hallo zusammen

ich will ein setup an meiner ciao das unauffällig ist und kraft mit sich bringt. Die geschwindikeit ist mir relativ egal 40-45kmh wäre schön.

bringt es etwas nur eine renn welle einzubauen mit original vergaser und alles original aussert die welle

Ich weiß das er verschiedene Typen von 70ccm Zylindern gibt, mit unterschiedlich viel Drehmoment und so. Deswegen wäre meine Frage:

Welchen Typ von 70ccm Zylindern kann man auf einer Originalen Piaggio Vespa Kurbelwelle fahren?

Verbaut ist ein 17.5 dellorto phva, aktuell entdrosselt mit einer 58HD

Vario Ring ist auch draußen.

Und bevor einer Fragt, der Roller wird ausschließlich auf einer Low-End "Rennstrecke" bewegt. Mir ist bewusst dass dadurch die ABE und somit der Versicherungsschutz erlischt.

Hallo in meine zündung ist mal wasser usw reingekommen jetzt ist da alles verrostet. Was muss jetzt neu ? (Unterbrecherzündung)

Hallo bei meinem Roller ist der Anfang von der Kurbelwelle stumpf, sodass das Mitnehmer Ritzel von der Riemenscheibe nicht mehr greifen kann und durchdreht.

Jetzt habe ich mir gedacht das ich das Runde stück der Kurbelwelle abflexe und ein neues Stück dran schweiße, wäre das möglich?

Hallo meine Kurbelwelle ist etas rund sodas das Mitnehmerritzel von der Lüfterrschiebe beim Roller von Variomatik nicht mehr richtig greift.

Könnte man mit sowas die Kurbelwelle reparieren?

https://www.amazon.de/dp/B06XC4BZ47?tag=track-ect-de-798863-21&linkCode=osi&th=1&ascsubtag=ecSEP36mpjllh1tahj

Hallo ich habe heute bei meinem Roller die Variomatik auseinander gebaut, dabei ist mir leider aufgefallen das hinter dem Gewinde für die Schraube also bei dieser "Zahnstange" an der Kurbelwelle der Anfang circa 0,75cm versaut ist.

Also das sie ein wenig rund ist, der Roller geht aber an mit Kikstarter und E Starter.

Wie kann man das reparieren oder muss man dann die gesamte Kurbelwelle austauschen?

Und sollte ich nicht mehr mit dem Roller fahren solange das so ist? Weil ich brauche den Roller eigentlich um in die Arbeit zu kommen.

Hallo meine Mitnehmer Verzahnung bei meinem Roller ist kaputt. Das heißt das Lüfterrad dreht sich nicht mehr bzw. Der Vorder Teil der Variomatik.

Ich habe mir überlegt weil das Lüfterrad und der Mitnehemer sich eh nicht nach links und rechts bewegen das man das Lüfterrad mit dem Mitnehemer einfach festkleben könnte.

Wäre das möglich?

PS: Ich habe den JIAJUE JJ50QT-17B 2 Takt 50ccm Roller.

Ich bedanke mich für jede Antwort im Vorhinein und schätze die Zeit die Siedafür nutzen um mir zu antworten.

Praktisch immer geht bei mir der Keil für das Schwungrad an der Kurbelwelle kaputt, was kann man da machen?

Hi,

ich hatte letzte Woche das Problem das ich mit zu wenig Öl mit meiner Yamaha Tw gefahren bin. Bin auch liegengeblieben aber Motorrad ging sofort wieder an und seid dem geklappert es im Motor…

Ich habe jetzt seid letzter Woche Donnerstag genügend Öl nachgefüllt und fahre die TW auch Täglich. Heute ist mir aufgefallen das das klackern leiser bzw. Weniger geworden ist. Im Neutral Gas geben ist alles normal nur beim anfahren bzw. beschleunigen hört man noch ein wenig das klackern.

Jetzt meine Frage!

Kann bei so einem Fall wie bei mir neues Öl bzw. Ölstand wieder aufgefüllt so ein klackern „entfernen“?

Hallo, ich habe zwei Fragen zur Aufgabe b,

Erstens: woher weiss ich dass das kettendrehmoment gleich dem tretkurbeldrehmoment ist?

Zweitens: wieso wird für den hebelarm bei Fk d1/2 verwendet?

Danke im voraus :)

Gude,

ich fahre eine Aprilia SX120 Bj.2010

Es ist eine Zweitakter mit Vergaser.

Ich hab vor ein paar Wochen eine neue Kurbelwelle gekauft und eingebaut, hab gestern mal den Motor kontrolliert und festgestellt, dass mein Pleul an einer Seite Schleifspuren hat.

Wollte nun wissen, woher es kommt und ob es jetzte drastisch ist oder ob man da nochmal hinüber wegsehen kann.

Bin mit dem Motor auch schon etwas gefahren, Zylinder sieht immernoch aus wie neu Kreuzschliff sehr sehr deutlich erkennbar. Kolben sieht mir etwas komisch aus, hat aber beim Fahren alles gut funktioniert. Nur die Kurbelwelle bzw das Pleul macht mir sorgen.

Ich gehe davon aus dass eine Scheibe beim Pleul fehlt. In der alten KW war auf jeder Seite eine Scheibe drinne, in der neuen ist nur eine Scheibe auf der anderen Seite(siehe Bild), Kurbelwelle wurde mit als „Plug and Play“ zugesendet.

Danke schonmal & Grüße von mir.

Ist mir irgendwo von der Kurbelwelle rausgefallen von Moped

Wo gehört das rein ?

Hallo, wollte fragen ob bei 50ccm Moped (Peugeot Speedfight 3) in der Variomatik auch eine Drossel gibt damit sie ca 60-70 fährt und wo gibt es noch drosseln? Danke im Vorraus

Hallo, ich fahre eine Peugeot Speedfight 2 AC von 2001 und habe grade mal 10200 km runter, trotzdem sind laut meiner lokalen Werkstatt und anderen leuten meine Kurbelwellenlager durch und das hört und spürt man auch deutlich.

Der von der Werkstatt meinte ich kann oder soll solange weiterfahren bis er stehenbleibt und dann erst die lager tauschen weil es ziemlich teuer ist. (das macht auch sinn weil ich ab August ohne hin bald auf 125er umsteige)

Die anderen leute die ahnung davon haben meinen ich soll garnicht mehr fahren und sofort die lager tauschen weil sonst scheinbar mehr kaputt geht wie z.b die welle.

Ich merke auch das der roller immer mehr Probleme hat beim fahren und auch schlechter läuft, trotzdem fährt er noch.

Meine frage an euch ist, ob ihr Erfahrungen damit habt und mir sagen könnt ob ich noch fahren kann/soll oder doch lieber 300€ bezahlen und tauschen lassen soll.

Moin, ich habe vor mir den unten verlinkten Zylinder zu holen. Er hat 10 PS und die Frage, welche ich mir stelle ist, ob meine Kurbelwelle das aushält. Hab eine neue Kurbelwelle, welche Originalschauplätzen ist. LG

https://pztuning24.de/50ccm-Schmitt-Zylinder-mit-PZ-SPORT-PLUS-Bearbeitung

Hallo, ich habe eine Aufgabe gefunden die ich gerne lösen möchte, jedoch etwas Probleme dabei habe. Wäre nett, wenn mir jemand meine Fehler erklären könnte.

Für die Stellung 1 habe ich folgendes:

M1↻= - F * l = -150N * 0,2m = -30Nm

Für Stellung 2:

M2↻ = - F * l = -150N * 0,08m = -12Nm

Stellung 3:

M3= 0

Die Lösungen:

M1= 30Nm; M2= 10,5Nm; M3= 0Nm

Vielen Dank im Voraus.

Ich baue gerade ein 90er MTB mit Shimano Deore LX Schaltung auf und möchte die Kettenblätter erneuern. Es ist eine 5 Arm Kurbel mit 94 mm Lochkreis. 42/32/22 Zähne. Bekommt man dafür noch Kettenblätter oder muss ich die gesamte Kurbelgarnitur tauschen?

Hallo, meine Werkstatt hat mir gesagt dass die Kurbelwelle am arsch sei da er im stand motorgeräusche erzeugt. Die Frage die ich mich stelle ist, ob wirklich die kurbelwelle kaputt ist oder nur der Lager... Naja er sagte dass das ganze mich 1000 euro kosten würde... was denkt ihr was soll ich tun. Dankee

Wie viele Umdrehungen macht eine Kurbelwelle unter folgenden Bedienungen?(Laufleistung 1000km, durchschnittlich Geschwindigkeit 72km/h , durchschnittlich Drehzahl 2400 1/min?

Hallo,

ich möchte meinen Roller (4t Nova Motors) auf 80ccm umbauen. Jetzt bin ich beim zusammenbauen aber bei der Kurbelwelle harkt es. Irgendwie ist die Steuerkette zu stramm, sodass sich die Kurbelwelle zwar „beketten“ lässt aber die Kurbelwelle jedoch durch zu viel druck auf der Steuerkette nicht richtig sitzt (wie auf den Bildern). Kettenspanner ist natürlich raus. Woran könnte die liegen?

Danke im Voraus!

Hallo Leute, mein Gewinde an der Kurbelwelle ist kaputt ich möchte gerne wissen ob ich das Gewinde nachschneiden könnte ohne die Kurbelwelle zu wechseln. Da es für mich viel zu viel Arbeit ist und wenn ich es in einer Werkstatt mache ist es zu teuer. Und da der Roller nur 500€ gekostet hat würde es von mir aus nicht lohnen.

Hey ich wollte mir mal die Funktions weiße von einem zwei takt motor aufschreiben. Bin 17 und will halt mal in die Richtung vom Beruf her gehen, deswegen wollte ich fragen ob des so stimmt wie ich es geschrieben han oder ob ich einen fehler hab.

Guten Tag,

Ein Kumpel von mir verkauft seine Speedfight 2 für 50€ was nichts ist, jedoch ist die Kurbelwelle Kaputt. Den Ausmaß vom Schäden kann man ja leider erst sehen wenn der Motor gespalten ist.

Wie viel € würde es mir im schlimmsten Fall kosten ? Nein, kein neuer Motor. Ich würde wendern den fertig machen wenn es noch möglich ist.

Hallo, ich möchte einen kaputten Roller kaufen um ihn für mich zu reparieren. Der Verkäufer sagt, dass die Kurbelwelle kaputt ist. Meine Frage ist ob das jetzt schlimm ist oder man die einfach mit einer neuen austauschen kann?

Ich habe meinen 125ccm Motorradmotor neu aufgebaut. neuer kolben in übermaß, neue kurbelwelle, neue lager, gehohnter zylinder, neue dichtungen... Alles nach reparaturanleitung verbaut.

Nun ist da aber noch ein surren/weinen und tickern. Das surren hab ich zuletzt wargenommen, als ich einmal mich beim ventile einstellen vertan, und die ventile zu fest hatte. das tickern klingt ähnlich wie vor der reparatur, als das pleuellager beschädigt war.

Nun frage ich mich, ob die geräusche durch die ventile kommen kann. Verstellt wurde das spiel eigentlich nicht, bin daher beim zusammenbau davon ausgegangen dass sich daran nichts mehr ändert. Aber nach mittlerweile 100km hab ich das gefühl dass das nicht sein sollte.

Müssen die ventile nachgestellt werden? Wenn ja, warum das, wenn an der nockenwelle und dem zylinderkopf nichts verändert wurde?

Hallo ich hab ein Mitsubishi cz3 Baujahr 2006 105 PS.

Wenn ich auf der Autobahn fahre und komme auf 100Kmh fängt das Auto sehr stark zu ruckeln, genau wie Lenkrad wenn man in die Kurve geht, dann hat man ein Gefühl von Wellen mäßigen Fahrverhalten von Fahrzeug.

Bitte ehrliche Antworten schreiben

Ich hab Ahnung von Autos aber brauche eine Bestätigung ^^

Danke voraus.

Lg vibe777

Im Bezug auf die Wirtschaftlichkeit, Kosten, Oberflächengüte etc.

Hallo, ich habe eine rechtliche Frage. Mein alter Skoda Fabia I springt nicht mehr an wenn der Motor warm ist. Die freie Werkstatt meines Vertrauens findet den Fehler nicht. Tipps in gutefrage.net brachten mich nicht weiter, habe aufgrund dieser Tipps in der freien Werkstatt viel Geld für das Auswechseln von Teilen gezahlt die nicht fehlerursächlich waren..

Deshalb war ich in der SKODA-Vertragswerkstatt.

(zur Technik siehe meine vorhergehenden Fragen hier zu diesem Thema).

Obwohl der Wagen nicht ansprang als er in der Skoda-Werkstatt stand fanden die den Fehler nicht.

Es wurde mir dann vorgeschlagen die Drosselklappe zu wechseln weil das am ehesten die Ursache sein könnte. Würde 1000.-€ kosten. Allerdings ohne Garantie, dh. wenn das ein erfolgloser Reparaturversuch aufgrund Fehldiagnose ist soll ich die 1000.- trotzdem zahlen.

Im Kaffeesatz lesen kann ich selber, rein aufgrund der Vermutung lasse ich nicht für 1000.- Drosselklappen wechseln.. Deshalb meine Frage wie das rechtlich ist:

Für die erfolglose Fehlerdiagnose bei Skoda bezahlte ich schon 150.- € (leider, das war wohl mein Fehler).

Ich brauche jedoch eine verbindliche Fehlerdiagnose als Grundlage für einen Reparaturauftrag und muss deshalb nochmal zu Skoda in die Werkstatt. Will aber nicht nochmal für nicht und wieder nichts Geld bezahlen.

Ist es nicht so, dass die Skodawerkstatt ihren Teil des Werkvertrages nicht erfüllt wenn sie behauptet den Fehler nicht zu finden? Muss ich dann Geld für die erfolglose Fehlersuche bezahlen oder kann ich sagen: "Deal war eine (verbindliche) Fehlerdiagnose, die seid ihr mir schuldig geblieben also brauche ich nichts zu bezahlen???

(Anmerkung: es handelt sich nicht um einen 12-Zylinder-Hightech-Ferrari sondern um einen simplen 18 Jahre alten Skoda... Unfassbar dass die Vertragswerkstatt nicht weiß weshalb die Kiste nicht anspringt...)

Danke schon mal für die Rechtsauskunft...

Hallo, eine Frage an die Experten: Da der Motor keine "Nockenwellenverstellung" hat bleiben die Steuerzeiten immer gleich.

Mir ist deshalb unklar welche Aufgabe der Nockenwellensensor hat. Wozu der Sensor? Was hängt an dem Sensor dran?

Danke schon mal ...

Hallo, ich hab mal eine Frage und zwar kann man einfach so wenn man das noch nie gemacht hat selber den Kolben beim tgb Roller wechseln ohne spezial Werkzeug?

Hallo leute

Wer hat Ideen wie man kann die Kurbelwelle retten und die aluminium gusseisen von Verzahnung entfernen?

Das passiert ich habe die Variomatik nicht richtig getauscht lassen und ring für Scheibe Grenze vergessen zurück setzen

ich wollte wissen ob der Roller irgendwelche drosseln in der vario hat und er hatte keine als ich den Roller wieder zusammengebaut habe ist der Roller nur rückwärts gefahren und dann wieder alles ausgebaut und jetzt geht die Mutter nicht mehr rein habe mit schlagschrauber probiert so jz will ich die Mutter einfach dranschweizen da ich so oder so nichts an dem Roller wechseln will würde es gehen

Also bei meinem Peugeot Jetforce C-Tech 50ccm ist die Kurbelwelle hin und ich wollte fragen wie viel eine Reperatur kostet mit Materialkosten etc. Eine Privatperson hat mir angeboten es für 350-400 Euro zu machen. Ist das zu viel oder ein guter Preis?

Danke im voraus

Wenn ich bei meiner Yamaha Dt 125 r den Kickstarter langsam mit der Hand runterdrücke, macht es im ersten drittel und im letzen drittel einmal ein kurzes klacken. Ich frage mich woher das kommt, ist das das Pleuel? Ich habe erst vor 2000 km die Kurbelwellenlager überprüft, beidseitig. Da habe ich kein Spiel festgestellt, lediglich im Getriebe, aber das ist im kalten Zustand bei einem alten Moped ja normal. Es hat draußen 5 Grad und die Dt ist vorher nicht gelaufen, also muss man die Ausdehnung bei warmem Motor in die Überlegung mit einbeziehen. Achja, ich habe gerade den Endtopf nicht drauf, daher höre ich solche Geräusche besser. Hat jemand eine Idee woher das Geräusch kommen könnte? Die Dt ist eine De03 von bj. 02 und hat 32500 km runter, ich weiß allerdings nicht welche Wartungsarbeiten der Vorbesitzer gemacht hat.

Kann ich die Lager ohne Spalten wechseln?

Hallo

Am Suzuki Katana AY 50 AC Baujahr 2004 hatte ich die Variomatik herausgenommen. Nach dem zusammen bauen habe ich die Abschlussmutter mit einem Drehmomentschlüssel mit 60 newtonmeter angezogen und dabei überdreht. Der Schlüssel hatte nicht angesprochen. Sie ist nicht mehr runter gegangen. Ich habe sie dann links und rechts abgeflext bis zum Gewinde und mit einem Meisel abgehauen. Das Gewinde war durch das überdrehen im Eimer.

Mit einem M12 (1,25) Gewindeaußenschneider habe ich es wieder einigermaßen hinbekommen.

In der Suzuki Werkstatt habe ich die Ersatzmutter bestellt. Der Mechaniker hat mir 50 Newtonmeter empfohlen.

In der Zwischenzeit habe ich ein paar Trockenübungen am Schraubstock mit m10 und m12 Schrauben durchgeführt. Mit eingestellten 50 nm am Drehmomentschlüssel.

Alle Muttern sind überdreht, bzw die Schrauben abgebrochen. Nun habe ich keinen Plan mehr.

Mir steht noch ein Westfalia Elektro Schlagschrauber mit 90-250 nm zur Verfügung. Ich habe allerdings bisher noch keinen Schlagschrauber benutzt. Ich gehe davon aus wenn 50 nm benötigt werden und ich einen minimal 90 nm Schrauber verwende, dass dann Gewinde und Mutter hinüber sind.

Reicht es die Mutter mit Schraubenleim (mittelfest) zu versehen und mit einem Schraubenschlüssel oder Ratsche handfest zu ziehen oder ist sie dann evtl zu locker?

?

Hi,
Heute kaufte ich mir eine velosolex 5000, leider ist mir zuhause aufgefallen, dass im Stand das Polrad kein bisschen dreht.
Daher stellt sich für mich die Frage, was ist defekt...
Laut dem vertrauenswürdigen Vorbesitzer wurde das Mofa 1984 weggestellt und nie wieder in Betrieb genommen, kann dann die Kurbelwelle fest verrostet sein oder liegt das Problem eher irgendwo am Kolben/Zylinder.

Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen, da ich gerade recht hilflos bin...

Vielen Dank schon mal im Voras

Ich habe einen Roller mit einem 2 takt Motor. Und möchte ungefähr wissen wie viel öl im Kurbelwellengehäuse sein muss um dies zu überprüfen

Hallo erstmal,

Ich habe da ein etwas bescheuertes problem und zwar mein Roller Aprilia Sr50 Ditech bj03 Morini motor

Da ich dieses jahr reichlich probleme mit dem ding hatte fing ich an folgende teile zu tauschen
-zündkerze, benzinpumpe, anlasser, relai, zylinder, kolben, kurbelwelle, einspritzdüse, zylinderkopf,

Die teile wurden natürlich nicht alle gleichzeitig getauscht sondern einfach nur weil ich das vermutete

Zuletzt habe ich jetzt die kurbelwelle getauscht und siehe da er springt sofort an!!
Das ging 15min gut da ich ihn an ließ um kühlwasser einzufüllen und das system zu entlüften
Was mich sehr stark wunderde ist das sehr viel qualm aus dem auspuff kam
Dann ging er aus und jetzt geht er nicht mehr an jetzt kann man nurnoch die batterie leer jaulen... hilfe

Ich habe einen Peugeot Speedfight 2. Auf der Kurbelwelle ist leider das Gewinde, sowie die Ritzel kaputt. (Riemenscheibe dreht durch). Da ich fast gar keine Kenntnisse habe, glaube ich das es eine schlechte Idee ist eine neue Kurbelwelle einzubauen. (Zu einer Werkstatt will ich ihn nicht bringen, da das viel zu teuer wäre, da Versuch ich es doch lieber selbst). Ich hab gehört das es vllt auch reicht nur das Gewinde nach zu schneiden und eine neue riemenscheibe zu kaufen. Nur brauche ich dazu erst den passenden Gewindeschneider. Kann mir da vllt einer nen Link schicken? Ich glaube es ist ein Feingewinde (m10), aber es gibt ja auch noch ein links-/ rechtsgewinde oder? Ich hoffe es reicht das Gewinde nachzuschneiden oder lohnt es sich mehr eine neue Welle zu kaufen und mit Hilfe einer Anleitung diese einzubauen?

Hallo Ich habe mein Roller entdrsselt also die variomatik jetzt wollte ich alles wieder zsm bauen und die Mutter war abgenutzt habe dann eine beim yamaha Händler gekauft (Original Teil) und die will nicht drann gehen wollte jetzt fragen ob es ein Trick giebt wie man die rein bekommt oder was man machen könnte. Danke im voraus.

Si ist etwas falsch angeschliffen...

Wie viel Km/h + in etwa?

Mein Roller hatte vor 1000 km einen Kolbenfresser und jz einen neuen Kolben. Aber seit kurzem macht mein Roller ein komisches geräusch ein Quiken oder so. Ein bekannter Mechaniker meine das es die Kurbelwelle sei die bei dem Kolbenfresser kaputt gegangen ist. Er meinte der Roller kann jeden moment den Geist aufgeben. Meine frage ist. Kennt sich irgendjemand damit aus kann mir jemand sagen wie viel ich damit noch fahren kann denn ich brauche den Roller wirklich sehr

Habe meine kurbelwelle rausgenommen und wollte fragen ob ich die Lager einfetten muss beziehungsweise sonst irgendwas an der Kurbelwelle machen muss?

hallo ich hab die ktm 530 excr bj 11 hat jetzt ca 6500 km und 160bh drauf

mein kumpel meinte, das kurbelwellenlager sei kaputt da sie seit kurzer zeit relativ laut bzw. hörbar klackert und er bei seiner etwas älteren das gleiche problem hatte. meine frage ist in erster linie wie viel es in etwa kostet die Reparatur bei einer werkstadt machen zu lassen das andere wär es selber zu richten aber da bin ich vorsichtig weil ich mich da noch nicht gut auskenne kann mir da jemand weiterhelfen danke schonmal im vorraus

Bei der Kurbelwelle meines Rollers ist das Gewinde an der Varioseite kaputt mir kam gerade die Idee, dass ich einfach quasi durch die Mutter und die Kurbelwelle durch ein Gewinde oder Loch bohren durch die ich dann einfach eine Schraube durch stecke. So würde das doch zumindest ne Zeitlang halten und auch besser sein, als es zu schweißen.

Am besten eine die nicht allzu teuer. Hole mir den Malossi 70ccm Satz. Am besten nicht die Malossi Kurbelwelle(zu teuer).

Was sind Anzeichen für einen Defekt?
Mein Roller ( Speedfight 3, 1,5 Jahre alt, 9000km) hat ein komisches raues Geräusch beim Fahren. Außerdem sackt die Beschleunigung beim Anfahren ab und erst danach beginnt er zu ziehen.

Und was ist ein Pleuel Lager?

Hallo, Ich habe einen Roller mit einem Stage6 sport pro mk2 70ccm, eine Naraku hpc Kurbelwelle, Malossi Multivar, Tecnigas Triops (entdrosselt), Naraku Racing CDI. Der Roller fängt zwischen 7000 bis 9000 (je nachdem wann er Lust hat) Umdrehungen an zu ruckeln und zündet bei vollgas auch teilweise nicht. Zündkerze ist neu, die alte war braun obwohl mir ne 70er HD bei nem 17,5er Gaser bei dem Setup bisschen zu klein vor kommt. Zündspule ist auch neu, der Pickup hat ca. 1000km bis 1500km drauf der Motor ca. 200km, Lima hat über 14000km drauf. Das Problem ist erst seit dem neuen Zylinder und Kurbelwelle aber ich kann mir nicht erklären warum, er möchte zwarweiter drehen aber er zündet nicht mehr richtig. Zündkerze ist eine BR9HS.

MfG

Florian Schaller

Hallo. Ich möchte meine piaggio ciao schneller machen, und wollte wissen wie viel geschwindigkeit es bringt die kurbelwelle aufzufeilen. Danke für alle antworten ;)

Hallo, ich fahre einen Yamaha Aerox Bj. 2008. Ich wollte die Drossel entfernen und dann habe ich das Gewinde iwie geschrottet. Ich kann die Mutter zwar wieder fest ziehen und sie hält auch, nur nach ein paar Metern Fahrt wird alles locker und die Gewichte fliegen aus der Multivar. D.h. mein Gewinde ist kaputt.. Was kann ich jetzt dagegen tun? Eine neue Kurbelwelle ist eher schlecht, da ich angst habe beim zerlegen und zusammenbauen etwas kaputt zu machen..

Hallo erstmal, bin momentan dabei bei meinem Speedfight 1 LC (bj. 97) die Kurbelwelle zu wechseln, weil die alte kaputt ist.

So habe den motor nun in zwei hälften geteilt und die Kurbelwelle ist draußen.

Das Problem ist, dass die Kurbelwellenlager immernoch im Motor drin hängen. wie gesagt ->Kurbelwelle draußen-lager immernoch drinnen.

Die frage ist nun wie ich die lager da rauch bekomme?! Hoffe das mir jemand helfen kann.

hey das gewinde von meiner Kurbelwelle ist TOTAL KAPUTT ist fast nix mehr dran, habe wohl mit dem Schlagschraub zu fest zu gedreht. kann ich da noch was retten oder muss eine neue Kurbelwelle her ? und wv würde das ca in der werkstatt kosten mit einbau ? würde es auch gern selbst einbauen habe aber nicht so viel zeit dafür.

LG

Hallo liebe Com,

ich habe vor eine Kurbelwelle zu drehen. Vorbereitet und geplant habe ich bereits alles. Das Material wird 43CrMo4 sein, diese wird anschließend gehärtet. Wie ist ja hier belanglos. Da die Pleulzapfen und die Hauptlager der Welle ja die primärern Teile von Gleitlager sind, müssen diese so Glatt wie möglich sein.

Jetzt stellt sich mir die Frage, wie ich eine gedrehte Welle aus Vergütungsstahl, die anschließend gehärtet wird,so glatt bekomme.

Ich hoffe mir kann dort jemand helfen.

lG Marco

Kann mir einer sagen ob sich irgendwie ein Kurbelwellenschaden / Lagerschaden vorher irgendwie ankündigt?

Steht der Motor beim Auto sofort still oder gibt es irgendwelche vorwarnenden Geräusche?

Hallo @ all,

meine Frage ist recht simpel gestellt, beantwortet eher nicht wenn man, wie ich, keine Ahnung davon hat, also erhoffe ich mir hier einige brauchbaren Antworten von Leute die sich auskennen.

Also, das Gewinde meiner Kurbelwelle ist ausgelutscht und deshalb ist die Mutter nicht mehr festzuschrauben, dieses "kleine" Problem verursacht aber Kosten in imenser Höhe würde ich die KW austauschen müssen deshalb?

Bin nun schon fündig geworden was es nachschneiden angeht, dass es durchaus möglich wäre, was ich jedoch bisher nicht gefunden habe ist eine Antwort darauf ob ich die KW ausbauen müsste dafür (was gleich auch bedeuten würde, die Kosten blieben hoch denn dann kann ich auch gleich ne Neue einsetzen, der Wechsel ist ja das teure).

Also, nachschneiden ist ja auch das falsche Wort dafür denn nachgeschnitten ist sie, brachte nicht viel, ich will das Gewinde eine Nummer kleiner schneiden lassen, ist das möglich und auch ohne Ausbau?

Habe auch mal ein bild mit beigefügt.

Liebe Grüße und Dank im voraus aus FFM

Mein Auto hat einen Motorschaden. Die Kurzdiagnose des ADAC-Pannenhelfers lautet: "vermutlich Kurbelwelle verzogen" (keine Ahnung, wie er auf die Schnelle zu dem Urteil gekommen ist).

Die Empfehlung lautete jedenfalls: "Werkstatt aufsuchen, dann besser Austauschmotor einbauen lassen statt Reparatur".

Habe mich gegen die Sofortreparatur entschieden, jetzt steht die Karre erstmal auf dem Parkplatz.

Die Laufleistung des BMW-E36-Motors betrug ca. 180.000 km, das Fahrzeug ist ansonsten in sehr gutem Zustand.

1.) Was haltet Ihr von der Gesamtsituation -- Empfehlung angemessen?

2.) Angenommen, ich bekäme einen Austauschmotor für 1.800 Euro, mit wieviel sollte ich für den Einbau rechnen?