Airbus A320 – die neusten Beiträge

Hey Leute, nach Jahren im MSFS 2020 (bleibe erstmal beim 2020) hab ich mich dazu entschieden, obwohl der Flybywire A320 echt gut ist, den Fenix zu kaufen, weils ja am Ende doch zwei Welten sind.

Jetzt habe ich folgendes Problem: Im Final Approach (nur mit dem fenix) friert alles ein, für so 30sekunden oder so. Dann gehts weiter, allerdings hab ich dann einen Bank Angle wie ein Eurofighter im Einsatz, woraus ich mich dann gerade so recovern kann... Ist ganz schön ärgerlich, wenn einem nach einem 4 stündigen Flug auf die Kanaren so die Landung vermiest wird XD

Hat jemand was ähnliches mit dem Fenix erlebt, oder weiß jemand ob und wie das zu fixen ist?

Dankeee schonmal

Gerne unten hinschreiben welches Modell.

Bei mir Airbus mit dem A330

Auf Instagram war eine Umfrage und das waren die Ergebnisse

Und ich möchte wissen wie Gutefrage Nutzer abstimmen würden?

Schreibt gerne Alter und Geschlecht dann kann man das besser einordnen.

Ich würde tatsächlich den A320 nehmen. M13

Wisst ihr an welchem Flughafen die Maschienen zb B737 A319-321 Full Takeoff Power geben müssen?

obwohl ich es eingegeben habe funktioniert es nicht , wieso?

Denkt ihr die Boeing 787 bekommt Startverbot in der EU oder USA?

Sollte man lieber mit Airbus fliegen? Bei gefühlt jeden Absturz ist es Boeing. ..

Hey,

ich baue gerade für mein A320 Homecockpit ein kleines Overhead Panel, ich orientiere mich da an dem Overhead Panel von SL3-Sim:

Es gibt ja diese ganz normalen Kipp-Schalter online zu kaufen, mit der Standard Form, aber manche Schalter, wie Landing Lights, Nav Lights, Strobe Lights etc. haben ja einen anderen Aufsatz. Auf dem Bild sieht man ja einige silbener normale Schalter, aber die anderen, mit den speziellen Aufsätzen, sind irgendwelche anderen Schalter (die mit dem schwarzen Untergrund antatt silbernen). Hat da jemand eine Idee, welche Schalter da als Grundlage verwendet wurden, um diese Aufsätze drauf stecken zu können?

Danke für eure Hilfe und Liebe Grüße!

Ich fliege zum ersten mal im Juli mit dem Flugzeug in den Urlaub nach Gran Canaria. Im Hinflug soll es angeblich laut Buchung eine Boeing 737-800 von TuiFly sein, jedoch bei flightradar usw.. werden unter der Flugnummer 737-Max8 angezeigt, kann jemand sagen was eher zutrifft? Der Flug geht von München weg.

Der Rückflug erfolgt im Airbus A320 von Discover Airlines.

Meine weitere Frage auch allgemein, da es mein erster Flug überhaupt wird, ist es besser oder schöner vorne, in der Mitte oder hinten zu sitzen? Gibt es eigentlich Unterschiede, abgesehen von Sitzplätzen mit unterschiedlichen Beinfreiheiten, vom Gefühl an sich (bei Start und Landung) und auch akustisch, sowie vielleicht bei Turbulenzen, falls es die zwischen München und Gran Canaria überhaupt vorkommen können?

Vielen Dank für die Antworten.

Hi, ich erstelle meine Flugpläne immer in Simbrief. Allerdings sind manche ILS Anflüge irgendwie „kaputt“. In Navigraph sieht für mich alles normal aus, aber manchmal sind im Simulator dann irgendwie Lücken. Ein Beispiel ist hier mein Anflug in Athen auf die 03L mit ILS Y. Kann mir einer sagen, was das ist? Ich fliege mit dem Fenix a320

Moin,

Gibt es irgendeine Möglichkeit, ein Shared Cockpit addon zu bekommen, wo man nicht unbedingt den aktuellen Airac bzw Navigraph kaufen muss? Gibt es da was? War bis jetzt nicht fündig.

Danke

Könnt ihr mir helfen?
wenn ich den A30 fliege, ist die Lenkung immer verzögert. Hat jemand noch das Problem oder habt ihr Tipps für mich?

Ich habe gestern zufällig eine Landung eines Airbus A320 gefilmt, die mir ehrlich gesagt ziemlich grenzwertig vorkam. Würde sagen das ich vielflieger bin und mir würde echt mulmig.

Die Maschine kam bei Nacht von der Meeresseite aus tief rein, und was sofort auffiel: Sie flog sehr lange in nur wenigen Metern Höhe über die Bahn, ohne zu landen – geschätzt 15 Sekunden lang, fast schwebend, ohne erkennbare Sinkrate. Ich hatte in dem Moment eigentlich schon mit einem Go-Around gerechnet, aber der A320 setzte dann doch noch auf, allerdings erst ca. in der Mitte der Bahn, mit um die nur noch 1.500 Metern Reststrecke.

Nach dem Aufsetzen wurde sehr stark gebremst, und er nahm die letzte Rollbahn-Ausfahrt, also ziemlich weit hinten. Der Umkehrschub kam spürbar spät, etwa 22 Sekunden nach dem Überfliegen der Schwelle, was auf eine insgesamt sehr späte Landung schließen lässt.

Was mir dabei durch den Kopf ging:

Bei Nacht, mit sehr flacher Fluglage über dem Boden, hat der Pilot ja kaum visuelle Referenzen. Durch den Anstellwinkel sieht er vermutlich weder die Bahnmarkierungen noch das Bahnende, und Gebäude als Orientierungshilfen fehlen auf der Seite auch. Für mich sah das nach einer blinden, flachen Landung im Schwebeflug aus.

Würde mich interessieren, wie ihr das einschätzt – war das noch „safe“, oder wäre ein Go-Around nicht die bessere Wahl gewesen?

https://youtube.com/shorts/jXba35_ioS0?si=SCkaJC8qPUT14XOA

Moin,

Ich habe laut einem Flugzeug Handbuch vom A350 gelesen, das es verboten ist, mit flaps full zu landen. Stimmt das?

Moin,

Nachdem ich froh war, dass mein Flugzeug nach dem Start richtig mit dem Autopilot fliegt, habe ich auf Reise Flughöhe das nächste Problem. Ich bin jetzt knapp zwei Stunden in der Luft, und genau seit kurzem disconnected sich jedes Mal der Autopilot. Ich aktiviere den dann erneut und dann geht der wieder aus. Manchmal bleibt er auch länger an und dann geht irgendwann aus. Warum? Sieht man unten anhand des Bildes, warum der ausgehen könnte? Es nervt nämlich den jedes Mal wieder neu zu connecten. Es ist original wie die Sifa in einem Zug.

Was ist die Fläche A des A320?

Danke.

Was ist der Fw Wert bei einer startenden a320 Maschine mit den angegebenen Werten, mit Rechnung, finde so viele verschiedene werte brauche Hilfe. Danke

Hallo, wenn ich Versuche den managed alt Modus anzumachen, geht es zwar, aber er hat erstens nicht die vorgegebene höhe und wenn ich die höhe einmal manuell ändere geht er nicht mehr an. Managed speed mode geht auch ohne Probleme. Cstr ist an und der Flugplan geht auch. Außerdem ist das Flugzeug im Nav Modus.

Hallo, ich bin 38 und fliege im Juli zum allerersten Mal überhaupt mit einem Flugzeug (TUIfly Boeing 737-800) in den Urlaub von München nach Gran Canaria und stehe gerade vor der Sitzplatzreservierung.

Kann mir vielleicht jemand eventuell auch aus Erfahrung sagen ob bei einer Größe von 1,80 ein normaler Standardsitz auch reicht oder ob das bei 4,5 Stunden Flugzeit zu eng ist? Außerdem möchte ich auf jeden Fall einen Fensterplatz haben, auf dem man auch eine relativ gute freie Aussicht hat, es darf aber gerne auch weiter vorne oder hinten der Flügel oder das Triebwerk zu sehen sein, es sollte halt nicht möglichst die Sicht sehr beeinträchtigt sein. Die Komfortsitze mit 11 Cm mehr Beinfreiheit befinden sich ja bei Reihe 17 und 18, jedoch direkt auf dem Flügel, ansonsten würde ja nur noch Reihe 2-5 in Frage kommen.

Bezüglich der Aussicht, ist es auf dem Hinflug empfehlenswerter links oder rechts zu sitzen?

In der App der Sitzplatzreservierung wird mir die Reihe 5 rechts als Comfortseat angezeigt, bei Seatguru jedoch als normaler?

Im Voraus schon mal vielen Dank für die Antworten, ich werde mich bei Rückfragen auch bemühen zeitnah zu antworten.

Guten Tag

2 meiner Flugzeuge, eine Limox a380 und eine Herpa a320, beide im Maßstab 1:200, haben leider ihr Nasen Fahrwerk verloren.

Wo kann ich ein Ersatz Fahrwerk her bekommen?

Lg

Hallo alle zusammen,

ich arbeite im Lager für Flugzeugersatzteile und würde gerne mehr über die Teile, mit denen ich arbeite, erfahren. Arbeiten tue ich mit den Teile für die Boeing 737-700, 737-800, 737-900 737 MAX-8, Airbus A319-100, A320-200, A320-200 Neo, A321-100, A321-200, A321-200 Neo, A350-900, Bombardier Global 5000 und Global 6000.

Gibt es Bücher die ihr mir empfehlen könnt zu diesem Thema?

So könnte Airbus doch seine dominierende Stellung auf dem Airliner-Markt weiter ausbauen, statt Kunden zu verlieren die aus lauter Verzweiflung über die ellenlangen Lieferzeiten der 320/321-Serie die Boeing 737MAX kaufen müssen um mittelfristig überhaupt an Flugzeuge zu kommen

Ich habe auf flightradar gerade ein JetBlue a321neo gesehen,in London.Fliegt der dann nach New York?Mit einem a321?

Hat Boeing eine größere Zukunft auf der Langstrecke als Airbus? Was denkt ihr welcher Hersteller wird mehr Erfolg haben?

Womöglich den ersten Narrowboody-Verkehrsjet mit über 50% Verbundwerkstoff-Strukturanteil? Mit unducted-fan-Triebwerken a la CFM Rise?

Vielleicht hätte man die Flugzeugnase durch Blockieren der Steuersäule mit dem Körper in voll gezogener Position wieder aufrichten können?

ich überlege mir einen Flug von Istanbul nach Dubai zu buchen,

bei einer anderen Airline ist es genauso günstig aber dafür 20KG (pegasus) statt 25 KG (ajet) aber bei Boeing 737 kommt mir ein unbequemes Gefühl wegen gesehenen abgestürzten Flugzeugen dieses Modells

Und was mögen die meisten Piloten lieber also ich rede jetzt nur von Passagierflugzeugen

Die 747 wird ja nicht mehr gebaut

Weil man ein richtiges Art Lenkrad in der Hand hat und nicht nur den Joystick

Es gab viele schreckliche Flugunfälle in letzter Zeit, insbesondere mit Boeing Flugzeugen. Spielt für euch der Hersteller bei der Buchung eine Rolle?

Ich persönlich bevorzuge absolut Airbus und fühle mich dort am sichersten aber wenn eine Fluggesellschaft ausschließlich Boeing Modelle betreibt ist dies für mich kein Ausschlusskriterium, insbesondere Ryanair einfach aufgrund des Preises.

Wie seht ihr das?

Hallo zusammen, ich habe mir letztens den FBW A320neo für den MSFS2020 geholt (in der Stable Version). Das ist Problem ist folgendes: ich wollte vorhin die Route Berlin-Dubai fliegen. Ich habe alles von meinen Simbrief richtig eingestellt und importiert, jedoch sobald ich den Autopiloten aktivieren möchte, macht der Flieger auf einmal eine starke Rechtskurve. Er versucht noch nicht der lila Linie zu folgen die als Spielprogrammierte Route ist. Statt dessen fliegt er in den Norden. Wegpunkte sind auch richtig, der Bordcomputer hat sich schließlich die Daten selber geholt. Kann mir da jemand helfen wie ich das fixen kann?

Wisst ihr es?

Was glaubt ihr? Was davon ist die Boeing 737 und was der Airbus A320?

Hallo :)

Ich möchte meinem Bruder zu Weihnachten irgendwas bzgl Airbus (Flugzeug oder Helicopters) schenken.

Ich denke mal es wird auf ein Modell hinauslaufen. (Er hat Luft-& Raumfahrt studiert, kennt sich dementsprechend sehr gut mit den Sachen aus) ich kenn mich allerdings garnicht aus. Da ich nichts falsches kaufen möchte, meine Frage:

Was sind gute Modelle? Ich hab gelesen es gibt welche rein aus Kunstoff (z. B. Herpa) oder welche mit nem Metallkern.

Und gibt es Flugzeugmodelle gegen die so ziemlich jeder eine Abneigung hat?

Oder habt ihr noch andere Geschenkideen für einen Luft- und Raumfahrt begeisterten?

Vielen Dank schonmal für die Antworten.

Hallo,

Ich nehme mal an das hier ein paar Flugsimulatorerfahrene Leute unterwegs sind meine Frage ist wie folgt: Ich hab ein Projekt in dem ich Flugzeug fliegen(am besten so schnell wie möglich weil ich muss das im November vorstellen) lernen will am Flugsimulator (A320 im Microsoft Flight Simulator) und ich hab ein paar Erfahrungen gesammelt mit Sim Brief und Co. aber verstehe das ganze immer noch nicht so richtig (schaffe auch Linien Flug aber nur mit tausend Alarmen).Und nun ist meine Frage wie habt ihr das gemacht? Ich versuche übrigens auf den A320 zu lernen. Gibt es irgendwelche Bücher (So Schhritt für Schritt Anleitungen) oder einfache verständliche Videos oder Programme? Oder habt ihr auch Einfach sonstige Tipps? Ich bin für jede Antwort Dankbar Hg Tim

Ich meine, Boeing muss irgendwie überleben, und RyanAir Kunden ist sowieso alles egal Hauptsache billig, die würden auch mit der Ju52/3m fliegen wenn es sein müßte

Liebe Community,

ich habe eine Frage, die ich mir sehr sehr oft stelle und auf die ich im Internet noch keine wirkliche Antwort gefunden habe:

Wodurch entscheidet sich, bzw. wovon hängt es ab, welche Farbe das Cockpit eines Airbus bekommt? Es gibt ja dieses Grau und das typische Blau. Das Blau wird ja z.B. auch bei dem meisten A320 Flugsimulator Zubehör verwendet (z.B. der Sidestick und der Throttle von Thrustmaster etc).
Im MSFS2020 ist das Cockpit im Asobo A320neo blau, im FBW A320neo Grau und im Fenix A320 glaube ich auch grau.
Ich habe den Eindruck, dass im echten Leben die meisten Cockpits von Airbus auch grau sind. (Keine Ahnung ob das stimmt). Was mir auch auffällt, ist, dass die Gummi-Manchetten des Sidesticks beim A320 auch dann blau sind, wenn das Cockpit grau ist.

Aber wie ist es wirklich? Sind mehr Cockpits grau oder blau? Und WARUM? Es kann ja nicht daran liegen ob es ein A320neo oder ceo ist, denn da habe ich schon beides gesehen.

Danke für eure Hilfe!

A320 Cockpit - blau

A320 Cockpit - grau

Ich fliege schon seid einiger Zeit, den A320N von inibuilds und wollte eine Instrumenten Landung machen. Leider sinkt es nicht. Ich weiß nicht warum. Ich habe beide Autopiloten an, appr Mode an, sowie die appr Phase. Kann mir jemand helfen?

Ich habe mir überlegt, bald auf Vatsim zu spielen. Ich habe mir davor einige Flüge und tutorials angeschaut. Die Fluglotsen reden aber so schnell, dass ich kein Wort verstanden habe. Ich habe schon etwas Erfahrung durch MSFS2020. Was soll ich tun? Was passiert, wenn ich den Befehl des Fluglotsen mehrmals nicht verstehe? Was passiert, wenn es wirklich garnicht geht? Wie verstehe ich die Befehle besser?

Hi,

wenn ich meinen 3 Grad Sinkflug berechne, brauche ich ja meine Distanz zum Flughafen, allerdings bin ich mir nicht sicher, wo ich diese sehe. Auf der F-pln Page steht eine Distanz zu meiner Ladebahn, die ich eingegeben habe. Wenn ich auf der Prog Page ebenfalls meinen Zielflughafen und Landebahn eingebe, kommt da allerdings eine andere, deutlich kürzere Distanz raus. Ich bin nicht sicher, von welcher Distanz ich ausgehen soll, aber ich denke, dass es die unten auf der F-Plan Page ist, da ja dort meine Distanz zur Landebahn mit der Wegpunkten und so eingegeben ist. Ich bin aber trotzdem noch etwas unsicher…

Boeing 777x

Hi liebe Comunity,

ich würde gerne in einigen Jahren mit Freunden eine Reise nach Südamerika machen. Einige von ihnen und ich spielen Geige.
Weiß jemand, die Maße der Handgepäckfächer in der 777-300ER und dem A320-200?

Ja, wirklich die Maße der Handgepäcksfächer, nicht die zugelassenen Handgepäckmaße. Ich bin schonmal mit der Geige geflogen, und da hat sie als zwei Handgepäckstücke gezählt, aber ich würde zur genaueren Planung für mehrere Instrumente gerne die genauen Maße der Fächer haben.

LG
HelloThereSW

Wäre so ein Deal wenigstens theoretisch möglich, oder würde eine Kartell-Behörde eine solche Monopolbildung untersagen?

Wenn man mit dem fenix a320 abhebt geht automatisch die schubregelung an.
Gibt es eine möglichkeit das auszustellen?

Flugzeuge machen weltweit ca. 2,5% des gesamten Co2 Ausstoßes aus. Zum Vergleich:

• Der weltweite Schiffsverkehr macht ca. 2,5% - 3% des CO2 Ausstoßes
• Der weltweite Autoverkehr macht insgesamt ca. 17% des weltweiten Co2 Ausstoßes
• Die weltweite Energieherstellung macht insgesamt ca. 40% des weltweiten CO2 Ausstoßes

Ist es also gerechtfertigt, dass sich die Politik, Umweltschützer und die Medien so sehr auf die Luftfahrt einschießen, obwohl andere Bereiche (wie z.B. Schiffsfahrt) genau so umweltunfreundlich sind oder sogar um ein vielfaches mehr?

Deutschland trägt mittlerweile noch ca. 1% zu den weltweiten Co2 Emissionen bei.

Was ist eure Meinung dazu, dass einem andauernd durch die Medien gesagt wird, dass man nicht mehr so viel fliegen soll wegen der Umwelt, während China Kettenweise Kohlekraftwerke baut?

Nur zur Klarstellung: Ich will hier nichts schön-reden. Flugzeuge sind (noch) sehr umweltunfreundlich und das ist auch nicht abzustreiten. Mir geht es hier in diesem Beitrag aber um die Verhältnismäßigkeit.

Danke für eure Meinungen und liebe Grüße!

Hallo zusammen,

ich fliege in einer Woche nach Griechenland mit dem Airbus A320von Discovery Airlines (Lufthansa Group) und wollte fragen wo der beste Fensterplatz über dem Flügel mit ungehinderter Sicht nach draußen ist. Weil manchmal sind die Fenster ja versetzt und nicht direkt am Sitz sondern so komisch dazwischen.

Schonmal vielen Dank im Voraus!

Hey, 

Ich fliege viel im MSFS2020 und mit VATSIM. Es ist aber seit einiger Zeit bei mir so, dass nachts die Runways nicht beleuchtet sind, zumindest die meisten. Das ist dann super doof, weil man eine Piste ja schon von weit weg sehen sollte, aber die sind bei mir dann einfach stock duster und ich sehe bis 30 Fuß über Boden die Bahn nicht. Natürlich geht es trotzdem mit ILS, aber es ist trotzdem sehr nervig. Die nebenliegenden Taxiways sind aber immer leuchtend, wie es sein soll, nur die Pisten nicht.

Hat jemand das gleiche Problem und/oder eine Lösung?

Vielen Dank und liebe Grüße!

Ich habe irgendwie das Problem, dass auf meinem Flug (Basel-Karlsruhe/Frankfurt Main) gegen Ende das Flugzeug Plötzlich vom Kurs weggeht und eine riesige Kurve fliegt und dann einfach gerade aus. Ich habe keine Fehler beim Flugplan gemacht, das habe ich schon überprüft. Woran liegt das? Habe ich den Lokalisator und den Approach Modus zu früh eingeschaltet? Ich bin noch ziemlich neu in der Flugsimulator Welt.

Hi,

ich bin noch relativ neu im Msfs. Wenn ich ab dem Sinkflugpunkt anfange zu sinken, komme ich am Flughafen trotzdem viel zu hoch an. Auch sehe ich, dass die Leute in diversen Tutorials viel schneller sinken, als ich. Kann ich da irgendwie die Sinkrate einstellen oder so was?

Immer wenn ich reinlade verschwindet direkt der bereit zum fliegen bildschirm obwohl ich nichts drücke. Wie behebe ich das.

https://medal.tv/de/games/microsoft-flight-simulator/clips/iH1T2gY7GUs8jMaEK/dI17mXzaYERm?invite=cr-MSxzcDYsMjExMzQ5MzA0LA

Hi,

ich stehe hier grad mit meinem A320neo v2 auf einem Vorfeld und habe Pushback angefordert. Es ist allerdings kein Pushback Fahrzeug da und auf meine Anfrage hin kam nur die Antwort „wurde an den Vorfeldlotsen weitergeleitet“. Muss ich da auf ein Fahrzeug warten, oder warum passiert da nichts?

Ich habe jetzt des öfteren, gelesen das die „cabin altitude“ beim Airbus A220 bei nur 6000 fuß liegen soll, wie bei der A350 oder der Boeing 787.

Stimmt das ? Ich freue mich auf hilfreiche und schnelle Antworten danke :)

Ich persönlich würde es mega finden, etwas langsamer in der Reisegeschwindigkeit zwar aber ein Quantensprung in der Effizienz und Fertigungstechnik

Denn folgende Dinge beeinflussen den Luftverkehr bestimmt nicht positiv:

• Monopolbildung: Airbus hat momentan praktisch keinen wirklich ernstzunehmenden Konkurrenten, zumindest nicht im narrowbody-Segment
• für die Langstreckenversion Airbus 321 XLR ist nicht einmal eine annähernd ähnliche Boeing-Entsprechung in Sicht
• die Produktion der Airbus 320/321-Reihe ist auf Jahre hinaus ausgebucht, Airbus kann die Preise diktieren
• durch Mangel an Flugzeugen müssen alte Muster länger als geplant geflogen werden, was höhere Treibstoff- und Wartungskosten verursacht

Hallo, da ich heute einen ziemlich turbulenten Flug hatte, wollte ich anlässlich mal fragen, wie gut man ein Flugzeug bei der Landung kontrollieren kann bei Wind und Turbulenzen?

Kann man da als Pilot sehr schnell reagieren oder kann es schnell mal vorkommen, dass das Flugzeug mit den Flügeln auf den Boden aufkommt? Und hätte man das Flugzeug dann noch unter Kontrolle oder würde es dann unkontrolliert nach links oder rechts ausschlagen und verunfallen?

Bei dem Flug heute, kam etwa 10-20m über dem Boden (schon über der Landebahn) ein starker Windzug und das Flugzeug hat es nochmal ordentlich verzogen (ist auf die rechte Seite gekippt). Der Pilot konnte das Flugzeug trotzdem noch stabilisieren.

War das eine herausragende Leistung vom Piloten oder ist das für Piloten relativ “normal“? Wie „kritisch“ sind solche Situationen?

Es war ein A320.

Und bitte auch warum? Ich persönlich Airbus a350-1000

Hey, früher wurden eher oft große Flugzeuge z.b 747 auf Strecken wie Mallorca, Kanaren etc. benutzt. Heutzutage kleine (A320, 737)… Wie kam es zu diesen Wandel? Auf Strecken nach Mallorca wo manche Deutsche Flughäfen 6-10 Flüge der selben Fluggesellschaft haben, würde es sich doch eher lohnen für den Tag ein großes Flugzeug wie die 747 voll zu bekommen als viele Flüge mit kleinen Flugzeugen, wieso wird das Heutzutage nicht gemacht und wie kam es zu den Wandel?

Wie warscheinlich ist es, dass ein Flugzeug abstürzt? Seit ihr schonmal abgestürzt?

Viele Menschen fliegen ja bewusst nicht mehr Boeing. Wie steht ihr dazu?

Guten abend,

Hier meine 2. Frage in dem heutigen Abend.

Gibt es irgendeine Möglichkeit wie zb im msfs über einer Website flugzeuge für den xplane 12 kostenlos zu bekommen wie zb die a320 Familie von zb toliss? Oder ein gutes flugzeug? Ich spiele das Spiel fast nicht, da soweit ich weiß keine kostenlose flugzeuge zu finden sind .

Danke schön

Ich fliegen bald mit der Familie und wir sitzen im Flieger in der Reihe, hinter der die Reihe mit XXL Beinfreiheit ist, weil da die Notausgänge sind. Das heißt, dass wir hinter uns niemanden haben bzw einen großen Abstand und die Reihe hinter uns einen Notausgang hat. Jetzt habe ich aber gesehen, diese Reihe soll kein Fenster haben. Wir fliegen mit Eurowings A320-200.

Weiß jemand, ob das stimmt? Und wie sind die Erfahrungen in der Reihe VOR den Notausgängen zu sitzen?

Denn je mehr Airbus-Flugzeuge im Dienst der Fluggesellschaften stehen, desto eher werden diese wegen der Cockpit-Übereinstimmung auch weiterhin Airbus-Flugzeuge kaufen um die Kosten für die Umschulung auf die komplett anderen Boeing zu sparen

Hi,

Ich habe mir die winwing a320 FCU1 bestellt, aber ich bekomme nicht die Email zum bezahlen. Weiß jemand wann das sein könnte. Ich habe sie vor einer Woche bestellt, also in einem zeitraum wo dort kein ETA 45 days unter dem Produkt stand.

Danke für die Antworten

Hi, ich probiere dauert den Link für das EFIS und glearwing panel zu finden aber ich finde ihn nicht. Auf ihrer offiziellen Website kommt man da ja auch nie wirklich hin aber die zeigen da ja Bilder wie man da die FCU und das EFIS verbinden kann.

Danke im voraus

Wird die zukünftige Boeing 797 die 737 ersetzen, oder wird die 737 dann immer noch weiter gebaut?

Hi, wollte mal wissen ob das EFIS Panel gut ist. Erstens wegen dem billigen Preis und zweitens weil die FCU von etsi so schlecht ist.

Hier mal der Link zum EFIS https://www.etsy.com/de/listing/1466224293/a320-efis-fur-msfs?click_key=1a87aa8fb8251b2152043c88bb3fa960c1481346%3A1466224293&click_sum=d48b6233&ga_order=most_relevant&ga_search_type=all&ga_view_type=gallery&ga_search_query=efis&ref=sr_gallery-1-2&organic_search_click=1&dd=1&content_source=940923ac93edd3428ff99a146bb941d4b24db859%253A1466224293

Hi, ich überlege mir die FCU Hardware vin WINWINGS zu kaufen. Hier der Link https://winwingsim.com/mobileview/goods-details.html?id=550 aber ist auch gut und auch für den MSFS geeignet?

Hi,

Ich bin auf der nach einer billigen, aber auch guten MCDU Hardware für den MSFS. Und wenn jmd auch eine gute fcu und billige Hardware kennt könnte er die bitte auch hier rein stellen, mir ist nur bei der fcu wichtig dass man die Drehbuttons auch ziehen/drücken kann. Aber erstmal wichtiger ist die MCDU.

Hallo!

Mir steht die die Wahl bei einem Flug zwischen einer Airbus Boeing 777 und einem A321NEO. Jetzt Stelle ich mir die Frage, welcher davon besser, bzw. bequemer ist oder sein kann und was die wesentlichen Unterschiede außer der Größe sind.

Viele Grüße

Würde gerne wissen, ob die Reihe 15 im A320 von Eurowings ein Fenster hat?

Haben Flugzeuge noch lange Kerosin wenn Sie durchstarten?Also könnten sie auch ein zweites mal durchstarten? Sind mal durchgestartet und hatte mega Angst 🥲

Guten Tag,

Ich habe eine Frage zum MSFS 2020. Wenn ich den A320 V2 fliege funktioniert die Flugsicherung nicht. Ich kann wenn ich die Flugsicherung Aufrufe auf die Frequenzen klicken aber wenn ich zum beispiel die Rollfreigabe aufrufen möchte und darauf klicke passiert nichts. Kann mann da etwas machen?

Ich mit dem A321 schon Transatlantik geflogen und auch einmal von Riad nach Mailand. Jetzt kommt noch der A321 XLR mit 8700km Reichweite.

Ich persönlich mag es gar nicht, in einer so kleinen Maschinen so lange Strecken zu fliegen, da es sehr unkomfortabel ist.

Wie steht ihr dazu?

Gibts irgendwelche Tutorials für einen realistischen Passagierflug mit den Standard flugzeugen im Msfs 2020 (a320, b747, b787) ? Ich möchte halt einen Flug machen der nicht 100% realistisch ist, aber auch nicht "acardisch".

Liegt es vielleicht am Gewicht des Flugzeugs das die Nase 5 grad über dem Horizont zeigt ?

Ich habe hier folgende Bilder vom Hud und der Beladung

und zur meiner zweiten Frage mein Flugzeug neigt immer dazu nach rechts oder links zeigen beim Takeoff als ob da Seitenwinde vorhanden sind :( Auch bei Windstille , hat einer Erfahrungen mit dem selben Problem und vllt eine Lösung dafür. Hab davor den Flybywire A320neo jetzt nun den von iniBuilds.

Hey,

seit dem Update 15 ist ja der A320neo (v2) im Microsoft Flight Simulator 2020 enthalten. Es funktioniert eigentlich alles ganz okay… bis auf den Autopiloten: der macht nämlich, obwohl ich die Route Korrekt in der MCDU angegeben habe, was er möchte, fliegt die ganze Zeit irgendwelche Kurven, manchmal schaltet er sich sogar von selbst einfach so aus. Wenn ich die Funktion „Direct to“ benutzen möchte, gibt es dann auch keinen „Insert“ Butten und es funktioniert somit nicht.
Hat jemand das gleiche Problem, bzw. eine Lösung dafür?
Und eine zweite Frage: gibt es die Möglichkeit einen Flugplan aus Simbrief auf irgendeine Weise direkt in die MCDU einzufügen?

Danke für eure Hilfe und liebe Grüße!

Passagierflugzeug, sowas wie Boeing

Moin,

Ich habe mir den Fenix runtergeladen und immer wenn ich den Autopilot disconnecte geht ein Alarm an und auf dem ECAM steht eine rote Meldung wo irgendwas mit am Anfang AP steht. Weiß im wie ich ganz normal den Autopilot disconnecte kann?

Hallo,

ich fliege morgen in die Türkei.

Unser Flieger ist leider die Boeing 737 MAX.

Habe gehört das Ding stürzt ganz gerne ab?

Was nun?

Hey an alle MSFS 2020 Spieler,

ich fliege bis jetzt mit dem MSFS A320neo und spiele ab und zu mit dem Gedanken, mir den Fenix A320 zu holen, aber es ist dann ja doch viel Geld. Deshalb frage ich euch: Lohnt sich dieses Flugzeug? Was ist daran besser als an dem A320neo, bzw. gibt es einen Qualität Unterschied und kann man alle Systeme bedienen?

Danke für eure Antworten und liebe Grüße!

Der ehemalige Boeing Manager, der als Whistleblower geplaudert hat, hat in einem Interview mal gesagt nachdem er viele interne Sachen veröffentlich hat, also wie scheiße es dort im Unternehmen läuft, dass wenn was passiert, es kein Selbstmord war.

Und als er vor Kurzem gestorben ist, sagst die Polizei jetzt Selbstmord. Wieso macht man das? Es ist doch offensichtlich, dass er von Boeing getötet wurde. Sind das nicht Riesen korrupte Verschwörungen, die da laufen?