Welches Elektroauto gewinnt hier bei der Beschleunigung?
1. Tesla Model S Plaid Track Package, 1020 PS, 1020 Nm, 0-100: 2 s
2. Porsche Taycan Turbo GT/GT Weissach Paket, 1100 PS/1034 Nm, 0-100: 2 s
3. Audi e-Tron GT RS Performance, 960 PS, 1050 Nm, 0-100: 2 s
Wer gewinnt am Ende?
1 Antwort
Ach, da gibt es doch im Netz entsprechende Berichte.
Auch ohne Weissach Paket gewinnt in jedem Fall der Porsche, wenn das Model S einfach an der Ampel versucht den Pin zu drücken.
Es ist ein Kopf-an-Kopf Rennen, wenn Tesla diese Gedenkminuten hat um dann auch in diesen "Gepardmodus" zu kommen.
Bei den Folgebeschleunigungen ist dann Porsche wieder vorne, da bei ihm einfach, festbremsen, Gas geben, ab geht es mehrfach hintereinander möglich ist.
Also im Alltag ist der Porsche immer der Gewinner.
e-tron, auch wenn es die gleiche Plattform ist, ist etwas ziviler, hüstel, unterwegs.
Da ich alle drei Modelle schon gefahren bin, wenn auch nicht immer in der Maximalversion, kann ich für mich sagen, 3. Platz Tesla, 2. Platz e-tron, 1. Platz Porsche. Ich habe noch nie ein Auto erlebt das derart nach "wo ist die nächste Kurve" schreit, wie den Porsche. Der e-tron ist ein schöner GT im für mich klassischen Sinn und der Tesla...ist unharmonisch.