Schloss ist besser beim montieren und einfacher. Das mit dem Nieten ist aufwändiger.

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Fahre und alles ist gut. Geklebt, dann wirst du nicht um neue herum kommen.

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Klacken kommt vom Anlasser. Bist du sicher dass die Batterie voll ist, ist der Anlasser hin.

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Es gibt im Web Angebote. Davon würde ich Abstand nehmen. Danach kann es gar nicht mehr funktionieren. Gehe zum Händler.

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Die Bremsbacken liegen immer an. Daran kannst du nichts ändern. Ein gewisser Hebelweg ist trotzdem vorhanden. Soll er grösser werden, muss Flüssigkeit aus dem System was ich nicht empfehlen würde.

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Deine Fragen drehen sich alle um Geld und Investitionen. Spare erst mal und dann sehe weiter.

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Sobald du fahren darfst, sind alle Vorsätze die dir beigebracht wurden eh weg. Du weisst jetzt alles besser. Deshalb ist es nur recht wenn es noch was dauert. Deshalb warte bis die Post eintrifft.

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Weswegen war das Auto in der Werkstatt und in welcher. Nach einer Inspektion sind das untypisch Zeichen. Was sagt die Batterie. Mal laden und dann sehen ob es noch da ist. Ansonsten reklamieren.

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Ein Abwürgen des Motors kann es durch den Schlag zum Verändern der Steuerzeiten führen. Die Sensoren erkennen dann eventuell eine Fehlstellung der Ventilsteuerung. Du solltest das durch Auslesen des Fehlerspeichers abklären lassen. Durch ähnliches war bei mir der Zahnriemen gerissen.

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Für Koffer gibt es im Intercity 2 alternativ die Gepäckregale am Ende und in der Mitte der Wagen. Wenn du denkst dass geklaut wird, musst du dich saneben stellen. Ist ein Sitzplatz frei, setze dich dort hin. Pech wenn einer den beansprucht. Dann suche einen neuen. Im Vorab hättest du dir einen Platz dort reservieren können.

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Der Händler oder du hat die Finanzierung angeschoben. Ohne Papiere geht das gar nicht. Anzahlung und dann Finanzierung ist anrüchig. Finger weg von so einem Händler. Ich sehe das so dass es sich um eine Voranfrage der Kreditwürdigkeit geht. Geh wo anders hin.

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Der C63 "sitzt tiefer", ist breiter und sieht viel aggressiver aus. Wie die Leute sagten, ist das Bodykit völlig anders als beim C43 (der äußerlich identisch mit einer normalen C-Limousine/einem Coupé mit dem AMG-Außenpaket ist). Ganz zu schweigen davon, dass der C63 auch in anderen Aspekten ein ganz anderes Auto ist. Da die Grundkarrosserie gleich ist, würde das gehen. Den Aufwand würde ich nicht betreiben und gleich einen c63 nehmen.

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Die MIL leuchtet nicht, oder. Da gibt es sehr sehr viele Fehlerquellen. Das Auslesen des Fehlerspeichers bringt Erleuchtung.

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Toyota wäre die bessere Wahl. Nissen je nach Typ bietet bis 7 Sitzplätze an und mehr Platz.

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Wenn mein Moped schlechte Leistung hatte, habe ich immer den Zylinder schleifen lassen. Du kannst auch mal neue Kolbenringe versuchen.

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Bei deinen Vorhaben und die Frage wie man das macht, muss ich sagen dass das eine Aufgabe für die Werkstatt ist.

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