Solaranlage erweitern 24V System Reihe oder Parallelschaltung?

Hallo an alle eine Frage zur Erweiterung der Solaranlage.

Als wichtigstes erstmal die Daten meiner Aktuellen Anlage.

3x 280WP 24V System max Vol. 30,30 mit 9,42 A Hersteller CSUN sehr zufrieden.

1 Laderegler EPEVER MPPT Tracer 3210A mit Maximal 30A

Akkuskapazität Aktuell noch 650Ah auf 24V Parallelgeschaltet 12V auf 24V

Nun zu meiner Frage 1 Modul macht hoch gerechnet max 10 A meine Anlage ist Aktuell Parallel geschaltet also 3 Module haben bei Aktuellen wetter 26A mit 32,49 V

Dies ist ja schon die Ampere grenze des Ladereglers, da dieser ja 30A kann .

Nun wollen wir uns aber 4 Module hinzunehmen das würde dann aber auch auf die Parallelschaltung ohne neunen Laderegler nicht passen da es dann 7 Module wären mit je 10A also 70A

Was macht nun mehr sinn wenn ich sage:

Variante 1

3 Module in Reihe also : 96V zu 10A

2 Module auf 72V 10A

2 Module auf 72V 10A

und diese 3 Inseln zu 1 Parallel Schaltung von ca. 80V 30A

Variante 2

3 Module in Reihe also : 24V zusammen 30A wie Aktuell

4 Module in Reihe also : 24V zusammen 40A dazu muss ein Zweiter Solarregler dran der EPEVER 4210A

Was ist Sinnvoller wenn ich Variante 1 Nutzen kann kann man sich das Geld für den Regler Sparen und dafür dann noch 1 Modul mehr holen das man dann in der Variante 3 dieses machen kann

Variante 3

3 Module in Reihe also : 96V zu 10A

3 Module auf 96V 10A

2 Module auf 72V 10A

und diese 3 Inseln zu 1 Parallel Schaltung von ca. 88V 30A

Danke für die Hilfe wenn mehr Daten benötigt werden einfach schreiben

Computer, Schule, Technik, Photovoltaik, Photovoltaikanlage, Solar, Technologie, parallelschaltung, reihenschaltung, Solarmodul
Solarmodule + Stromgenerator + 12V/230V Versorgung. Welche Sicherungen?

Liebe Elektroprofis,

ich habe mir folgendes Setup überlegt:

Gibt es zunächst Einwände dagegen? Die gesamte Schaltung soll so dauerhaft geschaltet bleiben. Der Generator soll nur bei Bedarf laufen.

Rot sind die aus meiner Sicht notwendigen Sicherungen eingezeichnet. Idealerweise hätte ich an diesen Stellen einen Sicherungsautomaten, sodass ich bei Bedarf die gesamte Leitung unterbrechen kann und mir auch den Wechsel von Sicherungen sparen kann. Aber es soll auch der Wiederstand möglichst klein sein, um eventuelle Verluste möglichst gering zu halten.

Diesen Automaten denke ich für die 40A Variante zu verwenden: https://www.amazon.de/DC-Leitungsschutzschalter-250V-Niederspannung-Solarpanels-System/dp/B07NWHD6FH/

Für die 100A Sicherung habe ich keinen geigneten Automaten gefunden und denke diesen Halten zu verwende: https://www.amazon.de/Sicherungshalter-Sicherungsdose-Sicherungskasten-Midi-Sicherungen/dp/B00EOG6ODS/

Und diese Sicherungen: https://www.ebay.de/p/Sortiment-Midi-Sicherung-27-teilig-Fzg-KFZ/2116867700

Passt es so? Sollte ich noch irgendwo Sicherungen anbringen?

Alle Leitungen außer der zu den Solarpaneelen haben einen Querschnitt von 10mm².

Hier noch die Details zu den jeweiligen Geräten:

Stromgenerator: https://www.ebay.de/itm/E-Start-4Takt-Benzin-6500W-Stromerzeuger-Generator-Schlussel-Notstromaggregat/383165526317

Batterieladegerät (3x12V 30A Anschluss): https://www.amazon.de/gp/product/B06XSP354J/

Solarregler: https://www.amazon.de/Solarladeregler-Solarpanel-Controller-Erdungsregler-Temperatursensor-PC-%C3%9Cberwachungskabel/dp/B07VCHTHQ2/

1KW Wechselrichter: https://www.amazon.de/dp/B00OKBH2Z6/

4x AGM Solarbatterien: https://www.ebay.de/itm/AGM-Solarbatterie-110Ah-12V-Wohnmobil-Versorgung-Boot-Solar-Batterie-Gel-100Ah/202651006012

24 x Solar Dünnschichtmodul (parallelgeschaltet):

   Nominalpower - 75W

   Current at mpp - 1,08A

   Voltage at mpp - 69,4V

   Short Circuit Current - 1,20 A

   Open Circuit Voltage - 92V

   Maximum System Voltage - (600V UL) 1000V

   Maximum Source Circuit Fuse - (2A UL) 10A

Lieben Dank!

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Strom, Photovoltaik, Solar, Solaranlage, Stromversorgung, Solarmodul
Outdoor Solarinselanlage als Stromversorgung für Bauwagen?

Hallo liebe Forum Community,

wir sind zurzeit mit dem Ausbau eines Bauwagens beschäftigt. Da wir später im Bauwagen kühle Getränke und Licht genießen wollen, entwickelten wir einen Plan für die solarbetriebene Stromversorgung.

Trotz stundenlangem Einlesen im Internet bleiben viele Fragen und Unklarheiten offen.

Um euch unsere Ideen näherzubringen haben wir versucht einen Schaltplan zu erstellen, den ihr hier sehen könnt.

Also zur Erklärung:

Als Stromquelle möchten wir ein Solarpanel (Link in den Antworten) benutzen.

Das Solarpanel möchten wir dann an einen Laderegler (Link in den Antworten) anschließen.

An den Laderegler wird dann eine Autobatterie (Link in den Antworten)angeschlossen.

An die Autobatterie möchten wir dann einen Wechselrichter (Link in den Antworten) anschließen.

An den Wechselrichter wollen wir dann widerrum einen Kühlschrank (Link in den Antworten), LED-Strips und kleinere Stromfresser wie z.B. Handyladekabel anschließen.

Unsere Fragen hierzu sind also:

Reicht das Solarpanel den Kühlschrank ganzjährig zu versorgen oder brauchen wir noch ein Solarpanel?

Reicht die Autobatterie aus den Kühlschrank zu versorgen während keine Sonne scheint?

Ist der Output des Wechselrichters hoch genug um den Kühlschrank, die LED-Strips und Ladekabel zu betreiben?

Ist der Laderegler ausreichend?

Ist der Plan allgemein Funktionsfähig?

Ich hoffe Ihr könnt uns weiterhelfen damit am Ende wirklich alles läuft.

Liebe Grüße

Die Bauwagenbauer

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Technik, Strom, Outdoor, Bauwagen, Inselanlage, Solar, Technologie, Wohnwagen, Solarmodul
Billig Solarspeicher selbst bauen?

So hier nun meine Frage und folgendes Beispiel:

Grundlast des Hauses Beträgt 300W konstant 24 Stunden am Tag.

Solaranlage soll jetzt Einschaltspitzen mit abfangen und ist deshalb auf 540Wp vom Solargenerator her dimensioniert.

Da Zähler mit Rücklaufsperre wird überschüssige Energie verschenkt.

Jetzt meine Frage: Habe mich öfters mit teuren Systemen auseinander gesetzt die den Aufwand von 200W Überschuss nicht Wert sind.

Habe mich nun gefragt ob man die Möglichkeit hätte das ganze mit folgenden Artikeln zu lösen

10W Solarmodul ( Steht direkt neben den restlichen Modulen heisst stehen diese in der Sonne steht das 10W Solarmodul auch in der Sonne.)

Relais mit 2x Öffner 2x Schließer auf 12V Basis

Batteriewechselrichter mit Festwert (Konstant 170W bei 24V Eingangspannung)

Ladegerät für 24V DC

Aufbau Wäre dann so wie im Bild:

Die Solaranlage speisst die 540W ins Netz:

die 300W werden verbraucht die 240W sind über.

Sobald die 10W Zelle Sonne abkriegt zieht sie über ihre 12V ein Relais an oder Schütz (Jetzt lasst uns nicht drüber streiten welche Spannung das Relais kriegt wegen 18V Leerlaufspannung usw)

Das Schütz trennt die + - Verbindung vom Batteriewächter und Schaltet das 200W Batterieladegerät zu (ja ich weiss Verlustleistung usw berücksichtigen)

Sobald die Sonne dann verschwindet fällt das Relais ab und gibt die Energie über den Batteriewächter zum Batteriewechselrichter der dann konstand 170W einspeist. (Ist ein fertiges Produkt was ich gesehen habe gibt bestimmt auch andere Ausgangsleistungen).

Mir ist bewusst das es sich hier um theoretische Leistungswerte handelt und man diese nicht zu 100% genau bestimmen kann.

Wollte nur mal nachfragen ob man so für geringes Entgelt selbst einen Batteriespeicher bauen kann ohne dass man auf kostspieliege Fertiglösung zurück greifen muss.

Bin auf eure Antworten gespannt.

Bitte nur konstruktive Kritik und nicht so was wie lohnt nicht usw

Gruß

Alex

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Technik, Guerilla, Solar, Technologie, Solarmodul
Wie kann ich mit einem Solarpanel die Autobatterie via Zigarettenanzünder laden?

Hallo,

Da die Bordelektronik meines Chrysler Grand Voyager 2.4 einiges an "Ruhe-"Energie zieht, während der Wagen parkt, dachte ich mir ein monokristallines 20W Solarpanel zu kaufen, um so ein Entladeschutz für die Autobatterie zu ermöglichen und kleine Lasten nebenbei laden zu können. Allerdings weiß ich nicht wie ich die Energie vom Laderegler über den Zigarettenanzünder in die Batterie einspeisen kann. Bei den Solar-Kfz-Baterieschutzgeräten (Bsp; Solar-Batterieschutz 12 V 6 W TPS-102-6) ist ein Zigarettenanzünder-Adapter am Solarpanel ja schon dabei.

Weiß jemand von Euch, ob es so ein Zigarettenanzünder-Adapter gibt an dem man die Kabel vom Laderegler anschließen kann?

Oder, kann es sein, dass ich die Kabel vom Laderägler an ein Kfz-Spannungswandler (irgendwie) anschließen kann, dessen Zigarettenanzünder Adapter einstecke und so die Autobatterie geladen, bzw. Erhalten bleibt?

Z.B. dieses Gerät (ggf. auch nur das Kabel davon benützen?): 

300W Inverter Konverter Wechselrichter Spannungswandler 12V-230V PKW KFZ DE 

Weil, ich dachte mir ein 20W monokristallines Solarpanel (lädt auch bei Bewölkung)+Laderegler ist besser (und günstiger) als ein 6W polykristallines Batterieschutz- Solarpanel. Ausserdem sind am 20A Laderegler gleich zwei USB Ladebuchsen dabei und man kann (später) bis zu 200W Solarpanel anschließen und sich erst dann eine zusätzliche Solarbatterie zulegen.

Danke für Eure Hilfe!

Technik, Elektronik, Solarmodul

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