Fahrradreifen – die neusten Beiträge

Hallo,

Ich habe ein Problem. Der hintere Reifen meines Fahrrades ist recht platt. Also wenn ich auf dem Fahrrad sitze, sieht man das total... und wenn ich den Reifen eindrücke, geht das auch sehr weit. Ich bin gestern noch damit zur Berufsschule gefahren und man hört auch quasi, wie mh... das innere vom Rad etwas aufschlägt, sag ich mal. Halt weil wohl zu wenig Luft drin ist. Hoffentlich habe ich nix kaputt gemacht. :(

Ich habe schon mehrmals versucht, das Rad aufzupumpen, aber irgendwie kommt da nicht viel bei rum. Es ist ein ganz normales Ventil und ich habe eine von diesen billigen durchschnittlichen Handpumpen. Aber ich habe nicht das Gefühl, es passiert viel. Kann man echt zu blöd sein, um das Rad aufzupumpen? Ich dachte, man dreht den Verschluss ab, setzt die Pumpe an und pumpt?^^ Hm ...

Ich habe keine Ahnung. Normalerweise würde ich bei so etwas meinen Vater fragen, aber meine Eltern wohnen woanders ... Und mir wäre es echt peinlich, in einen Radladen zu gehen. Kann man beim aufpumpen denn echt was falsch machen? Sonst is halt doch was kaputt ... Reifen ausbauen oder so kann ich erst recht nicht, es ist zudem das Hinterrad....

Ich hab einen Rollstuhl, auf den ich gerne Fahrrad- Stollenreifen aufziehen würde, mein Problem, eine andere Felge kann ich nicht benutzen und ich weiß nicht, welcher Mantel auf die Rollstuhl- Felge passt. Die Abmessungen der Felge: Außen- Durchmesser: 55,5 cm Felgen- Maulweite: 2 cm Felgenschulter- Durchmesser: 53,77 cm

Anhand der alten Reifen kann ich leider auch nicht sagen, was für Reifen ich brauche, da die alten Vollgummi- Reifen waren

Vielen Danke im Vorraus

Hallo Freunde!

Habe folgendes Problem: Vorgestern bin ich Rad gefahren und auf dem Heimweg habe ich kurz vor meiner Haustür gemerkt, dass der hintere Reifen platt war. Kein Loch sondern einfach Luft raus. Ich also aufgepumpt, aber dann kam der Schuach links und rechts aus dem Mantel raus. Habe den Schlauch versucht reinzudrücken, ging aber nicht. Dann konnte das Rad (hinten) auch nicht komplett drehen, irgendetwas blockiert, aber ich weiß nicht was.

Dann habe ich eben gesehen, dass der Schlauch an einer Stelle geknicht war., ich habe Ihn nun so geschoben, dass er knickfrei im Rahmen liegt, aber auch jetzt habe ich das Problem, pumpe ich den Reifen komplett auf, lässt er sich nur ca. 3/4 Umdrehung drehen, lasse ich etwas luft raus geht es komplett, aber dann kann ich ja nicht mehr fahren mit einem Reifen ohne Luft.

Jemand eine Idee bevor ich das Rad entweder selbst ganz ausbauen oder teuer zum Fachmann bringen muss?

Außerdem ist mir dabei aufgefallen, dass wenn ich die handbremse betätige, sich die hintere Bremse nicht bewegt, sonst ging die immer. Liegt es daran, dass mit dem Reifen was nicht stimmt oder weil das Rad zum Aufpumpen auf dem Kopf steht?

Danke im Vorraus!

Habe soeben meinen Fahrradschlauch am Vorderrad gewechselt, da mein Alter ein Loch hatte. Ging eigentlich alles gut, doch der Reifen scheint mir nicht "prall" genug zu sein. Die Luftpumpe zeigt ~3,8 bar an, was ja eigentlich ausreichen müsste. Bei meinem alten Schlauch war dies auch immer okay. Doch wenn ich den Reifen mit meinen Händen zusammendrücke, merke ich dass der Reifen etwas eindrückbar ist. Ist dies okay?
Wenn nicht, was habe ich falsch gemacht?

Edit: Der Schlauch ist 26 x 1,75 - 26 x 2,125 (47/57 - 559)

Bin für alle Antworten dankbar
MfG  

Kann mir jemand den Umfang sagen?

Und ist es egal ob ich dann 27,5 oder nur 27 Zoll für das Einstellen des Tachos nehme?

Schonmal Danke.

Mein jetziger reifen ist 28x1,75 groß, kann ich auch einen 28x1,60 drauf machen?

Hallo Suche einen mountainbike Reifen der für die Straße und Gelände geeignet ist und am besten die gleiche Maße hat oder kannt Mann auch andere hernehmen wie diesenhttp://www.schwalbe.com/de/offroad-reader/thunder-burt.html

Hallo ich habe da ein Problem von meinem Fahrrad der Reifen ist platt und wir wollten es gerade auf Pumpen aber wenn wir die Nadel von der Pumpe raus machen geht die ganze Luft raus könnt ihr mir vielleicht helfen ?

Ich habe gestern beide Fahrradreifen aufgepumpt, weil sie beim fahren langsam platt wurden, und habe die Ventile ganz normal wieder zugemacht. Heute morgen waren beide Reifen mehr oder weniger platt. Man konnte zwar noch damit fahren (musste ich), das weiche Gummi machte aber schon schnatternde Geräusche :/ Löcher habe ich keine finden können. Weiß jemand, was es sein könnte? Zur Werkstatt komme ich erst nächste Woche.

Hallo, Mein Reifen streift seit heute mittag bei jedem Tritt in die Pedale an der linken Seite den Rahmen (nur bei Belastung). Es fing an mit einem lauten Geräusch als ich einen Berg hochfuhr (als wäre etwas gebrochen). Kann mir jemand sagen um was es sich handelt und ob ich es selbst reparieren kann?

Ich hatte vorhin einen Platten und nachdem ich den Schlauch gewechselt und das Rad wieder montiert habe quietscht es beim Fahren. Ich kann ausschließen dass es an der Kette liegt. Also was kann da nun falsch laufen?

Dies ist wohl eher für die Physiker unter euch oder Pneumatiker. Ein Auto Reifen ist doch größer, breiter und dicker als ein Fahrradreifen. Verstehe nicht wieso dann ein Auto vllt 2,6 Bar braucht maximum oder doch 1,6 keine Ahnung während ein Fahrrad locker bis zu 7 Bar haben kann. Da passt doch rein Optisch gesehen nichts rein.

Hallo!

Folgendes ist mir passiert. Stadtrad: Reifen vorne und hinten auf 5bar gepumpt. nach 2km hinten einen "Patscehn". Hab das Rad über nacht verkehrt (also mit dem Sattel auf den Boden) in meinem Zimmer stehen lassen und aufeinmal mitten in der Nacht machts einen lauten Knall und der vordere Reifen ist geplatzt! 5bar sind doch nicht zu viel für ein normales 28 zoll Stadtrad!? Am Fahrradmantel steht max. 6bar. Woran könnt das denn liegen dass aufeinmal der vordere Reifen obwohl er quasi in der Luft hängt, platzt?

Danke schonmal für alle hilfreichen Antworten

Oder würde der Schlauch den Reifen dann nicht voll ausfüllen?

Vielen Dank vorab :-)

hallo ich bin heute mit meinem moutenbike gefahren. es ist ca ein halbes jahr alt fahre täglich damit . habe es dann abends abgestellt und ca 4stunden später in der nacht ist der reifen hinten einfach so geplatzt, jetzt ist der matel gerissen genau an der stelle wo der schlauch geplatzt ist. Wie kann das passieren??? könnt ihr mir helfen???

Hi Leute,

Mein hinterer Fahrradreifen lässt sich nicht mehr aufpumpen. Der vordere geht ganz normal aufzupumpen, aber wenn ich das bei dem hinteren machen will, ist da irgendwie so ein Gegendruck. Die Luft geht da gar nicht rein. Und ich meine, das hatte ich schon öfters.

Weiß jemand was das ist und wie ich das gelöst bekomme?

Danke schonmal im Vorraus:)

Hey leute ich will demnächst mit meiner freundin einen fahrradausflug machen. jetzt hab ich festgestellt, dass das Ventil fehlt und ich das rad mit einer pumpe nicht auspumpen kann. kann mir jemand helfen wie ich es auch ohne machen kann?

Guten Tag,

die Reifen an meinem geerbten Fahrrad sind hinüber. Auf dem Reifen steht 45-622 (ETRTO Norm), allerdings sind diese maximal schwer zu bekommen und deutlich teurer. Ich blicke das ganze Norm-System jedoch nicht ganz (Durchmesser in Zoll und Breite in mm wäre mir da lieber ;)) und frage mich daher, ob man auch andere Reifen auf die Felgen ziehen könnte? 47-622 scheint z.B. eine sehr gängige Größe zu sein - ist sowas möglich?

Danke!

Ich habe mir letztes Jahr ein neues Fahrrad gekauft (Crossrad Cheetah von Hercules) Reifengröße 28". Nun habe ich schon einige Kilometer damit zurückgelegt und letztens ist mir der Hinterreifen geplatzt. Ich dachte zuerst, ich sei in einen spitzen Gegenstand gefahren, aber beim Rausbauen vom Schlauch hab ich gesehen, dass der Schlauch viel zu groß für den Reifen ist, er war einfach zusammengelegt, also geknickt im Reifen drin, der Schlauch hat sich also aufgerieben. Beim Vorderrad das Selbe.

Nun meine Frage: Darf das Fahrradgeschäft (bzw. Wer auch immer das Rad zusammenbaut) das? Für 500€ war das Rad für mich auch nicht soo billig und das Geschäft hat eigentlich auch einen Namen. Was kann ich jetzt sagen/verlangen, wenn ich da hin komme?

Wie viel Bar auf 26 Zoll Reifen??(fahrrad mountainbike)???

Hallo,

Ich habe einen "Frühjahrs-Check" bei meinem Fahrrad durchgeführt und dabei ist mir aufgefallen, dass das Profil des hinteren Reifens total verschlissen bzw. abgefahren ist. Ich brauche also mal einen neuen. Der Fahrradreifen hat die Größe 26 Zoll (26 x 2,00). Die ETRTO Angabe ist: 50-559. Dazu meine Frage: Kann ich auch einen Fahrradreifen bzw. Mantel kaufen der nicht genau die Größe 26x2,00 hat sondern beispielsweise 26x2,10 oder 26x1,90? (Oder der auch vielleicht nur 47-559 in der ETRTO-Angabe hat?

Viele Grüße,

Daniel

Hallo zusammen. Ich bin dabei mein Fahrrad aus dem Winterschlaf zu holen. Jetzt ist mir aufgefallen, das bei Mäntel extrem porrös sind. Die Mäntel die drauf sind haben die Masse 26x1.90. Jetzt war ich heute im Handel gucken, wie teuer die in etwa sind. Die haben im Handel aber leider nur Reifen mit diesen Massen, die mehr Mountainbike Profil (grobe Stollen) haben als mehr flaches wie ich für mein Citybike haben wollte, weil grobe Stollen auf nem Citybike sehen total schei*** aus. Neben den 1.90er Reifen waren jetzt auch 26x1.75er Reifen mit dem Profil wie ich es haben will. Meine Frage ist nun: Kann ich diese 26x1.75 Refien ohne bedenken nehmen? Die 26x1.90 gingen auch ziemlich leicht von der Felge, kann also sein, das damals schon die falschen Mäntel montiert wurden. Wo liegt denn jetzt der Unterschied zwischen diesen beiden Massen? Bekomm ich die 1.75er evtl nicht über die Felge? sind die von der Höhe etwas flacher?

Liebe GF-Fans,

auch mich hat es nun erwischt: Der hintere Reifen meines 28er Fahrrades hat nun einen Platten. Aufpumpen nat nichts gebracht, also müsste eigentlich der Reifenschlauch geflickt werden.

Nun spiele ich mit dem Gedanken, zwei unplattbare Reifen zu kaufen und diese dann selbst anzubringen. Kann ich meine bisherign Schläuche dafür verwenden oder bräuchte ich dafür andere Schläuche? Bei unplattbaren Reifen ist ja der Hohlraum etwas anders als bei normalen!

Ich bedanke mich im Voraus für Eure Antworten und verbleibe

mfG

Ricardo!

Hallo,

bei meinem neuen Fahrrad, geht immer die Luft raus. Ich muß alle 2 Tage nachpumpen. Bei jeder fahrt geht was weg. Es ist kein Loch zu finden. das war von Anfang an so. Die ventile sind dieses neue System, wo man nur die Schutzkappe hat, und dann eine spezielle Pumpe benötigt, um aufzupumpen.

Bei meinem alten Rad hält die Luft. Sogar über den gesamten Winter! Das hat noch das System, wo man das ventil erst aufdrehen mußte. Ich möchte aber lieber das neue Rad mehr benutzen, habe aber keine Lust laufend nachzupumpen oder mit platten Reifen zu fahren. Kennt das jemand? Wo dran könnte dran könnte das liegen?

Generell bitte auch die Frage zum Flicken. Muss dieser Klebeflicken behandelt werden, dh. angeraut oder mit Kleber benetzt werden oder nur die Umgebeung des Fahrradlochs mit Kleber betupft werden? Als Kleber meine ich diese Lösung, die im Fahrradflickzeug dabei ist. Wieherum muss der Flicken auf dem Schlauch angebracht werden?

An der Tankstelle gibt's ja Geräte, mit denen man Autoreifen Luft zuführen kann. Klappt das auch bei Radlreifen oder bedarf es da bestimmer Ventile? Und gibt es etwas, worauf man achten muss, damit der Reifen z.B. nicht platzt?

Ich bekomme die Krise! Irgendwas stimmt mit meinem Fahrradreifen nicht. Ich muss ihn alle zwei Tage aufpumpen, dann verliert er ganz langsam, aber kontinuierlich Luft, wird aber nie ganz platt. Dass er ein Loch hat, glaube ich nicht und ein neues Ventil, dass ich noch in der Schublade hatte, habe ich auch schon drauf gemacht. Woran kann es liegen, dass der Reifen alle zwei Tage nahezu platt ist? Doch ein mikrofeines Loch?

Gibt es einen Richtwert?