Variomatik – die neusten Beiträge

Habe einen roller namens Explorer Race Gt 50 .Ich habe folgendes Problem ich habe schon die Gashahnzug  Drossel raus und den Distanzring ebenfalls mein Roller fährt genau 45 mit ein Kabel zwischen cdi und variomatikkasten ohne das Kabel 50 ist die cdi ohne das Kabel quasi offen ? Oder ist es mit einer Sport Cdi und verbunden schneller ? Oder wie kann ich ihn noch ein paar kmh schneller machen ?

Hallo mein motorroller mit 2-Takt motor stottert beim fahren immer wieder und verliert zwischendurch immer wieder das gas, die auspuffdichtung und die zündkerze habe ich bereits getauscht woran könnte es noch liegen?
am gemisch? woran?

Hallo mein Roller ist eigentlich recht gut abgestimmt und zieht gut an, aber beim Anfahren kommt der nicht so recht auf Drehzahl und wenn ich vom Gas runtergehe und dann wieder Gas gebe braucht er auch wieder einige Zeit um auf volle Drehzahl zu kommen...

Sind Kupplungsfedern zu weich?

Tpr 70
C16
21er phbg 92 hd W7 Nadel
Naraku Vario 2,7g
Doppler Wandler mit Medium gdf
Ori Kupplung mit weißen Federn (kp welche das sind)

Ich habe einen Peugeot Speedfight 2. Auf der Kurbelwelle ist leider das Gewinde, sowie die Ritzel kaputt. (Riemenscheibe dreht durch). Da ich fast gar keine Kenntnisse habe, glaube ich das es eine schlechte Idee ist eine neue Kurbelwelle einzubauen. (Zu einer Werkstatt will ich ihn nicht bringen, da das viel zu teuer wäre, da Versuch ich es doch lieber selbst). Ich hab gehört das es vllt auch reicht nur das Gewinde nach zu schneiden und eine neue riemenscheibe zu kaufen. Nur brauche ich dazu erst den passenden Gewindeschneider. Kann mir da vllt einer nen Link schicken? Ich glaube es ist ein Feingewinde (m10), aber es gibt ja auch noch ein links-/ rechtsgewinde oder? Ich hoffe es reicht das Gewinde nachzuschneiden oder lohnt es sich mehr eine neue Welle zu kaufen und mit Hilfe einer Anleitung diese einzubauen?

Hallo Ich habe mein Roller entdrsselt also die variomatik jetzt wollte ich alles wieder zsm bauen und die Mutter war abgenutzt habe dann eine beim yamaha Händler gekauft (Original Teil) und die will nicht drann gehen wollte jetzt fragen ob es ein Trick giebt wie man die rein bekommt oder was man machen könnte. Danke im voraus.

Hallo,
gelegentlich wird ja gefragt, weshalb der Roller nicht fährt, obwohl der Motor läuft und beim Gas geben höher dreht.

Die Ursache dürfte offensichtlich sein.
Der Antriebsriemen ist gerissen!

Meistens passiert sowas natürlich an Wochenenden, zu Zeiten wo garantiert kein Geschäft mehr geöffnet hat, auf freiem Feld, oder weit weg von Zuhause.
Wenn alles "perfekt" läuft, ist ein Roller in der Lage, den Zeitpunkt zu kombinieren.

Bei Autos könnte man den Keilriemen ja behelfsmäßig, natürlich nicht für den Dauereinsatz, durch eine Strumpfhose ersetzen.

Würde dies auch bei einer Variomatik funktionieren, so dass man bei langsamer Fahrt noch an sein Ziel kommt, um dort zu reparieren (lassen)?

Wie "schnell" dürfte man fahren?

Wieviel Kilometer würde die Strumphose halten?

Vielen Dank!

Hallo, ich habe meine Variomatik letzten nach gegeuckt ob die Gewichte noch gut sind und dann waren da 2 so unterlegen Scheiben und ich wusste nicht genau mehr wo die hin kommen dann habe ich sie vor die Varie gepackt wo der Keilriemen sitzt und wieder alles festgezogen das Problem dabei ist jetzt er über dreht und klappert richtig laut im stand, ich habe schon bei anderen Rollern die Vario ausgebaut und so und da waren nie diese Scheiben deshalb hatte ich auch keine Ahnung im Internet steht auch nichts darüber. Also meine Frage was bringen diese Scheiben und was bezwecken sie und wie werden sie richtig verbaut

Danke

Hallo,

und zwar wollte ich, da mein Roller (Speedfight 3) schlecht anzieht, mal die Kupplung durch eine Sportkupplung ersetzen.

Nun ist meine Frage ob es sinnvoll ist die Kupplung zu tauschen (also dass er besser anzieht) und ob es legal ist die Kupplung durch eine Sportkupplung zu ersetzen (Endgeschwindigkeit bleibt ja gleich)

Vielen Dank schonmal

Kilian

Vor kurzem hatte ich meinen Wandler und Kupplung gewechselt (Yamaha Aerox 2003) . Anschließend setzte ich den neuen Keilriemen noch ein wollte die Muttern fest ziehen und bemerkte mein Hinterrad blockiert. Ist keine Mutter auf der Achse an der Kupplungsglocke angezogen, so lässt sich das Rad geschmeidig drehen. Ziehe ich die Mutter mit dem Schlagschrauber fest , so blockiert das Hinterrad. Ich bitte dringend um Hilfe, bin total berzewifelt.

Vielen Dank

Hallo, hab meiner Gilera Runner c14 Bj2000 einen Auspuff spendiert. Auspuffdrosselung entfernt, und der Roller fährt nun wunschgemäß schneller. Er fährt aber nicht rund. Er kommt gut in die Gänge, hat dann ein Leistungsloch und beschleunigt danach recht ordentlich. Die ursprünglich verbauten Variogewichte: 19x5,5 in 5,3g Sollte ich nun für den neuen Auspuff leichtere oder schwerere Gewichte zur Abstimmung benutzen?

Mein Peugeot Speedfight 2 läuft derzeit 85 und dreht sehr langdam aus dem stand hoch und ich will jetzt die variogewichte wechseln. Die vario wie die kupplung sind tuningteile von malossi und habe auch einige variogewichte von malossi. Welche sollte ich einbauen? Leichtere? schwerere?

Dankeee

Dennis L

Hey ich habe einen speedfight 3 Roller 50 ccm und fährt 50 km/h jetzt wollte ich fragen ob man bei den den distanzring raus machen kann weil ein Kumpel von mir meinte das manche Roller da so ne Mutter haben die man nicht aufmachen kann  
Und ich hab noch eine Frage ich kenn mich da nicht so aus der Keilriemen sitzt doch auf dem distanzring ? Und wenn ich den rausnehme sitzt der an der selben stelle wie davor nur ohne distanzring ?

Hallo Es heißt ja immer dass ein roller an Höchstgeschwindigkeit verliert wenn man leichtere Gewichte verbaut Aber warum soll das so sein?? Ich freue mich auf eure antworten

Und zwar habe einen Sym Mask 50 roller 2t und will 25er Distanzring einbauen nun wie viel mm muss der sein das er 25kmh fährt ..ich kann auf einer Seite zwischen 2 mm und 6 mm aussuchen und bin überfordert :D Bitte um Hilfe Danke ! Grüße

Hallo ich habe einen Speedfight 3 LC , er ist komplett offen hat aber keinen zug wegen den verschlissenen Variogewichten jetzt Frage ich mich welche ich am besten einbaue. Danke im vorraus

hallo, ich habe seit längerem Probleme mit meinem Roller. Seitdem ich ihn in der Variomatik entdrosselt habe bringt er kaum noch Leistung. Kann es daran liegen das ich die Gewichte nicht weiter angepasst habe (Habe einen Sport Auspuff schon länger und seitdem 4 statt 5g Gewichte drin). Wenn ja brauch ich schwerere oder leichtere? Zudem ist mir heute beim auseinander bauen aufgefallen das meine Riemenscheibe total kaputt ist und meine Kurbelwelle auch ein bisschen angenagt ist. Bei Scooter-attack habe ich jedoch Riemenscheiben gefunden ohne Ritzel. Sind diese überhaupt notwendig, denn meine alte Riemenscheibe hatte welche.

Danke im voraus

mit freundlichem Gruß texel231

Hey ich habe einen speedfight 3 50ccm und wollte fragen wie viel km/h er schnäller fährt wenn ich den distanzring entferne ?:)

Hallo!

Ich habe z.Z. ein Problem mit meiner Speedfight 3. Als ich letztens zu meiner Schule fahren wollte, zieht mein Roller fast gar nicht und geht nicht über 11 km/h (wie im Video zu sehen). Der hat auch davor schlecht gezogen, aber habe das mit "anschupsen" mit den Füßen beschleunigt. Fuhr dann so 27 km/h bei der geraden. Wenn jmd eine Idee hat woran das liegen könne würde ich mich sehr über eine Antwort freuen.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=JvqPFlg5FdI

Hallo zusammen, und zwar fuhr mein Roller, ein Peugeot Speedfight 2 gedrosselt 35km/h. So dann hab ich den Distanzring entfernt damn fuhr er 40km/h und dann hab ich den Gaszug entdrosselt, die Drosselscheibe am Variator entfermt und eine offene cdi dran gemacht. Trotzdem schafft mein Roller nur maximal 50km/h. Meine frage wäre jetzt woran liegt das? Vielleicht am orginalen Auspuff? Hab übrigens noch den Schnorchel vom Luftfilter dran. Vielen Dank für jede antwort Hoffe ihr könnt mir helfen.

Hallo zusammen, und zwar hab ich ein speedfight 2 roller. Der roller fuhr komplett gedrosselt 35km/h, so nun ohne distanzring läuft der roller 40km/h, da hab ich mich gewundert, denn normalerweise müsste er ja mindestens 50km/h schaffen. Naja dann hab ich gedacht das es am der cdi liegt also hab ich die offene cdi dran gemacht und der roller läuft 45km/h (man merkt aber schon das er bei 40 ökm/hdrosseln will). So nun frage ich mich warum er nicht schneller läuft, mein freund meinte hinter der vario ist so ne scheibe die auch ziehmlich drosselt. Meine zweite frage wäre ob es den motor schadet wenn ich jetzt mit offene cdi fahre und mit der scheiben drossel.

Danke schonmal für jede antwort.

Nun wollte ich wissen, ob ich an der Variomatik was ändern kann, sodass der Roller schneller beschleunigt, da die Endgeschwindigkeit ja im Rahmen bleiben soll. Ich würde auch ein par Km/h gegen eine schnellere Beschleunigung tauschen. Hat da Jemand einen guten Tipp für mich, ohne das ich gleich meinen ganzen Roller tunen muss ?

Leistung KW (PS) 2,0 (2,7), Leistung Umin 6250, Hubraum 49, Drehmoment nm kpm 3,5 (0,4), Drehmoment umin 5000, Zylinderzahl Takt 1/2, Bohrung Hub 40,0/39,2, Gassteuerung Ventile M, Starter E/K, Schadstoffarm Euro 2, Batterie 12/3, Getriebe Hinterradantrieb Vario/Ri, Rahmen Bauart R/S, Federweg k. A., Vorderradfederung Telegabel, Hinterradfederung 1F, Radstand 1365, Bremsen S/T, Reifen vorn 120/70-12, Reifen hinten 130/70-12, Sitzhöhe 782, Leergewicht ca.100, Gesamtgewicht k. A., Reservetank 6,7/-, max Speed 45, Kuehlung Luft, Preis 2297, Fassung 1, Helmfach on, Tankuhr on, Seitenständer on.

Hallo Leute,

Ich hab einen etwas älteren Chinaroller (4-Takt,Variomatik und mechanisch gedrosselt) und würde gerne mehr Leistung herausholen aber trotzdem im legalen Bereich bleiben.

Hat jemand Ideen/Erfahrungen damit?

Danke schonmal:)

Hallo,

ich habe mir vor ein paar Tagen eine Gebrauchte Kymco maxxer 300 gekauft. Sie hat erst 2000 km und ez 2013 also noch ziemlich neu.

Als ich dann bei mir ein paar runden gefahren bin ist mir ein komisches geräusch in der variomatik aufgefallen. Immer wenn ich in den vorwärts oder rückwärts Gang Schalte und Anfahre kommt, wie ein kleiner schlag, aus der Variomatik. Dieser "Schlag" ist auch deutlich Spührbar. Deshalb wollte ich mal Nachfragen ob das normal ist denn ich bin sonst noch nie eine Kymco maxxer gefahren? Oder ob ich da mal nachhaken sollte?

(Bin mir auch nicht ganz Sicher ob es aus der Variomatik kommt oder aus dem Motor aber ich denke eher Variomatik)

Ich Fahre ganz normal an und ab ca 5 KmH kommt dieser Schlag ein bis zweimal schnell hintereinander. Ganz als würde der gang "Jetzt" erst richtig drinnen sein. (Passiert aber auch nicht immer)

Bei meinem roller ( Atu explorer spin ge 50) lief eogentlich alles gut. Jedoch klapperte was in der vario im stand und der kickstarter hat nicht gegriffen und er ging aus beim stehen nach einigen sekunden was ich durch gas geben und bremsen anziehen dabei verhindern konnte ( standgas is hoch eingestellt) nun hatte ich des oefteren das problem das er bei voller fahrt so ein knrrr Geräusch gemacht hat und aus ging und dann mit dem anmachen beim e Starter so ein mit drehenden Geräusch kam was nach längerem probieren um ihn anzu schalten wieder verschwand. Doch jetz hatte ich das Problem wieder und dann ging garnix mehr weil die Batterie leer war. Die hab ich über Nacht geladen und dann probiert was aber auch nicht geholfen hat dann. Dann hab ich mal die vario aufgeschraubt und mir fiel direkt die Feder von ritzel entgegen welche stark verbogen war. Ich hab den Rest auf geschraubt um mal zu gucken und war eigentlich soweit alles in Ordnung. Nach dem zusammenbauen blockiert der e Starter und macht nur noch ein Klick Geräusch. Aber es dreht sich nix. Und wenn ich mit der Ratsche zu schraube dreht sich die Kurbel Welle nicht mehr mit ausser bei stärkerem drehen am Lüfter Rad nur der vordere Teil der variomatik mit den gewichten usw. Aber nicht die Kurbel Welle welche sich ja mit drehen müsste. Was kann das sein? Ich hab die Vermutung das der Motor vom e Starter iwie an den Zahn Rädern blockiert.  

ich weiß nicht welche ich mir kaufen soll..

vielleicht kann mir jemand sagen was er für gewichte drin hat , oder welche gut wären damit mein rox gut anzieht :)

Pro gute antwort ein besonderes kompliment :)

lg

Hallo Leute, Wollte fragen ob ich die variomatik gehäuse mit Wasser sauber machen kann, oder lieber mit einem trockenen Tuch.

Der Anlasser meines Rollers kracht seit kurzem komisch. Anspringen tut er aber schon, manchmal dreht der Anlasser auch komplett leer. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann? Vielen Dank im Voraus

Hallo ich habe vor kurzem meinen Roller offen machen lassen von einer Werkstatt. Danach lief alles gut und der Roller fuhr 50. Nun hatte ich mal die Variomatik abgebaut und die gewichte gewechselt und wieder alles zusammen gebaut. Danach fuhr er am Anfang ganz normal dreht bis 7000 Umdrehungen und fährt ca 20 km/h . Also habe ich alles wieder Original gemacht sprich Gewichte wieder gewechselt, jedoch ist das Problem immer noch da. Er hat einen ganz normalen Anzug dreht dann bis 7k Umdrehungen bis er bei 20-30 ist und wird dann nicht mehr schneller ... bitte um schnelle Hilfe!! Roller (Speedfight 3)

Hallo,

Ich habe meinen Roller vor kurzem gebraucht gekauft (4800~Km gelaufen), und den Antriebsriemen gewechselt. Seit diesem Punkt kommt der Anlasser nicht mehr "raus" oder zuerst nach ein paar Versuchen. mach hört zuerst den Anlasser laufen, nochmal auf den Elektronischen Starte gedrückt hört man die Zahnräder aneinander reiben, und danach schließlich startet der Motor. Dies passiert unterschiedlich schnell mal direkt, dann erst nach 5 Versuchen etc.. Muss ich nun den Anlasser ölen oder wo liegt das Problem?

"Hallo liebe Leute,

Habe mir vor kurzen ein China Roller (Kinroad XT125T-8) aus nem Privatkauf zugelegt. Mir ist aufgefallen das sobald ich ihn anmache ein "klirrendes, schleifendes, knackendes Geräusch" aus der vairomatik bzw. lüftungsrad kommt. Ich weiß nicht was das sein soll. Habe den Deckel der Vario schon mal abgemacht und durch Sicht und drehen bzw bewegen der Vario bzw Riemen nichts auffälliges wahrnehmen können. Der Roller läuft eins a seine 80-85 Kmh. Springt immer zuverlässig an bringt mich überall hin aber dieses Geräusch ist das was mich stutzig macht. Das kann nicht normal sein. Es ist sehr laut.

Kann mir jemand helfen oder vllt sagen wer mir helfen kann dabei.

Danke an euch allen im voraus...

Hallo besitze ein kymco top boy 50 ist ca. 8 Jahre alt und hat ca. 11000 gelaufen. Der roller lief vorm Urlaub gnadenlos und als mein kumpel den roller gefahren hat lief der nicht mehr so gut. Fuhr Stück für Stück immer langsamer und dann örgend wann kein bißchen. Der roller kommt nicht mehr auf 2000 umdrehungen so das die Kupplung nicjt mal die kunpplungs Glocke packen kann. Ich weiß nicjt mehr weiter was noch das Problem sein kann. Bitte um Hilfe ;)

Als mein Riemen gerissen war habe ich Ihn ausgetauscht und die Variomatik-Gewicht gleich mit. Nun fährt er sehr schwer los und die Endgeschwindigkeit ist auch deutlich reduziert :(. Ich habe mich erkundigt und habe meine Variomatik-Gewichte von 5 gr. auf 3,8 gr. gewechselt, das hat nicht geklappt, dann gab es noch den Tipp die Gewichte mit WD-40 einzusprühen, dies blieb auch ohne Erfolg. Kann mir jemand helfen? :/

Hey! Ich habe meinen Roller seit ca. 1 monat und bin damit 900 km gefahren. Und aufeinmal machte es einen knall und ich konnte zwar gas geben aber der hintere reifen bewegte sich nicht. Und außerdem ging mein kickstarter auch nicht mehr. Wenn ich kicke hat der kickstarter keinen wiederstand und er geht durch wie butter! Hoffe ihr könnt was mit diesen informationen anfangen:/ lg nenad

Hallo,

ich besitze einen Gilera runner 50 sp mit Baujahr 2012. Ich habe die originalen Variomatikgewichte gegen 5 gramm Gewichte getauscht und einen entdrosselten Tecnigas Silent Pro verbaut. Gasanschlag und D-Ring habe ich natürlich entfernt. Der Auspuff hat schon eine erhebliche Verbesserung in Beschleunigung und Geschwindigkeit gebracht. Nun zu meinen Problemen:

1.Der Roller hat einen meiner Meinung nach einen einigermaßen guten Anzug, jedoch ist der Durchzug nicht gerade gut. Es hört sich so an, als ob die Variomatik viel zu langsam schaltet und der Motor viel mehr Kraft hätte als genutzt wird. Ist das normal oder würde evt. eine Sportvariomatik etwas bringen ? An zu schweren Gewichten kann es nicht liegen, da ich ein Abstimmset besitze und sowohl leichtere als auch schwerere Gewichte ausprobiert habe. In vielen Foren wirde der Gilera Runner als einer der stärksten Roller (im Originalzustand) bezeichnet, jedoch empfinde ich die Beschleunigung als eher langsam. Woran könnte es liegen, das der Durchzug so schlecht ist ?

2.Ich bin vor einer Woche mit dem Roller eines Freundes gefahren. Es ist ein Honda Bali von 1996 der auf 50 kmh gedrosselt ist. Wenn man mit diesem Vollgas gibt, muss man aufpassen, das das Vorderrad nicht abhebt und man kann sogar einen kurzen wheelie machen. Jedoch hat er an dem Roller nichts verändert. Er hat 5 ps, meiner hat 4,5 ps. Natürlich ist sein Roller um einiges leichter, und meiner hat 0,5 ps weniger. Machen ein paar kg und 0,5 ps wirklich einen so großen unterschied ?

3.Was ist eine gute Zeit von 0 auf 50 kmh bei einem vernünftig laufenden Originalroller ?

Ich würde mich sehr über Ideen und Lösungsvorschläge freuen.

MfG

Hallo,

Kann mir bitte jemand sagen für was dieser ring gut ist? (zwischen dem lüfterrad und den gewichten auf dem Bild)

Danke im Vorraus

Hallo,

ich habe heute bei meinem neuem Speedfight 3 Darkside AC (250km gelaufen und auf 25kmh gedrosselt) ein quietschen aus der Variomatik festgestellt. Nun ist mir aufgefallen dass es nur quietscht , wenn der Roller schon warm gelaufen ist. Und das Geräusch (leichtes Quietschen ; nicht laut ) taucht nur im Stand und kurz beim anfahren auf , dann ist es weg. Es taucht zwar nicht immer auf aber ab und zu mal .

Was könnte das sein ? Keilriemen.....?

MFG Rocki

Hallo leute es geht um meinen explorer roller die auf 25gedrosselt ist. Der Roller ist neu und hat mom. 300km . Aber ich hatte seid anfang das problem das mein roller nur beim anfahren "klack,klack,klack" Aus dem vario macht. Mein vater sagt es ist normal.weil erstens die kupplung eingespielt werden muss und der roller wegen dem drossel nicht kraft aufbauen kann (zum beispiel wie ein schlagbohrer der beim bohren schlägt ) und das ungefähr gleiche mit dem kupplung ist. Meine frage ist ob es wirklich normal ist.

Ich habe folgenes Problem und zwar dreht sich links in der Variomatik das Zahnrand nicht einwandfrei also manchmal sehr streng und er lässt sich nicht ankicken. An was liegt das?

Hallo,

mein Variomatik-Riemen hat's hinter sich. Roller fährt nur noch 20 km/h statt 50 -.- Hab Zuhause noch einen neuen Riemen, kann ihn aber nicht selbst einbauen. Was meint ihr, wie teuer wird das ? Wie gesagt, Riemen hab ich, den muss ich zum Glück nicht bezahlen. Nur die Montage und diese Ringe.

Danke im Voraus.

Weiß jemand welche Variogewichte für den GT3 optimal wären um einen guten Anzug zu haben?

Bei mir ist bis auf etwas härtere Kupplungsfedern, 3,3g Gewichte und abgeklemmte Drehzahlbegrenzung alles Original. Original waren 4,1g Gewichte drin. Ein Sportauspuff ist auch Serienmäßig verbaut. Einkuppeln tut er bei etwa 3000 U/min und Beschleunigt dann bei etwa 7500-8500 U/min bis auf ca. 70 Km/h (Laut Tacho). Trotzdem kommt es mir so vor als ob er noch viel mehr Leistung hätte so als ob er nicht abgestimmt wäre, vor allem Bergauf geht er dann von 70 Km/h auf fast 60Km/h runter. Auch bei nur leichten Steigungen merkt man wie die Leistung fällt. Dazu kommt noch dass bei ca. 2500 U/min der Roller Ruckelt und stark vibriert. (Durchrutschen des Riemens? Härtere GDF?)

Deswegen ist meine Frage, ob jemand weiß, was ich für Variogewichte nehmen sollte? Oder wäre es vll auch eine Idee den Vergaser von 14mm auf 17,5mm umzurüsten?

Wie verändert sich die Geschwindigkeit bei verschiedenen Gewichten ?

A) Die Leistung wird größer / Geschw. kleiner bei höheren Gewichten

oder

B) Die Leistung wird größer / Geschw. kleiner bei kleineren Gewichten

Servus Leute ich hab mir letztens einen Yasuni R bestellt... Nach 1 Woche war er da und ich brachte ihn natürlich direkt an... soo als ich ihn dann die gewichte reingehauen habe und die HD gewechselt habe ( Gewichte : 5,5g / 60erHD) drehte er zwar hoch aber kam nicht vom fleck... Also hab hab ich erst mal blaue malossi kullus und eine härtere GDF ( grüne von malossi reingehauen) reingehauen... dann kam er vom fleck aber auch wirklich sau schlecht ( villeicht in 1 minute auf 10 kmh ) und dann hab ich es mit anderen gewichten ( 5,5-8,0) getestet und er lief bei 8,0 40km/h.... Aber das ist ja auch nicht normal... der Roller ist ganz offen außer der Aupuff... mit dem ori pott lief er noch viel besser aber das ist ja nicht normal... kann es daran liegen das ich meinen Yasuni R noch nicht entdrosselt habe ?

Peace

Hallo,

mein Roller (Baotian BT49QT-12 E) zieht ab 10km/h nicht mehr richtig! Wenn der Roller aufgebockt ist zieht er richtig, sobald aber Widerstand vorhanden ist, zieht er nur bis 10km/h und danach nur ganz langsam und erreicht nicht die Höchstgeschwindigkeit von 45km/h (ist gedrosselt).

Dies geschah nachdem ich den Variokasten gereinigt und den Keilriemen gewechselt hatte. Außerdem hatte ich den Ansaugstutzen erneuert. Auch nach Reinigen des Vergasers und des Luftfilters änderte sich nichts.

Als ich den Roller aufgebockt habe, öffnete ich bei laufendem Motor den Varodeckel, um zu gucken ob dort alles läuft. Als ich Gas gegeben hatte, schloss sich die vordere Variomatik nur bis zu einem bestimmten Punkt. Es war noch kein Vollgas, obwohl ich den Gashebel voll durchgedrückt hatte. Nach ein paar Sekunden schloss er sich ganz und die Kraft wurde komplett auf die Kupplung übertragen und lief wie immer. So ist es aber nur im aufgebockten Zustanden. Wenn ich auf der Straße fahre, komme ich nur bis 10 km/h, also, wie ich glaube, zu dem Punkt wo die Variomatik den Riemen nur halb hochdrückt.

Ich weiß nicht wo der Fehler genau liegt, denn die Fliehgewichte wurden auch ausgetauscht. Dennoch glaube ich, dass es mit der Variomatik zusammenhängt und nicht mit dem Motor, falls doch, sagt mir wo der Fehler liegt, bitte! :)

Vielen dank!!

Hallo Community,

ich habe heute bei meinem Roller die Schrauben runter gemacht, wollte eigentlich den DEckel runtermachen zum entdrosseln aber der DEckel ist nicht runter gegangen! dann habe ich den kickstarter runtergeschraubt und dann wieder raufgemacht, alles wieder raufgeschraubt und dann wollte ich staarten also normal mit schlüssel, ging nicht: ich starte, der kickstarter geht runter und aus der Vario kommen komische geräusche. Moped startet einfach nciht mehr. Sicherung ist es nicht, hupe geht!

Guten Abend

Habe ein paar Fragen zum Thema Tuning beim Runner:

Wenn ich den Distanzring entferne, muss ich dann noch die Gewichte in der Variomatik verändern, oder sonst irgendwas einstellen?

Ich habe momentan knapp 200km drauf, schade ich dem Roller damit (höhere Drehzahl,..) ?

Und wie viel km/h macht das dann letztendlich aus?

Danke schonmal

Ich habe einen rex rs450 Roller von BJ 2006. Hab ihn gebraucht gekauft. Bin jetzt so ca. 2000km gefahren und mir ist dann der Keilriemen gerissen und die Lüfterradscheibe. Hab sie Teile bestellt und eingebaut. nach ca 30 km das gleiche wieder. Danach habe ich ihm zu einem Zweiradmechaniker gebracht. bin dann 4km gefahren und habe gemerkt, das der Roller aus der Variomatik leicht raucht. Hab Variodekel ausgemacht und gesehen, das die scheibe leicht angeschmort ist. Und an der Riemenscheibe und und an der Variomatik wo der Keilriemen aufliegt Abnutzungsspuren hinterlassen hat ( Gummi vom Keilriemen)Ist der Keilriemen zu breit?. Hab alles gesäubert und bin wieder gefahren, aber der Roller stottert beim wegfahren und macht leichte zischende Geräusche. Läuft statt 55 Km/h nur noch 45. Nach einer 2km Testfahrt raucht es wieder leicht aus der Variomatik. Keilriemen hat Risse und ist porös.Hält nicht mehr lange. Kann mir jemand bitte Helfe Danke im Voraus

Was währe die 1. Anlaufstelle wenn der Roller am Berg abbaut bzw. es sich so anfühlt als wenn er nicht mehr "runterschaltet"?

Er fährt sich normal mit 50 kmh, ist auch sonst nicht auffällig. Kommt normal jeden Berg mit 50 kmh hoch. Bis jetzt erst 2 mal der Fall dass er am selben Berg den er zuvor mit 50 schaffte nun nur noch 30 packt.

Atala Skeggia 50 AC BJ 2001 -Zylinder ist neu -Vergaser gereinigt -Zündkerze OK

Meine Vermutung sind die Gewichte der Variomatik oder die Kupplungsfedern. Kann das jemand bestätigen oder hat noch wer andere Erfahrungen?

Hi

ich habe den Roller Explorer Race gt 50 von ATU :D Er ist auf Mofa gedrosselt und ich wollte neue Variomatikgewichte reinmachen :D Meine Frage : Bringt das an einem Mofa(25 km/h) etwas?Und wenn ja wie viel Gramm empfiehlt ihr mir?

MFG

hallo , an meinem roller ist in der variomatik , diese ablage verzahnung ( wo die riemenscheibe raufgesteckt wird ) total abgenutzt .. wisst ihr wie das heißt ? kann man sowas nachkaufen ?

brauche dringen hilfe , sonst ist mein roller komplett kaputt ..

Danke schonmal ;)

mein yamaha aerox hat ein schlechten anzug beim start auf der geraden zeiht er schlecht an und erst so bei 15-20km/h zieht er richtig an ich kann bei anlauf schlecht einen berg hochkommen der roller läuft nur gurt auf einer geraden momentan läuft der rooller 55kmh wenns gut kommt es ist eine 45 cdi drinnen und ein d-ring ist drinne es könnte sein das an der vario gepfusct wurde weil beim helmfach habe ich noch variorollen gefunden ...... also könnte mir jemand erklären wie man am besetn an die vario ran kommt und die eine mutter abbmachen kann ohne tool ich besitze kaum werkzeug und wieviel würde mein roller laufen wen ich den d-ring rausmachen würde und die vario rollen ändern tuhe

Hey, ich habe einen Roller (Keeway Ry6) und sollte wissen wie schwer die Originalgewichte in der Variomatik sind und welche Maße sie haben Weiß das zufällig jemand?

thx im voraus andi

hallo

ich habe in meinem roller seit gestern eine neue racing vario drin mit 6,5 g
nun ist die beschleunigung etwasbeser. nun wollte ichw issen was ich für gewichte reintun muss das er möglichst schnell auf 60 beschleunigt und evt auch noch knappe 80 schafft mir irginalgewichten vom Rex Rs 460 Schafft er 70 nur sind die abgenutz und hab jetzt nen neue racing vario drine wieviel g ? wären sinnvoll ? (4 takt Roller)

Mein 2Takt Roller wird langsamer und langsamer. Weiß jemand wie oft man bzw bei welchen Kilometerzahlen man seinen Variomatik Antriebsriemen wechseln sollte und wie man an diesem Riemen Ermüdung erkennt? Weiß nämlich nicht obs am Riemen oder der Kupplung liegt :(