LF 8/6 neu machen?

Hallo, ich bin 2. Wehrführer einer Dorfwehr die ein MTW, ein HLF 20 und ein LF 8/6 hat.

Das LF 8/6 war ein LF 8/6-TH und lange Jahre das erst ausrückende Fahrzeug. Fahrgestell ist ein Mercedes 917 4x4 (Baujahr 1999) mit einem Ziegler Aufbau. Das Fahrzeug wir aktuell auseinander genommen um es wieder neu aufzubauen, aktuell wird der Motor sowie das Getriebe und sonstige Fahrzeugtechnik generalüberholt. Außerdem werden schon die ersten Teile neu lackiert. Die Geräteräume sind leer und alles was drinnen war ist auch weg, also keine Schlauchfächer oder ausziehgestelle für Stromerzeuger etc. der Wassertank ist auch draußen, bis auf die Pumpe ist wiegesagt alles leer. Die Beladnung wird komplett ausgetauscht und dann soll das Fahrzeug ein Spezialist für die allgemeine Brandbekämpfung für die Wald und Flächenbrandbekämpfung und für die Wasserförderung werden.

Aber egal, lange Rede kurzer Sinn...

Ich habe folgende Fragen:

  1. Wo kann man am besten Sondersignalanlagen kaufen? (Ich brauche drei runde Blinklichter und ein Paar Frontplitzer, sowie Heckblitzer (gelb) für eine Heckwarneinrichtung, außerdem brauche ich eine Presslufthornanlage und ein elektrisches Martinshorn sowie einen Außenlautsprecher. Wo kann man sowas am besten kaufen?
  2. Kann mir einer sagen, wo wir einen 600 Liter Wassertank am besten aus Aluminium herbekommen?
  3. Es soll eine Tragkraftspritze angeschafft werden für das Fahrzeug. Kennt ihr da besonders gute Modelle (Hersteller egal).

Ich weiß die Frage ist sehr speziell und sicherlich wird sie auch bei vielen Feuerwehrlern den Wissensrahmen sprengen, aber dennoch würde ich mich über Tipps und Hilfe freuen und selbst wenn ihr nur einen kleinen Teil wisst, könnt ihr mir helfen.

Danke für Antworten!

Technik, Feuerwehr, Werkstatt, Berufsfeuerwehr, Freiwillige Feuerwehr, LKW, Mechatroniker, Auto und Motorrad
Zu „dumm“ für den Führerschein?

Ich mache jetzt schon seit nem Jahr Führerschein und bin langsam echt am verzweifeln.

Mit der Theorie hatte ich keine Probleme, die Prüfung habe ich beim ersten Versuch mit 0 Fehlerpunkten bestanden. Ich habe nur leider etwas mit der Praxis zu kämpfen.

Ich hatte mittlerweile schon vier verschiedene Fahrlehrer, etliche Fahrstunden (um die 45 ) & und bin einmal praktisch durchgefallen. 

Ich habe mich besonders am Anfang schwer getan mit dem Fahren, mein erster Fahrlehrer meinte irgendwann, dass er mich abgeben muss, weil er nicht mehr weiß was er mit mir machen soll. Ich hatte danach noch drei andere aber irgendwann wurde es dann besser.

Vor etwas vier Wochen stand dann meine 1. praktische Prüfung an, ich war super nervös und bin dann auch relativ schnell durchgefallen.

Kurz gesagt bin ich quasi falsch von der Autobahn abgefahren, weil ich bevor ich auf den Streifen von der Ausfahrt gefahren bin schon zu stark abgebremst habe. 

Der Prüfer meinte, ich hätte so den fließendem Verkehr ausgebremst und potentielle Auffahrunfälle verursacht. Die Prüfung wurde darauf hin auch sofort wegen Schädigung/Gefährdung beendet.

War extrem dumm, keine Ahnung was ich mir da gedacht hab.

Nächste Woche ist meine 2. Prüfung und um ehrlich zu sein habe ich echt Angst davor.

Mein momentaner Fahrlehrer ist ein etwas älterer, ziemlich unfreundlicher Herr. 

Meine letzte Fahrstunde lief nicht sonderlich gut und er meine zu mir so bestehe ich nie. Er hat wortwörtlich zu mir gesagt ich soll die Prüfung am besten gleich lassen & es kommt ihm vor als wäre ich zu inkompetent zum fahren :)

Kann man zu dumm zum Autofahren sein?

Ich habe dieses Jahr mein Abi mit einem Schnitt von 1,1 gemacht aber bekomme es nicht auf die Reihe mich 45min zu konzentrieren und diese blöde Prüfung zu bestehen.

Ganz ehrlich, wann ist der Punkt erreicht an dem ich es einfach lassen sollte?

Auto, Prüfungsangst, Führerschein, Fahrlehrer, Fahrprüfung, Fahrschule, Auto und Motorrad

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