Gibts da eine Liste? (Chemnitz)

Hallo,

Ich wollte mal fragen, ob ihr Erfahrungen habt, wie lange ein Neuaufbau von ner Simson dauert.

Gruss:)

Hallo, ich habe mir für meinen S50 Motor einen neuen Vergaser gekauft. Nachdem ich ihn eingebaut hatte, hat sich folgendes Problem gezeigt: Der Vergaser "verschluckt" sich ständig bzw. säuft ab. Das merke ich besonders an Bergen, aber auch auf gerader Strecke. Es hört sich halt so an, als ob sie für nen kurzen Moment ausgeht, und nimmt das Gas danach aber an sich gut an. Ich habe diese "Blättchen" an der Nadel im Vergaser jetzt in der 3. Kerbe (also das untere Blättchen). Meint ihr, dass es sich lohnen würde die Blättchen noch eine Kerbe nach oben zu tun, und vllt auch noch die Luftgemisch-Schraube etwas weiter raus zudrehen? Oder meint ihr, dass noch etwas Anderes der Grund sein könnte?

Grüße Georg

Hallo, meine S51 springt nicht mehr an.
Neue Teile:
-Zündspule
-Geber mit Grundplatte
-Ladespule (vor 3 Monaten)
-Kerzenstecker
-Kerze
-Steuerteil
Was gemacht wurde:
Zündung eingestellt, 1,8OT (E-Zündung SLEZ)
-Vergaser gereinigt, überprüft, Nadel hing zu hoch, angepasst auf 1. Kerbe, keine Wirkung)
-Masseverbindung überprüft, ist da!
Genaueres:
Funken ist regelmäßig und blau, wenn Kerzenstecker am Motorgehäuse anliegend, sonst nicht
-Benzin kommt im richtigen Gemisch in den Verbrennungsraum
-Motor zieht keine Nebenluft
-Kompression ist sehr gut
Wer kann mir helfen? Bin am Ende meiner Kräfte... :-/

Grüßt euch,
seit ca. 2 Wochen läuft meine S51 nach großer Reperatur wieder sehr gut. Diese war fällig, da der Motor einfach nie richtig lief, deswgegen baute der Fachmann eine neue Ladespule ein, ein neues Steuerteil und einen Bing 17 Vergaser. Wie gesagt lief sie danach extrem gut. Nach einer Woche sprang sie nicht mehr beim ersten Kick an, und die Woche darauf sprang sie immer schlechter werdender an. Das heißt sie ging kurz an, danach direkt wieder aus. Den folgenden Tag ging garnicht mehr, der Funken war kaum zu sehen und unregelmäßig. Danach kam nach langem Tüfteln eine neue Zündspule zum Einsatz, sie lief wieder perfekt. Doch jetzt, 2 Wochen später fängt das Problem wieder an. Sie springt kurz an, geht danach direkt wieder aus. Wenn ich Gas gebe tourt sie hoch, bekommt dann keinen Funken mehr und geht wieder aus. Es muss also ein erhöhter Verschleiß vorliegen, es kann ja nicht sein dass ich so oft eine Zündspule kaufen muss. Vielen Dank im Voraus für euere Hilfe.

Gab es die Simson s50 und s51 und auch die Schwalbe, Spatz, Habicht, ... auch in der BRD oder nur im Osten des heutigen Deutschlands also der DDR, weil sie kommen schließlich alle aus Suhl und Suhl befindet sich doch in der DDR. Ich wollt nur wissen ob Leute aus der BRD damals auch Zugriff auf die Simson-Fahrzeuge hatten

Hallo Leute,
meine Simme macht mir zur Zeit echt Probleme. Erst vor kurzem habe ich einige Teile erneuert und verändert, da sie erst gar nicht lief. Nun läuft sie, aber eher Schlecht als Recht. Ich erreiche eine Höchstgeschwindigkeit von 45-50 km/h und selbst das braucht seine Zeit (normal: ~60-65km/h).

Folgende Eingriffe habe ich vorgenommen:
- Zündkerze, Zündkabel gewechselt
- größere Hauptdüse (72er gibt zu wenig Sprit, 78er läuft bedeutend besser)
- Choke- und Gaszug gewechselt

Folgende Fehlerquellen kann ich ausschließen:
- zu wenig Sprit durch Benzinhahn
- zu kleine HD
- Motor oder Vergaser zieht Nebenluft

Vergasertyp: 16N1-11 (BVF)

Da ich selbst Anfänger in diesem Gebiet bin, kann ich die Probleme schlecht zuordnen. Kann es überhaupt sein, dass der Zündstecker / -kabel Auswirkungen auf die Fahrleistung hat? Ich kann mich erinnern, dass ich das Zündkabel nur in die Zündspule gesteckt habe (nicht gedreht) und dann einfach die Überwurfmutter festgemacht habe. Könnte das ein Grund sein?

Außerdem sieht man im Filter des Benzinschlauches eine Ablagerung. Es könnte vielleicht Rost sein. Ich habe gedacht, dass es wenig sei und das schon gefiltert wird, aber dann habe ich den Mist auch im Vergaser entdeckt. Jedoch glaube ich kaum, dass das die genannten Auswirkungen zur Folge hat...

Ich bin echt ratlos...
Vielleicht kennt jemand die Ursache :)
Danke im Voraus!
Mit freundlichen Grüßen, JAnswers

Hallo. ich muss meinen Moped Lenker eintragen lassen, hab ich heute von der Polizei erfahren. Nun möchte ich wissen wie. Der Lenker ist schon am Moped dran. muss ich den jz nochmal abbauen oder kann ich mit dem Moped zur Dekra fahren. oder brauche ich nur die TÜV Bescheinigung vom Lenker und die betriebserlaubnis? ach ja und am Lenker ist schon der Lack ab weil sonst die Griffe nicht draufgepasst hätten

Moin,

der Blinkgeber an meiner Simson S50 klickt (sehr schnell) sobald die Zündung an ist. Die Blinker leuchten dabei nicht. Sobald ich den Blinkschalter bestätige, klickt der Blinkgeber normal und es blinkt wie es soll. Geht der Blinkschalter wieder in Neutralstellung, klickt der Blinkgeber wieder dauerhaft und sehr schnell.

Es ist eine Vape Zündung verbaut (12V)

Die Batterie ist voll geladen und der Blinkgeber hat eine vernünftige Masseverbindung. Der Ausgang vom Blinkgeber bekommt nur Masse, wenn ich den Blinkschalter bestätige, zumindest laut Multimeter.

Ich hoffe es kann mir jemand dabei helfen.

Vielen Dank im Voraus!

Stimmt das das man mit 14 den Führerschein machen kann und dann mit 15 die simson s50 fahren kann? Wenn nicht ab wann kann man den Führerschein machen und ab wann kann man fahren?

hallo ich habe bereits im internet gesucht aber nichts wirkliches gefunden

ich wohne recht nah an der tschechien grenze ca 5km, darf ich da mit meiner s50 rüberfahn??? paar freunde und ich würden gerne mal eine moped tour machen und an einen see fahren.

hab führerschein B und die M bekommt man ja gleich dazu.

gibt es auch für moped den grünen zettel wie beim auto??? wenn ja kann ich den einfach anfordern bei der versicherung??

Moin,

ich habe folgendes Problem:

Meine Simson S50 scheint Nebenluft zu ziehen, da der Motor bei Gaswegnahme und Ziehen der Kupplung stark hochdreht.

Allerdings weiß ich nicht, wo die Nebenluft herkommt. Mit Bremsenreiniger habe ich schon alle mögliche abgesprüht - keine Veränderung im Motorlauf.

Den Motor (M53) habe ich selbst regeneriert und konnte danach auch problemlos 150km damit fahren. Dann habe ich die Dichtungen hinter den beiden Dichtkappen getauscht und das Primärritzel gewechselt, dann trat das Nebenluft Problem auf.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus.

Hallo.

Ich habe paar Fragen zwecks Moped lackieren. Hättet ihr ein paar Vorschläge, wie ich meine Simson lackieren könnte? Und vielleicht auch Ideen, wie ich diese "einzigartig" machen kann?

es ist eine simson s51!

Zu mir: ich bin ein Mädchen, 17 Jahre alt und würde demnächst gerne mein Moped neu restaurieren.

Ich bitte um sinnvolle Antworten und bedanke mich schon mal im voraus!

LG

Moin, ich habe eine S50 B und habe bemerkt dass bei mir die Blinker nicht gehen + die Hupe sehr leise ist. Vorder- Hinterlicht geht. Ich habe mal ne neue Sicherung eingebaut aber das Problem ist immer noch nicht behoben. Die Glühbirnen sind alle mit den Kabeln richtig verbunden. Was könnt das Problem sein?

Hallo leute. Meine S50b2 mit vape zündung geht beim anfahren und schalten aus. Also immer wenn sie ausm standgas kommt. Sie nimmt auch kein neues gas an, dann brummt sie nur etwas dumpfer und säuft langsam ab. Woran kann das liegen?

Hallo, ich habe ein Problem bei meiner Simson S50.

Wir hatten gestern mein Kabel vom ablendlicht im Lichtschalter wieder zusammengelötet, Da dieses Ab war.

Im gleichen Zug hatte ich mein Dauerlicht wieder abgeklemmt, also das Schwarz-Weiße Kabel von klemme 56 wieder auf klemme 59 gesteckt im Zündschloss.

Nun ging danach aber kein licht mehr, Weder vorne noch hinten + Bremslicht geht nicht auf Schlüssel Stufe 3 (Licht An)

Also habe ich die brücke fürs dauerlicht wieder eingebaut.. nun geht jedoch immernoch kein Licht (Weder vorn noch hinten) und mein bremslicht geht nur wenn ich zündung anmache und licht auslasse, sobald ich den Schlüssel so drehe das dass licht an sein sollte, geht das bremslicht auch nicht mehr.

Standlicht Funktioniert.

Lichthuppe Funktioniert (wenn brücke für dauerlicht nicht geklemmt)

Blinker funktionieren.

Bremslicht geht nur bei Zündung an, Bei Schalterstellung licht ein geht dieses auxh nicht mehr.

Hat jemand eine idee was es sein könnte?

Hallo, ich hab ein extrem begrenztes Budget und bin derzeit am überlegen, ob ich mir einen Rahmen von einer Simson (vorzugsweise S51/S50) kaufen soll und von Grund auf alles zusammenbauen soll, da komplette Mopeds mit Papieren extrem viel kosten. Der Rahmen sollte dann schon Papiere haben, falls möglich.

Habe eine S50 Mit S51 rahmen. Der 3-Gang Motor zieht durch die Simmerringe luft, hustet, geht aus wärend der fahrt und geht nicht wieder an. Das habe ich durch einen Besuch einer werkstatt erfahren. ist es möglich selber ohne profiwerkzeug den wechsel vorzunehmen? Hat damit jemand erfahrung?

Hey,

ich hab folgendes Problem:

Meine Simme fährt auf der Geraden +-60, aber alle meine Stino-Freunden fahren ca. 70.

Ich hab nen S53-Motor aber nen S51-Auspuff. Habt ihr ne Idee was ich ändern kann um die Geschwindigkeit zu erhöhen? Woran kann dieser große Geschwindigkeitsumterschied liegen?

LG

Hey Leute, ich weiß es ist vllt nicht die richtige Plattform aber ich habe seit 2 Wochen Probleme mit meiner Simson. Es ist eine s51 enduro mit 12v unterbrecher Zündung. Ich habe sie vor 2 Wochen gekauft. Sie lief 2 Tage ohne Probleme und auf einmal war kein zündfunken mehr vorhanden. Darauf hin habe ich den Motor seitendeckel abgeschraubt und nachgeschaut woran es liegen könnte. Zündung ist perfekt eingestellt. Beim OT haben die Kontakte 4mm Abstand und sie gehen auch 1,8 vor OT auf. Wir haben nachdem wir das untersucht haben die primärspule ausgewechselt da sie sehr angekokelt aussah und einen neuen Kondensator eingebaut und siehe da der funke war wieder vorhanden und sie rannte wieder. Leider nur 3 Tage. Jetzt habe ich wieder keinen zündfunken mehr. Es ist aber alles in Ordnung. Kabel haben alle Kontakt und die zündspule ist auch in ordnung. Habt ihr noch Ideen woran des liegen könnte? 

Hallo, Ich möchte mir eine S50 bzw S51 zulegen, aber es gibt sehr viele Angebote bei denen angegeben wird das die Papiere abhanden gekommen sind. Bei den meisten steht das ein Kaufvertrag dazu gemacht wird. Meine Frage ist ob das ein beweis für ein nicht geklautes Moped ist also ob man dem Vertrauen kann, weil ja die Simson Mopeds bei Dieben sehr beliebt sind.

Mit freundlichen Grüßen Hannes

An Simson Montoren sind Zwischen Vergaser und Zylinder ein Abstandshalter gemacht (Siehe Bild: http://www.abload.de/img/img_00441u8d.jpg)(Auf bild Roter Abstandshalter) und meine Frage ist, hat der eine wichtige aufgabe oder kann ich den ab machen (damit der Vergaser weiter vor kommt und der Gummi Zwischen Luftfilter und Vergaser besser drauf geht)?

Moin, ich weiss das sich Qualität und niedriger Preis nicht mit einander vereinbaren lassen. :D Ich suche einen recht billigen Zylinder, aber bitte keinen Almot! Was haltet ihr von Easttuning´s 60/4? http://easttuning.de/Zylinderkit-60ccm-4-Kanal Also wenn ihr Erfahrungen, Tipps habt, so teilt sie mir bitte mit. Habe momentan einen 60/2 von LT :D

Wenn eine Simson S50 (Export) ohne Blinker aus dem Werk lief, muss dann wenn ich jetzt eine Einzelabnahme machen will welche anbauen, oder muss sie den Zustand wie damals haben. Was kostet so eine Einzelabnahme und welche Dokumente brauche ich alles. ( Papiere gibt es keine mehr)

Hallo Liebe Community; Meine Frage bezieht sich auf eine Simson S50/S51. Leider kann ich keine genauere Typenbezeichnung geben, da der Vorbesitzer, so wie ich die Sache einschäzte meine Simson aus einer S50 und einer S51 zusammengebaut hat. Dementsprechend weiß ich leider nicht, wo die Unterschiede liegen.

Nun zu meinen Problem. Nach dem Kauf der Simson, meinte der Vorbesitzer, dass die Batterie kaputt sei und das lediglich eine neue verbaut werden müsse. Dies habe ich auch getan. Zu Anfang funktioniern Hupe, Blinker usw. noch alles, was jedoch nach kurzen Fahrdauer nicht mehr geht.. Da nach erneutem aufladen der Batterie wieder alles kurzzeitig funktioniert, gehe ich davon aus, dass sich die Batterie nicht richtg während der Fahrt auflädt.

Doch wie behebe ich das Problem und wie gehe ich vor? Sicherungen erscheinen mir auf dem ersten Blick ok. Könnte mich trotzdem noch einer aufklären, welcher der beiden Sicherungen wie viel Amper hat?

Hoffe ihr könnt mir helfen :) Gruß Montimas 21

Ich würde gerne wissen ob man an einen M53 Motor einen drezahlmesser einbauen-anbauen kann.

Danke schonmal vorweg. ;)

Hallo, bei meiner Simson S50 geht unten aus dem Motor ein Kabel raus, welches 4 Drähte hat. Da es kein Original Kabel mehr ist stimmen die Farben leider nicht mehr. Für was sind diese 4 Drähte. Kommt da vielleicht die Spannung für 6v. Außerdem muss ich das Moped irgendwann mal wieder abstellen. Muss ich da evtl 2 Drähte Brücken um sie auszuschalten.

Das Zündkabel ist bereits angesteckt.

Hallo,

Ich habe vor mir ein neues Zylinderkit für meine S51 zu kaufen.

Nun habe ich das Problem das ich 2 gefunden habe aber nicht weiss welches letztendlich besser ist (mit Original Komponenten).

Das ist der eine von ZT: http://zt-tuning.de/S51-Tuningkit-Stage-2

Den Link zu dem LT Zylinder findet ihr unten in den Antworten weil die Frage sonst als Spam angesehen wird.

Hat evtl. jemand Erfahrung mit einen von den Zylindern und kann mir evtl. sagen welcher mit Original Komponenten besser ist?

Danke im Vorraus :)

Hi Leute ich möchte gerne das mein Moped (s50) besser beschleunigt. Es muss nicht unbedingt schneller fahren aber sollte halt besser am Berg ziehen, denn es nervt mich das ich bei kleinsten Steigungen schon vom 3. In 2. Schalten muss. Das Moped fährt nur 55-60 kmh keine Ahnung warum, angeblich meinte jemand aus meiner Familie das vor ca 2 Jahren der Vergaser, Auspuff erneuert wurden. Und was mich auch stört ist das es nicht wirklich "knattert" also wie es ordentliches Moped klingt, sondern eher hohl. Den Auspuff habe ich erst ausgebrannt.

Was könnte ich nun an teilen neu kaufen und erstezten das es besser beschleunigt?

Ich möchte aber nicht ins illegale Gehen!

Hallo, ich bin 15 und mache gerade Führerschein klasse AM und jetzt wollte ich fragen ob ich (wenn ich meinen Führerschein hab) in ein anderes Bundesland fahren darf. Tut mir leid wegen meim Gedeutsche :D

Ich habe mir nun vorgenommen die Reifen meiner S51 zu wechseln. Dabei habe ich festgestellt das ich noch DDR bzw. Pneumantreifen habe. Es interessiert mich stark aus welchem Jahr diese sind. Mein liebes Moped stammt aus dem Jahre 1983 und ich möchte wissen ob das immer noch die Orginalreifen sind. Allerdings haben diese Reifen KEINE DOT-Nummer. Somit habe ich keine Ahnung wo ich die interessanten Infos herbekomme und ich kann mir nicht vorstellen das sie nirgends stehen. Also hat jemand vielleicht eine Ahnung wo ich das Jahr finde? Danke im Voraus.

Moin, meine s50 zieht irgendwie nicht und kommt nur nach ewiger zeit mal auf 60

Meist zwischen 45 und 55 dann will se net mehr,

Ich hatte das problem erst als ich die ansaugmuffe mit 2 schellen festgemacht habe, weil die locker war und falschluft gezogen hatte. Glaubt ihr das die sich von falschluft ernährt hatte oder sowas? Sprich neuer luftfilter/mal saubermachen oder luftdurchgängigkeit erhöhen, weil der luftfilter ist eigendlich sauber(vor ca 300km gereinigt)

An was kann das liegen?

Verbaut ist 50ccm m53 motor 16er vergaser und standart luftfilter genau wie standart luftlöcher ect

Ich meine damit welche geste, hab jetzt verschiedene gesehen aber bin mir immer wieder unsicher ob das nicht komisch war oder so. Gesehen habe ich bis jetzt, bei der linken Hand einfach Zeigefinger Hochheben und sonst haben viele auch ihte ganze Hand rausgehalten oder ein Stück nach oben. Wäre mir wirklich wichtig

Welches Öl ( Benzin öl Gemisch ) ist gut für denn Langzeit gebrauch(kosten und Qualität), für eine Simson S50.

Am besten gleich mit Link. Vorzugsweise Amazon

Mein Freund hat vor sich einen Aoa2 Krümmer zu kaufen. Diesen möchte er an einer S50 Komplett Original verbauen. Steigt die Leistung, wenn ja, um wie viel? Oder sinkt die Leistung?

Kann mir jemand weiter helfen such ein Simson motor Kit in dem alle einzel teile eines Motors enthalten sind. Um einen Motor selber aufzubauen

Ich möchte mir diese LED-Lampe holen. (Ja ich habe eine 12v VAPE).

https://www.ost2rad.de/Styling-Optik/led-kugellampe-fuer-simson-s50-s51-alte-ausfuehrung-blechlampe-12v-vape.html?gclid=EAIaIQobChMI04yjuvnh7AIVCM13Ch3YPwfFEAQYAiABEgJcE_D_BwE

Wie funktioniert das dann mit dem TÜV?

Ich bin gestern mit der neuen Simson S50 von einem Freund auf einer Wiese mit recht hohen Gras gefahren. Als ich umdrehen wollte(schieben) ist sie mir ganz leicht auf das hohe Gras umgekippt... An dem Tag funktionierte sie noch doch am nächsten sprang sie nicht mehr an... Wir wissen nicht was wir tun sollen und wenn was kaputt ist wieviel es kostet denn ich will es bezahlen, weil ich es auch schließlich zerstört habe...

ich habe an meine simson s50 ein bing vergaser er springt an aber wenn ich schell gas gebe dann wirkt der an manchmal geht er sogar aus und wenn ich langsam gas gebe leuft er gut
warum ist das so das er abwirkt oder wie kann ich es beheben ??????

So ich hoffe das mir hier jemand helfen kann. Ich habe eine Simson S50B1, mein Motor ist Original 50ccm und ein 32mm Tuningauspuff mit Krümmer is dran. Heute habe ich den Originalen 16N1-11 gegen einen 19N1-11 Bvf Vergaser getauscht. Züge dran, spiel eingestellt und er ging sogar direkt an. Das problem ist ich muss den Gashahn auf Vollgas halten das die Maschine an bleibt und dabei Tuckert sie nur so langsam vor sich hin und qualmt sehr stark. Sobald ich vom Gas gehe, ugeht sie aus. Woran liegts und was kann ich anderst machen?

Hi Leute,

ich hab mir s51 Enduro mit s50 n Motor mit ner VAPE. Ich hab jetzt das Problem das sie im 2. Gang wenig Leistung hat also die fährt aber nur so naja...
im 3. Gang is das nur noch rum gestottere.

ich hab bis jetzt im Vergaser die Düsen gewechselt und gereinigt , Auspuff aus gebrannt, Sprit gewechselt und Gemisch eingestellt. Ich bin jetzt ratlos was ich noch machen kann. Hättet ihr ne Ahnung?

Hallo und frölichen zweiten Weihnachtstag :) ich wollte die Tage meine Simson anmelden und habe folgende Probleme: Ich habe keinerlei Papiere und wollte fragen wie ich sie trotzdem versichern kann, denn, jetzt kommen wir zum eigentlichen Problem, meine Simi keine original S51 mehr ist.

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/simsontypg6vnmja.jpg

Das ist sie. Wie man sieht hat sie den die fordere Lenkgabel und Federn, sowie den Auspuff aus der S51-Reihe, zusammen mit dem Motor. Der Rest der Simson ist jedoch von der S50er Reihe. Kann ich die dennoch ohne Probleme versichern und wenn ja, wie?

Danke

Mein Vater hat sich das Caterpillar Handy S50 gekauft und kommt damit nicht so recht klar. Aber auch ich verzweifle bei der Suche nach dem Ausschalten des anonymen anrufens... Es gibt keine Anrufeinstellungen oder ähnliches?

Hi ,meine Karre zieht nicht mehr so gut und mir wurde gesagt das ich vielleicht meinen Vergaser reinigen muss, da wollte ich fragen wie oft man das machen muss .Mir wurde gesagt alle 2 Wochen mal drüber wischen

lg

Hey ich bin stolzer besitzer einer s51 b bj1981 und wollte fragen ob es möglich wäre diese auf eine enduro umzubauen.

1. Was wären dazu für Teile nötig
2. Würde der rahmen gehen oder müsste man daran was machen ?
3. Ist das überhaupt mit der StVO vereinbar, also kann ich sie dann wieder zulassen und darf ich sie ohne probleme im straßenverkehr fahren ?

Danke im Vorraus ;)

Hallo ich bin jetzt 16 und hab echt Bock auf eine Simson aber keine Ahnung ob ich eine S50 oder ne S51 kaufen sollte oder was da der Unterschied ist. Sollte ich sie selber aufbauen oder doch irgendwo fertig kaufen und wenn ja wo also eher z.b. auf eBay oder in der Stadt b.z. im Dorf rumfragen ob jemand eine zu verkaufen hat?

Danke schonmal im voraus

Hey Leute,

benötige eure Hilfe und würde gerne von euch wissen, wie ihr euer Moped sichern würdet, um einen Diebstahl zu verhindern? Ich besitze eine S51 B2 mit eingebauter Vape Zündung (12V).

Welche Möglichkeiten gibt es bzw. welche wäre davon am sichersten? Wäre top, wenn man im Budgt von knapp 100 Euro bleiben könnte.

Ich selbst habe mir überlegt, eine Alarmanlage einzubauen, jedoch befürchte ich, ob das auch alles 1A hinhaut.Zum Besipiel möchte ich einen Fehlalarm vermeiden, wenn ich nicht in der Nähe bin. Zusätzlich würde ich mir noch ein fettes und vorallem starkes Schloss zulegen. Einen GPS-Sender wäre auch optimal, aber die bewegen sich vom Preis her auch außerhalb meines Budgets und die Stromversorgung würde auch ein Problem darstellen, da an der Batterie schnell bemerkt wird, wo sich der Sender befindet.

Habt ihr Erfahrungen und könnt ihr mir Tipps geben?

Wäre euch sehr dankbar.

Anhang: (was haltet ihr davon beispielsweise?)

http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Roller-Quad-Alarm-Sirene-Fernstart-Top-/380386765379?pt=DE_Autoteile&hash=item5890d16a43>

MfG corn

Hallo zusammen,

ich möchte an meiner S50 gerne das Licht vorn etwas upgraden. Aktuell fahre ich mit einer normalen 35/35W Lampe. Das ist mir jedoch etwas zu dunkel, weshalb ich gern auf eine hellere Lampe umsteigen würde. Als Gehäuse habe ich eine „Tittenlampe“ (kenne es leider nur unter dem Name, sorry 🙈). Ich fahre ohne Batterie, habe anstelle jener 2 Kondensatoren eingebaut. Der DC-Stromkreis läuft ohne Probleme. Die Blinker sind LED und verbrauchen pro Stück etwa 2W. Bis auf die Hupe klemmt dann nichts weiter auf DC.
Jetzt habe ich zwei Fragen:

vorweg noch: ich habe eine VAPE-Zündung (12V)

1. Passt der Umbausatz von Louis (https://www.louis.de/artikel/h4-scheinwerfereinsatz-klarglas/10033104) in das Gehäuse meiner „Tittenlampe“?
2. Meiner Meinung nach dürfte ich mit der Leistung keine Probleme bekommen, wenn ich das Bremslicht von AC zu DC umklemme. Im DC-Kreis ist doch dafür locker noch Leistung da, weil die Blinker ja nicht viel ziehen. Dann hätte ich dementsprechend auch im AC-Kreis rein theoretisch keine Probleme, weil dann dort die 60/65W Lampe und das 5W Rücklicht sitzt. Liege ich da richtig oder hab ich einen Denkfehler?

Wäre cool wenn da jemand mehr Ahnung und vielleicht auch Erfahrung hat als ich habe :)

Viele Grüße

Mit welchen Online-Shop habt ihr die besten oder schlechtesten Erfahrungen für Ersatzteile Eurer geliebten Schwalbe gemacht?

Moin, ist das normal das der tank vorne leicht hoch und die sitzbank hinten hoch geht?? Siehe bild

Wie man sieht geht die hinten leicht hoch, liegt das an den federbeinen oder an dem gestell oder sieht das doch nur so wegen der sitzbank so aus?(sticker ignorieren, kommen neue die tage)

Hallo erstmal... Nun ich habe bei meinem Gebläsegekühlten Sr4-2 Star Motor die Lager und die Kurbelwelle gewechselt, und natürlich auch neue Dichtungen reingemacht.

Jetzt ist der ganze Motor wieder zusammen gebaut und läuft auch ohne Probleme das Problem ist nur... Keine einzige der Dichtungen hält das Öl (das war direkt ein Set) nicht mal die kleine Runde Dichtung am Seitendeckel hält das Öl.

Rückstände der alten Dichtungen wurden natürlich entfernt und alles sauber gemacht. Sie liegen auch gut drinnen daran sollte es nicht liegen.

Nun meine Frage: kann ich den Motor bei dem Fachgeschäft abgeben und neu machen lassen ohne etwas zu bezahlen weil das darf doch nicht sein. Oder gibt es einen anderen Weg den ich machen kann... Die Dichtungen waren grau-schwarz und relativ fest falls das hilft.

Vielen Dank schon mal im voraus. 🙏🏻

Was haltet ihr von einem schwarzen Tankset bei einer Simson ähnlich wie auf dem Bild? Will gerne mal eure Meinungen wissen da ich eine neue Farbe für meine suche.

Wenn es tatsächlich schwarz wird stehe ich noch vor der Entscheidung matt/glänzend und ob mit Aufklebern oder ohne.

Bin 16, Junge und fange September mit der Lehre an. Die Strecke zur Lehrstelle sind 30 KM. Führerscheine hab ich T,L und AM (Also habe T gemacht und da sind L und AM enthalten)(T= Großer Traktor, L= Kleiner Traktor, AM= Moped). Ich habe auch 2 Mopeds, KR51 und S50 und beide fahren locker ne 60 (und die darf ich auch durch die Sonderreglung mit den DDR Fahrzeugen die vor 1992 zugelassen wurden fahren). Meine eltern wollen mich von einem "Mopedauto" überzeugen, also ein Auto dass NUR 45kmh fährt und n Mopedmotor hat. Ich bin überhaupt nicht Freund davon, da ich sehr gerne S50 fahre und die auch durch meinen vorbesitzer etwas getunt ist (60kmh ist nicht Obergrenze). Hat jemand Argumente gegen das Mopedauto? Ich finde dass das Geld wo anders besser angelegt ist, da ich ja eh nur 1 jahr hin Fahre da ich dann Auto fahren kann!! Hab ja Dezember 2018 schon Autoführerschein!

Wenn jetzt jemand ankommt und sagt: "Oh nein, Mopedautos sind doch toll, dich sieht jeder, du sitzt im trockenen, hast Radio, kannt jemanden mitnehmen und kannst auch Sachen Transportieren." dem kann ich sagen: Nein, da ich auch ohne den schnick schnack auskomme! Ich meine, ich fahre privat viel Traktor, da hab ich keine Lüftung, keine Heizung, kein Radio, es Regnets rein und über die Glaskabine im Sommer sage ich mal nichts!

Hallo, habe nun schon mehrmals Tuning Motoren gesehen auf denen "Kein ÖL" auf dem Kupplungsdeckel stand. Außerdem hat mir ein Kumpel seinen 90ccm Motor gezeigt und irgendwas mit "Kein Öl reinfüllen" genuschelt. Nun bin ich vor kurzem wieder auf Instagram darauf gestolpert und will nun endlich mal wissen was es damit auf sich hat. Denn wie ich weiß dürfte es ohne Getriebeöl nicht funktionierten.

Bei meiner s50 funktioniert der blinker nicht manchmal, manchmal funktioniert er, der blinkgeber, Batterie alles ist ganz, Licht funktioniert, genauso wie die Hupe, funktioniert.

Hi Leute ich wollte Mal fragen wie lang der normale Kupplungszug der s50 ist? Denn ich hab auf Google unterschiedliche Maße gefunden.

Hallo zusammen, ich habe ja auch mitbekommen das man in Thüringen, Sachsen und Sachsen Anhalt ab dem 1. Mai 2014 den Mopedführerschein mit 15 statt mit 16 machen darf. Nun möchte ich mir gerne das Moped schlechthin: eine S50 oder S51 holen. Jetzt zur eigentlichen Frage: Ich habe gehört das man diese Mopeds laut DDR-Sonderregelung ungedrosselt fahren darf,wenn sie vor 1992 zugelassen worden, aber ob das jetzt stimmt ist ja die zweite Frage...

Kann mir einer sagen ob das stimmt? Danke schon im Voraus MfG:Fabian

Hallo liebe Community und vor allem Simson-Freunde, zuallererst: versteht mich bei dieser Frage bitte nicht falsch, dies soll kein Hate gegen die Simson-Maschinen sein! Ich selber habe nur ein paar Fragen die ich mir selber einfach nicht beantworten kann. Also, fange ich mal an.

Bevor jetzt einige denken das ich überhaupt keine Ahnung hätte: Natürlich weiß ich den Wert einer Simson sehr zu schätzen und weiß auch warum so viele auf die Dinger heiß sind.

Ich kann es allerdings nicht verstehen... viele Freunde von mir (15-16 Jahre, wohnen in Sachsen) haben bereits einen AM Führerschein gemacht und fahren nun eine Simson S50/51. Klar, viele machen ihn wahrscheinlich weil man dann endlich selber Fahren kann und man in seinem Leben ein großes Stück selbstständiger ist. Jedoch verstehe ich nicht warum man so viel Geld für einen AM Führerschein bezahlt. Ich meine: Würde man noch ein halbes Jahr warten und noch ein bisschen sparen, könnte man doch den A1 Führerschein machen um dann eine 125ccm-Maschine Fahren.

Klar, man kann an einer Simson vieles selber dran "verfeinern", besonders bei den S50/51 Modellen. Soweit ich es mitbekommen habe könnte man sogar einen Motor einer S50/51 selber wieder zum Gange bringen, falls er mal kaputt gehen sollte. Ist natürlich ein Riesen Vorteil da man so mal schnell mehrere 100€ sparen kann. Jedoch habe ich auch gehört, dass man nicht all zu weite Strecken fahren kann, da die Gefahr einfach zu groß ist das etwas kaputt geht und man das Ding am Ende nachhause schieben muss.

Versteht mich nicht Falsch, aber ist es nicht am Ende das Ziel selbständig auch mal weitere Strecken zu fahren? Was bringt es mir wenn ich genau weiß, dass jeden Moment etwas kaputt gehen könnte? Klar, Simson-Fahrer haben wahrscheinlich immer mehrerer Ersatzteile im Rucksack oder so... aber macht das Fahren dann nicht weniger Spaß wenn man ganz genau weiß, dass jeden Moment etwas kaputt gehen könnte?

Und seien wir doch mal ehrlich... lohnt es sich nicht mehr einen A1 Führerschein zu machen um dann eine 125ccm-Maschine zu Fahren? Gerade auch aus diesem Grund weil man für eine 125ccm-Maschine im Gebrauchten zustand weniger als eine Simson S50/51 zahlt? Am Sonntag habe ich mir eine Hyosung GT125 N gekauft für gerade einmal 500€, alles im Top-Zustand. Warum wollen so viele dann eine Simson Fahren die meistens über 1000€ kostet? Man ist langsamer, es kann schnell mal was kaputt gehen, usw.

Für mich ist die Simson ein Kultobjekt, für mich gehört sie einfach ins Museum und nicht mehr auf die Straße. Wie gesagt, es soll kein Hate sein. Doch allgemein gesehen hat man nichts von einer Simson außer ein leeres Sparschwein.

Ich hoffe ihr versteht soweit meine "Frage".

Servus, hab erst von meiner S51 den Motor frisch aufgebaut (mit 60ccm Zylinder) jetzt hab ich folgendes Problem: ich muss immer wenn ich sie einschalte Vollgas gegeben, aber wenn ich vollgas gebe läuft sie nur bei sehr niedrigen Umdrehungen. Vorher lief sie kurz normal. Wenn ich die Vergaser Schrauben einstelle passiert daran eigentlich Nix. Das ganze ist übrigens auch wenn sie warm ist

Schönen Abend euch allen!

Ich plane, mir eine S51 zu kaufen. Da mein Budget relativ knapp ist hab ich mal nach günstogeren Modellen geschaut. Ich habe eine gefunden für 1.999€, ohne Blinker mit Papieren. Baujahr 1984, 4-Gang M541 Motor, unrestauriert bisschen dreck am Auspuff, Verkleidung ist Top, Rahmen ist Schwarz lackiert und kein Rost vorhanden.

Meint ihr das ist ein guter Deal?

Was wären für den Preis Totschlags Kriterien?

Was ist als Einsteiger bzw. Umsteiger von 90er West Automatikroller bastler selber machbar?

Danke für alle Antworten im voraus,

DerTechniker7

Ich will mir noch eine Simson zulegen. Dabei kann ich mich nicht entscheiden ob S51 oder sr50 . Vom Aussehen her find rich die sr50 etwas besser. Wie seht ihr das?

Also,

Vor ein Paar Tagen bin ich mit meiner Simson liegen geblieben. Sie lief zuerst langsamer und ging dann irgendwann garnicht mehr. Wenn man ein paar Minuten gewartet hat gings wieder für 500m.

Danach hab ich mal mir den vergaser angeguckt und von außen grob das auspuffende angeguckt da es verstopft war. Es ging dann wieder aber nach einer Weile ging sie dann immer aus wenn ich Vollgas gegeben habe. Es ist nicht von den Drehzahlen abhängig sondern von der Stellung des Gasgriffes.

Ich hab dann den absolut verdreckten Schalldämpfer sauber gemacht aber es ging besser, aber immernoch nicht mit Vollgas.

Dachte dann ich könnte erstmal mit Halbgas fahren, aber nach ein paar Kilometern ist auch dann die Simson wieder ausgegangen, egal welche Gasschieberstellung. Nach ein paar Minuten ging es wieder für 500m auf Halbgas.

Danke schonmal im Voraus

Ich M 15 habe von meiner Oma aus 1. Hand eine Simson Sr 50 in weiß geschenkt bekommen. Ich traue mich nicht mit der in der Öffentlichkeit zu fahren, weil sie nicht wie eine S 51 oder andere aussehen. Irgendwie finde ich es sieht peinlich aus. Was ist eure Meinung zur Sr 50?

So sieht es aus, für die die es nicht wussten.

Hallo alle miteinander,

ich habe in einem YouTube Short Video einen Hologrammaufkleber am Tank des Mopeds gesehen, der mir sehr gefallen hat.

Ich möchte nun gern wissen, wo man solche Teile kaufen/erstellen kann.

Ich habe schon gesucht und gesucht, aber leider nichts Passendes gefunden.

https://www.youtube.com/shorts/zFMeKTstWDg

Ein Freund von mir hat eine Simson S51 mit einem S50 Motor. Sie lief bis vor ein paar Tagen super, dann ist sie plötzlich nicht mehr angesprungen, auch nach einer Vergaserreinigung im Ultraschallbad. Es wurde dann ein neuer Vergaser und ein neuer Benzinfilter- und Schlauch gekauft. Danach lief sie kurz wieder super. Nach einer kurzwn Fahrt (ca. 1000m) wurde sie kurz abgestellt und ist dann nach 15 Minuten garnicht mehr angesprungen.

Jetzt im Moment läuft nur wenn sie ganz kalt ist mit komplett Choke und bei Vollgas, sie dreht dann aber nur bei so ca. 1500 U/min. Wenn sie ein ganz bisschen warm ist bzw. nicht ganz kalt ist, läuft sie garnicht bzw. zündet nur / dreht.

Woran könnte das liegen? / Wie bekommt man sie wieder zum laufen?

Danke für alle Antworten im voraus!!