Auto schafft die Zündung nicht trotz Starthilfe?

Guten Tag

Ich fahre ein Audi A3 BJ 98 mit LPG Anlage das Auto macht schon länger Probleme

Erst hat das Auto nicht mehr gezogen, als ich dann denn Tipp bekommen habe dass ich mal Länger auf der Autobahn fahren soll, habe ich das auch gleich getan und bin 500 km gefahren. Nach ca. 150 km habe ich echt eine Besserung gespürt und nach knapp 400 Kilometer war das Auto wieder richtig super.

Nach 2 Wochen:

Danach ist mein Auto nicht mehr bei Feuchtigkeit gestartet. Wenn es stark geregnet hat bekam ich mein Auto nur sehr schwer gestartet, wenn er dann mal an war und ich Gas gegeben habe ist der sofort wieder aus gegangen und der Kampf fängt von vorne an, wenn der dann wieder an ist kann ich fahren auch wenn das Auto extrem ruckelt und ich mit Kupplung und Gas (Drehzahl hoch treiben ohne schnell zu fahren wenn ich zu schnell werde geht der wieder aus) so arbeiten muss dass er mir nicht wieder aus geht, dass geht dann ca. 5 Minuten und danach fährt er wieder Top ohne zu meckern. Ich kann das Auto dann auch wieder ausschalten und wieder starten als ob nie was gewesen wäre.

Das wurde immer schlimmer bis ich mit die Startversuche meine Batterie leer gemacht habe, nachdem ich Starthilfe bekommen habe ist mein Auto sofort angesprungen und ich konnte fahren ohne ruckeln oder sonstige dinge. Am nächsten Tag habe ich mein Auto wieder starten wollen und wieder hat der Probleme gemacht, danach habe ich mir sofort Starthilfe geben lassen und siehe da das Auto spring an ohne wenn und aber und geruckelt hat der auch nicht.

Dann bin ich 3 Tage nicht gefahren weil es geschneit hat und ich nicht weg musste, als ich dann mein Auto wieder starten wollte war bei der ersten Zündung die Batterie leer und als man mir wieder Starthilfe geben wollte hat es nichts gebracht das Auto hat reagiert und gekämpft hat aber nicht das Auto zünden können, nach ca. 10 Minuten hatten wir es dann auch aufgegeben.

alle Probleme sind sowohl auf Gas als auch auf Benzin aufgetreten

Ich weiß das Ferndiagnosen oft nur sehr wage sind, hat aber jemand Ideen woran es vielleicht liegen könnte oder welche teile ich ausschließn kann

Ich habe auch Ideen, würde aber gerne erst mal eure lesen  

Auto, KFZ, Werkstatt, lpg, Autoschaden, Auto und Motorrad
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Verbrennungsaussetzer von 3 Zylindern?

Ich fahre seit einem Jahr einen Citroen c4 LC bj2007 1.6 und habe seit ca. einem halben Jahr das Problem, dass das Auto ruckelt und dies wurde mit der Zeit immer schlimmer. Ich war dann vor ca. 3 Monaten bei einer Werkstatt und diese meinte, dass es an einem Ventil der LPG Anlage liegt und ich einfach kein LPG mehr benutzen soll bis das Problem behoben ist. Also weitere 4 Monate mit immer stärker werdenden ruckeln gefahren und heute habe ich den ADAC gerufen, weil mein Auto sehr stark, sowohl im Stand, als auch beim fahren, ruckelte und die Kontrollleuchte leuchtete. Der ADAC hat den Fehler ausgelesen und meinte, es müsse nur mehr Tank rein und falls das nicht hilft, wird wohl laut Auslesegerät die Verbrennung in 3 von 4 Zylinder gestört, welche doch erneut werden sollten. Desweiteren meinte der gelbe Mann, dass auch die Benzinpumpe defekt sein könnte, obwohl davon nichts angegeben war.

Das Auto hat folgende Symptome:

Kontrollleuchte leuchtet manchmal, es ruckelt beim Gas geben beim hochdrehen der Drehzahl, es erscheinen Fehlermeldungen wenn ich zu viel Gas bzw die Drehzahl zu hoch drehen(Abgassystem defekt oder Tempomat defekt), das Auto riecht oft nach Benzin von innen, es hat deutlich an Leistung verloren so dass ich zb. von 0 auf 100 locker mal bis zu 15 oder mehr Sekunden brauchen kann, was aber nicht immer der Fall ist, zb wenn das Auto warm gefahren ist.

Ist es tatsächlich möglich, dass 3 von 4 Zündspulen bzw Kerzen defekt sind und ich trotzdem noch so lange damit gefahren bin? Wird sich durch das erneuern der Zündspulen und Kerzen ein Unterschied bemerkbar machen?

Auto, defekt, lpg, Zündkerze, Abgassystem
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