Wheelie mit Moped geht nicht?

Hallo, ich habe eine Beta rr 50. Ich will unbedingt Wheelies damit können. Ich habe nun schon etwa 5 Monate damit verbracht zu Üben. Und ich bekomme das Rad immer schlechter nach oben. Am Anfang ging es noch manchmal bis Kipp-Punkt und dann immer wie schlechter.

Nun habe ich ein komplettes 70ccm Setup. Und ich habe das gleiche Problem.

Wenn ich die Kupplung schnalzen lasse, dann stottert der Motor einfach und untersützt fast nichts. Dieses Problem habe ich schon seit Anfang an und ist das Einzige was mich hindert.

Ich habe schon die Kupplungslamellen gewechselt und die Federn und das brachte nichts.

Ich habe auch schon versucht die Kupplung in unterschiedlichen Zeitpunkten beim reindrücken der Gabel loszulassen. Doch es hilft nichts.

Das komische ist. Ich habe manchmal einen einzelnen Versuch bei dem ich das Rad richtig gut rauf bekomme. Aber nur etwa alle 2 Wochen einmal.

Was mach ich falsch??? Bitte um Hilfe, da ich sonst verzweifle.

Übrigens: ich bin da eigentlich kein absoluter Noob. Mein Fahrrad wheele ich selbst Bergrunter wie ein Profi und bekomme das Rad bei jeder geschwindigkeit locker hoch. Ich kann dabei dann mittlerweile so lange Wheelen wie ich will.

Nun bekomme ich immer mehr das Gefühl das etwas am Motor meiner Beta nicht stimmt. Weil alle Übung der Welt nicht hilft.

Ich bekomme das Rad beim Gaswheelie fast schon höher rauf als mit Kupplung schnalzen.

Der Motor läuft sonst Top beim normalen Fahren und Anfahren. Nur beim Kupplung schnalzen stottert er komplett durch.

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Vergleich: Komfort auf einen Gravelbike und Crossbike?

Da ich genug von den Schrotträdern von Real, Obi und Co. habe, bin ich zu dem Entschluss gekommen mir einmal ein vernünftiges Fahrrad zuzulegen mit dem ich Spaß und lange Ruhe habe. Ich fahre sehr oft Fahrrad teils auf befestigten und unbefestigten Wald und Heidewegen (70/30). Nach reifer Überlegung sind mir doch zwei sehr unterschiedliche Fahrräder in die Enge Auswahl gekommen.

Zum einen das Canyon Pathlite 6 (Federgabel, gutes P/L Verhältnis): https://www.canyon.com/de-de/city-trekking-bikes/trekkingrad/pathlite/pathlite-6/2792.html?dwvar_2792_pv_rahmenfarbe=GY%2FBK

Und das Cube Nuroad EX 2021 (Dropbars, schicke Farbe und ebenfalls kein schlechtes P/L Verhältnis): https://www.cube.eu/2021/bikes/road/offroad/nuroad/cube-nuroad-ex-flashpetrolnblack/

Meine Frage ist jetzt wie sich das Gravelbike aufgrund der fehlenden Federgabel auf Schlaglöchern bzw. etwas raueren Oberflächen verhält. Die Frage stellt sich, da auf nem Rennrad eines Kollegen (sehr dünne, harte Reifen) selbst ein Gulli sehr unangenehm war. Gleichen das die breiten Reifen auf dem Gravelbike aus oder eher weniger? Denn der Dropbar Rennlenker, ist doch schon sehr cool.. Auf Fahrradhosen würde ich schon eher verzichten wollen. Man wird ja wahrscheinlich ähnlich Flink auf beiden Rädern sein..

Das Fahrrad würde ich hauptsächlich zum Sport machen als auch als Verkehrsmittel nutzen um mir das Auto oder den ÖPNV zu sparen. Sprich Kurz und Mittellangstrecken (0-150km)

Vllt gibt es hier jemanden der den Fahrkomfort auf einem Gravelbike erläutern konnte oder gleich empfehlen könnte, welches der beiden Räder eher zu mir passen könnte.

Vielen Dank :)

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