Ich würde mir gerne ein neues Auto kaufen, den aktuellen Dacia Sandero.
LPG kommt nicht in Frage, daher gibt es aktuell zwei Motorvarianten, beides 3-Zylinder Benziner mit 1 Liter Hubraum:
67PS Sauger
91PS Turbo
Ich fahre viel Autobahn, ca. 15.000km im Jahr.
Ich bin kein Fan von Downsizing Motoren, jedoch machen da ja mittlerweile fast alle Hersteller mit, aus gegebenen Gründen.
Welcher Motor wird denn mehr belastet, bspw. beim Auffahren auf die Autobahn? Der 67PS Sauger, der weniger Leistung hat und den man mehr drücken muss, oder der 91PS Turbo, der mehr Leistung hat, aber dadurch auch mehr Kraft auf die Teile im Motor wirkt?
Es geht mir darum zu wissen, ob mehr Verschleiß beim kleinen Motor entsteht, wenn man mehr Gas geben muss, oder der große Motor schneller verschleißt, weil durch mehr PS und Turboaufladung mehr Kraft einwirkt.