Pilotenschein – die meistgelesenen Beiträge

Hallo,

kann man den DLR Test um Pilot zu werden wiederholen?

Ich habe diesbezüglich schon selbst recherchiert, jedoch bin ich mir nicht ganz sicher.

Eine Quelle besagt man darf ihn nur einmal machen. Eine Andere wiederum sagt es hat sich mittlerweile geändert und man dürfte ihn nach einer gewissen Zeit noch einmal versuchen.

Weiß jemand etwas aktuelles dazu?

Ganz liebe Grüße und vielen Dank für eure Hilfe

Natalie

Hey, ich hätte einmal eine Frage bezüglich des Berufs als Pilot. Ich werde höchstwahrscheinlich nächstes Jahr mein Abitur beenden und wollte dann Pilot werden. Da ich aber aus einer nicht so wohlhabenden Familie komme und auch schon auf Google gesehen habe wie teuer so eine Ausbildung ist, wollte ich mal Fragen ob es da auch billigere Wege gibt um Pilot zu werden.

Ich strebe eine Pilotenausbildung im nächsten Jahr an. Habe mir als Ziel 6 Monate gesetzt, in denen ich mich optimal für den DLR-Test vorbereiten möchte. Nur leider weiß ich noch nicht so ganz wie. Habe schon einige Leute gefragt und es wurden mir Programme wie Skytest empfohlen, die gut sein sollen. Manche meinten auch es würde reichen einfach nochmal den Schulstoff in Mathe, Physik, Englisch etc. von Klasse 5-13 nochmal durchzugehen.

Irgendein weiterer guter Ratschlag. Wie habt ihr euch auf euren DLR-Test vorbereitet (am besten von Leuten die schon Piloten sind bzw. gerade in der Ausbildung sind)?

Hallo,

ich habe nun Interesse an Beruf Pilot. Ich will eine Pilotenausbildung bei Lufthansa machen. Wie lang dauert sie?

Wie viel verdient man während der Ausbildung?

Hi,

Mein absoluter Traumberuf ist Pilot. Ich würde sofort die Ausbildung beginnen aber in Deutschland Österreich und Schweiz finde ich nur Airlines die eine Mindestgröße von 1,65 m haben. Gibt es dennoch irgendeine Möglichkeit für mich Pilot zu werden?

Hey Leute,

ich bin 19 Jahre alt und überlege eine Fluglizenz zu machen. Ob SPL, LAPL (A) oder PPL (A) weiß ich noch nicht genau, doch ich habe nun gelesen, dass es problematisch sein kann, wenn man Punkte in Flensburg hat. Ich habe auch zwei Punkte dort, weil ich leider zwei mal zu schnell war und geblitzt wurde. Verhindern diese Punkte, dass ich einen Schein mache bzw. kann mir das verweigert werden? Schämen tue ich mich dafür auch so..

Danke schon mal für die Antworten!

Hallo zusammen,

ich möchte gerne Pilot werden, habe aber nicht genug Geld um die Ausbildung zu bezahlen… gibt es Stipendien für eine Flugausbildung und wenn ja welche ?

Hat Rauchen einen Einfluss für die Auswahl der pilotenausbildung? Beim Eignungstest ?

Werden nur Nichtraucher genommen ?

In der TV-Serie "Steel Buddies" auf DMax, hat ja der Hauptdarsteller Michael Manousakis eine Pilotenlizenz (Pilotenschein) und fliegt u.a. auch seine Fleugzeuge selber. Hierzu die Frage, wie kann ein derart invollvierter und in seinem Geschäft eingebundener Mann noch Zeit dafür finden, um derart Pilotenschein machen zu können?

Wie kann man Pilot bei Ryanair werden, wenn man in Deutschland wohnt?

Ich bin schon seit meiner Kindheit verliebt in Flugzeuge und das fliegen bereitet mir sehr viel Spaß. Ich spiele jetzt schon Länger mit dem Gedanken eine Private Piloten Ausbildung zu machen und ich frage mich ob es sich lohnt.

Wenn ich mir die Lizenz leisten kann, welche anderen kosten würden auf mich zu kommen ?

Es endet ja nicht nur mit den Lizenzkosten. Kann sich ein normaler Bürger so ein Hobby leisten oder muss man in gewisser Weise wohlhabend sein ?

Was würde es kosten eine Bsp. Cessna zu kaufen und sie zu unterhalten ?

Ich weiss nicht wie der der Test genau heisst, aber mein Freund hat gesagt, dass nur 3-5% diesen Test bestehen. Jetzt habe ich Angst, dass ich den nicht bestehe. Könnte ich trotzdem irgendwie Pilot werden ???

Wäre dies möglich wenn man sich bei der „Transportflugzeug“ Pilot bewirbt das man später vielleicht nach Dienstzeit zum Zivilen Dienst wechselt?

Also welche Gehaltsspanne gibt es da so? Denn eine CPL ist ja deutlich günstiger, als eine ATPL

Hallo, ich wünsche mir hinterher eine. Arbeitsplatz mit Routinen, viel Übung und auch Herausforderung. Ich dachte, vor wäre der Beruf eines Piloten etwas für mich.

Aber ich habe gehört, Autisten dürften keine Piloten werden. Stimmt das?

Wäre jedenfalls ziemlich unfair und diskriminierend, wenn man keine Chance hätte sein können zu Beweisen, z.B durch Einzelprüfverfahren.

Nach dem Germanwings Absturz war ja die Empfehlung dass immer zwei Personen im Cockpit sind und wenn der Pilot auf die Toilette geht dann ein Crewmitglied ins Cockpit geht. Diese Regel wurde ja wieder abgeschafft da die cockpitür dann zu lange offen ist und ein Sicherheitsrisiko besteht.

Wieso wird es nicht einfach so gemacht dass sich die cockpitür von außen durch den PIN-Code öffnen lässt auch wenn sie der Pilot verriegelt hat aber nur dann wenn sich die Maschine im Sinkflug befindet?

Hi,

Ich glaube, Langstreckenpiloten der Lufthansa haben 2 Tage Aufenthalt bei ihrem Zielort, fliegen dann zurück, bleiben 2 Tage zuhause und immer so weiter.

Stimmt das? Und bekommen die Piloten ein Hotel von der Airline bezahlt oder sind sie auf sich allein gestellt?

Vielen Dank für Antworten

Hat jemand Erfahrung? Kann mir jemand sagen ob sich dieser lohnt, da ich bald den DLR Test ablegen möchte. Falls ihr mir den empfehlen könnt, welches Paket würdet ihr empfehlen.
Danke

Hier der link:

https://plakos-akademie.de/vorbereitung/pilotentest/?ref=4

Hallo Gutefrage!

Ich selber möchte Pilot werden und dabei gerne für eine größere Airline arbeiten. Als Beispiel nehme ich mal United und Lufthansa.

Besteht dabei auch die Möglichkeit, dass ich selber in den USA arbeite? Also als Pilot für United und dann auch in Amerika stationiert sein? Oder wird das durch was gehindert?

Wie ist das Gehalt in den USA? Ist das besser als bei Lufthansa hier in Deutschland?

Hallo,

ich habe schon seit langem das Ziel, Berufspilot zu werden. Als ich mit der Schule 2021 fertig wurde und mein Abi gemacht habe, war die Situation alles andere als gut, wenn es darum ging, eine Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer zu absolvieren. Die Flieger standen am Boden und angehenden Flugschülern der EFA beispielsweise hat man nahegelegt, die Ausbildung abzubrechen, da es zu dieser Zeit keinen Bedarf für neue Piloten gab.
Ich war kurzerhand entschlossen, mir einen Job zu suchen und vollzeitig zu arbeiten in meinem örtlichen Entsorgungsunternehmen als Müllmann. Es sah zum Jahreswechsel 2021-2022 immer noch nicht so aus, als würde sich der Markt erholen. Ich wollte aber nicht mehr länger warten, weshalb ich mich an einer freien Flugschule angemeldet habe, um den PPL(A) zu erwerben, den ich mir selbstständig finanzierte, ohne dafür einen Kredit aufzunehmen. Nun bin ich im Besitz des PPL(A) inklusive Nachtflugberechtigung (NVFR) und stelle mir die Frage, ob es besser ist, die Ausbildung modular fortzusetzen über die private Flugschule oder es doch erst noch bei z.B. der EFA oder der TFC Käufer zu probieren, in eines deren Ab-Initio Programme reinzukommen. Was mich allerdings ärgert, ist, dass der PPL und auch bereits geflogenen Stunden nicht anerkannt werden. Somit würde man quasi alles nochmal bezahlen im Gegensatz zur modularer Ausbildung, wo man nach PPL(A) und 150h Erfahrung den CPL(A) IR machen kann und auch „nur noch“ dafür bezahlt. Und man muss ja wirklich sagen, dass der Preis an der EFA mit 110000€ einfach unfassbar hoch ist. Mir ist schon bewusst, dass sich sowas über einen Kredit finanzieren lässt, aber bei diesen Kosten bleibt es ja nicht. Da ist nämlich weder Verpflegung noch die Unterkunft mit einberechnet, was für jemanden wie mich, der von seinen Eltern leider diesbezüglich nicht finanziell unterstützt werden kann, ein Problem darstellt. Der Vorteil bei der modularen Ausbildung ist nämlich, dass ich nebenher arbeiten gehen kann und einigermaßen für meinen Lebensunterhalt sorgen kann. Ich weiß, dass man früher den Leuten mit dem Berufswunsch, Pilot zu werden immer eingetrichtert hat, die Finger von privaten Flugschulen zu lassen, weil es schwierig sei, danach einen Job auf dem Markt zu finden, was sich allerdings in der aktuellen Zeit verändert hat. Der Markt scheint zu boomen und dennoch hat man ja auch in vergangener Zeit gesehen, dass auch LH bzw. die EFA ihren Flugschülern keine Jobgarantie geben kann, was ja immer das Argument war von vielen, die Finger von privaten Flugschulen zu lassen.

Ich würde gerne Eure Meinung dazu hören, was Ihr für sinnvoller haltet. Ausbildung modular machen und hoffen, als „Ready Entry“ Pilot später die Assessments zu bestehen und einen Job auf dem Markt zu finden oder doch nochmal vorher zum DLR zu gehen und bei positivem Ergebnis auf ein Ab-Initio Ausbildungsplatz zu bewerben.

Über Eure Rückmeldungen freue ich mich :)

Guten Tag,

Ich interessiere mich für den Pilotenberuf, habe jedoch ADHS und nehme auch Medikamente. Trotz der Diagnose habe ich ein gutes Abitur und bereits ein Studium absolviert. Allerdings besteht dennoch mein Wunsch Pilot zu werden.

Hierfür benötige ich entweder Medical Class 1 (Berufspilot) bzw. Medical Class 2 (Privatpilot).

Dementsprechend möchte ich den Fall nun klären und zum Fliegerarzt gehen. Sofern ich das Gutachten wegen der ADHS Diagnostik nicht bekomme und dann später die Tabletten absetzte und mir die ADHS Diagnose annullieren lasse, steht mir dann erneut der Gang zum Fliegerarzt offen, oder ist dies dann dauerhaft in den Akten vermerkt, dass ich abgelehnt wurde und somit keine Chance auf ein erneutes Gutachten habe, trotz dessen, dass ich die ADHS Diagnose annullieren lasse.

Würde mich freuen, wenn hier jemand Licht ins Dunkle bringen könnte.

Hey Community!

Ich möchte bei euch einen Rat bezüglich einer wichtigen Entscheidung einholen, die ich in Zukunft treffen muss.

Kurz zu mir: Ich bin 23 Jahre alt, lebe in Frankfurt und habe derzeit ein Wirtschaftswissenschaften-Studium begonnen. Bereits vorher habe ich eine Ausbildung zum Immobilienkaufmann absolviert. Seit meiner Kindheit interessiere ich mich für die Fliegerei, wohl auch durch meinen Opa, der viele Jahre Berufspilot war, jedoch leider sehr früh verstorben ist. Deswegen konnte ich mich leider nicht bei ihm über die Fliegerei erkundigen.

Lange Zeit habe ich nicht mehr daran gedacht, dass Pilot möglicherweise noch infrage kommt. Nun merke ich jedoch im Studium immer mehr, dass ich der Fliegerei möglicherweise doch noch eine Chance geben möchte. Mir ist natürlich völlig bewusst, dass Pilot heutzutage kein Beruf mehr ist, in dem man finanziell ganz oben mit dabei ist, bis auf wenige Ausnahmen. Aber darum geht es mir nicht.

Da ich derzeit leider keine Bezugspunkte zur Fliegerei habe, möchte ich mich bei den Erfahrenen hier im Forum erkundigen, ob ein Weg in die Fliegerei aus meiner Perspektive überhaupt möglich wäre oder ob ich mir den Traum aus dem Kopf schlagen und weiterhin im Studium Vollgas geben sollte. Ich muss dazu sagen, dass ich völlig ortsunabhängig bin und glücklicherweise durch meine Familie finanziell relativ gut aufgestellt bin. Schulisch gesehen war ich immer im Mittelfeld unterwegs, also im Durchschnitt und leider nicht ganz an der Spitze. Ich weiß nicht, wie relevant das ist.

Aufgrund dessen mache ich mir jedoch nicht allzu viele Hoffnungen, das DLR-Zertifikat (Pilotentest) zu erhalten, da dieser ja als extrem schwierig gilt und nur ein gewisser Prozentsatz angenommen wird. Gibt es Möglichkeiten, trotzdem einen anderen Weg einzuschlagen, ohne den bestandenen Test? Zum Beispiel einen Flugschein im Ausland zu machen? Mir ist natürlich bewusst, dass der optimale Weg über den DLR-Test führt, ich jedoch kein Träumer sein will, der sich sehr rosige Chancen ausmalt.

Eine Möglichkeit wäre natürlich auch, in Zukunft einem klassischen Bürojob nachzugehen und die Fliegerei als Hobby nebenbei zu betreiben, etwa mit einem PPL-Schein. Berufspilot zu sein, wäre jedoch noch mal etwas ganz anderes, dort überwiegt dann eher die Leidenschaft.

Vielleicht kann der ein oder andere von euch mir einen Rat geben.

Liebe Grüße,

Christoph

Moin, ich will gerne mal bei der Lufthansa fliegen. Ich habe aber gelesen das man dort nicht so einfach reinkommt. War mit einem Kollegen am reden, und der meinte wenn man eine Lizenz bei der EFA macht kommt man nicht zur Lufthansa sondern zur einer anderen Airline in der Lufthansa Group. Stimmt das? Und muss der DLR Test nur bei der EFA gemacht werden? Ich war mal in einem Livestream vom einen Piloten, und der meinte das andere Airlines/Flugschulen so was ähnliches machen, denn man aber unendlich oft wiederholen kann. Stimmt das auch?

Hallo,

Ich bin 22 Jahre jung und interessiere mich sehr für die Luftfahrt. Das Interesse entwickelte sich über die letzten Jahre. Meine Frage wie Ihr oben sehen könnt, handelt sich um die Rot-Grün Farbsehschwäche. Das hat der Augenarzt mir damals mitgeteilt. Das war 2015. Er hatte noch angemerkt, dass es sich um eine minimale Sehfarbschwäche handelt. Ob das relevant ist, möchte ich herausfinden.

Meine Frage: Kann ich dennoch Pilot werden? Oder ist das bereits ein Ausscheidungskriterium für jeden "fliegenden Beruf"?

Hi leute, diese Frage geht an alle berufspiloten:

also meine Eltern und ich haben über meine spätere Berufswahl gesprochen und da kam ich auf den Berufspiloten zurück. Das ist jetzt schon lange mein Traumberuf. Meine Eltern rieten jedoch davon ab, nicht der hohen Kosten entwegen, sondern, weil es ein langweiliger Beruf ist. Nach dem spannenden Start hängst du erstmal in der Luft mit dem Autopiloten und musst mühselig alles überwachen und kannst nichts anderes machen. Vorallem ist die Langstrecke von starken Rückenschmerzen geprägt.

stimmt das so?

Also wenn der Pilot den Start/das Abheben ankündigt.
Kennt jemand die Redemittel eines Piloten während eines Flugs oder beim Start? Frage für jemanden, der Deutsch lernt, der Pilot in Deutschland werden möchte 😅

Wenn er Pilot ist und sie passagir sint in dem Flugzeug

Die Preise für eine PPL Lizenz sind in Deutschland ja nicht so gering, im Ausland wie Ungarn oder Tschechien deutlich geringer. Kann jemand eine gute und günstige Flugschule im Ausland empfehlen, am besten in der Nähe von Bayern?

Ich habe Diabetes Typ 1 und ich möchte alles tun um Berufs Pilot zu werden. Seit dem ich vier bin möchte ich Pilot werden. Kennt ihr irgendein weg wie ich Pilot werden kann mit Typ 1 Diabetes.
Wenn ich mein Traum nicht erfüllen kann ist für mich alles sinnlos.

Oder muss man für jedes Modell eine Lizenz machen? Wenn ja, wie lange dauert die?

Ich habe diese Frage schonmal gestellt, aber bis heute keine wirklich hilfreiche Antwort bekommen.

Kann man, trotz Sehschwäche, einen Pilotenschein machen (nicht als Berufspilot, sondern Privat)? Bei einem Berufspiloten liegt die Grenze bei +/- 5, wenn die Fehlsichtigkeit voll korrigiert werden kann. Das wäre bei mir aber nicht der Fall.

Wie siehts also aus, wenn ich privat einen Pilotenschein machen möchte? Kann ich das trotz Sehschwäche machen? Und wo liegt die Grenze?

Hallo zusammen ich möchte gerne denn PPL machen und interresiere mich dafür. Kann mir ggf jemand sagen wie viel es kostet? Genau so wie ein passender Hubschrauber? Bzw ob es überhaupt etwas für einen normalo ist oder ob man schon gewisse beträge zahlen muss bzw kann mir generell jemand was darüber erzählen?

Hallo!

ich kann aus gesundheitlichen Gründen kein Pilot mehr werden und habe lange Zeit mit dem Thema abgeschlossen. Jedoch hat mich mein Vater heute auf die Idee gebracht, Fluglotse zu werden. Ich kenne mich mit dem Thema, Werdegang, Gehalt und co schon bestens aus und darum soll es sich nicht drehen (ich kann recherchieren 😉).

Es geht mehr um die Zukunft. Wir leben in einer Welt, die sich schneller denn je wandelt und es wird immer digitaler. Daher stellt sich mir die Frage, ob man in 40 Jahren überhaupt noch Fluglotsen brauchen wird (dann wäre ich am Ende meiner Karriere - die ja aktuell spätesten mit 57 aufhört)? Oder ist dann alles vollkommen digital? Wie beurteilt ihr das?
Aber auch das Geld ist mir durchaus wichtig und die Gehälter der Fluglotsen sind ja in Ordnung. Aber auch hier ist die Zukunft ungewiss. Denkt ihr die Gehälter werden steigen, sinken oder gleich bleiben?

Ich danke euch für Antworten!

Hallo, die Pilotenausbildung ist sehr teuer. Ich habe mich gefragt, wie man es als anfang 20 Jähriger schaffen soll, mal eben so 100.000€ auf den Tisch zu blättern.

Nun habe ich gelesen, dass man die Kosten nicht im Voraus und auch nicht währenddessen bezahlen muss, sondern die gesamten Kosten werden erst nach Abschluss der Ausbildung vom späteren Gehalt als ausgebildeter Pilot abgezogen. Soweit ich weiss, ist das ein gewisser Prozentsatz des Einkommens, welchen der Pilot abgezogen bekommt.

Meine Frage ist, stimmt das? Und ist es wirklich richtig, dass man nichts im Voraus und währenddessen bezahlen muss? Und wenn man die Ausbildung abbricht, oder den DLR-Test zwar versucht, aber nicht besteht, dann muss man nichts von den aufgewendeten Leistungen zahlen?

Hallo, weiss einer wie teuer es ist einen heli oder ein kleines flugzeug (cesna z.B.) zu besitzen und zu unterhalten?

wie hoch ist auch der verbrauch im vergleich zu einem auto? wieviel kostet der flugschein? Gibt es steuern wie die kfz steuer die ich einkalkulieren muss?

Fuer mich waere es ein traum! besonders weite strecken, wuerde ich gerne damit zuruecklegen, und zwar fuer 4 personen.

ich habe bekannte in australien, die sagen, dass es dort normal ist mit cesna rumzufliegen, weil die entfernungen eben sehr weit sind teilweise.

danke schonmal!

hallo

ich möchte später ein mal Pilot werden. Genauer gesagt, es ist in meiner engeren Auswahl an Berufen…

Jedoch sagt mein Vater da immer, man hat kein Familienleben, der Verdienst wird sehr schlecht (und ist schon nicht so gut), ist gefährlich, sind nur bessere Busfahrer, ist nicht Zukunftssicher, ist langweilig, etc.

Das verunsichert mich sehr und ich weiß nicht, ob ich den Beruf verfolgen soll…Wie seht ihr das? Es wäre nett, wenn ihr auf die einzelnen Punkte eingehen könntet!

Ich werde wahrscheinlich in 47 Jahren in Rente gehen. Ist der Beruf dann noch gut?

Danke!

Hallo,

Ich hab mich mal schlau gemacht und zwar, wenn man bei der DRF Luftrettung Helikopter Pilot werden will muss man eine ATPL haben und ganze 2000 Flustunden. Jetzt meine Frage: Kennt ihr Helikopter Piloten Jobs wo man diese Flugstunden sammeln kann und dabei noch Geld verdienen kann?

Danke rf

Hallo,

ich würde gerne Pilot werden und bin aktuell in der 10Klasse und mache meinen Realschulabschluss. danach will ich Abitur machen und mich bei der EFA bewerben.

Wann sollte man den DLR Test machen und gilt der 2Jahre?

LG

Linien-Pilot für Frachflugzeuge, Passagierflugzeuge oder Kampfpilot ?

Kann man mit Rhytmusstörungen Pilot werden ? Danke im voraus

Kann eine Flugesellschaft vor einem Flug das Flugzeugmodell ändern, wenn weniger Passagiere als erwartet mitfliegen? Zum Beispiel fliegt jeden Tag eine 747 8 von Lufthansa von Frankfurt nach Los Angeles, aber kann das Modell auch zur a340 oder so zum Beispiel wechseln?

Vielen Dank für antworten

Also normalerweise fängt man ja bei beiden Airlines bei der a320-familie an, und nach ein paar jahren rutscht man dann auf immer größere Flugzeuge, um Langstrecke zu fliegen. Ich will Pilot werden und am liebsten Langstrecke fliegen.

Kommt man bei Lh oder bei condor früher auf die langstrecke? Und wo sind die "erfolgschancen", dass ich Langstrecke fliege, höher?

Vielen Dank für Antworten

Hallo,

wollte mich bei der Lufthansa für die Pilotenausbildung bewerben, jedoch habe ich gelesen, dass man nicht mehr als 3 Punkte haben darf. Wie das Schicksal es so will, habe ich genau 3 Punkte (1x1 und 1x2 Punkte, beide Male wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen). Nun wollte ich fragen, ob das ein Problem darstellen könnte im Bewerbungsprozess? Klar werden sie mich darauf ansprechen, aber ich frage mich, ob man dadurch Nachteile ggnü. anderen Bewerbern hat.

Habe zudem überlegt, ein Seminar zu besuchen, durch das ich einen Punkt abbauen könnte, sodass ich "nur" noch 2 Punkte hätte...

Hallo, ich gehe an eine Realschule in Bayern und interessiere mich für den Job als Pilot. Ich habe mich schon mal nach einigen Flugschulen informiert bei denen man am Ende ein ATPL (frozen) bekommt. Nun frage ich mich nur bei welcher Airline man sich mit Realschulabschluss bewerben kann, ich weiß das ich mit dem Abschluss an die Flugschule kann und auch das man ein Type Rating machen kann aber ich habe nicht über Airlines gefunden die einen mit Realschulabschluss einstellet. Oder soll ich ehr das Abi nachholen?

Auch wenn daraus die bei RyanAir bekannt härteren Landungen resultieren?

Moin, hab mir mal die Frage gestellt ob Kampfjetpiloten nach ihrer Dienstzeit Passagierflugzeuge fliegen dürfen, also so was wie z.b 747 oder A350. Also Natürlich brauchen die eine Umschulung, aber haben die schon die Lizenz für Passagierflugzeuge oder müssen die das extra machen?

Ich hab mir schon immer die frage gestellt, man macht eine Ausbildung in der Lufthansa - man ist fertig. Kann man dann selber aussuchen welches Flugzeug man fliegen will z.B airbus A330 oder wird dir das eingeteilt. Wird das Flugzeug dann auch mal gewechselt zur A320 oder bleibt man nur bei einem?

Hey, hat irgendjemand damit schon Erfahrungen? Würde das gerne mal aus der Sicht von Personen hören die es bereits hinter sich haben

Welche Möglichkeiten gibt es? Kann man ein Bankkredit für eine Pilotenausbildung erhalten?

Moin!

ich möchte eigentlich was anderes studieren, aber der Beruf des Piloten schmeichelt mir immer wieder.

Nun wird die Technick immer moderner und Flugzeuge können autonom fliegen. Da stellt such mir wieder die Frage, hat der Beruf überhaupt noch Zukunft? Also kann ich den in 45 Jahren noch ausführen und vor allem noch so, dass ich davon leben könnte? Also gibt es immer noch gute Gehälter?
Wie steht ihr dazu?

Momentan zerbreche ich mir darüber den Kopf, wie ich die Pilotenausbildung finanzieren kann. Einkommen, Immobilien besitze ich nicht ( ich bin 22 Jahre alt) und Bürgschaften für einen Kredit kommen bei mir auch nicht in Frage.
Mich würde interessieren wie ihr aus eigener Erfahrung eure Pilotenausbildung bezahlt habt.

Bitte nur Antworten von Nutzern die wirklich Ahnung haben und einmal vor dem selben Problem standen.

Kann man nach dem Dienstzeitende, wenn man bereits bei der Bundeswehr aus dem a400m geflogen ist zu einer richtigen Airline wie der Lufthansa wechseln?

Moin,

ist es eigentlich notwendig eine PPL Lizenz zu besitzen, um dann zB. zu ATPL Flugschulen zu gelangen (zB. EuropeanFlightAcademy). Oder wird in der ATPL Schule zuerst die Grundlagen des PPLs vorgenommen.

Danke.

Mag ein Pilot vielleicht mal erzählen, was er damals so für Noten in Physik, Mathe, Englisch hatte ( auch wenn Noten nicht so aussagekräftig sind) ? Auch interessant zu wissen wäre es, was für einen Abiturdurchschnitt sie gehabt haben.

Hey Leute, ich wollte mein Studium zu Ende kriegen und dann eine Pilotenausbildung starten. Wäre man mit 25 Jahren zu spät dafür?
Müssen die Physikkenntnisse super sein? also wirklich 1 A perfekte Kenntnisse ?

Ich will mal Pilot werden aber habe angst vor der funkkommunikation. Man muss ja alles was der fluglotse sagt wiederholen und bestätigen. Diese Sätze sind meistens lang und komplex und ich habe Angst sie mir nicht merken zu können. Wie kann ich das lernen z.b in einem Simulator?

Hallo , ich halte mich einfach mal kurz.

Kann eine Pilotenausbildung in Österreich durch die Airline finanziert werden ? Wenn ja , bei welcher ?

Lg !

Hallo,

Da mein Traumberuf Pilot ist würde es mich sehr gerne interessieren, was passiert, wenn ich die Ausbildung zum Piloten nicht schaffe. Trage ich dann die Ausbildungskosten, welche ja schließlich sehr hoch sind oder nur einen Teil (Falls ja wie hoch)?

Danke im Vorraus

Guten Tag,

ich bin 16 und möchte gerne Pilot für Hubschrauber bei DRF werden. Was sind die Anforderungen? Welchen Schulabschluss braucht man? Was müsste ich nach der Schule machen/lernen? Kann mir da jemand etwas helfen ☺️

Wie viele Lufthansa B747-8 Piloten gibt es aktuell circa? Und ist es aktuell möglich, Pilot bei LH B747-8 zu werden? Oder gehört dazu auch Glück?

Hey kriegt man schnell irgendwo ein Job mit dem cpl ? Z.b bei einer Flugschule oder halt andere Jobs im Cockpit, was kann man so damit machen

Mit freundlichen Grüßen

Der Flug kann dann ja nicht direkt ausfallen. Aber wie ist es dann geregelt? Springt einfach kurz vorher ein neuer Pilot ein? Wenn ja, dann sind doch die Arbeitszeiten ganz durcheinander, also wenn der eingesprungene Pilot woanders ist, obwohl er in Deutschland am nächsten tag einen Flug hat?

Ich würde much über Antworten freuen:)

Hi zusammen, in unzähligen Filmen, Serien usw. sieht man immer wieder Hubschrauber oder auch mal Flugzeuge und auch deren "Piloten", welche logischerweise von Schauspielern verkörpert werden.

Wie ist das, bekommen die vorher einen Crashkurs im fliegen? Weil die haben doch bestimmt keine Lizenz. Sitzt da jemand nebendran und macht das oder gibt es gar eine Art Fernsteuerung?

Und wie ist es, wenn derjenige nur im Film die Triebwerke starten soll o. ä., würde der das beigebracht bekommen? Oder steigt der echte Pilot noch auch, bevor die Kameras laufen?

Hallo Leute,

ich bin jetzt 12 Jahre alt und will mit 16 Jahren einen Pilotenschein für kleinflugzeuge machen, aber ich denke dass lohnt sich nur wenn man ein eigenes Flugzeug besitzt. Also die Frage an euch: Was kostet so ein Kleinflugzeug eigentlich?

PS: Damit meine ich eine cheesner oder so was in dieser Art!!!

Ich würde gerne in die Bundeswehr, um dort meinen Pilotenschein (und auch evtl. höhere Ränge zu erreichen) zu machen. Allerdings muss ich mich dazu verpflichten, was ich auch machen würde. Nur meine Eltern und mein Freundeskreis ist dagegen. Aber warum? Ich seh da nichts falsches dran. Meine Eltern haben mich förmlich zusammengeschrien als ich ihnen das gesagt habe...

Muss man trotzdem dann alle Kosten übernehmen? Und was passiert wenn man einen finanziellen Plan abgemacht hat (mit Gehalt abbezahlen)? Ich würde gerne Pilot werden jedoch ist mir das Risiko zu hoch einmal nicht zu bestehen und alles umsonst dann zu bezahlen

Hallo zusammen.
Man hört ja immer wieder vom Beruf des Pilotens. Immer woanders hinreisen, dort in guten Hotels übernachten, die Welt sahen (zumindest auf Langstrecke) und viel Geld verdienen.
Hierbei stellt sich mir die Frage, ob das alles so stimmt und ob der Pilot wirklich ein Traumberuf ist.
Des Weiteren stellt sich mir die Frage, ob der Beruf wirklich so Zukunftssicher ist, denn durch die technische Entwicklung, werden ja viele Tätigkeiten den Piloten jetzt schon abgenommen und bestimmt auch in Zukunft.
Denkt ihr, wenn ich jetzt Pilot werden (bzw. In zwei Jahren), dass ich dann mich bis ich 60 bin, also noch 44 Jahre arbeiten kann und vor allem noch im gleichen Beruf? Oder denkt ihr, dass sich das Berufsbild wandeln wird und wenn ja, wie genau?

Danke :)

danke im Voraus

es können ja nicht unendlich Piloten zur Lufthansa kommen, irgendwo gibt es eine Grenze. Angenommen, man besteht das Auswahlverfahren und den Pilotentest sehr sehr gut, überdurchschnittlich gut. Kann man sich dann sicher sein, dass man als Pilot bei LH angenommen wird, oder gehört immernoch trotzdem ein bisschen Glück dazu?

vielen Dank für Antworten

Hey! 

Ich bin der Caspar, bin 16 Jahre alt und komme aus Hamburg. 

Nun habe ich vor Pilot zu werden, aber meine Situation ist etwas kniffelig und deswegen wollte ich dich einfach mal fragen, was du dazu sagst/ meinst, ob es überhaupt noch möglich ist. 

Ich habe mein Hauptschulabschluss gemacht mit einem Schnitt von Ich glaube 1,9. Meine ganzen Zeugnisse sind halt so naja. Schule war nie so wirklich mein Ding, da ich auch adhs habe. 

Im Moment befinde ich mich in einer Ausbildung als Zerspanungsmechaniker, die ich letztes Jahr im August angefangen habe. 

Nur weil ich sagte Schule war nicht mein Ding, heißt es nicht, dass ich nicht lernen kann, mir fällt das lernen halt nur etwas schwerer. Aber wenn das Thema mich interessiert kann ich mich stundenlang damit beschäftigen. Das ist beim Pilot ja der Fall!

Mein Plan wäre wie Folgt: Ausbildung erfolgreich sehr gut abschließen (Dadurch kriege ich ja meinen MSA). 

Zu dem Zeitpunkt wäre ich dann ca. 20 Jahre alt. Dann würde ich mein Abi nachholen, dass dauert ja auch ca 1 Jahr, soll natürlich auch sehr gut werden, nebenbei müsste ich englisch noch besser lernen. 

Wenn das alles so Klappt wie geplant sollte ich dann mit 21-22 Jahren mein Abi in der Tasche haben und gut englisch können. 

Meinst du ich habe überhaupt eine Chance Pilot zu werden, ist es dafür nicht zu spät? 

Ich wäre dir sehr dankbar, wenn du mir da mal deine Meinung äußerst:)

Hallo liebe Community,

Ich bin im Moment 15 Jahre alt und hatte vor, in den nächsten Monaten meine PPL (A) zu starten (Da es die Regel, dass man erst mit 16 die PPL (A) machen darf, ja nicht mehr gibt). Jedoch hatte mir letztens ein LH-Pilot gesagt, dass er mit von dem Weg abraten würde, da, wenn ich die EFA so oder so besuchen will, dass das dann doppelt gemoppelt wäre und das das nur unnötig extra Kosten wären, da die PPL (A) in der Schulung miteinbegriffen ist (Genauso, wie die ATPL (A), worunter ja auch die IR (A), die CPL (A), usw. fällt). Nun hat er mir das alles erklärt mit dem „DLR-Test“ und dem Rating, mit dem ich mich dann schließlich bei der EFA bewerben kann. Jetzt stellt sich mir aber die Frage, ob der Weg mit der EFA der Beste ist oder ob ich lieber erstmal die PPL (A), dann die ATPL (A) machen soll und mich dann erst auf dem Pilotenmarkt bewerben soll. Hierbei stellt sich für mich auch die Frage, welcher Weg kostengünstiger ist, denn ich hab gehört, dass man bei beiden die Kosten von ca. 90.000 Euro selber tragen muss. Bei der EFA ja erst seit Corona, da man davor ja alles in Raten prozentual von seinem späteren Monatsgehalt abgerechnet bekommen hat. Da ich nicht aus einem besonders reichen Elternhaus komme, wäre für mich natürlich die günstigere und „einfachere“ Variante die bessere (Und ob es überhaupt eine günstigere und „einfachere“ gibt). Jetzt stellt sich für mich die Frage: Welcher Weg ist besser? Dazu kommt noch das zeittechnische… Abitur, mit 19 will ich Flugbegleiter bei der LH werden, als Sprungbrett. Mit all diesen Kriterien… welcher Weg ist nun besser?

Moin!

Ich selber möchte später gerne Pilot werden und dann auch für Lufthansa oder die Lufthansa Group arbeiten.

Nun ist es ja so, dass man zwei Wege zur Verfügung hat:

1. Private Flugschule und dann bei den unterschiedlichen Airlines bewerben
2. Direkt von einer Airline die Ausbildung machen. Bei LH wäre das dann auch bei der European Flight Academy. Ich habe mal gelesen, dass man dann mit hoher Wahrscheinlichkeit bei der Lufthansa Group eine Platz im Cockpit bekommt, stimmt das noch?

Nun, es ist klar, ich muss erstmal den DLR Test bestehen und alle Anforderungen haben. Dies ist schwer genug und bedarf viel lernen und auch anderen Faktoren. Wenn ich diesen Test dann bestanden habe, stehe ich vor der Entscheidung. Soll ich dann versuchen, mich direkt bei LH für die Ausbildung zu bewerben, oder denkt ihr, das ist sinnlos?

Mit Erwerb der Lizenz steht dann auch das Type rating an, das wird auf der Kurzstrecke starten, oder? “Reichen” dann auch Ferienflieger, wie TUI oder so als erste Anlaufstelle, wenn man gerne Pilot auf der Langstrecke werden möchte? Ich kenne mich eigentlich mit dem Beruf sehr sehr gut aus und stelle diese Frage hier nur, um sicher zu gehen und von “Experten” das bestätigt zu bekommen.

Danke

Also man gibt es ihm vor dem Flug fragt ganz nett ob er vielleicht ein paar Fotos in der Luft machen kann. Ist dies legal und ist das möglich falls man z.b den Piloten kennt.

Wie die Fragestellung erahnen lässt, spiele ich mit dem Gedanken den Flugschein zu machen.

Wie umfangreich is die Theorie, wie lange dauerts ungefähr bis man den Schein hat, wenn man strebsam is und viel Zeit investieren würde? Wie teuer kommt der Spass, um/ab 10.000€ realistisch!?

Danke für Erfahrungen, bzw. Antworten.

Hi, mich interessiert wie man bei z.B TUIfly oder einer anderen Airline, welche nicht selber die Pilotenausbildung anbietet, Pilot werden kann. Man braucht ja bestimmte Fluglizenzen um dort eingestellt zu werden. Wo kann man diese machen, also wo kann man die Pilotenausbildung machen und wie viel kostet das? Danke für die Antworten im Vorraus. Mein Traumjob ist halt Pilot bei TUIfly daher interessiert mich das einfach.:)

Hallo, könnt ihr mir sagen, welche Fluggesellschaft in Europa die Pilotenausbildung vorfinanziert? Bei Lufthansa weiß ich das bereits, aber welche gibt es noch in Europa?

Danke!

Und welchen Abschluss brauche ich?

Hallo, mein Traum war schon immer Pilot zu werden, jedoch studiere ich jetzt und bin 24 im ersten Semester. Ich bin super unzufrieden mit dem was ich mache.

Meine Eltern können mir den Schein nicht finanzieren.

Wie kann ich mir diesen Traum erfüllen?

Mein Freund sagt mir, dass er bei der Bundeswehr (als Kampjetpilot) um die 10.000€ verdient. Stimmt das? Unf wie viel verdient ein normaler Pilot?

Wenn man in seinem Privatflugzeug am Boden Squavk 7700 eingeben würde, würden die Lotsen dann was sehen?

Dürfte ich Überschall fliegen als privat Pilot und braucht man da irgendwelche bestimmt Lizenzen oder Ähnliches...?

Hallo ;)

Ich bin selber ein 16 jähriger Teenager (männlich) und es kommen ja die Berufe immer näher. Nun ist das Ziel wahrscheinlich Wirtschaftsingenieurwesen.

Dennoch ist seit meiner kleinsten Kindheit immer mein Traum gewesen, entweder Kapitän eines Schiffes zu werden oder Flugkapitän bei Lufthansa. Immer, wenn ich auf einem Schiff bin oder wenn ich fliege, oder wenn andere fliegen, verspüre ich wieder den Traum. Kapitän eines Schiffes, konnte ich abschließen, da man als deutscher Kapitän ein wenig Chancen hat.

Jedoch lässt mich der Flugkapitän einfach nicht los. Es ist wirklich mein absolut größter Traum….aber ich weiß auch, dass der Beruf nicht mehr Zukunftsfähig ist und vor allem für Familien nicht geeignet ist.

Daher habe ich mir mal die Frage gestellt, ob es Berufe gibt, die noch zukunftsfähig sind und das Pilotendasein zusammen mit einem Beruf am Boden verbinden?

Oder soll ich einfach doch Pilot werden? Oder einfach Wirtschaftsingenieur? (Wirtschaftsingenieurwesen finde ich auch hochinteressant)

Danke

Ich will mal Pilot werden. Ich bin aktuell in der 9. Klasse.

Am liebsten würde ich Langstreckenpilot werden. Lufthansa ist natürlich die erste Anlaufstelle, aber dort sind leider die Chancen gering, Langstreckenpilot zu werden. Glaube ich. Oder liege ich da falsch?

Und kann man auch bei anderen Fluggesellschaften als komplett Deutscher Pilot werden? Zum Beispiel bei British Airways?

Vielen Dank für Antworten

Ich wollte später mal einen Pilotenschein machen. Aber darf man ein Privatflugzeug als Brillenträger fliegen? Meine Sehstärke erreicht trotz Brille nich 100%

Hallo, ich fliege bald in den Urlaub und mache mir ein wenig Sorgen da ich vor ein paar Tagen eine Doku über den Germanwings Absturz und über Flug MH370 gesehen habe. Kann man Piloten vertrauen? Ist die Wahrscheinlichkeit hoch das ein Pilot ein Flugzeug gewollt zum Absturz bringt? Danke im Voraus.

Kann mir jemand erklären, wo der Unterschied von einem Piloten zu einem Verkehrspiloten liegt und wie sich die Gehälter unterscheiden? Außerdem, wie wird man Copilot und wie Kapitän? Danke im Voraus.

Das ist ja eine doch publike Meinung und es gibt einige, die das sagen (so auch Chefs von Airlines).

Aber wie seht ihr das?

Mich verunsichert das immer total, da ich selber Pilot werden möchte

Ich habe beim MSFS2020 im Flybywire A320 jedes mal einen Ruckler kurz vor dem aufsetzen bei den restlichen Flug ist alles meistes ohne Ruckler.

Ist es sehr unwahrscheinlich, dass nachdem ich für Condor als Pilot arbeitete (so 5-10 Jahre bis ich Kapitän werde) bei Lufthansa arbeiten kann? Nehmen wir an, meine Ausbildung habe ich bei der flugschule von Condor gemacht.

danke für Antworten

Ich bin Laie auf dem Gebiet, daher sorry falls es eine dumme Frage ist.

Wie genau wird man (interessiert mich nur) eigentlich Pilot eines Privatjets?

Also wo genau sollte man in seiner Karriere "anders" abbiegen, als wenn man bei einer ganz normalen Fluggesellschaft Pilot sein möchte?

Gibt es da dann auch normale Arbeitgeber, oder sind die Piloten eines Privatjets dann eher selbstständig?

Grüße

Hallo, mir geht es in erster Linie nicht um die Finanzierung der reinen Ausbildung, sondern die Kosten für Unterkunft, Lebensmittel etc. Sind diese, falls es zu einer Finanzierung durch bspw. die LH Group kommt, mit inbegriffen? Oder wie genau läuft das ab?