70ccm – die neusten Beiträge

Mahlzeit. Mein Roller ( Piaggio Zip bj98) springt ausschließlich mit startpilot an und wenn er dann mal läuft, läuft er eigentlich nicht schlecht nur wenn man dann stehen bleibt fällt erstens die Drehzahl sehr langsam und dann geht er komplett aus. Habe neuen Vergaser+luffi verbaut, neuen ansaugstutzen und Stage 6 Membran, 70er Airsal, neue CDI, und ein sito plus ist verbaut. Brauche echt Hilfe!!

Hallo,

Passt die Farbe meiner Zündkerze?

Ich habe einen 4t china roller mit 70ccm.

Meiner Meinung lüfter die leicht zu mager.

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Hi,

Ich hab momentan Propleme mit meinem Roller/Scooter 50er Mofa Roller. Irgendein China Teil. Gab's damals im Baumarkt für 800€.

Jetzt ist das Proplem. Ich bin gefahren und nach 10 km hat er plötzlich kein Gas mehr genommen. Also bin nicht mehr vom Fleck gekommen. Und ist ausgegangen beim Gas geben.

Dachte erst Falschluft. Es war ein Riss im ansaugstutzen. Also hab ich ihn getauscht mit neuem. Und der Roller sprang dann etwas leichter an.

Danach dachte ich die Falschluft kam evtl. vom Luftfilter. Weil wenn ich meine Hand auf die Öffnung lege um die Luft zu regulieren dann geht das Vollgas wieder.

Danach hab ich Mal den Luftfilter abgebaut. Und das Proplem ist immer noch da. Und auch da hab ich meine Hand auf die Öffnung vom Vergaser gelegt das er weniger Luft zieht. Und das Vollgas ging wieder.

Also dachte ich mir das muss der Vergaser sein und hab ihn ausgetauscht und den E Choke auch gleich ersetzt. Aber das Proplem ist immernoch da.

Auch die Vergaser und Standgas Einstellungen änderten nichts.

Es ist jetzt quasi vom Luftfilter über Vergaser/e Choke und ansaugstutzen alles in Ordnung.

Jetzt hab ich bemerkt das unter dem Vergaser ein warmer Luftzug zu spüren ist. Also da bläst es irgendwo warme Luft raus. Hab dann den Auspuff Mal zugehalten und der Motor geht nicht aus. Hab mir dann den Auspuff angeschaut. Aber da ist kein Loch oder Rost zu sehen.

Wo könnte dann die warme Luft herkommen? Vom Zylinder Auslass wo der Auspuff drin steckt?

Oder kann das auch wo anders Rausblasen? Und was könnte es noch sein?

Zündkerze ist auch neu.

Unterdruck Benzin Hahn ist auch in Ordnung.

Zündkerze war schwarz und etwas feucht. Hab dann die Zündkerze draußen gelassen und getreten und vorher dafür gesorgt das kein Benzin nachkommen kann. Wegen absaufen.hat nichts gebracht.

Danach hab ich den Benzin Schlauch entfernt und hab ich so lange laufen lassen bis er auch nicht mehr anspringt. Bis der Sprit im Vergaser verbraucht ist.Danach wieder angeschlossen .

Die Schläuche sind auch neu.

Kann das sein das wenn der Auspuff oder weiter oben am Krümmer undicht ist, das er keine Leistung mehr bekommt weil zu wenig Gegendruck? Oder könnte man beim 4 takter auch ohne Auspuff fahren?

Was könnte das noch sein?

Also. Ich habe folgendes problem. Habe einen getunten roller. Soweit läuft er.

Aber, bei längerer vollgasfahrt, also so 2 Minuten, säuft er mir bei vollgas ab, also macht beim gas geben diesen typischen unterton als ob er kurz vorm ausgehen wär. Halblast funktioniert prima.

Habe aktuell einen technigas next r,

21mm 2extreem vergaser: 92er düse

Racingluftfilter,

70ccm sport.

Carbonmembran.

Hab fotos von der zündkerze.

Moin, ich habe eine Beta rr50 track bj 2013. Leider habe ich das Problem ich kann kaum anfahren nur wenn ich viel gas gebe und die Kupplung lange schleifen lasse gehts irgendwie voran. Berg hoch anfahren kaum möglich sie geht dann aus. Kenne mich eigentlich gut aus aber nun habe ich ehrlich keine Ahnung mehr. Anfahren schlecht danach läuft sie super krass braucht eventuell etwas lange um in Reso zu kommen.

Mein Setup alle Teile ca 500km alt

Airsal 50ccm Sport Alu M-Racing, Leovince Sportaupuff, Stage 6 Carbon Kupplung, Motul Getriebe Öl, Malossi Membranblock, Offener Ansaugstutzen, Twin Air Luftfilter, Dellorto 16mm Vergaser 102Hd

Hallo ich habe mir bei der Werkstatt einen 70ccm von 2extreme einbauen lassen aber auf dem Zylinder steht 49,9ccm drauf als ich dann den Typen von der Werkstatt gefragt habe hat er nur gesagt dass es als Tarnung sei um ihn nicht zu erkennen stimmt dasss?

Hallo Leute, habe mal ne Frage,

Mein Roller schluckt auf 100 km mehr als 8l

Ist n China roller

Ich habe verbaut:

17,5 China Vergaser

Luftfilter (leicht bearbeitet Schnorchel raus 3-5 löcher gebohrt) also nicht krass viel

70 ccm black trophy top Performance

Vergrößerter ansaugstutzen

Yasuni r

Vario bisschen verbessert (gröserer Riemen, grösere scheibe 4,5 g Gewichte usw.)

Hd ist ob ihrs glaubt oder nicht 125

So jetzt frag ich mich auch warum so Groß

Die Kerze sagt ist perfekt so wenn ich kleiner gehe hab ich immer weniger Leistung und mit 75 fängt schon das stottern an.

Nebenluft eig ausgeschlossen muss nochmal ganz genau schauen.

Also den Verbrauch kann ich mir natürlich erklären 125 düse aber wie kann das sein das die so groß muß. Bzw bei 75 was laut Foren die Durchschnittsgröße für sowas ist wie kann es sein das der dann stottert und erst ab 90 gerade so läuft und erst ab 115 richtig Leistung hat also am meisten Leistung hatte ich jetzt mit 125 woran liegt das zu viel Luft? Oder ist bei so einem Setup der Verbrauch doch schon eher normal?

was wäre eure Vorgehensweise?

Setze zuerst einmal am luffi an die löcher mache ich wieder zu und die hd erstmal wieder auf 115 kann mir das trotzdem nicht erklären habt ihr Tipps oder Ideen?

Danke schonmal👍🏼👍🏼

Hey zusammen,

ich fahre eine Aprilia SR 50 LC mit Minarelli-Motor (Baujahr 1998) und würde gerne ein bisschen mehr Leistung rausholen. Optisch habe ich schon einiges gemacht, aber motorisch ist noch alles ziemlich original – außer einem größeren Ansaugstutzen (war eher ein Zufallskauf, weil ich den originalen nicht finden konnte).

Mein Budget liegt bei ca. 500€. Ich überlege, ob sich ein 70ccm Zylinderkit lohnt oder ob man besser erstmal andere Sachen wie Auspuff, Vergaser oder Vario machen sollte. Bringt das wirklich spürbar was? Und wie sieht’s mit der Legalität aus? Ich hab nur den normalen Rollerführerschein und will ungern ein zu großes Risiko eingehen, falls man mal kontrolliert wird.

Habt ihr Vorschläge, was sich in meinem Rahmen lohnt? Und was passiert, wenn man mit einem getunten Roller erwischt wird?

Danke schon mal!

Moin alle zusammen, habe mal ne Frage zu den gewichten an meinem Roller.

Ich habe mir vor kurzem einen Roller gekauft und hatte null Plan davon wollte mal n bisschen Rum probieren und so.

Der wurde vom Vorbesitzer getunt

(An alle Spezialisten JA ICH WEIẞ DAS IST ILLEGAL)

Gemacht wurde :70 ccm, Sportauspuff yasuni racing, Größere Riemenscheibe, Größerer Riemen. Der roller ist entdrosselt ich habe eine 17,5 Vergaser und den luffi ein bisschen bearbeitet ( Haupdüse ist abgestimmt)

Jezt hab ich das Problem das der beim anfahren erst nix macht Dan zieht der richtig dreht kurzzeitig über 8000 geht dann wieder runter auf 6600 ungefähr und wenn ich dann schneller werde also so 60 dreht der wieder höher so auf 7000-7500

Meine Idee wäre jezt von 5 g Gewichten auf 4,8 zu gehen da ich das Gefühl hab das er quasi wie bei nem Moped zu schnell Hochschaltet nur das das halt mit Ner Vario ist.

Ist meine Idee plausibel oder macht die null Sinn?

Kann mir einer sagen ob die zu fett oder zu mager ist ?

Mein roller (Speedfight 2) hat nach paar Sekunden voll Gas keine leistung mehr wenn ich dann mal runter gehe vom Gas und ihn eine Minute so lasse hat er wieder Leistung.

Woran könnte das liegen?

Wird er zu heiß? Was kann ich machen?

 ich hab nh frage könntet ihr mir weiter helfen Also ich habe eine aerox nach 1 Jahr wieder versucht laufen zu lassen dann ging er nicht an und dann hab ich alles kontrolliert Luftfilter top zündfunke da vergaser sauber gemacht und Unterdruck Hahn Funktioniert aber als ich den vergaser ausgebaut habe war kein Sprit drin und mit Bremsen Reiniger spring er an aber man müsste ihn dann ganze Zeit Vollgas geben das er nicht aus geht aber was könnte der Problem sein weis nicht mehr weiter habt ihr vielleicht Vorschläge

Moin Leute! Ich habe vor 300km einen dr evo 70ccm eingebaut und fahre aktuell einen motoforce phva 17,5mm vergaser mit einer 78hd auf meiner nrg. Ich checke nicht ob mein Zündkerzenbild zu mager ist oder nicht ich bekomme von jedem was anderes gesagt…

Danke für die Hilfe im Vorraus!

Hallo zusammen,

ich habe an meinem Roller (Aprilia Sr50 mit Minarelli liegend) die Kurbelwelle gewechselt. In diesem Zuge habe ich auch den Zylinder und Kolben gewechselt. Die Kurbelwelle ist eine Verstärkte und somit auch schwerer als die Originale. Kann es sein das ich jetzt die Variogewichte wechseln muss weil die Kurbelwelle schwere ist? Der Roller läuft gut, nur kommt er nicht mehr auf die richtige Drehzahl (auch beim anfahren).

Habe auf eBay nen Airsal 70cc Zylinder gefunden. In der Beschreibung steht das er erst 600Km runter hat .. er hat mir Bilder gesendet und zb der Kolben ist ziemlich verrußt was entweder bedeuten könnte dass er den Roller sehr schlecht abgestimmt hatte oder dass er eben viel mehr km runter hat als 600.. was meint ihr ? 70€ will er dafür hab ihn jetzt mal preisvorschlag von 55€ gesendet, wäre das ok für den preis ?

Hallo zusammen, ich bin kurz vor dem Kauf eines Rollers und würde dazu direkt auch die Mofa Prüfbescheinigung machen. Jedoch finde ich persönlich sind mir 25km/h irgendwie zu langsam wenn man mal außer Orts fahren will bei zb. Feldwegen. Hier wäre nun meine Frage ist es sinnvoll noch Roller Tuning zu betreiben? Ich höre immer öfters wie viele Jugendliche dies denn tun und sowas wie ein 70ccm einbauen um volle Leistung aus ihren Roller zu bekommen. Doch wie man es kennt schlafen die Freunde in Blau nicht und sind auch selbstverständlich anders unterwegs als vor 10 oder 20 Jahren. Und was für Folgen kann es für mich haben falls ich beschließe mein Roller zu tunen? Danke im Voraus für die Antworten!

Servus, mein Roller geht am Stand perfekt und wenn ich ihn untertourig fahre auch, jedoch wenn ich ihm Vollgas gebe stirbt er nach der Vollgasphase ab.

Hat er erst seit ich Zylinder, sowie Ölpumpe getauscht habe. Hab ihm zu der Ölpumpe noch ein Gemisch in den Tank gefüllt.

Falschluft zieht er keine.

Habe auch schon ein paar Düsen durchprobiert. Mit der 50 (original) ist er weit zu mager, mit der 60 ist es passend, jedoch hat er das problem trotzdem.

Kann das am Gemisch liegen?

Ich hab meine Yamaha Aerox von 50 ccm auf den 70ccm streetrace Stage 6 Zylinder umgebaut. Zündkerze habe ich die dazu empfohlene br9es genommen. Anfangs lief der Roller perfekt ohne Probleme. Nach ca 40km war ich bei nem Kollege eine halbe Stunde später wollte ich los fahren und nach 5 Metern kamen starke fehlzündungen. Hab ihn dann nochmal angemacht und das standgas ist perfekt als ich leicht Gas gegeben habe und runter gegangen bin vom Gas bleibt er für 2-3 Sekunden auf der Drehzahl und geht dann zum standgas zurück als ich weiter gefahren bin blieben die Fehlzündungen unter halbgas ständig da, Dreiviertel und Vollgas haben funktioniert. Dann hat auf einmal das auch nichtmehr funktioniert und der Roller ist durch die Fehlzündungen ständig ausgegangen woran können die beiden Sachen liegen?

Hallo, ich habe ein Problem und zwar habe ich ausversehen eine zulange Zündkerze also eine ES anstatt einer HS in einen airsal 70cc Zylinder eingebaut und deswegen hat dann der Kolben gegen die Zündkerze geschlagen und seit dem habe ich ein komisches quietschen wenn ich fahre ich habe nachgelesen was das bedeuten kann und da stand das das Kurbelwellen Schäden sind kann das sein?

Vg

Hallo zusammen,

ich habe ein Setup: 70cc/19PHWG delorto.

Ich habe es endlich zum laufen gebracht nur ist jetzt das Problem das wenn ich im Stand gas gebe macht sie Probleme sie dreht max geschätzt ca nur auf 3500 rauf und stottert wenn ich vollgasgebe säuft sie fast ab wenn ich das gas nicht loslasse. Ohne gas also im standgas läuft sie ohne Probleme.

Wenn ich ganz normal anfahren möchte das gleiche 1meter kommt sie dann keine Leistung und säuft wieder ab

Jedoch kann man sie direkt danach mit einem Kick wider anmachen.

Zylinder und kolben wurden überprüft keinerlei Reibspuren oder sonnst was alles fast wie neu.

Hoffe ich bekomme eine Antwort

LG

Moin ich will mir einen Sportauspuffkaufen und habe einen für einen guten preis gefunden jedoch hat der eine delle und ich wollte fragen ob das ein großer Leistungverlust ist und ob ich die delle weg bekomme

Ich habe eine Kreidler RMC E Sport 2T und folgendes Problem: Der Roller qualmt sehr stark, sowohl im kalten als auch im warmen Zustand. Zudem kommt aus dem Auspuff eine schwarze, schmierige Brühe, die wie Öl aussieht.

Der Roller hat einen neuen Kolben, Kolbenringe und Zylinder bekommen.

Der Vergaser ist ein Morini. Wenn ich ihn auf die Grundeinstellung bringe, hat der Roller keine Kraft. Sobald ich die Gemischschraube komplett reindrehe, bekommt er zwar Kraft, qualmt aber stark. Normalerweise müsste der Motor dann ausgehen, aber das passiert nicht. Warum? Die nadel ist in Mittel Stellung

Hallo ich will mir eine aerox kaufen aber weiß nicht worauf ich da richtig achten muss also wegen Straßen Zulassung und sowas Danke im Voraus wenn mir das jemand sagen könnte LG Tomas

Hallo ich habe mir eine Piaggio zip ssl 25 gekauft und möchte einen 70ccm einbauen muss ich die kurbelwelle tauschen oder kann ich die originale drinne lassen ?

Ich habe bemerkt dass meine Leistung nicht so ist wie sie sein sollte und hab Mal nachgeschaut und das entdeckt darum Frage ich mich jetzt ob da Dreck drinnen war oder ob das ein normaler so genannter Kolbenfresser ist wenn ja würde ich mich freuen wenn ihr mir sagen könntet wie ich das bei meine nächsten Zylinder verhindern

Außerdem es war ein airsal 70ccm Alu in einer Aprilia sr50 motard 2003 mit Ori Kurbelwelle

Kann es an der Batterie liegen ?

Hallo, ich habe eine Frage zum Zündkerzenthema von meinem Roller. Ich besitzte aktuelle eine Speedfight 2 LC mit 70ccm und einem 17,5mm Vergaser und einem Verstärkten Kühler. Nun benutze ich die Zündkerze NGK B8ES die beim Zylinderkit damals mitgeliefert wurde. Aber jetzt habe ich den Anreiz auf eine Iridium Kerze zu wechseln die NGK BR8EIX oder die BR10EIX. Die Iridium kerzen sind ja dafür bekannt das sie viel Zentrierter den Funken abgeben und wegen dem Ringspalt wo es dauerhaft zur entladung kommt das da viel besser Ruß verbrannt wird. Ich fahre die Speedfight selten und der Motor hat erst 3k Kilometer runter. Und wenn ich auf Iridium wechsel macht es sinn im Winter die BR8EIX einzubauen und in den Warmen Sommermonaten die BR10EIX (Natürlich immer eine Neue) wenn ich auch mal Fahre dann gebe ich auch mal gerne etwas länger vollgas.

Ich stelle die frage hier mal auf da ich mal die Meinungen hören möchte die schon Erfahrungen hatten mit Iridium Kerzen im 2Takter Tuning Zylinder o.ä.

Ich freue mich auf eure Antworten! Und einen schönen Sonntag!

Hallo, ich habe einen Explorer Race gt 50. Hab geschaut nach dem Vergaser und da ein Problem gefixt, er läuft immer noch nicht. Hab den Zylinderkopf runtergenommen und da war innen so eine leichte bräunliche Flüssigkeit, ist das normal? Ich hab auch sonst alles gecheckt aber finde das Problem nicht. Ich hab das Gefühl er zündet das Benzin- Luftgemisch nicht, sonst würde auch beim Auspuff wenigstens ein bisschen Abgas rauskommen. Er hat nen Funken, er bekommt Kraftstoff und auch sonst scheint alles in Ordnung zu sein. Habt ihr ne Idee? Hat das vllt was mit der alten Zylinderkopfdichtung zu tun, hab auch ne neue da nur nicht eingebaut.

Hallo, ich hab gestern meinen Roller gewaschen. Danach ging er nichtmehr an und ich hab mal nachgeschaut. An der Zündkerze war etwas weißliches ich geh davon aus dass Wasser in den Brenneisen gelangt ist und sich dort mit Öl vermischt hat. Ich hab dann den Zylinderkopf runtergenommen und da war tatsächlich so eine weißliche Suppe. Hab das dann alles gereinigt und wieder zugeschraubt. Danach lief er immernoch nicht. Kann es daran liegen dass ich die alte Zylinderkopfdichtung benutzt habe? Da kommt heute ne neue. Oder liegt es an was anderem weil er müsste ja normalerweise trotzdem mindestens kurz laufen. Habt ihr ne Idee? Ich hab nen Explorer Race gt 50.

Moin, ich habe meine Yamaha Aerox full auf getunt. (Ich habe alles richtig zusammen gebaut ) Sie geht an, aber geht dann nach ein paar Sekunden wieder aus, die bewegt sich keinen mm nach vorne ( ich gebe full gas und es bewegt sich einfach nicht) , und ich weiß nicht, was das problem ist.

Ich habe versucht sie richtig abzustimmen, aber ich weiß nicht, wieso die Karre sich nicht fortbewegt.

Falls sich jemand damit auskennt, schreibt mir bitte.

Mein Setup:

-Stage6 Zylinder Streetrace 70ccm, Minarelli liegend LC

-Variomatik Stage6 R/T Oversize Minarelli

-Keilriemen Stage6 R/T Oversize CVT Minarelli lang

-21mm Vergaser PWK Stage6 R/T

-Kupplungsglocke Stage6 R/T CNC 433g Minarelli

-Kupplung Stage6 Racing Torque Control MK2 107mm

-Wandler Stage6 R/T Oversize Torque Boost

-Einlasssystem Stage6 MK2 Minarelli liegend

-Luftfilter Stage6 Racing d.28 - 48mm rot

-Auspuff Stage6 Pro Replica MK2

-Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C4 Stahl-Käfig Minarelli

Hallo, ich möchte mir einen 70cc Metrakit für meine Derbi senda kaufen da sich die Lebenszeit meines Airsals dem Ende zuneigt, für den Metrakit brauche ich aber längere stehbolzen. Wie lang müssen die sein und welche sollte ich kaufen?

Ist das schlimm

Hallo wie findet ihr mein setup wenn ich was verbessern soll bitte sagen.

mhr replica 70ccm

yasuni r

derlotto 21mm

luftfilter malossi einlage

stage6 rt membranblock

ass entdrosselt

kurbelwelle doppler 15000umdrehungen oder carenzi 16000

stage 6 rt c4 Lager

vario und Kupplung malossi kupplungsfeder hard gdf weiß von malossi

denkt ihr er wird gut abgehen ?

mfg

Hallo mein Yamaha aerox 1998 startet nicht mehr.

Er ist letztens während dem fahren einfach ausgegangen?

Ich hab schon alle versucht: Zündfunke ist da, er bekommt benzin, vergaser kann ned verstoppft sein da er neu ist und mit starthilfespray springt er auch nicht an.

Vielleicht kann mir ja wer helfen woran es liegt

Wäre es möglich einen supercharger in ein 70ccm Moped einzubauen wenn ja, wie würde man ihn einbauen und wieviel mehr Power würde er bringen?

Hallo Bin heute mit meiner Piaggio Nrg Mc3 aus dem jahr 2003 auf der Landstraße gewesen und aus dem Nichts ein lauter knall bin dann an Seite gefahren motor abgeschaltet und geschaut was passiert ist konnte dann nichts erkennen und wollte weiter dann aber ist meine Piaggio nicht mehr angesprungen und beim kicken habe ich keinen bis nur leichten Wiederstand

Was Könnte es sein hat da jemand eine Ahnung?

Hallo, ist es möglich eine Yamaha aerox 70ccm mit einem Turbolader zu tunen. Wenn ja welchen Turbo und was man noch für den Turbo braucht

Guten Abend, ich habe mir eine Piaggio Sfera nsl 50 zugelegt diese lief auch gut aber dann ist sie auf einmal ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Ich habe mir danach 70ccm Stage6, Stage6 Sport Auspuff und Variomatik gekauft. Mein Freund hat mir das alles eingebaut da er Ahnung davon hat aber der Motor springt trotz Funken und Sprit nicht an. Die Kerze ist Nase aber der Roller zündet trotzdem nicht.

Kann mir bitte wer helfen ich verzweifel.

Servus , ich habe einen 50ccm Roller und würde gerne einen 70 ccm Kolben und ein Sportauspuff Verbauen . Muss ich dann nach dem Umbau meine Papiere ändern lassen ?

Guten Tag /Abend

Ich suche nach einem längerem getriebe für einen Kymco vitality-50 2t

Konnte aber leider keines Finden und wenn ist es überall ausverkauft. Vielleicht kennt sich ja jemand aus und kann mich auf eins verweisen das passt

Grüße

Moin habe einen Yasuni R an meinem Roller entdrosselt auch, Pollini Sportvario hatte erst 3.5er gewichte hab jetzt schwerere reingemacht. Distanzring draussen aber Roller ist irgendwie sau langsam? 65kmh max das kann ja nicht sein da es ein Mineralli Liegend ist also exakt wie die Aerox vom Motor etc. Wo könnten noch drosseln drin sein oder woran kann es liegen?

Ich habe bei meinem roller 2 distanzringe nebeneinander (5mm und 1mm).

Er hat jetzt immer kurze aussetzer und gibt kein gas und nach einer sekunde gibt er wieder gas. Und das immer. Kurz gas dann kein gass und dann wieder gas. Obwohl ich vollgas gebe. Liegt es daran das 2 distanzringe verbaut sind oder vlt sprit zufur oder doch eher die zündkerze?

Moin habe heute neuen Sportauspuff drangemacht yasuni R und zwar nach dem fahren tropft das eine Flüssigkeit raus siehe Bild, und zwar genau dort wo die schraube vom auspuff und zylinder verbunden ist weil mir da eine dichtung fehlt, was kann das sein? dachte ist kondenswasser dann wärs ja nicht schlimm. Was Kann ich tun? Habe einen Lc Roller

Servus habe mir einen neuen Auspuff zugelegt Yasuni R. Habe meinen alten versucht abzuschrauben habe die 2 an dem auspuffhalter abbekommen eine unten am zylinder auch aber die 2 siehe bild rührt sich kein millimeter. Habe auch Wd40 draufgesprüht bringt jedoch auch nichts. Hat jemand einen Plan was man noch machen könnte oder wie ich diese abbekomme?

Hallo,

Ich habe meinen 70ccm malossi Zylinder nun 110km bei max. 7000u/min eingefahren. Wie hoch kann ich nun drehen?

Danke für eure antworten

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem. Der Roller schluckt ca. jede 40km eine Zündkerze. Diese ist dann schwarz und eine optimale Funkenbildung ist nicht mehr möglich. Nach Reinigung mit der Drahtbürste läuft der Roller wieder, stottert aber noch beim anfahren.

Daraufhin wollte ich den Vergaser abstimmen um ein besseres Zündbild herzustellen. Dabei ist mir aber aufgefallen das die Hauptdüse schon bei der Größe 68 liegt. Ich würde jetzt einfach noch weiter Runter gehen mit der Hauptdüse.

Meine Frage: Ist es normal bei manchen Rollern so niedrig bedüst zu fahren oder könnte das Problem evtl garnicht die Hauptdüse sein. Die normalen Größen welche ich verbaut habe liegen nämlich deutlich höher als 68. (meistens 80)

Danke im vorraus.

Setup:

Speedfight 3 LC Wassergekühlt 2 Takt, 17.5er Vergaser dellorto, Sportauspuff MK2 Stage6, Stage 6 Sport Membrane, Rest orginal,

Hallo,

ich habe eine aerox

setup: 70ccm Sport, 21 vergaser dellorto, polini Sport vario mit 6g Gewichten, Sport Stage6 Kupplung mit den 3 roten Federn, doppler-Luftfilter, Medium gegendruckfeder, offene cdi, Tuning membranblock, yasuni r Auspuff.

einstellungen: 1 Umdrehung luftgemisch-Schraube, auf das ganz magerste von der schiebernadel, 85 hauptdüse, 45 Nebendüse

und jetzt meine frage ich will wheelies machen aber komme schwer hoch was kann ich ändern damit sich die entgeschwindigkeit nicht verändert und ich trotzdem besser und schneller anfahren kann weil es voll lange dauert bis er hoch dreht.

würde mich über eine Antwort freuen

Hallo 🙋🏼‍♂️ in meinen Moped Roller muss ich eine krümmerdichtung/Zylinder einbauen und jedes Mal rutscht sie weg und dann ist der Auspuff so laut was mache ich falsch,am Anfang passt es es und ist nicht mehr so laut aber kurz danach hört es sich an wie wenn man ohne Auspuff fahren würde und manchmal nur bisschen laut ?

kann mir wer weiter helfen bitte 🙏 am Foto sieht man wie die Dichtung aussieht

Hallo ich habe eine Yamaha Aerox mit einem 70cc Zylinder von Top Performance (due plus) und der fährt maximal nur 90kmh mir wurde mal gesagt das es auf Beschleunigung abgestimmt wurde und nicht auf endgeschwindigkeit wie auch immer meine Frage ist was kann man machen damit er mindestens die 100kmh erreicht

danke für die Antworten

Ich habe eine Frage zu meinen Roller, ich habe ein CPi Aragon Roller und habe auf 70 ccm umgebaut dazu eine 98 hd und ein 17,5 dellorto vergaser verbaut Zündkerze ist ohne Stecker nass und mit Stecker trocken nach dem starten und springt nicht an. Wenn ich ihn dann mit bremsen Reiniger starte springt er kurz an, dreht sehr hoch und geht dann wieder aus.

Wäre schön wenn jemand links hier reinschicken könnte zu nem gutem Motorcross das mit mir über 50kmh fährt und nicht kaputt wird oder so bin ganz neu in dem Gebiet kenne den Unterschied nicht ganz aber Dirt Bike ist auch okey, schonmal im voraus danke für die Hilfe

Hallo zusammen,

ich habe einen 50ccm 4-Takt China-Roller und möchte ihn auf 70ccm umbauen. Nun frage ich mich, ob es besser wäre, einen Aluminium- oder Graugusszylinder zu verwenden. Ich möchte keinen High-End-Zylinder, sondern suche nach günstigen Empfehlungen. Ich weiß, dass Stage 6 gute Zylinder anbietet, aber habt ihr Empfehlungen für günstigere Alternativen, wie zum Beispiel von 2Extreme?

Mein Ziel ist es, dass der Roller besser Steigungen bewältigt und ein wenig an Endgeschwindigkeit gewinnt. Habt ihr Erfahrungen damit, wie viel schneller man mit einem 70ccm Kit fährt?

Vielen Dank für eure Hilfe!

wie finde ich heraus welche Übersetzung mein Getriebe haben sollte um die Leistung bzw. die Endgeschwindigkeit maximal zu steigern. möchte meine Speedfight 4 2 Takt LC auf 50ccm High End Tunen sie läuft jetzt ca. 70 km/h Tacho hab schon einige Sachen am antrieb Ansaugung geändert, bald kommt der 50ccm Sport der wird dann noch bearbeitet, sie hat jetzt schon en geilen Anzug aber ich will mehr Geschwindigkeit. Andere frage wäre noch ob eine Innenrotor Zündung sinn machen würde denn ich lebe in bergiger Umgebung und habe bis jetzt nur gehört das es nicht zu empfehlen ist da die Zündung nur bei hohen Drehzahlen sich richtig ausfalten würde und am Berg eher die Leistung abfallen würde, was ich nicht wirklich verstehe. Zum Verständnis der Roller hat ab Werk schon en 19mm Vergaser und Sportauspuff, der kommt aber noch weg weil kein Mensch braucht die scheiss Abgasrückführung Keine Sorge das Setup wird früher oder später mindestens seine 70ccm bekommen aber nicht alles auf einmal.

Danke vorab auf eure Antworten

also erstmal hatte ich einen 12ee vergaser suf meine speedfight 2 verbaut mit einer 90er düse, danach einen 21er flachschieber der ist aber kaputt geflogen dann wollte ich den 12er wieder einbauen aber die 90er düse war aufeinmal zu groß jetzt habe ich eine 75er und er geht wenigstens an habe gemisch schraube komplett drin weil kein luftfilter und standgas komplett rein aber geht trz aus sobald ich kein gas mehr gebe und wenn er fahren will dann nur bei vollgas mit langsamen zug habe ich vielleicht auch einfach zu viel öl mitgemischt? fahre 70ccm 2 extreme yasuni z mit yasuni r entschaldämpfer

Hallo ich habe einen 2Takt 50ccm AC Roller luftgekühlt, die Modellbezeichnung ist JJ50QT-17B, er hat eine Ölpumpe, also ich muss das 2 Takt Öl nicht selber mischen.

Jetzt habe ich festgestellt das in dem neuen Vergaser den ich mal gegen einen sehr alten ausgetauscht sind eine 89 HD und eine 40ND verbaut sind.

Jetzt ist meine Frage ob es sein kann das der Zylinder zu wenig Öl bekommt falls die Düsen zu groß dimensioniert sind, kann das sein ?

Weil für mich erscheint es logisch das man doch mit den Düsen in dem Vergaser nur die Sprit Zufuhr regelt und die Öl zufuhr regelt doch die Öl Pumpe oder ?
Sollte ich die Öl Pumpe irgendwie anders einstellen ?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo, ich habe einen 50ccm Zweitakt-Roller Luftgekühlt mit einem Minarelli-liegend-Motornachbau drin (Name von Roller JJ50QT-17B).
Jetzt hat mein Roller einen Kulbenfresser gekriegt und ich brauche einen neuen Zylinder. Ich habe diesen im Internet gefunden. Denkt ihr, der ist gut und wird lange halten? Oder denkt ihr, er wird Probleme machen?

Wie viel PS hat der 70ccm radical racing zylinder ( RR.007.04 )

Ich kaufe mir einen AIRSAL 70cmm Zylinder für meinen roller da hab ich mich gefragt, welche Vergaser Größe ich nehmen sollte.

Hallo ich habe den JJ50QT-17B 50ccm 2 Takt Roller ich habe neulich bemerkt das ein Schlauch von dem Auspuff direkt an den Luftfilterkasten angeschlossen ist (siehe Bilder).
Jetzt frage ich mich was das ist und was das bringen soll.
Weiß das jemand für was das ist ?
Und kann ich das einfach abmachen oder läuft dann der Roller nicht mehr oder ist das schlecht für den Motor wenn das Kabel weg ist ?
Weil ich wollte mir eigentlich mal ein neuer Luftfilterkasten bestellen aber ich finde einfach keiner der auch noch so ein Anschluss für dieses Kabel hat.

Vielen Dank für eure Hilfe und eure Antworten.

Servus meine tph 70cc süßlich erzeugt kein Unterdruck mehr dachte erstmal liegt an der Benzinpumpr welche ich dann gewechselt habe hatte auch nicht funktioniert, dann hab ich ein neuen 17,5 vergaser von dellorto eingebaut so wie einen neuen ansaugstutzen und Membran hat wieder nicht funktioniert.

Hab die Kompression gemessen und er hat 9 Bar also auch vollkommend ausreichend.

Unterdruck schlauch ist auch sauber und hat keine knicke.

An springt die Kiste auch nur mit einem Staubsauger wenn man den an den Auspuff hält was ich selber noch nie gehört hab.

Möchte mir schwarze Blinkergläser für meine Yamaha aerox von 1999 zulegen, wird das bei einer Kontrolle bemengelt ? Baue farbige Blinkerbirnen und Bremslichtbirnen in Rot ein.

bin 16, Habe einen Roller der 60 läuft, aber habe nur einen 25er Führerschein. Auf was für Konsequenzen muss ich mich einstellen wenn ich von der Polizei erwischt werde? Wurde nicht erwischt

Hey, ich habe mir einen 70ccm Stage 6 Streetrace Zylinder Grauguss geholt und meine Frage ist jetzt wie viele KM der insgesamt eingefahren werden muss. Reichen 250 KM oder muss da mehr rauf?

Danke im vorraus

Hi ich habe letzte Woche von meinem Onkel eine Honda DAX ST 70 Baujahr 75 gekauft ich würde gerne wissen ob mir irgendeinen einen guten Teile Shop empfehlen kann wo ich alles bekomme ?

Vielen Dank voraus

Hallo bin letztens mit meiner jetforce circa eine minute vollgas gefahren danach habe ich sie rollen lassen und dann gab es ein ordentlichen knall. sowas ist zuvor noch nicht passiert. Sie ließ sich aber danach trotzdem normal weiter fahren.

Hallo wollte wissen wie schnell mein Moped geht wenn ich 70ccm rein baue ?

Der Vater meines besten Freundes hat ihm sein Mofa gegeben eine Rizzato m25 Buffalo und meinte macht was ihr wollt mit dem Ding

wir wollen das Teil tunen sind uns aber unsicher was wir dort verbauen können bzw wollen uns lieber informieren bevor wir etwas kaufen und es dann nicht passt kann ich dort jeden Zylinder Kopf für Mofas verbauen oder muss ich da auf was bestimmtes achten denn meist sind die Tuning Kits für eine Hercules oder eine Puch für Wollten einen anderen vergaser einen anderen Auspuff 63 oder 70ccm Zylinder und ein Sport Luft Filter mit den Teilen die ich gefunden habe sind wir knapp über unserem Budget von 200€

Hallo, ich habe heute einen neuen Zylinder eingebaut (50ccm), ich weiß man muss ihn einfahren aber ich bin einmal ca 500-800 Meter Vollgas gefahren ist das schlimm? Jedenfalls ist er auf 50 km/h gekommen. Mit dem früheren Zylinder ist er früher um die 70 gefahren. Wieso kommt er mit dem neuen nicht so hoch? Oder fährt der erst schneller wenn ich ihn eingefahren hab? Ist ein 2 Takt Rex 50

Ist das normal das mein Vergaser 17.5mm Durchlass hat ?

Ich habe den JJ50QT-17B Roller und überall finde ich andere Maße von dem Vergaser für mein Roller.

Hallo mein 50er Roller läuft nicht mehr der Motor dreht mit dem E-Starter und Zündkerze geht auch.
Der Roller stand etwa 5 Monate, sollte ich den Vergaser mal reinigen ?
Und ist das einfach den auszubauen ?

Und fehlt bei dem Vergaser eigentlich eine Schraube (letztes Bild)?

Hallo, ich möchte meinen einer etwas schneller machen so um die 60-65 km/h. Und paar mehr ps. Variodrossel hat er nicht, CDI auch nicht, am Auspuff war der Krümmer Eingang also das Loch verkleinert das habe ich größer gemacht. Am Vergaser gibt es auch keine Drossel. Das einzigste Ding was meinen Roller noch langsam macht ist der Zylinder Ausgang zum Auspuff dieser ist nämlich zu ca 1/4 verschlossen. Mein Roller fährt Max 45 km/h jedoch habe ich ihn nach der Auspuff Vergrößerung noch nicht wieder getestet, außerdem habe ich auch neue Gewichte rein gepackt da die alten eckig waren. Jetzt meine Frage was sollte ich mir für einen Zylinder holen? 1. Original Zylinder nur mit komplett geöffneter Auspuff Öffnung 2. 50ccm Sport 3. 70ccm.

ps

habe einen Rex 50 mit Motor von Minarelli AC liegend

Ich denke ich brauche einen neuen da er sehr stark abgenutzt ist. Er ist ca 1cm breit und ca 8mm Hoch lang müsste er irgendwas mit 60 oder 65cm sein und ich habe einen Rex 50 2 Takt Roller AC liegend mit Minarelli Motor

Moin ich möchte eventuell einen neuen Zylinder aber habe ein bisschen Angst das die Kurbelwelle das nicht aushält. Der Zylinder hat ca 7ps. Und ich habe einen Rex 50 Roller, 2 Takt

Moin, ich möchte mir einen 50ccm Sport Zylinder einbauen weiß aber nicht genau welchen. Und muss ich außerdem noch etwas beachten damit mein Roller auch mehr Leistung bekommt? Ich brauche einen liegenden AC Zylinder für Minarelli

Ich will mir einen 70ccm streetrace Zylinder von Stage 6 holen jedoch nicht die Kurbelwelle wechseln. Ich habe eine Yamaha Aerox und die verbaute Welle hat ca. 4700km. Kann sie das aushalten?

Danke im Voraus LG

Meine Speedfight geht zwar nach einigen Versuchen mit dem kick Starter immer an aber geht sobald ich sie warm gefahren habe und zb. an der Ampel stehe direkt aus. Außerdem zieht der Roller aus dem Stand bis 10 kmh extrem langsam und geht dann erst Richtig los. An dem Vergaser liegt es auch nicht hab den schon gereinigt und das Standgas immer verändert doch ohne Erfolg an dem Luftfilterkasten liegt es auch nicht. Es ist alles eigentlich ganz original oder halt neu aber gleiche Leistung wie Ori.

Habe mir einen neuen Vergaser gekauft er ist komplett neu und nicht verdreckt jedoch springt der ohne Bremsenreiniger nicht mehr an habe einen Kabelchoke jedoch funktioniert er nicht mehr richtig bei dem 17.5 der lässt sich nicht wirklich drinnen bewegen den Choke kann ich ziehen aber der Choke im Vergaser bewegt sich nur ein kleines bisschen. Könnte es daran liegen wenn ja was mache ich dann vielleicht falsch? habe mir jetzt neue carbon Membran gekauft und hoffe das es damit vielleicht funktioniert. Ich weiß nicht mehr was ich tun kann.

( Model : Aerox 50ccm lc nach 99)

Ich weiß nicht woran das liegt habe einen 17,5 Vergaser eingebaut von phbg mit Kabel Choke. es könnte sein das der Choke nicht geht und deswegen jetzt der ohne bremsen Reiniger nicht an geht. ich weiß es nicht mehr. hatte jemand schon so ein Problem?

Es ist eine Aerox 50ccm. Der vergaser wurde neu gekauft und das zünkerzen bild ist perfekt.

Ich frage mich schon etwas länger ob man in ein Roller 70ccm einbauen kann und diesen dann auf 50 drosselt also quasi so wie ein 50er Roller nur mit 70ccm statt 50 ich weiß das macht wenig sinn und ist komplett unnötig habe das auch nicht vor keine sorge aber es interessiert mich zurzeit nur ob das gehen würde. Man hätte ja dann mehr Leistung aber halt nur bis 50kmh.

Ich habe einen Roller der von 50 auf 70ccm getunt ist

meine Frage dazu ist ob ich diesen Roller mit einem A1 Führerschein fahren darf wenn der Roller einen TÜV bekommt oder ist es dann trotzdem illegal ?

Hallo, meine aerox springt nur mit bremsenreiniger etc. An allerdings kommt Benzin durch den Benzinschlauch und der vergaser ist auch sauber. Zümdfunke und Kompression hat er auch.

Servus leude, ich habe demnächst einen Autoführerschein und bin am überlegen was ich so 2 Rädriges fahren dürfte. Im Internet ist ziemlich viel unübersichtlich beschrieben darum frage ich hier. Danke an jeden Antworter!

So eine Ferndiagnose ist natürlich nicht einfach, aber vielleicht kennt einer das Problem ja so gut, dass er die Lösung gleich parat hat.

Ich habe ein gebrauchten Roller gekauft. An dem ist alles, außer dem Auspuff original. Habe extra nochmal nachgefragt: vergaser, Luftfilter, Düse etc. ist alles original ab Werk. 

Nun ist es so, dass er bei Kaltem Motor nach dem Anlassen sofort ausgeht. Man muss erstmal das Gas etwas halten (ca. 30 Sekunden), bis er etwas Temperatur kriegt. Wenn man sich dann drauf setzt und los fährt, stottert / brummt / knattert (ich weiss nicht so recht wie ich das Geräusch beschreiben soll) er total und fährt, egal ob bei 1/3 Gas oder Vollgas um die 20 km/h. Nach etwa 500m fängt er dann an sich "aufzuschaukeln", wird auf einmal ruhiger und beschleunigt bis auf 55 km/h. Sobald das passiert ist, kann man ihn ganz normal fahren. Auch wenn man stehen bleibt und wieder anfährt zieht er dann ganz normal.

Ich habe schon in der Werkstatt den Vergaser einstellen und die Zündkerze sowie Zündspule wechseln lassen, aber das Problem ist immernoch ..

Hey kleine frage ich kann mich nicht entscheiden welches mehr leistung bringt

den von malossi oder denn hier

danke schonmal für eure hilfe

hier auch mal die link

Malossi Zylinder Sport 70cc Minarelli liegend LC Kurzgewinde kaufen | SCOOTER-ATTACK

Zylinder MotoForce Racing 70cc Grauguss Minarelli liegend LC kaufen | SCOOTER-ATTACK

Hi habe mir ein setup mit meiner derbi senda EBS Motor zusammengestellt denkt ihr dass man damit ca 20 ps erreichen könnte

Motor 

Zylinderkit Barikit 80cc Alu Racing  235€

Kurbelwelle Barikit Competition  135€

Kurbelwellenlagerset Barikit C4  30€

Kupplungsbeläge Bidalot Racing Factory  80€

Innenrotorzündung MVT Digital Direct  300€

Platek Racing - Enduro Sport 70-95 ccm DERBI SENDA  170€

Vergaser PWK Stage6 R/T 34mm  130€ 

Membranblock Stage6 R/T FKM  60€ 

Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow Ellipse 34mm 60

Adapter Ansaugstutzen Stage6 Gummi  10€

Membranblockspacer acer tage6 R/T 5mm  30€

Racingluftfilter Stage6 Double-Layer klein Airbox Schwarz 70mm  40€

Esd  KRM oder FMF shorty

Gestern bin ich 100kmh durchgefahren ohne anzuhalten, kann sein das der Kolben überhitzt ist und sich ausgedehnt hat, habe es dann 1 stunde später wieder versucht den Roller anzumachen hat auch geklappt. Man kann immernoch fahren, aber aus dem Motor kommen jetzt komische schleifgeräusche. Meine fragen sind jetzt:

Sollte man damit immernoch fahren?

Kann sich das freischleifen?

Und ist es erlaubt mit Kolbenfresser zufahren?

Ist es überhaupt ein Kolbenfresser?

Schönen guten Tag,

bei meiner Speedfight habe ich vor kurzem folgendes gewechselt:

- Kupplung Stage 6 mk2

- Vergaser Stage 6

- Einlasssystem Stage 6 mk2

- Kurbelwelle Motorforce Racing

- Zündspule

- Wasserpumpendeckel

- 2 extreme 70ccm Zylinder

Nun habe ich das Problem, dass sie nach häufigen Versuchen einfach nicht anspringt. Ich habe es mit Starthilfespray versucht und auch durch das Zündkerzenloch oben Benzin eingefügt, aber nichts funktioniert. Manchmal, wenn ich kicke, gibt es ein Knallen, als würde es eine Fehlzündung geben. Kann mir jemand helfen?

Moin nochmal,

also ich habe mein Roller komplett überholt habe den Luftfilter bis auf das letzte Sandkorn sauber gemacht den Vergaser 2 Tage in Benzin gelegt und mit Kutipps komplett sauber gemacht das nicht ein einziges bisschen dreck in Luftfilter, Vergaser, Tank und Schläuchen ist. Nun wenn ich Startpilot Spray in den Luftfilter sprühe geht der Roller bei 2 mal kicken an und wenn ich Gas gebe nimmt er Gas aber geht sobald ich vom Gas gehe wieder aus Bzw. Wenn ich etwas länger Gas gebe geht er auch aus.

Meine Frage wäre also im Bezug auf die Bilder welche Schraube am vergaser die Gemischschraube und welche die Anschlagschraube ist?
zudem kommt noch wie ich die richtig einstellen kann da der Roller ja nicht vernünftig läuft und ich während er an ist da nicht so gut rumschrauben kann…?

ps: ist ein 2 Takter Sym Roller (vermutlich aus 2007) und er ist entdrosselt Drosselringe Raus und leerer Auspuff sowie

ich bin dankbar für jede Hilfe

Mfg Henk

Servus Leute,

will mir demnächst 70ccm für mein moped holen und wollte mal fragen was man alles jetzt so ändern muss? Bei Vergaser würd ich nen 19mm nehmen.

hallo alle zusammen ich habe eine frage in dem kopf die mich sehr beschäftigt und weiß jetzt nicht wie ich mich entscheiden soll unzwar ob ich einen führerschein der klasse A1 machen sollte oder mir einen 70 cc roller ohne führerschein holen sollte und auf glück hoffen nicht erwischt zu werden. Denn der 70cc wäre sehr günstiger aber risikohafter und der A1 teurer dauert länger aber dafür kein risiko, denn wenn ich online schaue kostet der schein 1000 bis 1700 euro aber dann wenn ich leute frage meinen die um die 3000 das kann doch nicht so eine große schwankung machen oder doch ? was sollte ich machen XD ?

Ich weiß das er verschiedene Typen von 70ccm Zylindern gibt, mit unterschiedlich viel Drehmoment und so. Deswegen wäre meine Frage:

Welchen Typ von 70ccm Zylindern kann man auf einer Originalen Piaggio Vespa Kurbelwelle fahren?

Verbaut ist ein 17.5 dellorto phva, aktuell entdrosselt mit einer 58HD

Vario Ring ist auch draußen.

Und bevor einer Fragt, der Roller wird ausschließlich auf einer Low-End "Rennstrecke" bewegt. Mir ist bewusst dass dadurch die ABE und somit der Versicherungsschutz erlischt.

Ich hab letztens in einer Peugeot Elystar einen 70ccm Zylinder verbaut und nen neuen Vergaser (17mm Auslass 12,5mm Gasschieber). Der Besitzer hat mich jetzt gefragt ob der größere Hubraum automatisch auch den Drehmoment ändert. Der Roller hat laut den Papieren bei 6900u/min maximalen Drehmoment. Meine Frage wäre jetzt ob sich dadurch nur dermaximale Drehmoment ändert oder auch die Drehzahl bei der dieser erreicht wird. Mein Wissen von Rollern beschränkt sich auf das mechanische bzw das Einbauen von Teilen allerdings würde mich das auch interessieren. Mein Gedanke war dass es eher auf das Getriebe bzw Vario und Kupplung ankommt wie sich die Drehmomentkurve verhält.

Ich habe gerade Kurbelwelle, Zylinder, Vergaser usw... gewechselt und jetzt kommt das Moped nicht mehr auf Drehzahl

Ich starte das Moped an und muss sofort Vollgas geben weil es sonst abstirbt, bei Vollgas kommt es auf 1.000-2.000 Umdrehungen, sollte aber bei 13-14 liegen

Zylinder: 70 Metrakit

Vergaser: 19mm

Düse: 115

Auspuff: Enox Sportauspuff entdrosselt

Ich hab schon Probiert an der Gemisch schraube zu schrauben, aber an der Drehzahl ändert sich nichts

(Falls es etwas zur Sache tut, ich fahre auf Gemisch, also Ölpumpe ausgebaut)

hallo ich habe mir ein 70er satz drauf gemacht variomatik vom stage 6 yasuni eco auspuff 19mm naraku vergassser .... aber er dreht auf der geraden nicht weiter wie 70 80 hoffe auf hilfe

Wollte fragen mit welcher Vergasergröße ich das meiste an Leistung eines 70ccm 4-Takt Roller raushole. Reicht da ein 21er vergaser oder geht größer bei 70ccm auch noch?

Und welche Haupt und nebendüse sollte ich nehmen? Auch hier wieder für Maximale Leistung?

Danke schonmal im voraus :)

Hii,
Hab mir 70ccm mit 21mm Vergaser eingebaut. 100HD eingebaut aber irgendwas stimmt noch nicht. Wenn ich mit Sportluftfilter fahre geht sogut wie garnichts voran, desshalb hab ich ihn jetzt mal runter getan und jetzt gehts so halbwegs. Vom 1. bis 3. Gang dreht sie nicht höher als 5000rpm, aber ab dem 4. kann ichs komplett rausdrehen, Leistung ist aber vom Gefühl her trotzdem noch zu wenig. Was ist da falsch? Luftgemisch einstellen? oder brauch ich eine noch größere düse?. Mit der 90er HD ist sie nach ca 1km nicht mehr angesprungen weil zu viel Öl. Bitte um hilfe

hallo ich hab vorhin einen neuen 17,5 mm vergaser in mein 50 ccm roller eingebaut es ist alles richtig angeschlossen aber der roller geht nur mit bremsenreiniger an . Ich hab dadurch die Vermutung das die düse zu klein ist und er zu wenig sprit bekommt . Hab eine 58er drinnen die auch schon im alten vergaser drinnen war

Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe einen Roller mit 70ccm 17mm vergaser mit grade 70er Düse. Der zeiht brutal am Anfang und wenn er beschleunigt säuft er ab. Wenn man dann vom Gas geht und erneut Gas gibt wiederholt sich das ganze.
lg Nick

Servus!

Ich wollte mich mal informieren, was das optimale Setup für einen 70ccm Zylinder ist. Ich habe aktuell eine Rieju mrt 50 Bj.2020 bei der alle Drosseln entfernt wurden und eine neue Auspuffanlage (Enox) verbaut wurde. Nun wollte ich wissen, was ich ich alles ändern/beachten sollte wenn ich das Moped zu 70ccm umrüste.

-Vergaser (welche Größe) -andere Membran? -Öl-Pumpe oder selber mischen -Sonstiges

würde mich über Informationen/ Produkt-links(zB. Gearparts) freuen!