Wurf - Physik?

Aufgabe 1: Wurf von einem Balkon Sie werfen von einem Balkon aus der Höhe h über dem Boden eine Bowlingkugel mit der Anfangsgeschwindigkeit v0 senkrecht nach oben - vor der Brüstung, so dass beim Herabfallen der Balkon nicht im Weg ist.

(a) Geben Sie die Höhe z(t) sowie die Geschwindigkeit v(t) = ˙z(t) der Kugel an, wobei der Nullpunkt des Orts-Koordinatensystems der Boden sein soll.

Höhe z(t) = ?, Geschwindigkeit v(t) = z(t) =?

z(0) = 0; a = 9,81 m/s^2; v0= Anfangsgeschwindigkeit

z(t) = z(0) + v0t- at^2

Fallgeschwindigkeit > 0, z(0) = 0

=> z(t) = v0t - (1/2)at^2

z(t)' = v(t) = v0 - at

(b) Wie groß ist die Geschwindigkeit der Kugel, wenn sie wieder am Balkon vorbeifliegt?

v(t) = 0

0 = v0 - at

t= v0/a

(c) Welche Geschwindigkeit hat die Kugel beim Auftreffen auf den Boden?

z(t) = h

h = v0t - (1/2)at^2

v(t) = v0 - at

(d) Eine zweite Kugel werde mit −v0 nach unten geworfen. Um welche Zeitdifferenz ∆t erfolgt der Aufprall auf den Boden schneller als im ersten Fall?

∆t = 0, da die Zeit die benötigt wird, um den Boden zu erreichen gleichgroß ist, wie im 1. Fall.

(e) Warum hängt das Ergebnis der vorherigen Teilaufgabe nicht von h ab?

Die Zeitdifferenz ∆t hängt nicht von h ab, weil sie nur von v0 und g abhängt. Die Geschwindigkeit v0 bestimmt die Zeit, die die Kugel benötigt, um den Boden zu erreichen, und g ist die Erdbeschleunigung, die auf alle Objekte gleich wirkt, unabhängig von ihrer Fallhöhe. Daher ist ∆t in beiden Fällen gleich und unabhängig von h.

Ich habe diese Aufgaben gemacht allerdings bin ich mir nicht sicher, ob ich sie richtig gelöst habe, wenn jemand mir sagen könnte ob es so richtig ist, wäre ich ihm/ihr sehr dankbar.

Bewegung, Geschwindigkeit
Ampel Problem?

Servus, ich habe seit ein paar wenigen Wochen meinen Führerschein. Bisher klappt auch alles super, ich habe nur einen großen Feind bisher im SV, den ich jetzt gerade im Alleingang besonders merke. In der Fahrschule war das nie bisher sonderlich schwierig oder schlimm: Ampeln.

Ich habe ein besonderes Problem damit, wenn eine Ampel von Grün auf Gelb und dann auf Rot umspringt und kann schlecht einschätzen, ab welcher Entfernung man anhalten sollte, ohne eine Vollbremsung zu riskieren bzw. stark in die Bremse zu treten. Natürlich weiß ich, dass ich bei einer Geschwindigkeit von 50KM/h und einem Abstand von 5-10 Metern nicht anhalten brauche, aber auch bei einem Abstand von 30 Metern habe ich persönlich das Gefühl viel zu schnell zu sein und ich habe schon ein paar wenige male riskiert, bei Rot über die Ampel zu fahren, weil ich dachte, dass ich es schaffe, diese zu überfahren, was dann jedoch nicht der Fall gewesen ist.

Meine Frage ist: Gibt es irgendwelche Praxistipps, wann bzw. ab welcher Stelle man sich orientieren kann, bei einer Geschwindigkeit von 30, 50 und 70 KM/h zu bremsen, ohne stark in die Bremse gehen zu müssen? Ich will dies wirklich vermeiden, da ja auch Auffahrunfälle somit erhöht werden und ich ehrlich gesagt auch keinen Bock auf Vollbremsungen habe, wenn sie nicht sein müssen.

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