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Unseriöser Autohändler, oder einfach Zufall?

Moin,

ich habe mir letzten Donnerstag einen vw Golf 5 Variant 1.6 Benziner, bj. 2009 mit knapp 220tsd km bei einem Händler in meiner Nähe angeschaut.

Natürlich auch direkt probegefahren da das Interesse von Anfang an sehr groß war.

Alles super, fuhr seidig, schaltete weich und kuppelte sehr einfach. Allen in allem war ich sehr zufrieden. Habe dann nochmal eine Nacht drüber „geschlafen“ und bin dann den nächsten Tag hin um wenigstens schonmsl eine kleine Anzahlung zu leisten. Der Händler meinte schon im Voraus, dass er die nächste Woche (diese Woche) im Urlaub sei, und es frühestens nächste Woche was wird, soweit alles gut. Bin dann den Tag danach, also Freitag hin und habe dann 300€ von 2500€ angezahlt. Da meinte er auf einmal, er sei nächste Woche (wo er vermeintlich in den Urlaub wollte) auf einem Lehrgang. Naja, vielleicht verquatscht?
Aber egal, jetzt war warten angesagt.

Allerdings sollte ich hervorheben, dass wir noch KEINEN Kaufvertrag gemacht haben.

Nun, stand heute ist, dass er eigentlich gestern hätte von dem „lehrgang“ zurück sein müssen. Er meinte, ich soll einfach mal am Donnerstag anrufen und fragen, wie’s aussieht. Habe ich getan, keiner ran also über WhatsApp geschrieben.
Nun heißt es, er sei aufgrund Familiärer Probleme in seinem Heimatland.

Nun wird es wohl angeblich erst Ende nächster Woche was.

Was soll ich davon halten? Finde da etwas faul…

Meinungen?

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Evergreen VW Golf.

Auch er ist mit 50 Jahren inzwischen ein Evergreen der VW Golf. Mittlerweile in der 8. Generation begleitet er so manches Autofahrerleben. Ohne ihn würde es VW in der heutigen Form womöglich nicht mehr geben. VW stand in den frühen 70er Jahren in der gleichen Situation wie die heutige Tochter Skoda Anfang der 90er Jahre, die Heckmotormodelle waren hoffnungslos überaltert. Gegen den Hauptkonkurenten Opel Kadett stand der Käfer auf verlorenem Posten. Der Golf wurde als Käfer Nachfolger zum Befreiungsschlag.

Vor paar Jahren wollte man dann doch allen Ernstes den Golf zugunsten des ID 3 sterben lassen, er sei als Verbrenner nicht mehr zeitgemäß. Man verglich die Einführung des ID 3 mit dem Übergang von der Käfer Ära zur Golf Ära, obwohl dies gar nicht der Fall war. Im Gegensatz zum Käfer damals ist der Golf nämlich nicht hoffnungslos überaltert. Zum Glück hat aber die Vernunft gesiegt, der ID 3 wird wieder eingestellt und der Golf darf als ID Golf weiterleben. Und falls der ID Golf sich nicht so gut wie der Verbrenner verkauft, der akutuelle Verbrenner Golf kann mit einem weiteren Update bis in die frühen 30er Jahre weitergebaut werden.

Welcher ist Euer Lieblings Golf?

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