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Rieju MRT 50 Falsch getunt was ist das Problem?

hallo ich habe einer rieju MRT 50 Euro 4 2019 und ich wollte die cdi entdroseln also das eine Kabel raus stecken wo der Motor auf 12,000 Rmp dreht, so hab das dann auch gemacht und habe dann ne Test Fahrt gemacht,Und nach wenigen Metern rieche ich schon das des Moped stark nach verbrannten Plastik stinkt und an Leistung verliert bin dann auch sofort runter gestiegen und habe dann das Kabel wieder reingesteckt, und dann lief auch alles ganz normal außer das der Auspuff noch immer bisschen nach verbrannten Plastik gestunken hat, aber ja das war dann auch nach nem Tag weg, und dann Part Tage später bin ich ganz normal gefahren und aufeinmal stirbt sie mir ab also sie wurde immer langsamer und langsamer und dann ist sie abgestorben und hat sich erst nach 5 Minuten starten lassen, und wo ich dann wieder anfangen wollte zu fahren ist sie nach parr Metern wieder abgestorben und schon wieder das gleiche Problem sie startet erst nach 5 Minuten, Soo erst mal nachause geschoben und angeschaut was Sache ist also der vergaser war verstopft und sie läuft zu fett also zu dick ist jetzt das Kabel schuld oder meine Öl Gemisch Pumpe das sie zu fett läuft habe auch schon ein Termin morgen beim Mechaniker, aber ich frage mich trotzdem was da passiert ist kann es sein das es wegen dem Kabel ist das ich rausgezogen habe oder ist einfach im blöden Moment meine Öl Pumpe kaputt gegangen, joa keine Ahnung ich muss auch erwähnen ich habe dummer weiße keine droseln ausgebaut was auch garkein Sinn macht aber ja ist so wie es ist, kann mir da wer weiter helfen ist euch das auch mal passiert? Oder bin ich der einzige Glücks Pilz danke im Voraus:)

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VESC Motorgeschwindigkeit abgereget?

Guten Abend Leute, ich bin langsam am verzweifeln. Ich habe einen Flip Sky VESC (FS75100) in einen Ninebot G 30 D eingebaut. Der Roller fährt, alles ist prinzipiell in Ordnung. Nur leider ist die Drehzahl des Motors begrenzt. Ich hab circa 3 Stunden lang probiert, sämtliche Parameter zu verändern, um die Begrenzung aufzuheben. Das einzige, was etwas brachte, war unter dem Reiter Motorkonfiguration -> General -> Advanced, hier konnte ich die „Maximum Duty Cycle“ von 95 auf 100 % anheben. Dies hat tatsächlich einen kleinen Unterschied in der Drehgeschwindigkeit des Motors ausgemacht, aber nicht viel. Ich konnte auch nicht über 100 % gehen. Der Motor dreht auch nicht gerade schnell. Wenn sich der Motor in der Luft befindet, verbraucht er so gut wie keinen Strom. Außer natürlich in der Millisekunde, in der er beschleunigt. Ich weiß wirklich nicht mehr weiter. Gefühlsmäßig müsste er in der Luft, also ohne Widerstand mindestens zehnmal so schnell drehen können.

Das Setup ist, wie gesagt ein Ninebot G 30 D. Der Akku ist original, der Motor ist original das einzigste was verändert wurde, ist der Controller und es wurde eine separate Leitung vom Gas und Bremspoti zum Controller gelegt.

Im Anhang sind ein paar Screenshots. Würde mich freuen, falls sich jemand von euch auskennt.

PS: an den Fahrprofilen kann es nicht liegen, die stehen auf 400km/h. Ich hab sämtliche RPM Parameter, Durchmesser Parameter, Spannung und Stromparameter mindestens einmal verstellt und ausprobiert. Es hat alles nichts geholfen.

Liebe Grüße 

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Elektromotor, Tuning, E-Scooter, brushless-motor, Ninebot

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