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Zweitwagen finanzieren, Ja oder Nein?

Hallo Grüße euch!

Ob man einen Zweitwagen finanziert, ist ja sehr individuell auf die Lebens- und Einkommenssituation bezogen.

Für viele ist es ein No-Go, wenn man das Ding nicht komplett in bar bezahlen kann, da Schulden machen gar nicht geht

Für andere ist es in Ordnung, solange die Kreditrate nicht hoch genug ist und man noch mehr als genug weiteren Puffer hat und wenn es zur persönlichen Lebensfreude beiträgt? Why not, Yolo.

Meine konkrete Situation:

-> Ich habe einen Hauptwagen (Firmenwagen) der mich quasi fast nichts kostet und den ich auch privat ohne Probleme und so viel ich will, nutzen darf.

-> Ich habe ca. 5250 € festes Nettoeinkommen im Monat

-> Ich habe mit Fixkosten, Fun, Urlaub - alles was wichtig ist, Investitionen usw. Immer noch Minimum 1000 € übrig for free im Monat.

-> Alles, was Material existiert, das ich mir wünsche, habe ich bereits, egal ob Immobilie, Portfolio, Klamotten, Luxus usw.

-> Das Einzige, was noch offen wäre, ist ein cooler Sportwagen. Ich fahre seit ich 18 bin nur kleine random Karren und mein aktueller Firmenwagen seit vielen Jahren ist ein Renault Megane Grandtour.

-> Ich möchte mir einen Wagen finanzieren, der ca. 50.000 gebraucht kostet, mit ca. 100k Kilometern, den Wagen fahre ich höchstens 3000 bis 5000 km im Jahr.

Mit Anzahlung wäre ich ca. bei einer Rate von 350 bis 400 € im Monat.

Es handelt sich um eines der folgenden Modelle:

- BMW M850i
- Maserati Granturismo
- BMW i8
- Audi RS7
- Mercedes Benz C63 S AMG
- Porsche Taycan
- Audi RS Etron

Irgendwas in der Richtung wird es werden. Was denkt ihr über mein Vorhaben? Komplett dumm oder cool mach doch, die Daten passen?

Liebe Grüße Max

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Frage bezüglich eines Audis A1?

Hallo Freunde, ich stelle mal eine Allgemeine Frage. Ich wollte immer mit ca. 30 Jahren ein sportliches Auto holen und war immer auf Benz Fokussiert. Mit Autos kenne ich mich wenig aus. Momentan fahre ich einen Seat 2012, welcher in paar Monaten abbezahlt ist.

Also einen Cla 2014,2015 Modell ( evtl mit AMG Motor) war damals der Plan, dann dachte ich , eine A Klasse macht es auch ohne AMG, natürlich 2014, 2015 Baujahr. (Da die anderen Teuer sind). Also habe ich da schon nach dem günstigsten Mercedes gesucht , der etwas gut aussieht :-)

Ich bin frisch verheiratet habe keine Kinder und verdiene momentan meine 3500 Brutto im Monat, damit sind AMGs schonmal raus.

Dann bin ich auf den Audi A1, Citycarver bzw. Allstreet gestoßen und fand den Mega! ( Habt ihr da Feedbacks zu?)

Für 18 Tsd Euro kriegt man Ihn mit dem Baujahr 2019. Finanzierung hört sich auch okay an, aber mit 5,99% Zinsen halt /:

Hättet Ihr ähnliche Autos, die in diese Richtung gehen? Einfach Geil aussehen (Sportlich) evtl. interieur und Exterieur schön sind und in der Preisklasse. Am besten Richtung BMW, Mercedes oder Audi. (Limousine, mini Suvs alles geht )

Also quasi geiles Ding für nicht viel Geld :)

Danke!!

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Unterdruckproblem bei Porsche Panamera 970 (BJ 2016) – Öldeckel schwer abnehmbar & Drosselklappe schlägt auf und zu?

Hallo zusammen,

bei meinem Porsche Panamera 970 (Baujahr 2016) habe ich ein Problem mit dem Unterdruck festgestellt und hoffe, jemand von euch hat eine Idee oder hatte schon mal ein ähnliches Problem.

Symptome:

  1. Der Öldeckel lässt sich bei laufendem Motor nur sehr schwer abnehmen, weil er stark angesaugt wird. Das deutet meiner Meinung nach auf einen zu hohen Unterdruck hin.
  2. Die Drosselklappe schlägt ständig auf und zu, dabei entsteht ein hörbares Geräusch funktioniert aber bei laufender Zündung und Betätigung des Gaspedals (Motor aus) einwandfrei.
  3. Es riecht auch teilweise nach Öldampf im Motorraum und wenn man nach einer Autobahnfahrt mit etwas höherer Drehzahl an der Ampel steht sogar im Innenraum.
  4. Ich habe ein Tuch vor die Drosselklappe gehalten und festgestellt, dass es auch bei geschlossener Klappe extrem stark angesaugt wird.
  5. Bei Kaltstart etwas unrunder Motorlauf / Fehlzündung, wenn er warm ist kaum spürbar.

Bisherige Maßnahmen:

  • Der Ölabschneider der KGE wurde bereits erneuert, das Problem besteht aber weiterhin.

Hat jemand von euch eine Idee, woran das liegen könnte oder wie man den Fehler am besten eingrenzt? Könnte es an der KGE selbst liegen, obwohl der Ölabschneider neu ist, oder sollte ich die Drosselklappe und die Sensorik (z. B. Luftmassenmesser) prüfen lassen?

Ich bin dankbar für jeden Tipp oder Erfahrungsbericht!

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Deutschland ist ein Patriarchat des Kapitals?

Schon erstaunlich. VW steckt angeblich in der Krise. Werke sollen geschlossen, kleine Mitarbeiter entlassen und ihre Löhne pauschal gekürzt werden.

Wie passt diese VW Krise zum Gehalt des VW und Porsche Chef, Oliver Blume? Der war 2023 der bestbezahlte DAX Manger. Hat 2023 ganze 10,3 Millionen Euro verdient.

Da bleibe ich ratlos und verständnislos zurück.

Zahlt sich selber ein Rekordgehalt. Während diejenigen, die seinen Reichtum mit ihrer Arbeitskraft erwirtschaften, an der kurzen Leine gehalten und veramt werden. Viele davon sogar in ihrer Existenz bedroht werden.

Das ist eine ausgesprochene Schweinerei, wenn man das so sagen darf. Ein hausgemachter Sozialschmarotzer ist dieser Mann, der selber wie die Made im Speck lebt, während seine modernen Sklavenarbeiter ausgebeutet werden. Missbraucht seine Stellung hier faktisch und nachweislich um sich selber reicher zu machen, während er auf den Rest von oben herab scheißt.

Wie passt das zusammen? Dazu einige Zusatzfragen:

- Ist Oliver Blume ein Sozialschmarotzer?

- Missbraucht er seine Stellung um sich selbst persönlich zu bereichern, während er seine Untergebenen verarmt und zu modernen Sklaven macht?

- Steckt VW gar nicht wirklich in der Krise? Sondern ist das nur Geheule auf großkotzigem Niveau, um die Politik zu beeinflussen und so die Interessen des Konzerns, entgegen der Interessen des Volkes durchzudrücken? Weil wenn VW in der Krise stecken würde, wie kann es dann sein, dass ihre Bosse Rekordgehälter abgreifen? Passt irgendwie nicht so ganz zusammen...

- Ist das ein Paradebeispiel für die soziale Ungleichheit? Nach der die Reichen Schmarotzer sich zusehends fett fressen, während der Rest bald nicht mehr weiß, wie sie ihre Rechnung begleichen sollen?

- Wäre ein starker Staat, der den Konzern verstaatlicht, die Lösung des Problems? Das Blume und Co. nicht willens sind ihre Aufgabe verantwortungsbewusst zu erfüllen, beweisen sie hier eindeutig.

- Sollte die VW Belegschaft einen Monatelangen Generalstreik durchführen, mit der zentralen Forderung das gesamte VW Management zu entlassen?

- Kann man dieses Schmarotzertum, bereits als Finanz und Wirtschaftskriminalität bezeichnen?

- Ist Deutschland ein Finanz und Wirtschaftspatriarchat, dass von alten, weißen Männern dominiert wird?

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/gehalt-rekord-manager-dax-boerse-vw-100.html

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