Woher kommt das das man so also jetzt nicht egoprobleme kompensieren will aber so eine gewisse Risikobereitschaft hat auch mal bissl mehr als ständig 50 zu fahren, oder die Gänge Absichtlich auszufahren wegen den Sound und dem Feeling. Ist das normal oder steckt da evtl echt so bissl ein psychologische Motivation dahinter? Macht ihr das auch?

Also die Pole sind zu klein und die Klemmen zu groß sowohl Positiv als auch Masse. fand ich etwas besorgniserregend aber naja das ging so schnell nicht so viel drüber nachgedacht nur muss ich mit der karre 1:27h nachhaus fahren via Landstraße, fackelt mir der wagen ab oder…ist das akzeptabl ich werd dann schnell versuchen entweder neue batterie besorgen oder adapter ausgüsse

Wie macht ihr das? Mach Grad mein Führerschein und nutze nie gas. Will es aber verwenden ich Schleich langsam los und dann geh ich erst aufs Gas sobald ich voll Ausgekupplung hab.

Ich hab gehört es gibt da 2 wege entweder

Bissl Gas so 1-2k dann einkuppeln oder Schleifpunkt und dann Gas.

Wobei ich den Schleifpunkt manchmal seltsam finde und nicht weiß ob jetzt die Kupplung mit dem Gas greift oder ich ins nix aufheule

Was ist leichter? Bzw. Ist es Durchfallgrund wenn man nicht mit Gas anfährt oder sehr spät das gas drückt? Ich mein das kann man ja auch nach den Führerschein perfektionieren wenn man dann Benziner fährt oder so aber super notwendig? Super schwer?

Außerdem bin ich am Anfang der Stunden immer etwas sehr aufgeregt was meine Performance bissl beeinträchtigt...geht das weg?

(War jetzt 3. Fahrstunde)

Welcher Beruf war es und um welche Fahrzeuge ging es?

Bin in Ausbildung Kfz-Mechatroniker, und leg bald mein Theorieprüfung ab. Habt ihr euch auch etwas unter Druck gefühlt? Bzw. Das ihr euch selber und euren Betrieb nicht enttäuschen wollt? Bin dazu noch 20- den Schein wollt ich so oder so aber durch meine Ausbildung ist es jetzt so viel mehr im Fokus wie eine Art Errungenschaft und keine leichte Sache nebenbei.

Ich mach Grad mein Führerschein, läuft gut und hab mich schon bissl eingefuchst im Autokauf. Jetzt hab ich überlegt wenn ich über AutoScout24 eins kaufen würde...und dann mal die 2std Zug fahre, ich ja des ganze Ding wieder zurückfahren muss. Hat jemand schonmal sowas gemacht? Oder habt ihr geschaut was ihr in eurer Stadt bei jeglichem Händler als GW kriegen könnt? Dazu sind die Versicherungen noch so hoch...kann man sich eigentlich überhaupt noch eine Limousine leisten? Selbst wenn's eine alte ist (bin in Ausbildung) oder muss dann doch der VW Polo her?

Ich hab viel mit Ölen, Schmierstoffen und paar andere nicht all zu gesunde scharfe Substanzen zu tun, wie kann ich meine Hände gepflegt halten? Habt ihr empfehlenswerte Handschuhe, cremes oder eine Art routine? Möchte nicht das meine Hände vernarbt oder rissig werden...auch der Duft ab und zu ist hartnäckig wie zb. Beim Getriebeöl was sehr unangenehm riecht.

Klar gibt's die Paste mit Reibkörper auf der Arbeit die auch vieles bis alles entfernt und sogar eine Seife enthält aber ich befürchte das meine Hände dennoch nach 3 Jahren Ausbildung etwas anders ausschauen werden als bevor ich den Beruf ausübte.

Quasi man Toleriert es aus Respekt, aber im Herzen ist es eigentlich etwas worüber man sich beschwert und nicht akzeptierem kann.

Und ich auf der Berufschule mit genau gleichen Fortschritt bleibe?

Bin gerade in Ausbildung in Vollzeit 8-17Uhr- Zeitlich...da hab ich keine Probleme. Aber danach wenn man schon daheim ist noch ins gym ist für mich etwas Überwindung dauert bei mir rund 30min laufen, an sich kein Problem aber ich hab die Vermutung das würde den Körper bzw den Kopf nach einer Zeit stark belasten. Was wenn es zu Burnout oder ähnlichem führt? (Verschlafen, Schlechtere Leistung aufgrund von Muskelkater etc.)

Welche Art von Split führt ihr? Oder geht ihr eventuell sogar täglich wie bei nem Push/Pull/Leg?

Ich wäre quasi soo 20 lass es 20:45 sein Zuhause...und dann nun- dann ist der Tag ja schon gar rum und man muss wieder früher schlafen aufgrund von Regeneration...

Hi,

Wollte fragen wo man am besten Teile kaufen kann falls wer an seinen Auto etwas tunen möchte, sowohl kosmetisch (wie Scheinwerfer, Karosserie, Innenausstattung) als auch von der Leistung her. (PS, Sound)

Offizielle Anbieter, Amazon etc. ? Wo kauft ihr Teile welche ihr an euer eigenes Fahrzeug anbringen würdet?

Ich spreche hier nur von dem besorgen der Teile und nicht dem dazugehörigen Verbau. Dies würde ich immer selber vorziehen es sei denn es liegt nicht in meinem Fachbereich/wissen.

Es wird oft als Ungläubiger übersetzt jedoch hörte ich das es eine tiefere Bedeutung bzw. Ableitung hätte.

Die Bedeutung sei vielmehr etwas wie: jemand der ein leugner ist, jemand der sich (von der Wahrheit) abwendet, jemand der sich den Rücken kehrt (von der Wahrheit)

Demnach würde es doch heißen man geht bei dem Wort von einer absoluten Wahrheit aus und der sogenannte Kāfir betreibt ein bewusstes verneinen von dieser Wahrheit.

Wer mehr wissen darüber hat kann mich gerne aufklären.

Was würdet ihr machen? Weiter versuchen Teilzeit/Vollzeit was zu finden was einen anspricht oder in eine Ausbildung die nicht das 100%tige ist aber dadurch wenigstens etwas festes in der Tasche hat?

Bin bis jetzt nur Schulisch gegangen und hab keinen einzigen Tag für eigenes Geld gearbeitet. Fachabi oder höher mach ich später (falls ich kann und will) Fokus liegt erstmal auf Geld verdienen. Ratschläge?

*Für ein Ausbildungsplatz