🖖 Grüße

Soll ich es riskieren ein Roller mit Probleme kaufen und ein Risiko eingehen, oder nicht?

Es handelt sich um ein Kymco Agility 50, 4 Takt Vergaser. Erstzulassung Ende 12.2019

Er nimmt kein Gas an, verliert sogar ordentlich an Leistung und geht fast aus. Im stand läuft der normal.

Also Tankdeckel dich, Membrane wechseln und Vergaser reinigen und einstellen. Zumindest gehe ich davon, wüsste nicht was sonst.

Würdet ihr es riskieren?

Was würdet ihr dafür bezahlen?

Sollte ich den Kompressionsdruck mal messen? Ist getunt, wer weiß wie gut?

Zu erwähnen ist, Sturzschaden auf der linken Seite. Verkleidung hinten wurde gewechselt. Windschild ist links und vordere Verkleidung links ist zerkratzt. Ansonsten ist er Okay.

Hey hab mir eine gebrauchte motobi pesaro50 gekauft und die hat keine Öl Pumpe also muss man in den Tank mischen und meine frage ist wie viel Öl und welches

Hallo ich habe eine Frage dreht sich die Gleitbuchse bei einem Roller in der Variomatik mit?

Und dreht sich die Gleitbuchse genau mit der Riemenscheibe bzw. Lüfterradscheibe?

Also wenn sich das Lüfterrad sich 100 mal in der sekunde dreht dreht sich dann auch die Gleitbuchse 100 mal in der sekunde?

Hallo, habe vor kurzem mein Vergaser gereinigt inklusive alle Drüsen. Habe den Roller wieder zusammengebaut und angemacht, dann stellte ich fest das er kein Gas mehr gibt nur sehr schwer und Max 5-10 km/h. Was könnte das Problem sein??

Mein roller ist extreme laut beim Starten und im Leerlauf,wie ein Trecker, ich vermute das er Luft zwischen zylinderkopf und zylinder raus pustet, habe dann gesehen das der Kopf größer wie der zylinder ist,kann das die Ursache sein, mit lauten roller kann ich nicht im Straßenverkehr fahren

Hallo ,

ich bastel gerade als Projekt ein einer Peugeot vivacity(2002) herum das Problem was ich allerdings gerade hab ist das ich bemerkt habe das der Roller zu fett läuft das habe ich natürlich daraufhin versucht zu ändern in dem ich die gemischschraube finde und diese einstelle als ich nun aber den vergaser angeschaut habe konnte ich keine finden. Hat jemand vielleicht eine Idee wo sie liegen könnte oder wie man das Gemisch anderweitig verändern kann

Danke für eure Antworten:)

Ich suche ein Enduro die mit 15 PS Eingetragen werden kann. Die man dann offen aber mit richtig Power fahren kann.

Hallo,

Ich bin 15 Jahre alt und fange demnächst mit dem A1 Führerschein an. Ich suche ein Enduro was richtig Offroad mitmacht. Ich würde es gerne mit 15ps anmelden damit ich damit Zur Schule fahren kann. An Wochenenden oder nach der Schule würde ich es Offen ohne Nummernschild fahren und dann sollte es genug Power für richtig Offroad haben da 15ps zwar genug sind aber keinen Spaß machen. Bei den meisten Sport Enduros ist der Verschleiß aufgrund des high end Sportmotors ja gigantisch. Gibt es da so ein Mittelding mit 20-30ps wo man zum Beispiel nur 2 mal im jahr den Kolben wechseln muss? Binn auch offen für Ältere 2 Takt Modelle aber auch für neue 4 Takt mit dehnen die Power auf 125ccm möglich ist. Macht mir bitte vorschläge!

Freue mich auf eure Antworten

Liebe Grüße

Jakob

Hallo,

habe ein Cpi hussar 2t aus 2003. Der Roller stand jetzt 3 Jahre. Es ist ein neuer vergaser drin, er läuft eigentlich auch aber ganz kurz dann geht er aus. Ich denke dass er kein Sprit bekommt bzw keinen unterdruck, wenn ich an dem schlauch mit dem Mund ziehe läuft der Sprit schön raus aber aufgesteckt nicht. An was liegt dass? Ist etwas undicht bzw muss etwas abisoliert werden, der ansaugstutzen um motor ist extrem porös. Vielen dank für schnelle antworten…

Mein Roller pfeift wenn ich gas gebe aber nur so lange er kalt ist bzw. wenn ich das erste mal Vollgas gebe dann ist er bei 20 Kmh im Begrenzer und dann pfeift er ein paar mal und dann läuft er seine 70 Kmh.

Guten Abend ich habe eine Frage und die wäre, ob der Roller nach dem reinigen des Vergasers eine bessere Leistung hat als davor habe es noch nicht ausprobiert da ich meine Verkleidung noch nicht dran gebaut habe.

Hallo, ich habe nen 2 Takt Motor welchen ich in einen selbstgeschweißten Rahmen einbauen möchte. Mir ist die Frage gekommen ob man nicht von dem Zündkabel ein Kabel weglegteiten kann, mit welchem man dann einen kleinen Scheinwerfer betreiben kann. Beim Mofa ist ja auch keine Batterie verbaut und irgendwo kommt Strom für Licht her ? Wie bekommen die Lichter im Mofa ihren Strom ? Und würde das mit der Abzweigung vom Zündkabel klappen ?

Was kann ich machen oder kaufen?

Moin, muss ich bei meinem moped (4 takt) das öl wechseln? es steht seit januar im schuppen, das öl war noch nicht alt.

Halli Hallo

Ich hab mir ein Roller gekauft, einfach aus Spaß an der Sache, bisschen basteln und probieren und natürlich auch fahren.

Was er auch gut tat bis vor 2 Wochen.

Nach dem Urlaub sprang er schlecht an.

Jetzt hatte ich ein Problem und zwar der nahm kein Gas mehr an und somit hab ich den vergaser gereinigt und die düsen etc alles gemacht, Zündkerze getauscht, benzinfilter und die Schläuche mal durchgeblasen, alles eingebaut und sprang an.

Kurz gefahren und dann wieder kein Gas mehr und aus..

Dann bemerkte ich das vorne warme Luft raus kam und der auspuff ein dickes Loch hat und ich denke das dort das Problem ist.

Nur finde ich keine Teile für den Roller irgendwie...

Daten zum Roller.

Fabrikmarke Standard Motor Corp.

Typ NM

Version NMF

KW 1,5

U/MIN 5500

HUBVOULUMEN 49

Höchstgeschwindigkeit 25 fährt aber 50 und wer noch Tipps hat zum schneller machen immer her damit. Bin über 30 Jahre alt 🤣

Motortyp SM-50 2 Takt

Bin über jede Hilfe dankbar

Wenn jemand noch Tipps für neue Teile hat die ich brauche einfach mit angeben und ggf wo ich die bekomme für den Roller

DANKESCHÖN

Heyy,

Schönen Abend an euch alle!

Nun zu meinem Problem: ich habe vor ein paar Tagen dummerweise das als Zweitakt öl beschriftet Benzin Gemisch (auf der Rückseite des kanisters stand Gemisch in Handschrift geschrieben, aber das habe ich nicht bemerkt),welches eigentlich für eine motorsäge gedacht ist, in den öltank meines rollers geschüttet. Dort war nur noch ein kleiner Rest wirkliches öl drin.

Ich weiß das das ziemlich idiotisch ist aber ich habe erst heute früh herausgefunden, dass es sich bei dem vermeintlichen öl um ein Gemisch handelt.

Gestern bin ich leider mit meiner 20 Jahre alten Vespa schon circa 20-25 Kilometer gefahren, habe aber absolut keine veränderung während des Fahrens bemerkt...

Ich habe heute natürlich das Gemisch aus dem öl tank mithilfe eines Schlauches ausgepumpt, aber bin mir jetzt total unsicher ob ich mit meiner geliebten Vespa einfach weiterfahren kann ohne einen Motorschaden zu bekommen.

Viele grüße und bitte helft mir

Hallo, angenommen ich bearbeite einen original 50ccm Zylinder so, dass er mehr Leistung bringt und fahre dann damit rum. Nun baue ich einen Unfall mit Sach- oder Personenschäden. Bei einem größeren Unfall wird das Unfallfahrzeug ja immer kontrolliert. Meine Frage wäre jetzt wie genau diese Untersuchung abläuft. Wie wahrscheinlich ist es, dass die bearbeiteten Einlass-, Auslasskanäle und Überströmer erkannt werden, wenn die den Zylinder öffnen? Oder stellt die Polizei das Moped einfach nur auf den Prüfstand? Und was wird noch alles bei einem Unfallfahrzeug untersucht?

Beste Grüße

Moin Habe nicht so viel ahnung von rollern aber wenn der Variomatikschutz also das Ding mit Kickstarter drauf ist (siehe 1Bild) macht der Roller komische geräusche und nix geht gefühlt und wenn des weg ist siehe bild 2 läuft er perfekt.

Was kann ich tun wo ist der fehler??

Moin Habe gerade in meinen Roller neues Öl nachgefüllt da dieses komplett leer war.

2 Minuten nachdem ich losgefahren bin hab ich komische Geräusche bemerkt wie z.b leichtes quietschen oder rattern.

und es wackelt am kickstarter bzw der variomatik ordentlich.

Könnte es am Öl liegen oder evtl das ich gestern die Variomatik geöffnet habe?

Dringend Hilfe bitte

Hallo mein Roller Öl ist leer, war gerade an der Tanke und ist dieses Öl okay für mein 2t Roller?

Hinten beim Öl steht drauf für 2 Räder aber da vorne eine Cross draufist weis ich nicht genau.

Hallo wie merkt man ob das Mitnehemerritzel von der Riemenscheibe rund ist bei einem Roller?

Wie merkt man das am fahrverhalten?

Hallo bei meinem Roller ist der Anfang von der Kurbelwelle stumpf, sodass das Mitnehmer Ritzel von der Riemenscheibe nicht mehr greifen kann und durchdreht.

Jetzt habe ich mir gedacht das ich das Runde stück der Kurbelwelle abflexe und ein neues Stück dran schweiße, wäre das möglich?

Ich habe die CDI erneuert, Zündspule + Kabel + Zündkerzenstecker ist auch neu. Ich konnte paar Tage mit dem Roller fahren aber dann irgendwann ist der wieder ausgegangen und kein Zündfunke mehr da. Seitdem kriege ich den nicht wieder an, kann mir jemand helfen ?

es ist ein 2 Takt China Roller namens Baotian

Hallo,

ich und ein freund von mir haben uns vor einiger zeit einen Peugot vivacity 50 2T Universe als bastler gekauft wir haben ihn soweit hergerichtet und er fährt auch allerding ist das gemisch im leerlauf ein wenig zu fett und ich wollte dies ändern allerding finde ich am vergaser nur eine Leerlaufschraube und keine Gemischschraube kennt sich da vieleicht jemand aus da ich im internet keine Infos zu dem vergaser finden konnte.

Viele Grüße und danke :)

Hallo, ich habe mal wieder meine alte Fs 60 aus der Garage geholt, welche viele Jahre gestanden hat. Habe neues Gemisch reingetankt und versucht sie zu starten. Hat allerdings nicht funktioniert.
Zündfunke hat sie und auch gute Kompression. Habe jetzt den Vergaser gereinigt und siehe da sie läuft halbwegs.

Meine frage ist jetzt was die Grundeinstellung des Vergasers ist und welche Leerlaufdrehzahl sie haben soll und was die maximale Drehzahl beträgt. Im Internet habe ich dazu nix gefunden.

Vielen Dank im Voraus

Grüüüüße. Habe mir einen Gilera Runner c14 Roller gekauft. Das problem ist das wenn ich komplett Gas gebe er keine Leistung gibt. Wird eher schlechter. Wenn ich den Roller jedoch bei Fahrt nach links und rechts schüttel fährt der wie nh eins.

ich bin heute auf Feldweg gefahren über Stock und Stein und dort ist er super gefahren egal ob Vollgas oder halbgas konnte bis 70kmh beschleunigen ohne Probleme. Auf gerader Strecke (Straße) kommt der aber nicht vorwärts außer ich schüttel den während des Fahrens.

der Roller ist voll getankt sowie alles andere auch. Weiß jemand woran es liegen könnte? Lg und danke im Voraus

Hey ich habe keine Ahnung von roller und ich brauche ihn nur und zur Schule zu fahren aber er geht morgens nicht an wenn es übernachten kalt war usw was kann man da machen ?

Moini hab ne frage bei meiner piaggio new typhoon 50 2t bj 2012 gedrosselt auf 25 kmh

Zum Thema nu Es geht um Zündkerzen verbaut war einne NGK BR9ES

Hab ich gesehn das der hersteller sagt es soll einne NGK BR8ES rein wo ist der unterschied? Villt mag mich jemand aufklären wäre echt bombe ! Vielen dank !

Hallo zusammen

Ich habe mein Puch maxi auf über 90kmh getunt und habe mich gefragt ob man das mit den richtigen bremsen usw als 125er einlösen kann. Ich habe gehört dass sowas in deutschland möglich ist und mich daher gefragt ob es in der schweiz auch geht?

Liebe Grüsse

Hallo, vielleicht kennt sich jemand hier aus,

ich habe einen Pesaro 50 von motobi. Leider geht er immer beim fahren aus. Es ist immer davor ein metallisches schleifen zu hören, also habe ich den Zylinder ab gebaut und gewechselt, dieser hatte klare Schleifspuren. Um die Ölpumpe auszuschließen, habe ich erstmal ein Öl-Benzin gemisch im Roller. Doch leider ging er direkt wieder aus. Es passiert nur wenn ich über 30 kmh fahre, dann fängt das Schleifegeräusch an, wenn ich kurz von Gas gehe hört es wieder auf, sonst geht er mit einem Krach aus. Aufgebockt passiert es nicht, auch wenn ich ihn im Standgas auf Touren halte. Er zieht sonst gut und springt sofort danach wieder an. Was kann es sein, ich bin absolut verzweifelt.

MfG

Habe einen Speedfight 2 und bräuchte die NGK BR7HS…
Hatte einige Probleme damit, dass die Zündkerzen nach 20km immer kaputt gingen, spielt in dieser Frage aber auch keine Rolle…

Habe jetzt eine B6HS also eine nicht störte ZK.

Es gibt Zündfunken und die CDI ist auch eine ganz neue. Der Roller springt aber nicht an. Kann dass an der ZK liegen?

Hi erstmal, ich habe eine piaggio tph 50 aus dem baujahr 1998. Der Roller stand jetzt schon ziemlich lange (geschätzt 3 Jahre). Da ich mich dazu entschieden habe ihn zu fahren musste ich ihn erstmals her machen. Ich habe schon vieles gewechselt er lief auch erst gar nicht mehr jedoch läuft er jetzt endlich aber nicht richtig.

Als ich ihn testen wollte fuhr er erstmal so um die 60-70m und hat dann so langsam den geist aufgegeben, dann startete ich ihn direkt erneut und das ging auch ohne Probleme jedoch diesmal nur noch paar meter vielleicht so um die 10m. Ich habe ihn dann für ca. 20 min stehen lassen und konnte wieder so 70m fahren also dasselbe Spielchen. Dies tat er aber auch vor der langen Standzeit.

Die Sachen die ich schon gewechselt habe sind folgende:

-Vergaser komplett+ passende hd

-Zündkerze

-Luftfilter

Am Benzinhahn liegt es denke ich nicht, da beim saugen ganz normal Benzin rauss kommt und der auch noch ganz ordentlich aussieht.

Ich vermute aber trotzdem das der Roller zu wenig Sprit bekommt und das vielleicht die Membrane gewechselt werden könnten. Was sagt ihr? Was kann ich noch versuchen?

hey und zwar wollt ich mal fragen, da ich mein roller (KSR Motor Pandora) mit einem Drosselring drosseln will wieder aber nicht genau den ring finde der im Gutachten steht ( Höhe 13mm / Durchmesser 15mm / Breite 8mm) weiß ich nicht was ich nun tun soll kann wer helfen ?

Hallo,

ich hatte in meinem Roller eine NGKBR8HS , diese ist allerdings immer nach ca 30 km kaputt gegangen, jetzt habe ich im Internet geschaut und herausgefunden, dass ich eine Br7hs brauche..

Nach ca. 30km mit neuer Zündkerze sprang der Roller nicht mehr an und ist während der Fahrt einfach ausgegangen…

Neue Zündkerze und er lief wieder ca. 30km

Haben jetzt eine neue CDI (die alte war wohl offen) und einen neuen Zündverteiler eingebaut. Heute kaufe ich noch eine neue Zündkerze, denkt ihr er läuft dann wieder??

Empfohlen wird eine BHRS7, kann ich auch einfach eine BHRS6 einbauen? (höherer Wärmewert)

Bitte Video dazu angucken

Roller geht nach starten sofort aus im Video zu erkennen

Gestern ging er beim Fahren aus und nicht mehr wirklich an.

Heute hab ich

Vergaser gereinigt

Luftfilter gereinigt

Zündfunke überprüft

Danach geht er jetzt immer kurz an sofort wieder aus bei Gasgeben geht er sofort aus.

Läuft für 2 sek

Zündkerze wird feucht Ist schwarz

Benzin han scheint auch zu funktionieren

Mit Bremsenreiniger in der Ansaugung läuft er bis der bremsen Reiniger verbrannt ist in der Zeit nimmt er auch Gas an.

Ich vermute falsches Luft Benzin Gemisch wie Stelle ich das ein ?

An den düsen würde nichts verändert vorher hat es ja auch funktioniert.

https://youtu.be/DbqfMAsetWQ?feature=shared

Hallo, ich wollte meinen 2 Takt Roller mit einem Becher tanken, dieser löste sich aber nach auffüllen mit Benzin auf. Den Restlichen Benzin habe ich in den Kanister zurück. Sind jetzt Rückstände von dem aufgelösten Plasik im Benzin, welche schädlich für meinen 2 Takt Roller sind?

Hallo, habe gestern etwas festgestellt. Und zwar ich hab den A1 Führerschein und AM Führerschein habe einen ganz normalen 50er roller. Bei uns gibts außerorts einen hohen berg. Mit gerader, steiler aber ebener Fahrbahn. Da ist 100kmh erlaubt. Mein roller ist nicht gedrosselt er geht auf ebener Fahrbahn mit vollgas max 52kmh. Wo ich gestern an diesem Berg runter fahren wollte musste ich bremsen wegen einem Hinderniss und plötzlich rollt er knappe 70kmh(motor war an aber ohne gas wie ein Fahrrad nur gerollt) ohne das ich gas gegeben habe, musste dann bremsen. Hat jemand Erfahrungen damit? Schadet das ihm wenn man das mal macht?

Hallo, habe gestern etwas festgestellt. Und zwar ich hab den A1 Führerschein und AM Führerschein habe einen ganz normalen 50er roller. Bei uns gibts außerorts einen hohen berg. Mit gerader, steiler aber ebener Fahrbahn. Da ist 100kmh erlaubt. Mein roller ist nicht gedrosselt er geht auf ebener Fahrbahn mit vollgas max 52kmh. Wo ich gestern an diesem Berg runter fahren wollte musste ich bremsen wegen einem Hinderniss und plötzlich rollt er knappe 70kmh(motor war an aber ohne gas wie ein Fahrrad nur gerollt) ohne das ich gas gegeben habe, musste dann bremsen. Hat jemand Erfahrungen damit? Schadet das ihm wenn man das mal macht?

Mein roller der Qualmt am anfang vom auspuff heftig.Wenn er warm wird verschwindet es. Letzens als ich 10 minuten gefahren bin hat es leicht vom Motor Bereich geqaulmt und es hat verbrannt und komisch gerochen. Ich benutze meinen roller 1 mal in der Woche um ne runde im Dorf zu drehen. Jetz wollte ich den mal die Tage mal ausfahren habe aber Angst dass die Kiste abrennt da ich ne 40 Kilometer Tour machen wollte. Ich habe eine jetforce 50ccm 2Takt.

Hallo, ich hätte eine Frage zu meinem Roller Yamaha Jog R den ich mir letztens erworben habe. Leider habe ich keine Ahnung von Rollern deswegen die Frage.

Laut meinen Recherchen ist der Roller ein 2 Takt Roller und meines Wissens nach muss man doch Mototöl in das Benzin mitmischen bei 2 Takt Rollern. Jedoch ist bei meinem Roler hier ein extra „Fach“ der mit Motoröl beschriftet ist (Siehe Bilder). Wie ist das nun muss ich es mitmischen oder ist dieses andere Fach dafür gedacht?
dankeschön :)

Hallo wenn ich mit meiner speedfight 2 ac 50cc bj04

10minuten fahre spüre ich einen extremen Leistungs Verlust und es richt leicht verbrannt

Ich kann dann am gesamten Zylinder eine Hitzewelle spüren wenn ich meine Hände 10cm davon weghalte

er bekommt Öl und Die Zündkerze ist rehbraun

Hey Leute!

Ist das Zündkerzenbild zu mager? Ich habe eine Derbi Xtreme 2019 mit einer BR10ES Zk.

Danke im Voraus!

Hallo,

ich hatte in meinem Roller eine NGKBR8HS , diese ist allerdings immer nach ca 30 km kaputt gegangen, jetzt habe ich im Internet geschaut und herausgefunden, dass ich eine Br7hs brauche..

Denkt ihr, das wird funktionieren oder sollte ich sogar eine br6 hs kaufen?

hallo ich hab vorhin einen neuen 17,5 mm vergaser in mein 50 ccm roller eingebaut es ist alles richtig angeschlossen aber der roller geht nur mit bremsenreiniger an . Ich hab dadurch die Vermutung das die düse zu klein ist und er zu wenig sprit bekommt . Hab eine 58er drinnen die auch schon im alten vergaser drinnen war

Moin wollte wissen ob ich bei einer 2 takter weniger leistung habe wenn ich die dämmwolle entferne und ob es dem motor schadet

Ich habe an meinem Roller einen Sportauspuff und möchte den drosseln aber wenn ich Gas gebe und der Höchstgeschwindigkeit erreicht hat knallt der Auspuff

Ich habe ein problem bei meine Hercules Prima 5 ich hab für sie einen nachbau bing 12mm gekauft den ersten monat einwandfrei dan wurde es schlimmer am tag zuvor abgestellt zündung aus benzinhahn zu am morgen benzin hahn auf dan sah ich das erstmal die schwimmer kammer wieder voll lief komisch und sie sprang echt schlecht an nach 5mal treten und wenn ich gas gib ging sie aus und paar sekunden dan würde es schon besser aber dan fing es wieder an so wie jetzt wenn sie länger steht läuft die schwimmer kammer immer wieder voll aber sie springt dafür wieder aufn 1. Tritt an ich hab auch schon ne andere schwimmernadel eingebaut hilft nix!

Hallo meine Kurbelwelle ist etas rund sodas das Mitnehmerritzel von der Lüfterrschiebe beim Roller von Variomatik nicht mehr richtig greift.

Könnte man mit sowas die Kurbelwelle reparieren?

https://www.amazon.de/dp/B06XC4BZ47?tag=track-ect-de-798863-21&linkCode=osi&th=1&ascsubtag=ecSEP36mpjllh1tahj

Hallo bewegt sich bei einem 50ccm Roller (2Takt) das Lüfterrad nach links und rechts oder macht das nur das Teil wo auch de Variogewichte drin sind?

Und dann Lüfterrad läuft doch immer mit der Kurbellwelle synchrn oder?
Könnte man dann auch das Lüfterrad mit der Kurbelwelle befestigen mit z.B sehr starkem Industrie kleber, wenn z.B die Kurbellwelle rund ist und nicht mehr die Riemenscheibe greifen kann?

So Industriekleber halten ja schon sehr gut und lösen könnte man sie auch problemlos mit Lösungsmittel wie Aceton, wenn man den Keilriemen einmal wechseln möchte.

Moin, erstmal vorweg, ich hab eigentlich Ahnung wenn’s um Motoren usw geht, mach das schon seit knapp 10 Jahren aber Blick hier auch nicht mehr durch.

Kumpel von mir hatte nen fresser bei nem TPH 50 xr, also schon hiper2 Motor usw.
Gesagt getan Nachbau Zylinder für 30€ geholt.

Sprang dann auch aufn ersten Kick an, haben den dann aber wieder aus gemacht weils dunkel war und ich heim wollten.

Nächster Tag, 2 mal kicken und an, dann 50 Meter gefahren und auf einmal komisches Geräusch, hat sich angehört wie nen fresser, also auf einen Schlag aus, Keilriemen gequietscht usw. dachte natürlich erst kacke.

Dann ist der aber aufm ersten kick wieder angesprungen. Lief dann auch im Stand bestimmt 10 Minuten, bin dann wieder gefahren, gleiches Problem, gleiches Geräusch. Das dann 10 mal ungefähr gemacht und abgestellt.

Dann nach so 5 min gewiss 50 mal gekickt bis er ansprang, los gefahren, gleiches Problem wieder. Zylinderkopf abgebaut und reingeschaut, Zylinder sieht aus wie neu. Also keine laufspuren und nix.

Man muss dazu sagen haben beim Einbau nen Kolbenclip verloren und nen neuen rein gemacht, war auch der passende usw. Hab das kw Gehäuse sehr gründlich gespült und mit Pressluft ausgeblasen, außerdem mitm Magnet durch und und und, am Clip kann’s also eigentlich nicht liegen. Hatte eventuell gedacht der klemmt vielleicht in nem Lager, das würde aber ja auch nicht passen wenn er direkt danach wieder anspringt.

Was auch komisch ist, der zieht gefühlt null Unterdruck fürn Benzinhahn. Hahn ist neu und funktioniert auch wenn man mitm Mund am Unterdruckschlauch zieht. Kommt aber gefühlt kein Sprit wenn man kickt. Falls es am Sprit liegen sollte würde der ja nicht so abrupt aus gehen sonder stink normal abmagern?
Ich Blick nicht mehr durch, kennt jemand das Problem?

Guten Tag,

Ich habe mir ein Mofa angeschafft, das zwei Jahre in der Ecke stand. Der Verkäufer hat in seiner Werkstatt nur kurz etwas Gemisch in den Tank gekippt, zumindest denke ich dass es Gemisch war (es hatte eine hellrötliche Farbe) und dann hat er es angetreten. Der halbe Tank war aber noch voll mit 2 Jahre altem Gemisch, dieses müsste sich ja inzwischen entmischt haben, oder? Er hat das Mofa vor dem Start kurz geschüttelt, aber echt nicht lange. Meint ihr da ist etwas passiert oder mache ich mir zu viele Gedanken? Laufen tut der Hobel, aber er qualmt stark. Wäre echt Mist wenn der Motor jetzt einen Schaden durch Entschmierung bekommen hat, das Teil ist gestern erst angekommen...

LG

Hallo ich habe heute bei meinem Roller die Variomatik auseinander gebaut, dabei ist mir leider aufgefallen das hinter dem Gewinde für die Schraube also bei dieser "Zahnstange" an der Kurbelwelle der Anfang circa 0,75cm versaut ist.

Also das sie ein wenig rund ist, der Roller geht aber an mit Kikstarter und E Starter.

Wie kann man das reparieren oder muss man dann die gesamte Kurbelwelle austauschen?

Und sollte ich nicht mehr mit dem Roller fahren solange das so ist? Weil ich brauche den Roller eigentlich um in die Arbeit zu kommen.

Hallo meine Mitnehmer Verzahnung bei meinem Roller ist kaputt. Das heißt das Lüfterrad dreht sich nicht mehr bzw. Der Vorder Teil der Variomatik.

Ich habe mir überlegt weil das Lüfterrad und der Mitnehemer sich eh nicht nach links und rechts bewegen das man das Lüfterrad mit dem Mitnehemer einfach festkleben könnte.

Wäre das möglich?

PS: Ich habe den JIAJUE JJ50QT-17B 2 Takt 50ccm Roller.

Ich bedanke mich für jede Antwort im Vorhinein und schätze die Zeit die Siedafür nutzen um mir zu antworten.

Also wenn die Riemenscheibe nicht mit dem Mitnehmerritzel greifen kann weil ie Zahnsange bei der Kurbelwelle rund ist?

Hi mein Mofa Hercules Prima 5 hat momentan ein p2 Krümmer mit passendem Auspuff we're es legal sich einen größeren Krümmer also P3 Krümmer mit P3 Auspuff sich zu Montieren

Hallo

Ich habe mal wieder Probleme mit meinem 50ccm 2t Roller ich habe vor kurzem die Kolbenringe am Roller getauscht und neue Zylinderdichtungen angebracht dann lief der Roller einwandfrei ging auch gut an,jetzt steht er seit circa 3 Wochen und geht nicht mehr an egal wie oft ich es versuche. (beim treten des Kickstarters hört man das übliche blubbern)An was kann das liegen? Habe ich da was falsch gemacht beim Kolbenringwechsel bzw.Gibt es da was was man da gern falsch macht?

Hallo ich habe eine Peugeot Ludix und das Problem das er bei einer gewissen Zeit (ca:500m) einfach anfängt mit Fehlzündungen und nicht mehr vom Fleck kommt.

ich habe daraufhin eine neue Zündkerze, neue Zündspule und neuen vergaser (weil alter nicht mehr der beste war) verbaut und er hat die Probleme immernoch.

verzweifle langsam kann mir wer weiterhelfen?

Moin, meine simson springt an (mit muffe) ich fahr so weit wie ich will und es passiert nix...mach ich sie aber einmal aus und will sie wieder an kicken aber da springt sie nur noch an wenn ich ich die Muffe ab mache...zündkerze ist schwarz verrust

Bei einem 50ccm Roller 2 Takt.

Hallo es ist so das mein Moped von der einen Sekunde auf die andere nicht mehr läuft während den fahren hat es so geklungen als hätte ich die zündung ausgemacht. Habe geparkt gestartet es geht an nut mit Vollgas und hat fast keine Drehzahlen und der Reifen dreht absolut langsam. Was ich noch sagen wollte ich habe einen gebrauchten sportauspuff raufgetan und sportluftfilter natürlich umgerüstet hat alles ganz gut geklappt so ca 3h und dann ist das passiert was kann da der grund sein?

50ccm

2 takt

2013

1800km

Hallo vor ein paar Tagen startete mein Roller nicht mehr und der Benzin Filter war stark verdreckt mit Schleim also reinigte ich den benzin Tank, vergaser und kaufte neuen Benzinfilter. Dann stellte ich den Vergaser neu ein. Er lief dann 2 Tage super.

Gestern Morgen startete ich ihn lief super für 200 m dann nahm er kein Gas mehr an und ging aus.Immer als ich ihn neue startete Lief er im Standgas doch als ich nur ein bisschen Gas gab ging er aus.

Jetzt heute morgen versucht dich ihn zu starten und er ging gar nicht mehr an.

Ich habe bereits die Zündkerze überprüft diese ist nass und hat ebenfalls zündfunken.

Möglicherweise ist der Vergaser undicht da sich dort an der einen der vier Vergaser schließ schrauben und am Rande des Vergasers ist etwas feucht ist kann das vielleicht der Grund sein.

Das er falsch Luft zieht konnte ich bis jetzt auch nicht erkennen, mit dem luftfilter scheint auch alles in Ordnung zu sein.

Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe einen Roller mit 70ccm 17mm vergaser mit grade 70er Düse. Der zeiht brutal am Anfang und wenn er beschleunigt säuft er ab. Wenn man dann vom Gas geht und erneut Gas gibt wiederholt sich das ganze.
lg Nick

Servus!

Ich wollte mich mal informieren, was das optimale Setup für einen 70ccm Zylinder ist. Ich habe aktuell eine Rieju mrt 50 Bj.2020 bei der alle Drosseln entfernt wurden und eine neue Auspuffanlage (Enox) verbaut wurde. Nun wollte ich wissen, was ich ich alles ändern/beachten sollte wenn ich das Moped zu 70ccm umrüste.

-Vergaser (welche Größe) -andere Membran? -Öl-Pumpe oder selber mischen -Sonstiges

würde mich über Informationen/ Produkt-links(zB. Gearparts) freuen!

und kann es sein das wenn die Sicherung für das Licht an meinem Roller kaputt ist, das das Vorder- und Hinter licht nicht geht. Aber der Blinker und das Bremslicht schon?

Hallo ich wollte fragen für was die vielen Anschlüsse auf meinen neuen vergaser sind, auf der linken Seite sind drei die ich mir nicht erklären kann da ich kein Unterdruckschlauch habe. Ich habe nur einen Öl und einen Benzin Schlauch und was mach ich mit den restlichen Anschlüssen am vergaser?

Ich habe gerade ein Problem was aus dem nichts eintrat, ich habe keine Ahnung wie es passierte, das Moped lief völlig normal und gut aber auf einmal hat sie angefangen nicht mehr hochzudrehen, man kann nicht mal anfahren da die Drehzahl direkt runter geht. Zuhause hab ich Geschaut und den Vergaser erstmal gereinigt (hat trtzdm nicht geklappt) 2. Zündzeitpunkt angeschaut + Grundplatte ist fest (hat nicht geklappt) Polrad war auch immer noch auf dem Halbmond)) 3. Simmering auf der Kupplungsseite ausgetauscht + Öl abgelassen, weil etwas Motoröl im Kurbelwellen Gehäuse war, weil alles nicht geklappt hat hab ich ne andere Vape Zündung eingebaut (ging trotzdem nicht), und jetzt weiß ich nicht mehr weiter.

Hallo bei meinem Roller geht das Vorder und das Hinterlicht nicht, aber das bremslicht und die blinker gehen.

Woran liegt das?
Kann es sein das es an der Lichtmaschine liegt?
Und was kostet das wenn man es reparieren lässt und wie lange dauert das?

Hallo bei meinem 50ccm Roller (2Takt/ JIAJUE JJ50QT-17) geht das Vorder und Hinterlicht nicht mehr.
Vor ein paar Tagen ging es aber noch, komisch daran ist aber das die Blinker und das Bremslicht noch einwandfrei funktionieren, kann mir jemand helfen?

Normalerweise ging das Vorderlicht und das hinterlicht immer wenn ich die Zündung eingeschaltet hatte und der Motor lief automatisch an.
Vor ein paar Tagen ging das auch noch problemlos aber jetzt will das Vorder und Rücklicht einfach nicht mehr angehen.

Kann mir jemand helfen oder hatte das jemand schon?

Ich wäre über jeder Tipp sehr dankbar, ich bin echt verzweifelt.
Ich bedanke mich Schon einmal im voraus.

Hallo Leute, ich wollte euch fragen, ob es Sinn ergibt, sich eine 2 takter für die Straße zu holen oder lieber eine 4 takter (A1).

Hätte Interesse bei der 125 ktm exc.

Danke

Hallo ist es ein wenig besser wenn man einen 50ccm Roller 2 Takt mit Super Plus Tankt oder kann es sogar schlecht für den Roller sein ?

Ich bin letztens mit meinem 50ccm Moped gefahren, und auf einmal ging im Kreisverkehr nichts mehr. Ich bin zum nächsten Parkplatz gerollt um es wieder zu starten, aber das ging ebenfalls nicht. Jedoch nach 10 Minuten warten sprang es wieder an und ich konnte problemlos weiterfahren. Ich bin dann ebenfalls darauf gekommen das ich zu mager gefahren bin und habe dann beim Vergaser die Gemischschraube richtig eingestellt. Meine Frage ist jetzt, ob es sich um einen richtigen Kolbenreiber/Kolbenfresser gehandelt hat, oder doch etwas anderes.

LG

Am Ablauf habe ich einen durchsichtigen Schlauch angebracht und nach oben gelegt, um das Benzin-Niveau in der Schwimmerkammer beobachten zu können. Wenn ich den Überlauf (Belüftung?!) zuhalte, sinkt das Benzin-Niveau in der Schwimmerkammer rapide ab und das Gemisch magert ab. Warum sinkt das Niveau, wenn der Überlauf zugehalten wird?

Hi,

Also ich habe folgendes Problem und weiß so recht nichtmehr weiter.

Ich habe vor einigen Wochen meinen Motor (M541) zur Motorregenerierung eingeschickt. Habe ihn komplett so wie er ist eingeschickt, mit Zündung und allem.

Nach etwa 3-4 Wochen kam er wieder zurück und sah erstmal sehr gut aus. Alles gut verpackt, abgedichtet und gesichert. Die Zündung lag so mit im Paket (klar, muss ja eingestellt werden).

Ich habe also sofort angefangen den Motor einzubauen und die Zündung einzubauen und einzustellen. Ich habe 2-3 mal gekickt, sie sprang an und lief perfekt.

Doch nach ca. 15-20 Sekunden ging sie wieder aus und ging auch nichtmehr an. Ich habe das Polrad abgemacht (mit Gegenhalater und Abzieher) und da sah ich dass der kleine Halbmondkeil abgerissen war und die Zündung somit völlig verstellt, da das Polrad sich so ja völlig wahllos drehen konnte .Ich habe den alten Rest ,,ausgepult" und einen neuen eingesetzt.

Zündung wieder eingestellt und wieder gekickt. Wieder lief sie traumhaft, doch nach 30 Sekunden das gleiche. Wieder der Halbmond abgerissen. Da ich noch ne ganze Kiste davon hatte habe ich (nach Prüfung von Unterbrechung usw.) einen neuen eingesetzt und nochmal probiert.

Diesmal lief sie länger. Ich konnte sogar einmal um den Block fahren. Doch irgendwann ging sie wieder aus. Ich dachte mir natürlich ,,Wieder der Halbmond..." doch diesmal war er noch ganz. Ich dachte mir ,,vielleicht einfach nur nicht angesprungen" und kickte wieder. Sie sprang sofort an, lief super und ich bin nochmal los gefahren. Diesmal konnte ich auch 5-6km fahren und ich dachte, jetzt läuft sie. Doch als ich sie dann aus gemacht habe und sie nach 10 Minuten wieder an machen wollte, ear es wieder das gleiche. Ich habe Minutenlang gekickt, abgeschoben, sogar mit dem Akkuschrauer (passende Nuss aufs Polrad) habe ich es probiert. Sie ging nicht an. Habe alles wieder auseinandergenommen und es war nichts zu sehen. Halbmond war drin, Unterbrecher war ok und hatte den richtigen Abstand, Polrad und Spulen sahen normal aus.

Ich könnte jetzt natürlich alles wieder zusammenbauen und einstellen, aber ich befürchte dass es wieder aufs gleiche raus kommt.

Hat jemand eine Idee was es sein könnte, denn ich weiß nicht mehr weiter. Rumpfotor, Kolben etc. Ist neu, daran kann es eigentlich nicht liegen.

Danke für eure Hilfe!

PS: Sorry für den langen Text😅

Hallo!

Ich besitze eine Rieju mrt50 Bj 2020 und möchte die maximale Leistung heraushohlen. Bei der Moped wurden bereits alle Drosseln herausgeholt, eine neue Auspuffanlage verbaut(Tecnigas Enox Evo), ein 13er Ritzel und eine größere Düse (105) verbaut. Sie fährt nun ungefähr 80km/h und ich wollte wissen, ob da noch mehr möglich wäre ohne einen größeren Zylindersatz zu verbauen.

Ich möchte meinen Roller ein bisschen flotter machen, und Ja ich weiß das ist nicht legal aber das ist nicht meine Frage,

Sondern wenn ich mir einen 70ccm Sportzylinder einbaue, was mus ich alles ändern? Kann ich den mit Originalen Vergaser fahren und nur die düse ändern? Wenn ja welche düse?

Habe einen Kymco DJ 50 Refined AC

Hallo Leute, das ist das erste mal dass ich so eine Plattform nutze und hoffe dass ich gute und nette Ratschläge erhalte ;)

Ich habe ein Aprilia Sportcity 50 2t Roller mit 4 PS gedrosselt auf rund 50 km/h. Sieht aus als wäre noch der Original Piaggio Zylinder und Kolben drinne aber das weiß ich nicht genau. Der hat momentan 15k km runter. Ich habe vor in einer Woche eine Tour mit einer Freundin zu machen (250km in 5h, Pausen mit einberechnet) und werde da um die 40 kg Gepäck mit dabei haben.

Ein schon langes bestehendes Problem ist, dass der ein echt hohen Verbrauch hat, fast den vollen 6 Liter Tank auf 100 km manchmal bis 130 km aber nie mehr, habe darauf hin mal die Kompression gemessen und die war nur noch bei 6,5 Bar. Ich habe vor neue Kolbenringe reinzutun.

Deshalb meine Frage:

Müssen sich die neuen Ringe einfahren (an sich ja) aber muss man da auch so vorgehen wie beim Einfahren bei einem neuen Zylinder und Kolben? (Habe nur 2 Tage dafür)

Welche Erfahrung hab ihr da gemacht?

Warum ist mein Verbrauch so hoch? (Es wurde eigentlich alles mal von mir durchgecheckt, nur den Wellendichtungsring habe ich noch nicht anschauen können, der wird aber noch gewechselt.)

Mein Roller ist vorher schon eine Stunde unter Dauerlast gefahren, und das wird bei der Tour nichts anderes sein, ihm wird da sogar noch mehr abverlangt, mit 40 kg Gepäck.

Denkt ihr dass ich damit ein Kolbenklemmer riskiere oder sollte die Geschichte in 2 Tagen schon gegessen sein?

Ich danke euch schonmal für eure Rückmeldungen ^^

Hallo, bei meiner s51 lässt sich die kupplung nicht richtig trennen, also wenn sie aufgebockt ist, damit der reifen in der luft ist dreht sich der reifen bei gezogener kupplung , wenn man die bremse betätigt geht sie aus( abgewürgt) .

kupplungshebel sollte ja auf 80-90grad stehen , steht eher auf 60-70 grad , daher reicht der seilzug nicht mehr zum nachschrauben aus.

Hat jemand hier eine lösung dafür?
Danke schon mal

Hallo ich habe einen Peugeot speedfight 2 und hab jetzt einen 17mm Vergasser eingebaut und einen sportluftfilter aber mein Roller stottert immer kurz bei 20kmh als würde er sich verschlucken hab gedacht es liegt an der HD kann das sein falls nicht an was kann es dann liegen

Hallo  

Ich habe mir vor ca 3 Wochen eine speedfight 2 (bj2004 50ccm ac) gekauft  

Und bin sie auch so 130-150 km gefahren  

Dann bemerkte ich einen leistungs Verlust und 1 mal ist sie mir auch abgesoffen und ging erst nach 20min kicken wieder an  

Letze Woche Mittwoche ist sie super gefahren so 3-4 km  

Bis sie aufeinmal aus dem nichts abgesoffen ist und zwar noch anging aber sie nimmt kein Gas mehr an (dann säuft sie sofort ab) 

Hab mir die Membranen angeschaut  

Absolut ausgeleiert habe ich auch getauscht  

Vergasser gereinigt usw. Mir ist aufgefallen wenn ich kicke kommt aus dem benzin schlauch kaum Benzin raus  

Nur so 5-6 Tropfen  

Und wenn ich mit dem Mund an Unterdruck Schlauch sauge dann kommt es ganz normal raus  

Ich weiß nicht mehr weiter was es sein könnte  

Ein Freund von mir hat einen neuen originalen cylinder + Kolben verbaut  

Hat nichts gebracht  

Sobald ich den Luftfilter Kasten demontiere und den lufteinlass am vergasser komplett dicht mache  

Kommt beim kicken auch ganz normal Benzin 

Passt die zündkerze

so, zu fett, zu mager? :)

Ist das für die Variomatik ?

Und ist das schlimm wenn man mal ohne fährt?

Und kann man da Bremsenreiniger rein machen das er besser startet oder geht das nicht? Weil ich habe gehört das man irgendwas in den Luftfilter beim Roller macht bzw. sprüht.

Hallo. Ich fahr täglich mit meiner 60ccm S51 auf Arbeit und bin aus der Praxis heraus bei 50-55 km/h am effizientesten unterwegs.

Hier mal ein Leistungsdiagramm vom Prüfstand. Sehr schönes Drehzahlband finde ich:

Für diejenigen, die das Bild nicht öffnen können: Max. Drehmoment bei 5780 ¹/min mit 6,5Nm, max. Motorleistung bei 6335 ¹/min mit 4,1 kW/ 5,6PS. Fährt sich auf jedenfall sehr ruhig und sparsamer als der originale 50er Zylinder. Die Radleistung war bedeutend geringer mit 3,9 PS und 4,9 Nm...

Meine Fragen sind:

Warum ist bei niedriger Drehzahl also bei Simson etwa 1000-3000 ¹/min das Drehmoment so gering? Also ich würde das gern technisch verstehen, das hängt ja auch stark von der Auspuffanlage ab.

Wieso steigt das Drehmoment mit steigender Drehzahl? Und wieso fällt es dann wieder ab? Bitte mal eine technisch verständliche Erklärung dazu wäre sehr toll.

Und rein theoretisch fahr ich ja am effizientesten nicht bei Vollgas, sondern möglichst in der Drehzahl mit dem höchsten Drehmoment, weil da muss ich ja für die selbe Kraft verhältnismäßig wenig Gas geben, da der Wirkungsgrad des Motors da am besten ist richtig?

Ich merks ja selbst ich beschleunige bis 50 und dann geb ich nur minimal Gas und halte die 50. Brauche ich dann mehr Kraft am Berg, geb ich mehr Gas und sie hält auch da die 50, weil sie ja das Gas am effizientesten annimmt und optimal in Bewegung umsetzt.

Vollgas würde mich dann fast doppelt so viel Sprit kosten aber ich würde gerade mal 10- maximal 20kmh schneller fahren. Quasi 60-70. Das wären im Vergleich zu 50 eine Geschwindigkeitssteigerung von 20-40% aber eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 50-80% etwa. Das wäre also verschwendet.

Untenrum hat sie ja auch weniger Kraft, deshalb gebe ich beim Anfahren wenig Gas, bis genug Drehmoment da ist, wo sich Vollgas geben lohnt. Dann wird hochgeschalten, bis auf 50 beschleunigt und sofort Gas weggenommen, bis das Moped auch mit weniger Kraftstoff bei 50kmh bleibt. So fahre ich dann auch Überland. Vor roten Ampeln wird möglichst wenig gebremst und ausgerollt, möglicht ohne anzuhalten, bis grün ist.

Sparsamer kann man doch nicht fahren oder?

Wenn jetzt jemand sagt, Zweitakter brauchen Drehzahl... naja ich denke 5500-6000 reichen. Ich will keine Schleifmaschine mit 14000 Touren fahren. Die soll mich ja möglichst jahrelang täglich zuverlässig auf Arbeit bringen.

Ich bin gespannt auf eure Meinung zu dem Thema und bedanke mich schonmal für Hilfe zu meinen Fragen.

Hallo ich habe einen 50ccm 2 Takt Roller gekauft er heis JIAJUE JJ50QT-17.

Jetzt habe ich bemerkt das aus dem Krümmer etwas Öl heraus kommt, das Öl ist schwarz, es kommt aber nicht sehr viel Öl heraus nur ein Tropfen pro 10 Minuten oder so.
Hier sind noch ein paar Bilder von dem Krümmer wo das Öl heraus kommt.
Ist das schlimm oder ist das weil der Krümmer nicht zu 100% dicht ist?
Und ist das Öl welches Austritt 2 Takt Öl oder ist das Getriebe Öl?

hallo, ich habe einen 4 takt Roller. Dabei sind 2 Schlüssel. Die beide sehen genau gleich aus.. der eine ist nur etwas kleiner. Der größere ist dafür da, um den Motor zu starten und den Tankdeckel zu öffnen etc. Der kleinere passt aber nirgends rein und lässt sich auch nirgends drehen. Jemand Ideen, wofür der sein kann?

Hallo ich habe eine Peugeot Ludix sie lief sehr gut bis einmal Benzin auslief, seitdem hat sie nach ca 1 km immer fehlzündungen das aus meinen sportauspuff Flammen kommen und dann zieht er nicht mehr und läuft nicht gut fährt höchstens 10kmh. An was kann es liegen? Kann es die Zündkerze sein da sie schon sehr alt ist? Oder nein Zündkerzen Stecker da der auch nicht mehr im guten Zustand ist und eigentlich kaputt ist?

Guten Abend zusammen,

Ich war heute auf dem Weg zu einem Schützenfest und habe vorher eben getankt. Da ich in meinem Roller immer einen kleinen 0,5L Kanister dabei habe, der nachgefüllt werden musste, habe ich denk Verkäufer an der Tankstelle gefragt, ob er einen Trichter hat. Hatte er nicht. Jedenfalls habe ich dann dummerweise versucht, den Zapfhahn nur ganz leicht zu betätigen, um den Kanister in den er nicht reinpasste zu befüllen.

Ende der Geschichte war, dass ich etwa 0,5l zusätzlich bezahlen musste von denen wenn es hoch kommt 0,3l im Kanister gelandet sind. Einiges davon kam auf meine Hände und ich habe natürlich beim befüllen auch etwas eingeatmet. Da ich danach noch zum Schützenfest wollte habe ich meine Hände erstmal nicht gewaschen.

Nun zu meiner Frage:

Ist es gefährlich, Benzin in kleineren Mengen auf die Hand zu bekommen, wenn diese nicht sofort gewaschen werden kann?

Ist der Dampf den man innerhalb von einer halben Minute dabei einatmet gefährlich für den Körper?

(Unabhängig von der Story): Mein Roller raucht hinten sehr stark raus. Er stand jetzt zwei Wochen, das ist allerdings immer so wenn er nicht gerade eine Stunde eingefahren wurde. Zudem habe ich auf dem Rückweg einige mir nicht erklärbare Lichthupen von hinten erhalten. Woran könnte das liegen?

Einen angenehmen Abend und vielen Dank im Voraus für jede Antwort

Hallo,

Mein Bruder meinte das sein Roller keine Motorbremse hat weil sie sich seine Kupplung auskuppelt wenn er bei schneller Geschwindigkeiten vom Gas geht? Irgendwie traue ich ihm nicht? Geht sowas?

Also ein 2-Takt roller hat ja ein tank für das 2takt Öl, dieses füllt man nach wenn es aufgebraucht wird.

Hat aber ein 2-Takt Roller auch ein extra Tank für Getriebe Öl und wenn ja muss man das mal erneuern oder wird das verbraucht?

Weil mein 2-Takt Roller hat unten bei der Variomatik so eine Öl Ablass Schraube, ist die dann für das normale 2- Taktöl, wenn man diese wechseln will oder ist das für das Getriebeöl ?

Und wenn es für das Getriebeöl ist, was muss man dann da nachfüllen und wo?

Hey Leute!

Ich brauche dringend Hilfe! Ich habe heute einen Voca Chromed an mein Moped montiert und umgedüst auf 98. Ich habe einen 17,5 Dellorto Vergaser. Ich wollte zu meiner Oma fahren, aber mein Moped hat aus dem nichts mitten aufm weg den Geist aufgegeben, ich meine damit keinen Reiber, sondern dass es nicht mehr hochdreht. Davor hat es auch schon gestottert. Was soll ich jetzt machen?

Moin ich habe mir eine kmx 125 zugelegt und möchte gerne das Getriebeöl Wechsel. Da sie 25 ps hat will ich nicht das normale Getriebeöl nehmen welches wäre denn am besten und welches 2 Takt Öl oder ist das egal?

ein paar Tipps zur Pflege würden mir auch noch helfen ich will sie natürlich offen fahren und natürlich auch die 25 ps voll ausreizten also will ich sie gut Pflegen was wären Sachen die der kmx gut tuhen würden und wie pflege ich sie am besten schrauben kann ich gut und nehme mir auch die Zeit dazu also ich hab kein Problem damit Sie wöchentlich zu pflegen oder an ihr zum zuschrauben

danke im Voraus

Lg

Hallo Leute ich habe mir vor kurzem einen Rexy 50 2t angeschafft dieser war mal ein fahrschul Fahrzeug & wurde immer regelmäßig gewartet er soll 25 fahren hat auch eine Vario drossel drin nun habe ich die erste Testfahrt gemacht & musste feststellen das er 40 fährt Tacho (ich weiß Tacho ist immer bisschen schneller) ich finde nicht schlimm das er 40 fährt aber ist das schädlich für die Vario wegen der Vario drossel sie öffnet ja dann mehr als sie soll

wollte nur wissen ob es schädlich ist für den roller das ich ca 15 km/h zu schnell bin trotz drossel

danke im Voraus

Guten Tag ich hab mir vor kurzen einen Piaggio NRG EXTRME LC geholt ich hab bei dem roller das problem das nach circa 10-20 km die kühlflüssigkeit aus dem roller kommt. 

Er qualmt nur die ersten 2-4 minuten leicht weiß dann aber normal(ich sehe dann keinen rauch) es drückt immer aus dem deckel vom ausgleichsbehälter und ist auch gut am kochen ich hab derzeit nur wasser drin um zu testen woran es liegt da ich schon circa 15 liter kühlflüssigkeit durch habe ich bin leider recht unerfahren und hoffe mir kann vielleicht jemand weiter helfen bei dem roller ich würde unten alle teile auflisten die neu verbaut wurden von einer werkstatt liebe grüße und vielen dank für die hilfe 

Luftfilterkasten Karting d.35mm schwarz / orange

Neue Stage 6 Welle

Getriebeöl Transcoot mineralisch 125ml

Gegendruckfeder Polini Evolution D.4,0 -8% Piaggio / Minarelli

Variomatikgewichte Abstimmset Stage6 19×15,5mm - 6,5 - 9,5g

Reparaturkit Wasserpumpe Piaggio (komplett mit Welle, Lager und Wellendichtringe)

Halterung Olpumpe - original Ersatzteil Piaggio

Olschlauch / Unterdruckschlauch 3×5mm universal (Meterware)

Unterdruckbenzinhahn d.15mm Piaggio / Peugeot / Yamaha / Derbi

Zylinderstehbolzen Set M6×109mm Minarelli stehend / Piaggio.

Mutter M10×1,25 Variomatik - original Ersatzteil Piaggio

Zündkerze NGK BR9ES (5722)

Dichtungssatz Originalersatz 50cc Piaggio LC 5-eckig ab Bj. 07/1997

Zylinderkit Aluminium 50cc Piaggio LC

Auslassstehbolzen 2 Stück M6×26 universal

Luftfiltereinsatz Piaggio große Airbox Runner / Stalker / NRG Extreme schwarz

Auspuffdichtungen inkl. Schrauben 50cc Roller

Kolbenstopper 14x1.25

Schlauchschelle 5×8 × 5

Benzinschlauch 1 Meter d.5mm neon grün

Benzinfilter / Ölfilter Fast Flow II 7mm Anschluss grün

Anlassersegment Piaggio / Peugeot Zähne 14/63 Mitnehmer vor Riemenscheibe Piaggio Typ C/D

Lüfterrad Variomatik Motoforce, Piaggio (ab Bj. 1998), für Typ C / D

Mutter Variomatik / Zündung M10x1.25mm inkl. Teller Beutel mit 20 Schrauben m5×15 + 20 Verkleidungsclips

Kühlflüssigkeit Motul Motocool Expert 1L

2-Takt Öl Stage6 Sport MK2 teilsynthetisch 100Made in Germany

Auspuffanlage Technigas Next-R für Piaggio

Zylinderkit 70ccm Dr Evolution LC

Vergaser 17,5 mm Sport Dellorto plus Düsen

Ansaugstutzen plus Membrame offen

Düsenset (10Stk) 2EXTREME für DELLORTO

12-17,5mm M6 / 6mm 60-130 universal Yamaha, MBK, Aprilia, Piaggio

Wellendichtring Wasserpumpe

Rennluftfilter Pilz

Wasserpumpen Keilriemen für Piaggio

Getriebelager Set für Piaggio LC lang

Höherlegungssatz +2 CM

Benzinhahn Original

Neue Batterie

Alle Flüssigkeiten wurden ebenfalls ausgetauscht.

Guten Abend,

Ich habe seit 1 Woche eine Aprilia SR Motard 50 (2017-2018). Mir sind einige Probleme aufgefallen:

1.) Mein Standgas ist etwas erhöht. Beim Einschalten fährt der Roller ohne Gas zu geben schon langsam los.

2.) Beim Gasgeben, muss ich etwas mehr Gas geben, damit der Roller überhaupt los fährt. Ich habe somit am Anfang paar Umdrehungen als wäre es ein Leerlauf und erst nach einer bestimmten Drehzahl fährt der Roller erst los.

3.) Die Beschleunigung ist sehr langsam. Der Roller hat laut Daten 2,2kw (3PS) und fährt maximum 40kmh nach gefühlt 15 Sekunden Vollgas. Mit zwei leichten Personen (je 70kg) fährt er maximum nur 30kmh.

Kenne mich leider nicht mit Rollern aus. Kann mir jemand eventuell paar Tipps geben.

Danke

Hallo, wenn ich mit meinem 2 Takt Roller fahre fährt er eine Zeit lang sehr schnell (bis zu 50kmh) aber dann merkt man das er langsam langsamer wird und dann irgendwann nur noch rollt. Das geht dann für so 5-10 Sekunden in dieser Zeit nimmt er auch kein Gas an. Danach fährt er dann ganz normal weiter als währe nichts passiert. Ich bin ihn zwar schon seit ca 4 Wochen nicht mehr gefahren aber davor war das auch so. In den 4 Wochen wurde der Vergaser auch einmal von innen sauber gemacht. Ich bin jetzt eben zum ersten Mal wieder gefahren, und auf der Strecke (1,7km) ist das insgesamt einmal passiert.

Hallo, ich möchte mir gerne ein 50ccm Moped kaufen, habe auch eines rausgesucht. Handelt sich dabei um eine KSR Moto TR 50 SM 2016, sieht auf den Bildern wirklich top aus und der Verkäufer meinte auch dass sie nie Probleme gemacht hat. Habe dann nochmal in nem Forum geguckt und gesehen, dass die Mopeds von KSR eher nicht gut sein soll was die Qualität angeht. Ich möchte etwas haben was zuverlässig läuft, könnte mir jemand was dazu sagen?

und falls sich jemand damit auskennt: was wären gute 50ccm Moped Marken?

Hallo,

Ich habe mir eine Puch gekauft und habe den Lenker ein bisschen gekürzt, seit dem dreht sich das Hinterrad beim anmachen sehr doll, drehe ich das Standgas runter hört es auf, aber wenn ich sie erneut starte dreht sich das Hinterrad wieder? Ich brauche dringend Hilfe, wenn jemand eine Vermutung hat gerne melden.

Mfg Paul

mich würde es aus Interesse mal interessieren, falls man mal kein benzin hat und eine kleine menge öl zum fahren theoretisch möglich ist ?