Simson S50 - Blinkgeber schaltet dauerhaft?
Moin,
der Blinkgeber an meiner Simson S50 klickt (sehr schnell) sobald die Zündung an ist. Die Blinker leuchten dabei nicht. Sobald ich den Blinkschalter bestätige, klickt der Blinkgeber normal und es blinkt wie es soll. Geht der Blinkschalter wieder in Neutralstellung, klickt der Blinkgeber wieder dauerhaft und sehr schnell.
Es ist eine Vape Zündung verbaut (12V)
Die Batterie ist voll geladen und der Blinkgeber hat eine vernünftige Masseverbindung. Der Ausgang vom Blinkgeber bekommt nur Masse, wenn ich den Blinkschalter bestätige, zumindest laut Multimeter.
Ich hoffe es kann mir jemand dabei helfen.
Vielen Dank im Voraus!
3 Antworten
Dein Schalter in der Amatur wird einen weg haben. Bei lastunabhängigen Blinkrelais wie bei der Vape reichen schon sehr kleine Kriechströme aus, um diesen zu aktivieren. Kauf dir einen neuen, wenn möglich DDR Lagerware.
Wie meinst du das, dass er einen weg habe?
Hat einen Defekt.
Genau, ein sehr kleiner Strom fließt dort, vielleicht sogar vom Schalter direkt an den Lenker. Löte den Schalter mal ab und schau dann, ob das Relais immer nock klackt. Wenn nicht, halte jeweils mal die richtigen Kabel an einander und schau nach, ob die Blinker dann gehen.
Vielen Dank!
Ich habe die Kabel des Blinkschalters neu verlötet und jetzt funktioniert alles wieder so wie es soll👍🏼
Der Blinkgeber darf nicht an Masse liegen, es sei denn, du hast einen elektronischen Blinkgeber der einen Masseanschluß braucht (dritte Anschlußfahne). Der Blinkgeber hat normal zwei Anschlüsse, 49 und 49a.
Die Nr. 49 kommt an das rote Kabel des Vape-Reglers und ein weiteres Kabel geht zum Zündschloß an den Anschluß mit der Nr. 15/54 (Doppelnummer). Der Anschluß mit der Bezeichnung 49 a des Blinkgebers wird mit dem Blinkschalter verbunden, Anschlußnummer 83.
Mein Blinkgeber hat einen Masseanschluss und funktioniert ohne Masseanschluss auch nicht mehr.
LED Lampen?
Wie meinst du das, dass er einen weg habe?
Meinst du, dass vom Ausgang vom Blinkgeber ein leichter Kontakt zu den beiden Blinkerkabeln, die zur Klemmleiste gehen, besteht?
Müsste ich das dann nicht trotzdem mit einem Multimeter feststellen können?