Frankfurt – die neusten Beiträge

Kann das dauern ?

Ich habe ein internationales Einschreiben nach London, UK aufgegeben am Mittwoch. Gestern war Feiertag, heute Brückentag, morgen und übermorgen Wochenende. Es steht bei der Deutschen Post, das es bis zu 10 Tage dauern kann bis es ankommt. Es wurde mir auf der Seite von DHL mitgeteilt, das das Einschreiben in Hamburg das Briefzentrum durchlaufen hat beziehungsweise dort bearbeitet wurde, sowie das internationale Briefzentrum in Frankfurt am Main, gestern und vorgestern. Das das Einschreiben für den weitertransport vorbereitet wird. Auf der Website der Royal Mail ist unter der Sendungsverfolgungsnummer nichts zu finden. Seit Tagen bekomme ich immer wieder dieselbe Nachricht dort angezeit. Und zwar bitte kommen Sie morgen wieder, zurzeit sind wir nicht imstande Ihre Sendung mit der Nummer So und So anzuzeigen etc. Zudem sagt die Seite von DHL, expliziet und ausdrücklich "möglicherweise" kann Ihnen der Dienstleister im Ausland nähere Informationen liefern. Wie geschrieben "möglicherweise" nicht muss oder kann. Wir wissen nicht so genau was und wie das in Grossbritanien, dem Vereinigten Königreich, England so funktioniert beziehungsweise was mit dem Einschreiben dort ist.

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Meinung des Tages: Überwiegt der Komfortgewinn durch Gesichtsscan am Flughafen die Risiken für den Datenschutz?

(Bild mit KI generiert)

In Sekundenschnelle durch die Sicherheitskontrolle – doch zu welchem Preis geben wir unsere biometrischen Daten preis?

Digitales Boarding in Frankfurt

Am Frankfurter Flughafen wird das Reisen gerade revolutioniert. Wie die Fraport AG erläutert, ermöglicht das „Smart Path“-System eine Identifizierung allein durch das Gesicht, was den gesamten Weg vom Check-in bis zum Gate massiv beschleunigt. Diese Entwicklung ist Teil weitreichender Modernisierungen, durch die laut inFranken.de im Jahr 2026 auch neue Boarding-Verfahren und Highspeed-Internet an Bord zum Standard für Flugpassagiere werden.

EU Digital Identity Wallet

Diese technischen Neuerungen stehen in engem Zusammenhang mit neuen politischen Vorgaben für den europäischen Raum. Wie Dr. Datenschutz analysiert, wird die „EU Digital Identity Wallet“ im Laufe des Jahres 2026 zum Pflichtprogramm für Reisen im Schengen-Raum. Damit verlagert sich die Identitätsprüfung fast vollständig in den digitalen und biometrischen Raum, was den physischen Pass zunehmend durch digitale Merkmale ersetzt.

Komfort gegen Datensouveränität

Während die Luftfahrtbranche auf maximale Effizienz setzt, bleibt die Skepsis in der Bevölkerung hinsichtlich der Datensicherheit groß. Kritiker mahnen, dass einmal kompromittierte biometrische Merkmale im Gegensatz zu Passwörtern niemals geändert werden können. Es stellt sich für Euch die Frage, ob die Zeitersparnis am Gate das Risiko eines „gläsernen Reisenden“ rechtfertigt oder ob hier eine rote Linie bei der Privatsphäre überschritten wird.

Unsere Fragen an Euch:

  • Würdet Ihr Eure Gesichtsdaten für fünf Minuten Zeitersparnis beim Boarding hergeben?
  • Habt Ihr Sorge, dass solche Systeme schleichend zur totalen Überwachung im öffentlichen Raum führen?
  • Glaubt Ihr, dass biometrische Daten bei den Airlines wirklich sicher vor Hackerangriffen sind?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

Bild zum Beitrag
Niemals, ich bleibe beim klassischen Ausweis 58%
Ja, für maximalen Komfort bei jeder Reise 23%
Andere Meinung, und zwar... 14%
Nein, ich möchte mich jedes Mal neu entscheiden 5%
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