sa) im Dreischichtbetrieb kenne ich bereits. Bei einem Lokführer ist dieser ja unregelmäßiger (Arbeitsbeginn 2:53 Uhr oder 4:15 Ende 22:43 oder 2.20 Uhr usw) Dazu noch Wochenende und Feiertage.

Im meinem jetzigen Job arbeite ich gang klassisch von 07Uhr bis 16:00Uhr zzg. regelmäßige Überstunden. Wochenende in der Regel frei.

Mir geht es jetzt nicht all zu sehr um den Beruf an sich. Sondern viel mehr um die Work Life Balance.

Daher mal die Frage an die betroffenen und vielleicht zukünftigen Kollegen.

Jetzt zu meinen Fragen:

1. Wie kommt ihr mit dem unregelmäßigen Dienst zu Recht. Inbesondere dem Schlafrytmus. Aus meiner Schichtzeit hatte ich hier Probleme mit der Spätschicht nach Feierabend nicht zur Ruhe kommen dann am nächsten Tag nicht raus kommen somit den Tag mehr verschlafen wie sinnvoll genutzt. Die Früh und Nachtschicht hat mir nach einer Gewöhnungsphase nichts mehr ausgemacht.

2 Wie bringt ihr euer Privatleben (Familie, Freunde, Vereinsmitgliedschaften etc) unter einem Hut?

3.In wie weit wird seitens der DB auf das Privatleben des Lokführers Rücksicht genommen. Gibt es Anspruch auf freie Wochenenden kann man einzelne Schichtwünsche einbringen.

4 Urlaubstage lt. DB gibt es einen Anspruch auf 28 Tage Urlaub im Jahr (+ optional mehr für Wenieger gehalt) Ist der Urlaubsanspruch auf eine 5 Tage oder 7 Tage Woche berechnet.

Ich hoffe ihr könnt mir die Fragen beantworten. Bitte nicht falsch Verstehen das ich hier nur rummjammern möchte mir geht es nur um einem kurzen realen Einblick von den Leuten dies es ja am Ende richtig betrifft. Ich will ja mich beruflich verändern. Bei jeder Veränderung gibt es positive und auch negative Veränderung. Neben den positiveb Veränderungen müssen auch die negativen Veränderungen beleuchtet und abgewogen werden

In alles offiziellen DB Infoseiten wird ja nur die "heile Welt" präsentiert. Die Realität ist meistens ja etwas anderes.

.

Hi

Zuletzt hatten wir den Welcome-Day bei der Bahn - hatten auch schon ne Führerstandsmitfahrt ... war genial : )

Nun ... blöde Frage ...

In knapp zwei Monaten beginnt meine 3-jährige Berufsausbildung zum EIB LT bei der DB Regio Mitte. Da ich zur Zeit sicherlich mehr Freizeit habe, als ich während der Ausbildung haben werde, habe ich mir überlegt, mir bereits im Vorfeld ein kleines Grundverständnis anzueignen. Gibt es hierzu Tipps? Welches Lese/Lernmaterial? Webseites?

Diese Webseite bereits mal durchstöbert: https://www.tf-ausbildung.de ... gibt es noch weitere?

Bringt leichtes Vorlernen überhaupt etwas? Habe auch einfach schonmal Interesse daran. Jmd. Tipps? Erfahrungswerte?

Grüße,

Hallo Leute, ich habe mich bei DB als Quereinsteiger Lokführer angemeldet. ich hatte ein Telefonisches Vorstellungsgespräch, die Frau war unfreundlich und hat mir mehrmals während des Gesprächs unterbrochen sodass ich ihr nicht alle meine Fragen stellen konnte. Ich interessiere mich wie sind die Spesen oder Zuschlägen berechnet? Nach der Umschulung bekommst du 3100 + 400 eur. Sind die 400 fix oder wenn du am Wochenenden arbeitest bekommst du mehr? Ich finde dieses Gehalt ist nicht genügt mit vergleich zu diesem anspruchsvollen Job. Und wie viele Wochenenden im Monat musst du arbeiten? Sie hat mir 3 mal im Monat gesagt.. das kommt nicht in Frage…Hat jemand damit Erfahrung? Danke im Voraus!

Ich hatte gestern mitm Ausbilder ne Diskussion über die 2000 m Regel. Er meint es gilt direkt ab Abfahrt des Zuges, in dem Falle war es am Simulator am Bahnsteig im Bahnhof. Ich meine es wird erst ab Hauptsignal gewertet die 2000 m. Klar, man fährt vom gewöhnlichen Halteplatz direkt los mit max. 40 km/h aber laut meiner Auffassung wird erst ab Hauptsignal 2000 m abgefahren. Im Regelwerk steht dazu nichts konkretes.

Nehmen wir an, ein Tf bekommt am Hauptsignal mit Stellung Hp 1 und Vr 0 eine Zwangsbremsung wegen nicht betätigter Wachsamkeitstaste. SB und Sand unterstützen, Fdl melden (Standort, sanden, Grund usw.). Wird jetzt in dem Fall Befehl 2 benötigt oder nur eine mündliche Zustimmung? In der 408.2531 steht ja unter (1) c) PZB-Zwangsbremsung an einem Hauptsignal, das Fahrtstellung zeigt, ... (2) Weiterfahrt erteilt Fdl Befehl 2.

Die Zwangsbremsung ging ja von dem Vorsignal aus, da es aber ein Hauptsignal mit Vorsignalfunktion war braucht man Befehl 2, oder? Es zeigt ja Fahrtstellung

Hallo,

ich habe heute (am Tag des großen Verdi und EVG Streiks) ein Vorsignal gesehen wo die untere Leuchte gelb leuchtete und die obere erloschen war. Meine Frage: heißt das , dass das Signal betrieblich abgestellt ist, (evtl. Wegen des Streiks) oder ist es gestört und zeigt Vs0/Vs2?

Stellt euch vor ihr bekommt am Bahnsteig Befehl 14 vom Fdl. Das Asig ohne Vorsignalfunktion zeigt Ks1 mit Zs3 Kz 5. Der Befehl lautet "Fahren aus Sicht zwischen km 81,6 und 82,0". Das nächste Hauptsignale zeigt Ks1 und ist ein Sbk. Davor endet der AWB in km 82,4. Wie weit muss ich jetzt auf Sicht fahren. Mein Ausbilder meinte im Betriebsdienstunterricht, dass fahren auf Sicht immer bis zum nächsten Hauptsignal + 400 m gilt. Aber in dem Fall macht es ja keinen Sinn, da das Sbk weiß Gott weit weg ist und nur 400m im Befehl drinne steht. Wie läuft das dann? Bis zu km 82,0 + Zuglänge oder wie?

Würde mein Kind sehr interessieren.

Hallo alle zusammen,

wie nennt ihr diesen Beruf der vorne im Führerstand vom Zug sitzt

Hallo Leute,

Ich suche gerade nach einer guten Alternative zu einem Studium, bei dem ich erstmal wieder für mindestens vier Jahre mit wenig Geld auskommen müsste. Da ich es liebe viel unterwegs zu sein, könnte der Beruf des Lokführers das Richtige für mich sein.

Vor kurzem habe ich herausgefunden, dass es viele Stellenausschreibungen für Quereinsteiger gibt, bei denen man die Ausbildung zum Lokführer in wenigen Monaten abschließen kann. Es wird angegeben, dass man im Güterverkehr bis zu 3.400 Euro Netto verdienen kann. Ein Beispiel ist hier zu finden:

https://www.stepstone.de/stellenangebote--Quereinstieg-als-Triebfahrzeugfuehrerin-Klasse-B-im-Gueter-Personenverkehr-DEKRA-Zertifizierte-Weiterbildung-mit-Uebernahmegarantie-Braunschweig-Oldenburg-Osnabrueck-Bochum-NEF-Norddeutsche-Eisenbahnfachschule-GmbH--8187172-inline.html?utm_campaign=google_jobs_apply&utm_source=google_jobs_apply&utm_medium=organic

Daher möchte ich hier gerne wissen, ob diese Angaben realistisch sind und wie viele Stunden man arbeiten müsste um das zu erreichen, bzw. wie lange man unterwegs ist.

Vielleicht kann hier sogar jemand berichten der gerade als Lokführer im Güterverkehr arbeitet.

Danke für eure Antworten! :-)

Wie unterscheiden sich die Stellwerke voneinander und was genau macht jedes dieser Stellwerke?

Vielleicht kann mir ja ein Fahrdienstleiter / Weichenwärter oder ein Triebfahrzeugführer welcher es weiß aushelfen. Vielen Dank!

Ich werde demnächst 28 und habe vor Kurzem mein Jurastudium relativ solide abgeschlossen (erstes juristisches Staatsexamen knapp mit 12 Punkten bestanden), merke aber, dass ich nicht als Jurist arbeiten möchte. Generell liegen mir praktische Tätigkeiten mehr bzw. machen mir mehr Spaß. Nun ist einfach die Frage, ob sich mit 28 noch eine (duale) Berufsausbildung lohnt? Ich hätte da bspw. an Triebfahrzeugführer, Fahrzeuglackierer oder Kfz-Mechatroniker gedacht.

Wenn man als Rangierfahrt vor einem Ra 11 steht mit zusätzlichem Formsperrsignal, das Sh 1 zeigt, darf man dann einfach losfahren oder muss man sich da noch eine extra Zustimmung vom Ww einholen?

Moin alle zusammen!

ich will mich demnächst bei der Deutschen Bahn bewerben als Triebfahrzeugführer (Kindheitstraum erfüllen😃)und wollte mal nachfragen ob man nen Führerschein braucht (bin ü20 und hab ne abgeschlossenene Ausbildung) um dort „angenommen“ zu werden? Dort steht bei den Unterlagen also bzgl. „Meinem Profil“ nur dass man einen Auszug ausm Fahreignungsregister haben soll. (Man kann ja auch ohne Führerschein Auto fahren und Mist bauen😉)

wäre aber auch mit dem Führerschein (solang alles glatt läuft in ca 2 Monaten fertig)

wäre toll wenn sich jemand melden würde

Liebe Grüße

Wer von Euch ist selbst Lokführer oder befindet sich gerade in einer Umschulung als Quereinsteiger zum Lokführer in Güterverkehr? Welche Erfahrungen habt ihr? Ist der Lernstoff zu bewältigen? Habt ihr weite Anreisen zum Schulungsort?

Guten Abend,

in meinem Profil steht folgender Text
"Habe die Nase voll vom Einzelhandel 😂 ich gehe zur Bahn".

In der Tat setze ich dieses Vorhaben 2023 um..

Allerdings ist mir auch bekannt, das dieser Beruf viel Verantwortung mit sich bringen wird. Darüber hinaus sollen die Arbeitszeiten nicht die Besten sein.

Meine Frage an euch

Würdet ihr den Beruf des Triebfahrzeugführers ebenfalls erlernen wollen, auch wenn man damit rechnen muss am WE Dienst zu haben ?

Hallo,

vor paar Tagen war ich mit einem Ausbilder und einem Azubi im Führerstand und durfte mitfahren. Daraufhin unterhielten wir uns und dann fragte mich der Ausbilder was ich so weiß von der Baureihe und der PZB und SIFA. Anscheinend war er zufrieden mit meinen Antworten und fragte mich ob ich den Zug mal selbst fahren möchte. Ich antwortete Ja weil ich irgendwie schlecht Nein sagen konnte, als Eisenbahninteressierter. Nun dann durfte ich den Zug für 2 Bahnhöfe fahren, natürlich hat der Ausbilder mir immer gesagt wann der nächste Bahnhof kommt (noch den Buchfahrplan in Blick zu behalten wäre ziemlich schwer für mich gewesen)Es hat alles Funktioniert ohne Probleme. Während der Fahrt habe ich alle 30 Sekunden die SIFA betätigt und die Geschwindigkeitsänderungen auch alle bestätigt mit der PZB Wachsam.

und jetzt kommt meine Frage:

Könnte das für mich Folgen haben wenn es jemand mitbekommen haben sollte ? Der Zug war schon recht voll und es gab keinen Sichtschutz. Und ich bin 14, und es hat sich alles in einer privatbahn abgespielt.

Danke im Vorraus :D

Hallo,

Ich bin jetzt 14 Jahre alt und interessiere mich extrem für die Bahn. Kenne mich mit den Signalen (Hp0, Hp1,...) ziemlich gut aus, ebenso auch mit der PZB SiFa. Aufrüsten/Abrüsten verschiedener Züge (BR442, BR 185, BR 146, BR 423 und zu letzt Die BR912) . Ich habe auch etliche Stunden im Simulator verbracht.

Aktuelle Situation:

Aus Interesse fahre ich sehr oft in der Südwest Region mit der Bahn. Zum Beispiel letztens war ich bei einer BÜ Sicherung dabei. Ich war auch schon oft mit TF's im Führerstand die ich mittlerweile gut kenne.

Jetzt zur Frage:

Gibt es irgendeine Möglichkeit irgendwas bei der DB zu machen und was zu erleben ?😅 Vieleicht eine Fahrgastzählung als Auftrag zu bekommen oder irgendwas so in der Art. Ich würde nämlich gerne mal etwas sinnvolles machen was mit der Bahn zu tun hat.

Es wäre echt nett wenn hier jemand antworten würde :D

PS: Hate Kommentare sind unnötig

Noch 3 Jahre und dann kann ich die Ausbildung zum Triebfahrzeugführer beginnen...