Yamaha R6 auf 48ps drosseln in Österreich? Ist das Drosseln für so einen starken Motor überhaupt gesund?

Hallo Liebe Leute,

ich werde bald 18 und will den A2 Führerschein machen. Ich bin jetzt schon auf der Suche nach einem Supersportler. Mir gefällt die Yamaha R6 sehr gut, nun stellt sich aber die Frage ob ich sie von 124ps auf 48ps drosseln darf (in Österreich)? Mein Plan für die Zukunft ist, dass ich die R6 längere Zeit mit 48ps besitze und wenn ich nach zwei Jahren den A Führerschein habe, baue ich die Drossel aus und habe somit dann die volle Leistung des Motorrads. Ich möchte bei der R6 bleiben und nicht auf eine größere Maschine umsteigen. Viele Antworten mit "ja klar das ist möglich", die andere sind jedoch anderer Meinung. Ich weiß nicht wem ich glauben soll..

Die zweite Sache ist:

Ist das Drosseln überhaupt gut für den Motor, denn es gibt viele "Mythen" über dieses Thema. Manche sagen es wäre kein Problem wenn man das Motorrad drosselt, es habe keine Auswirkungen auf den Motor. Andere meinen wiederum dass es sehr schädlich ist wenn man das Ganze auf längere Zeit betrachtet. Die starken Motorräder seien für die entsprechenden Ps ausgelegt und wenn man das Motorrad drosselt dann gäbe es die Möglichkeit dass der Motor komplett versagt und es einen Totalschaden gibt.

Bitte helft mir, ich will endlich die Wahrheit über die zwei Sachen hören.

Grüße aus Wien

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Yamaha YZF Rj03 R6 Bj:99 Motorüberholung, was brauch ich alles ?

Hallo Leute wie schon oben in meiner Frage, muss/will ich meinen Motor überholen. Denn sie Lief extrem schlecht und ging nach ca 10-15 min aus und rauchte leicht. In einer WK wurde mir gesagt das der Vorbesitzer wohl ohne Wasser geheizt ist. Die haben auch diverse andere Sachen getauscht wie die Steuerkette und Vergaser eingestellt etc. Sie haben auch ein Video von gemacht wo Luft iwo raus strömt, wo es nicht sein darf(post ich'n Bild mit rein). Da diese Diagnose knappe 2 Monate dauerte, ging ich zur anderen WK und denen brauchte ich nur das Video zu zeigen und sie sagten ich sollte sie wegschmeissen... Jetzt war ich in noch einer anderen und die sagten mir das der einfach keine Kompression aufbaut und die Kolbenringe hin sind und getauscht werden müssten. Dazu noch so paar andere teile wie: Ventilschaftdichtungen, Zylinderkopfdichtungen + Schrauben und Lagerschalen. Da ich aber die Teile besorgen müsste, würde ich gerne wissen was da alles genau getauscht werden muss. Ich Denke das es so besser wäre als wenn ich einen neuen gebrauchten kaufen würde denn da weiß man ja auch nicht was evtl für Probleme hat. Bin mittlerweile schon echt frustriert in der Sache. Denn die große Kohle schei*e ich im mom auch nicht xD Würde mich echt freuen wenn sich da wer die mühe in der Sache machen würde =) Denn ich kenne mich da leider nicht aus.

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