Umstieg in Dubai Emirates / Flydubai?

Hallo zusammen,

ich bin zwar schon öfters geflogen, aber noch nie umgestiegen.

Wir fliegen von München nach Sri-Lanka über Dubai.

Der Flug von München nach Dubai erfolgt über Emirates. Der Anschlussflug von Dubai nach Sri Lanka mit der Partnerairline Flydubai. Die Buchung der Flüge erfolgte über unseren Reiseveranstalter Secret Escapes. Beide Flüge werden auch in der Emirates-App angezeigt (also auch der Flydubai Flug)

In Dubai haben wir 1:45 Umstiegszeit.

Ich habe es so verstanden, dass wir München unser Gepäck aufgeben und in Dubai direkt in den neuen Flieger verladen wird ohne dass wir das Gepäck in Dubai abholen müssen. Ist das so korrekt?

Das Gepäck sehen wir also erst wieder in Sri-Lanka?

Der Flieger von München landet lt. E-Ticket in Dubai Terminal 3 und der Flug von Flydubai startet am Terminal 3. Wir müssen also das Terminal nicht wechseln.

Ich kann mir vorstellen, dass der Flughafen sehr groß ist und wir haben bedenken ob die Zeit ausreicht um den neuen Flugsteig zu erreichen. Ist das dort kompliziert den neuen Abflugsteig zu finden bzw. wie lange braucht man dort ca. um dorthin zu gelangen? Außerdem haben wir bedenken, dass aufgrund der kurzen Zeit das Gepäck nicht rechtzeitig im FlyDubai-Flieger ankommt.

Wir wären sehr dankbar für Infos, falls jemand damit Erfahrung hat.

Hat da jemand Erfahrung.

Liebe Grüße

Franke

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Online Verkauf im Ausland?

Liebe Community,

ich habe eine Frage bezüglich Verkaufs und Versands innerhalb Europas. Aktuell betreibe ich einen E-Commerce-Shop, der sich auf den Verkauf von Beleuchtung und Leuchtmitteln in Deutschland spezialisiert hat.

Um mein Geschäft zu erweitern, plane ich, zuerst mein Versandgebiet auf Europa auszudehnen und anschließend international zu expandieren. Die ersten Schritte hierfür sind zum Glück recht einfach und übersichtlich:

1. Website in verschiedene Sprachen übersetzen und optimieren

2. Versandtarife kalkulieren

3. Erweiterung meiner bestehenden Werbung auf die neuen Zielgruppen

Aktuell frankiere ich die Sendungen selbst über mein DHL Geschäftskundenkonto. Die einzige Änderung in der Hinsicht wäre, eine andere Empfängeradresse außerhalb Deutschlands anzugeben und das Paket dementsprechend ins Ausland zu versenden.

Jedoch habe ich recherchiert und festgestellt, dass für gewerblichen Versand und Verkauf ins Ausland bestimmte Lizenzen und Erlaubnisse für das Zielland benötigt werden. Zum Beispiel braucht man in Österreich einen Bevollmächtigten, der für den entstehenden Verpackungsmüll verantwortlich ist.

Da es für mich finanziell und zeitlich nicht machbar ist, für jedes Zielland die Versandbedingungen zu recherchieren und die erforderlichen Dokumente zu beantragen, überlege ich, einen Fulfillment-Anbieter zu engagieren.

Nach Kontaktaufnahme mit verschiedenen Anbietern habe ich einen idealen Partner gefunden, der mein Geschäftsmodell perfekt ergänzt und meinen Anforderungen gerecht wird. Allerdings wurde mir mitgeteilt, dass der Anbieter nicht für die notwendigen Lizenzen für den Auslandsversand zuständig ist und ich mich selbst darum kümmern muss.

Das bringt mich wieder zum Ausgangspunkt zurück. Daher meine Frage: Wenn mein Logistikpartner meine Ware in verschiedene Länder versendet, sollte er nicht die erforderlichen Erlaubnisse vorweisen müssen, oder muss ich letztendlich selbst dafür haften?

Es erscheint mir seltsam, da viele Fulfillment-Anbieter mit einem “einfachen internationalen Versand” werben. Wenn es jedoch so ist, wie ich vermute, wäre das alles andere als einfach.

Ich freue mich auf hilfreiche Antworten.

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