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Kofferraum-Kung-Fu beim V70 II?

Hi zusammen!

Ich stehe gerade etwas ratlos (und leicht amüsiert) vor meinem treuen Volvo V70 II und brauche mal euer Schwarmwissen – oder besser gesagt: euren schwedischen Insider-Status.

Folgendes mystisches Phänomen tut sich in meinem Kofferraum auf:

Wenn ich die Bodenklappe hochklappe, verbirgt sich darunter ein weiteres Staufach (okay, noch nicht sooo geheimnisvoll).

ABER: An der Klappe selbst hängen diverse Utensilien, deren Sinn sich mir einfach nicht erschließen will. Da wären:

  • Zwei kurze Gurte, die irgendwie zu kurz sind, um sie oben in die vorhandenen Haken einzuhängen – oder ich habe Arme wie ein Elch mit T-Rex-Schultern?
  • Ein gelbes Gummiband (macht irgendwie Lust auf Sport, aber ich bin sicher, dafür ist es nicht gedacht)
  • Zwei seitliche Ausklappdinger, die sich wie kleine Flügel entfalten, aber wozu? Mini-Spoiler für Gepäckstücke?
  • Und noch allerlei Kleinkram, der aussieht, als könnte er bei richtiger Anwendung ein Zelt aufbauen oder ein IKEA-Regal zusammenhalten.

Ich hab sogar in der Anleitung geschaut – aber da steht irgendwie nichts dazu. Vielleicht ist das eines dieser geheimen schwedischen Features, das man nur mit einer Portion Köttbullar und einem Elchblick aktivieren kann?

Vielleicht bin ich als alter Sauerkraut einfach noch nicht ganz im Blaubeerland angekommen und verstehe die Tricks der nordischen Kofferraumkunst nicht… 🤷‍♂️

Daher die große Frage an euch:

WAS zur Hölle macht man mit diesen Teilen?

Gibt’s da eine raffinierte Funktion, die ich übersehe? Oder ist das alles nur dazu da, mich zu beschäftigen, während ich auf die Familie im Baumarkt warte?

Ich freue mich über jede Erklärung – oder zumindest über Mitfühlende, die ebenso ratlos vorm schwedischen Origami-Kofferraum standen. 😄

Danke euch und hej då!

(Ein bisschen schwedisch kann ich ja schon…)

Bild zum Beitrag
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Komprimisse zwischen Fahrradfahrer und Autofahrer?

Heyo,

es wird ja momentan momentan weider heiß diskutiert, wem jetzt die Straßen gehören Rad oder Auto. Da das Leben aber kein entweder oder ist, sondern aus vielen Kompromissen besteht.

Welchen Komprimissvorschlag habt ihr, damit es keinen Streit zwischen beiden Parteien mehr gibt?

Meiner ist folgender.

In ganz Deutschland bleibts wie gehabt, wenn Fahrradwege vorhanden sind (Fahrradschutzstreifen gehören für mich nicht zu den Radwegen, weshalb ich sie hier komplett ausschließe).Fahrräder brauchen Kennzeichen. In allen Orten wo es keine Radwege gibt, gilt Innerorts 30kmh und außerorts 70kmh. Die Bremswege sind deutlich kürzer was gefährliche Situationen deutlich verrringern würde. Es kann besser überholt und somit sich schneller wieder in den fließenden Vehrkehr eingeordet werden. Zudem muss jedes Fahrrad und Auto am Lenkrad bzw Seitenspiegel automatische Abstanderkennungausgestattet sein, welcher den gesetzlichen Abstand überwacht. Wenn ein Fahrrad zu nah an einem Auto ist (Thema Ampelschleicher) oder ander rum, nicht der Abstad eingehalten wird, werden alle Infos automatisch an die Bußgeldstelle geschickt und es gibt ein Bußgeld. Der Vorgang kann auch Problemlos automatisiert werden.

Mit den Kompromiss könnte ich Leben und es währe für alle ein Stück sicherer.

Bitte bedenkt, es geht hier wirklich nicht um entweder oder, sonderm um Vorschläge die man auch realistisch umsetzen kann. Kritik und berechtigte Korrekturen, meines Vorschlages werden gerne gesehen.

Auto, Fahrrad, Verkehr, Polizei, Verkehrsrecht, Führerschein, Fahrrad fahren, Straßenverkehr, Straßenverkehrsordnung, Verkehrsregeln

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