Pilotenausbildung – die meistgelesenen Beiträge

Hallo liebe Community,

ich hab mein Abi und möchte Pilot werden. Ende Februar habe ich anvisiert einen DLR Test in Hamburg zu machen. Ist bis dahin noch genug Zeit sich vorzubereiten? Wenn ja was wäre eine sinnvolle Vorbereitung und welche Themengebiete wären am wichtigsten zu vertiefen? Der Test ist ja in zwei Teilen aufgebaut. So wie ich das mitbekommen habe, ist der psychologische Test der größere Brocken.

Mir ist bewusst, dass der DLR Test keine Grundschulprobe ist und im Schnitt 90% durchfallen... aber wenn ich mein Traum nachgehen will, muss ich es versuchen!

Danke im Voraus

LG

Macrone

Hallo,

ich fliege morgen in die Türkei.

Unser Flieger ist leider die Boeing 737 MAX.

Habe gehört das Ding stürzt ganz gerne ab?

Was nun?

Hallo,

kann man den DLR Test um Pilot zu werden wiederholen?

Ich habe diesbezüglich schon selbst recherchiert, jedoch bin ich mir nicht ganz sicher.

Eine Quelle besagt man darf ihn nur einmal machen. Eine Andere wiederum sagt es hat sich mittlerweile geändert und man dürfte ihn nach einer gewissen Zeit noch einmal versuchen.

Weiß jemand etwas aktuelles dazu?

Ganz liebe Grüße und vielen Dank für eure Hilfe

Natalie

Moin zusamme,

ich bin aktuell in der 9 Klasse auf nem Gymnasium und mache mir so langsam mal Gedanken was ich später mal machen möchte. Ich würde aufjedenfall gerne etwas in richtung Pilot bzw. Flugverkehr machen da mich das sehr interessiert. Da mein Traum Job Fluglotse jedoch nicht gerade einfach ist, um eine Ausbildung zu erhalten, suche ich nach einem Plan B falls Plan A nicht klappt. Ich habe mit etliche Dokus über Rettungspiloten angeschaut und fand das direkt super. Es ist zwar denke ich ein Knochen Job aber das ist hoffe ich kein Problem.

Frage 1 die ich hätte: Wie wird man Pilot bei der ADAC Luftrettung. Also im Internet steht irgendwie über all was anders deswegen war ich irritiert?

Frage 2: Kann man sich die Stationen aussuchen wo man arbeitet. Also kann ich sagen ich würde gerne nach Hamburg oder Berlin gehen und da fliegen oder wird das je nach bedarf aufgeteilt?

Frage 3: Wie sieht es mit dem Brutto Gehalt aus? ist nicht unbedingt ausschlag gebend für mich aber würde mich mal interisieren.

Vielleicht kann der ein oder andere ja eine frahe beantworten. Ich wäre sehr dankbar dafür.

Hey, ich hätte einmal eine Frage bezüglich des Berufs als Pilot. Ich werde höchstwahrscheinlich nächstes Jahr mein Abitur beenden und wollte dann Pilot werden. Da ich aber aus einer nicht so wohlhabenden Familie komme und auch schon auf Google gesehen habe wie teuer so eine Ausbildung ist, wollte ich mal Fragen ob es da auch billigere Wege gibt um Pilot zu werden.

Hallo

Ich wollte mal fragen was ein gleichwertig anerkannter bildungsstand wie fachhochschulreife ist

Mfg

-Morrice

Hallo erst einmal.

Ich bin gerade 14, und habe schon seit langer Zeit ein Brille. Ich wollte auch schon seid Langem Pilot werden. Jedoch hab ich erfahren das man, um Pilot zu werden einen Maximale +/- Wert Dioptrien haben darf. Ich habe momentan -6,25 Dioptrien rechts und -5,75 Dioptrien links. Jedoch darf man maximal einen Wert von +/- 5 Dioptrien haben.

Also wäre die einzige Möglichkeit dies durch eine Operation oder Laserung zu ändern. Doch die deutsche Lufthansa läßt, aus welchem Grund auch immer, keine Laserungen zu. Glaube ich. Korrigiert mich bitte, falls ich falsch Liege, oder nennt mir Gründe, wieso nicht. Ich finde im Internet leider keine richtige Antwort.
Jetzt meine Frage, kennt ihr andere Möglichkeiten, oder wisst ihr etwas, das ich nicht weiß?

Es war schon immer mein Wunsch, Pilot zu werden. Und bitte schreibt nur ernst gemeinte Antworten, nicht sowas wie überleg dir was neues.

Hallo Zusammen,

nachdem mir 2019 Corona einen Strich durch die Rechnung gemacht hat und ich meinen Traum Pilot zu werden nicht weiterverfolgt habe, würde ich nun nach abgeschlossenem Dualen BWL Studium erstmals versuchen meinem Traumberuf nachzukommen.

Natürlich habe ich mich im Vorfeld bereits über verschiedene Möglichkeiten informiert, würde mir aber gerne noch weitere Meinungen einholen (bitte nur von angehenden Piloten, Piloten oder aktuellen Absolventen).

Beginnen würde ich voraussichtlich Mitte nächsten Jahres.

Vielen Dank für eure Antworten/Tipps etc.

Es geht mir primär um eure Sichtweisen zur Thematik „Pilotenausbildung“ also:

1. Was ist der „Beste“ Weg (natürlich immer individuell, aber mich interessiert eure Meinung)
2. Was wären die ersten Schritte (DLR Zertifikat?)
3. Was sind vielleicht nützliche Infos für mich?
4. Alles was euch dazu einfällt 😂

Einen schönen Tag noch 🤙

Oder reichen zumindest grundlegende Kenntnisse aus?

Ich strebe eine Pilotenausbildung im nächsten Jahr an. Habe mir als Ziel 6 Monate gesetzt, in denen ich mich optimal für den DLR-Test vorbereiten möchte. Nur leider weiß ich noch nicht so ganz wie. Habe schon einige Leute gefragt und es wurden mir Programme wie Skytest empfohlen, die gut sein sollen. Manche meinten auch es würde reichen einfach nochmal den Schulstoff in Mathe, Physik, Englisch etc. von Klasse 5-13 nochmal durchzugehen.

Irgendein weiterer guter Ratschlag. Wie habt ihr euch auf euren DLR-Test vorbereitet (am besten von Leuten die schon Piloten sind bzw. gerade in der Ausbildung sind)?

Wie ihr im Titel schon gelesen habt, möchte ich gerne wissen wie ich eine Pilotenausblidung finanzieren kann. Ich bin werde jetzt bald damit anfangen mein Abitur zu machen und überlege jetzt welche berufe für mich in Frage kommen. Dann habe ich mir mit dem Thema Pilot/fliegen auseinander gesetzt und finde dies auch relativ interessant. Mir ist auch schon aufgefallen das die Ausbildung sehr teuer ist und ich würde diese in keinem Fall selbst oder über meine Eltern finanzieren können. Welche Optionen hätte ich damit dies doch möglich wäre?

Hallo,

ich habe nun Interesse an Beruf Pilot. Ich will eine Pilotenausbildung bei Lufthansa machen. Wie lang dauert sie?

Wie viel verdient man während der Ausbildung?

Ich spiele momentan mit dem Gedanken Pilot zu werden, jedoch würde ich zuvor gerne wissen wie lange es dauert zum Flugkapitän aufzusteigen.

Dankeschön für eure Antworten!

Hallo zusammen,

ich werde dieses Jahr 27.

Ich habe mir vorgenommen mit 30 eine Privazpilotenlizenz zu machen - warum erst mit 30? Ich arbeite erst seit kurzem und möchte einiges, neben laufenden Kosten ansparen weil es ja schon ein teures Hobby/eine teure "Liebe zur Fliegerei" ist.

Früher hatte eigentlich vor Pilot zu werden aber anscheinend lohnt sich das nicht mehr den Weg auf sich zu nehmen bzw. es ist aktuell kaum möglich etc

Ich habe jetzt schon öfters gelesen, dass das Fliegen sogar mehr Spaß machen würde wenn man es in der Freizeit praktiziert als beruflich...?

Klar sind die Maschinen kleiner und man fliegt nicht die großen Dinger aber man kommt dem "Fliegen" in seiner reinsten Form näher... - war mal ein Beitrag ;D

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:

Wie teuer kann so eine PPL (A) - License für mich werden, welche Möglichkeiten der Finanzierung habe ich da?

Und wenn ich die erworben habe, wie teuer kommt mich mein Hobby monatlich/jährlich zu stehen?

Was kostet ein Charterflug - welche Kosten fallen überhaupt an?

Wäre schön zu wissen :)

Danke! liebe grüsse

Ich bin jetzt fast 15 Jahre alt und interessiere mich sehr für die Luftfahrt, nun frage ich mich einfach mal wie wird man eigentlich Frachtpilot? Und welche Kosten kommen auf einen zu?

Hallo,

Ich wollte mal in die Runde fragen ob irgendjemand, und ich bin echt tief in dem Thema drinnen, noch Ideen hat wo man Weltweit (pref. Europa) eine ATPL Piloten Ausbildung machen. Inkl vollständiger Kostenübernahme der Airline und Job Übernahme Garantie. Die Lufthansa ist nicht mehr dass was sie einmal war und 115tsd Euro ohne Job Übernahme Garantie erscheint mir ziemlich wertlos.

- Swiss/ Edelweiss bilden aktuell nicht aus

• angebote für 10-15k (Wizz/Air Baltic) sind auf dem Radar.
• Condor?

vielen Dank für jedes Feedback!

Ich mache bald einen Inlandsflug in Indonesien um nach Sumatra zu kommen, jedoch habe ich ein ganz unwohles Gefühl im Bauch.

Ich hab mal aus Spaß gegoogelt und da kam direkt das Lion Air laut Statistik die drittgefährlichste Airline der Welt ist und auf der schwarzen Liste ist.

Wie ist eure Erfahrung gewesen? Teilt ihr meine Bedenken oder denkt ihr man sollte sich keine Sorgen machen?

Ich leide an ein wenig Flugangst, aber wenn ich weiß dass ich bei einer sicheren Airline mit hohen Standarts bin, beruhigt mich das immer.

Hallo hätte eine frage ist EAA Euro Aviation Academy eine gute oder eine schlechte schule ? https://www.eaa.aero/attceaa-ab-initio-airlinepilot-career-program-aeacp/

Ist der Eignungstest leicht oder schwer da aufgenommen zu werden ?

Ist das auch ein DLR-Test und wenn man es schafft da, zu bestehen bedeutet das was?

Wenn man den Eignungstest besteht und man bekommt ein Ausbildungsvertrag ist das was besonderes? oder ist das eine sehr gute chance ?

Hi,

Mein absoluter Traumberuf ist Pilot. Ich würde sofort die Ausbildung beginnen aber in Deutschland Österreich und Schweiz finde ich nur Airlines die eine Mindestgröße von 1,65 m haben. Gibt es dennoch irgendeine Möglichkeit für mich Pilot zu werden?

Hallo zusammen,

ich möchte gerne Pilot werden, habe aber nicht genug Geld um die Ausbildung zu bezahlen… gibt es Stipendien für eine Flugausbildung und wenn ja welche ?

Hey Leute,

ich bin 19 Jahre alt und überlege eine Fluglizenz zu machen. Ob SPL, LAPL (A) oder PPL (A) weiß ich noch nicht genau, doch ich habe nun gelesen, dass es problematisch sein kann, wenn man Punkte in Flensburg hat. Ich habe auch zwei Punkte dort, weil ich leider zwei mal zu schnell war und geblitzt wurde. Verhindern diese Punkte, dass ich einen Schein mache bzw. kann mir das verweigert werden? Schämen tue ich mich dafür auch so..

Danke schon mal für die Antworten!

Hat Rauchen einen Einfluss für die Auswahl der pilotenausbildung? Beim Eignungstest ?

Werden nur Nichtraucher genommen ?

Wie kann man Pilot bei Ryanair werden, wenn man in Deutschland wohnt?

In der TV-Serie "Steel Buddies" auf DMax, hat ja der Hauptdarsteller Michael Manousakis eine Pilotenlizenz (Pilotenschein) und fliegt u.a. auch seine Fleugzeuge selber. Hierzu die Frage, wie kann ein derart invollvierter und in seinem Geschäft eingebundener Mann noch Zeit dafür finden, um derart Pilotenschein machen zu können?

Bin mal 747 geflogen und ja war echt faszinierend wie satt das Flugzeug in der Luft lag.

Oder erkennt ihr da keine Unterschiede zum Dreamlinier etc?

Ich bin schon seit meiner Kindheit verliebt in Flugzeuge und das fliegen bereitet mir sehr viel Spaß. Ich spiele jetzt schon Länger mit dem Gedanken eine Private Piloten Ausbildung zu machen und ich frage mich ob es sich lohnt.

Wenn ich mir die Lizenz leisten kann, welche anderen kosten würden auf mich zu kommen ?

Es endet ja nicht nur mit den Lizenzkosten. Kann sich ein normaler Bürger so ein Hobby leisten oder muss man in gewisser Weise wohlhabend sein ?

Was würde es kosten eine Bsp. Cessna zu kaufen und sie zu unterhalten ?

Hallo. Ich bin jetzt zwar erst 13 aber mein Traumberuf ist es Pilot bei Lufthansa zu werden. Nun habe ich eine Brille mit der Sehstärke -2,5 auf beiden Augen. Ich habe schon mal auf der Lufthansa-Piloten-Seite (http://www.lufthansa-pilot.de/) nach geguckt und dort steht unter dem Punkt Bewerbung mit dem Unterpunkt Voraussetzungen das man `Gutes Sehvermögen´ besitzen muss. Nun verstehe ich aber nicht was das heißen soll. Ich weiß jedoch auch anhand der letzten Jahre, das meine Augen immer schlechter werden.

Wäre dies möglich wenn man sich bei der „Transportflugzeug“ Pilot bewirbt das man später vielleicht nach Dienstzeit zum Zivilen Dienst wechselt?

wie lange dauert Die ZÜP ( Zuverlässigkeitprüfung). Hat jemand Erfahrung. Wenn ja wie lange hat es gedauert

Im Internet liest man teilweise, dass sehr erfahrene Piloten bzw. vorallem Kapitäne später mal bis über 200.000€ brutto pro Jahr verdienen können. Können hier Leute aus Erfahrung oder ähnlichem bestätigen, dass dies je nach Airline etc. möglich ist? Oder sind solche Zahlen völlig unrealistisch und es bewegt sich eher knapp über 100.000€?

Hallo,

laut einem neuen Whistleblower Sam Salehpour, ehemaliger Qualitätsingenieur bei Boeing kann eine 787 in der Luft "Auseinanderfallen": Grund hierfür seien zu große Lücken bei der Fertigung des Rumpfes. Wie seht ihr die Lage? Wenn solch ein Ingenieur solche Thesen unter Eid von sich gibt ist das schon sehr ernst. Außerdem würde mich interessieren wie nun die Airlines reagieren. Lufthansa und Co wollen einen sehr sicheren Flugverkehr anbieten. Werden die nun ihre Flugzeuge intern genauer untersuchen und die Schwachstellen erkennen?

Danke!

Haben Piloten den gleichen Co Piloten? Also sind das feste "Teams", dass man fast immer mit dem gleichen fliegt? Oder oder es ein kleiner Kreis und man kennt sich untereinander gut?

Also welche Gehaltsspanne gibt es da so? Denn eine CPL ist ja deutlich günstiger, als eine ATPL

Hallo, ich wünsche mir hinterher eine. Arbeitsplatz mit Routinen, viel Übung und auch Herausforderung. Ich dachte, vor wäre der Beruf eines Piloten etwas für mich.

Aber ich habe gehört, Autisten dürften keine Piloten werden. Stimmt das?

Wäre jedenfalls ziemlich unfair und diskriminierend, wenn man keine Chance hätte sein können zu Beweisen, z.B durch Einzelprüfverfahren.

Hi,

Ich glaube, Langstreckenpiloten der Lufthansa haben 2 Tage Aufenthalt bei ihrem Zielort, fliegen dann zurück, bleiben 2 Tage zuhause und immer so weiter.

Stimmt das? Und bekommen die Piloten ein Hotel von der Airline bezahlt oder sind sie auf sich allein gestellt?

Vielen Dank für Antworten

Hat jemand Erfahrung? Kann mir jemand sagen ob sich dieser lohnt, da ich bald den DLR Test ablegen möchte. Falls ihr mir den empfehlen könnt, welches Paket würdet ihr empfehlen.
Danke

Hier der link:

https://plakos-akademie.de/vorbereitung/pilotentest/?ref=4

Hallo Gutefrage!

Ich selber möchte Pilot werden und dabei gerne für eine größere Airline arbeiten. Als Beispiel nehme ich mal United und Lufthansa.

Besteht dabei auch die Möglichkeit, dass ich selber in den USA arbeite? Also als Pilot für United und dann auch in Amerika stationiert sein? Oder wird das durch was gehindert?

Wie ist das Gehalt in den USA? Ist das besser als bei Lufthansa hier in Deutschland?

Hallo, ich habe mich bei einer privaten Flugschule beworben und wurde angenommen. Jetzt stelle ich mir allerdings die Frage ob man danach überhaupt einen Job findet oder ob das relativ schwer ist. Man nimmt ja doch viel Geld in die Hand und deswegen ist es wichtig danach einen Job als Pilot zu finden.

Hallo,

ich habe schon seit langem das Ziel, Berufspilot zu werden. Als ich mit der Schule 2021 fertig wurde und mein Abi gemacht habe, war die Situation alles andere als gut, wenn es darum ging, eine Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer zu absolvieren. Die Flieger standen am Boden und angehenden Flugschülern der EFA beispielsweise hat man nahegelegt, die Ausbildung abzubrechen, da es zu dieser Zeit keinen Bedarf für neue Piloten gab.
Ich war kurzerhand entschlossen, mir einen Job zu suchen und vollzeitig zu arbeiten in meinem örtlichen Entsorgungsunternehmen als Müllmann. Es sah zum Jahreswechsel 2021-2022 immer noch nicht so aus, als würde sich der Markt erholen. Ich wollte aber nicht mehr länger warten, weshalb ich mich an einer freien Flugschule angemeldet habe, um den PPL(A) zu erwerben, den ich mir selbstständig finanzierte, ohne dafür einen Kredit aufzunehmen. Nun bin ich im Besitz des PPL(A) inklusive Nachtflugberechtigung (NVFR) und stelle mir die Frage, ob es besser ist, die Ausbildung modular fortzusetzen über die private Flugschule oder es doch erst noch bei z.B. der EFA oder der TFC Käufer zu probieren, in eines deren Ab-Initio Programme reinzukommen. Was mich allerdings ärgert, ist, dass der PPL und auch bereits geflogenen Stunden nicht anerkannt werden. Somit würde man quasi alles nochmal bezahlen im Gegensatz zur modularer Ausbildung, wo man nach PPL(A) und 150h Erfahrung den CPL(A) IR machen kann und auch „nur noch“ dafür bezahlt. Und man muss ja wirklich sagen, dass der Preis an der EFA mit 110000€ einfach unfassbar hoch ist. Mir ist schon bewusst, dass sich sowas über einen Kredit finanzieren lässt, aber bei diesen Kosten bleibt es ja nicht. Da ist nämlich weder Verpflegung noch die Unterkunft mit einberechnet, was für jemanden wie mich, der von seinen Eltern leider diesbezüglich nicht finanziell unterstützt werden kann, ein Problem darstellt. Der Vorteil bei der modularen Ausbildung ist nämlich, dass ich nebenher arbeiten gehen kann und einigermaßen für meinen Lebensunterhalt sorgen kann. Ich weiß, dass man früher den Leuten mit dem Berufswunsch, Pilot zu werden immer eingetrichtert hat, die Finger von privaten Flugschulen zu lassen, weil es schwierig sei, danach einen Job auf dem Markt zu finden, was sich allerdings in der aktuellen Zeit verändert hat. Der Markt scheint zu boomen und dennoch hat man ja auch in vergangener Zeit gesehen, dass auch LH bzw. die EFA ihren Flugschülern keine Jobgarantie geben kann, was ja immer das Argument war von vielen, die Finger von privaten Flugschulen zu lassen.

Ich würde gerne Eure Meinung dazu hören, was Ihr für sinnvoller haltet. Ausbildung modular machen und hoffen, als „Ready Entry“ Pilot später die Assessments zu bestehen und einen Job auf dem Markt zu finden oder doch nochmal vorher zum DLR zu gehen und bei positivem Ergebnis auf ein Ab-Initio Ausbildungsplatz zu bewerben.

Über Eure Rückmeldungen freue ich mich :)

Guten Tag

Kann man Berufspilot werden wenn man so 1-2 mal pro Monat Migräne hat?

Lg

Guten Tag,

Ich interessiere mich für den Pilotenberuf, habe jedoch ADHS und nehme auch Medikamente. Trotz der Diagnose habe ich ein gutes Abitur und bereits ein Studium absolviert. Allerdings besteht dennoch mein Wunsch Pilot zu werden.

Hierfür benötige ich entweder Medical Class 1 (Berufspilot) bzw. Medical Class 2 (Privatpilot).

Dementsprechend möchte ich den Fall nun klären und zum Fliegerarzt gehen. Sofern ich das Gutachten wegen der ADHS Diagnostik nicht bekomme und dann später die Tabletten absetzte und mir die ADHS Diagnose annullieren lasse, steht mir dann erneut der Gang zum Fliegerarzt offen, oder ist dies dann dauerhaft in den Akten vermerkt, dass ich abgelehnt wurde und somit keine Chance auf ein erneutes Gutachten habe, trotz dessen, dass ich die ADHS Diagnose annullieren lasse.

Würde mich freuen, wenn hier jemand Licht ins Dunkle bringen könnte.

Hi,

das wäre doch viel zu unpraktisch, wenn Piloten 1 Stunde entfernt wohnen oder?

Immerhin müssen es dort drin Hunde und Katzen aushalten

Ich bin jetzt knapp 16 und hatte kurz nach meinem 14. Geburtstag einen Anfall bei dem Epilepsie festgestellt wurde.

Ich nehme Tabletten und alles ist gut (Nie wieder Anfälle gehabt)

Wenn ich bis zu meinem Abi Anfall frei bleibe sind das ca. 4 Jahre

Kann ich dann trotzdem Pilot werden?

Hey Community!

Ich möchte bei euch einen Rat bezüglich einer wichtigen Entscheidung einholen, die ich in Zukunft treffen muss.

Kurz zu mir: Ich bin 23 Jahre alt, lebe in Frankfurt und habe derzeit ein Wirtschaftswissenschaften-Studium begonnen. Bereits vorher habe ich eine Ausbildung zum Immobilienkaufmann absolviert. Seit meiner Kindheit interessiere ich mich für die Fliegerei, wohl auch durch meinen Opa, der viele Jahre Berufspilot war, jedoch leider sehr früh verstorben ist. Deswegen konnte ich mich leider nicht bei ihm über die Fliegerei erkundigen.

Lange Zeit habe ich nicht mehr daran gedacht, dass Pilot möglicherweise noch infrage kommt. Nun merke ich jedoch im Studium immer mehr, dass ich der Fliegerei möglicherweise doch noch eine Chance geben möchte. Mir ist natürlich völlig bewusst, dass Pilot heutzutage kein Beruf mehr ist, in dem man finanziell ganz oben mit dabei ist, bis auf wenige Ausnahmen. Aber darum geht es mir nicht.

Da ich derzeit leider keine Bezugspunkte zur Fliegerei habe, möchte ich mich bei den Erfahrenen hier im Forum erkundigen, ob ein Weg in die Fliegerei aus meiner Perspektive überhaupt möglich wäre oder ob ich mir den Traum aus dem Kopf schlagen und weiterhin im Studium Vollgas geben sollte. Ich muss dazu sagen, dass ich völlig ortsunabhängig bin und glücklicherweise durch meine Familie finanziell relativ gut aufgestellt bin. Schulisch gesehen war ich immer im Mittelfeld unterwegs, also im Durchschnitt und leider nicht ganz an der Spitze. Ich weiß nicht, wie relevant das ist.

Aufgrund dessen mache ich mir jedoch nicht allzu viele Hoffnungen, das DLR-Zertifikat (Pilotentest) zu erhalten, da dieser ja als extrem schwierig gilt und nur ein gewisser Prozentsatz angenommen wird. Gibt es Möglichkeiten, trotzdem einen anderen Weg einzuschlagen, ohne den bestandenen Test? Zum Beispiel einen Flugschein im Ausland zu machen? Mir ist natürlich bewusst, dass der optimale Weg über den DLR-Test führt, ich jedoch kein Träumer sein will, der sich sehr rosige Chancen ausmalt.

Eine Möglichkeit wäre natürlich auch, in Zukunft einem klassischen Bürojob nachzugehen und die Fliegerei als Hobby nebenbei zu betreiben, etwa mit einem PPL-Schein. Berufspilot zu sein, wäre jedoch noch mal etwas ganz anderes, dort überwiegt dann eher die Leidenschaft.

Vielleicht kann der ein oder andere von euch mir einen Rat geben.

Liebe Grüße,

Christoph

Guten Abend!

Ich wollte nur mal fragen, was so vor- und Nachteile am Beruf des Piloten sind. Also, was denkt ihr sind vor und Nachteile?

Unter Abwägung, dieser vor und Nachteile würdet ihr selber Pilot werden, wenn ihr die Chance hättet?

Ich habe mich selber darüber informiert, möchte nur mal andere Sichtweisen kennen lernen :)

Danke!

Moin, ich will gerne mal bei der Lufthansa fliegen. Ich habe aber gelesen das man dort nicht so einfach reinkommt. War mit einem Kollegen am reden, und der meinte wenn man eine Lizenz bei der EFA macht kommt man nicht zur Lufthansa sondern zur einer anderen Airline in der Lufthansa Group. Stimmt das? Und muss der DLR Test nur bei der EFA gemacht werden? Ich war mal in einem Livestream vom einen Piloten, und der meinte das andere Airlines/Flugschulen so was ähnliches machen, denn man aber unendlich oft wiederholen kann. Stimmt das auch?

Man muss ja die Ausbildung zum Piloten selbst bezahlen kann man da das jobcenter nicht helfen

Und nein ich will kein pilot werden frage nur aus interesse

Moin Leute ist ein Pilot jeden Abend wieder zuhause? Also z.B fliegt morgens von Frankfurt nach Lissabon und kommt Abends wieder zurück? Ist das möglich?

Hallo,

Ich bin 22 Jahre jung und interessiere mich sehr für die Luftfahrt. Das Interesse entwickelte sich über die letzten Jahre. Meine Frage wie Ihr oben sehen könnt, handelt sich um die Rot-Grün Farbsehschwäche. Das hat der Augenarzt mir damals mitgeteilt. Das war 2015. Er hatte noch angemerkt, dass es sich um eine minimale Sehfarbschwäche handelt. Ob das relevant ist, möchte ich herausfinden.

Meine Frage: Kann ich dennoch Pilot werden? Oder ist das bereits ein Ausscheidungskriterium für jeden "fliegenden Beruf"?

• Gestaltung
• Service
• Flüge und Beratung
• Sicherheit
• Entschädigungen

Wenn er Pilot ist und sie passagir sint in dem Flugzeug

Also wenn der Pilot den Start/das Abheben ankündigt.
Kennt jemand die Redemittel eines Piloten während eines Flugs oder beim Start? Frage für jemanden, der Deutsch lernt, der Pilot in Deutschland werden möchte 😅

Hallo, ich habe mich die letzten Tage ein wenig übers Fliegen informiert, aber da gibts noch was das mich sehr interessiert.

Vielleicht gibt es ja zufällig einen Piloten hier :) hoffe die Fragen sind nicht all zu "blöd"

Darf jemand mit einer Privatpilotenlizenz an jedem Flughafen landen? Angenommen er startet mit einer kleinen Cessna von einem kleinen Vereinsflugplatz und möchte in Frankfurt landen. Muss man sich da erst eine Genehmigung einholen?

Oder kann man dort hin fliegen und dann müssen die Fluglotsen sich darum kümmern dass ich zwischen den ganzen großen Passagiermaschinen landen kann?

Stelle mir an solch großen Flughäfen so eine kleine Maschine ziemlich fehl am Platz vor...

Und darf ein Privatpilot sich in der Luft frei bewegen oder bekommt man ständig gesagt in welche Richtung man fliegen muss, als Beispiel man startet - sieht dann einen tollen Ort und will ein paar runden frei darüber hin und her fliegen - darf man das?

Hoffe dass es hier vielleicht jemanden gibt der das weiß, liebe Grüße :)

Ich möchte Pilot werden und da mir die Ausbildung bei der Lufthansa zu teuer ist, überlege ich diese bei der Bundeswehr als Transportpilot zu machen. Hat jemand diesbezüglich Erfahrungen, Tipps ? Wie sieht ein Arbeitsalltag dieses Piloten aus? Was sind positive und negative Aspekte dieser Tätigkeit? Fliegt man oft Auslandseinsätze oder wird man auch sogar versetzt ins Ausland?

Die Preise für eine PPL Lizenz sind in Deutschland ja nicht so gering, im Ausland wie Ungarn oder Tschechien deutlich geringer. Kann jemand eine gute und günstige Flugschule im Ausland empfehlen, am besten in der Nähe von Bayern?

Da die Ausbildung bei der Lufthansa, sowie privaten Flugschulen und der Bundeswehr nicht in Frage kommt, bleibt mir nur noch die Möglichkeit eine Ausbildung/Studium zu absolvieren und die spätere Pilotenausbildung mit einem Kredit aus eigenen Mitteln zu finanzieren. Wen kann man für genau diese Angelegenheit fragen? Der einen berät, wie man die ganze Sache am besten angeht? Einfach die Hausbank ?

Wie ist das geregelt? Kann ein Pilot an einem Tag z. B. Langstrecke fliegen und ein paar Tage danach Kurzstrecke?

Danke im voraus für Antworten:)

Oder muss man für jedes Modell eine Lizenz machen? Wenn ja, wie lange dauert die?

Ich habe Diabetes Typ 1 und ich möchte alles tun um Berufs Pilot zu werden. Seit dem ich vier bin möchte ich Pilot werden. Kennt ihr irgendein weg wie ich Pilot werden kann mit Typ 1 Diabetes.
Wenn ich mein Traum nicht erfüllen kann ist für mich alles sinnlos.

Hallo,

wie ihr in meiner Frage oben schon lesen könnt, geht es darum ob eine Ausbildung zum Pilot auch ohne bestandenen DLR Test im Bereich des Möglichen liegt und ob es verschiedene Wege zum Ziel gibt?

Ehrlich gesagt bin ich sehr am Anfang meiner Recherche weswegen ich auch noch nicht so viel über die verschiedenen Möglichkeiten weiß wenn es denn welche gibt, wollte aber mal hier nachfragen ob jemand eventuell Erfahrungen hat.

Ich bin 15 und habe noch etwas Zeit zum Abitur und bis es so richtig los geht, Pilot werden ist aber schon immer mein großer Traum.

Ich habe nur gelesen, diesen DLR Test bestehen nur sehr wenige. Natürlich geht es da um die Eignung und man könnte argumentieren, wenn man nicht besteht ist man auch nicht geeignet und sollte sich lieber einen andern Beruf suchen.

Nun würde ich trotzdem gerne wissen ob es noch andere Möglichkeiten gibt um mich zu beruhigen?

Und hat jemand Erfahrungen mit dem DLR?

Vielen Dank schon mal für nette hilfreiche Antworten

Ganz liebe Grüße Natalie

Mit einem Auge sehe ich schlecht. Möglicherweise lässt sich die Sehstärke nicht korrigieren. Nur während ich eine sehhilfe trage, sehe ich scharf. Kann ich so pilot bei lufthansa werden?

Vielen Dank für Antworten

Hallo,

ich bin 21 Jahre alt, habe 2021 maturiert und bin jetzt in einem Wirtschaftsstudium. Meine Leidenschaft ist und war schon immer die Luftfahrt, daher wollte ich ursprünglich Fluglotse werden. Leider habe ich das Auswahlverfahren nicht bestanden. Da in meiner Familie ein paar Airline-Piloten sind habe ich auch selbst den Traum gehegt, Pilot zu werden. Leider habe ich aber das DLR-Zertifikat nicht auf das von der EFA geforderte Rating geschafft.

Sollte ich einfach akzeptieren, dass ich für einen Job in der Luftfahrt nicht die nötigen Fähigkeiten habe oder haltet ihr es für durchaus sinnvoll, CPL mit frozen ATPL an einer privaten Flugschule zu machen? Die Piloten aus meiner Familie halten die Anforderungen dort für niedriger als beim DLR, allerdings frage ich mich selbst, ob ich denn in diesem Job Fuß fassen kann, wenn mir quasi schon zweimal bescheinigt wurde, dass ich nicht optimal geeignet bin. Wäre toll, wenn mir hier jemand weiteres vom Fach seine Meinung sagen könnte.

Gäbe es abseits von Piloten und Fluglotsen noch spannende Jobs in der Luftfahrt, bei denen die Anforderungen vielleicht etwas niedriger sind oder würdet ihr mir raten, mich generell von der Luftfahrt abzuwenden und meine berufliche Zukunft in einer anderen Branche zu suchen?

Vielen Dank für die Antworten bereits im Voraus und bitte seid ehrlich in eurer Einschätzung!

Es ist ja so, dass Portugal festgelegt hat, dass am Flughafen Funchal auf Madeira nur Kapitäne landen und starten dürfen. Wenn man nun als Pilot vom Kopilot zum Kapitän aufsteigt, wie bekommt man die Funchal Lizenz/Einweisung? Können die Kapitäne selber sagen, dass sie gerne auf Madeira starten und landen wollen oder entscheidet die Fluggesellschaft, wer diese Lizenz bekommt?

für was sind flaps und störklappen? wann benutz ich sie und auf welche stellubg in welcher situation? landen? starten? langsamerwerden? schneller werden? danke für antworten LG

Hallo!

ich kann aus gesundheitlichen Gründen kein Pilot mehr werden und habe lange Zeit mit dem Thema abgeschlossen. Jedoch hat mich mein Vater heute auf die Idee gebracht, Fluglotse zu werden. Ich kenne mich mit dem Thema, Werdegang, Gehalt und co schon bestens aus und darum soll es sich nicht drehen (ich kann recherchieren 😉).

Es geht mehr um die Zukunft. Wir leben in einer Welt, die sich schneller denn je wandelt und es wird immer digitaler. Daher stellt sich mir die Frage, ob man in 40 Jahren überhaupt noch Fluglotsen brauchen wird (dann wäre ich am Ende meiner Karriere - die ja aktuell spätesten mit 57 aufhört)? Oder ist dann alles vollkommen digital? Wie beurteilt ihr das?
Aber auch das Geld ist mir durchaus wichtig und die Gehälter der Fluglotsen sind ja in Ordnung. Aber auch hier ist die Zukunft ungewiss. Denkt ihr die Gehälter werden steigen, sinken oder gleich bleiben?

Ich danke euch für Antworten!

Hallo,

Ein Traum von mir ist es mal mit einer Cessna 172 über meiner Stadt und die Wälder zu fliegen. Vielleicht sogar in den Urlaub in die Schweiz fliegen.

Nun stellt sich die Frage welchen Schein ich für dieses vorhaben brauche, da ich im Internet ungefähr 5 Stück gefunden habe und ich mein vorhaben nicht ganz einkategorisieren konnte.

Hi ich hätte eine frage zu dem gehalt eines piloten also wie viel verdient ein co-pilot ,Pilot und ein kapitäns pilot bitte nur zahlen und eine kurze knappe antwort kein langer text danke im voraus

Hallo ich bin 15 Jahre und möchte unbedingt Pilot werden, dass Problem für mich ist die teure Ausbildung ein großer Faktor der mich davon abhält.

Deswegen möchte ich euch fragen, wenn ihr sie schon bezahlt habt oder davon bescheid wisst wie man die Piloten Ausbildung alternativ bezahlen kann.

(Ich habe gehört, dass die Ausbildung auch durch Firmen wie Lufthansa bezahlt werden kann mit der Voraussetzung, dass man bei Ihnen für ein Paar Jahre arbeiten muss)

Danke im vorraus

Das bringt doch den Flugplan durcheinander?

und darf ein Flug bei einer Umleitung oder Notlandung nur bestimmte Flughäfen anfliegen, wo auch Personal der Fluggesellschaft ist?
vielen Dank für antworten

Wie kann ich mich auf die Theorie und allgemein auf die ATPL(A) Ausbildung vorbereiten, damit ich die ganze Masse an Stoff in meinen Kopf bekomme, da ich wirklich Angst hab nicht schlau genug zu sein und das ganze Geld dann am Ende rausgeschmissen ist?
Wie fandet Ihr die Theorie und wie machbar war es?
Vielen Dank

Wie genau wird man Pilot bei der Air Force? Und wie sieht das Training aus, wie viele Jahre lang ist es? Wann fliegt man das erste Mal und wie lange dauert es, bis man eingesetzt wird, erst nach Abschluss der Ausbildung, oder gibt es so etwas wie Probeeinsätze?

Vielen Dank im Voraus!

Hallo sehr geehrte Community,

İch habe eine Frage:

Braucht man Abitur um einen Pilot zu werden?

Oder

Kann man mit einem Pilotentest ein Pilot werden?

İch freue mich auf eine Antwort 🤗

Mit freundlichen Grüßen

Können alle Piloten mal ihre Erfahrung in der Ausbildung erzählen und ihr jetziges Lebke? Vorallem mit Familie?

Wie seid ihr bitte in die Ausbildung reingekommen und wie habt ihr es finanziert?? Im Internet stehen etwa preise von 80000

Erzählt allgemein ob es schwer ist und möglich…

normale passagierflugzeuge etc fliegen

Ich würde gerne Pilot werden. Jedoch würde ich auch gerne Familienvater werden. Ist es möglich einen Kompromiss zu finden wo man als Pilot glücklich wird und zum anderen ein schönes Familienleben führen kann?

Pilot Zahnfüllung

Ich mache gerade meinen Mittleren Schulabschluss und habe momentan in den Fächern Mathe, English und Physik sehr gute Noten.

Ich würde nach dem Msa die Pilotenausbildung anfangen.

Wenn ich die gut absolviert habe, habe ich alle Voraussetzungen die ich als pilot bzw. copilot bei eurowings brauche.

Aber es gibt da ein problem

was ist wenn ich die piloten ausbildung umsonst mache und meine Eltern so viel geld dafür bezahlen und mich eurowings am ende nicht annimmt.

Es gibt dann zwar andere gute befuge die man mit der pilotenausbildung machen kann aber trotzdem wäre das sehr schade

Hey, hat man als Pilot einer großen Airline, die bspw. zu vielen entfernteren Ländern (europaweit oder evtl. sogar noch weiter) fliegt, dann auch die Zeit, sich die Orte einige Zeit anzugucken?

Wenn man also irgendwo ins Ausland fliegt, hat man dann immer ein paar Tage Zeit oder ist man da nur eine kurze Zeit im Hotel, sieht nicht viel vom Ort/Land und fliegt dann weiter?

Erfahrungen wären schön.

Hallo, die Pilotenausbildung ist sehr teuer. Ich habe mich gefragt, wie man es als anfang 20 Jähriger schaffen soll, mal eben so 100.000€ auf den Tisch zu blättern.

Nun habe ich gelesen, dass man die Kosten nicht im Voraus und auch nicht währenddessen bezahlen muss, sondern die gesamten Kosten werden erst nach Abschluss der Ausbildung vom späteren Gehalt als ausgebildeter Pilot abgezogen. Soweit ich weiss, ist das ein gewisser Prozentsatz des Einkommens, welchen der Pilot abgezogen bekommt.

Meine Frage ist, stimmt das? Und ist es wirklich richtig, dass man nichts im Voraus und währenddessen bezahlen muss? Und wenn man die Ausbildung abbricht, oder den DLR-Test zwar versucht, aber nicht besteht, dann muss man nichts von den aufgewendeten Leistungen zahlen?

Ich fliege ende Mai mit der Skyalps Dash Q8. Bin schon ca. 10 mal damit geflogen, aber ich fühle mich da irgendwie nie so sicher wie mit einem Turbinen Flugzeug.

Kennst sich jemand besser mit diesem Flugzeug aus, würde gerne mehr darüber erfahren eventuell auch von Piloten.

Hallo,

normalerweise müssen angehende Piloten einen Eignungstest (DLR Test) machen. Allerdings habe ich im Internet immer wieder gelesen, dass man den Test nicht machen muss, wenn man (Fach-)Abitur mit guten Leistungen in Physik, Mathe und Englisch hat.

Weiß jemand dazu genaueres? Ich würde die Ausbildung gerne bei Lufthansa in Bremen machen. Vielleicht weiß ja jemand, wie das dort geregelt ist.

Beispielsweise habe ich das gelesen unter https://www.airliners.de/piloten-ausbildung-flugschule/29286 (der Artikel ist allerdings schon älter, von 2013)

"Wenn keine allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife vorhanden ist, wird in der Regel ein eintägiger Test zum Nachweis der benötigten Kenntnisse durchgeführt."

Ich würde mich sehr über Antworten freuen. Danke im Voraus und mir ist klar, dass es aktuell schwer bzw. unmöglich ist eine Pilotenausbildung anzufangen. Wenn dann, würde ich eh erst in ein paar Jahren anfangen.

Hallo
Mein grösster Traum ist es, Pilot zu werden. Aber wird man auch als Pilot reich? Ich meine, ob man sich mal ein Haus kaufen kann und teure Autos fahren kann?
Ist der Beruf Linienpilot wirklich ein Traumjob oder ist er zu stressig und ist jemand auch von euch Pilot bei einer Airline?
Besten Dank für eure Antworten ;)

Reicht dieses Cambridge oder was brauche ich genau um zum Beispiel bei Lufthansa Pilot zu werden.

Hallo zusammen,

Mein Traum ist es, Airline Pilot zu werden. Aktuell ist leider meine aktuelle Sehstärke schlechter, als die, die ich für die Medical Class 1 brauche.

In manchen Foren habe ich gelesen, dass man sich die Augen lasern darf, in anderen Foren wurde das Gegenteil behauptet.

Ist ein Pilot oder Fliegerarzt hier, der mir sagen kann, ob ich die Augen Lasern und danach die Medical Class 1 bestehen kann?

Lg

Chris

Hallo :)

Ich bin momentan 17 Jahre alt und 160cm groß. Mein Traumjob ist Pilot, jedoch frage ich mich, bei welcher Airline ich mich mit dieser Größe bewerben kann. (Bei LH ist die Mindestgrösse ja 165cm).

Wieso fliegen da keine Fluggesellschaften wie z.B. Lufthansa, wieso nur so Billigfluggesellschaften wie Sundair oder Freebird? Und dann wrden da auch nurBoeing 737 oder Airbus A320 Maschinen eingesetzt,die noch nicht mal Eine Business Class haben, sondern nur ,,Holzklasse" , wieso können da keine Boeing 747 oder Airbus A380 eingesetzt werden? Oder wenigstens Boeing 757 und Airbus A350?