Pilotenausbildung – die neusten Beiträge

Kann mir jemand erklären, wo der Unterschied von einem Piloten zu einem Verkehrspiloten liegt und wie sich die Gehälter unterscheiden? Außerdem, wie wird man Copilot und wie Kapitän? Danke im Voraus.

Hallo,

warum wird gegen Ryanair immer so viel gehated?

Die Landungen sind vielleicht nd immer die besten, aber die Flüge sind billig und Ryanair kauft immer die neusten Flugzeuge, außerdem ist Ryanair noch kein einziges Mal abgestürzt.

Danke MFG.

Wenn Piloten auf einen A330neo z.b. ausgebildet werden,in welchem Simulator spiel üben sie dann?

Wenn jemand die Position Co-Pilot hat. Kann er dann auch der Pilot sein? Oder ist das mit Zulassungen, Beförderungen und Weiterbildungen verbunden.

Hallo zusammen,

ich möchte gerne Pilot werden, habe aber nicht genug Geld um die Ausbildung zu bezahlen… gibt es Stipendien für eine Flugausbildung und wenn ja welche ?

Wie kann man Pilot bei Ryanair werden, wenn man in Deutschland wohnt?

Mein Traum ist Pilot zu werden aber was ist wenn man den DLR Test nicht besteht viele sagen das man dann nie wieder Pilot werden kann aber das kann doch nicht sein stimmt das ?

Ich habe mein Hauptschulabschluss gemacht und jetzt mache ich mein Realabschluss meine Frage ist ob ich mit ein Fachabitur Airline Pilot werden kann weil um ein Erweiterten zu schaffen ist nicht so wahrscheinlich bei mir. Danke

Hey Community!

Ich möchte bei euch einen Rat bezüglich einer wichtigen Entscheidung einholen, die ich in Zukunft treffen muss.

Kurz zu mir: Ich bin 23 Jahre alt, lebe in Frankfurt und habe derzeit ein Wirtschaftswissenschaften-Studium begonnen. Bereits vorher habe ich eine Ausbildung zum Immobilienkaufmann absolviert. Seit meiner Kindheit interessiere ich mich für die Fliegerei, wohl auch durch meinen Opa, der viele Jahre Berufspilot war, jedoch leider sehr früh verstorben ist. Deswegen konnte ich mich leider nicht bei ihm über die Fliegerei erkundigen.

Lange Zeit habe ich nicht mehr daran gedacht, dass Pilot möglicherweise noch infrage kommt. Nun merke ich jedoch im Studium immer mehr, dass ich der Fliegerei möglicherweise doch noch eine Chance geben möchte. Mir ist natürlich völlig bewusst, dass Pilot heutzutage kein Beruf mehr ist, in dem man finanziell ganz oben mit dabei ist, bis auf wenige Ausnahmen. Aber darum geht es mir nicht.

Da ich derzeit leider keine Bezugspunkte zur Fliegerei habe, möchte ich mich bei den Erfahrenen hier im Forum erkundigen, ob ein Weg in die Fliegerei aus meiner Perspektive überhaupt möglich wäre oder ob ich mir den Traum aus dem Kopf schlagen und weiterhin im Studium Vollgas geben sollte. Ich muss dazu sagen, dass ich völlig ortsunabhängig bin und glücklicherweise durch meine Familie finanziell relativ gut aufgestellt bin. Schulisch gesehen war ich immer im Mittelfeld unterwegs, also im Durchschnitt und leider nicht ganz an der Spitze. Ich weiß nicht, wie relevant das ist.

Aufgrund dessen mache ich mir jedoch nicht allzu viele Hoffnungen, das DLR-Zertifikat (Pilotentest) zu erhalten, da dieser ja als extrem schwierig gilt und nur ein gewisser Prozentsatz angenommen wird. Gibt es Möglichkeiten, trotzdem einen anderen Weg einzuschlagen, ohne den bestandenen Test? Zum Beispiel einen Flugschein im Ausland zu machen? Mir ist natürlich bewusst, dass der optimale Weg über den DLR-Test führt, ich jedoch kein Träumer sein will, der sich sehr rosige Chancen ausmalt.

Eine Möglichkeit wäre natürlich auch, in Zukunft einem klassischen Bürojob nachzugehen und die Fliegerei als Hobby nebenbei zu betreiben, etwa mit einem PPL-Schein. Berufspilot zu sein, wäre jedoch noch mal etwas ganz anderes, dort überwiegt dann eher die Leidenschaft.

Vielleicht kann der ein oder andere von euch mir einen Rat geben.

Liebe Grüße,

Christoph

Hallo liebe(r) Leser(in),

und hoffentlich ein Paar Insider der Lufthansa die sich ihre Zeit mit Forums Diskussionen vertreiben das es am Arbeitsplatz nicht all zu langweilig wird. :-)

Spaß bei Seite... :-)

Ja, bei dem Aufmacher oben, habe ich auch gedacht, das kann es doch nicht sein, wo sind wir denn?

Wird Deutschland jetzt zum Irrenhaus?

Die ganze Welt diskutiert über den Klimaschutz und CO² Einsparungen etc. und die Lufthansa führt ihre Flugzeuge Gassi womöglich noch mit Leerflügen....

So habe Lufthansa etwa eine dreistellige Anzahl von Pilotinnen und Piloten für die Boeing 787 schon fertig ausgebildet und lizenziert. «Und jetzt haben wir keine Flugzeuge, um die Kolleginnen und Kollegen einzusetzen.» Daher würde man teilweise «von Frankfurt nach München hin und her» fliegen, «damit die Kollegen wenigstens regelmäßig zum Einsatz kommen und ihre Lizenzen erhalten können».Zitat Ende

Quelle: https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-pilotinnen-und-piloten-sind-fuer-die-falschen-flugzeuge-lizensiert

Da gibt es doch besseres was man tun kann, als Einnahmen zu verbrennen die dann in den Lohntüten fehlen.

Seit Jahren schreibe ich an einem Buch, in dem es darum geht das dümmste Verhalten zu finden, je weiter ich Suche es kommt immer wieder ein anderes zum Vorschein.

Das ich jetzt gerade in der hochbegabten und intelligenten LH-Group fündig werde, habe ich nicht erwartet.

Ich bitte darum die Frage ernst zu nehmen, ich möchte hier kein Basching gegen die Lufthansa veranstalten, Danke.

Hallo,

ich beende bald mein Abitur und ich würde gerne als Beruf kommerzieller Pilot werden.

Leider ist hier das Problem das es verdammt teuer ist. Mein erster Ansatz wäre zur European Flight Academy zu gehen, dort kostet die Ausbildung aber 110.000€. Zwar gibt es Finanzierungsmöglichkeiten, dass man 30.000€ zahlen muss und die restlichen 80.000€ im laufe seines Lebens zurück zahl, aber das ist mir zu riskant mich gleich so hoch zu "verschulden".

Gibt es einen billigeren Weg, Pilot zu werden? Wichtig ist mir das es in Deutschland möglich ist, und ich nicht dafür dauerhaft ins Ausland muss.

Vielen Dank für die Antworten!

PS: zur Bundeswehr zu gehen ist für mich keine Option!

Hallo!

ich kann aus gesundheitlichen Gründen kein Pilot mehr werden und habe lange Zeit mit dem Thema abgeschlossen. Jedoch hat mich mein Vater heute auf die Idee gebracht, Fluglotse zu werden. Ich kenne mich mit dem Thema, Werdegang, Gehalt und co schon bestens aus und darum soll es sich nicht drehen (ich kann recherchieren 😉).

Es geht mehr um die Zukunft. Wir leben in einer Welt, die sich schneller denn je wandelt und es wird immer digitaler. Daher stellt sich mir die Frage, ob man in 40 Jahren überhaupt noch Fluglotsen brauchen wird (dann wäre ich am Ende meiner Karriere - die ja aktuell spätesten mit 57 aufhört)? Oder ist dann alles vollkommen digital? Wie beurteilt ihr das?
Aber auch das Geld ist mir durchaus wichtig und die Gehälter der Fluglotsen sind ja in Ordnung. Aber auch hier ist die Zukunft ungewiss. Denkt ihr die Gehälter werden steigen, sinken oder gleich bleiben?

Ich danke euch für Antworten!

Ich kann englisch, aber die allgemeinen Sachen ist es halt eifnacher wenn man auf Deutsch macht. Steht dann am DLR Zertifikat oben in welcher Sprache man gemacht hat?

Polizei oder Pilot 

Moin zusammen,

Wie der Titel der Frage ja schon sagt, interessiere ich mich für die Bundespolizei und für den Beruf des kommerziellen Piloten. Beides wären für mich absolute Traumjobs. Ich werde mich daher auch bei beidem bewerben, jedoch bin ich mir noch unsicher, was es am Ende wirklich werden soll. Im Moment bin ich in der zwölften Klasse (G9) und habe einen 1er-Schnitt. Noten sollten daher also kein Problem sein. Ich bin mir aber auch bewusst, dass ich dadurch nicht automatisch angenommen werde.

Ich finde den Berufsalltag bei der Polizei und dass man Menschen helfen kann, besonders gut. Im Vergleich zum Piloten verdienen sie jedoch wenig. Nicht nur das Gehalt, sondern auch das Reisen sprechen für den Beruf des Piloten. Leider kostet die Ausbildung jedoch sehr viel und ich bin mir unsicher über mögliche Alternativen. Zusätzlich weiß ich nicht, ob man hier langfristig glücklich ist.

Würde es eventuell Sinn ergeben, erst ein Studium bei der Polizei zu absolvieren, um sich so die Ausbildung zum Piloten später finanzieren zu können? So hätte man bereits auch ein Studium in der Tasche, jedoch würde so auch wieder einige Zeit vergehen.

Was ist eure Meinung hierzu?

Wird die zukünftige Boeing 797 die 737 ersetzen, oder wird die 737 dann immer noch weiter gebaut?

Oder muss dieser Neutral sein.

Hallo zusammen,

ich bin 17 Jahre alt und mache jetzt nach den Sommerferien zwei Jahren mein Fachabitur. Mein großer Traum ist es, Pilot zu werden, und nach meinem Abschluss würde ich mich gerne bei der European Flight Academy (EFA) bewerben, um dann hoffentlich im Cockpit zu landen.

Jetzt frage ich mich, ob es neben der EFA noch andere Wege gibt, um ins Cockpit zu kommen? Gibt es alternative Flugschulen oder Programme, die ihr empfehlen könnt?

Außerdem möchte ich mich optimal auf die Pilotenausbildung und speziell auf den DLR-Test vorbereiten. Welche Bücher und Programme könnt ihr mir dafür empfehlen? Gibt es spezielle Lernmethoden oder Materialien, die besonders hilfreich sind?

Ich würde mich selbst als relativ normal schlau bezeichnen – nicht übermäßig begabt, aber ich habe dieses große Ziel und bin bereit, hart dafür zu arbeiten. Tatsächlich mache ich das Fachabitur hauptsächlich wegen der EFA.

Denkt ihr, dass es machbar ist, auch wenn man kein Überflieger ist? Ich freue mich auf eure Tipps und Ratschläge!

Vielen Dank im Voraus!

Wieviel € kostet der Flugschein für einen privat Jet Piloten zb. Bei NetJets Europe muss man nur den Schein bezahlen und die Ausbildung wird von der Airline bezahlt oder wie läuft das ab?

Meine Frage wäre, wäre es möglich Pilot zu werden mit Astigmatismus.

ich habe

R: Sph +0.25 , Cyl -1.75

L: Sph +1.50 , Cyl -2.25

Laut meiner Recherche konnte ich nachlesen das die EASA max -2 mit Astigmatismus bei der erst Untersuchung zulässt. Ich wäre ja somit knapp über -2 mit dem linken Auge. Meine Frage an die Leute mit mehr Ahnung gibt es dennoch Möglichkeiten seinen Medical 1 zu erhalten oder wäre des komplett ein Ausschluss.

An die Leute die schon vielleicht Erfahrungen damit haben oder bereits einen Medical 1 haben oder halt schon Piloten sind.

mfg.

Haben die Flugzeuge von Condor Bildschirme?

Mein Arbeitskollege ist erfahrener Segelflieger und hat mich eingeladen, mal mitzufliegen. Ich habe schon ein bisschen Bammel vor der Sache, weil Segelfliegen in dee Unfallstatistik zB. weit vor Fallschirmspringen liegt. Ist es sehr gefährlich ?

Würdet ihr zusagen oder nicht?

Muss man eigentlich die privatjet Piloten Lizenz selbst bezahlen oder kriegt man die bezahlt? Und muss man für einen privatjet Piloten studieren?

Anscheinend geht der Trend in Sachen Langstrecke zumindest derzeit ja in Richtung Billigflieger und aus sekundären Flughäfen wird mit dem A321LR geflogen, schliesslich haben etwa die Discover und Lufthansa ihre Langstrecke aus Düsseldorf und Köln zurückgezogen.

Nun sind die Eurowings und Wizz ja eigentlich gut aufgestellt, Eurowings hat den A321-251NX, WizzAir hat den A321-271NX. Diese Flugzeuge werden beide auf Strecken mit ca. 3000NM Entfernung benutzt, schaffen jedoch prinzipiell circa 4000NM. Folglich stellt sich hier die Frage, ob insbesondere Eurowings etwa zwischen Düsseldorf und New York mit dem A321neo fliegen könnte. Auch stellt sich für mich die Frage, hat der NX generell die nötigen Tanks, oder besteht dort nur die Möglichkeit einer Umwandlung zum A321LR?

Hallo, ich bin in einem Jahr mit meinem Abitur fertig und erreiche dann auch das 18. Lebensjahr.

Ich überlege mir die Pilotenausbildung zum Berufspilot zu machen. Meine Augenstärke ist ungf. -5 Dioptrien, damit könnte ich Medical 1 also noch ohne große Schwierigkeiten bestehen, nur beim Bewerbe bei den Airlines wird es dann vielleicht schwierig.
Gleichzeitig will ich aber auch meine Augen lasern lassen. Ich will das komplett unabhängig von der Pilotenausbildung. Ich habe nur angst, das ein Eingriff meine Chancen verschlechtern könnten.

Mein Problem jetzt: Soll ich mir die Augen lasern lassen? Und wenn ja, vor oder nach der Ausbildung?
Ich weiß, das bei medizinischen Eingriffe es nicht eine klare Antwort gibt, deshalb auch die Frage: Wen kann ich für besseren Rat fragen? Ein Arzt der sich spezialisiert auf Augen lasern hat, ein Flugmediziner, ein Augenarzt?

Gibt es jemanden hier der in einer ähnlichen Situation war/ist? :)

Vielen Dank schonmal im voraus.

Hallo zusammen,

ich bin 17 Jahre alt, männlich und mache derzeit mein Fachabitur in Wirtschaft. Nach meinem Abschluss möchte ich mich bei der Lufthansa Aviation Training bewerben, um Berufspilot zu werden.

Ich frage mich, ob es von Vorteil wäre, vorher eine Segelfluglizenz oder eine Leichtflugzeuglizenz zu machen. Wird mir das bei der Bewerbung helfen, oder sollte ich das Geld lieber sparen und direkt auf die Bewerbung bei Lufthansa setzen?

Vielen Dank im Voraus für eure Ratschläge und Erfahrungen!

Ist es schwer oder einfach ein großes Passagierflugzeug auf dem Flughafengelände zu fahren und ist es schwer oder einfach ein großes Passagierflugzeug zu fliegen also zu starten und dann in der Luft mit dem Flugzeug zu fliegen und später zu landen und nach dem aufsetzen und ausrollen zum Gate zu fahren

Hi,

ich bin gerade am Überlegen was ich einmal Beruflich machen will.

Vorerst: Ich bin 14 Jahre alt und gehe auf eine Bayrische Realschule in die 8. Klasse. Momentan ist mein Plan, nach dem Realschulabschluss noch eine Hochschulreife oder eine Fachhochschulreife zu machen. Mit meinen jetztigen Noten (1,3 Gesamtschnitt) wäre es wahrscheinlich möglich.

Mein Traum ist es eigentlich Pilot zu werden. Aber ich bin mir nicht sicher ob ich das mit Englisch hinkrieg. Meine Noten sind eigentlich alle immer mind. gut, aber in Englisch steh ich immer zwischen zwei oder drei.

Mein BWR Lehrer sagt, dass ich später etwas mal mit BwL/BwR machen soll weil ich in diesem Fach sehr gut bin (Note 1,1).

Ich würde gerne meinen späteren Beruf mit Reisen verbinden. Also am besten irgendeine Position mit vielen Geschäftsreisen und am besten noch mit einem guten Gehalt.

Hättet ihr noch andere Vorschläge was ich später einmal machen könnte. Am liebsten sollte der Job folgendes mit sich bringen.

- Reisen (Am besten noch Rabatte wenn man Privat mit der Familie reist, wie bei Lufthansa, die Mitarbeiter Rabatte)

- Sehr gutes Gehalt

- Verantwortung

Meine stärken: BwR, Mathe, Deutsch

Ich weiß das es nicht ganz einfach ist einen passenden Beruf anhand dieser Information zu finden. Trotzdem bedanke ich mich jetzt schonmal für eure Hilfe und hoffe das ihr evtl. ein paar Tipps für mich habt.

Mfg Felix

Hi, wollte euch mal fragen, wie die Woche eines airline Piloten so aussieht

Du fliegst heute im Urlaub aber weißt das der Pilot ein Russe ist wurdest du dennoch einsteigen?

Ich mit dem A321 schon Transatlantik geflogen und auch einmal von Riad nach Mailand. Jetzt kommt noch der A321 XLR mit 8700km Reichweite.

Ich persönlich mag es gar nicht, in einer so kleinen Maschinen so lange Strecken zu fliegen, da es sehr unkomfortabel ist.

Wie steht ihr dazu?

Guten Tag

Kann man Berufspilot werden wenn man so 1-2 mal pro Monat Migräne hat?

Lg

Kann man in der Bundeswehr eine Ausbildung zum piloten machen und damit dann Passagier Pilot werden? Ich möchte Nähmlich den Weg von der Flugschule umgehen.

Hallo,

ich bin in der Q1 und es steht momentan im Raum, ob ich an der Cambridge-AG teilnehme, das einen auf die C1-Zertifikat Prüfungen vorbereiten soll. An sich ist so ein Zertifikat in Bewerbungen, etc. immer schön zu sehen, jedoch auch in Bewerbungen um eine Pilotenausbildung? Lohnt sich das Zertifikat überhaupt, wenn man Pilot werden will oder bleiben meine Chancen gleich?

Hi wollte mal fragen was ist für euch das beste? Werden sich glaube viele streiten aber für mich sind es der A380,A350,A340 und die Boeing747.

Also beim Aufprall.

Und denkt ihr haben sie bemerkt dass gleich soetwas passieren wird?

danke

Das wäre katastrophal

Piloten sollen ja direkt dem Arbeitgeber Bescheid sagen, wenn sie Unstimmigkeiten gegenseitig merken zum Beispiel beim Copilot da sonst Unfälle passieren wie Germanwngs

Hallo in die Runde,

ich bin letzte Woche während einem Besuch bei einer befreundeten Familie von 2 Jugendlichen in diversen Luftfahrt-Fachthemen ziemlich gelöchert worden. Dabei habe ich gemerkt, das ich ziemlich schnell an meine Grenzen gerate.

Um dies zu ändern, suche ich nun Fachbücher zum Thema Luftrecht und zum Thema Meteorologie für Piloten.

Könnt ihr mir Bücher empfehlen, die für Einsteiger geeignet sind und trotzdem ins Detail gehen? Eventuell für Privatpiloten?

Danke schonmal und viele Grüße 😊

Bei dem Singapore Airlines Flug. Oder kann das jeder Airline passieren

Hallo, ich habe mich bei einer privaten Flugschule beworben und wurde angenommen. Jetzt stelle ich mir allerdings die Frage ob man danach überhaupt einen Job findet oder ob das relativ schwer ist. Man nimmt ja doch viel Geld in die Hand und deswegen ist es wichtig danach einen Job als Pilot zu finden.

Könnt ihr mir auch bei dieser Frage bitte weiterhelfen? Danke schon mal! :)

Kann mir jemand diese Frage beantworten?

Danke für eure Hilfe

Wie kann ich meinen Lebensunterhalt während der Pilotenausbildung bestreiten? Ich bin eine alleinstehende Frau in der Schweiz und denke, dass ich mir meine Ausbildung leisten kann. Wie soll ich dann meinen Lebensunterhalt bestreiten? Oder gibt es dafür eine Möglichkeit? Wohnort und monatliche Ausgaben?

Hallo,

ich fliege morgen in die Türkei.

Unser Flieger ist leider die Boeing 737 MAX.

Habe gehört das Ding stürzt ganz gerne ab?

Was nun?

Zum Beispiel der Fluglotsesatz zum Pilot ja du musst jetzt leider abstürzen. Es gibt keine Rettung. Was sagt man dann zu den Fahrgästen, dass sie bald sterben?

Eigentlich haben doch absolut alle Airlines den Luftraum gemieden mit ausnahme von Aeroflot. Gibt es ein Grund warum eine westliche Airline inzwischen wieder den Luftraum nutzt? Die Sicherheit ist ja nicht gegeben, im falle einer Notlandung wird es spaßig. Warum sollte eine seriöse airline sowas machen?

He Leute, ist es praktisch noch möglich mit 43 Jahren einen kompletten Berufswechsel zu machen und eine zivile Pilotenausbildung bei der Bundeswehr zu beginnen oder ist man dann schon zu alt fuer die Bundeswehr? Ich habe Dipl.-Ing. Mechatronik an einer deutschen Hochschule studiert.

Hallo,

ich habe nun Interesse an Beruf Pilot. Ich will eine Pilotenausbildung bei Lufthansa machen. Wie lang dauert sie?

Wie viel verdient man während der Ausbildung?

Moin, ich will gerne mal bei der Lufthansa fliegen. Ich habe aber gelesen das man dort nicht so einfach reinkommt. War mit einem Kollegen am reden, und der meinte wenn man eine Lizenz bei der EFA macht kommt man nicht zur Lufthansa sondern zur einer anderen Airline in der Lufthansa Group. Stimmt das? Und muss der DLR Test nur bei der EFA gemacht werden? Ich war mal in einem Livestream vom einen Piloten, und der meinte das andere Airlines/Flugschulen so was ähnliches machen, denn man aber unendlich oft wiederholen kann. Stimmt das auch?

Weiß hier zufällig jemand, was die Mindestgerenzen für ein Medical Klasse 1 (ggf. auch 2 falls ihr das wisst) in Punkto Augen sind?

Visus habe ich auf einem Auge 0,7 und am anderen 1,0. Allerdings auf beiden zusammen ohne Korrektur 1,0. Ich habe mal gelesen das 0,7 die Grenze wäre, stimmt das. Gibt es Ausnahmen oder wär ich wenn der Visus noch weiter fällt direkt raus?

LG

Der ehemalige Boeing Manager, der als Whistleblower geplaudert hat, hat in einem Interview mal gesagt nachdem er viele interne Sachen veröffentlich hat, also wie scheiße es dort im Unternehmen läuft, dass wenn was passiert, es kein Selbstmord war.

Und als er vor Kurzem gestorben ist, sagst die Polizei jetzt Selbstmord. Wieso macht man das? Es ist doch offensichtlich, dass er von Boeing getötet wurde. Sind das nicht Riesen korrupte Verschwörungen, die da laufen?

Ich dachte immer, dass westliche Unternehmen wie Boeing zuverlässig seien und menschlichen Anstand haben, aber wenn man plötzlich hört, dass sie wie das faschistische Kreml agieren, indem sie 2 Whistleblower getötet haben, die ja symbolisch ausgesprochen zufällig aus "dem Fenster gefallen" sind .. Ja, da frage ich mich, was dort los ist?

Was denkt ihr darüber?

Hi ich wollte mal fragen ob man für drei Wochen bei der Lufthansa Praktikum machen könnte und was mich da erwarten könnte. (:

Moin!

würdet ihr einen Job ausüben, bei dem ihr immer mal wieder für länger Zeit nicht zu Hause seid.

Also z.B. als Kapitän - 3 Monate zu Hause, 3 Monate auf See

Oder als Pilot - mehre Tage weg, mehrere zu Hause

bei der Bundeswehr

oder oder oder

Wie kann/wird die Luftfahrt Umweltfreundlicher werden?

Hey Leute!

Ich mache mir zurzeit Gedanken über meine Zukunft..

Ich möchte gerne meinen Traum verfolgen und Pilot werden.

Dennoch weiß ich nicht, ob man auch ohne Abitur, oder nur mit Fos Abi bei Lufthansa als Pilot tätig sein kann…

Ich freue mich über eure Antworten!

Lufthansa hat jetzt Mega Verlust gemacht und Sparmaßnahmen wurden getrofffen.

Wenn ich 200.000e an Lufthansa gebe kann ich dann einen Job mit Büro in LH Zentrale bekommen?

Ich habe gelesen das man wenn man Pilot werden möchte sehr gut Englisch beherrschen muss da ist aber mein Problem.In Englisch habe ich eine 3 auf dem Zeugniss genauso wie in den Arbeiten.

 z.B. Airbus A380

Hallo,

weiß jemand eine gute Flugschule, welche einen Sitz in Bayern hat und am besten nicht übermäßig viel kostet?

VG Matthias

Ich hab vor mich bei als Pilot zu bewerben, weiß aber, dass es krasse Kriterien gibt auch was die körperliche und psychische Gesundheit angeht.
Darf der Fliegerarzt in die Krankenakte von jemanden schauen und deshalb jemanden für die Ausbildung ausmustern?
Hab mich halt schon mal wegen Überlastung auf der Arbeit (Ich bin Krankenpfleger) krank gemeldet. Weil ich mit meinem Job halt auch nicht mehr zufrieden bin will ich ja wechseln, hab aber Sorge, dass die mir daraus einen Strick drehen und ich deshalb nicht genommen werde. Hab extra die letzten 3 Jahre mein Abi am Abendgymnasium nachgeholt um meinen Kindheitstraum zu verfolgen, bin jetzt 31 und kann mir bei besten Willen nicht vorstellen bis zur Rente Krankenpfleger zu bleiben, wenn man nach 10 Jahren bereits so am Stock geht.
Und natürlich auch ein paar körperliche Berufserkrankungen dabei gewesen, sowas wie Knie- und Rückenschmerzen, so wie leichte Schlafprobleme wegen der vielen Schichtwechsel die sich aber bei längerem Frei wieder ausgleichen.

Also durch mehrere Tankfahrzeuge oder Unterboden-Tankrüssel gleichzeitig?

Schließlich sind die für Langstrecken getankten Mengen leicht das 10fache eines Airbus A320

Ich persönlich würde mich in einer einmotorigen Maschine vom Schlage einer Cessna 172 sehr sicher fühlen wenn ein Segelflugzeug-Pilot auf dem linken Sitz sitzt, einfach weil dieser aus seiner Segelflugzeug-Erfahrung heraus einen sehr guten Blick für geeignete Außenlandungs-Plätze hat (falls der Motor an Leistung verlieren sollte)

Sodass viel Bahnlänge für die Bremsung bleibt, immerhin möglich dass es einmal Probleme mit der Schubumkehr gibt und mit den Radbremsen gebremst werden muss, bei starkem Regen kann dann durchaus mehr Landebahnlänge benötigt werden

Hi!

seit meiner führen Kindheit wollte ich immer Pilot oder Kapitän eines Kreuzfahrtschiffes werden. Nun kann ich aus gesundheitlichen Gründen den Piloten nicht mehr wählen und daher interessiere ich mich dann doch wieder für den Kapitän.

Dafür ist ja ein Nautik Studium notwendig und ich wollte fragen, ob man eigentlich noch Nautik studieren sollte, denn man hört ja immer wieder, dass die deutschen Kapitäne zu teuer werden. Sollte man daher noch den Weg ergreifen? Denkt ihr, der Beruf hat noch Zukunft und ich kann mir den Weg bis hin zum Kapitän erarbeiten?

Ich würde am liebsten auf den Kreuzfahrtschiffen arbeiten wollen, seht ihr dies als „gute Industrie“ an? Oder hat die keine Zukunft mehr?

Ich hätte hier in DE auch die Möglichkeit einen meo allen Job auszuüben und dann evtl was in Richtung Selbstständigkeit machen. Was würdet ihr empfehlen?

Danke

Hat jemand Erfahrung? Kann mir jemand sagen ob sich dieser lohnt, da ich bald den DLR Test ablegen möchte. Falls ihr mir den empfehlen könnt, welches Paket würdet ihr empfehlen.
Danke

Hier der link:

https://plakos-akademie.de/vorbereitung/pilotentest/?ref=4

Es ist ja so, dass Portugal festgelegt hat, dass am Flughafen Funchal auf Madeira nur Kapitäne landen und starten dürfen. Wenn man nun als Pilot vom Kopilot zum Kapitän aufsteigt, wie bekommt man die Funchal Lizenz/Einweisung? Können die Kapitäne selber sagen, dass sie gerne auf Madeira starten und landen wollen oder entscheidet die Fluggesellschaft, wer diese Lizenz bekommt?

Wenn ein Geschäftsmann aus Hamburg einen Termin hat in der Schweiz kann er sich dann einfach in seine private Propellermaschine setzen und in die Schweiz fliegen und dort auf einem Flugplatz landen. Wie läuft das ab mit der landegenehmigung. Muss er das vor der Reise bereits alles erledigen oder kann er das einfach unterwegs per Funk Anfragen. Und ist da immer jemand da auch am Sonntag

Da ich es ziemlich interessant finde und sowas noch nie gesehen habe: wisst ihr was das für Flüge sind, ohne Zielangabe und wieso der so „komisch“ da geflogen ist? Der ist btw jetzt schon knapp 10h in der Luft 🙈 lernen sie da Piloten an, oder sitzen da wichtige Personen drin?

Ich finde die Luftfahrt extrem interessant und habe schon länger den Wunsch Pilotin zu werden. Zudem ist auch ein Bekannter meiner Familie Pilot bei AUA.

Ich habe bereits gründlich recherchiert bezüglich der Kosten, kognitiven und physischen Anforderungen, usw. . Dabei bin ich natürlich auf auf das DLR-Zertifikat (welches bei so gut wie allen Airlines verlangt wird um die Ausbildung zu beginnen) und seine extrem hohe Durchfallquote gestoßen. Ist es ein realistisches Ziel, trotzdem Pilotin werden zu wollen oder sollte ich mich auf eine andere Karriere fokussieren?

Zu mir: Mache aktuell noch Matura (ABI für deutsche 😉) und bin überdurchschnittlich gut in Englisch. Laut einem professionell durchgeführten Test ist mein logisches Denken außerordentlich gut und ich würde von mir behaupten mir vieles relativ schnell einprägen/merken zu können. In Mathe war ich lange Zeit eher schlecht, habe mich aber im letzten Jahr auf Note 2 gebessert. Schreibe allgemein in allen außer 2 Fächern nur 1en und lerne dafür meist erst am Vortag.

Ich würde den Test für das dlr zertifikat sofort versuchen, wären da nicht die hohen Kosten und die Tatsache, dass der Test im Falle eines Nichtbestehens nicht wiederholt werden kann.

Danke für eure antworten im Voraus.

Hallo, kann man während des FSJs eine Ausbildung zum Rettungssanitäter machen, womit man dann zum Beispiel während des Studiums an den Wochenenden bei Einsätzen ausrücken kann und diese Ausbildung auch zum Beispiel einen bei der Pilotenausbildung einen Großteil der Kosten ersparen kann, Stichwort Werbungskosten?

Hallo, darf man als Pilot beispielsweise eine Gitarre mit als Reisegepäck aufgeben, wenn man zum Beispiel einen Langstreckenflug fliegt? Damit er sich zum Beispiel nach einem Interkontinentalflug die paar Tage, die er am Reiseort verbringen muss, auch zum Beispiel damit nutzen kann, indem er ein Instrument spielt?

Hey mein Name ist Anas ich bin 17 Jahre alt und mach mein Abi noch dieses Jahr , meine Zukunft sieht wahrscheinlich in der Fliegerei aussehen und deshalb möchte ich fragen wie uch am kostengünstigste am besten (Chance) und am leichtesten ins Passagiere cockpit steigen kann ich weiß es wird kein einfacher Weg aber ich traue es mir zu

VG ANAS

Für jede Antwort würde ich mich Freuen , ein schönen Tag noch :)

Ich möchte bald von Frankfurt nach Nashville fliegen. Auf der Webseite von United Airlines gibt es Flüge erst ab 1.300€, auf Swoodoo.com ab 700€. Alle Flüge bei Swoodoo sind auch über United Airline, teilweise jedoch ausgeführt von Lufthansa.

Komischerweise sind die Flüge gleichwertig was Gepäck, Sitzplatzreservierungen etc. angeht. Wieso also der Preisunterschied? Sollte es bei der Airline direkt nicht billiger sein?

Aus Preisgründen würde ich natürlich lieber bei Swoodoo mein Ticket kaufen, was sind die Nachteile? Muss ich mich dann beispielsweise mit einem Vermittler ärgern und kann die Airline nicht direkt kontaktieren wenn es Probleme (Ticketänderung o.ä.) gibt? Oder macht es im Grunde keinen Unterschied wo ich mein Ticket kaufe?

Haben sie dazu eine Karte oder passiert das automatisch?

Ich werde wahrscheinlich ein gutes Abitur absolvieren (1er Abi) und möchte anschließend die Schulung zur ATPL machen. Dies habe ich vor bei der EFA (European flight academy).

Meine aktuelle Situation:

Ich werde im Sommer 2025 mein Abi in der Hand haben.

Was mein Plan ist:

Eine Schulung zur ATPL nach meinem Abitur.

Meien frage:

Soll ich den DLR Test jetzt absolvieren oder sollte ich dies erst nach dem Abi machen? Ich frage mich dies, da ich mich erst anschließend bei der EFA bewerben kann. Wichtig hinzuzufügen ist, dass ich so wenig Zeit verschwenden möchte wie möglich, da ich mein Abi mit 20 in der Tasche habe (habe ein Jahr wiederholt).

Danke für eure Zeit und Antworten

Hallo, die Pilotenausbildung ist sehr teuer. Ich habe mich gefragt, wie man es als anfang 20 Jähriger schaffen soll, mal eben so 100.000€ auf den Tisch zu blättern.

Nun habe ich gelesen, dass man die Kosten nicht im Voraus und auch nicht währenddessen bezahlen muss, sondern die gesamten Kosten werden erst nach Abschluss der Ausbildung vom späteren Gehalt als ausgebildeter Pilot abgezogen. Soweit ich weiss, ist das ein gewisser Prozentsatz des Einkommens, welchen der Pilot abgezogen bekommt.

Meine Frage ist, stimmt das? Und ist es wirklich richtig, dass man nichts im Voraus und währenddessen bezahlen muss? Und wenn man die Ausbildung abbricht, oder den DLR-Test zwar versucht, aber nicht besteht, dann muss man nichts von den aufgewendeten Leistungen zahlen?

Hallo. Ich mache gerade mein fachabitur und da mein Traumjob Pilot ist, möchte ich wissen was ich dann nach der Schule machen soll um den Beruf zu erreichen. Meine Eltern meinen ich wäre noch zu jung und sollte 1 Jahr eine Ausbildung oder so machen. Aber ich möchte meinen Traumjob so schnell wie möglich dran kommen. Was sollte ich als erstes machen wenn ich mit dem fachabi fertig bin?

Hallo.
Ich will Pilotin werden kann Physik auch echt ganz gut möchte es jedoch nicht unbedingt weiter machen. Kann ich dann trotzdem Pilotin werden, wenn ich keine Abinote in diesem Fach habe?

Hallo, bitte nur antworten, wenn Ihr wirklich vom Fach seid!

Ich möchte gerne wissen, ob sich die Piloten eines Verkehrsflugzeugs bei den Fluglotsen eines überflogenen Landes an- und abmelden müssen? Welche Informationen werden noch ausgetauscht? Also z.B. bei einem Flug von Mallorca nach Hamburg in Spanien, Frankreich, Belgien und Deutschland. Oder geht das längst automatisch und nach Plan? Ich habe gelesen, dass ein Fluglotse jeweils für einen Sektor zuständig ist. Wie groß ist so ein Sektor und woher weiß der Pilot, in welchem Sektor er gerade ist? Dankeschön

In den USA war z.B. früher Kerosin viel billiger als in Europa, sodass das Durchschnittsalter der Verkehrsjets während der 90er Jahrewviel höher war als in Europa, dort flogen z.B. noch massenweise McDonnell-Douglas DC-9 und MD-83

Hey ich habe vor ein paar Monaten meine Matura (Abitur) abgeschlossen und möchte seither den Traum des Piloten verfolgen. Den DLR Test hab ich auch absolviert und in 9/10 Bereichen alle Mindestanforderungen zur Bewerbung bei der Lufthansa erreicht. In Englisch zum Beispiel mit A Rating.

Jetzt stell ich mir nur die Frage wie ich weitergehen sollte... drücken die bei der Lufthansa wegen einem negativen Fach ein Auge zu? Was sind meine anderen Möglichkeiten, falls ich dort nicht angenommen werde? Wären Privatairlines eine Idee?

PS: Da ich noch nicht im Lotto gewonnen habe, muss ich auch überlegen wie das mit der Finanzierung so abläuft :D

Guten Abend!

ich beobachte schon seit langer Zeit die Flugbewegungen von TuiFly und ich bin schon dutzende Male mit tui geflogen.

Nun haben sie ja seit ein paar Jahren auf die Langstrecke aufgestockt. Es werden Ziele, wie Cancun und Bangkok angeflogen, jedoch ist mir aufgefallen, dass die Flugzeuge immer von unterschiedlichen Flughafen starten. So gibt es als Startflughäfen z.B. London, Düsseldorf, Birmingham, Manchester und co. Wie machen die das dann mit den Piloten? Gibt es dann einfach 4-6 Piloten in London, die dann das Flugzeug immer fliegen, wenn es aus London abhebt? Die Flotte von 787ern ist ja auch noch relativ klein.

Dann ist mir noch aufgefallen, dass TUI anscheinend auch Flüge in den USA bzw. In Nordamerika anbietet. So z.B. hier der Flug von Milwaukee nach Cancun.

Da stellt sich auch hier die Frage, wie bekommt TUI das hin, primär mit den Piloten, aber auch generell mit der Positionierung der Flugzeuge.

Habt ihr da Ideen oder könnt mich aufklären? Denn im Internet steht nicht wirklich viel.

Ich kenne mich auch mit Flugzeugen und co aus, aber sowas der art habe ich noch nie wirklich gesehen. Oder kennt ihr dabei noch andere Beispiele?

Danke

hallo, mich würde interessieren, wenn man Pilot ist, ob man in einem Fußballverein Mitglied sein könnte um zu trainerien. Mir geht es darum, da man als Pilot sehr oft zu unterschiedlichen Zeiten weg ist und man nicht weiss ob man z.b jeden dienstag frei hat und ob man Samstag immer am Spiel teilnehmen kann. was meint ihr? Habt ihr Erfahrung beziehungsweise kennt ihr Leute, die sowas machen?

Hi, ich habe mich seit längerem gewundert was man als Airline braucht um Charterflüge zu betreiben. Ich weiß das ein Pilot (in diesem Fall ich) eine CPL für die kleinen Flugzeuge brauche um gewerblich zu fliegen. Aber was brauche ich noch? Ist ein AOC notwendig wie bei kommerziellen Airlines( und was brauche ich dafür) Kann man so ein Unternehmen alleine als Pilot und Inhaber führen oder braucht man da Mitarbeiter? LG

Moin!

Ich selber möchte später gerne Pilot werden und dann auch für Lufthansa oder die Lufthansa Group arbeiten.

Nun ist es ja so, dass man zwei Wege zur Verfügung hat:

1. Private Flugschule und dann bei den unterschiedlichen Airlines bewerben
2. Direkt von einer Airline die Ausbildung machen. Bei LH wäre das dann auch bei der European Flight Academy. Ich habe mal gelesen, dass man dann mit hoher Wahrscheinlichkeit bei der Lufthansa Group eine Platz im Cockpit bekommt, stimmt das noch?

Nun, es ist klar, ich muss erstmal den DLR Test bestehen und alle Anforderungen haben. Dies ist schwer genug und bedarf viel lernen und auch anderen Faktoren. Wenn ich diesen Test dann bestanden habe, stehe ich vor der Entscheidung. Soll ich dann versuchen, mich direkt bei LH für die Ausbildung zu bewerben, oder denkt ihr, das ist sinnlos?

Mit Erwerb der Lizenz steht dann auch das Type rating an, das wird auf der Kurzstrecke starten, oder? “Reichen” dann auch Ferienflieger, wie TUI oder so als erste Anlaufstelle, wenn man gerne Pilot auf der Langstrecke werden möchte? Ich kenne mich eigentlich mit dem Beruf sehr sehr gut aus und stelle diese Frage hier nur, um sicher zu gehen und von “Experten” das bestätigt zu bekommen.

Danke