Kurzstrecke – die neusten Beiträge

Hi zusammen, ich bin auf der Suche nach einer gut ausgebauten Rundtour für mein Rennrad im Umkreis von maximal 60 km um Berlin.

Die Strecke sollte idealerweise zwischen 1 km und 10 km lang sein, da ich sie mehrfach hintereinander abfahren möchte, um an meiner Durchschnittsgeschwindigkeit zu arbeiten.

Das ist mir wichtig:

• Sehr gut asphaltiert, möglichst ohne Straßenschäden.
• Keine Ampeln und so wenig Kreuzungen wie möglich.
• Am liebsten reine Fahrradwege, aber auch Straßen oder Bundesstraßen sind ok

Der Gute Richie hat hier eine solcher Strecken benutzt. Allerdings leider nicht im Berliner Umland.

Hat jemand einen Tipp? Danke euch!

Hi Leute, ich habe ein paar grundlegende fragen zum fahren eines Diesel-Autos, vorallem was die Fahrdistanz/Nutzung betrifft (Kurz und Langstrecke) und die damit verbundene Lebensdauer bzw. evtl. indirekte Schäden am Fahrzeug.

Der Wagen um den es geht wird jetzt schon seit 4-5 Jahren ohne Probleme gefahren.

(Audi 2.0 TDI 150 PS, Bj. 2018)

Der Arbeitsweg pro Richtung war Jahrelang 25 Km Autobahn, was denke ich sehr gut war für einen Diesel.

Habe nun den Job gewechselt und mein Arbeitsweg beträgt nun 5x die Woche 17 Km Stadtverkehr.

1-) Würdet ihr allein deshalb evtl. auf einen Benziner wechseln ?

Ich liebe den Wagen und würde das echt nur ungern machen wollen.

Dazu sei noch gesagt ich fahre aber dennoch am Wochenende mindestens meine 50km Autobahn.

Dazu mehrmals im Jahr 100 km + an die Ostsee, 1x im Jahr Urlaub mit dem Auto nach Südeuropa und 1x nach Dänemark.

Mache pro Jahr schon so meine 17.000+ Km.

2-) Könnt ihr mir Tipps zum Fahrverhalten geben ?

Reicht es alle 7 Tage länger auf die Autobahn zu fahren, oder sollte man das evtl. alle 3-4 Tage mal machen ?

Bzw. gleicht eine lange Autobahnfahrt die Kurzstrecken in den Tagen zuvor sozusagen wieder aus ?

3-) Aber nur um es mal zu verstehen, bei Kurzstrecken bildet sich Kondenswasser im Abgastrakt und Ruß wird nicht verbrannt.

Beides wird sozusagen nur auf längeren Autobahn/Landstrassenfahrten beseitigt, geht es im groben und ganzen darum ?

4-) Es heißt ja immer ab auf die Autobahn für ne halbe Stunde bei ca. 2.500 Umdrehungen, das reinigt den DPF.

Aber mein Automatik kommt garnicht auf solche Drehzahlen, und 200+ will ich nicht fahren.
Reinigt der sich trotzdem, auch wenn ich nur zb. 140-150 fahre?
(DPF Reinigung wird im Bordcomputer zb. nie angezeigt)

Falls es hilft, der Wagen steht in Sommer und Winter in einer Tiefgarage, was im Winter zumindest einen eisigen Kaltstart weniger ausmacht.

Bin da für jeden Tipp dankbar.

Danke.

Hi. Ein paar allgemeine Fragen zum Fahren eines Diesel Fahrzeugs:

Ich fahre meinen persönlichen Traumwagen

(Audi A4, Bj. 2018, 150 PS 2.0 Diesel)

Fährt seit 2 Jahren wunderbar, ohne das kleinste Problem. Fuhr mit ihm täglich 40 Min. Autobahn zur Arbeit, nun ändert sich mein Arbeitgeber. 

Aus 40 Min Autobahn werden nun 40 Min. Stadtverkehr (16 Km Arbeitsweg pro Richtung)

1- Meint ihr es ist sehr schlecht für den Wagen da der Arbeitsweg ein wenig zu kurz ist ?

Fahre dennoch auch mindestens jedes zweite Wochenende meine 40 + Min Autobahn bei gutem Tempo. 

Hin und wieder gehts aber auch mal nur 5-6 Km entfernt zu Freunden oder zum einkaufen. 

Mindestens einmal im Jahr geht es mit dem Auto in den Balkanurlaub, fahre mit dem Wagen ca. 16.000 Km jährlich. 

2- Sind allgemein eher die "kurzen" Strecken gefährlich für den Motor oder ein nicht vorhandenes längeres "ausfahren" alle 1-2 Wochen auf ner Autobahn oder Landstr. ?

Würde den Wagen echt gerne solange wie möglich am Leben halten, habt ihr Tipps was die Fahrten angeht ?

Das die Wartungen regelmäßig durchgeführt werden sollen ist natürlich ohnehin klar..

Seit dem Jobwechsel mache ich mir irgendwie nun jeden Tag Sorgen auf dem Weg zur Arbeit,  bei noch kürzeren Strecken erst Recht..

Fahrt ihr mit euren Dieseln auch mal kürzere Strecken und habt dann ein schlechtes Gewissen?

Heißt ja immer ein Diesel ist nur für Leute die hauptsächlich Langstrecke fahren, aber kurze Fahrten muss doch trotzdem jeder mal einbauen..

Danke

Automechaniker meinen öfter, man solle Kurzstrecken vermeiden, damit Motor, Batterie u.a. nicht zu schnell verschleißen. Wie würdet ihr die Kurzstrecke definieren: Sind 13 km einfach zur Arbeit genug?

Hallo zusammen,

Fahre aktuell einen 101 ps benziner.

Wegen Arbeitslosigkeit habe ich in regelmäßigen Abständen das Auto auf der AB gefahren um eventuellen Standschäden vorzubeugen. Ebenso versuche ich jegliche Kurzstrecke so verlängert zu fahren damit das Auto immer weiter gefahren wird bis es erst richtig warm ist (Öl vor allem).

Ich habe einen Job in Aussicht und meine Frau meint ich würde Unsinn erzählen, dass unser Auto bei paar mal Kurzstrecke keine Schäden bekommt.

Ich jedoch habe in der Vergangenheit 2 Fahrzeuge schon Probleme bekommen. Mit meinem aktuellen nicht, da ich diese wenigen km dem auto nicht mehr antue. Ich hab gesagt dann müssen wir ein E Auto kaufen.

Sie sagt ich hätte sie nicht mehr fix hat sie recht ?

Ich habe schon öfter gehört, dass Kurzstrecken angeblich schlecht für das Auto sind.

Stimmt das wirklich? Und was kann dabei kaputtgehen?

Ich kenne mich mit Autos leider überhaupt nicht aus. 😅

Moin, hat sich bei euch in Zeiten des Klimawandels die Einstellung zum Autofahren geändert? Fahrt ihr immer noch gerne Auto oder habt ihr es reduziert auch wegen der höheren Spritpreise CO2 Besteuerung etc.? Bei mir ist es unverändert, ich fahre nach wie vor gerne uns so oft es geht Auto und auch Verbrenner d.h. ich fahre mein Diesel so oft es geht. Ich liebe das Autofahren, und lass es mir durch die Politik auch nicht verderben. Im Gegenteil, ich fahre sogar noch mehr und häufiger Auto als vorher. Für mich bedeutet Autofahren auf Freiheit selbst zu entscheiden wann wie oft und wohin ich fahre. Es gibt bei mir fast keinen Tag, wo ich nicht das Auto nutze. Hier ist es bei euch.

Guten Tag,

ein Kollege hat einen BMW 530d (E39), den er seit 23 Jahren täglich als Pendler fährt. Im Dezember geht er in Rente. Er hängt an dem zuverlässigen Auto, aber er fragte mich neulich, ob der Dreiliter-Diesel auch den überwiegenden Kurzstreckenverkehr mit 10.-12.000 Kilometern pro Jahr (nicht innerorts, aber nur noch maximal 30-40 Kilometer vom Wohnort entfernt, Autobahn nur selten) aushält.

Lohnen tut sich der Motor sowieso nicht, es geht nur darum, ob er das technisch aushält oder ob es wahrscheinlich ist, dass der große Diesel bei den neuen Bedingungen schnell kaputtgeht und er sich lieber gleich etwas Anderes holt.

Ich fahre selbst einen 2000er BMW 730dA E38 mit der selben Maschine, aber unter ganz anderen Bedingungen.

Danke & Grüße!

Moin,

ihr habt eine Zutat für ein Essen, Backe oder ein Werkzeug, 🧰 , Material nicht im Haus. Leiht Ihr es Euch beim Nachbarn, um ohne Unterbrechung weiter zu arbeiten, oder steigt ihr bewusst dafür ins Auto und fahrt zu demGeschäft, auch wenn ihr mit dem Fahrrad fahren könntet, weils schneller geht. Kein Fahrrad aus dem Schuppen, Keller holen usw. Also aus Bequemlichkeit das Auto nutzen.

so ein paar hundert meter aus dem Stand möglichst schnell laufen.

Geht das auch mit einem Knie, das schon etwas ächzt manchmal? Joggen soll ja nicht so gut sein, vielleicht geht es aber mir kürzerer Belastung.

was kann ich denn da so sinnvollerweise machen?

Ich fahre täglich im Schnitt eine halbe Stunde mit dem Rad, manchmal auch längere Touren, gehe viel zu Fuß, nehme meistens die Treppen und nicht den Lift, trage Einkäufe nach Hause - das wars aber auch schon mit Fitness.

Es heißt ja immer in brenzligen Situationen besser weglaufen -> also Kurzstreckenlauftraining?

Was kann ich sonst machen? Ausweichen wär wohl das beste, ich muss ja keinen bewusstlos prügeln.

Gibt es da passende Kampfsportarten oder einfach Kurse, die da verschiedene Tricks vorstellen und üben.

In Leipzig.

Hi zusammen,

ich fahre aktuell noch einen 6-Zylinder-Diesel mit über 300 PS, ziehe aber bald um und habe dann nur noch ca. 10 km Arbeitsweg – überwiegend Land- und Kraftfahrstraße. Für solche Kurzstrecken lohnt sich mein aktuelles Auto nicht mehr, vor allem nicht als Diesel.

Ich suche daher ein moderneres Auto mit Automatik und mindestens 150 PS. Wichtig ist mir, dass es zuverlässig ist, wenig Probleme macht und auch bei häufigen Kurzstrecken unproblematisch bleibt. Interessiert bin ich vor allem an reinen Benzinern oder reinen Elektroautos – Hybrid ist eher nichts für mich.

Hat jemand Empfehlungen aus eigener Erfahrung?

Während Dieselkraftstoff weniger flüchtig ist als Benzin und somit nicht wieder aus dem Motoröl verdunstet?  Vor ein paar Jahren hat hier auf GF ein User geschrieben, dass durch häufig abgebrochene Regeneration bei seinem Mazda 6 Diesel der Ölstand durch Ölverdünnung der Ölstand auf dem Peilstab angestiegen ist bis deutlich über die Maximal-Markierung.

Oder hat auch Benzin hochsiedende Bestandteile die nicht verdunsten wenn sie sich durch häufige Kurzstrecken im Öl ansammeln?

Ich höre immer dass Kurzstrecken für das Auto nicht gut sind. Wir haben einen Benziner und ich fahre viel Kurzstrecke. Wie viel Kilometer oder mit welchen Km/h muss ich denn fahren, damit ich mehr als Kurzstrecke fahre, um der Batterie was Gutes zu tun? Muss es unbedingt Autobahn sein? Oder kann ich auch fünf mal durch die Stadt fahren, überspitzt gesagt?

Fahre sonst immer Langstrecke (Autobahn) muss aber diese Woche selber mit dem Auto zur Arbeit fahren, sonst nimmt mich ein Kollege mit. Ist es jetzt sehr schädlich fürs Auto, wenn ich mal eine Woche nur Kurzstrecke fahre? fahre nen Benziner baujahr 2021 Opel

Hallo Zusammen,

ich habe mal interessehalber eine Frage:

Bei Autos die 7 Jahre überwiegend Kurzstrecken gefahren sind, meinetwegen 35m 25km zur Arbeit hin und zurück für 7 Jahre und 70000Km - Ist es da problematisch für den Motor wenn man den Wagen jetzt anders bewegt, sprich auch mal längere Strecken fährt - 300/400km und auch mal den Motor fordert?

Ist das von Motor zu Motor unterschiedlich, gibt es da Erfahrkngen die ihr mit mir teilen könnt?
Gehen wir mal von einem 1,0 TSI 3 Zylinder 95PS von aus 2018 aus.

danke euch schonmal im Voraus.

Moin,

meine Bekannte aus Berlin, braucht mit Ihrem Dacia Sandero, Benziner , Bj 2012 in Berlin im Stadtverkehr zwischen 10-11 Liter auf 100km. Sie fährt aber auch viel Kurzstrecke zur Arbeit 7 km aber auch Ultra Kurzstrecke von 900 m mit dem Auto, einfach weil sie zu faul ist zum laufen, Fahrrad besitzt sie keines. Jetzt war Baustelle auf Ihrer Arbeitsstrecke, keine Umleitung möglich, da hat sie für die 7 km anstatt 20 Minuten, 40-90 Minuten gebraucht. Busfahren oder U-S-Bahn, Straßen Bahn kommt für sie nicht in Frage. Sie liebt einfach das Autofahren, trotzdem ist der Verbrauch nicht ganz unwichtig. Ist das also viel-10-11 Liter? Ich wohne auf dem Land und habe kaum Stadtverkehr und einen Diesel. Vielen Dank für die Antwort.

Ich fahre einen BMW 116i F21 von 2015 (Benziner).

Da meine Arbeitsstelle recht nah an meinem Wohnort liegt versuche ich mehr mit dem Fahrrad dorthin zu fahren.

Falls es aber mal schlechtes Wetter ist oder direkt nach der Arbeit noch Sachen zu erledigen sind, die ich nicht so schnell mit dem Fahrrad erreiche, fahre ich auch mal mit dem Auto.

Ist das ab und zu sehr schädlich?

Übers Wochenende fahre ich übrigens oftmals eine längere Strecke (ca. 150km). Ich schätze aber mal, dass das damit auch nicht „ausgeglichen“ wird, oder?

Was kann ich noch tun?

Ich habe eine yamaha r125 von 2017 und habe viel gelesen das kurzstrecken schlecht für das Mottorad sind. Ich fahre 4-5 mal (pro woche) ins gym also 4 km , 2 mal die woche zu meinem nebenjob (10 km) und 1 mal die woche lange (45 bis 120 min). Wenn ich kurzstrecken fahre bleib ich immer bei den unteren drehzzahlen . Deswegen wollte ich fragen ob es mein Mottorad schädigt und wenn wie viel schädigt es ihm

zu mir : Ich bin 16 jahre und habe deswegen kein Auto

Hallihallo Ich fahre seit kurzem ein "älteres" E-auto und ich habe schon öfters gehört dass Kurzstrecken nicht gut für Autos sind, aber gilt das für alle oder nur für Benzin Autos? Ich fahre nämlich ziemlich oft so 1-2km.

Hey ich habe gerade eine Kurzstrecke gekauft am Automaten und habe den Bus verpasst, auf dem Ticket steht jetzt, ich hätte das Ticket 1min. davor gekauft, bevor der Bus abgefahren sei. Ist das Ticket jetzt ungültig für die nächste Fahrt, da man behaupten könnte ich würde versuchen das selbe Ticket zweimal zu nutzen. Es ist ein RMV Ticket.

Moin zusammen,

oft hört man, dass Autos nicht für kurze Strecken genutzt werden sollten. Aber was heißt nun “kurze Strecken”?

Ich fahre täglich 20km zur Arbeit und 15km davon sind Autobahn (nur hinfahrt). Zählt das als kurze Strecke?

Wenn ich mir ein Diesel besorge, reicht diese Strecke damit die Filter die Abgase verbrennen und sie sich nicht verstopfen?

Danke im Voraus.

Hallo,

Ich muss in der Woche ca 1-3 mal Kurzstrecke (ungefähr 2 km) fahren.

Am Wochenende fahre ich aber ungefähr 40 - 60 km(Auch mal Mehr) am Tag auch mal Autobahn zum „Durchpusten“.

Wie schädlich ist das für den Motor?

und gleicht sich das vllt aus wegen den längeren Fahrten?

LG

Noah

Wenn Ihr Euer Auto benutzt, was war in der Vergangenheit die geschätzt kürzeste Strecke, und wohin seid ihr gefahren?
War das Wetter der Grund das Auto zu nehmen? (Wind, Regen, Winter, Eis)
Bei mir war es zum Bäcker; 800 m. Der hat leider zu mittlerweile, keinen Nachfolger, Nun muss ich ca. 1,8 km zum nächsten Bäcker fahren.

Ich fahre ein BMW E46 Cabrio mit 6-Zylinder Motor und frage mich ob Kurzstrecken meinem Auto schaden. Ich habe von meiner Arbeit ins Fitnesscenter einen Weg von ca. 1-1,5km und stelle dann quasi mein Auto wieder ab. Zu dem Zeitpunkt ist noch nicht mal ansatzweise irgendwas warm geworden. Nach dem Studio hab ich eine Strecke von ca. 16km nach Hause. Diese fahr logischerweise auch vor der Arbeit. Macht es meinem Motor dann was aus wenn ich einmal am Tag den einen Kilometer fahre?

Hallo, ich hatte vor kurzem eine Diskussion mit einer Freundin. Sie meinte Ich fahre zu kurze Strecken mit dem Auto, und sagte das sei schlecht für die Umwelt. Ich finde das sie etwas übertreibt, und ich nehme ja nicht für 50m das Auto.

Wie seht ihr das? was wäre eine Strecke für die ihr noch das Auto nehmen würded?

Ist es schon schädlich, wenn man nur kurz den Motor anmacht und 10 Meter fährt, um umzuparken? Wie lange darf der Zeitraum zwischen 2 Fahrten sein, dass man sie als zusammen zählen kann? z.B. wenn man 10x5 km fährt und jedes mal 10 Minuten Pause macht, ist es dann schädlich wegen 5 km Kurzstrecken oder kann man es als 50 km-Langstrecke betrachten, sodass es nicht schädlich ist? Kann man die angezeigte Motortemperatur als Entscheidungsgrundlage nehmen, auch ob man den Motor hochdrehen kann oder ihn noch warmfahren muss? Wenn ich z.B. 1 Stunde stehe, ist die Motortemperatur immer noch gleich, muss man ihn dann erst noch "warmfahren" obwohl der Motor eigentlich schon warm ist?

Hallo liebe Frauen,

mich würde mal interessieren, ob Ihr gerne und oft Auto fahrt, welche Strecken Ihr so fahrt und auch täglich Euer Auto nutzt. Dabei auch extrem kurze Strecken (500 m) fahrt zum Beispiel zum Bäcker, Briefkasten, Supermarkt, Zigarettenautomat . Wenn Ihr im Auto sitzt und wartet seid ihr auch am Handy, rauchen, schminken? Nutzt Ihr das Auto auch zum chillen, fahrt Ihr gerne aus Spaß durch die Gegend? Jetzt im Winter lasst Ihr beim Eiskratzen auch Euer Auto warmlaufen oder auch grundsätzlich bei Wartezeiten laufen, stellt das Start-Stopp System aus? Ich frage dies, weil ich beobachtet habe in der Praxis als auch hier in den Fragen und Antworten, das Frauen und je nach Alter , im Vergleich zu Männern Ihr Auto unterschiedlich nutzen , eher praktisch orientiert und umweltfreundlicher, wenn es dies beim Thema Auto und Verkehr überhaupt gibt. Freue mich auf Eure Antworten.

Am Wochenende brauche ich mein Auto für längere Strecken, weil ich für Uber fahre, deswegen habe ich für ein sparsamer Diesel Auto entschieden. Ich muss aber auch drei mal wöchentlich zur Arbeit und von der Arbeit wieder nach Hause. Mein Arbeitsweg ist aber nur 3.5km lang. Wie schädlich ist das für mein Auto wenn ich sechs (hin und zurück) Mal diese Kurzstrecke mit meinem Autl zurücklege?

Gibt es ein perfektes Stadtauto, wo gut mit Kurzstrecken klar kommt? Am besten 4-Sitzer:) Habt ihr eventuell gute Erfahrungen mit einer Marke?

Reicht es einfach öfters Öl zu wechseln? Ich wohne ab nächster Woche circa 2,5 KM von der Uni entfernt aber im eiskalten Winter ist es auch blöd durch die Kälte 30 Minuten pro Strecke zu laufen.

Kann man sowas mit dem Benziner machen? Und wie kann man es kompensieren?

Guten Abend.

Ich hab mein Auto 6 Tage stehen gelassen

Gestern gegen 23 Uhr wollte ich zur Arbeit fahren aber wagen sprang nicht an Batterie leer.

Dann hat mir.jemand Starthilfe gegeben und bin ca 15-30min Kurzstrecke gefahren ..

Danach sprang er auch öfters an heute wollte ich wieder fahren und dann ging Cockpit diesmal an und konnte diesmal auch elektronisch alle Türen öffnen per Zentralverriegelung.

Naja aber sprang nicht an dann Starthilfe und ging wieder.

Muss ich längere Strecken fahren ?

Und das lange ?

Weil ich fahre seit Jahren nur Innerorts.

Hallöchen,

ich habe ein kleines Problemchen. Ich werde voraussichtlich (wenn nichts dazwischen kommt) eine neue Arbeitsstelle anfangen. Diese beträgt nun pro Strecke 8,4 km. Vorher bin ich immer 22 km pro Strecke gefahren.

Nun ist das ja schädlich für den Diesel auf Dauer. Ich werde mein Auto aber nicht abgeben.

1. weil ich den erst seit Sommer letzten Jahres habe
2. ich liebe dieses Auto. Es ist mein traumauto
3. ich habe einen sehr guten Preis gezahlt

Was soll ich denn nun machen? Vielleicht gibt es Tipps auf diesen Kurzstrecken, die das Auto nicht verrecken zu lassen?

Mit dem Fahrrad durch den Wald wären es 20min. Aber unser Wald ist so durch löchert und alles. Ich glaube da würde ich mich eher rädern. 🙉

Moin Leute,

eine Frage:

Macht es für den Motor einen großen Unterschied ob er seine Temperatur in der Stadt (50kmh) erreicht oder auf der Autobahn (+100kmh)?

Oder ist es dem Motor an sich schnuppe egal, hauptsache er erreicht die gewünschte Temperatur damit das Kondenswasser verdampft.

Oder verdampft Wasser und Kraftstoff im Öl auf der Autobahn viel schneller.

Hallo Leute,

wie viel km muss man fahren damit es als Langstrecke zählt ? Sind 20km eine Langstrecke oder zählt es zu Kurzstrecke noch ?

Moin Leute, 

Langstrecken sind ja ein wichtiger Bestandteil um die Motorlebensdauer zu erhöhen.

Macht es bei einer Langstrecke aus ob man zusätzlich paar KM fährt? zb statt 200km nur 150km. Tun diese 50KM dem Motor zusätzlich noch besser um Kaltstartsfolgen auszugleichen, Partikelfilter zu säubern usw. oder reichen 150km aus bzw es ist ab einer bestimmten KM-Anzahl nur unnötige Spritverschwendung? 

Also, ich fahre in der Regel mit dem Bus und weiß nicht, ob es beim Zug anders ist, deshalb frage ich lieber nach, da mir die App SaarVV nicht wirklich helfen konnte. Ich werde mit dem Zug drei Haltestellen abfahren, gilt das noch als Kurzstrecke oder gibt es das nur beim Bus? Ticktes für die Kurzstrecke kosten ja bedeutend weniger und im Zug kann ich ja leider nicht mal kurz nachfragen sondern muss das Ticket vorher kaufen. Deshalb die Frage an euch, kann ich in dem Fall ein Ticket für die Kurzstrecke kaufen?

Hallo,

ist es auch eine Kurzstrecke wenn ich 4 km zum nächsten Supermarkt fahre, danach noch Auto waschen 10 km und Vlt noch zu meiner Schwester 5 km. Also versteht ihr was ich meine! Mit mehreren Zwischenstopps! Handelt es sich dann auch um eine Kurzstrecke.

ich rede davon Vlt 5 min anhalten und dann jeweils weiter fahren also den Motor nicht abkühlen lassen 1 Stunde oder so

Also ein Dieselmotor von 2020.

Moin, bin seit einer Woche glücklicher Besitzer einer Aprilia RS 125!

Bisher bin ich zur Arbeit immer mit Fahrrad, da ich weiß, dass Kurzstrecken für mein Auto auf Dauer schlecht wären (zur Arbeit sind es etwa 3,5km).
Daher bin ich bisher immer mit Fahrrad.

Ich kann mir leider schon denken, dass das für den Moped Motor auch nicht gut sein wird, aber vielleicht weiß ja jemand ne gute Begründung dafür, dass das dem 2-Takter Motor nicht schaden würde.

Ansonsten fahre ich natürlich immer behutsam warm und werde in Zukunft die kleine RS sorgsam behandeln.

Danke im Voraus!

Ich würde mir gerne ein Fahrzeug zulegen, um mich etwas unabhängiger bewegen zu können. Allerdings bin ich ein kompletter Laie was dies betrifft. Der tägliche Arbeitsweg betrüge knapp, 3 bis 4 Kilometer und am Wochenende oder sonst gelegentlich ein Abstecher bei Kollegen, die allerdings ebenfalls meistens nicht weiter als 7 Kilometer entfernt sind. Ich bin mir bewusst, dass derartige Kurzstrecken nicht gerade optimale Bedingungen für das Fahrzeug darstellen, aber für welches wäre es das kleinste Übel?

Ein weiterer Faktor wäre, dass es auch im Herbst bzw. Winter fahrtüchtig sein sollte. (In meiner Gegend liegt durchschnittlich, lediglich ein bis zwei Wochen im Jahr Schnee. In dieser Zeit könnte ich auch darauf verzichten.) Ich kenne nicht die genauen Einflüsse oder Gründe aber vor allem Motorräder werden soweit ich weiß bevorzugter weiße im Winter in der Garage gelassen.

Und der letzte Einflussfaktor wäre die "Streckentauglichkeit". Mein Arbeitsweg ist größtenteils auf einer geraden Stadt-Strecke, der Weg zu meinen Freunden kann allerdings auch mal "ländlicher", oder steiler werden.

Was würde sich bei den oben genannten Faktoren am besten eignen?

Vielen Dank im Vor hinaus! :)

Geht die Auto Kupplung schneller kaputt wen man viel Kurzstrecke fährt

In der Stadt bzw sehr oft schaltet in niedrigen Gänge

Hallo Ihr Lieben,

meine Frage wäre ob sich ein Diesel bei mir Lohnt. Ich fahre relativ viel 1000-2000 KM im Monat, jedoch viele Kurzstrecken, ich habe einen Audi a3 2.0 diesel 150ps 2016 und damit hat das eigentlich auch immer gut geklappt. Aber ist das so gesund für mein Auto und den DPF? Mein Arbeitsweg hat knapp 7km. Ich will mir jetzt ein neues Auto kaufen und bin am überlegen auf einen Benziner zu wechseln. Am Wochenende fahre ich mit meiner Freundin schon weite Strecken, z.B an Seen oder Weiher (30-50 km) oder auch gerne mal nach Köln (120km)

Gleichen die Wochenendfahrten die Kurzstrecken Fahrten unter der Woche aus? oder ist das auf Dauer trotzdem blöd? Auch so fahren wir unter der Woche mal in die nächste Stadt(10-15km). Was meint ihr dazu? ich will das neue Auto ja auch nicht direkt kaputt machen, wenn ich schon ein neues hole.

Liebe Grüße

Hallo Liebe Community

Habe in den nächsten Monaten vor mir einen BMW 328i F30 zu kaufen. Mein Arbeitsplatz liegt etwa 5 km weit weg im Sommer tätige ich diese Strecke mit dem Fahrrad aber im Winter bin ich, auf das Auto angewiesen. Mein bisheriges Auto (316I e46 Sauger) hatte bisher keinerlei Probleme mit Kurzstrecken. Der neue hat einen 2l Turbo und es soll ja bekanntlich Problematisch sein diese Kalt zu fahren.

Hat jemand Erfahrungen im Thema Turbo Motor und Kurzstrecken?

Eventuell ist noch zu erwähnen das diese Strecke nicht nur 2 mal am Tag getätigt wird.

Privat ist das fahrverhalten sehr wechselhaft aber die Regel ist eben diese Strecke.

Hoffe mir kann weitergeholfen werden, möchte keinen Motorschaden riskieren. Das nachlaufen lassen ist mir bereits bekannt und wird auf jedenfall auch gemacht wenn es soweit ist.

Mit freundlich grüßen Gamepro :)

Es geht um die Ausbildung zum Piloten bei der European Flight Academy.

Nach dem Theorie- und Praxisteil folgt ja das Type Rating für einen bestimmten Flugzeugtypen.
Ist es egal, für welchen Typen man dieses durchführt, oder gibt es bestimmte Vorgaben, aus welchen man auswählen muss/darf?

Kann man also wenn man will, direkt nach der Ausbildung mit einem A350 direkt auf Langstrecke gehen oder wäre Kurzstrecke hier als Anfänger empfehlenswerter?

Ich habe aktuell einen Mercedes C220t (DIESEL), Euro 6. Das Auto wird aber nur sehr selten gefahren (ca. 1x im Monat, aber wenn er gefahren wird dann fährt er aber auch viele Kilometer (ca 60km)). Ich weiß, dass Kurzstrecken für einen Diesel der „Tod“ sind, aber wenn man ihn wenig fährt, ist das Schlimm?

Hallo, ich habe eine Frage bezüglich des Turbos. Ist es bei einer Kurzstrecke für einen Turbodiesel oder einen Turbobenziner schlimmer? Oder ist es bei beidem gleich?

Wollte gestern Öl nachfüllen und dabei ist mir aufgefallen das am Öldeckel ein weißer oder gelber Schleim zu sehen ist... Jetzt ist die Frage hängt das mit den Temperaturen und eigentlich nur Kurzstrecke zsm?

VielenDank schon mal:)

Hallo zusammen !
mal eine Frage was Autos angeht, ich fahre ein Fahrzeug mit Turbo (Benziner) dieser hat auch eine Boost anzeige etc. (serie versteht sich). Wie allen bekannt ist, sind kurzstrecken tödlich für Turbolader, jeder wird überall nur von last oder "treten" gesprochen. Das man einen Motor im kalten zustand nicht hoch drehen lässt ist sicherlich den meisten bewusst und das der Turbo da noch viel empfindlicher ist sicherlich ebenso. Nur wenn ich unter der woche 6x langstrecke fahre, und dann vllt 3x die woche Kurzstrecke fahre (einkaufen zb.) schadet es dem Turbolader ebenfalls stark ? Dieser kommt erst ab 2.500 umdrehungen. Da die Automatik (bei normalen beschleunigen) jedoch bereits ab 2.000 schaltet wird dieser in der theorie nie beansprucht, das er sich ein bisschen dreht ist klar, aber eben nicht unter last. Ist das Bereits schädlich oder verhält sich das Fahrzeug unter den besagten umdrehungen/min wie ein normaler Sauger ?

Ich muss mir dem nächst ein neues Auto zulegen da mein alter Benziner schlapp macht und die Wahl ist auf einen Audi A4 oder A6 gefallen, je nach dem welches Angebot wir vom Autohaus bekommen.

jetzt die Frage, da der Diesel ja immer etwas umstritten ist bezüglich Kurzstrecken..

ich fahre aktuell ca 30 km zur Arbeit und wieder zurück alles also eigentlich kein Problem, aber ich möchte das Auto gerne länger behalten, sprich auch wenn in 3-4 Jahre Kinder vorhanden sind. Ich werde dort sicherlich viele Kurzstrecken haben zum einkaufen, zum Kindergarten etc.

am Wochenende oder auch MAL unter der Woche wird er trotzdem gefahren (über 30km), reicht das? Ist es für den Motor so okay oder wäre mir eher abzuraten?

Mein Mann könnte ihn durchaus ca 1 mal die Woche nehmen um in die Arbeit zu fahren (30-40km).

es ist eben alles eine preis und Nachfrage Sache.. im Moment sind Diesel teilweise eben für super Angebote zu haben bzw ein Benzin in normalen Preisen zu finden ist schon fast unmöglich (mit der gewünschten Ausstattung und im vergleich zum Diesel)

danke schon mal!

Kann mir das jemand erklären, wieso das ein Kaufargument ist? Gilt das nur für Dieselautos oder auch für Benziner? Vielen Dank!

Ich arbeite seit kurzem als Zusteller und habe in drei Tagen 18,5 Liter Benzin bei einem kleinen Seicento 1.1 54 PS verbraucht. Strecke für die Tage ca. 100km da komme ich mit den 0,25 Cent was die Firma zahl nie hin. Laut der Firma sollte ich einmal mein PKW überprüfen lassen, bin aber davon überzeugt das es an der Kurzstrecke liegt.

Zum Arbeitsplatz 4km und Verteilung des ersten Bezirks, 1 - 1,5 Stunden später zurück zum Auto und zum nächsten Bezirk welcher ca. 1 - 1,5 km entfernt ist. Das geht nach so ca. drei mal so und ich denke der Verbrauch kommt von den extremen Kurzstrecken oder ?

Gruß

Kann man sich das aussuchen oder wird man da zugeteilt?

Hallo, hatte vor mir einen 320d anzuschaffen ("erstes Auto" ....allerdings als erstauto über meine Mutter versichert).Nun zu meiner Fage ich fahre 2 mal die Woche ca. 15 km hin zur schule und zurück!3 mal die woche 5 km hin und zurück zur Arbeit! Jedes Wochenende ca. 300 - 400km Sprich rein von der Laufleistung die ich Monatlich fahre Lohnt er sich ja, allerdings gibt es nicht auf dauer Schäden für den Diesel wenn ich so oft auch kurzstrecken fahre? (Der 320d besitzt ja keinen Diesel Abgasfilter. Außerdem kostet die Diesel variante des 320er auch nicht wirklich mehr als der Benziner !Wäre über antworten dankbar Danke! mfg

Ich beginne bald meine Berufsausbildung, und brauche luxuriöser weise nur 3km zur Arbeit. Ich brauche mal ein paar Tipps von den Auto Profis. Ist es schädlich das Auto für 3km (10min) Fahrt anzumachen? Oder doch lieber sein lassen. Weil manchmal fahre ich kurz zum Supermarkt (5min) und nutze das Auto (groß Einkauf) ist das sinnvoll?

Meine Kühlflüssigkeit ist ca. 5-6 cm unter der Mindest-Grenze, kann das an den Kurzstreckenfahrten zur Arbeit (2,5 km) liegen? Und/oder weil es oft über die Nacht draußen steht?

Wir sind momentan auf der Suche nach einem größeren Auto.
Gestern schauten wir uns einen Skoda Octavia RS Kombi III 2.0 TDI an.
Dieser gefiel uns auf Anhieb.
Unsere Bedenken liegen bei dem Motor.
Wir fahren zwischen 10.000 und 12.000 km jährlich und haben zB. zur Arbeit nur eine Kurzstrecke (10km).

Wird der Diesel auf dieser Strecke warm?
Hat man einen höheren Verschleiß?
Wäre es für euch ein ausschlaggebender Grund ihn nicht zu kaufen?

Danke für eure Antworten :-)

Was wird mit Kurztrecke beim Diesel gemeint? Ab wann ist es eine Langstrecke? Und wenn ich z.B. meinen Motor warm fahre und kurz einkaufen fahre und dann wieder Kurzstrecke fahre, ist das auch okay? Kann mir jemand bitte genau erklären, wie das mit Kurzstrecken beim Diesel ist.

Danke im Voraus

Frage steht oben ? Kann man bei 10km bzw 13 km noch von einer Kurzstrecke reden ? Bis wie viel km heißt es eigentlich Kurzstrecke ? Einfach bis der Motor warm ist ? Dauert bei mir so 6km dann ist er warm .

Leute ich fahre ein diesel TDI 1,6 und fahre zur arbeit eine strecke 22 kilometer. meine frage ob es noch kurzstrecke ist und zu problemen kommen kann. sonst fahre ich in der woche 2 bis 3 mal kurzstrecken für einkauf oder besuch.

danke im Voraus für hilfreiche antworten

Hallo, ich plane mir in kommender Zeit ein neues Auto zu kaufen. Nun bin ich am überlegen, ob es Sinn macht, sich einen Diesel zu kaufen. Ich wohne circa 100 km von meiner Arbeitsstelle entfernt (circa 85km Autobahn und 15 km Stadtverkehr (München). Nun hab ich zwei Fragen:

*Lohnt sich der Diesel finanziell auf der Strecke (Relation Steuern -> Sprittpreis)?

*Ist das für einen Diesel lang genug? Man soll ihn ja nicht auf Kurzstrecke fahren.

Vielen Dank für eure Antworten.

LG

Hallo liebe Autospezialisten :)

Folgendes: Ich habe die Erfahrung gemacht, dass mir ein Turbodiesel in Sachen Beschleunigung und Fahrspaß deutlich mehr zusagt, als ein Turbobenziner mit der gleichen PS Zahl. Da ich mir in einem Jahr ein "neues" gebrauchtes Auto kaufen will, bin ich am überlegen mir den besagten Turbodiesel (Golf 5 2.0 TDI 140 PS) zu kaufen. Es soll maximal 150000 km auf dem Tacho haben.

Einziges Problem: Ich fahre im Jahr nicht mehr als 10000 km. Und es sind auch häufig Kurzstrecken unter 20 km dabei. Ich habe demzufolge Angst, dass sich die Auspuffanlage durch Ruß zusetzt und der Motor durch zu viele Kurzstrecken nicht richtig warm fährt. Muss ich mit Motor- oder Turboschäden rechnen ?

Meine Frage ist nun, ob es sehr unsinnig ist, sich unter diesen Umständen ein Turbodiesel zu holen, oder ob ich trotzdem nicht auf mein Wunschauto verzichten muss, wenn ich einige Sachen beachte.

Könnt ihr mir vielleicht von euren Erfahrungen berichten ?

Vielen Dank !!!

Also ich würde gerne von FDH nach HAM fliegen und am gleichen Tag wieder zurück. Muss ich wirklich schon 2 Stunden früher am Flughafen sein um alles zu erledigen was nötig ist oder reichen auch 30min. 45 min.?

Hallo,

Eine kurzstrecke (ubahn) gilt bis zu 3 stationen... muss man bei der dritten aussteigen oder kann man bei der vierten? (Berlin)

Hey, möchte mir einen Audi A6 (C5 oder C6) holen. Hätte gerne einen Diesel mit Automatik. Zur Arbeit 15 km hin und 15 zurück. Autobahn davon nur paar Km.

Lohnt sich ein Diesel zu kaufen bei diesem weg oder gibt es probleme da der nie richtig warm wird oder so?

Also mir liegt es eher an den Problemen die kommen könnten. Weniger ums Geld.

MfG

Ich wüßte gerne, welches Benziner-Motor-konzept sich besonders gut/schlecht eignet bezüglich der Kurzstrecken-Verträglichkeit (also z.B. täglich 5-10 km Stadtstrecke). Verbrauch ist egal. Es geht nur um die Haltbarkeit des Motor-Systems bei Kurzstrecke.

D.h. spielen Hubraum, Anzahl der Zylinder, Einspritzer/Vergaser, Sauger/Turbo/Kompressoraufladung eine generelle Rolle?

Ich habe mir neulich ein neues Fahrrad gekauft, das ich relativ preiswert bekommen konnte. Es ist ein älteres Modell und ich brauche es nur für kurze Strecken. Der Verkäufer sagte mir, dass die Lichter funktionieren würden. Doch nun weiss ich nicht wie ich sie einschalten kann. Es hat ein angemachtes Vorder- sowie ein Rücklicht, aber ich finde nirgends einen Einschaltknopf. Ich dachte zuerst es schaltet sich automatisch ein, sobald sich die Räder drehen. Tut es aber nicht. Kennt ihr euch da aus?

Hey

Ich habe mir eben Gedanken gemacht, morgen früh einfach mal loszufahren so ca. 250 km auf der Autobahn. Ich fahre einen 6er Golf 2.0 TDI 140 Ps. Ich fahre jeden Tag ca 15 km zur Arbeit ( eine Strecke). Und man sollte den Motor ab und an auf der Autobahn auch mal ausfahren oder? Ich bin eher der Sparsame fahrer ( 5-5,5l/100km). Was haltet ihr davon, Auto ab und an auszufahren ( Vollgas oder chillig mit 130 auf der Autobahn)? Macht ihr auch sowas, wenn ihr viele Kurzstrecken fahr? Tut ihm das gut oder ist das nur "blödes" Geplapper?

Würde mich über eure Meinungen freuen ;)

Schönen Abend!

Gruß Deck!

Hallo, die BVG bietet ja Kurzstrecken in Berlin für 1,40€ bzw. ermäßigt für 1,10€ an, mit den man in Bussen 6 Stationen fahren kann. Meine Frage: Der TXL-Bus hat ja lange Stationen, zählt die Fahrkarte trotzdem dazu, kann man nur weniger Stationen damit fahren oder wie ist das? Über eine Antwort würde ich mich freuen LG

Hey! An den Fahrplänen von den Busen und Straßenbahn steht ja immer unten Kurzstrecke und dann 4 Kreise oder so! Könnt ihr mir sagen was eine Kurzstrecke ist!? Ist dass das man für 4 Stationen Kostenlos fahren kann oder wie?

Danke jetzt schon! :)

Ich habe mir diesen Monat einen Golf-TurboDiesel gekauft und habe mir sagen lassen, dass ein Diesel eher nicht für Kurzstrecken geeignet ist. Schon logisch, aber es war ein Schnäppchen unf ich fahre ja nicht nur Kurzstrecken. Habe aber schon gemerkt, dass er auf langer Strecke fürs gleiche Geld etwa die Hälfte weiter kommt als der Benziner, Allerdings bin ich die letzten Wochen nur Kurzstrecken im Stadtverkehr gefahren und da schluckt er fasst soviel wie der Benziner. Mich interessiert nun, ab wann man nicht mehr von einer Kurzstrecke spricht. Von mir bis in die Stadt sind es etwa 4 km. Das ist wirklich kurz. Aber sind 10-15 km auch ne Kurzstrecke?

Die kostet 1,30 € , muss heute 12 Min. fahren (6 Stationen)

Fahre jeden Tag an die Arbeit nur 2 km wenn es eisigkalt ist, weite Strecken über 20 km fahre ich selten mit meinem Auto.