Fahrrad zur Arbeit Kaufberatung?
Hallo.
Es sind 15 km Einweg zur Arbeit.
Habe nun gedacht eigentlich könnte ich mit dem Fahrrad fahren bei den Preisen bzw. Auch gesunder.
Überwiegend flach gute Fahrradwege. Ab und zu Schotter.
Welches Fahrrad würdet ihr empfehlen?
Bitte kein E Bike
Viele sagen Gravel?
Es sollte stabil sein und langlebig wartungsarme.
4 Antworten
Mit einem Gravelbike oder einem Rennrad kannst du natürlich Rekorde für die Strecke aufstellen - bei schönem Wetter. Ich rate ab.
15 km Pendeln ist schon ordentlich. Wartungsarm kannst du bei so einer Strecke vergessen. Du wirst dich schon öfter um die Kette, die Bremsen und alle möglichen Befestigungen kümmern müssen, egal, was das Rad gekostet hat.
Hier ein ziemlich billiges Rad, das soweit alle Anforderungen für deine Strecke erfüllt:
https://www.fahrrad.de/breezer-downtown-ex-M890022.html
Das Rad ist vergleichsweise leicht, schnell und bietet einfache, leicht zu wartende Technik. Ich bin nie mit den angebotenen Modellen zufrieden, doch dieses würde mir schon mal ein gute Grundlage bieten. Als erstes würde ich den Lenker tiefer stellen.
Trekkingrad. Fahre seit Jahren ausschließlich solche. Für mich die eierlegende Wollmilchsau. Macht sowohl in der Stadt, als auch auf Feldwegen eine gute Figur. Und man sitzt bequem und dennoch ist man gut und flott unterwegs.
besitze ein Kalkhoff Voyager pro von 2016 und bin top zufrieden, habe aber an der Serienausstattung schon bei Kauf viel verändert (Schwalbe unplattbar reifen „Marathon plus Tour“ oder gute Busch & Müller Scheinwerfer/Rücklicht). :)
15km ein Weg sind es bei mir auch, ich habe dafür ein Trekkingrad. Als ich das kaufte ging ich allerdings noch von 8km / ein Weg aus. Wenn ich jetzt für die 15km eins neu kaufen würde, wäre das wohl eher ein Randonneur.
Was ist ein Randonneur wird jetzt mancher fragen. Man könnte sagen ein Trekkingrad mit Rennlenker. Oder ein Gravel mit Schutzbleichen und Gepäckträger.
Sowas hier:
https://www.trenga.de/Trekkingraeder/Trekkingraeder-Randonneur/
Kauf die ein gutes Trekking-Rad.
Wenn Du Qualität kaufst, dann hält das 20 Jahre.
Wartung: Wenn du regelmäßig ölst, dann erhöht das die Haltbarkeit extrem und größere Reparaturen werden selten.
Mein ältestes Rad ist Baujahr '54. Läuft wie eine Eins obwohl es immer draußen steht. Stahl natürlich.
Das Rad gefällt mir vom Prinzip her sehr gut als Baumuster (keine Federgabel, echten Gepäckträger und Schutzbleche), gemäßigt sportliche Sitzposition - aber ob die Altus Schaltungskompoenten (inkl. Zahnkranz) dieser Dauerbelastung lange standhalten?
Stahlrahmen mag ich persönlich lieber als Alurahmen; da es vor 15 Jahren fast nur Alurahmen gab, fahre ich den seitdem allerdings problemlos.
Folgende Ausstattung würde ich nehmen, vermutlich bekomme ich so ein Rad aber erst ab 1000 EUR:
Fahre das Rad Probe, prüfe die Verarbeitung, ob etwas klappert und vor allem die Ausstattung - was nützt eine "Deore LX" Schaltung hinten, wenn die ganzen Ritzel und Lager von minderwertiger Qualität sind?