Hallo.

Vor 2 oder 3 Wochen stand ich mal an der Kreuzung , vor mir ein VW Sharan 1(mit der durchgängig roten Leiste hinten) TDI und alles war ganz normal.

Als die Ampel auf grün geschaltet war hat der Sharan natürlich gestartet(ist losgefahren) und kurz darauf ist so viel Rauch (WEIßER RAUCH!) aus dem Auspuff rausgekommen dass ich für mindestens 15 Sekunden nichts mehr sehen konnte - es hat dann auch richtig stark nach Abgas gerochen und ich habe gedacht dass könnte sogar jetzt mein Motor sein (Hat natürlich keinen Sinn gemacht - aber war situationsabhängig.).

Andere Fahrzeuge (Genau dieselben) haben nicht so ein Problem.

Was könnte das gewesen sein? Ich fahre keinen VW Sharan - nur einen Polo.

Achja - würde man damit TÜV bekommen? Mit so einer Rauchwolke könnte ich mir nicht vorstellen dass der TÜV ja sagt.

Moin,

ich kaufe mir bald mein erstes Auto, um damit zur Uni zu fahren (40 km hin und 40km zurück) und zu reisen. Es muss zwingend ein Kombi sein, und nicht zu viel kosten.

Ich hab meine Suche jetzt auch den W203 C 200 CDI T (122PS) und den VW Golf IV Variant 1.9 TDI (101 PS) eingegrenzt. Beides sind tolle Langstreckenfahrzeuge und preislich im Rahmen. Ich kann mich nur nicht richtig zwischen den Modellen entscheiden. Welcher Wagen hat welche Vor- bzw. Nachteile? Wofür würdet ihr euch entscheiden?

LG Aaron

Hallo, muss mich mal wieder nach einem neuen Auto umsehen, denn nach 340.000km im Golf 6 1,6 Tdi wird es langsam Zeit für was neues. Im Moment gefällt mir der Skoda Scala als 1,6 Tdi ganz gut, der Golf 8 ist mir leider etwas zu teuer. Hättet ihr noch Vorschläge?

Hi Com,

steht das T in v6t jetzt für TFSI oder die TDI Motoren?

Oder Kompressor oder Turbo?

Wäre nett wenn das jemand beantworten könnte :D

Kann man das vielleicht in Drehzahlen angeben? Ich habe mal gelernt, immer Volllast, also ständig Vollgas wäre für den Motor auf Dauer nicht gut. Gibt es so etwas wie eine ideale Geschwindigkeit? 120, 140, 160 …? Oder kann man sagen, ab Geschwindigkeit x ist der Verschleiß höher. Oder vielleicht prozentual – bis x % der Höchstgeschwindigkeit gilt als motorfreundlich?

Konkret wäre es bei mir 2 l Diesel, 140 PS.

Der Turbo is versüfft mit Öl und auch Ablagerungen im Gehäuse. Weiß jemand was das für einen Grund hat ? Oder ist das normal ? Fahrzeug : Polo 9n3 Baujahr 2007 mit 290000 Kilometer. Es ist der erste Turbo. Ist das Problem mit einem generalüberholten Turbo getan oder kann dies auch andere Probleme haben was man ausschließen sollte ?

Ich habe vor in meinen Audi A4 B8 3.0 TFSI ein Active Sound Modul einbauen zu lassen, habe jedoch gelesen das man im Bereich der StVO keine Zulassung dafür bekommt.

Wieso gibt es dann andere Audi Modelle (z.B. A7 3.0 TDI) die ebenfalls so ein Active Sound Modul haben und trotzdem auf den öffentlichen Straßen ohne Probleme fahren dürfen?

Wie ist das wenn man sich ein Active Sound Modul verbauen lässt und damit zum TÜV geht?

Würde mir einen vw golf 7 holen weiß aber nicht welchen gti, gtd oder doch ein tdi

Aber ich habe gehört das bei gti die unterhaltskosten sehr teuer sind?

Was meint ihr?

Hallo

ich habe mir vor ca einem Monat einen Audi A3 2.0 TDI 140ps aus dem Jahr 2003 mit der Motorkennnummer BKD gekauft.

Jetzt verliert er mega Kühlwasser, hat ein sehr unruhiges Standgas, riecht merkwürdig, der Motor ruckelt rum und heute morgen hat er beim Starten weiß gequalmt...

Ist der ganze Zylinderkopf jetzt im Arsch oder ist es vielleicht nur die Zylinderkopfdichtung oder etwas ganz anderes?

Ich hoffe jemand kann mir helfen...

Bin grad dabei meinen Führerschein zu machen und bin gerade auf dieses Prachtstück gekommen.

https://www.autoscout24.de/angebote/audi-a1-1-6-tdi-sportback-s-tronic-s-line-sportpaket-diesel-rot-e9bf0209-fbbf-4b00-b971-dd0bb4174316?cldtidx=1

Denke Preis-/Leistungsverhältnis ist dieses Angebot Top.

Nun zur Frage:

Was bedeutet PS also Pferdestärken ja ich weiß aber woher weiß man wie schnell das ungefähr sein kann und wieviel ps hätte ein auto das max. 300 km/h fahren kann?

Hallo,
seit ca einer Woche quietscht das Auto (audi a4 1.9 tdi) beim anfahren.
Das Geräusch kommt NUR beim Anfahren und ist auch nur kurz da (sobald ich mit der Kupplung eine bestimmte Position erreicht habe also ca bei der hälfte).
Das Auto fährt normal wie vorher und die Kupplung läuft auch noch wie davor außerdem ist das Geräusch wirklich nur beim Anfahren da, also wenn ich vom 2. in den ersten Gang schalte kommt da nichts.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder weiß woran es liegen kann?

Danke im voraus
Mit freundlichen Grüßen

Hey^^

Kann mir einer erklären wie hoch der Ladedruck / Haltedruck bei konstanter Fahrt mit einem Diesel bei so ca 150km/h liegt? angenommen wir drehen 2500rpm mit Tempomat, herrscht da überhaupt Ladedruck? (und nennt sich das dann überhaupt haltedruck oder verwechsel ich was?)

Hallo,

Beim Blick in den Motorraum ist mit aufgefallen, das das gelb umkreiste Kabel durchtrennt ist. Wofür ist dieses Kabel zuständig und welche Probleme kann mir dieser Defekt machen?

Das Auto ist Octavia 2 1,9 TDI BJ 2006

Zudem habe ich Probleme mit starkem Kühlwasserverlust, hat das etwas damit zu tun?

Passat 3bg 1.9TDI
2002bj

Mein Insignia 2.0 TDCI 110ps (AJL) macht beim Gasgeben "Saug-pfeif-geräusche", wenn man das so beschreiben kann.. Und heute kam die Meldung "demnächst Fahrzeug warten" und das Auto lief im Notlaufprogramm mit wenig Leistung. Nach einem Neustart an der Ampel bin ich ohne Probleme bis nachhause die 2km gefahren. Die Meldung war auch weg. Seitdem bin ich nicht mehr mit dem Auto gefahren und weiß nicht, ob das erneut vorkommen könnte oder nicht.

Kann es sein, dass ein Schlauch gerissen ist oder doch etwas anderes? Außerdem ist mir noch aufgefallen, dass, obwohl noch wie es aussieht genügend Kühlwasser drin ist, die Meldung kommt, dass ich Wasser nachfüllen soll.. Könnte das auch mit dem Problem zusammenhängen? Ich hätte jetzt als erstes an einen undichten oder gerissenen Ladeluftschlauch bzw Turboschlauch gedacht. Was denkt ihr?

Es ist ein 2.0 CDTI. Kann das pfeifen auch durch den Turbo entstehen, was normal ist und die Fehler Meldung nur eine fehl-fehlermeldung sein wegen eines überempfindlichen Sensor oder so?

Hallo, mein Skoda 1.9 TDI mit 310.000km hat seid ca. 1 1/2 Jahren kein Ölwechsel mehr gehabt genau so wie mein anderer Skoda ebenfalls ein 1.9 TDI mit 265.000km und beide werden täglich min 100 km gefahren. Da fragt man sich ob sich doch ob die Intervalle für den Service doch nicht etwas übertrieben sind?

Wo finde ich die Drosselklappe bei meinem auto, ich habe eins gefunden aber die ist immer offen auch beim leerlauf und wenn ich zündung ausschalte, ist das normal? Oder ist das ein anderes teil? Ich würde den gerne reinigen weil mein auto läuft sehr unruhig beim leerlauf und die drehzahl geht immer hoch und runter...

●Opel Astra GTC 1.9 TDI (2007)

Mein VW Touran 1,9 TDI Bj. 2006 verliert Öl. Es gibt immer wieder Kleckse auf der Straße.

Die Ventildeckeldichtung und die Dichtung der Vakuumpumpe habe ich kürzlich in der Werkstatt erneuern lassen. Ich brauche jetzt Eure Hilfe, wo typischerweise bei diesem Auto noch Ölverlust auftreten kann, damit ich gezielter suchen und dann meiner Werkstatt einen präzisen Auftrag geben kann. Ich selbst würde als nächstes auf die Ölwannendichtung tippen, man sieht in diesem vollgebauten Motorraum nur leider nicht viel ...

Hallo zusammen.

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen! Ich habe einen 130er Defender td4 und dummerweise finde ich die Fernbedienung für die Wegfahrsperre nicht mehr, jetzt habe ich natürlich nur noch den Schlüssel und das Auto geht nicht an!

Was kann ich da am besten machen?

Bin aus dem Raum München und vielleicht kann mir da jemand helfen.

Was haltet ihr von diesem Exemplar?
Ich persönlich würde sagen, dass er mir so gut gefällt, dass ich mir den Leisten möchte!
Ich habe schon über 3 Jahre immer wieder Nachgeschaut/Recherchiert, und würde das Auto sehr gut kennen!
Was ist euer Gedanke davon? Weil ich ein Mensch bin der schwer Entscheidungen trifft, jedoch meistens dannach zufrieden.

Hallo, Beim fahren ist mein Auto einfach stehen geblieben, angeblich ist die dieselpumpe defekt jetzt weiß ich nicht welche die von den beiden ist (bild)

Hallo und zwar wollte ich mir ein neues Auto kaufen Audi A5 tdi oder tfsi spielt keine Rolle ab bj 2009 bis 2011 welche Motoren sind eigentlich gut und machen keine Probleme
1,8; 2,7 ; 3,0 tdi
1,8;2,0 tfsi

Habe jtz zwei unterschiedliche Antworten bekommen!
Erste:Die Kolben schmelzen weg und es bringt sich nicht viel ohne Software
Zweite:Mann muss die Software nicht machen da sich nur die einspritzzeit erhöht.
Welche davon ist wahr?

Hallo ich habe einen Golf 4 1.9 TDI der pfeift schon eine ganze weile jetzt is es schlimmer geworden und ich glaube auch einen Leustungsverlust zu spüren. Ich habe jetzt auf mehreren Foren gelessen das dass auch irgentwie mit dem AGR zusammen hängen könnte und das Öl vom Turbolader kommt. der Motor Rußt nicht übermäßig aber ich hab ja auch nen Rußpartikelfilter.Jetzt zu meiner Frage: Hatte jemand das gleiche Problem und erfahrung damit? Was sollte es den ungefähr kosten bis das Problem komplett behopen ist?

Ich will nicht so ne Antwort wie gib ihn her oder verschrotte ihn oder sowas wie nutz die Umtauschprämie ich habe keine lust meinen Diesel abzugeben!

Vielen dank für eure Antworten und Bemühungen im Vorraus:)

Habe nen Golf 4 1.9tdi mit 90ps es wurden dieselfilter, dieselpumpe, dieselleitung und Steuergerät getauscht und die Ursache wurde immer noch nicht gefunden. Habe gehört es könnte am Relais 109 oder 167 liegen?

Ich habe mir vor 33 Monaten einen Audi A6 3,0 TDI Quattro mit 218 PS bestellt der jetzt nächste Woche in Ingolstadt zum abholen ist. Habe gerade auf der AUDI Homepage gesehen dass die 218 PS Dieselmotoren nicht mehr bestellbar sind. Jetzt hab ich wegen des Abgasskandals ein mulmiges Gefühl...Weiß jemand warum die 218 PS Dieselmodelle nicht mehr zu bestellen sind?

Hallo Zusammen

Hat hier jemand einen VW Polo 1.4 TDI mit 75 PS?

1. Frage: Lässt sich ein Kinderwagen (Sportsitzbuggy / in meinem Fall TFK Joggster Twist) im Kofferaum verstauen?

2. Frage: Wie findet ihr das Fahrverhalten? Reichen die 75 PS auch auf der Landstrasse und viel schweizer Autobahn auch bei niedrigen Drehzahlen 1'500 - 2'500 aus? Ich fahre immer Tempo 125, selten wenn ich nach Holland oder Deutschland fahre würde ich auch mal 150 fahren, mehr brauch ich nicht.

3. Frage: Wieviel verbraucht ihr mit dem Polo wirklich, bei jeweiliger Fahrweise?

Ich nehme an der 1.4 TDI mit 75 PS läuft besser weder ein 1.0 Benziner mit 75 PS im Polo aufgrund des höheren Drehmoments und das er schon in den unteren Drehzahlen läuft? Ist meine Annahme richtig?

Danke für eure Antworten MFG

Hallo ich fahre ein 2012er Passat 140ps TDI Buemotion.

Seit ein paar hundert Kilometer hab ich höheren kühlwasserverbrauch aber es qualmt nicht hinten raus, desweiteren habe ich den Ölstand kontrolliert und dieser ist viel zu hoch (bei VW letzter Ölwechsel).

Was könnte dies sein und evtl. folgen wenn ich jetzt so weiter fahre?

Vielen dank für die Hilfe.

Hi,

habe eine Frage Tanke bei meinem Golf 7 1,6 TDI nur das normale Diesel. Weis einer aus Erfahrung ob ich das V-Power Diesel von Shell Tanken darf bei einem 1,6 TDI und wenn dies geht macht es überhaupt ein Unterschied beim Verbrauch oder Fahren Danke schonmal :)

Hallo,
ich habe mir Anfang März 2017 einen VW Polo 1.6 TDI (Bj. 09/2009) gekauft und hatte nach einigen Wochen Probleme mit dem AGR-Ventil. Dieses wurde vor einigen Tagen ausgetauscht.

Das Auto springt nun nicht mehr an. Wenn es einen Tag steht und ich ihn starte, geht er manchmal an und der Motor macht komische Geräusche, und das Auto wackelt leicht dabei. Nach einigen Sekunden sind die Geräusche weg und das Auto läuft. Nun ist es aber so, dass das Auto gar nicht mehr angeht. Nach ca. 5-6 Versuchen geht er an, danach fährt er oder geht direkt wieder aus.

Hat jemand Erfahrungen damit und weiß einer woran das liegen kann?

Vielen Dank im voraus

Wer hat beim Audi A6 Avant 3,0 TDI Quattro 4G mit 218 PS ein Soundmodul nachgerüstet? Was hat es gekostet? Welches Produkt habt ihr verbaut? Und wie ist der Sound??

Ich möchte mir im Juli ein neues Auto kaufen! Ich bin 20 Jahre alt und werde in mai mit der Ausbildung fertig. Jetzt habe ich mir bereits ein Auto rausgesucht kenne mich Technisch aber nicht aus worauf muss ich achten beim Kauf? Es handelt sich um einen:

Audi A7 3.0 TDI Quattro 180KW 245 PS Erstzulassung 10/2010 75.000 Kilometer gefahren.

Worauf muss ich bei der Besichtigung achten?

Danke schonmal im Voraus!

Hallo zusammen, vor 8 Wochen hatte ich das Problem das mein Wagen nicht startet. Wenn ich den Motor starten will tut sich nichts. Tacho zeigt nichts besonderes an nur das es manchmal am Tacho und Innenlicht flackert .Außerdem wenn ich den motor starten will klackert es irwo rum .Ich bin davon ausgegangen das die Batterie leer war. Habe eine neue Batterie besorgt desto trotz ist nicht gestartet . Habe schließlich mein auto zu einem Mechaniker gebracht er kam mit der Diagnose die Zentralsicherungskasten ist defekt. Alles klar habe auch deswegen einen Neuen kasten geholt und es dem Mechaniker gebracht .Er setzte den neuen Kasten an und es hat sich trotzdem nichts getan da waren schon 4 Wochen warterei umsonst. Er wusste nicht mehr weiter weil die OBD nichts rausgepuckt hat . So dann habe ich den wagen zum 2 .Mechaniker gebracht und er hat sivh sogar hilfe von Vw geholt und die Diagnose war Zündschloss und Steiergerät sind im Eimer. Hat sich gut angehört dann hat er die Ersatzteile bestellt und gestern kam der Anruf (Nach 3 Wochen Reparaturzeit.) die Nachricht war der wagen spring trotzdem nicht an.Dann hat er noch eine andere Ursache angegeben undzwar es müsste irgendwo im Kabelbaum ein Kabel durchgebrannt bzw defekt. Jetzt bin ich am Ende meiner Nerven .Hättet ihr vielleicht noch eine Idee was die Ursache sein kann?

Gleich vorweg, nein habe nur waage Antworten auf Google gefunden und besitze auch keine Betriebsanleitung vom Fahrzeug. Ist ein VW Passat 3B 1.9 tdi (110PS) 97' ca. 260tkm. In manchen Beträgen steht die Norm VW 50 500 in anderen wiederum VW 50 501 (=welches jedoch als Pumpe-Düse Öl angepriesen wird, meines ist eine Verteilerpumpe TDI) möchte nichts falsch machen, Öl ist so ziemlich das wichtigste für den Motor !

Danke im Vorraus, lg

Hallo

Ich hatte am Wochenende den Horror ich bin mit meinen Golf 4 auf der Landstraße gefahren und wollte ziemlich zügig beschleunigen.

Auf einmal gab es einen lauten Knall von Motorraum her habe mich ausrollen lassen dabei habe ich mitbekommen das keine Leistung mehr vorhanden ist und der Motor unrund läuft.

Dann kam das ganze Öl von richtig Turbo her raus was ich zum Glück auffangen konnte zum größten Teil.

Im Motorraum ist um den Turbo alles voll Öl was wohl richtig gespritzt haben muss.

Später in der Garage habe ich nochmal Öl aufgekippt und wollte nochmal starten dabei kam nichts.. als ob die Batterie leer ist.. vielleicht Motor fest könnte das davon kommen?.

Ich möchte nachher mal versuchen den Motor per Hand zu drehen wenn das nicht geht ist er wohl fest..

Hätte jemand schon mal Ähnliches erlebt?

Liebe Grüße

Golf 4 Baujahr 98 110 Ps Automatik 1.9 TDI

Chiptuning VW Transporter TDI, von 102 PS auf ca. 140 PS. Also nichts, worüber der Profi auch nur die Nase rümpft.

Werkstatt machte Angebot, aber ohne Gutachten (ohne TÜV-Eintragungsmöglichkeit).

Meiner Ansicht nach erlischt damit die ABE des Fahrzeugs. Habe ich recht, oder bin ich zu pingelig?

Hallo liebe community, bin seit 2 Wochen stolzer Superb fahrer:-)
Ich wollte mal ein Problem zu meinem Verbrauch schildern, mein Superb verbraucht jetzt um die 9-10l diesel auf 100km
Ist echt viel finde ich, ich habe den Zahnriemen neu, öl und ölfilter neu und luftfilter neu gemacht mit thermostat und wasserpumpe am wochenende in der hoffnung dass es was bringt, leider brachte es nichts und ich hab mir jetzt einen neuen LMM bestellt
Das Auto hat 131 PS 1,9 Tdi mit 236tkm laufleistung
Ein bekannter sagte es könne an den PD elementen liegen..
Dass diese tropfen oder so..
Was sagt ihr dazu ?
Danke im Voraus

Hallo also welche Öl Marke ist besser wie das LL von Audi gerade wegen der Ketten usw und ruhigen Motor Lauf ?
Da mein äe Kuh gerade mit 6300km bei Audi steht und geprüft wird ob nur spanner oder Ketten usw alles getauscht wird möchte ich gleich das Öl mit wechseln da ch denke das der freundliche eh das komplette Öl raus lässt für die Reparatur..
Aber welches wäre am besten für den Motor also welches 5w30 ???
Mobil 1esd soll laut Forum (Audi ) ganz ok sein bin mir aber wirklich Mega unsicher hat jemand Erfahrung mit Öl ???

Also ich habe zur Auswahl einen 2.7 mit Frontantrieb und 280 ps und einen Serie 3.0 tdi mit quattro. Der quattro hat etwas weniger Ausstattung und kostet 1.500 Euro mehr.
Was würdet ihr mir empfehlen? Bringen die 280 ps überhaupt was bei Frontantrieb?

Frage an die Runde ob eventuell jemand das selbe Auto hat oder sich damit auskennt. es gibt sehr viele Angebote. Ich möchte den Filter und das Öl gerne selber kaufen, da beim letzten Werkstatt besuch ein Preis von fast 200 € vorgeschlagen wurde, was für mich übertrieben ist.

Ich fahre einen Audi A4 2.0 TDI, Baujahr Ende 2010.

Das Auto ist toll aber mittlerweile hat es knapp 200.000 km runter.

Demnächst stehen Zahnriemen, evtl. Dieselpartikelfilter und evtl. die Kupplung auf dem Plan. Und auch der Turbo hält nicht ewig.
Alles zusammen kostet locker 2000 Euro. Eher mehr.

Soll ich das Geld investieren oder ihn lieber verkaufen? Es geht nicht darum beim Verkauf jemanden abzuzocken oder etwas zu verschweigen, ich werde natürlich ehrlich sein und dem möglichen Käufer sagen was in Zukunft ansteht.

Das Auto ist ansonsten Top, hat keine Mängel. Ich denke nur, dass bald die o.a. Wartungen anfallen könnten.

Deswegen würde ich auch nur ca. 9000 Euro bekommen für das Fahrzeug.

Also, lohnt sich die Reparatur oder lieber verkaufen und was neues holen?

Hallo habe ein 105Ps Golf 5 1.9 Tdi 2006er Undzwar morgens wenn ich den Wagen starte funktioniert er ganz normal alles geht super aber wenn der Motor dann warm ist und ich ihn starten will springt er nicht mehr an also beim warmstrart geht er einfach nicht an wenn ich den Schlüssel drehen kommen halt 5-6sekunden ganz normal die Geräusche wie beim anmachen aber er will nicht anspringen Weiß einer woran das liegen kann?

Ich bedanke mich im Voraus

Hallo. Ich fahre einen Audi A4 B5 1.9 Tdi 115 ps (AJM) PD BJ 2001. Man liest viel in Foren etc. das viele 2 - Takt öl zum Diesel beimischen. Dies soll angeblich die Injektoren sauber halten/machen, soll bei der besseren Schmierung der PD Einheit helfen und angeblich ruhigeren lauf der Motors versprechen. Ist da wirklich was dran? Tu ich meinen Injektoren und Motor wirklich was gutes damit? Und wenn ja, welches Mischungsverhältnis?

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Auto. Es ist ein Passat 3B 1.9 Tdi 90ps, Bj 1997 und 250.000km.

Wenn ich den Motor starte ruckelt es stark, der Motor spring kurz an und geht dann wieder aus. Wenn ich den Schlüssel länger gedreht habe ruckelt es auch aber dann springt er an und man kann ganz normal fahren.

Weiß jemand was das sein könnte? Ich brauch Hilfe bitte!!

Hallo, ich bin gestern sehr lange ein Steilen Berg mit einem VW Polo 9R 1.4TDI gefahren. Nachdem ich ganz oben angekommen bin, habe ich den Motor einfach ausgestellt ohne den Turbo nachlaufen zu lassen. Muss man das auch nach einem Berg? Der kleine Motor hatte am Berg zwar nicht so viele Probleme aber leicht war es für das Auto sicher nicht. Wie lange nachlaufen lassen?

Hallo liebe Autospezialisten :)

Folgendes: Ich habe die Erfahrung gemacht, dass mir ein Turbodiesel in Sachen Beschleunigung und Fahrspaß deutlich mehr zusagt, als ein Turbobenziner mit der gleichen PS Zahl. Da ich mir in einem Jahr ein "neues" gebrauchtes Auto kaufen will, bin ich am überlegen mir den besagten Turbodiesel (Golf 5 2.0 TDI 140 PS) zu kaufen. Es soll maximal 150000 km auf dem Tacho haben.

Einziges Problem: Ich fahre im Jahr nicht mehr als 10000 km. Und es sind auch häufig Kurzstrecken unter 20 km dabei. Ich habe demzufolge Angst, dass sich die Auspuffanlage durch Ruß zusetzt und der Motor durch zu viele Kurzstrecken nicht richtig warm fährt. Muss ich mit Motor- oder Turboschäden rechnen ?

Meine Frage ist nun, ob es sehr unsinnig ist, sich unter diesen Umständen ein Turbodiesel zu holen, oder ob ich trotzdem nicht auf mein Wunschauto verzichten muss, wenn ich einige Sachen beachte.

Könnt ihr mir vielleicht von euren Erfahrungen berichten ?

Vielen Dank !!!

Hallo.

Wie schaffe ich es das statt meines Dauerfahrlichts (abblendlicht) meine Nebelscheinwerfer als TFL benuzt werden und das alles in Schalterstellung 0

Hallo leute woran erkennt man beim golf 7 ob man trend oder confortline hat? Was sind die Unterschiede?

ich hätte mal eine Frage an euch undzwar, woran könnte es liegen wenn bei einem Audi A4 2.5TDI (B6 Baujahr 2003) das Auto in den unteren Drehzahlen keine Leistung hat? meine Vermutung liegt darin, dass der Turbo kaputt ist bzw. sehr Schwach nach den ganzen Jahren ? das Auto hat schon 260.000km gelaufen. danke schon mal jetzt für eure Antworten.

Hallo, ist es möglich bei einem Golf V 1.9 TDI die Auspuffendrohre sichtbar zu machen? Sprich eine andere Heckschürze und andere Endschalldämpfer drauf zu stecken oder geht das bei einem Diesel nicht? Mir geht es nur um die Optik, nicht um den Sound!! :)

Das Problem: Mein Auto springt bei kalten Temperaturen (unter 10°) schlecht an, braucht mehr als 2 Kurbelwellenumdrehungen und heute, als es nur 6° waren ganze 5 Umdrehungen.

Also alles durchgetestet, keine Fehlerspeichereinträge, Glühkerzen funktionieren, Glühkerzenstecker funktionieren, Temperaturmesser (alle) funktionieren.

Also woran kann es noch liegen?

Übrigens, das Vorglühzeichen verschwindet nach 1sek. auch wenn es kalt ist und er eigentlich glühen müsste. Ist der Motor "warm", also 1min nach ersten Start, dann springt er fast tadellos an, auch wenn es draußen warm ist(>13°).

Und wenn er endlich bei Kaltstart an ist, dann läuft er auch ohne Murren und so weiter, also bitte, macht einfach Vorschläge zur Lösung meines Problems.

Motorkennbuchstabe: AOY Schlüsselnummer: 0603-576 Frage steht oben, am besten wäre eine genaue Beschreibung (wenn möglich mit Bildern). Danke für jede Hilfe.

Hallo, ich habe ein Problem. Ich fahre einen Golf VII und seit paar Tagen kommt ein klapperndes Geräusch aus dem Motorraum. Aber nur ab einer Geschwindigkeit ab 170 Km/h... Sobald ich unter der o.g. Geschwindigkeit komme, hört das Geräusch auf. Eine Idee woran das liegen könnte?

Danke schon mal im Voraus und Gruß

Moin, ich werde mir demnächst einen Audi a4 b6 kaufen. Es soll ein 1.9l TDI werden mit 131ps. Ich weiß das die Motoren sehr lange leben und ich das Auto lange fahren möchte. Ich fahr jeden Tag 72km zur Arbeit und wieder zurück. Nu ist es so das ich ein gutes Angebot für einen b6 mit 5 Gang bekommen hab. Was sagt ihr dazu? Schließlich muss ich jeden Autobahn fahren...

Mfg und danke im voraus!

Ich hab ein Golf 6 Bj2010. Das Auto lief bis jetzt immer ohne Probleme. Gestern wollte ich einen Kumpel fahren lassen der allerdings 2 mal abgesoffen ist (hat stark gerüttelt). Und seit dem zieht mein Auto nicht mehr. Egal in welchem Gang mein Auto fährt so als hätte es nur noch 20Ps .. Also ich komme zwar voran aber nur ganz langsam. Wisst ihr woran es legen könnte?

Hallo,
Habe einen Golf 4 1.9 tdi 110ps
Letze Woche bin ich gefahren und habe gemerkt dass er nicht mehr richtig beschleunigt im Gegensatz zu sonst immer. Hab das Auto dann abgestellt und bin nach Ca. 30 min. Wieder losgefahren. Dann war wiederum alles gut und wie immer.
Das ist dann auch bis heute so geblieben. Nun wieder das gleiche Problem auf dem Weg zur Arbeit. Bis knapp 120kmh hat er sich "hochgeschlagen" und dann war Ende.
Kann es am Luftmassenmesser liegen da die beim 4er ja wohl öfter mal Versagen sollen.
Danke im Voraus!

Hallo!

Ich môchte mir ein Audi A3 zulegen, weiß aber nicht genau welches ich nehmen soll. Es soll aufjedenfall die 2. generation sein. Ich habe gehört, die die von 2007-2010 produziert wurden, haben einspritzdüsen im Motor drin, die schnell kaputt gehen und mit hohen kosten verbunden sind. Stimmt das wirklich? Muss ich mir einen ab bj. 2010 aussuchen? Vllt hat hier ja jemand einen Audi A3 und kann mir paar tipps geben? Danke schon mal :)

Also z.B. TDI oder 320d oder i 200...

Danke schon mal, kenn mich leider nicht so gut aus - daher die Fragen

"Ich hab im zweiten Gang ziemlich stark beschleunigt, als dann plötzlich ein lauter Knall kam und anschließend hat das Fahrzeug weiter und noch stärker beschleunigt. Hat das ganze was mit dem Turbolader zu tun und ist das normal wenn man dem Auto so stark "gibt"?

Es ist ein Audi A4 B8 2.0 Tdi "

Hallo leute, hab mir ein Auto gekauft (passat 3bg Variant 1.9 tdi 101 PS von 2002) und mir ist aufgefallen das die rechte Hintertür nicht aufgeht, per Fernbedienung nicht, per Hand nicht, ich hab nun schon die Verkleidung von innen abgebaut, hab bemerkt das die Mechanik sauber funktioniert, muss wohl an der Elektronik liegen, bloß man kommt ja nicht so leicht ans Schloss ran, wenn die Tür zu ist, ich freue mich über schnell Hilfe.

Ich beginne bald eine Lehre und brauche dafür ein Auto. Ich hab mich für einen Skoda Fabia entschieden, da er gut und günstig ist, und als Diesel, da ich min. 20000km im Jahr fahren muss (Berufsschule 35km). Welcher Fabia ist dabei nun der bessere, der 1.4 oder der 1.6? Das ganze auch bitte mit Erklärung. Danke

Hey, möchte mir gern folgende Reihe holen A6 C6. Sehe im Internet gibt es viele 3.0 TDI (224PS). Warum? Sind das keine guten Motoren ?

Hallo, habe mal gehört, dass wenn ein Motor um die 300tsd Kilometer drauf hat und einwandfrei läuft eigentlich nicht mehr viel passieren kann. So nach dem Motto 'alles was hätte kaputt gehen können ist soweit ausgeschlafen dass nichts mehr passieren kann'. Stimmt das? Kann ich einen Scheckheftgepflegten Golf V mit 240.000 km bedenkenlos kaufen? Habe ein Video von JP Performance gesehen, bei dem ein Golf IV TDI mit 300.000 km vom Motor her noch sehr gut dastand und locker nochmal das doppelte hätte laufen können. Vielen Dank im Voraus!

Gute Tag,

da ich mich für den Passat Variant 2.0 TDI B7 mit einer rel. hohen Laufleistung (ca. 150tkm) interessiere, wollte ich mal fragen wie Zuverlässig er ist und ob man den Motor noch bis ca. 300tkm fahren kann. Wird mir in der Zeit der Turbolader um die Ohren fliegen oder wie lange sollte dieser halten? Gerne auch eigene Erfahrungsberichte inkl. Kilometerstand.

Vielen Dank schon mal im Voraus

Hallo liebe Community,

In unseren VW Touran leuchtet die Katalysator Kontrollleuchte.
Manchmal blinkt die "Motorsteuerung defekt" Kontrollleuchte
Es ist erst seit 3 Tagen und wir sind im Urlaub.
Auf dem Weg in den Kosovo ging der Wagen auf der Autobahn bei 140 km/h aus und sprang nicht mehr an.
Wir wurden abgeschleppt, eine Einspritzdüse war kaputt und wurde ausgetauscht.
Jetzt in Kosovo haben wir das Problem mit den Kontrollleuchten.

Es ist ganz komisch.

- Kann mir jemand den Zusammenhang und die Bedeutung beider Kontrollleuchten erläutern ?

- Ursachen für die Katalysator Kontrolleuchte ?
- Ursachen für die Motorelektronik Kontrolleuchte ?
- mögliche Tipps.

Ich hoffe jemand hat das technische
Know-how um meine Fragen zu beantworten.

Danke im Voraus

1karuzo.

P.S : VW Touran 2.0 TDI Highline
Bj: 2007
Km: 156.000
PS : 170

Ich habe gehört, dass der 2.0 tdi anfällig ist/ war. Ab welchem jahr kann man ihn kaufen? Und was war davor anfällig, defekt zu werden? Dankee:)

Ich hab ein auto gekauft, golf 1.9 tdi. Takt ist viertels voll, aber mit rapsöl.. riecht man ja:) ist es schlimm, wenn ich dass öl drinnenlasse, bis dass ich tanken komme und mit diesel volltanke? Danke:)

Ich kenne viele die sind so zufrieden mit dem Motor die sagen das beste was es gibt stimmt das

Wie oben schon geschrieben möchte ich den Auspuff von einem 2.0TDI am 1.8TFSI montieren(Audi A4 B8). Meine Fragen: Passt der Auspuff oder muss ich ihn anpassen? Ist der TDI Auspuff am TFSI lauter als der original TFSI?

Hallo,

Golf VI 1.6L TDI Motorkennung CAYC

Hat nach vielen Regenerationen mit dem Dieselpartikelfilter nun bei Gasgeben einen Fehler der Motorstörung anzeigt und direkt wieder verschwindet.

Folgender Fehler war zu finden:

Geber 1 Abgasrückführung hat unplausibles signal? Potentiometer für Abgasrückführung ist das Signal zu klein?

Was kann da los sein? Wo sitzt das AGR Ventil? AGR Ventil und Drosselklappe mal säubern?

Andere Meinungen? Jemand schonmal gehabt?

Kann das mit dem DPF zusammenhängen, alle 600km muss ich den regenieren weil er es mir anzeigt im Tacho als Auspufflampe.

Der raucht dann wie ein abbrennender Golf erst weiss und dann blau und dann nichts mehr bis icj denke er ist leer und die lampe verschwindet.

Fahrtenmodus:

Morgens ca. 14 km zur Arbeit Abends 14km nach Hause

Was sagt ihr zu ausprogrammieren lassen den DPF? Und dann ausschlagen die Keramik im DPF?

Jemand schonmal gemacht?

Hay Wie heißt das Teil hier

Auto zieht nicht mehr richtig Weil das Teil auf den foto undicht ist irgendwie Wie heist das eigentlich was muss och tun Wo gibt's Ersatzteile

Hallo Leute.

Meine Frage ist vollgende. Ich überlege mir einen Sportluftfilter für meinen Golf 6 1.6L TDI zu kaufen. Aber keinen "Pilz" sondern einen, der genau die Maße des Originalen hat. Leistungsmäßig denke ich wird da, wenn überhaupt, max. 3-5 Ps rauskommen doch ist dann vl das ansprechverhalten anders? Denn wenn die luft schneller durch den Filter kann, wird dann das ansprechverhalten nicht etwas "spritziger" ?

Bitte nur sachliche, gut gemeinte Antworten, welche mir helfen sollen und nicht solche die mich als dumm hinstelln sollen.

Schon mal Danke im vorhinein.

Hallöle.

Ich hab ein Problem mit meinem Seat Cordoba Heute ist auf der Autobahn die leistung vom Motor in den Keller gesunken. normalerweise zieht der motor locker bis 160-170. Diesmal war bei 120km/h schluss.

1.9 TDI 110 PS. ASV Motor. 2001. Filter wurden vor einem Monat getauscht.

Was meiner meinung nach der Grund dafür sein kann ist Luftmassenmesser defekt Ladedrucksensor defekt Turbolader defekt.

Hochdruckpumpe wurde schon mal repariert.

Ein Freund meinte wenn man früher bei TDI schaltet, geht so der Motor kaputt. also ich bin 50kmh und dann direkt 4. Gang.

???

Hallo. Wie oben beschrieben stirbt mein Motor bei hohen Drehzahlen ab.

Ich hab einen Seat Cordoba 2001 1.9 TDI 110PS (ASV Motor)

Bis 2000 Touren geht er normal. 3000-4000 will er nicht mehr und stirbt einfach ab. Wenn man daraufhin starten will, braucht er sehr lange. Dann rennt er nur auf 3 zylinder. der 4. Zylinder kommt mit der Zeit dazu.

Kann er sein dass eine Einspritzdüse hin ist? Bekommt er zu wenig Luft, sodass Luft/Diesel gemischt nicht passt.?

Ich weis ich sollte zum Mechaniker gehen (Werde ich auch, aber erst märz (ölwechsel))

Vielleicht ist die Lösung doch simpel und ihr spart mir ne menge geld

Malzeit,

Mein Vater fährt einen Audi A6 4F mit 2.0TDI Motor (mit DPF) bj2005. Im Hof entdeckten wir dann ein paar Ölflecken. In den Motorraum geschaut sieht man auf den ersten Blick nix, muss dann wohl von der unteren Hälfte des Motors kommen.

Kennt sich jemand mit den 2.0TDI`s vom Baujahr 2005 (mkb erstmal egal) der VAG aus und kann mir sagen, an welchen stellen diese Motoren in der Regel anfangen zu ölen?

Vielen Dank im Voraus!

Welcher Motor ist besser fürs Auto und zuverlässiger? Welchen Motor kann man evtl. auch mit 200'000km noch mit gutem Gewissen kaufen? DSG oder SCHALTER? Dass auto wird als Familienauto benutzt. Ich würde mich über Tipps und Erfahrungen freuen

Hallo meine mitmenschen, ich hab eine frage an euch nähmlich kratzte der Tiefton lautsprecher Beim Beifahrer und ich hab ein paar mal draufgehauen, und jeztz geht garnichts mehr. Nur noch der Hochton Lautpsprecher. Ich schätzte das er A:Blow out ist oder B: Kabel hat sich gelockert. Nur wie komm ich and den dran? Weiß jemand wie ich die Türverkleidung abbekomme?

MFG : Wopfa dopfa

Hallo Liebe Gemeinde

Mein Problem Heute,

ich Fahre einen Golf 4 TDI mit 101 PS AXR. es ist ein Pumpedüse Motor (PD).

Heute hatte ich mein Liebes Auto meine schwester anvertraut. Doch leider hatt sie 20 Liter Benzin getankt und ist etwa 45km Gefahren bis das Auto an der Autobahn ausfahrt von alleine stehen blieb.

nachdem siemich anrief bin ich auch sofort hingefahren und habe das Tank erstmal leergemacht und habe anschliesend Diesel nachgetankt.

Sie meinte das sie mehrere mals versucht hatte das Auto zu starten nachdem sie stehen blieb.

Meine Frage an euch Kann es Folgeschäden für den Motor haben ? mein tank war fast im Reserve und wurde danach mit ca. 20Liter benzin getankt.

Auf dem Rückweg habe ich zwar festgestellt das mein Abzug noch in Ordnung ist aber der Motor hatte plötzlich einen etwas anderen sound im stand

könntet ihr mir bitte behilflich sein vielen dank

Hallo,

mein Golf IV 1.9 TDi Pumpedüse mit 74kw, spinnt in letzter Zeit öfters. Heute ist auf einmal die ESP/ASR Lampe aufgeleuchtet und er hat nur noch zögerlich Gas angenommen. Sofort zum nächsten Parkplatz, Motor abgestellt. Neu gestartet und alles lief wieder.

Kann es an der Batterie liegen ? Diese wurde mir schon des Öfteren leer, da ich einen Verstärker und Subwoofer eingebaut habe, fahre auch eher nur kurze Strecken.

Hallo Community.

Ich habe ein Problem mit meinem Seat Ibiza 1.4 TDI 80 PS 33.000 Km

Wenn ich mit meinem Auto stärker bremse, vibriert das Lenkrad. Woran kann das liegen ?

allo Zusammen,

mein Golf 5 (2.0 TDI, Motorcode BMM, 140PS, Schaltgetriebe, BJ. 2007, 130.000km) ruckelt seit ungeraumer Zeit wenn ich anhalte/bremse ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h.

Folgendes lässt sich festhalten: - Er ruckelt nur wenn ich die Bremse betätige - Er ruckelt nur wenn die Kupplung nicht getreten ist (Schaltung in Neutralstellung) - Mit getretener Kupplung geht es auf ein Minimum zurück (kaum mehr wahrnehmbar) - Im Stillstand ruckelt nichts - Die Bremsscheiben und -beläge sind noch gut

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte? Danke für Hilfen MfG

hallo mein bruder sitzt grade mit nem vw tdi an der tankstelle fest udn möchte gerne wissen wo bei dem auto die tankklappe ist und wie man sie öffnet danke

Hallo,

kennst sich jemand aus mit diesen Tuning-Chips?

Sollen ja deutlich mehr PS bringen aber stimmt das? Passiert dem Motor dabei etwas?

Habe einen Audi A4 8E 2,0 TDI 140 PS.

Wäre super wenn einer Erfahrung damit hat und mir helfen kann.

MFG

1,9 TDI 105 PS Seat,Skoda,VW wie lange laufen sie wirklich Probleme bekannt mängel was geht kaputt erfahrungen wie lange fahren sie?

Mein Audi A3 verliert Kühlwasser. Erst wurde ich durch den Bordcomputer darauf aufmerksam gemacht und habe mir nichts dabei gedacht. Bordcomputer angezeigt -> Kühlwasser nachgefüllt. Der Behälter ist immer, wenn man schnell fährt 190-210km/h leer, und der Bordcomputer mekert. Wenn man die Motorhaube nach einer schnellen Fahrt öffnet, ist es um den Behälter herum feucht. Was kann das sein ??

Bitte um Hilfe. Bin am verzweifeln.

Ich habe einen A6 2.5 TDI Quattro mit 180 PS und Automatik. Wenn ich normal fahre mit ab und zu überholen, braucht der so ca. 10 Liter. Da ist aber auch etwas Kurzstrecke dabei. Wenn ich den trete, sind es schnell mal 12 Liter und bei über 200 natürlich nor mehr. Auf Langstrecke kann man den allerdings auch mit 8 Liter fahren.

Ist der Verbrauch normal? Ich hätte nicht gedacht das ein Diesel so ein Schluckspecht sein kann.

Habe ein quietschen welches kurz hörbar ist beim anlassen skoda TDI was könnte das sein es ist nur wenn es kühl ist drausen.

Mein Golf 4 tdi hat einen Motorschaden und ich würde gerne wissen was so ein neuer Motor kostet. Und JA es lohnt sich auf jeden Fall sich einen neuen Motor zu kauen, denn ich hänge sehr an meinem Auto und möchte kein neues...

Ist es normal wenn der Turbo leicht Pfeift wenn der Wagen kalt ist (TDI 1,9)?

Tach !

ich steh paar kurz vor dem Kauf eines neuen Autos und hab momentan einen Chrysler 300C und nen Audi A4 zur Auswahl. Beide etwa gleich vom Preis, KM, Leistung und Ausstattung. Unterschied: Audi hat nen 3.0 TDI und Chrysler nen 3.0 CRD.

Hat jemand praktische (oder theoretische) Erfahrungen mit Turbo-Diesel vs. Common-Rail-Diesel ? Vorallem im Bezug auf Haltbarkeit, Reperaturanfälligkeit, Geschwindkeitkeit, Anzug/Durchzug, Verbrauch usw ?

Welchen würdet ihr bevorzugen, wenn möglich mit Begründung...

thx

Habe eine Frage wann wird der Zahnriemen gewechselt beim Skoda Octavia 1,9 TDI 105 PS Baujahr 2008 Motorkennbuchstabe ADN! Ist dieser Km Abhängig sowie Altersabhängig der Wechsel?

Möchte nach dem Kauf möglichst von hohen Reparaturkosten verschont bleiben :) Was meint ihr bis zu wie viel km ih das Fahrzeug problemlos kaufen kann ?

Hallo,

ich habe mir für 3 Tage diesen Golf von einem Verwandten ausgeliehen, da er praktischer für mich ist. Nun fahre ich seit zwei tagen ohne Probleme oder irgendwelche Vorwarnungen. Haben ihn gestern in die Garage gefahren und wollte ihn jetzt wieder rausholen, aber ER GEHT NICHT An. Zuerst dachte ich das ich wenig Strom habe (vielleicht hab ich ja das Licht angelassen, aber das kann nicht sein.) aber mit Strom scheint alles in Ordnung zu sein, beunzin habe ich auch, es ist so als ob nichts mehr zündet , ich kann nur so ein komisches elektronisches klackern hören, will dies aber nicht zu oft probieren, will nichts kaputt machen.

Habt ihr ne Idee ? Was kann passiert sein ? Ist es vielleicht irgendeine Alarmsicherung von der ich nichts weis ? (Stoppen der Benzinzufuhr oder so ? )

Wäre für jede Hilfe dankbar