Ich verstehe das prinzip vom zischengad beim runterschslten nicht. Wenn ich im 3. gang fahre und abbremsen muss wegen einer kurve, verringere ich die Geschwindigkeit wodur auch die motodrehzahl sinkt, deswegen schaltet man aber ja in den 2. gang wodurch sich die motdrehzahl erhöht. Wenn das runterschslten die drehzahl erböht, für was die drehzahl dann mit zwischengas erhöhen?