Hallo liebe Community ich habe ein Problem mit meinem Roller und hoffe es gibt hier jemanden der sich damit auskennt. Ich vermute es ist ein elektrisches Problem und bin auf dem Gebiet leider ein absoluter Laie.

Also ich habe seit gut einem Jahr einen gebrauchten Aprilia Sportcity One 4t, Baujahr 2008 und das Problem tritt seit Ende letzten Sommer auf und ist immer etwas unterschiedlich, deshalb erläutere ich es mal anhand verschiedener Fälle:

Szenario 1: Schlüssel steckt, ich schalte die Zündung ein und es ist alles tot, ich sehe bereits, dass sich die Tanknadel nicht bewegt.

Szenario 2: Die Tanknadel bewegt sich hoch also herrscht meines Wissens nach Spannung und sobald ich den e-Starter betätige (manchmal reicht auch schon die Bremse zu betätigen) fällt sie wieder runter, Anlasser bewegt sich nicht und Roller geht nicht an.

Szenario 3: Es funktioniert auf Anhieb alles wie es soll und ich kann den Roller ganz normal starten, springt schnell an mit etwas Gas.

Das komische ist, dass es manchmal hilft wenn ich den Roller etwas rüttle und bewege dann sehe ich wie die Tanknadel wieder langsam nach oben geht und nach dem ein oder anderen Versuch kann ich ihn starten.

Was habe ich bisher gemacht ?

Die Batterie habe ich gewechselt und schon mehrfach gemessen, hat immer ca. 13 Volt drauf. Auch beim Start kein signifikanter Abfall. Die Stromstärke habe ich auch gemessen mit Massekabel und Pluspol um einen möglichen Stromdieb zu identifizieren. Jedoch gibt es da nichts, das die Batterie leer zieht.

So ich hoffe das war verständlich denn ich bin echt am rätseln vielleicht ist es ja für jemanden der Ahnung hat sofort ersichtlich anhand der Beschreibung.

Vielen Dank schonmal für mögliche Antworten!

Mein Vater besitzt eine 1966er R27..

Diese muss man noch "treten", wenn man sie starten will

Der Mann ist nun 80 und hat Probleme mit den Knien

Deshalb wollt ich wissen, ob es für die alte R27 (250ccm) einen elektr. Anlasser zum Nachrüsten gibt (dann könnte der alte Herr noch ne Weile damit rumfahren)

Oder kennt einer einen Link, welcher zu einem "BMW-Klassik Motorräder-Forum" führt?

Hallo zusammen,

mein YZF R1 RN12 habe ich bei 45.100km, nach einem Anlasser defekt, bei einer Vertragswerkstatt zur Großinspektion abgegeben.

Was wurde gemacht?

• Neuer Anlasser wurde eingebaut
• Flüssigkeiten
• Neue Reifen
• Neue Batterie
• usw...

Kosten: 2.250 €

Das Moped wurde Ende 2022 von der Werkstatt abgeholt, dann bin ich ca. 250km gefahren bis es letztendlich mit 45.350km Laufleistung in der Garage abgestellt wurde.

2023 sind wir aus privaten Gründen nicht gefahren.

Vor zwei Wochen habe ich den Ladezustand der Batterie geprüft und wollte wieder loslegen, aber dann kam der Schock kein Lebenszeichen.

Die Vertragswerkstatt hat das Moped abgeholt, nach zwei Stunden Fehlersuche (ca.250€) hat man mich kontaktiert und nachgefragt, ob man weitersuchen soll.

Nach weiteren zwei Stunden Fehlersuche hat man mich erneut kontaktiert und gesagt, dass es am Hauptkabelbaum liege.

Die Vertragswerkstatt hat mir empfohlen ein gebrauchtes Hauptkabelbaum von einem Fachhändler zu organisieren. Kosten ca. 120€.

Nach kurzer Suche habe ich bei einem Fachhändler angefragt, ein gebrauchtes Kabelbaum gekauft und zum Vertragswerksatt gebracht.

Gestern kam ein Anruf von der "Vertragswerkstatt" es sei das falsche Kabelbaum usw...

Da wir bei 500€ für die Fehlersuche schon liegen haben wir das ganze gestoppt und nach anderen Lösungen gesucht.

Die Zusammenstellung des Tanks und Karosserie würde zusätzlich 400€ kosten, dann wären wir bei 900€ für nichts.

Die Werkstatt hat den tatsächlichen Fehler immer noch nicht gefunden.

Was meinen Sie woran kann es liegen? Wurde hier vielleicht beim Verbauen des Anlassers ein Fehler verursacht oder könnte es vielleicht andere Ursachen für den defekt geben? Die Hauptsicherung ist auch durchgebrannt, wurde ausgetauscht brennt natürlich wieder durch.

Ich bedanke mich im Voraus für Eure Expertise.

Hallo zusammen, meine Tochter interessiert sich für ein Skoda Fabia III 1.2 TSI, Schrägheck, und äußert Bedenken wg. der Start/Stop Automatik. Ich habe dazu nun ein paar Fragen.

1.) Kann man diese Start/Stop Automatik abschalten?

2.) Oder per Diagnose Software abschalten.

3.) Hat schonmal jemand Probleme bekommen, wg. Anlasser?

Danke im voraus

Moin habe folgendes Problem gestern als ich mit meinem Moped fahren wollte sprang es nicht mehr an der Anlasser hat sich jedoch ganz normal angehört und die Batterie war auch nicht alle. Ich habe es schlussendlich angeschoben wo es dann lief bin dann 2 Dörfer weiter gefahren und habe gemerkt ich habe weniger Leistung.

woran kann das liegen?

ich bewege das Moped fast Täglich und hatte es nur 1 Tag nicht gefahren.

Moin, ich habe seit Ende letzten Jahres das Problem. Sobald ich mein Motorrad mithilfe des E-Starters starten möchte höre ich nur ein lautets Brummen und das LCD-Display, sowie jegliche anderen Lichter flackern während dem drücken. Außerdem leuchtet glaube ich seitdem meine Motorkontrollleuchte. Letztes Jahr dachte ich noch es liegt vielleicht an der Batterie, da ich diese damals schon öfters laden musste. Nun habe ich aber eine neue gekauft und auch richtig eingebaut. Hat aber nicht geholfen. Anschließend habe ich mir die Sicherung angeguckt. Diese sieht aber auch noch gut aus. Jetzt fällt mir nur noch der Anlasser ein. Könnte es daran liegen oder gibt es noch eine andere Möglichkeit?

Bezüglich der Motorkontrollleuchte, laut Bedienungsanleitung leuchtet diese aufgrund eines defekten elektrischen Überwachungskreis.

"Motorstörungs-Warnleuchte

Diese Warnleuchte leuchtet auf oder blinkt ,wenn ein elektrischer Überwachungskreis des Motors defekt ist. Lassen Sie in diesem Fall die Stromkreis-Prüfeinrichtung in einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen."

Hallo,

da es die letzten Tage was frischer war und die Batterie noch vom Werk aus verbaut war (10jahre alt) dachte ich mir ich ersetze diese mal durch eine neue...weil die alte Jetzt auch schwächelte.

Nach Einbau kurz getestet sprang sofort an....am nächsten Morgen dann leider nicht mehr.

Wenn ich versuche zu Starten hört es sich einfach nach einer leeren Batterie an...hab auch versucht ihn zu überbrücken dies funktionierte auch nicht.

Kann leider kein Video hochladen.

Fahre einen Hyundai i20 pbt Baujahr 2012 63kw

Kann das der Anlasser zufälligerweise sein???...weil ich seit nem guten halben Jahr beim Starten auch immer Geräusche gehört habe (aber nur wenn er kalt war).

Weiß jemand wo der Anlasser sitzt?

Hallo zusammen, als ich heute meinen Eicher, 1957 starten wollte drehte der Anlasser nicht oder nur kurz. Seit etwa einem Jahr hatte er schon, dass er manchmal erst nach dem 2 mal drücken startete. Wenn er nicht geht, dann hört man dieses "klick" vom Magnetschalter. Batterie ist nicht mehr die neueste, aber noch gut. Ich lasse ihn eh immer nur mit Dekompression an, weil ich den Anlasser nicht so quälen will. Was könnte das sein? Danke im voraus.

Hallo,

ich habe ein Quad tgb Blade 525. bei dem Anlasser sind die Zähne vorne abgebrochen. Kann man das ritzel vorne einzelne bestellen? Oder muss ich einen ganzen Anlasser kaufen. Weil man mit dem Splint das ritzel abnehmen kann.
Danke im Voraus

Bin eben mit meiner neuen Fantic XMF 125 Performance ca 30km gefahren und musste nach der Fahrt feststellen, dass von der Elektronik kaum noch etwas funktioniert. Sowohl Blinker und Hupe als auch Brems- und Rücklicht funktionieren nicht mehr. Das Tacho zeigt auch nicht an, dass der Hebel betätigt wurde. Nur der Scheinwerfer und der Anlasser funktionieren noch wie davor.
Habe den Scheinwerfer vor kurzer Zeit von Halogen auf LED gewechselt, bis gerade eben hat auch noch alles funktioniert aber jetzt nach der ersten etwas längeren Fahrt ist alles ausgefallen.

Irgendwelche Ideen wieso es nicht funktionieren könnte?

Hi,

habe folgendes Problem: Wenn der Motor kalt ist und ich ihn starte, dann kommt beim Start, wo der Anlasser eigentlich zurückspringen sollte, so ein Geräusch als ob man einen Gang ohne Kupplung einlegen will. Also so ein Zahnradgeräusch. Nach einer Recherche bin ich dann zum Entschluss gekommen, das mein Anlasser klemmt. Was kann ich jetzt damit machen?

Hallo, seit gestern macht meine Er6n beim starten irgendwie ein sehr komisches Geräusch.

Würde es als krachend, metallisch und schabend beschreiben. So weit ich mich erinnere würde es glaube ich ähnlich klingen wenn ich den E-Starter während dem laufendem Motor drücken würde.

Sie startet eigentlich auch trotzdem zuverlässig, das Geräusch erklingt auch nur einmal pro Start. Habe hier ein Video auf YouTube gefunden was recht nah das Geräusch wieder gibt, nur ist es nicht so laut wie hier:

Einfach den Titel in die Suchleiste kopieren:

2009 Harley softail startup terrible noise

Was kann die Ursache sein, und wie gehe ich am besten vor? Ich hoffe jemand kann mir helfen, bin echt am verzweifeln, Hatte gerade erst etwas reparieren müssen und direkt nochmal irgendein Problem.... Danke euch schonmal für eure Hilfe

Kann es nun etwas verschlimmern wenn ich dennoch das Motorrad starte und fahre?

Hi ich bräuchte Hilfe.

Mein Roller (Jog r) startet nurnoch mit dem Anlasser, aber wenn er an ist dreht der Anlasser immernoch durch. Wenn ich dann die Zündung aus mache ist es passiert nichts außer das der Roller ausgeht aber der Anlasser läuft weiter. Nur wenn ich die Verbindung der Batterie trenne, hört es auf
Bitte Hilfe

Lukas

Moin, heute morgen ca 6:30Uhr und 6C° wollte ich mein Motorrad starten aber es ging einfach nicht an. (Am Kill-Schalter lag es auch nicht, den habe ich direkt kontrolliert) Habe es mehrmals im neutralen Gang versucht aber es ging nicht. Selbst das Berg hinunter rollen hat nicht geholfen. Die Spiegel waren ganz leicht vereist also gehe ich davon aus das in der Nacht ungefähr 0-1C° waren. Ist es normal das bei diesen Temperaturen startprobleme auftreten ? Das Motorrad habe ich erst vor 4Monaten gekauft (Baujahr 2022) und vor 3Tagen hatte ich die erste Inspektion. Nach der inspektion bin ich noch 70km gefahren also bis da lief alles noch top. Heute Mittag ist sie auch wieder angesprungen.

Hallo,

Nehmen wir an "K" kauft sich einen PKW.

Nun will er sicher gehen dass auch nach einem werstattbesuch die Einzelteile die verbaut sind die selben sind die vorher verbaut waren.

Gibt es an den Anbauteilen wie Lichtmaschine, Anlasser, Batterie und Steuergerät eigentlich eindeutige Nummern die jedem Kfz zugeordnet werden können? Also nicht nur dem Model sondern dem spezifischen PKW?

Hallo,

ich habe folgendes Problem mit meiner Aprilia SR50:

Der Roller springt nicht per E-Starter an! Batterie wurde gewechselt (ist nicht das Problem) Der Kickstarter funktioniert jedoch.

Wenn ich den E-Starter betätige kommt das normale Geräusch, nur der Motor springt nicht an!

An was kann das liegen?
Vielen Dank für Eure Hilfe!

Hi, ich habe eine Honda HM CRF 450 X 2006 und diese hat Startprobleme.
Das Motorrad hat 3.000 km gelaufen und eine Batterie die keine 700km alt ist. Der Anlasser ist ebenfalls 500-750km jung. Auf der Batterie waren anfangs 11,4V. Ich habe den E-Starter betätigt und es hat sich nichts getan. Kein Geräusch kein Kurbeln nichts. Auch wenn ich die Bremse getreten habe ist das Rücklicht nicht angegangen, obwohl dies normalerweise immer aufleuchtet wenn ich die Bremse trete. Auch wenn der Motor aus ist. Das Motorrad stand jetzt maximal eine Woche und plötzlich treten diese Probleme auf.

Aufjedenfall habe ich eine Starthilfe angeschlossen und das Motorrad ging mit dieser an. Dann bin ich ein paar hundert Meter gefahren hab das Motorrad ausgemacht und versucht es erneut ohne Starthilfe zu starten, was wieder nicht geklappt hat.

Dann habe ich die Batterie kurz geladen mit einem Ladegerät und dann mit 12,6 V erneut versucht das Motorrad zu starten. Diesmal hat das Motorrad beim e starter betätigen wenigstens einen Ton von sich gegeben. Man konnte ein ganz schwaches Kurbeln hören was aber nicht annähernd zum Starten des Motorrads gereicjt hat. Das Bremslicht geht jetzt aber wenigstens wenn man die Bremse tritt.

woran kann es liegen dass das Motorrad nicht startet? Ist’s was mit dem vergaser ? Anlasser defekt obwohl er „neu“ ist? Hat ein Öl/ Ölfilterwechsel was mit dem Problem zu tun? Die Batterie wird vermutlich nicht defekt sein oder? Bei Startversuchen werden knapp 0,1-0,3V verbraucht. An der Batterie ist eine Sicherung diese ist auch noch intakt.

Ich bin leider selber nicht der größte Schrauber und habe dementsprechend auch nicht all zu viel Ahnung deshalb versuche ich hier so viele Informationen wie möglich zu teilen um so viel Rückmeldung wie möglich zu erhalten. Danke im Voraus!!

Moin,

ich besitze aktuell eine Rex rs450 seid ca 2 Monaten. Ich kenne mich zwar nicht so gut aus ich vermute aber mal das es sich um den Anlasser oder E Starter handelt. Man hat gehört wie der E Starter Versucht hat den Motor zu starten, auch wenn ich die Zündung abschalte oder den Schlüssel rausziehe dreht er weiter in der Regel hört das nach einigen Minuten auf oder ich hau mit dem Fuß gegen den Variodeckel. Nun heute war es so das man den e starter wieder gehört hat, jedoch nicht so wie gewohnt sondern ein summen das klar und deutlich aus der Vario kam. Ich konnte weder den Motor ankicken, noch bekam ich das summen aus. Daraufhin habe ich den Roller nachause geschoben und direkt einmal den Minuspol der Batterie getrennt. Das summen hörte auf, ich wollte schauen ob ich den Roller jetzt gestartet bekomme um damit zu einer Werkstatt zu eilen, der Minuspol fing an ein Funken von sich zu geben und man hat kurz gehört wie der e starter wieder wie vorher versuchte den Motor zu starten also nicht wie vorher das summen. Ich habe sofort das Kabel wieder abgemacht. So verbleibe ich aktuell und würde gerne wissen was ich jetzt nur tun soll.

ich bin gerade etwas verwirrt daher entschuldigt meine Schreibweise also falls ihr Fragen dazu habt stellt sie gerne.

mfg

Mein Auto springt nicht an obwohl Anlasser gewechselt habe und glühkerzen Diesel Pumpe auch Lichtmaschine und trotzdem springt es jeden Morgen nicht richtig an

Kann man so einen F1-Rennwagen eigentlich abwürgen?

Und was passiert, wenn der Motor abgewürgt wird? Mir hat mal jemand erzählt, dass die keinen Anlasser haben und extern gestartet werden. Stimmt das?

Grade im stop und go ist trotz stärker Batterie und Anlasser ein ordentlich Verschleiß unterlegen oder?

Viel weisen auf den Katalysator hin der darunter leiden könnte.

Nur wie passt das zusammen? Wenn ich im Leerlauf angeschoben werden, macht der Motor nichts, da er nicht an ist. Dementsprechend wird auch der Katnicht gebraucht.

Wie soll es also zu Beschädigung kommen.

Also wenn ja, bitte mit Begründung.

seit den letzten 2/3 Wochen braucht mein alter Kasten extrem lange zum starten. Es dauert teils solange, dass ich Angst habe er springt gar nicht an.

Habe in ein paar Tagen einen Termin in der Werkstatt, aber bis dahin muss ich noch mit dem Auto fahren können.

Fahre nicht sehr lange Strecken meist nur zur Arbeit, im Sommer war das bisher nicht das Problem.

Am Wochenende fahre ich teils gar nicht, sollte ich es trotzdem tun, obwohl ich eigentlich nirgendwo hin muss?

Sollte ich versuche längere/weitere Strecken zu fahren? Wie lange/weit sollte ich möglichst mindestens fahren?

Keine Ahnung. Wollte mal Rasenmäher was meine Eltern auch immer machen. Greife die Zwei dünnen Stangen zusammen und ziehe an dem Scheiß Seil und es passiert etwas geratter und das wars? Ich ziehe schon an diesem verdammten Seil mit aller Gewalt und er will nicht anspringen.. was soll der Mist?

Könnte man mit der Energie eines gewöhnlichen Smartphone-Akkus (sagen wir, eines der größeren Modelle, wie bei iPhones):

• eine Defibrillation durchführen?
• einem Auto Starthilfe geben?

Habe da mal was aus dem Bereich der Azubistreiche gehört. Eine Freundin von mir, die eine Ausbildung zur Notfallsanitäterin macht, ist nämlich auch schon mehrmals zum Opfer solcher derber Scherze geworden. Neben dem "13er-Zugang", den es nicht gibt, wurde sie auch schon nach der "Defi-App" gefragt.

Die es aber natürlich so nicht gibt. Wobei es mich trotzdem interessiert, ob man mit einem Smartphone-Akku defibrillieren könnte (ohne Berücksichtigung der Ladezeit und der notwendigen Hochtransformation der Spannung, rein nach Betrachtung der Energie).

Ähnlich ist es mit der "ADAC-Starthilfe-App". Nachdem ich in einschlägigen Online-"Shops" (traumshop.net) Scherzartikel wie ein USB-Starthilfekabel gesehen habe, frage ich mich, ob ein normaler Handyakku ein Auto starten könnte und besagte Starthilfe-App tatsächlich funktionieren würde.

Einige größere Powerbanks können das ja sogar.

Hat also irgendjemand Zahlen dazu und kann das ausrechnen, ob ein Handyakku für eine Defibrillation bzw. Starthilfe ausreicht (und wenn ja, wie oft geht es mit 1 Akkuladung?)?

Beim Kaltstart meiner Beta erklingt seit neuestem immer ein lauter mechanischer Knall, sobald der E-Starter angefangen hat zu laufen. Danach startet er sozusagen von vorn und knallt nochmal. Erst danach springt das Moped an. Eine Fehlzündung ist es definitiv nicht ich denke mal das hat was mit dem Anlasser zu tun. Habt ihr weitere Ideen/Erfahrungen?

Moin,

Vorhin hatte ich mich ganz entspannt auf das Motorrad gesetzt und wollte gerade losfahren. Schlüssel rein, Zündung an und gestartet.

Bis dahin alles in Ordnung, nur dann ist mir aufgefallen, dass der Anlasser weiter dreht.

Darauf hab ich erstmal den Killswitch betätigt aber der hat immernoch gedreht.

Dann hab ich selbst Zündung ausgemacht und den Schlüsseln herausgezogen und das Teil hat immernoch gedreht!!

Ich war platt und bin erstmal in die Werkstatt gerannt und die Kiste auseinandergebaut und dann Batterie abgedreht.

Dann konnte ich Würstchen auf dem Anlasser grillen aber ist nichts passiert. War aber trotzdem ein Schock.

Hatte jemand das schonmal oder Hypothesen woran das liegen könnte das sowas überhaupt möglich ist?

Wäre sehr glücklich wenn ich das Problem im voraus Vorbeugen könnte bevor so ein Mist nochmal passiert.

Danke für die Antworten

Hallo,

Vorhin wollte ich das Auto starten, höre aber nur ein einzelnes knacken und das Auto startet nicht. Batterie ist frisch aufgeladen. Kanns sein dass der Anlasser bei den minus Temperaturen eingefroren ist?

Außerdem kann ich nur zwischen dem 1. Und 2. Gang schalten... Alles andere ist blockiert (vermutlich mal Eis...)

Kann ich irgend etwas machen außer auftauen lassen :D?

Danke im voraus

Moin, 

an meiner MZ SM 125 ist der Freilauf kaputt(es ist der aus Metall verbaut). Ich hatte Probleme mit dem Anlasser und musste öfters anschieben und Kupplung springen lassen etc.(davon soll der Freilauf ja auch gern kaputt gehen). Ich habe ihn ausgebaut und zerlegt, Optisch sieht alles wunderbar aus, zusammengesetzt habe ich die Funktion ebenfalls geprüft(mit den Händen). Verbaue ich ihn wieder und prüfe es zsm mit dem Anlasser (der hat ja mehr Kraft) tritt das Problem auf. Er rutscht mit sehr ekelhaftem Geräusch in die Richtung in die er eig Blockieren soll. (Ich weiß trocken soll man es nich probieren hab es auch nich sehr lang/Oft gemacht, lediglich zur Analyse des Problems). 

Meine Frage ist jetzt muss ich mir einen Komplett neuen für 200€ kaufen?(das scheint mir iwie nicht richtig da er mir einfach zu Gut aussieht) oder reicht/funktioniert es wenn ich mir lediglich diesen Ring, mit den „Widerhaken“ sag ich mal, kaufe und den Ganzen Freilauf selbst repariere. Soweit ich das sehe ist das nicht schwer.

Danke im Vorraus.

moin ich hab da ein problem mit meiner 600er bandit. Undzwar startet sie nur ab und zu die Batterie ist grade erst vor kurzem neu gekommen.

Beim Starten dreht sie kurz hört aber direkt auf und man hört ein leises pfeifen könnte das auf ein defekten anlasser deuten?

https://www.youtube.com/watch?v=ZMZfnXVJDGA

Moin undzwar geht mein roller ablasser nicht mehr das Relais klackt nur und nix passiert nach dem ausbauen des anlassers viel mir auf das das Ritzel vom Anlasser fest ist also ich kann es nichtmal per Hand drehen

Kann man eien PKW-Anlasser im ausgebauten Zustand mit einem Batterieladegerät (auch ausgelegt auch für Starthilfe/Schnellladung) prüfen, nur damit man weiß, ob er überhaupt noch funktioniert, also auf Strom reagiert?

Hallo,

wollte letzte Woche meine Moped aus dem Winterschlaf hohlen. Batterie geladen, Tank gefüllt, etc.
Habe dann versucht das Moped zu starten. Motor ging jedoch nicht an. Anlasser drehte fröhlich, jedoch passiere nichts.
Das Motorrad ist auch noch nichtmal ein Jahr alt. Daher versteh ich das auch ehrlich gesagt nicht.
Bordcomputer sagt mir ne Spannung in Ruhe von 12,4V und beim anlassen 10,1-3, (Kein Plan ob das was aussagekräftiges ist für euch).
Alles weiter funktioniert ohne Probleme (Licht, Blinker, etc.)

Zündkerze sieht ebenfalls gut aus

Wenn jemand helfen kann, bitte gern!

Danke euch schon mal!

Ich habe noch eine Frage, da ich die Aufgabe nicht lösen kann.

Beim Starten eines kalten Dieselmotors beträgt die Leistung des Anlassers 2kW. Berechne die elektrische Stromstärke.

Woher weiß ich denn, wie viel Volt der hat?

Hallo heute wie sinnvoll ist die Start-Stopp-Funktion eurer Meinung nach und schadet es den Motor oder Anlasser wenn man es auf Dauer benutzt

Ich bräuchte dringend Hilfe bei dieser Aufgabe:

Bei großer Kälte im Winter beträgt die Stromstärke im Anlasser eines Dieselmotors A, bei einem Benzinmotor 220 Ampere.Die Batterie für den Dieselmotor beträgt die Angaben 12V; 100A*h,die für den Benzinmotor 12V;74A*h.

a) Bei welchem Fahrzeug kann man den Anlasser eine längere Zeit betätigen?

b)Wie viel Ladung fließt jeweils durch den Anlasser wenn man eine Minute lang versucht den Motor zu starten?

Aber bitte KEINE Lösungen nennen.Nur wie ich an die Sache rangehen muss, da ich es selber verstehen möchte.

Vielen Dank !

Welche Autos die man noch kaufen kann und die nicht vollkommen Antik sind kann man noch mit einer Anlasserkurbel starten?

Hallo,

habe ein Problem mit meinem Roller.
Der Anlasser funktioniert nicht.

Ich habe gemessen ob Strom durchläuft... Messgerät gab ca. 13 - 14 V an.
Direkt an der Batterie drehte der Anlasser auch nur Sperlich. Also sehr langsam. Ich glaube das Ding war ein wenig verbogen.

Was mich nur stutzig gemacht hat ist dass als ich alles normal angeschlossen und den Roller Starten wollte das Anlasserrelais komische Geräusche gemacht hat als würde es mehrmals in der Sekunde stehenbleiben. Habe ein anderes Anlasserrelais genommen und siehe da, selbes Problem.

Kennt das jemand? hat das schon mal jemand gehabt.

Was kann die Lösung sein.

Mofas, Mopeds und Roller haben ja oft anstelle des Elektrostarters (oder heutzutage meist zusätzlich) einen Kickstarter. Dieser ist auch ganz praktisch, da die Elektrostarter vieler Zweiräder im Winter gerne den Dienst einstellen.

In meinem Freundeskreis gibt es nun auch einge Motorradfahrer, und einer davon meint, man solle im Winter, wenn man das Moped erfolgreich angekickt hat, bei laufendem Motor noch 2-3x kicken, damit der Motor schneller warm wird und nicht gleich wieder ausgeht.

Das stimmt aber nicht, oder? (Ich betätige ja beim Auto auch nicht bei bereits laufendem Motor den Anlasser.)

Hallo, ich habe mir am 10.08.2016 einen Kia Ceed JD neu beim Kia Händler gekauft, mit dabei waren 7 Jahre Garantie ( bis 150.000 km). Mein Auto hat stand heute 72000 km aufm dem Tacho. Nun ist mein Anlasser kaputt. Frage, ist das in der Garantie inbegriffen oder wie läuft das?

Hallo,

mein quad wollte heute morgen nicht anspringen weshalb ich auch nicht zur Arbeit fahren konnte, wissen sie woran dies liegen kann, also ich denke an der Kälte aber es muss doch eine Möglichkeit geben Ihn auch in der Kälte zu starten außer anstoßen. Wenn ich den e starter klicke macht er einen klack und es tut sich nichts die gel Batterie ist in Ordnung und liefert 12,2 V. Bitte um rat

Ein Gedankenexperiment. Bin mir nicht sicher, ob ich es an meinem Auto ausprobieren soll.

Und zwar geht es darum, was passiert, wenn man, während der Motor schon eine Zeit lang läuft, noch einmal den Zündschlüssel ganz durchdreht und den Motor anlässt.

(Bei Autos, die mit Knopf statt mit Schlüssel gestartet werden, ist das wahrscheinlich so gar nicht möglich.)

Passiert überhaupt irgendwas? Können Anlasser und/oder Motor Schaden nehmen?

Vielleicht hat es jemand mal selbst ausprobiert, oder ist selbst Kfz-Mechaniker, oder hat einfach nur irgendeine Vermutung dazu?

Also Tank ausgebaut spricht Einspritzung zieht wenn dann Luft kein Benzin. Wenn ich jetzt den Anlasser betätige (Motorrad geht logischerweise nicht an) kann ich dann dabei was kaputt machen? Oder ist das einzige was passiert die Zündkerze ins nichts funkt was ja nicht weiter schlimm ist.

Lg Jonas

Leichtkraftrad: MT-125

Hi, hab ne sv 650s Bj 2002. Folgendes Problem. Normale Geräusche kommen beim anlassen. Sie springt nur nicht an. Nach ein paar versuche sieht es so aus, als ob die Batterie leer ist. (Kratzt bei den anlassgeräuschen ab). Daraufhin neue Batterie eingebaut. Jetzt habe ich aber das gleiche Problem. Batterie kann es schon mal nicht sein. Ab und zu kommt sie mal ganz kurz (springt an) geht dann aber sofort wieder aus. Wenn ich eine Weile warte, kann ich wieder versuchen zu zünden, bis das zünden wieder abkratzt

Mein Auto steht jeden Tag draußen und wenn ich früh zum Auto gehe und den Schlüssel reinstecke, braucht das Auto rund 4-5 Umdrehungen (3 sek) bis es anspringt. Das ist jetzt nicht schlecht, aber es kommt mir seit einiger Zeit länger vor, als sonst. Das Auto ist von 2010 und die Batterie ist auch erst 1 Jahr alt. Wenn der Motor warm ist und ich es anstelle geht er auch nach 2-3 Umdrehungen an. Also so, wie es sonst bei einem Kaltstart auch immer war. Weiß jemand, woran das liegen könnte, dass das Auto seit einiger Zeit länger braucht, bis es anspringt?

Hallo, mein neues Starthilfegerät (Noco GB70) kann auf Knopfdruck 12V und bis zu 2000 Ampere liefern. Nun wollte ich probieren meinen Rasenmäher damit zu starten. Er hat einen elektrischen Anlasser. Dieser wird normalerweise von einer "popligen" 12V Bleibatterie gestartet. Nun die Frage:

Kann ich mit dem 2000 Ampere Output auch einfach meinen Rasenmäher starten? Ich bin mir ziemlich sicher das dieser keine 2000 Ampere zieht xD

Danke für die Hilfe

Muss ein Anlasser aufmachen um ihn sauber zu machen. Die Schrauben sind aber wirklich Bombenfest (Mein Vater hat die nicht aufbekommen) Wie bekomme ich die raus? Hat jm irgentwelche Tricks? Und kann ich da auch Öl drauf machen oder bringt es nichts

Moin Moin Community,

jeder der sich für Autos interessiert hat den Anlasser vielleicht schon mal klackern gehört, weil die Batterie fast leer war. Aber warum klackert dieser und warum dreht das Cockpit so am Rad ? (sämtliche Kontrollleuchten flackern) Ist das klackern eine Schutzfunktion, um den Motor vor unnötigen Startversuchen zu schützen ?

Ich hatte neulich einen kleinen Disput mit meinem Mitbewohner, der beim Anlassen des Autos den Schlüssel noch ca. eine Sekunde auf der Zündposition hält, obwohl der Motor schon angesprungen ist.

Falls es einen Unterschied macht - es handelt sich bei dem Auto um einen Benziner, keinen Diesel.

Die Frage ist - ist das schädlich für den Anlasser oder sogar den Motor?

Hi Leute, Ich habe meine Maschine letztens leider auf die Seite gelegt, wobei sich der Schalthebel verbogen hat. Seitdem reagiert der Anlasser nicht mehr, wenn ein Gang eingelegt ist. Sprich, wenn z.B. der erste Gang eingelegt ist, macht der Anlasser nicht einen Ton, wenn man auf den Starter drückt... Den Zündungsunterbrecher ( oder wie immer der heißt ^^ ) am Ständer habe ich bereits überprüft, und der ist in Ordnung. Falls jemand 'ne Idee hat, würde ich mich sehr über eine Antwort freuen. Vielen Dank, Kreyper

Moin, ich habe vor kurzem ein 110ccm 12v China Quad erstanden, welches nur noch Verkabelt werden muss. Das Quad hat keinen Kick, sondern nur Anlasser (E-Starter), welcher auch noch Verkabelt werden muss! Woran genau muss ich diesen anschließen? Mich verwirren die kleinen Schwarzen Relais, davon hab ich 3, muss ich das Kabel vom E-Starter knopf an das Relais, an der auch die Z-Kerze dran ist anschließen? Kann ich vllt irgendwo ein Relais für alles kaufen?

Danke

Hallo Leute, ich habe eine Frage. Und zwar möchte ich wissen, ob ich mein Fahrzeug, wo der Anlasser defekt ist einfach auf eine altmodische Kurbel umrüsten kann? Dies mag euch vielleicht komisch erscheinen, aber ich finde das recht cool und es wäre sicherlich auch billiger oder nicht?

Hallo :-) als ich vorhin zu einer Freundin gefahren bin und wir wieder los wollten hat sich mein Auto beim starten schon komisch angehört und noch nie so lange gebraucht wie da. Als wir dann später wieder mit dem Auto fahren wollten ging es garnicht mehr an. Es hat sich angehört als wäre die Batterie leer denn desto öfter man es versucht hat desto weniger ging.. wir haben dann versucht mit einem anderen Auto Starthilfe zu geben aber leider ohne Erfolg. Jetzt weiß ich aber nicht ob wir nur unfähig waren da wir uns alle nicht mit sowas auskennen oder ob tatsächlich etwas kaputt ist denn ein Freund meinte es könnte auch der Anlasser sein.. Was denkt ihr? Schon mal vielen dank für die Antworten :-)

Hallo. Ich habe eine Nähmaschine von Privileg und mein Pedal muss ersetzt werden. Leider kann ich online keines finden, was den gleichen Anschluss hat. An der Maschine und am Pedal steht was von "FDM w13" und 2.5A 250V~ dran, aber mit den Angaben findet Google trotzdem nichts, was so aussieht als ob es passen würde.

Die Produktnummer der Maschine ist 01.270.889 7
Typ ist 11-01-11

Anbei noch zwei Fotos von den Anschlüssen:https://68.media.tumblr.com/e48a70e00cd77625180ba243457beb6c/tumblr_oqrcm1ddaZ1s0e93mo1_r1_1280.png

Vielen Dank schon mal für die Hilfe :)

Bei meiner Suzuki Gsx 650f war der Anlasser defekt. Diesen habe ich ausgetauscht, inkl. Relais. Doch wenn ich jetzt den Startknopf drücke, passiert das gleiche wie vor der Reparatur, der Anlasser dreht nicht und das Licht geht aus. Kann mir jemand sagen was noch defekt sein kann? p.s. Die Batterie ist voll geladen.

Hallo, wenn ich den Anlasser an meiner Gsx betätige, kommt nichts, nicht einmal ein Geräusch. Es geht aber das Abblendlicht aus. Die Batterie ist aber aufgeladen und intakt und alle Sicherungen sind intakt. Woran könnte das liegen?

Ich habe mir folgendes Relais bestellt, da der E-Starter an meinem China Roller / Baumarkt Roller nicht mehr funktioniert (Modell ähnlich Rex 450). Nur leider konnte ich das Relais noch nicht im Roller finden. Wo befindet es sich?

http://www.4taktershop.de/product/8727/187/339/222575/1434/2477/rex/rs450--typ:-qm50qt-6(a)--(qingqi)/ersatzteile/elektrikteile,-anlasser,-cdi,-lichtmaschine/anlasser/anlasser---starter-relais-mit-kabel-universal-gy6-china-4t.html

Guten Mittag. Ich fahre eine Yamaha xj 900 s diversion bj 95. Ich wollte sie gerade anlassen und der Anlasser drehte auch einmal und dann gab es einen lauten knall und es tat sich nichts mehr. Der knall kam auch der Motor gegen. Kann aber nicht genau sagen woher. Da ich zur Arbeit musste drückte ich wieder den Anlasser und der versuchte zu drehen, kam aber nicht weit. Beim 5-6 versucht schaffte er es und die Maschine springt an. Hat einer eine Idee, was da los ist oder selber schonmal das problem gehabt?.
Danke im vorraus.

Würde mich freuen wenn mir jemand ne Foto dazu hätte wo das sitzt. Komme nicht drauf wo des sitzt

Welche Aufgabe hat das Ritzel?

Gestern habe ich einen neuen Anlasser eingebaut musste dafür die Batterie abnehmen. Nach dem Start des Motors zeigte mir der Wagen ein Spritverbrauch von 13l an normal sind 6-7l nach bisschen fahren bin ich auf 12l gekommen,stand danach im Stau und schon werden mir wieder 13l angezeigt,fuhr danach wieder bisschen ruhm jetzt sind es 9,5l. Könnte ich was beschädigt haben beim Tausch des Anlassers? Oder muss sich der Wagen erst an den neuen Anlasser gewöhnen? Der Anlasser hat ja nix mit dem Benzin Verbrauch zu tuhen. Ist ein Mazda premacy 1.9 Benziner

Moin moin Leute, ich habe von meinem, lieben Nachbarn nen alten (2005er Baujahr) Generic Spin GE50 Roller geschenkt bekommen. Er meinte der geht nicht mehr an? Also habe ich gedacht, für umsonst nimmste den und machst den wieder flott. Habe schon die Batterie gewechselt und auch den Benzinhahn ausgetauscht, da der alte nichts mehr durchgelassen hat. Danach lief er immer noch nicht und ich habe mich an den Vergaser getraut. Der ist nun sauber und die Düsen sind frei. Jedoch springt der Motor nicht an. Der Anlasser läuft und wenn ich Startpilot in den Luftfilter sprühe springt er für 1 Sekunde an. Wahrscheinlich weil er dann verbrennt. Geht aber sofot wieder aus. Nun Benzin kommt beim Vergaser an. Jedesmal wenn ich den jetzt ausbaue ist wieder Benzin drin... Woran kann es denn nun liegen?

Zum Fahrzeug: Hersteller - Generic (Japaner) Modell - Spin GE 50 Hubraum - 50ccm/ 2-Takt Baujahr - 2005

Und bitte keine Antworten wie, "Kauf dir einfachen einen vernünftigen" oder "Ist beim Japaner immer so"

Vielen Dank im Vorraus :)

Hallo, der Anlasser bei meinem 125er Roller ist kaputt und ich weiss selber nicht wie man diesen austauscht. Also muss ich damit in die Werkstatt. Wieviel würde denn ein neuer Anlasser (im Internet ca. 40€) inkl. Demontage/Montage in der Werkstatt kosten? Hoffe man kann einen ungefähren Preis sagen.

Danke im voraus :)

Hi, ich hab oft das Problem, dass mein Roller (Piaggio Skipper, Baujahr: 2003) nicht diekt anspringt. ich habe nur einen E-Starter am Roller. Wenn man diesen dann bedient kommt ein komisches Geräusch, ähnlich wie in diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=fSt37fLurAg

Dann muss man immer wieder den E Starter bedienen und es immer wieder erneut versuchen. Nach ca. 10-20 Start-Versuchen klappt es dann und er springt an.

Was kann man dagegen machen? Neuen Anlasser einbauen?

LG und danke im voraus

Hey com,

ich habe eine Frage bezüglich meines Mopeds. (LuXXon Enduro 125)

Ich habe die Batterie heute von einer Werkstatt laden lassen, also die sollte Saft haben. Wenn ich den E-Starter drücke klackt es nur. Manchmal läuft der E-Starter normal, aber das Moped springt nicht an und manchmal klackt es nur kurz wie gesagt.

Ich habe schon etwas gegooglet und habe meist gelesen, dass die Batterie einfach kaputt ist, die ist jetzt auch schon ein paar Jährchen alt, oder dass eben der Anlasser einen Defekt hat.

Kennt jemand das Problem, oder weiß wie es zu lösen ist?

Hallo, ich habe soeben eine Motorrad Tour mit meinem kleinen Bruder gemacht. Dieser ist gestürzt, woraufhin die Maschine nicht mehr an ging. Alle lichter und Lampen funktionieren, wenn man allerdings auf die Zündung drückt, passiert rein garnichts. Nichtmal ein Geräusch. Nur durch anschieben kriegt man sie gestartet. Was kann defekt sein? Er führt eine Suzuki Gsx-f bj. 2000. Danke im voraus

Dann würde ja eigentlich der Anlasser immer drehen.

Hallo Zusammen,

Letztens geht mein Motorrad nicht mehr an. ich habe das gefühl der anlasser dreht nicht.
Was kann ich da machen?

Hey Leute, Ich hab eine Honda XLR125 RW 1998 Bj.. Das Problem ist das das Anlasser-/Starterrelais kaputt ist. Nun ist meine Frage worauf muss ich beim kauf eines neuen Relais achten oder kann ich einfach irgendeins nutzen? Danke im Vorraus :)

Der Anlasser meines Rollers kracht seit kurzem komisch. Anspringen tut er aber schon, manchmal dreht der Anlasser auch komplett leer. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann? Vielen Dank im Voraus

Ich habe einen gebrauchten Roller gekauft. Ich habe bei diesem Roller einiges ausgetauscht. Neuer Ansaugstutzen, neuer Vergaser, neue Zündspule, neue Zündkerze, neue Batterie (wurde dann komplett von mir aufgeladen, handelt sich um eine Wartungfreie Batterie), neues Anlasserrelai, neuen Kickstarter, neue Variomatik, neuen Anlasserfreilauf und keines dieser Änderungen hat dazu geführt, das der E-Starter wieder geht. Der Kickstarter funktioniert wunderbar, selbst wenn er über Nacht gestanden hat, springt er mit einem Kick super an, fährt hervorragend und ist super abgestimmt, nur der E-Starter macht den Roller nicht an. Der E-Starter geht zwar und hört sich recht stark an, aber nicht stark genug. Wie gesagt, Batterie ist auch neu und wurde dann noch von mir geladen, bis sie komplett voll war

Was kann das sein wenn mein Auto nicht mehr anspringen will auch wenn die Batterie ok ist

Hallo,

Ich habe meinen Roller vor kurzem gebraucht gekauft (4800~Km gelaufen), und den Antriebsriemen gewechselt. Seit diesem Punkt kommt der Anlasser nicht mehr "raus" oder zuerst nach ein paar Versuchen. mach hört zuerst den Anlasser laufen, nochmal auf den Elektronischen Starte gedrückt hört man die Zahnräder aneinander reiben, und danach schließlich startet der Motor. Dies passiert unterschiedlich schnell mal direkt, dann erst nach 5 Versuchen etc.. Muss ich nun den Anlasser ölen oder wo liegt das Problem?

Ich habe einen NovaMotors Gt3 und ich habe folgendes problem: wenn ich ihn ankicke springt er sofort an, doch wenn ich ihn über den elektroanlasser starten möchte dreht dieser garnicht mehr wie als wäre er fest. Ein kollege meinte schon es könnte sein das er über den winter fest geworden ist. Woran könnte das liegen? Und was muss ich erneuern das er wieder über den elektroanlasser anspringt?

Hi, habe seit einiger Zeit ein kleines Problemchen mit meiner Honda: hab sie 2007 gekauft, neu. Bin der Erstbesitzer und nun habe ich ein Problem mit dem Anlasser: ich setz mich rauf, zieh die Kupplung, mach die Zündung an und drücke auf den E-Starter. Sie springt nicht an, stattdessen hört man nur ein klicken, parallel dazu dimmt das vordere Licht kurz, was wahrscheindlich jedoch normal ist.

Deshalb an die Fachkundigen unter euch: Was ist da kaputt? wahrscheindlich wirds irgendwas im Anlasser sein. Als das Problem schleichend begann klickte es nur ab und zu, und es half, wenn man anschob und die Kupplung kommen ließ, sodass sie schlagartig stand, der anschließende Versuch war meistens erfolgreich, jetzt jedoch geht wirklich garnichts mehr.

Chris

Wenn ich mein roller mit e starter starten will klackt es nur woran kann es liegen

So hört es sich genau an http://m.youtube.com/watch?v=o-O-XI1HX0E Batterie ist noch voll habe überbrückt liegt nicht daran liegen BLINKER UND HUPE FUNKTIONIEREN GANZ NORMAL Liegt es jetzt am anlasser oder am anlassrelais?

Ich weiß nicht ob die Bilder helfen aber wo befindet sich da im VW Golf 4 1.6 16V der Anlasser ? Danke im voraus.

Hallo mein roller springt nicht an der anlasser dreht sich nicht kann den roller nur über e-starter starten kick-starter kaputt Könnt ihr mir helfen Lg

Hay, vor gut einem halben Jahr hat eine Werkstatt ein neuen Anlasser in mein Renault Scenic gebaut. Anlasser 330€ Arbeit 125€

vor einigen Wochen sprang er mal wieder schlecht an... ab in die Werkstatt!

Denen ist dann der Anlasser abgeraucht und haben einen Neuen eingebaut (Ohne mich zu informieren) Alter Anlasser wurde zwecks Garantie abgegeben...

Ende vom Lied Rechnung Anlasser 330€ - 40% Einmalige Vergütung, Arbeit 125€

Wieso bekomm ich nur 40% auf den Anlasser und warum muss ich überhaupt was zahlen??? Kann mich da Jemand aufklären und was ich nun noch tun kann

Das quad lief einfandfrei bis zum nächsten start das klackt es nur noch das display geht aus und wieder an und das wars. Batterie voll. Danke ;)

Hey, glaube mein Anlasser bei meinem Motorrad ist defekt. Vermute mal der Freilauf, da er beim Startversuch oft durchdreht. Möchte trotzdem schauen ob sich irgendwo ein gebrauchter/neuer Anlasser finden lässt.

Hat jemand ne idee oder einen Tipp? Denn im Internet lässt sich kaum was finden.

Danke im Vorraus

ist jetzt der anlasser schuld oder die batterie defekt? es handelt sich um ein bmw e46 (316). wenn ich den schlüssel drehe dann macht es nur klack, klack... wenn man den wagen aber anschiebt dann läuft er wieder.

Hey :) Ich habe letztens versucht mein Motorrad anzulassen und dann ging es nicht . Ich dachte es handelt sich vielleicht um die Batterie, und kurzer Hand habe ich diese ausgebaut und geladen . Am nächstem Morgen hab ich sie wieder eingebaut und nichts ist passiert der Anlasser hat überhaupt nichts mehr getan und das mopped war wie tot . Nun dachte ich es liegt an der wegfahrsperre . Ich hab den Roten Schlüssel genommen und immer noch nichts . Es ist eine Yamaha XVS 1100 . Kann mir irgendwer helfen ?

Autobatterie (40 Ah)

Anlasser zieht: 3000 WATT

Wie viel Ampere zieht der Anlasser?

Bitte auch mit Rechenweg :))

Kann man mit einem Auto fahren, das keinen Anlasser hat ? Quasi anschieben oder abschleppen, Gang rein und er läuft? Oder gibts dann Probleme, weil ja ein "Loch" im Motor ist, wo sonst der Anlasser drin war, läuft dann das Motoröl aus ? Oder ...