Getriebe – die neusten Beiträge

Kann man wegen ein Problem spontan zu einer bmw Werkstatt fahren damit sie sich das auto kurz anschauen?

Servus, wonach hört sich das für euch an?

Auto nach dem Start seit einigen Tagen ruckelig, niedrige Drehzahlen im Stand und starkes ruckeln.

Seit heute ruckeln beim Gasgeben im unteren Drehzahlbereich. Plötzliches blinken der Motorkontrollleuchte, 10 Sekunden später sehe ich dass der Auspuff weiß qualmt. Haube auf, Kühlwasser im Ausgleichsbehälter komplett leer.
Nachgefüllt, Motor kurz laufen lassen und jetzt blubbert der Ausgleichsbehälter. Ist das die Zkd? Wo sollte sonst Druck herkommen aus dem Kühlwassersystem. Ich dachte erst, das ruckeln kommt von Zündkerzen oder Spule, deshalb konnte es erst soweit kommen.

LG

Hallo,

ich war heute bei der Werkstatt wegen Reifenwechsel, jedoch hat der Kfz Mechaniker das nicht hinbekommen, weil ihm ein spezielles Gerät gefehlt hat. Jedenfalls spinnt das Display meines Autos jetzt (in der Mitte das). Immer wenn ich über unebenen Boden fahre, flackert es, bzw. geht kurz aus. Dann stoppt beispielsweise auch die Musik…

Kann jemand helfen/ Rat geben?

Es ist ein Fiat Bravo aus 2011.

Ist es schlimm, wenn ich ein Auto nen Berg (hab nen PS schwaches Auto) im 3ten Gang hochziehe mit 3,5k-4k Umdrehungen? Weil komme sonst nur wirklich sehr langsam hoch.. Manchmal auch der 2te Gang

Hallo,

lohnt sich die start Stopp Automatik beim Benziner, Schaltwagen? Haben nen Renaukt Megane Grandtour.

Oder ist der Verschleiß an den Bauteilen an den Bauteilen nacher zu hoch? Andererseits müssten diese ja auch dafür ausgelegt sein.

Weiß jemand wieviel es kostet ein Steuergerät reparieren lassen in ein m5 e60 lg:)

Moin also aus meiner aprilia sx 125 20er baujahr sottert vorne aus einem loch im Motor grüne flüssigkeit raus. Ich war jetzt davon ausgegangen das das irgendwie die entlüftung vom kühler ist und dementsprechend dort kühlwasser austritt. Was kann ich da machen ist da vielleicht eine dichtung kaputt oder was. Muss ich das in die Werkstatt bringen und meint ihr ich kann die noch nach hause fahren? Kühlflüssigkeit ist aktuell noch genügend drin.

Hallo, ich fahre VW tiguan 2.0 tdi 170 ps 2011 Baujahr.
friezsh wurde zahnriemen und Wasserpumpe gewechselt. Nun habe ich gemerkt dass Drehzahl im leer Lauf sich erhöht hat. Davor war 700-800 und jetzig 1000 rpm. Muss ich mir sorgen machen ?

Das größte Beispiel ist der Opel Corsa. 130 PS fühlen sich wie 170/180PS Kompakt Fahrzeuge an.

Der Vorgängermodell vom Corsa, war noch bei weitem extremer und absoluter Wahnsinn. Ich hatte den früher mal eine kurze Zeit lang. Es war der 1,4 Turbo 100PS Motor der 11 Sekunden von 0-100 km/h braucht.

Ich hab den in den ganzen Monaten bestimmt 50 mal getestet und die Zeit lag immer bei 7,0-8,2 Sekunden was einfach unglaublich ist. In den Papieren steht 73kw, also 100PS. Habe mir alles genau angeschaut. Es war definitiv der 100 PS Motor.

Denn ich fand im Forum einige Leute die genau das gleiche Problem an ihrem Corsa 100 hatten und der bei weitem schneller fuhr. Bis Heute weiß ich nicht, was der Grund gewesen ist. Nur das er 100 prozentig die 100 PS hatte.

Dann gibt es noch den Audi Q2 35TFSI mit 150 PS der sich ebenfalls schneller anfühlt als er sollte. Die Unterschiede sind nicht so groß, jedoch man merkt sie.

Es gibt jedoch auch Autos die langsamer fahren als angegeben. Dazu zählen die EcoBoost Motoren von Ford, die eine seltsame Charakteristik haben und sehr langsam sind. Der Unterschied ist dabei enorm spürbar.

Guten Tag, ich fahre momentan einen BMW 320D aus dem Jahr 2014.

Ich möchte das mein Auto möglichst lange ohne Probleme läuft, welche Maßnahmen sind erforderlich?

Kurze Ölwechsel Intervalle, Warmlaufen lassen, Nach Schneller fahrt Motor nicht direkt ausschalten usw

Momentan lese ich viel darüber das man die Ansaugbrücke und Drosselklappe reinigen sollte, habe sonst nie davon gehört ist das wirklich so relevant?

Moin, kurze spezielle Frage an euch. ist es möglich dass ich die gangschaltung ausbaue und nur vorder- und rückwärtsgang habe?!

Beispiel, ich baue das aus einem alten Auto der 50er Jahre aus, starte gewohnt das Auto, lege den vordergang ein, fahre dann auf die Autobahn, must nicht schalten unterwegs und wenn ich wieder zurückfahren möchte, in den rückwärtsgang! Wenn ihr es versteht

Wie teuer wäre das?

Ich habe den Führerschein seid Dienstag. Was bringt es wenn man ein gang beim parken drin lässt? ich mache immer den gang raus und Handbremse, danach schlüssel rausziehen

Hallo, ich habe ein altes Pocketbike bei mir rum stehen und wollte es reparieren da der vergaser komplett alt und undicht war habe ich einen neuen gekauft danach hat das bike auch funktioniert nur leider habe ich das Problem das das Pocket bike während der Fahrt langsamer wird und dann einfach aus geht hat jemand vielleicht eine Idee woran das liegen könnte?

Hey Leute,

ich habe mal mitbekommen, dass man das Auto nach langen Fahrten nicht direkt abschalten soll sondern noch minimal anlassen soll im Stand.
Stimmt das? Im Internet stehen so viele verschiedene Antworten dazu.
Und falls das wirklich der Fall sein sollte, was gilt als lange Fahrt und wie lange sollte der Motor noch im stehen laufen?

Vielen Dank im voraus für hilfreiche Antworten

Hallo miteinander,

ich mache gerade meinen Klasse B Führerschein und verstehe das mit der Kupplung nicht. Ich mache das immer so so:

1. Kupplung durchdrücken
2. Motor zünden.
3. Ersten Gang schalten
4. Handbremse nach unten.
5. Mit dem Gaspedal auf ca. 2.000 Umdrehungen treten.
6. Kupplung bis zum Schleifpunkt kommen lassen.
7. Fuß von der Kupplung runter und losfahren.

Das Problem aber ist, dass das Auto immer so „hüpft“ beim losfahren und im allgemeinen einfach nicht flüssig und sanft ist.

Hab vor einen golf 2 gti zu kaufen als Projekt aber meint ihr wert der an wert steigen ?Wenn er aufgebaut ist ?So um 8 9 k?

Meine Frage ist, wofür dieser Stecker in der Mittelkonsole gedacht ist, normalerweise ist dort noch eine Abdeckung drüber

Ich habe eine Rieju MRT 50 900 km Baujahr 2024

Das Moped hat absolut keine Kraft und ich wollte fragen wie ich mehr Power rausholen kann mir gehst hier nicht um die Geschwindigkeit sonder das ich bei Gegenwind oder bergauf keine 30 auf der Landstraße fahre.

Hatte jemand Ideen was man da machen kann?

Hallo zusammen,

und zwar hab ich seit einigen Monaten folgendes Problem. Nach Starten meines Autos ruckelt und knackt es die ersten Sekunden. In dieser Zeit ist an ein Fahren nicht zu denken, da das Betätigen des Gaspedals keine Wirkung zeigt. Dann beruhigt es sich, das Motorengeräusch wird ruhiger und man kann normal fahren. Das Problem ist auch temperaturunabhängig. Das Auslesen hat auch keinen Fehler angezeigt. Zündkerzen/Zündspulen habe ich ausgewechselt, auch wenn ich ein Laie bin. Beim Auslesen würde auch kein Fehler angezeigt. Immer mal wieder leuchtet die Motorkennleuchte auf und ist dann wieder weg.

Hab nen Civic BJ 14 mit 124000km. Scheckheftgepflegt und sehr sorgsam umgegangen. Nur ist es so dass seit einiger Zeit ich Probleme beim anfahren hab. Ich gebe nie Gas beim anfahren weil es ein Diesel ist also Drehmoment ist unten natürlich vorhanden.

Nur ist es so dass wenn ich anfahre vor allem im kalten Zustand. Würgt mir das Auto fast ab weil er irgendwie nicht ganz los will. Selbst wenn ich Gas gebe beim anfahren habe ich das Gefühl dass der Wagen nicht vorwärts will. Und manchmal rupft es beim Schalten. Rutschen tut sie nicht beim anfahren auch nicht beim starken beschleunigen auch keine Geräusche oder Gerüche obwohl letztens hab ich das Auto mal getreten weil er sonst nie Last bekommt und da roch es bissel nach Kupplung aber eher leicht nicht penetrant. Für mich fühlt es sich irgendwie aber an dass die Kupplung nicht mehr richtig greift und später kommt als früher.

Habe mal die Manschette für die Ausrückgabel mal mit Ballistol eingesprüht weil die Manschette gequietscht hat seitdem war Ruhe.

Hondas sind ja sehr zuverlässige Autos also mich würde das wundern dass nach 124tkm die Kupplung nen Schaden hätte. Ich meine ich kann kuppeln. Mir ist auch nie eine Kupplung kaputt gegangen bisher.

Bremsen sind frei aber was kann das sein? Evtl doch verschlissene Kupplung!? Der Wagen zittert ständig auf dem ersten km beim anfahren.

Guten Abend, mein BMW E46 geht aus, wenn er für vier Minuten im Stand im Leerlauf war. Sobald ein Gang eingelegt wurde, geht er nicht mehr aus, aber weist starke Drehzahlschwankungen auf.

Hat jemand vielleicht eine Vermutung, was das Problem sein könnte?

Ist mir gerade in den kopf gekommen.

was wäre sparsamer an spritt?

angenommen wir haben ein 5 gängler,

1) 70kmh bei ungf 2200 u/min für 2km

2) 90kmh bei ungf 3000u/min für 2km

1) hat weniger u/min = weniger einspritzung? Jedoch weniger kmh = langsamer = motor arbeitet länger

2) hat mehr kmh = schneller = motor arbeitet kürzer

danke im voraus :))

Hallo schönen guten Tag ich hoffe auf eure Hilfe ich habe einen Škoda Octavia 1,9 2008 105 PS Diesel

Und zwar folgende Probleme also falls es Eines ist und zwar das Auto an sich selbst beim fahren keine Probleme Kein Qualm Aus dem Auspuff Auto hat Leistung alles in Ordnung nur wenn beim laufenden Motor ich aus dem Auto aussteige und bei der Fahrertüre stehe richtet Penetrant nach Abgasen die wirklich sehr komisch riechen das kann man nicht aushalten jetzt wollte ich fragen ist das normal dass das Auto so stinkt Ich bitte um jede Hilfe mit freundlichen Grüßen

Gude

bei meiner Yamaha Mt 125 klemmen die Gänge extrem. Vor allem ist dies beim Schalten in den ersten und zweiten Gang der Fall.
Es klackt extrem und ruckelt leicht. Das Klacken ist auch deutlich hörbar.
Seit dem mir das aufgefallen ist fühlt dich das allgemeine Fahrgefühl auch unsauber an.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte und wie man es beheben kann?

(BJ 2022, 17k Kilometer , Inspektionen alle 3000 Kilometer ohne Lücke durchgeführt )

VG

Hallo, ich würde gerne wissen was mit meiner Rieju Mrt 50 2018 nicht stimmt. Sie ist Orginal und fährt auch stabile 55 kmh, aber zwischendurch fährt sie im sechsten Gang auf Höchster Drehzahl nur 30kmh sie stinkt auch jedesmal nach dem Fahren. Damit sie wieder mehr als 30kmh fährt muss ich die Maschine abstellen, warten und wieder neu starten oder es geht nach einiger Zeit von selbst. Aber kurz danach ist wieder dasselbe. Was kann da falsch sein? Liegt es am Vergaser? Ich würde mich über Antworten freuen. Lg

Wollte fragen es so richtig ist habe morgen Fahrschule und irgendwie kann ich mir das nicht so ganz merken wird mittlerweile peinlich

1. Lehrlauf schalten
2. Handbremse ziehen
3. 1. Gang schalten
4. motor aus
5. füße von den pendalen
6. tür kurz öffnen mit dem holendarischen Griff dann kurz am Lenkrad drehen damit es sich nicht bewegt

nur bei einer Sachen bin ich mir unsicher zuerst den lehrlauf oder zuerst die Handbremse

Moin,

mein Auto hat diese Klapper Geräusche beim Fahren, genau in der Lautstärke, evtl. kleines bisschen lauter und aber schneller (bei schlechten Straßen oder abgesenkten Bordsteinen etc.)

Es ist nur hinten links und man hört es von außen wie von innen gleichermaßen. Mein Kfzler des Vertrauens konnte komischerweise nichts finden, hat aber auch nur grob geschaut. Ich weiß es ist schwer anhang von Geräuschen etwas zu beurteilen, aber falls jemand Ahnung oder eine Vermutung hat, wäre ich sehr dankbar.

Das Fahrverhalten ist in meinen Augen normal, es nervt einfach nur.

Mein Auto hat bei 30-25 km/h Umdrehungen von 1,5-2000 im 3ten Gang. Kann man damit problemlos abbiegen im 3ten? Oder ist zwangsläufig der 2te zu wählen?

Mein Auto war bei der TÜV Nachkontrolle, es wurde kein Kühlwasserverlust von der Werkstatt festgestellt (der TÜV davor meinte es muss eine neue Wasserpume her). Nachdem alles gereinigt wurde und neues Kühlmittel aufgekippt wurde bin ich nach Hause.
Der Behälter war fast bis anschlag voll.
nach den ersten zwei mal fahren war die Hälfte drin. Und jetzt stand das Auto 3 Tage und ich wollte heute los fahren, da habe ich gesehen, dass nur noch eine kleine Pfütze drin ist im Behälter und er komplett leer ist. Sprich das Wasser hat er verloren nachdem er stand.

mit dem Öl ist alles in Ordnung.
Öl im Wasser ist ist schwer festzustellen, vielleicht ein wenig. Jedoch ist der Öl stand immer relativ konstant, wenn dann nicht viel.
kühlwasserschlauch fühlt sich dicht an.
jedoch wenn es der Zylinderkopf ist, verliert er dann im stand Wasser ?

Das Auto qualmt nicht weiß oder so .

hat jemand eine Ahnung ?

Hatte gestern meine erste Fahrt mit meinem eigenen Auto alleine! Bin ne ganz schön anspruchsvolle Strecke gefahren, die sehr hügelig war (ohne dass ich das vorher wusste). Und da kam es 1x dazu, dass ich an einem sehr steilen Berg vergessen habe runterzuschalten und dann abgewürgt habe. Habe dann versucht anzufahren, aber der Motor hat nur beim Gas geben laut aufgejault und das Auto ist zurück gerollt.. (war keiner hinter mir, deshalb war mir das egal). War ich noch zu sehr auf der Kupplung?? Oder was war der Fehler

Will mir ein Auto aus Deutschland holen nach Österreich weiß aber net was ich alles brauch kann mir wer das helfen lg :)geht um ein golf 3 gti:)

Ich fahre ein Ford Focus mk2 1.6 Erstzulassung 2008

Mein Auto macht Geräusche beim starken beschleunigen vom ersten Gang in den zweiten wenn ich die Kupplung schnell kommen lasse oder schnellen runterschalten Geräusche als würde etwas die ganze Zeit überspringen das Geräusch kommt auch wenn der Boden nass ist und ich stark einlenke und beschleunige

Hallo Gemeinde,

seit ca. 2-3 Monaten habe ich starke Probleme beim Schalten.

Ich fahre einen Kia Rio 1.0 (YB 2021).

Besitze diesen seit 2 Jahren und habe einen Kilometerstand von knappen 30.000km.

Das Fehlerbild kam plötzlich und wird gefühlt immer schlimmer. Anfangs ging’s los, mit 1,2,3,4 bis zum 5 Gang beim zurückschalten, lässt sich der Gang schwer einlegen. Hakt er plötzlich einmal, haken danach alle.

Stand schon 3x auf der Straße für ca. 3min, da ich den 1 Gang nicht einlegen kann. Nur mit Gewalt…

Der Fehler tritt aber Sporadisch auf. Eine Zeitlang geht alles super und dann geht’s wieder los.

War jetzt wirklich mehrmals schon in der Werkstatt. Probefahrt mit Werkstattmeister ect. Erste Aussage war etwas wie eine „Rückrufaktion“ (Leider weiß ich nicht genau was gemacht wurde). Habe das Auto wieder bekommen, Problem immer noch vorhanden.

Also wieder Werkstatt, Probefahren, Meister ist selber gefahren. Auto wieder 3-4 Tage in der Werkstatt, bekomme es wieder, und? Gänge gehen immer noch schwer bis garnicht.

Meines Wissens wurde die Kupplung entlüftet und das Getriebe/Kupplung kalibriert? (Kenne mich leider nicht aus)

Als ich wieder ankam, weil ich immer noch Probleme habe, wurde er mehrmals Probegefahren von mehreren Personen und dort sei nichts gewesen. Auch ich selber bin mit dem Meister gefahren, hat auch alles gepasst. Leider.

Also wurde ich wieder heimgeschickt mit der Aussage: „Wenn es einfach wieder nicht geht, paar mal auf die Kupplung treten und nochmal versuchen“. Sie können nicht die Kupplung oder das Getriebe zerlegen, weil sie nicht wissen ob die Garantie dafür greift… Mir wurde aber auch nicht vorgelegt was die Fehlersuche kosten würde..

Mittlerweile sind wir soweit das ich in das Auto steige, Motor starte und Rückwärts aus der Einfahrt fahren will: Nur bei dem Versuch den RW-Gang einzulegen, schreit das Getriebe manchmal als würde es gleich Auseinanderfallen.

Kupplung ist durchgetreten, dann bekomme ich nach 10x den 1 Gang rein, Kupplung bis auf Anschlag durchgedrückt, er rollt einfach los, wie als würde ich anfahren. Auch Heute Früh wollte ich den 1 Gang einlegen, hat sich angefühlt und angehört als würde es mir des Ganze Getriebe zerfetzen.

Sidenote: Mein Ausrücklager wurde im Mai 2023 getauscht, weil ich kein Gang einlegen konnte. (Wurde abgeschleppt, dort ging garnichts mehr)

Ich werde definitiv eine andere Kia Werkstatt aufsuchen.

Hatte vielleicht jemand schonmal so ein Problem oder kennt sich dort aus? Ich weiß Ferndiagnose ist so ne Sache…

Wenn du dir das tatsächlich bis hier durchgelesen hast, vielen dank.

Liebe Grüße

Lass die Diskussion starten das der Fiat multipla süß aussieht 🥴

Wie lange Zeit für Ölwechsel? Mein letzter ist halt 3 1/2 Jahre her bin seit dem aber gerade mal 9000Kilometer gefahren ist das schlimm? Oder sollte ich mal einen Ölwechsel durchführen?

Lieg ich falsch oder hatte der gti golf 3 mal die Antenne vorne und net aufn Dach. ?Oder war das nur bei denn normalen 3er golf zu sehen? Lg

Stellt euch vor in der Zeit wo es noch. Die alten Autos gibt ihr kommt in ein autohaus und habt 2 Autos. Zur Auswahl einen Baby Benz in schwarz oder ein 3er golf gti jubi edition Welchen würdet ihr nehmen und wesso,?

Mich interessiert es wieviel damals ein 3er golf gti gekostet hat in so autozeitungen

Und so ein Baby Benz vllt weiß das jemand wel bin mit denn 3er golf gti groß geworden weil meine mutter denn ausgeliehen hat bin 2006 geboren also hab ich kein tau wieviel die damals gekostet haben vllt kannst mir einer sagen lg:)

Ich habe heute mit ca. 90 kmh auf der Autobahn ausversehen den 2. Gang Genommen es kam ein sehr lautes Geräusch ich konnte zum Glück trotzdem problemlos weiter fahren jetzt ist die frage kann ich mit einem guten gefühl morgen den Motor starten

Mein Audi A4 2014 2.0 TDI hat immer noch die alten Glühkerzen. (Über 220.000km gelaufen)

Ich hab gelesen, dass man die trotzdem regelmäßig wechseln sollte, da die Werkstätten die anscheinend nach so einer hohen Laufleistung gar nicht rausbekommen?

Sollte ich sie jetzt tauschen?

Oder ist dieses Risiko zu hoch berechtigt?

Mein BMW zeigt an, dass im November die Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden muss. Hab gerade eine Werkstatt angerufen und gesagt, bei mir muss man die Bremsflüssigkeit nachfüllen, und bat um ein Termin. Dann sagte der Typ, es muss schon einen Grund haben, warum man die Bremsflüssigkeit nachfüllen muss, da wären Bremsbeläge abgefahren. Stimmt das? Das kann nicht sein, da ich die Bremsbeläge erst im Juni erneuert habe. Was meint ihr?

Seit Jahren versuche ich zu herauszufinden welche Teile in dem 1,5l 182PS Motor verbaut sind und wie hoch das Drehmoment des Automatikgetriebes sein kann ohne höheren Verschleiß sodass er solange läuft als wäre das normale Drehmoment programmiert.

Ich habe zwei mal Ford in Köln angerufen, die mir jedes mal nicht weiter helfen konnten oder wollten und mich zu meinem Händler weiter verwiesen haben obwohl die dort erst recht nichts wissen.

Dann habe ich jede Menge Tuning Schuppen bzw. Werkstädte angerufen. Dort kam es mir jedes mal vor das man erst Geld sehen wollte bevor man überhaupt antworten bekommt. Viele haben auch keine Ahnung und programmieren einem das Drehmoment von 240 auf 340NM ein ohne weiteren Änderungen vorzunehmen. Man sagt zwar es sei alles möglich, jedoch müsste ich vorbei kommen.

Im Internet, Speziell in Foren gibt es etliche Diskussionen über den Motor. Manche sagen, Motor und Getriebe laufen schon am maximum. Das Drehmoment sei sogar in den ersten beiden Gängen gedrosselt und noch vielen anderen Blödsinn.

Dabei geht es mir darum ob der Motor eventuell so robust in den Teilen ist wie ein 250 PS Focus ST. Denn jedes mal neue Komponenten zu entwickeln muss doch der Firma viel mehr kosten. Ein Katalog oder ähnliches konnte ich jetzt nicht finden. Das kommt mir vor als würde Ford was verschweigen und die Werkstädten nur Geld verdienen wollen. Bis Heute habe keine einzige 100 prozentige Aussage. z.B was verändert sich wenn der Wahlheben auf S gelegt wird. Nur die Gasannahme oder auch Drehmoment/Leistung. Mir kommt es vor als würde er in S schneller schalten.

Im großen und ganzen bin ich mir der Leistung sehr unzufrieden. Ersten das niedrige Drehmoment und zweitens die langsame Schaltung was einem Rentner Fahrzeug gleichkommt. Im Gegensatz bin ich mal den Audi Q2 gefahren der nur 150 PS und 10 NM mehr hat. Doch der Unterschied wie Tag und Nacht ist. Die Leistung fühlt sich doppelt so stark an. Mann fühlt wie man in den Sitz gepresst wird und das Getriebe perfekt und sehr schnell schalltet.

Mein Auto war bei der Werkstatt, gestern am Abend gekommen. Bin heute dann zum ersten mal gefahren und die Kupplung ist ganz anders. Früher ging sie sehr leicht drücken usw. Heute bin ich so 10x abgestorben deswegen. Bin Fahranfänger und total verwirrt deswegen. Mit anderen Autos hatte ich nie solche Probleme. Die Kupplung meines Vaters war auch neu und definitiv nicht so schwer/hart. Ist das normal?

Bei uns im Haus hört man momentan an manchen Stellen ein richtig verrückt machendes Geräusch,hab sogar schon tinnitus davon weil es auch in meinem zimmer hörbar ist...Es hört sich an wie eine leise frequenz (ungefähr so wie aus dem Video )

:https://youtu.be/BLa2aqz86I0?si=PiqH9dwCNRNbNQQm

Es kommt definitiv nicht aus Meinem zimmer und ist auch an anderen Orten im Haus hörbar weiss jemand was das sein könnte ?Macht mich wirklich kirre langsam

Hallo, folgendes Problem ich fahre einen mercedes e500 w211, im Stand schwankt die Drehzahl und die Elektrizität läuft nicht rund das merke ich am Licht, im Stand wird das Licht die ganze Zeit hell und wieder dunkel wovon kann das kommen, brauche ich eine neue Batterie?

Hi, ich hatte schonmal einen C180 Schalter, der hat mehr luftig gepfiffen statt Sound zu haben. Mein jetziger C200 Automatik ist wiederum ziemlich brummig wenn ich Gas gebe, vor allem bei kickdown. Wieso hat der so einen guten Sound?

Kenne mich mit Autos nicht aus, deshalb frage ich hier. Danke

Hallo, ich habe mir vor c.a 3 Monaten eine Cbr 650r mit einem leichtem Sturzschaden gekauft. Bin sie auch schon 2k Kilometer seid dem gefahren und jetzt sein kurzem passiert mir ab und zu das wenn ich vollgas gebe und höher drehe mein Gang einfach von z.B 5. Gang in den neutralen hüpft ohne das ich irgendwas mache auser Gas zu geben. Ich weiß nicht ob da irgendwas am Getriebe kaputt ist oder ob ich den Gang davor nicht richtig reim gemacht habe. Aber ne kurze Zeit ging der Gang und dann nicht mehr. Kann mir bitte jemand helfen?

Ich verstehe das prinzip vom zischengad beim runterschslten nicht. Wenn ich im 3. gang fahre und abbremsen muss wegen einer kurve, verringere ich die Geschwindigkeit wodur auch die motodrehzahl sinkt, deswegen schaltet man aber ja in den 2. gang wodurch sich die motdrehzahl erhöht. Wenn das runterschslten die drehzahl erböht, für was die drehzahl dann mit zwischengas erhöhen?

Hallo, ich habe einen Öl Kühler mit Öl Druck und Öl Temperatur Sensor mit so zusatzanzeigen bei meinem Toyota nachgerüstet. (Ähnlich wie das Bild)

Öl Druck funktioniert gut aber bei der Temperatur kann irgendwas nicht stimmen. Im Kaltstart zeigts mir 0° an, sollte etwa 10° sein.

Und wenn er warm ist geht's auf ca. 40°. Ich hab im Öl Kühler ein Thermostat drin das bei 80° öffnet und das Öl gekühlt wird.

Unter Last zeigt mir dann auch mal 52° an.

Sieht für mich so aus (so dumm es auch klingt) das ich die Anzeige mal 2 rechnen muss. Dann würden die werte ja stimmen aber irgendwie alles ziemlich komisch.

Kann mir da jemand weiter helfen?

PS: Ich hab auch mal die Anzeige durch eine andere getauscht, da zeigt es mir genau die selben werte an. Und zum Test hab ich mal das Signal Kabel an Masse gehalten und da hat es mir 120° angezeigt. (Also kann die Maximal 120° anzeigen, was ja eigentlich auch passt). Und ja der Sensor ist ganz neu.

Habe vor bei meiner E Klasse den Standard Kühlergrill ausbauen zu lassen und dafür dann den ganz schwarzen Panamericanagrill einbauen zu lassen.

Das Auto ist ein Jahreswagen und hat noch zwei Jahre Garantie so weit ich weis.

Ich habe mich jedoch dazu entschieden keinen originalen Kühlergrill einbauen zu lassen, da mir 600€ und da ist noch nicht mal die Montage dabei zu teuer sind. Auf eBay gibt es welche die genauso aussehen für unter 100€.

Daher meine Frage, erlischt da die Garantie wenn ich das in einer Werkstatt einbauen lasse ? Oder muss es wenn dann Mercedes selbst machen ?

Ich bin Gestern gefahren nach dem tanken(habe super E5 getankt) und dann nach 8 Kilometern gab es einen lauten knall und das Motorrad macht seitdem ein bububububub Geräusch als wäre eine zu hoher gang drinne oder so(klingt ein bisschen wie ein kleiner traktor). Fahren konnte ich noch nachhause, ungefähr 3 kilometer. Was ist los?

Ich war gestern das erste mal mit dem Wagen auf der Autobahn, der müsste von 2004-2005 sein.

Sobald ich bei 100kmh bin, ist der bei fast 4k umdrehungen.

Ich bin einmal damit die 150kmh gefahren und der war knapp bei 6k umdrehungen.

Auf wie vielen Umdrehungen sollte ich den am besten fahren?

Hey Leute,

Ich habe mir einen Ford Focus Baujahr 2020 gekauft mit dem 1,5-Liter-Dieselmotor mit 120 PS und Automatikgetriebe. Im Internet steht, dass er durchschnittlich 3,8 Liter verbrauchen soll, aber meiner braucht ca. 8 Liter auf 100 km. Ich trete ihn nicht durch, sondern fahre meistens gemütlich, sodass er zwischen 2000 und 2500 und manchmal 3000 Umdrehungen schaltet. Was ist jetzt aber der Grund, warum ich so viel Diesel benötige?

Schonmal danke für die Antworten.

Hallo ich bin damals mit Seat FR 2.0 150 ps gefahren und war zufrieden damit. Bin nun auf VW tiguan umgestiegen. 2.0 tdi 170 ps. Nun merke ich dass tigtaun nicht so viel drauf hat was an Geschwindigkeit und Beschleunigung angeht. Ist das Auto kaputt ? Oder die sind halt so die SUVs

Ist das normal?

Hey ich weiß nicht ob ich jetzt einen kompletten Hirnausfall habe oder doch etwas mit meiner Kiste nicht stimmt.

Sobald ich den Motor starte geht er automatisch auf 1000 Umdrehungen egal in welchem "Modus" ich schalte.

Auto:

BMW E90 325 Baujahr 2006

Automatik

Da ich aus dem Parkplatz rauswollte habe ich kurz getestet was passiert wenn ich in Reverse/Rückwärtsgang schalte. Der ist dann so "schnell" Rückwärts gefahren wenn ich von der bremse runter bin wie wenn ich zusätzlich ca. 10-20% Gas dazu geben würde.

Habe mich jetzt nicht getraut damit zufahren.

Heute den Tag über war alles super und normal. Bin ein paar Stunden gefahren und habe ihn davor Mittags gewaschen.

Servus, habe als erste Auto einen kleinen DS drei von Citroën mit 82 PS. Einem Freund ist aufgefallen, als er hinten stand, dass er ein bisschen blubbert und ziemlich tief klickt. Auch wenn man Gas gibt, blubbert er aber wie ist es möglich bei 82 PS danke schonmal für die antwort

Hey, mir ist letztens aufgefallen, dass mein Auto laut Bordcomputer 0L/100km verbraucht, wenn ich den Fuß bei eingelegtem Gang komplett vom Gas nehme und das Auto rollen und mit der Motorbremse runterbremsen lasse, zum Beispiel wenn ich auf eine rote Ampel zurolle. Erst, wenn ich wieder manuell bremse, verbraucht das Auto Benzin. Ist das wirklich so, dass das auto gar kein Benzin in dem Moment verbraucht (wie angezeigt) oder ist das ein Anzeigefehler? Entschuldigt bitte meine Unwissenheit, ich habe mich damit jetzt noch nicht allzu sehr beschäftigt.

Ich bin 3 Monate die KTM 1290 SAS gefahren, und ich muss sagen, ich liiiieeeebbe den Druck von unten, die 138 Nm sind einfach eine Wucht. Hab dann aber mal einen 4-Zylinder ausprobiert, und ich muss sagen, so geil, so geil! Man startet die Maschine, sie ruckelt nicht, das Fahren ist wie auf Schienen. Der 4-Zylinder schnurrt einfach ganz leicht, und im Stadtverkehr oder auch so zum entspannten Fahren ist das einfach mega, liebe ich. Aber der Druck von unten fehlt mir schon ein bisschen. Ich mein, 165 PS und 114 Nm sind auch nicht weniger, aber im Vergleich zur KTM kommt die halt nicht so böse rüber. Die KTM ist halt jederzeit bereit, die BMW braucht ihre Zeit.

Die KTM reißt einfach an wie die Sau. Die BMW S1000XR muss man halt ein bisschen drehen lassen, und dann geht die auch ab. Aber dieser Druck, dieses einmal runterschalten und das Teil ballert da nach vorne, das fehlt mir schon. Andererseits fahre ich eher gemächlich, zwar sportlich, aber eher entspannt.

Jetzt ist meine Frage: Was mögt ihr lieber, eher den Druck von unten oder eher das ruhige Fahren?

Ich schwanke zwischen der KTM 1290 GT oder der BMW S1000XR. Ich weiß nicht, aber was für ein Typ seid ihr? Nervt es euch nicht, ständig runterschalten zu müssen, oder gewöhnt man sich nach längerer Fahrzeit daran? Und verbraucht so ein 4-Zylinder nicht mehr Sprit, weil man ihn eben eher drehen lassen muss?

Wird man das immer wieder mal schalten gewohnt?

Danke schon mal im Voraus!

LG

Bei unserem Audi A4 2.0 TDI 2014 variiert die Kühlmittel Temperatur und sie ist selten bei 90 Grad, auch bei sehr langen Fahrten.

Im Fehlerspeicher steht nichts bezgl. Kühlsystem drin.

Was ist da defekt ? Möchte das gerne reparieren?

Würde das Getriebe von diesem Schlepper 100 PS aushalten?

Ich habe mir einen Hyundai i30 von 2016 gekauft. Jetzt habe ich diese Taste am Lenkrad entdeckt, aber habe wirklich 0 Ahnung, was sie bedeutet. Sieht aus wie ein Pinsel und ein Lenkrad. Ist das ein Spurhalteassistent?

Über dem Reset und Trip Knopf...

Hi leute,

ich fahre ein Vw T-roc und heute war ich in einer ziemlich schmalen Gasse wo ich wenden musste.

hinter mir war nh Mülltonne und während ich im Rückwärtsgang war, bremste das Auto automatisch voll ab. Konnte auch nicht entziffern was auf dem Display stand, weil alles sehr schnell ging.

sowas hatte ich noch nie wollte fragen ob sowas normal sei und ob jemand weiß was auf dem Display vlt stand?

Hey Leute, ich hab eime Frage. Mein Bmw (3er 2012) modell hat gestern eine Warnung angezeigt, das Motoröl zu ende ist. Bei dem Bmw modell gibt es kein Ölmestab wo man auf minimum und max prüfen kann, sondern vorne am Tacho ist ein Hebel und da Prüft man des Digital und nach 3 min zeigt es an.

aufjedenfall hab ich des gestern so geprüft da stand dann 1liter füllen. Ich binn dann sofort zur nächsten Tankstelle und hab natürlich nach passendem Öl gefragt, nach dem befüllen hab ich den Öl stand nochmal geprüft und da stand Ok. Tatsächlich bin ich mir nicht sicher ob es überhaupt gut ist einfach den öl von der Tankstelle zu nehmen hab Angst das des mein Motor schaden kann.

meine Frage nun ist soll ich trotzdem die nächste Zeit zur Werkstatt oder reicht des Öl? Wenn ja wie lange reicht des dann? Und wie weiß ich wie viel mein Auto verbraucht

ich wäre dankbar für antworten bin Fahranfängerin und kenne mich null aus:(

Hallo,

ich habe einen 1.2l Benziner aus dem Jahr 2014.

Um genauer zu seinen einen Ibiza mit 70PS.

Ich hab mal auf der Autobahn getestet wo seine Grenze ist. Bei 165 ist Schluss.

Stimmt es aber nun dass alles ab 140 für so ein schwaches Auto eine Belastung ist? Ich meine klar, er frisst deutlich mehr, aber ist der Verschleiß wirklich so viel höher wenn mal für paar Minuten 160 statt 130 fährt?
Er hat übrigens 5 Gänge falls das eine Rolle spielt.

Es qualmt etwas und riecht nach verbrannten Gummi oder so Öl… Ich habe Video Aufnahmen die ich zusenden kann. Jede Hilfe zählt, Auto eben gekauft 😭

Hallo zusammen,

ich habe heute meinen Moped Führerschein bekommen und bin das erste Mal mit meiner Simson S51 gefahren. Leider habe ich einige Probleme beim Schalten. (In der Fahrschule bin ich auch mit einem Automatik Roller gefahren) Ich habe das Moped heute bestimmt 10 Mal abgewürgt, besonders als ich einen kleinen Berg hochfahren wollte, vermutlich im falschen Gang, bin ich einfach stehen geblieben. Gibt es da irgendwelche Tricks um herauszufinden in welchen Gang man muss, um einen Berg zu befahren?

Auch beim Einordnen in den Querverkehr hatte ich viele Schwierigkeiten. Vor mir standen zwei Autos, die ebenfalls links abbiegen wollten. Ich habe ca. 100 Meter vor dem Querverkehr bis in den ersten Gang runtergeschaltet und bin dann mit gezogener Kupplung hinter den Autos gestanden. Ich musste dann immer wieder die Kupplung loslassen und Gas geben, um vorwärtszukommen, was auch ziemlich holprig lief. Beim eigentlichen Losfahren im Querverkehr hatte ich auch große Probleme. Wie schaltet man beim einordnet im querverkehr am besten?

Hat jemand Tipps, wie ich besser schalten und in solchen Situationen sicherer fahren kann? Vielen Dank im Voraus!

Hallo, ich habe neulich einen Ford Focus 2015 entdeckt mit einem angeblich 185ps Diesel Motor als non ST. Das Ding ist, dass auf Wikipedia steht, dass diese Motorisierung nur als ST gibt serie. Daher lautet meine Frage, ob es diesen Wagen mit diesem Motor auch onhe ST gibt ab Werk.

Vielen Dank im vorraus!

Servus miteinander

ich habe da eine sorge..

mein Auto startet sich ganz normal, doch wenn ich dann im Kaltstart bin und anfahre fängt der bock an Grillen (Heuschrecke)Geräusche zu machen. Man hört das aber nur im Innenraum das es vom Motor kommt bzw hinter dem Armaturenbrett. Er hat auch ab und an mal Schwierigkeiten gehabt den gang zu wechseln beim anfahren. Keine Ahnung ob es an dem stop and go lag wegen dem stau. Km stand ist bei 90.000 tausend. Ölwechsel war vor 9 tausend Kilometer, und der Luftfilter vor 2 km. Es handelt sich um einen BMW 420d F32 im Bj 2019

wäre sehr dankbar für jede Antwort 🫱🏽‍🫲🏼

Mein W204 hat einen lagerschaden im differential, nun ist mir aufgefallen das auf dem differential a203 draufsteht, es ist also vom Vorgänger, ist das ein problem oder kann ich das reparieren und drinne lassen?

Guten Morgen,

vor ca 4 Wochen hatte ich einen Marder Schaden an meinem Mini One Baujahr 2016 80.000km, in der Früh merkte ich bereits einen Leistungsabfall meines Autos & blieb dann am Nachmittag mit überhitzten Motor stehen.
Ich bin aus der Werkstatt rausgefahren, nach einer Woche Reparatur & meine Motor Kontrollleuchte ging sofort an.

Habe sofort gewendet und das von der Werkstatt überprüfen lassen, sie konnten nichts feststellen & schickten mich mit gelöschten Fehler wieder nach Hause.

2 Tage später ging die Lampe wieder an, mein Auto verlor die Leistung und meldete mir das auch über den Bildschirm.

Ich habe es sofort in die Werkstatt gebracht, nach 4 Tagen angerufen um zu erfahren was das Problem ist.

Man teilte mir mit, dass sie es an BMW weitergegeben haben & der Turbo defekt ist. Riesiger Schlag für mich, denn ich bin das Auto das letzte Vierteljahr aufgrund eines Autounfalls den meine Schwester verursacht hat & anschließend dem Marderschaden nicht gefahren.

Und das geht einfach alles nicht in meinen Kopf rein, denn mein Auto war wirklich sehr zuverlässig & seit ich es in diese Werkstatt gegeben habe, habe ich das Gefühl es ist ständig etwas anderes. Kann der defekte Turbo mit dem Marder Schaden zusammenhängen? Der besagte Meister meinte zwar deutlich nein, mein Schwager der KFZler ist aber schon… mein Auto wird leider erst in einer Woche repariert, seitdem sitze ich auf heißen Kohlen, weil ich weiß wie teuer das werden kann..

vielleicht kennt sich hier jemand aus & kann mir weiterhelfen:)

ich danke im Voraus & wünsche einen schönen Tag ❤️

Ich bin gestern am Abend mit dem Wagen von einen Freund gefahren. Er war feiern, hat was getrunken und sein Auto vor der Party stehen lassen. Hab ihn mit seinen eigenen Auto heimgeführt (sorry, ich schweife ab 😂)

Egal, auf jeden Fall war sein Auto ein Schaltgetriebe und mir ist aufgefallen das im Gegensatz zu sein Schaltgetriebe bei meinen Automatik die Pedale viel sensiber sind als bei ihm also ich brauche für meinen Automatik viel mehr Gefühl für Bremse und Gas. Kann das wirklich sein? Gibt es da Unterschied bei den Pedalen?

Gestern habe ich meinen Suzuki Swift Sport (BJ. 2013, 135tkm) mal schnell beschleunigen wollen und habe vom ersten in den zweiten Gang mal schnell geschalten und Vollgas gegeben. Ich meine jedoch dabei ein leises jaulendes Nebengeräusch gehört zu haben. Dieses Geräusch trat zwar nicht mehr auf, jedoch ist mir aufgefallen, dass am nächsten Tag vorallem im 2. oder im 3. Gang beim Gas wegnehmen ein leises reibendes/kratzendes Geräusch wahrzunehmen ist für ein paar Sekunden. Ausgekuppelt hört man nix. Was ich vielleicht noch erwähnen sollte: Das Getriebe hat sich schon so ab und zu mal mit leichtem Widerstand in den 2. Oder 5. Schalten lassen jedoch war das nie was großes, schalten tut er auch wie gewohnt.

Ich hoffe, dass mir jemand behilflich sein könnte. Ist das Getriebe jetzt Schrott?

Hallo,

ich bin stolzer Besitzer eines VW Golf 7 Facelift 2019, und das als mein allererstes Auto!

Es war ein sehr teures Geschenk und soll mir den Alltag erleichtern. Leider habe ich große Schwierigkeiten beim Schalten vom ersten in den zweiten Gang. Jedes Mal, wenn ich die Kupplung im zweiten Gang kommen lasse, höre ich ein lautes Klack- oder Klick-Geräusch, und das war’s. Wenn ich die Kupplung jedoch extrem langsam kommen lasse, tritt dieses Geräusch nicht auf. Lasse ich die Kupplung zu schnell kommen? Ich habe bereits mehrere Tage lang das Anfahren geübt, aber trotzdem gelingt es mir nicht.

Meine Frage ist, ob ich einfach falsch schalte, ob ich so einen Getriebeschaden verursachen könnte, und was ich verbessern kann?

Was fahrt ihr bzw. was findet ihr besser?

Und warum?

Hello Comunity Ich habe eine Frage

Ich bin mit meinen Auto (stark Regen) Nachts durch die Autobahn gefahren ohne Mangel, danach wollte ich was im Navi eingeben und wollte losfahren dabei hab ich gemerkt das Der Motor irgendwie Schwierigkeiten hatte zu starten er Ging wieder nach 5 Sekunden aus, ich habe es mit Leerlauf probiert bin auf 15000 drehgeschwindigeit gekommen und dann ging er wieder aus dabei sind am Ende alle Lichter angegangen am Tacho

Nach 20 Min hab ich es nocheinmal versucht und konnte schließlich losfahren an was könnte sowas liegen Das Auto ist ein Benziner

Hallo,

ich verstehe nicht ganz, wie ein Automotor funktioniert, bzw. das Zusammenspiel mit Getriebe, Kupplung, den Rädern und das Gaspedal. Also grob weiß ich bescheid, aber was hat es bspw mit der Drehzahl und dem Drehmoment auf sich und wie wirken sich die verschiedenen Gänge darauf aus, bspw. ob der Motor die Drehzahl der Räder produziert oder ob das Getriebe, die Kraft des Motors anpasst, welche Drehzahl und Drehmoment jetzt verwendet wird?

Danke

Folgendes bei einer klassischen Handbremse, wirkend auf die Hinterachse. Es geht um eine physikalische Erklärung/Begründung.

Kann mir jemand erklären, WIESO ich ein Auto beim Einlenken mit der Handbremse ausbrechen lassen kann,

und gleichzeitig, wenn das Heck ungewollt ausbricht, mit der Handbremse einen Dreher verhindern kann?

Hallo liebe Community, unzwar wollte ich was fragen gestern Abend ist jemand an mein auto gekommen und hat gegen meine autoscheibe gehauen. Darauf hin bin ich direkt ausstiegen und habe mich nett mit ihm (unterhalten). Aber mein Gang war drinne im Wagen die Handbremse war angezogen, Wagen war an aber der Wagen ist nicht abgewürgt nur der Motor hat komische Geräusche gemacht nach der ,,netten‘‘ Unterhaltung bin ich ins Auto gestiegen und hab den Wagen aus gemacht Gang raus und der Wagen war danach normal. Hab ich was zu befürchten ?? das was Schrott dabei gegangen ist.

ich fahre einen Benziner mit 65 Ps was sehr wenig ist. Wie kann ich wenn die Ampel auf rot ist ich rolle und kurz vorm stehen bleiben auf grün geht schneller anfahren? Bei mir dauert es dann immer.

Mein Suzuki Swift von 2007 hat immer ein Klackerndes Geräusch vom 1-3 Gang was meistens bei 2-3k Umdrehungen aufhört .

Das verschwindet im 4 Gang auf so wie im 5 und Rückwärtsgang komplett

https://www.youtube.com/watch?v=6EudimuVGis

nach einer kurzen Strecke wollte ich los fahren und beim starten hört man nur noch Klack Geräusche und alle Lichter gehen kurzzeitig aus und wieder an weiß jemand was es ist ?????? Eher Batterie oder eher der Anlasser Motor dreht auch nicht durch nur mehrere Klack Geräusche

Wie lange kann ich mit einer undichten Achsmanchette fahren?

Tritt Fett aus aber nur in kleinen Mengen.

Auto: Passat 3b5 1998

Weiss jemand wieso der Ford Tourneo Courier mit Automatikgetriebe 3 Pedale hat? (Leider kein Bild)

Hi Leute

Hi Leute und zwar habe ich vor mir einen Golf 7 1.6 TDI Bluemotion EZ 03/16 zu kaufen, wenn ich die Kupplung bis zum Boden voll durchtrete und den 1 Gang oder auch keinen Gang drin habe bleibt die Drehzahl bei 1 konstant stehen im Stand muss diese eigentlich nicht immer auf 0 sein in diesem Moment ? Sorry falsch ich da falsch liege aber ist mein erstes eigenes Auto und sonst wenn ich mal ein Auto gefahren bin meistens Benziner und Automatik

Hallo zusammen,

ich bin heute auf die Autobahn im dritten Gang aufgefahren. Beim Beschleunigen habe ich dann aus Versehen in den sechsten, statt in den fünften Gang geschalten.Hierbei hat die MKL orange geblinkt. Nach wenigen Sekunden ging sie wieder aus. Sollte ich jetzt noch etwas beachten ?

Hallo ich möchte ein gokart machen und habe ein rad mit kugelagern und hinten ist das achsenrohr im kugellager aber jetzt dreht sich nur der innenring vom kugellager was tun

Kann ich mein Motorrad auf den Hauptständer setzen, den Hinterreifen drehen, zweiten Gang einlegen und es so starten?

Hallo, mein Gebrauchtwagen, habe ich genau vor einem Jahr gekauft.

Seit 1 bis 2 Monaten macht das Getriebe merkwürdige Geräusche.

Ich war kurz vor Ende des Rechnungs und Abholungsdatums beim Händler.

Der Händler möchte ein neues Getriebe einbauen und die Kosten über meine Garantie laufen lassen.

Ich habe aber eine Selbstbeteiligung von 1300€.

Da der Schaden innerhalb den ersten Jahres auftrat, müsste es doch eigentlich ein Gewährleistungsfall sein oder?

Der Händler meinte das wäre nicht so.

Ich hatte schon eine kurze telefonische Beratung bei einem Anwalt.

Der meinte Natürlich, ich wäre im Recht. Aber selbst wenn ich jetzt dem Händler ein Schreiben des Anwalts sende, wie hoch sind meine Chancen?

Sollte man sich auf z. B. 50/50 einigen, würde ich mehr Zahlen wie über meine Garantie.

Der Händler könnte such das Getriebe überholen oder ein gebrachtes Einbauen sollte es nur darum gehen den Sachmangel zu beheben.

Gibt es Erfahrungen dazu? Was wäre der bessere Weg?

Danke

Hallo,

worauf achten beim Kauf eines Motorluftfilters.

Alfa Romeo 156 2000

Hallo,

ich möchte meine Leuchtmittel im Nebelscheinwerfer austauschen.

Wahrscheinlich sind es grad Halogen Leichtmittel? Kann ich einfach LED Leuchtmittel kaufen und wechseln?

Alfa Romeo 156 Baujahr 2000

Hallo miteinander,

Erstmal zur Vorgeschichte. Ich habe bei meiner Aprilia RS 125 2t bj. 2005 ein pleuel Lager schaden gehabt und musst darauf hin alles neu machen bis auf das Getriebe.

Jetzt ist der Motor wieder drin und ich wollte schauen ob alles funktioniert. Da bin ich jetzt bei dem Punkt angekommen , der mich jetzt zu dieser Frage führt.

Ist es normal das mein Rad sehr schwer zu drehen ist trotzdem das ich die Kupplung ziehe ? Das komische ist je höher ich schalte desto leichter kann man es drehen.

Aber sollte es nicht eigentlich frei drehen da es keine Kraftübertragung zum Getriebe gibt?

Weiß jemand ob ich was bei der Kupplung falsch zusammengesetzt haben könnte ? Ich habe sie aber nicht zerlegt.

Oder was kann ich machen?

Würde mich über jegliche Ideen und Tipps freuen.

Grüße

luca

Hi, habe letztens auf einem Parkplatz kurz versucht, wie man ein Burnout mit meinem Motorrad macht. habe eine ninja 400. Das ganze hat nicht wirklich geklappt, der hinterreifen hat sich nicht gedreht. hab das ganze vllt max 5 sekunden lang versucht, die kupplung langsam kommen lassen bei ca. 6000rpm. als ich danach losgefahren bin hab ich direkt einen verbrannten geruch wahrgenommen, der meiner meinung nach von unter dem lenker hervorkommt. als ich das bike dann aber am nächsten tag wieder verwenden wollte, hat es direkt nach 2 minuten chilliger fahrt verbrannt gerochen. Ich weiß dass das alles dumm war haha, hat jemand eine vermutung voran das liegen könnte? meine vermutung ist, dass ich dadurch dass sich der reifen nicht gedreht hat, meine kupplung oder was auch immer gebumst hab. Das bike fährt sich aber noch ganz normal, kupplung funktioniert wie immer und sonst passt auch alles.

jemand ne idee? :)) danke

Ich selbst sah bei schneller Autobahnfahrt in meinem Golf 1 Diesel mit 54 PS im Rückspiegel plötzlich nur noch Dampf oder weißen Rauch. Ich ging erschreckt vom Gas und trat die Kupplung, woraufhin der Motor ohne Zutun meinerseits total überdrehte, Motorschaden. Ich war vermutlich selber schuld, hatte zuviel Motoröl eingefüllt, der Motor zog sich das Motoröl durch die Kurbelgehäuseentlüftung und verbrannte es ganz herrlich. Der Motor war hinüber, hatte total überdreht.

Porsche panamera 4s 3.0 V6 420PS .

nockenwellenversteller gewechselt , Kette überprüft alles OK.

ausglesen: Zylinder 4 sowie ventilhubsteuerung Bank 1

welches Problem könnte es sein ? Pleuelagerschaden?

Problem : im Stand ein knackern / klackern sowie beim Gas geben bis 2.000 Umdrehungen.

Hallo ich bin's noch mal kurz ,ich war heute in der Werkstatt wegen meinem citron C3 kilometerstand 5000 also Neuwagen jetzt haben sie mir gesagt dass die beiden stoßdämpferlager kaputt wären ist das normal bei einem neuen Wagen?

Also Teile sind bestellt meinte er kann ich da trotzdem noch mitfahren mit dem Wagen weil ich es brauche für Arbeit?

Und wie soll ich mich jetzt verhalten?

Kann mir da wer Tipps geben?

Und ich habe wenn ich rechts abbiege also rechts lenke immer so ein Knacken im Armaturenbrett von der beifahrerseite kommt es auch davon ? oder kann es davon kommen es ist nur ein leichtes Knacken immer? Es nervt auch 🥺