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Zweitwagen finanzieren, Ja oder Nein?

Hallo Grüße euch!

Ob man einen Zweitwagen finanziert, ist ja sehr individuell auf die Lebens- und Einkommenssituation bezogen.

Für viele ist es ein No-Go, wenn man das Ding nicht komplett in bar bezahlen kann, da Schulden machen gar nicht geht

Für andere ist es in Ordnung, solange die Kreditrate nicht hoch genug ist und man noch mehr als genug weiteren Puffer hat und wenn es zur persönlichen Lebensfreude beiträgt? Why not, Yolo.

Meine konkrete Situation:

-> Ich habe einen Hauptwagen (Firmenwagen) der mich quasi fast nichts kostet und den ich auch privat ohne Probleme und so viel ich will, nutzen darf.

-> Ich habe ca. 5250 € festes Nettoeinkommen im Monat

-> Ich habe mit Fixkosten, Fun, Urlaub - alles was wichtig ist, Investitionen usw. Immer noch Minimum 1000 € übrig for free im Monat.

-> Alles, was Material existiert, das ich mir wünsche, habe ich bereits, egal ob Immobilie, Portfolio, Klamotten, Luxus usw.

-> Das Einzige, was noch offen wäre, ist ein cooler Sportwagen. Ich fahre seit ich 18 bin nur kleine random Karren und mein aktueller Firmenwagen seit vielen Jahren ist ein Renault Megane Grandtour.

-> Ich möchte mir einen Wagen finanzieren, der ca. 50.000 gebraucht kostet, mit ca. 100k Kilometern, den Wagen fahre ich höchstens 3000 bis 5000 km im Jahr.

Mit Anzahlung wäre ich ca. bei einer Rate von 350 bis 400 € im Monat.

Es handelt sich um eines der folgenden Modelle:

- BMW M850i
- Maserati Granturismo
- BMW i8
- Audi RS7
- Mercedes Benz C63 S AMG
- Porsche Taycan
- Audi RS Etron

Irgendwas in der Richtung wird es werden. Was denkt ihr über mein Vorhaben? Komplett dumm oder cool mach doch, die Daten passen?

Liebe Grüße Max

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Frage bezüglich eines Audis A1?

Hallo Freunde, ich stelle mal eine Allgemeine Frage. Ich wollte immer mit ca. 30 Jahren ein sportliches Auto holen und war immer auf Benz Fokussiert. Mit Autos kenne ich mich wenig aus. Momentan fahre ich einen Seat 2012, welcher in paar Monaten abbezahlt ist.

Also einen Cla 2014,2015 Modell ( evtl mit AMG Motor) war damals der Plan, dann dachte ich , eine A Klasse macht es auch ohne AMG, natürlich 2014, 2015 Baujahr. (Da die anderen Teuer sind). Also habe ich da schon nach dem günstigsten Mercedes gesucht , der etwas gut aussieht :-)

Ich bin frisch verheiratet habe keine Kinder und verdiene momentan meine 3500 Brutto im Monat, damit sind AMGs schonmal raus.

Dann bin ich auf den Audi A1, Citycarver bzw. Allstreet gestoßen und fand den Mega! ( Habt ihr da Feedbacks zu?)

Für 18 Tsd Euro kriegt man Ihn mit dem Baujahr 2019. Finanzierung hört sich auch okay an, aber mit 5,99% Zinsen halt /:

Hättet Ihr ähnliche Autos, die in diese Richtung gehen? Einfach Geil aussehen (Sportlich) evtl. interieur und Exterieur schön sind und in der Preisklasse. Am besten Richtung BMW, Mercedes oder Audi. (Limousine, mini Suvs alles geht )

Also quasi geiles Ding für nicht viel Geld :)

Danke!!

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Würdige Tipps bei der Auswahl eines Autos bis 35.000€?

Hallo zusammen,

ich plane, mir ein Auto zuzulegen, das maximal 35.000€ kosten soll. Da ich in diesem Bereich noch Anfänger bin und bisher keine umfangreiche Recherche gemacht habe, würde ich gerne eure Meinungen und Erfahrungen zu den folgenden Punkten einholen, um eine gute Entscheidung treffen zu können:

1. Welche Antriebsarten würdet ihr empfehlen?

Ich habe gehört, dass PHEV-Fahrzeuge (Plug-in-Hybride) oft mehr verbrauchen als andere Typen. Eigentlich gefallen mir BEV-Fahrzeuge (vollelektrische Autos) sehr gut, aber ich möchte mit meinem Auto nicht nur europaweit, sondern auch weltweit reisen können, zum Beispiel in die Türkei. Daher bin ich mir unsicher, ob überall ausreichend Ladeinfrastruktur verfügbar ist. Aus diesem Grund denke ich, dass ein HEV-Fahrzeug (Hybrid) für mich besser geeignet sein könnte. Was haltet ihr davon? Könnt ihr eure Meinungen sowohl zur aktuellen Situation als auch mit Blick auf die Zukunft teilen? Schließlich ändern sich die Regeln von Jahr zu Jahr. 🙄

2. Welche Autos haben eurer Erfahrung nach weniger Wartungsaufwand?

Ich weiß, dass dieses Thema diskutiert wird, aber ich würde gerne von euren Erfahrungen profitieren.

3. Welche Option wäre sinnvoller?

•. Leasing mit anschließender Übernahme

• Direkter Kauf mit Anzahlung

Mir ist bewusst , dass ich mich selbst entscheiden muss und das von vielen Faktoren abhängt wie zum Beispiel den Kreditzinsen oder meiner finanziellen Situation, Dennoch würde ich gerne eure Meinungen bzw. eure Erfahrungen zu diesen beiden Möglichkeiten hören, um verschiedene Perspektiven zu berücksichtigen.

Ich danke euch im Voraus!☺️

P.s.: also eher nach einem SUV Modell suche ich, aber Kombi wäre auch nicht so schlimm. Einige Präferenzen habe ich bereits für mich festgelegt.

Gebrauchtwagen, Autokauf, Leasing

Auto gebraucht privat finanzieren oder Firmenleasing?

Guten Tag,

ich beschäftige mich seit Monaten mit dem Thema ob ich mein nächstes Auto wieder geschäftlich leasen oder doch privat kaufen soll, da ja die Leasingwagen im Gegensatz zu den letzten Jahren enorm gestiegen sind.

Ich hab eine paar Beispielrechnungen gemacht ob sich ein Hybrid leasen oder eine Auto finanzieren und im Anschluss verkaufen lohnt, aber komme zu keinem Entschluss. Problem sind die ganzen Absetzbaren Nebenkosten über die Firma wie Tank, Service etc. die bei einem privaten Auto wegfallen und ich aus eigener Tasche zahlen muss.

Es handelt sich um einen Audi RS4 Avant als Gebrauchtwagen mit ca. 10.000Km für einen Kaufpreis von ca. 70.000€. Dagegen steht in einer ähnlichen Preisklasse einen Hybrid zu leasen über meine Firma wegen der 0,5% Regelung.

Das war meine Rechnung für Gebrauchtkauf:

Gebrauchtwagenpreis 70.000€ mit 6.000Km

(BLP. 110.000€)

effektiver Jahreszins 3,99%

19% anzahlen: 13.300.-

3Jahre laufzeit mit 10.000km 

(Bei z.B 20.000km Rate=400 dafür restbetrag 47k)

350€ Rate

= 12.600€

Restbetrag = 50.000€

Ausgegeben nach nach 3 Jahren 25.900€ (anzahlung + Rate)

Restwert nach 3-4Jahren: ca. 60.000€

Insg. Bei Verkauf ausgegebenes Geld nach 3 Jahren: 11.900€

Davon kann man ja 30ct pro KM geschäftlich absetzen sprich bei ca. 5.000km geschäftlich pro jahr 1.500€. 

-> bei 3 Jahren 4.500€ absetzbar. 

Also:

7.500€ + Versicherung (1.100€ pro Jahr) und wartung (500€ pro jahr)

=

Insgesamt Ausgaben: 12.300€

Und bei einem Leasing würde ich privat bei einem Hybrid und BLP von 70.000€ -> 350€ selber zahlen pro Monat. Und die Leasingrate + Nebenkosten als Betriebsausgabe absetzen. Sprich 350€ + 800€ Leasingrate = 1150€ monatliche Kosten.

Jedoch denke ich dass alleine die Privatkosten, die Kosten des Gebrauchtkaufs übersteigen und ich zusätzlich noch unnötig betriebliche Ausgaben tätige. Jedoch könnte ich keine Tankkosten mehr absetzen etc.

Danke fürs lesen, ich hoffe ihr habt alles verstanden und könnt meinen Gedankengang und Rechnung nachvollziehen. Zu was würdet Ihr mir raten ? Gebraucht den RS4 kaufen oder doch ein Neuwagen über die Firma leasen wenn man alle Kosten und Vorteile/Nachteile berücksichtigt??

LG

Kosten, Autokauf, Finanzierung, Gebrauchtwagenkauf, Leasing, Unternehmen, Steuern absetzen

Minderwertgutachten bei Leasing-Rückgabe akzeptieren?

Ich habe einen Renault Zoe auf 4 Jahre zu 10000 km geleast. Die vier Jahre sind nun um, ich habe 48000 auf dem Tacho, also 8000 km überzogen. Das Auto ist meiner Meinung nach in gutem Zustand (Garage, Aufladung an der Steckdose, im letzten Jahr Wallbox)

Mein Händler meinte jovial, "dann lassen wir da noch einen Gutachter drübergucken und wenn nix Besonderes ist, zahlen Sie nur die Mehrkilometer." Ich habe mich also auf rund 1200 EUR (8000 x 0,12 + MwSt) eingestellt.

Der Gutachter hat in meinem Beisein "drübergeguckt", er war sehr genau, um nicht zu sagen pingelig. "Ist ja auch zu Ihrer Sicherheit, damit aus einem harmlosen Kratzer nicht mehr gemacht wird".
Gestern schickte mir mein Händler das Gutachten als PDF.

Auszüge daraus:

  • Allgemeinzustand gut
  • Außenlackierung weist durchschnittlichen Erhaltungszustand auf
  • Innenraum gepflegt

1.Pflichtangaben

(2 Außen-, 1 Innenfoto, Serviceheft, Fahrgestellnummer, Schlüssel etc.)

2.Karosserie außen

  • Karosserie (Körper) in akzeptablen Zustand (iaZ)
  • Türen iaZ (Gebrauchsspuren an den Kanten)
  • Dach in nicht akzeptablem Zustand (inaZ) Delle (die man nur mit einem Dellenspiegel erkennt, anscheinend ist mir eine Kastanie auf's Dach gefallen)
  • Haube inaZ Kratzer (polieren)
  • Kotflügel iaZ
  • Schweller iaZ
  • Stoßstangen inaZ: vr Kratzer (SmartRep), hr Kratzer (SmartRep), hl (polieren)
  • Spiegelkappe Kratzer
  • Lackierung iaZ
  • Scheiben iaZ
  • Beleuchtung iaZ
  • Seitenteil inaZ Kratzer (polieren)
  • Lackschichtdickenmessung: ergab Auffälligkeiten (welche?)
  • Einstieg inaZ HR 2x Dellen, HL 1x Delle mit Lackschaden (da war wohl die Zunge des Sicherheitsgurtes beim Zuschlagen eingeklemmt)

3.Innen-/Kofferraum/Bereifung

  • Innenraum (7 Punkte: Innenraum, Sitze, Himmel, Verkleidung, Armaturen, Bodenbeläge, Kofferraum) alle iaZ
  • Felge VR inaZ Schaden Materialverlust Instandsetzung nicht empfohlen (OK, da habe ich wohl mal einen Bordstein mitgenommen)
  • Felge VL inaZ verkratzt
  • Profiltiefen, Bereifung iaZ

4.Motorraum

  • Motorraum in ordentlichem Zustand

5.Feststellungen ohne Bilddokumentation

  • HU/AU/SP/§57b ist durchgeführt
  • Wertminderung keine

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Die Schäden sind jeweils mit Foto dokumentiert. Bei den Schäden sind jeweils die Reparaturkosten und die Wertminderung angegeben:

  • Dach Delle 120/60
  • Haube Kratzer 80/40
  • Stoßstangen (SmartRep u. Polieren) 680/340
  • Spiegel 80/40
  • Seitenteil (polieren) 100/100
  • Einstieg 400/200
  • Felge VR 350/350
  • Felge VL 300/150

Summe ohne MwSt 2110/1280

Ich war eigentlich recht zuversichtlich gewesen, denn abgesehen von der Felge vorn rechts (350 EUR ???) waren nur leichte, polierbare Kratzer zu sehen. Die Delle auf dem Dach war mir gar nicht aufgefallen.

Dass sich Gutachter und Händler duzten, kam mir nicht ungewöhnlich vor.

Jetzt will mir mein Händler 1280 EUR in Rechnung stellen.

Muss ich das so akzeptieren?

Gutachten, Leasing, Rückgabe

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