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Auto 10 Jahre finanzieren, was sind eure Gedanken dazu?

Hallo Grüße Euch!
Ich stehe vor einer großen Entscheidung und bin emotional gesehen bereits 100% überzeugt von meiner Entscheidung. Auf der rationalen Seite gibt's noch etwas Bauchschmerzen.

Wichtig für euch ist es meinen Hintergrund zu kennen:

- Verheiratet, 1 Kind, 5k Haushaltseinkommen, abbezahlte Eigentumswohnung

Meine Frage:
Ich möchte mir einen Sportwagen oder Coupe kaufen, welchen ich als 2. Fahrzeug aus Spaß fahren möchte ab und an mit der Family am Wochenende. Ich habe auch eine ungenutzte Einzelgarage dafür.

Ich bin 33 und fahre seit ich 22 bin durchgängig nur Firmenfahrzeuge und ich möchte gerne endlich einen coolen 2. Wagen haben für WE.

Für mich war wichtig: möglichst geringe monatliche Belastung , Kredit summe monatlich als klein, unterhaltskosten vom auto so gering wie es halt eben geht mit einem sportwagen, preis-leistung muss stimmen und daher kommen nur gebrauchte in frage, wegen dem starken werteverlust.

Folgen Autos hatte ich im Sinne, wobei ich vorab schon sagen kann das es sich jetzt wohl gerade wegen inspektion usw. auf den porsche taycan oder den bmw i8 finalisiert hat.

BMW M850i, BMW i8, Porsche Taycan, C63AMG, RS5, R8, Maserati Granturismo

Das waren so meine Favouriten.

So... lange rede kurzer Sinn, würdet ihr bei meiner aktuellen Lebenssituation einen Kredit in höhe von 40.000€ aufnehmen für einen der o.g. Wagen? Als 2. Wagen? Mit dem man nur ab und an fährt? Über laufzeit von 10 jahren und mit ca. 20-25k Anzahlung Eigenkapital?

ODer sagt ihr, ne ist komplett dumm

Kredit, Porsche, Gebrauchtwagen, Audi, Versicherung, BMW, Autokauf, Finanzierung, Gebrauchtwagenkauf, Mercedes Benz, Neuwagen, Erstwagen

Stirbt die Deutsche Auto Industrie aus?

Heute habe ich mich mit dem Thema "E-Mobilität" befasst ich habe sämtliche Videos darüber angeschaut da drunter den Video vom Youtuber Norio, welches auf mich sehr dramatisiert wirkte.

https://youtu.be/XOeF5wyZSEE?si=_0_kWOoHx0zRbWf8

Er meinte das die Deutsche Auto Industrie sich in diese Situation brachte und das es noch schlimmer sein wird und immer mehr asiatische (insbesondere chinesische) Marken die überhand bekommen.

Ich persönlich sehe ab und zu Chinesischen Autos auf der Straße insbesondere MG, aber das ist gelegentlich häufig sieht man den Deutschen Marken als auch die üblichen Marken wie Citroën, Ford, Nissan und co.

Als ich die Kommentare Unter diesen Video angeschaut habe kamen da Unmengen an Beschwerden als auch finstere Prognosen für die Deutsche Auto Wirtschaft.

Ich interessiere mich ein Bisschen für Autos und ich bin sehr stolz auf die Deutsche/EuropäischeAuto Industrie (obwohl ich weder Deutsch noch genetisch Europäer bin 😅).

Ich habe auch mitbekommen wie Europa Zölle auf Chinesischen Autos erteilen wollte .

An alle die sich mit Wirtschaftspolitik in Richtung Mobilität als mit Autos auskennen, wie sieht ihr es ?

Wie findest ihr die Deutsche/Europäischen Auto Industrie?

Hat die Auto Industrie in Deutschland als auch Europa eine Zukunft?

(Ich entschuldige mich für meine Rechtschreibung als auch Grammatik)

Danke wenn ihr meine Frage gelesen und beantwortet habt.

China, Zukunft, Wirtschaft, VW, Deutschland, BMW, Elektroauto, BYD

Wie macht man Radwechsel richtig(Auto)?

hallo

ich arbeite seit kurzem in einer kfz werkstatt, hier machen wir das so, dass wir zuerst das auto mit einer bühne anheben, dann die räder mit einem luftdruckschlagschrauber abmontieren.

dann kommt das neue rad drauf, und die schrauben werden(meistens nicht mit der hand angesetzt) sondern direkt mit dem luftdruckschlagschrauber angedreht.

es wird nie überkreuzt angezogen, auch nicht mit dem drehmomentschlüssel.

ich mache es immer überkreuzt, weil ich von meinen kollegen in meiner alten ausbildung(elektriker) es so beigebracht bekommen hatte. ich kann mich nicht zu 100% daran erinnern, dass wir mit dem schlagschrauber auch überkreuzt angezogen haben, aber mit drehmoment schon.

ich kann mich noch erinnern, dass wir die schrauben nicht sofort mit dem vollen drehmoment angezogen haben, erst ganz zum schluss. ich habe das nicht ganz in erinnerung, vielleicht kann mir hier jemand helfen.

ich muss noch aber hinzufügen, dass wir keine bühne hatten, sondern einen wagenheber benutzt haben.

gibt es also unterschiede wie man räder wechselt, wenn man eine bühne(werkstatt) oder einen wagenheber(einzelnes rad) benutzt? meine kollegen haben den radwechsel sehr ernst genommen(zuerst die schrauben mit hand ansetzen, drehmoment usw.)

das wird doch ein chaos, wenn einer(kunde) diese vorgehensweise sich wünscht, aber sieht, dass wir die räder komplett anders wechseln. ich bin hilfskraft so nebenbei.

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Kupplung defekt(Diesel)?

Hab nen Civic BJ 14 mit 124000km. Scheckheftgepflegt und sehr sorgsam umgegangen. Nur ist es so dass seit einiger Zeit ich Probleme beim anfahren hab. Ich gebe nie Gas beim anfahren weil es ein Diesel ist also Drehmoment ist unten natürlich vorhanden.

Nur ist es so dass wenn ich anfahre vor allem im kalten Zustand. Würgt mir das Auto fast ab weil er irgendwie nicht ganz los will. Selbst wenn ich Gas gebe beim anfahren habe ich das Gefühl dass der Wagen nicht vorwärts will. Und manchmal rupft es beim Schalten. Rutschen tut sie nicht beim anfahren auch nicht beim starken beschleunigen auch keine Geräusche oder Gerüche obwohl letztens hab ich das Auto mal getreten weil er sonst nie Last bekommt und da roch es bissel nach Kupplung aber eher leicht nicht penetrant. Für mich fühlt es sich irgendwie aber an dass die Kupplung nicht mehr richtig greift und später kommt als früher.

Habe mal die Manschette für die Ausrückgabel mal mit Ballistol eingesprüht weil die Manschette gequietscht hat seitdem war Ruhe.

Hondas sind ja sehr zuverlässige Autos also mich würde das wundern dass nach 124tkm die Kupplung nen Schaden hätte. Ich meine ich kann kuppeln. Mir ist auch nie eine Kupplung kaputt gegangen bisher.

Bremsen sind frei aber was kann das sein? Evtl doch verschlissene Kupplung!? Der Wagen zittert ständig auf dem ersten km beim anfahren.

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